Kairo

Klimaet i Kairo og Nildalen er et varmt ørkenmiljø med betydelig fuktighet på grunn av sin nærhet til Middelhavet og Nildeltaet.

Fra mars til mai er vindstormer vanlige som blåser Sahara-støv inn i byen, og luften er ofte uutholdelig tørr.

Om vinteren varierer temperaturene fra 19 til 29 °C (66 til 84 °F), mens lave temperaturer faller under 11 °C (52 °F), ofte til 5 °C (41 °F).

Sommerhøyder overstiger sjelden 40 grader Celsius (104 grader Fahrenheit), mens lave temperaturer ligger rundt 20 grader Celsius (68 grader Fahrenheit).

Kairo ligger i det nordlige Egypts Nedre Egypt-region, rundt 165 kilometer (100 miles) sør for Middelhavet og 120 kilometer (75 miles) vest for Suezbukta og Suez-kanalen.

Byen ligger langs Nilen, like sør for der den forlater sin ørkenbundne dal og forgrener seg inn i det lavtliggende Nildeltaet. Til tross for at Kairo-metropolen strekker seg i alle retninger bort fra Nilen, okkuperer byen Kairo bare østbredden av elven og to øyer innenfor den, med et totalt areal på 453 kvadratkilometer (175 sq mi).

De nordlige og ekstreme østlige områdene av Kairo, som inneholder satellittbyer, er blant byens nyeste utvidelser, etter å ha blitt bygget for å støtte byens raske utvikling på slutten av det tjuende og begynnelsen av det tjueførste århundre. Nilens vestlige bredd er generelt inkludert i Kairos storbyområde, selv om den også inkluderer byen Giza og Giza Governorate. Giza har også vokst betydelig de siste årene, og byen har nå en befolkning på 2.7 millioner mennesker, selv om den er en forstad til Kairo.

Kairo er hjemsted for 11 % av Egypts befolkning og 22 % av landets BNP (PPP).

Kairo er episenteret i Egypt på alle måter, slik det har vært siden etableringen i 969 e.Kr. Byen genererer eller reiser gjennom hoveddelen av nasjonens handel. De aller fleste forlag og medier, samt praktisk talt alle filmstudioer og halvparten av landets sykehussenger og universiteter, er alle til stede. Dette har ført til rask utvikling i byen, med én av fem strukturer som er mindre enn 15 år gamle.

Kairos hovedpostkontor ligger i Midan Ataba (åpent kl. 7-7 lørdag til torsdag, kl. 7-12 fredag ​​og helligdager). Poste restante-kontoret ligger nede i sidegaten til høyre for hovedinngangen til postkontoret og er tilgjengelig via den siste døren (åpent 8 til 6 lørdag til torsdag, 10 til 12 fredag ​​og helligdager) – post vil bli lagret i tre uker. For internasjonal og innenlands bruk finnes det to typer postbokser. De er vanligvis oppdaget i par på gaten, og er grønne og gule i hue. Det opplyses at uansett hvilken metode du benytter, vil brevet ditt bli levert.

I Kairo, som i mange andre byer i Egypt og Midtøsten, utvider Internett seg raskt. Det er for tiden en mengde etablerte internettkaféer og arenaer, med et økende antall nye som starter hver måned. Et økende antall kafeer, som Cilantro og Beanos, tilbyr gratis internett, og hvis alt annet feiler, kan du alltid prøve nettverket på en McDonalds. WiFi tilbys ofte til en kostnad på luksushoteller. I tillegg tilbyr mobilselskaper USB-dongler som muliggjør rimelig høyhastighets internettforbindelse.

Mobiltelefoner er en del av livet i Egypt. De fleste egyptere ser ut til å være klistret til mobiltelefoner enten de går langs gaten eller på en fullsatt buss (i likhet med det du kan finne i Japan eller Korea). Vurder å få et egyptisk SIM-kort eller en billig ulåst telefon i stedet for å bruke telefonen fra ditt eget land (som ofte har ekstremt høye roamingkostnader). Mobinil og Vodafone Egypt er Egypts to primære transportører.

Med over 16 millioner passasjerer hvert år, er Cairo International Airport Afrikas nest travleste flyplass. Egyptair, det nasjonale flyselskapet, og dets Star Alliance-medlemmer Singapore Airlines, Lufthansa, Swiss, Austrian og LOT) gir utmerket service. Air France, KLM og Alitalia er medlemmer av Sky Team, mens British Airways er medlem av Oneworld. Emirates og Etihad er to Gulf-skip. TUI-fly og Jet-Air-Fly er to lavprisflyselskaper.

Ankomst

Fortsett til flyplassen og veksle penger; det er bedre å gjøre det før du reiser gjennom tollen. I ankomsthallene aksepterer minibanker alle vanlige kredittkort. Før immigrasjon er visum tilgjengelig ved bankskranker. De koster USD25 og kan betales i hvilken som helst valuta. EGP eller USD endring er indikert.

For USD 50, uten å inkludere visumkostnader, tilbyr flyplassen "Exclusive Services", som tar deg opp ved porten, håndterer alle immigrasjonsformaliteter for deg, og henter bagasjen mens du venter i en luksuriøs ankomstsalong. Det kan reserveres på forhånd ved å ringe +202 16708

Ved ankomst har besøkende rett til å kjøpe avgiftsfrie varer. Hvis du besøker europeiske eller amerikanske venner, vil de alltid ha passet ditt slik at de kan få mer øl og røyk enn det som er tillatt i tollen. Ekstrabeløpet på flyplassen er fire flasker alkohol. En tollbetjent vil inspisere passet ditt og gi autorisasjon for varen i kassen. Du må gjerne ha følge med den som henter deg.

Det er tre terminaler på flyplassen, hvorav den siste åpnet i 2009. Alle flyvninger til og fra den nye terminal 3 blir nå operert av Egypt-Air og alle Star Alliance-medlemmer. Flertallet av andre flyselskaper lander på terminal 1. Terminal 2 har vært stengt for oppussing siden 2010. Hvert 30. minutt kjører en gratis skyttelbuss mellom de to terminalene og busstasjonen, 24 timer i døgnet. Taxisjåfører som prøver å lokke deg på flyplassen vil prøve å overbevise deg om at skyttelbussen ikke er gratis, selv om den gratis skyttelbussen kan bli funnet utenfor terminalen. Det er på ankomstnivå, nær enden av bussbanen, ved terminal 3. (sving til høyre etter avkjørselen). Shuttle-bussen stopper ved terminal 1 er i hall 3 foran AirMall og i hall 1 på fortauskanten. Bussholdeplassene er imidlertid ikke godt angitt. På grunn av sjåførens kaffepause kan det hende du må bytte buss på rutebilstasjonen.

Du kan også bruke den nye APM (automatisert folk flytter), som er gratis, ren og rask (fra juni 2012). Stasjoner er derimot ikke plassert inne i terminalene. Hvis du er i terminal 3, må du gå ut via inngangen foran og ta til høyre. Ta til høyre og gå til enden av bygningen. Deretter, avhengig av nivået ditt, må du kanskje montere eller gå ned en rampe (avgang eller ankomst). Ta til venstre ved enden av rampen og du vil se stasjonen 50 meter foran på venstre side. Selv om det ikke er noen åpenbare tegn på dette tidspunktet, er APM operativ og gir en veldig enkel måte å reise mellom terminaler. For å komme til stasjonen fra terminal 1, gå via hovedavkjørselen og ta til venstre.

Heliopolis flyplass ligger i byens nordøstlige utkant. Det er nå tre hoteller tilgjengelig på flyplassen hvis du ønsker å overnatte. Andre overnattingsalternativer kan finnes i Heliopolis, som ligger like i nærheten.

Offentlig transport

Det kan være vanskelig å komme til hjertet av Kairo. Hvite metertaxier har vært tilgjengelige ved terminalene siden revolusjonen. Grunnprisen er 2.50 EGP, med en tilleggsavgift på 1.25 EGP for hver kilometer. Bruk måleren konstant. Godta ingen faste priser, siden de ofte er det dobbelte av måleravgiften. Varsle Airport Security eller turistpolitiet om drosjesjåfører som nekter å bruke måleren. Nekter å betale sjåførens "billett" (EGP5 flyplassparkeringsavgift). Hvis du er på vei inn til Kairo sentrum, kan du kanskje dele en drosje med andre turister eller backpackere. Et annet alternativ er å bruke transporten som tilbys av hotellet eller vandrerhjemmet ditt, men dette er noen ganger ikke gratis.

Den enkleste metoden er imidlertid å bruke en av de forskjellige "limousintjenestene". Hentesteder er plassert rett foran terminalene (kantsteinssiden). Prisene er forhåndsbestemt basert på plassering og biltype. Luksuslimousiner (Mercedes-Benz E-klasse) er klassifisert som kategori A, mikrobusser for opptil syv personer er klassifisert som kategori B, og mellomstore biler er klassifisert som kategori C. (f.eks. Mitsubishi Lancer). Siden 2010 har Sixt tilbudt London Taxis som en ny kategori D-tjeneste.

For de modige, ta en offentlig buss til Midan Tahrir eller Midan Ramses fra busstasjonen (buss 111, 356 og 27 bør ta deg dit), som er koblet til terminalene gjennom den gratis skyttelbussen. Rådfør deg med en lokal hvis du er i tvil, men unngå de beryktede (ikke luftkondisjonerte) grønne bussene. Noen ganger vil bussdestinasjonen og/eller -nummeret vises på arabisk. Hvis dette er tilfelle, vær forberedt på å spørre sjåføren eller andre passasjerer om bussen vil stoppe der du befinner deg. Busser går hvert 30. minutt, reiser mellom 60 og 90 minutter, og koster EGP2. For å komme til flyplassen fra sentrum, ta en luftkondisjonert buss fra busstasjonen rett nord for det egyptiske museet (under motorveibroen). Til slutt er det direkte hurtigbusser som går hvert 30.-60. minutt fra flyplassen til Alexandria; men bussene går kun på dagtid (04:00-19:30).

Fra oktober 2013 kjører offentlig buss nummer 400 () mellom det egyptiske museet og Ramses Hilton Hotel, med avgang fra bussterminalen (midt på veien). Spør nøye og gi tilstrekkelig tid til å svare. I ett tilfelle var ventetiden førti minutter, overføringen til flybusstasjonen var nitti minutter, og prisen var bare én LE. Den arabiske betegnelsen for flyplass () kan være til hjelp når du ber om en buss.

Avreise

Gi god tid til å returnere til flyplassen for avgang (2–3 timer er akseptabelt) siden veiene kan være ganske overfylte. Det er ingen trafikkforsinkelser på den nye flyplassruten, som forbinder flyplassen med krysset mellom Ringveien og Suezveien. Reisen til flyplassen vil være rask hvis du reiser fredag ​​morgen eller midt på dagen, siden veiene vil ligge øde når folk strømmer til moskeen for fredagsbønn.

Fra terminal 3 går Egyptair og alle Star Alliance-selskapene (Lufthansa Group, Singapore Airlines, LOT og andre). Saudi Arabian Airlines har avgang fra Hall 2 i Terminal 1. Alle andre flyselskaper har avgang fra Terminal 1 Hall 1 (Sky Team, Oneworld, Emirates, Etihad, og så videre).

Før du kan gå til billettskranken/innsjekkingsområdet, må du først gjennom en sikkerhetskontroll. For å komme forbi sjekkpunktet må du ha med deg en kopi av reiseruten din eller billett for å presentere sikkerhetsoffiserene. Rett før du går ombord på flyet ditt, vil du gå gjennom et annet sikkerhetskontrollpunkt. Gi god tid til å komme gjennom sikkerhetskontrollen og sjekke inn, siden køene kan være lange. Flyplassen har ikke et bagasjeområde.

Du kan omgå linjene ved å velge den eksklusive tjenesten, som vil håndtere alle dine innsjekkings- og emigrasjonspapirer mens du slapper av i en luksuriøs salong og deretter lar deg hoppe over den første sikkerhetskontrollen og passkontrollen. Det kan reserveres på forhånd ved å ringe +202 16708

Du kan finne avgiftsfrie butikker og spisesteder i begge terminalene. Rett overfor portene i terminal 1 ligger forskjellige avgiftsfrie Egyptair-butikker. På første nivå er det flere butikker og designerbutikker. På andre nivå finner du salonger, en taverna, McDonald's og kaffebarer som Starbucks. Et sentralt marked og food court ligger ved Terminal 3. Antall butikker på hallen er minimalt. I begge terminalene åpner portene en time før avgang. Sitteplasser foran portene er ganske begrenset, så hold øye med flydataskjermene for forsinkelser.

Ramses Station (Mahattat Ramses), Kairos viktigste togstasjon, ligger på Midan Ramses, som også huser Shohadaa (Martyrs) metrostasjon. De fleste andre områder og byer i Egypt har togforbindelser til Kairo. Egypts tog kjører sjelden i tide og er vanligvis alltid minst 15 minutter forsinket, om ikke mer. Ramses Station tilbyr togforbindelser til Alexandria, mens Giza jernbanestasjon tilbyr tjenester til Luxor og Aswan. Besøkende som ønsker å ta tog til Luxor, Aswan og resten av øvre Egypt kan ta t-banen fra Midan Ramses Shohadaa t-banestasjon på linje én til Giza t-banestasjon, som vil ta rundt 20 minutter.

Selv om togene går til kanalbyene, går bussene betydelig raskere.

For å sikre plass er det lurt å kjøpe billetter på forhånd. Reisende bør også bekrefte med billettkontoret at toget ikke er et lokaltog som egypterne bruker for å besøke alle de små stedene sør for Nildalen, men bare de større byene. For maksimal komfort bør turister be om et førsteklasses sete, men ikke mindre enn et andreklassesete. Online billettkjøp er nå tilgjengelig; se Seat 61s "hvordan kjøpe billetter"-delen for å lære mer om systemet. Merk at online-billetter er på engelsk, noe som kan gjøre det litt forvirrende å matche toget til den arabiske informasjonen på avgangstavlen – gi deg selv god tid! Tog mellom Kairo og Alexandria er ofte utsolgt, spesielt i sommermånedene, derfor anbefales det å bestille på forhånd. Noen ganger er det mulig å kjøpe togbilletter om morgenen for en reise senere samme dag, eller hvis toget ikke er overfylt, kan du kanskje gå ombord på det følgende toget. Sjekk at du er på rett linje siden det er mange vinduer for ulike klasser og destinasjoner.

Det er ikke lenger et bagasjeoppbevaringsområde.

I løpet av dagen betjenes Alexandria av et betydelig antall avganger. El-Espani (spansk) er et av de beste togene, med en morgenkjøring fra Kairo klokken 09:00. De beste tjenestene er El-Espani og Turbine (Turbo), som går direkte til Alexandria på 2 timer og 40 minutter. Den nest beste tjenesten er Al-Fransawi (fransk), som gjør stopp underveis i de viktigste deltabyene. Første og andre klasse er tilgjengelig på Express (fransk) og Turbo-tog til Alexandria, som alle har klimaanlegg. På toget er det mulig å kjøpe forfriskninger. Selv om første klasse er foretrukket, er andre klasse også veldig hyggelig.

Jernbanestasjonen i Giza serverer også tog til Luxor, Aswan og andre destinasjoner i Øvre Egypt. Abela Egypt Sleeping Trains går fra Kairo kl. 8 og ankommer Luxor kl. 00 og Aswan kl. 05. En avgang kl. 05 fra Kairo er også tilgjengelig. Flere avganger, inkludert en tre ganger i uken fra Alexandria, kan finnes på nettsiden. Det er litt dyrt, til USD08.15 én vei for en seng i en dobbel-person hytte. Billetter kan kjøpes på billettkontoret til venstre når du kommer inn på jernbanestasjonen fra T-bane- eller taxistasjonen. Billetter kan kun kjøpes i amerikanske dollar, euro eller britiske pund. Jernbanestasjonen har ingen vekslingskontorer. Reservasjoner kan også gjøres på forhånd ved å ringe eller fakse Abela, og deretter betale for og hente billettene på stasjonen. Fordi disse togene kun er for besøkende, vil du sitte i spesielle vogner sikret av væpnede sivilkledde politifolk.

Vanlige tog er et rimelig alternativ til de dyre sovende (eller flyvende) togene til Øvre Egypt. En av dem drar kl. 00.30 til Luxor og Aswan, og tar 10 timer i Luxor og 13 timer i Aswan. Et nattog med både første- og andreklasses vogner går fra Ramses stasjon kl. 21. Første klasse koster rundt 00 EGP per person og inkluderer tre store seter i business-class-stil per rad samt klimaanlegg. Benplassen er rikelig, og stolene lenes tilbake for en behagelig natts søvn. Imidlertid vil lysene slås på i løpet av natten, og du vil mest sannsynlig bli vekket flere ganger for billettsjekk.

Gi deg selv god tid til å finne plattformen din. Det er relativt få engelskspråklige skilting, så du må være avhengig av stasjonsarbeidere for å dirigere deg til riktig plattform. Det er en god idé å verifisere med noen få personer siden du kan få motstridende fakta.

Busser kommer i Kairo fra nesten alle hjørner av landet. Midan Ramsis og Cairo Gateway, opprinnelig kjent som Turgoman, er de to viktigste destinasjonene, men kjøretøy stopper også på andre steder, spesielt Abbasiya. Det er en enkel EGP5 taxireise til sentrum fra Midan Ramses og Cairo Gateway, og EGP7-10 til Zamalek. Cairo Gateway er en ny, moderne innendørsstasjon inne i den nye Cairo Gateway Plaza, rundt 500 meter fra Orabi T-banestasjon.

destinasjoner:

• Port Said, Ismailia og Suez - timebaserte tjenester fra Cairo Gateway (2 timer EGP20-30)
• Sharm el-Sheikh – East Delta-busser (EGP80) tar rundt 8 timer, mens Super-jet-busser tar rundt 6 timer. Dahab betjenes fortsatt av visse East Delta-tjenester. Hold bussbilletten og passet tilgjengelig mens du reiser med bussen til Sharm, siden du vil passere gjennom en rekke sjekkpunkter som krever at passasjerer oppgir identitet og billetter. For å reise til Sharm med buss, ta buss, tog eller minivan til Suez (EGP10) og deretter 11:13 eller 20:31 bussen til Sharm for bare EGP2016 fra den store busstasjonen der.
• Taba og Nuweiba - Busser går fra Cairo Gateway fire ganger om dagen (06:00, 09:30, 22:00 og 23:00), med morgenbusser som koster EGP70 og nattbusser som koster EGP80. Nuweiba er omtrent en 6-timers kjøretur unna.
• Siwa – Klokken 19:45 på søndag og onsdag kveld går direktebusser fra Cairo Gateway (EGP60)

Mikrobusser, som er ubehagelige, men rimelige, går fra Kairo til en rekke steder. Midan Ramsis (for Alexandria, EGP22 og til deltadalen) og Al-Marg metrostasjon er de primære garasjene (for nordøst og Sinai). De er raskere og kan være et godt alternativ for korte reiser, men de har høy ulykkesfrekvens. Spør lokalbefolkningen om det finnes alternative steder disse bussene går fra, avhengig av destinasjonen. Utlendinger har ikke lov til å bruke mikrobusssystemet, i hvert fall på Sinai.

Det anbefales ikke å kjøre bil i Kairo. For den gjennomsnittlige passasjeren er trafikken i det minste skremmende. Kjøringen er konsekvent, men ikke i formell forstand. Veiskilt, kjørefelt, forkjørsrett og andre forskrifter blir tilsidesatt, og det er flere kryss og flyover. Bare noen få trafikksignaler finnes, og de blir ofte sett bort fra. Ved store veikryss vil imidlertid politifolk noen ganger kontrollere trafikken. Sjåfører i Kairos sentrum er kjent for å smelle inn i andre biler som er i veien. Ikke vær skremt hvis sidespeilet ditt blir truffet. Mange sjåfører bruker ikke frontlykter om natten, så kjør forsiktig eller unngå å kjøre om natten. Kjøretøy i Egypt kjører på høyre side av veien. Det kan hende du må utføre en U-sving og gå tilbake i stedet for en venstresving, eller du må kanskje gjøre tre høyresvinger.

Parkeringshus og formelle parkeringsplasser er uvanlig. Biler som er parkert to eller tre dypt i siden av veien blir ofte stående ulåst og ute av gir slik at de kan flyttes. Mange mennesker arbeider for å ta vare på parkerte biler på forskjellige steder. For denne tjenesten kreves det litt drikkepenger. Betjent parkering er også tilgjengelig.

Sjåfører bør reise Cairo - Alexandria Desert Road fra Mewhwar Road - 26. juli-korridoren i Down Town Kairo for å nå Alexandria, nordkysten, deltaet og den vestlige ørkenen.

Sjåfører fra sentrum bør ta avkjørselen The Sixth Of October-Fayoum ved Remaya-rundkjøringen ved siden av Giza-pyramidene ved Le Meridien Hotel, til Fayoum-avkjøringen ved Fayoum – Sixth Of October-krysset, 6 km (4 mi) fra Remaya-rundkjøringen , for å komme til Beni Sueif, Fayoum, Assyut, Luxor og Aswan.

Sjåfører fra sentrum bør bruke ringveien til Suez Road-krysset for Suez, og Ismailia-krysset utenfor ringveien for Ismailia og Port Said.

Sjåfører fra sentrum bør bruke ringveien til New Ain Sukhna bomvei nær Kattamaya for å gå til Hurghada og Ain Sukhna.

Sjåfører fra sentrum bør bruke ringveien til Suez Road-krysset nær JW Marriott Hotel, via Ahmed Hamdy-tunnelen og inn på Sinai-halvøya for å nå Sharm el-Sheikh, Dahab, Nuweiba, Ras Sidr, Al-Arish og Rafah .

Hvis du vil bevege deg rundt i Kairo på egenhånd, vil du finne at det er en god idé å ha mange kart tilgjengelig. Gate- og stedsnavn staves forskjellig fra kart til kart og fra kart til virkelig plassering, og ikke hver gate vil vises på hvert kart.

Det første og største metrosystemet i Afrika ligger i Kairo. Mens Kairos metrosystem er moderne og stilig når det er fullt operativt, er de to linjene altfor begrenset i omfang. Imidlertid er de til stor hjelp i regionene de betjener, og den faste avgiften på EGP1 hver reise er en stjåling. Besøkende som ønsker å bruke metroen i Kairo bør unngå å bli motet når de kjøper en billett i et billettvindu. Egypterne står ikke i kø, så vær forberedt på å forhandle deg gjennom mobben til billettvinduet forsiktig, men selvsikkert. Hvis du planlegger å ta metroen mange ganger i løpet av dagen eller i løpet av noen få dager, anbefales det at du kjøper mange billetter for å unngå å stå i "kø" ved retur eller påfølgende reiser. Shohadaa (martyrer) (tidligere Mubarak), ved Midan Ramses, Sadat Midan Tahrir (noen ganger stengt) og Attaba (Ataba;) er hovedutvekslingene.

Stasjoner for Cairo Metro kan bli funnet på Dokki og Maadi, blant andre steder. Metroen kan også brukes til å gå til Giza for å besøke pyramidene, men den er vanligvis ganske fullpakket i rushtiden, så du må ta buss resten av veien (bytt til buss for "Al-Haram" kl. Giza jernbanestasjon). Du kan også gå til Heliopolis (Masr el-Gedida) ved å ta linje 3 til Al Ahram (Korba) og Koleyet El Banat stasjoner (Merghani).

Det er verdt å merke seg at hvert tog har to vogner dedikert for kvinner i midtseksjonen; den ene er forbeholdt kvinner eksklusivt frem til kl 9, mens den andre er forbeholdt kvinner til enhver tid. Rundt kl. 12 slutter metroen å kjøre og starter igjen rundt kl. 20. Linje 5 og 15 har ingen rutetider, men avganger er hyppige. En annen metro på linje 1 kommer hvert 2. minutt. Hvis du ønsker å unnslippe trafikkork, er t-banen et bedre alternativ, så lenge du er villig til å kjøre den når den er veldig full (for linje 3 og 8) og ta ytterligere forholdsregler for å forhindre lommetyveri. Den har et enkelt navigasjonssystem og koster ett pund for en reise.

Solid-White Taxis: Dette er moderne sedaner med målere som vanligvis brukes, med eller uten klimaanlegg, og kjører på naturgass. De fleste besøkende vil spare penger ved å bruke disse drosjene i stedet for å forhandle med sine ikke-målte kolleger. De kan ringes fra gaten og er utbredt nok til at enhver reisende kan bruke dem utelukkende (med litt tålmodighet). Alle besøkende vil finne dem mer behagelig enn svarte og hvite drosjer, og de fleste vil finne dem rimeligere.

Drosjer i knallgult blir stadig mer knappe. Vanligvis kun tilgjengelig via reservasjon, men prisene blir noen ganger hentet underveis. Måleren, som de helhvite taxiene, begynner på EGP2.50 og øker med EGP1/km etter det. Sjåfører har ikke lov til å røyke i kjøretøyene sine. Kjent som "City Cabs" eller "Cairo Cabs." Ring 0104343438-19155 fra innsiden av Kairo.

Eldre svart-hvite førerhus blir mer knappe. Fordi de generelt er de eldste sjåførene, kan kommunikasjon være vanskelig, og målerne er ekstremt foreldet og brukes sjelden. For lokalbefolkningen er imidlertid prisene forutsigbare, og hver Cairene vet hvor mye de kan forvente basert på tid og avstand. Fordi sjåfører ofte nøler med å levere vekslepenger, anbefales det sterkt at du har nøyaktig veksling før du går inn.

Vanlige egyptere annonserer ikke priser på forhånd. I stedet, etter avreise, betales riktig beløp via vinduet. Noen sjåfører kan komme med innvendinger fordi de forventer at besøkende betaler mer enn vanlig. Strategien "steg unna" kan brukes. Det går bra så lenge sjåføren ikke går ut av kjøretøyet. Hvis dette skjer, få hjelp fra noen i nærheten. Som besøkende kan du velge å tilby en pris på forhånd for å unngå ripoffs, men dette vil tvinge deg til å oppgi kostnader som er høyere enn lokale priser. For å holde dette på et minimum, unngå å dvele utenfor 5-stjerners hoteller og restauranter. Å velge et stort hotell som din plassering kan øke kostnadene ytterligere. Velg alltid drosjen i stedet for å la taxien velge deg.

For å ferge flere personer, ber de normalt om ekstra penger (EGP2-3). Hvis du ikke diskuterer prisen på forhånd (som er det beste alternativet), vær forberedt på å forlate skipet og/eller prute hardt hvis drosjeføreren øker prisen etter at du har satt deg i kjøretøyet. En drosje vil sjelden ta mer enn fire personer. Legg til EGP5-7 hvis du reiser sent på kvelden, spesielt hvis du sitter i en eldre drosje uten skranke.

Generelt, fortsett aldri å kjøre i et kjøretøy som du mener er farlig eller der sjåføren kjører hensynsløst, spesielt om natten på mørke veier eller på enkeltsporede motorveier der forbikjøring er farlig. Hvis du føler deg redd, er det bare å råde sjåføren til å bremse ned; hvis han ikke gjør det, be ham stoppe, og gå deretter ut og gå bort; Vær imidlertid forsiktig så du ikke slynger deg på et avsidesliggende sted der det kan være risikabelt og vanskelig å finne en annen transportmåte.

Byens enorme røde, hvite og blå offentlige busser, som koster EGP1, dekker hele byen og er betydelig billigere, men de er generelt pakket og trege. Tilsvarende luftkondisjonerte busser koster derimot 2 eller EGP2.5. De kan sees på Kairos største torg. Mindre minibusser, vanligvis oransje og hvite eller røde, hvite og blå, kan også ses på store torg. Kvinner anbefales å kjøre utelukkende på bittesmå mikrobusser og busser som ikke trenger å stå på grunn av problemer med seksuell trakassering. Prisen på mikrobusser begynner på EGP0.5 og går opp til EGP2.5.

Busser kan komme fra gateplan, i tillegg til de store bussterminalene. Busser er sjelden merket med destinasjoner; i stedet roper passasjerene ut destinasjonene sine (eller bruker en rekke tegnspråk som håndkoder) og bussen stopper hvis den kommer dit. Reisende som ikke er kjent med Kairo kan be bussjåfører eller passasjerer om å henvise dem til destinasjonen. Bare si navnet på destinasjonen til bussjåføren eller en passasjer som ser vennlig ut, så tar de seg av deg.

Brukere av nattbusser bør være oppmerksomme på at bussfrekvens, rutelengde og, i visse situasjoner, prisene kan endre seg fra sen kveld til tidlig morgen. I sjeldne situasjoner kan en rute avsluttes brått før du når målet ditt. Lokalbefolkningen er avhengig av privatpersoner som ønsker å tjene litt ekstra penger for å levere dem til deres endelige plassering når dette skjer. Hvis du foretrekker å bruke privat transport, fortsett med forsiktighet. En ekstra kommentar angående busstransport sent på kvelden: Siden mange minibusser ikke går før de er nesten fulle, kan du forvente å vente lenge mens sjåføren venter på at nok passasjerer går ombord.

Over hele byen er det en rekke betydelige busstasjoner (mawqaf, pl. mawaqif). I Midan Tahrir er en av de største beleilig plassert ved siden av det egyptiske museet. Det er verdt å merke seg at det er to stasjoner: hovedbusstasjonen for bybusser og mikrobusstasjonen bak. For eksempel kan besøkende som besøker pyramidene kjøpe et sete på en mikrobuss for bare 2 pund. Besøkende til pyramidene som ser en buss- eller mikrobusssjåfør rope Hàràm, bør alltid lage en pyramidetrekant med hendene før de går ombord for å sikre at sjåføren kjører til selve pyramidene, ikke bare til Haram-distriktet, som selv om det er i nærheten av pyramidene , kan ende langt fra pyramideinngangen.

Midan Ramses har også en bussholdeplass under flyovergangen. Ramses tilbyr bussforbindelser til Heliopolis, City Stars Mall og andre steder som ikke betjenes av Tahrir bussholdeplass.

Turist (ryggsekkturist) – 32 $ per dag. Estimert kostnad per 1 dag inkludert: måltider i billig restaurant, offentlig transport, billig hotell.

Turist (vanlig) – 77 $ per dag. Estimert kostnad per 1 dag inkludert: mellomstore måltider og drikke, transport, hotell.

MARKED / SUPERMARKED

RESTAURANTER

ENTERTAINMENT

PERSONLIG PLEIE

KLÆR / SKO

TRANSPORT

Stor-Kairo er en massiv metropol med en befolkning på over 17 millioner mennesker, noe som gjør den til Afrikas og Midtøstens største storbyregion. Tahrir-plassen er midtpunktet.

MIDAN TAHRIR

Midan El Tahrir er hjertet av den moderne byen, med store hoteller, transportknutepunkter og det egyptiske museet, samt et sentrum som strekker seg fra Midan Talaat Harb til Midan Ataba. Midan Tahrir (bokstavelig talt "Liberation Square") er kjent for de enorme demonstrasjonene i 2011 som førte til avsettingen av Egypts president Hosni Mubarak. Denne plassen fortsetter å være vert for store politiske samlinger.

MIDAN RAMSES

Det huser Kairos største togstasjon samt et blomstrende detalj- og overnattingsdistrikt.

HAGEBY

Et område nær sentrum og Corniche el-Nil som er et utmerket valg for sentralt beliggende overnatting.

ISLAMISKA KAIRO

Citadellet, Mohamed Ali-moskeen, Khan el Khalili (det største markedet eller souken), gamle moskeer og middelalderarkitektur, samt noen av Kairos tyrkiske bad eller Hammams, ligger alle øst for sentrum.

GAMLE CAIRO

Koptiske Kairo, Fustat (Kairos historiske kjerne) og Rhoda Island ligger alle sør for sentrum.

DOKKI OG MOHANDESEEN (GIZA)

Ligger på Nilens vestbredd, med eksklusive restauranter, shopping og overnatting.

GEZIRA OG ZAMALEK

Kairotårnet og operahuset, samt noen fine butikker, restauranter, kafeer og overnattingssteder, ligger i denne eksklusive sektoren på øya Gezira i Nilen. Det er her Gezira Sporting Club ligger.

GIZA

Ordet Giza brukes vanligvis for å referere til området eller byen med samme navn, snarere enn selve stedet for pyramidene. Giza Zoo, samt noen få andre attraksjoner, ligger vest for bysentrum, med utsikt over Nilen. Giza by omfatter Haram (pyramide) området, som inneholder Giza-pyramidene, samt Dokki og Mohandeseen.

HELIOPOLIS OG NASR BYEN

De to er faktisk helt forskjellige områder. Heliopolis er et eldre distrikt der det bor velstående egyptere og folk av høyere klasse, bygget av en belgisk arkitekt. Nasr City er nyere, og inneholder City Stars, Kairos største og mest moderne kjøpesenter, og sosialt detaljhandelskompleks. Flyplassen ligger faktisk litt lenger øst for dette området ute i ørkenen nær Masaken Sheraton

MA'ADI

En relativt rolig boligsone i sørøst i Kairo som henvender seg til mange utenlandske expats og hvor overklasseegyptere bor.

• Pyramidene i Giza og Sfinxen. Det er landets mest kjente turistmål og det eneste bevarte monumentet til de syv underverkene i den antikke verden.
• Egyptisk museum (250 m nord for torget Tahrir), +20 2 25796948. Det egyptiske museet, formelt kalt Museum of Egyptian Antiquities, men ofte kjent som det egyptiske museet, ligger i Midan Tahrir-distriktet og huser verdens største samling av gamle egyptiske antikviteter.
• Citadel og moskeen av Mohamed Ali Pasha, i det islamske Kairo. Salah Al-Din konstruerte en praktfull festning. Deler av vannrørledningene (Majra Al-Oyouon) som førte vann fra Nilen til citadellet er også fortsatt synlige. Mohamed Ali, stamfaren til Egypts siste konge, kong Farouk, regnes som grunnleggeren av det moderne Egypt.
• Al-Azhar-moskeen. Et av de viktigste sentrene for islamsk tenkning, samt stedet for verdens eldste universitet.
• Ibn Tulun (مسجد أحمد بن طولون) (Nær Sayida Zeinab). Bygget mellom 868 og 884, er det kanskje Kairos eldste moske.
• Det koptiske museet, i koptiske Kairo.
• Den "hengende kirken" (Jomfru Maria kirke), i Zabaleen-området (distriktet Manshiet Nasser) nedenfor Mokkatam Hills, ikke langt unna Citadel
• Kairo-tårnet – På øya Gezira gir Kairo-tårnet (185 m/610 fot) et 360-graders panorama av Kairo, samt Giza-pyramidene i det fjerne mot vest.
• Al-Azhar-parken. Et nytt sett med velstelte hager med utsikt over citadellet har nettopp åpnet.
• Khan El Khalily. Kairos souk-distrikt er hjemsted for flere kjøpmenn som selger parfyme, krydder, gull og egyptisk håndverk.
• Abdeen Palace. Ligger rundt én kilometer fra Midan El-Tahrir, en fem-minutters spasertur, er dette huset til Egypts siste hersker, eksilkongen Farouk.
• Faraonisk landsby. Det er omtrent tjue minutters kjøring fra sentrum.

Egyptisk museum

Ligger i Midan Tahrir-området, er det formelt kjent som Museum of Egyptian Antiquities, men blir oftere referert til som det egyptiske museet. Den har verdens fineste samling av gamle egyptiske antikviteter.

(250 m nord for torget Tahrir), +20 2 25796948.

Kairo museum

Det egyptiske museet i Kairo har verdens største samling av faraoniske gjenstander; ingen reise til Egypt er komplett uten et besøk i hallene. Den originale samlingen ble grunnlagt og holdt på Boulaq på slutten av det nittende århundre av Auguste Mariette. Gjenstandene ble flyttet til Ismail Pashas palass i Giza i 1891 og deretter til den nåværende strukturen på Tahrir-plassen i 1902, som er verdens første spesialbygde museumsbygg.

Adresse: Cidade do Cairo | Byen Kairo, Kairo, Kairo Governorate, Kairo 11511, Egypt

Telefonnummer: +20 2 33777263

Det koptiske museet

Dette museet har noen av de beste samlingene av koptisk kunst som strekker seg helt tilbake til Egypts kristne periode, inkludert eldgamle ankher og Horus-lignende falker, steinskulpturer fra Mamluk-tiden, en koptisk steinprekestol fra 6-tallet og 1,600-åringen. -gammel koptisk Davids salmebok.

Adresse: Fakhry Abd el Nour 4 gate | Abbassia, Kairo 11511, Egypt

Telefonnummer: 3639742 – 3628766

Manial Palace Museum

Mellom 1901 og 1929 ble dette palasskomplekset bygget av prins Mohamed Ali (1875-1955). Den består av seks bygninger, inkludert et jaktmuseum som tilhører avdøde kong Farouk, prinsens leilighet og møbler, og en nydelig hage.

Adresse: Saray Street 1 | Manyal, Kairo, Egypt

El Fishawys kaffebar i Khan El-Khalili serverer kaffe, myntete og Cola. Se verden gå forbi mens du røyker en vannpipe (prøv "dobbelt eple"-smaken). Utmerket valuta for pengene.

Ta en felucca-tur langs Nilen. En fantastisk måte å slappe av og tilbringe en natt under Kairo-himmelen. Feluccas tilbys i Garden City rett overfor Four Seasons Hotel. For å leie din egen båt, forhandle en rimelig pris på ikke mer enn EGP20-30 for omtrent en halv time, eller EGP50 for en time, uavhengig av antall passasjerer. Betal for turen etterpå, eller du kan få mye mindre enn du har forhandlet om. For EGP2 er også offentlige båter med høy musikk og lattermild tilgjengelig i 1/2 time, selv om de er ganske ukomfortable.

Det er ikke mange parker i Kairo, selv om det er noen få.

• Den mest kjente er Giza Zoo, som ligger i Kairos Giza-område, like foran inngangen til Four Seasons Hotel i Giza. Dette er virkelig en av verdens eldste dyreparker (den ble bygget for omtrent 100 år siden).
• Hadiqat Al Orman (Al Orman-hagene). Dette er en ganske stor park i Giza-området, nær Giza Zoo, og den er tilgjengelig ved å kjøpe en dagsbillett ved inngangen. Den har en rekke trær og blomster og er et fantastisk område for å komme vekk fra byens støy og trafikk. Imidlertid kan det være ganske tettpakket med lokalbefolkningen, spesielt i helger og offisielle helligdager som Eid, etc.
• Hadiqat Al Azbakiya (Al Azbakieya-hagene). Nok en nydelig park for å nyte skjønnheten og prakten til trær og hager mens du er innenfor bygrensene. Det ligger i Azbakiya-området i Kairo, og den enkleste måten å komme seg dit på er å ta en drosje.
• En annen park i Zamalek er Genenet El Asmak. Det er en vakker park med mange enorme tunneler med vanntanker hvor du kan observere ulike typer fisk og vannlevende liv via glassvinduer. En veldig rimelig billett lar deg gå inn og tilbringe dagen i parken, som det gjør i andre parker. På engelsk oversetter Genene El Asmak til «Fiskenes hage».
• Merryland, også kjent som Genenet El Merryland på arabisk, ligger i Heliopolis-området, nær Roxy Cinema. Nok en park med trær og hager og flott utsikt, men i løpet av de siste 5 årene har det dukket opp mange restauranter og kafeer i parken, noe som gjør den til et sted hvor folk kan spise, drikke og nyte parken på samme tid .
• El Hadiqa El Dawliya, som kan oversettes til «Den internasjonale hagen», ligger i Nasr City-området. Det er en av de sist etablerte parkene, etter å ha blitt bygget som en del av Nasr City-komplekset. Det er en annen park, med deler som huser forskjellige kopier av kjente strukturer fra hele verden. (Selvfølgelig er duplikatene betydelig mindre og ser ut som miniatyrskulpturer som du kan se på) (dvs. Eiffeltårnet i Paris, Den kinesiske mur, Hollands vindmøller osv.) Det er interessant å se.
• Al-Azhar Park er utvilsomt Kairos nyeste og nyeste park, komplett med spisesteder og underholdning. Det gir en utmerket utsikt over det islamske Kairo og storbyens skyline.

Andre avslapningsmuligheter inkluderer å besøke Giza Zoo og Kairo botaniske hage, eller se hesteveddeløp på Gezira Club i Zamalek. Hvis du trenger en pause fra byen, kan du spille en runde golf på den berømte Mena House Golf Course med utsikt over pyramidene, eller Hilton Pyramids Hotel Tournament Golf Course og nærliggende Sixth Of October City, som begge ligger ti minutters kjøring fra Giza Pyramider.

Hvis du og familien din blir lei av å se på monumenter og museer, vil en ti minutters tur med mikrobuss, taxi eller kjøretøy fra Giza-pyramidene ta deg til to av Kairos største og største fornøyelsesparker, Dream-park og Magic Land, begge i tilstøtende Sixth Of October City.

Mövenpick Hotel, hvor gjestene kan se egyptiske TV- og dramasett, samt studioer som huser mange av de egyptiske og andre arabiske TV-stasjonene, er også en del av The Media Production City-komplekset.

Egypts fineste kjøpesenter, Citystars, tilsvarer et internasjonalt kjøpesenter. Det fører flertallet av multinasjonale merker og matkjeder. Den har en kino og en fornøyelsespark. The Mall of Arabia er et helt nytt, stort kjøpesenter i 6. oktober City-forstedene. Det er Kairos nest største kjøpesenter, med mange av de samme amerikanske og europeiske merkene som Citystars.

Kairo tilbyr et stort antall restauranter som appellerer til et bredt spekter av smaker. Ironisk nok bør alle spisesteder som er omtalt i populære guidebøker unngås. Etter å ha blitt oppført, har egyptiske spisesteder en tilbøyelighet til å lage en unik engelsk meny med ublu priser. Imidlertid kan rimelig mat fås på gaterestauranter og snacksbutikker over hele byen. Topprestauranter finnes ofte, men ikke vanligvis, på hoteller og på Nile-cruise.

I Egypts hovedstad er ikke alltid forskjellen mellom restauranter og kafeer tydelig. Det er helt greit å bare ta en drink eller sheesha i mange omgivelser. Det kan være et minimumsgebyr for mellomstore og høye utsalgssteder. I de fleste tilfeller vil mindre prisede restauranter ikke tilby alkohol så vel som dyrere etablissementer.

Generelt er sentrum ideelt for budsjettmat, mens Zamalek, Mohandiseen eller noen av de andre mer velstående områdene i byen er bedre for bespisning av høyere kvalitet.

Tradisjonelle egyptiske stifter kan finnes praktisk talt overalt. Tradisjonelle retter som fl (bønnepasta), falfel, moussaka, koshari (ris, makaroni, linser, kikerter og tomatsaus), feTr (pannekaker med ulike fyll) og shawarma (en import fra Libanon og Syria – biter av stekt kjøtt vanligvis pakket inn i brød) finnes i boder og gaterestauranter. Billigere restauranter vil ganske enkelt tilby grønnsaker og noen ganger kjøttpølser eller corned beef. Egg, stekte poteter og salater tilbys vanligvis også.

Hygiene varierer veldig, og det beste forslaget er å holde seg til de mest populære reisemålene. Unngå å spise på øde restauranter fordi maten vil være mindre fersk. Det er flere fine koshari-butikker, spesielt sentrum, inkludert mange steder i den anerkjente Koshari Tahrir-serien. Deilige og rimelige fl-, falfel- og shawarmasmørbrød kan kjøpes på de mange gatekjøkkenet i Gad som er strødd over Kairo. En balje med takeaway koshari koster rundt 3 til 5 egyptiske pund, fl- eller falfelsmørbrød koster rundt 1 til 1.5 egyptiske pund, og shawarmasmørbrød koster rundt 4 til 8 egyptiske pund.

Tradisjonelle egyptiske måltider vil være mer begrenset i mellom- og overprisklassene. Til tross for forbedringer er tradisjonelle egyptiske gastronomiske opplevelser fortsatt hovedsakelig begrenset til private hus. Kvalitetskjederestauranter som Felfela (mange steder), Abou El Sid (Zamalek, Maadi og Dokki) og Abou Shakra tilbyr tradisjonell egyptisk mat.

Ellers prøver orientalske eller Midtøsten-restauranter å kombinere stiler eller går helt for å spise i libanesisk stil, som anses som mer moteriktig av velstående egyptere. Den gode nyheten er at Kairo har en mengde libanesiske bedrifter av høy kvalitet, alt fra Dar Al-Qamar til elegante restaurantbedrifter. Det finnes også tyrkisk mat og spisesteder som serverer Gulf-gjester.

Kairo er hjemsted for et økende antall vestlige gatekjøkkenrestauranter, som også er noen av de beste stedene for å observere unge egyptere slappe av sammen, siden fastfoodrestauranter angivelig er rangert blant de hippeste stedene å henge på. McDonald's, Hardee's, Pizza Hut og KFC er tilgjengelig over hele byen, men de er dyrere. De fleste av dem tilbyr også gratis trådløs internettilgang.

Tabell 11 på Tahrir-plassen Tahrir-plassen ligger i nærheten av KFC. Måltider spenner fra lokalt inspirert til internasjonalt og eies av en svensk kvinne. På den andre historien er det utsikt over Tahrir-plassen. Øl og vin er tilgjengelig.

Cook, mo'men-kjeden Den egyptiske versjonen av McDonald's, Door, tilbyr en lignende meny til sammenlignbare kostnader, samt gratis wifi-internett.

Lettere retter som smørbrød og salater, samt bakverk, er tilgjengelig på bakerier og kafeer i vestlig stil. Populære franchiser som Cilantro, Beanos, Costa og The Marriott Bakery, samt individuelle steder, tilbyr alle måltider som er sammenlignbare på visse måter. De fleste av disse etablissementene tilbyr også gratis trådløs internettilgang.

Det er også en sjarmerende TGI Friday's på Nile-bredden nær Maadi som serverer øl, men ingen vin. Gezira har også sin egen Chili's-restaurant. For burgere, prøv Fuddrucker's [www.fuddruckers.com/] (Maadi og Mohandesseen) eller Lucille's (54 Road n° 9) i Ma'adi, som drives av en amerikansk dame. Maison Thomas har flere steder i Kairo, inkludert Mohandiseen, Zamalek og Maadi, og tilbyr noen av de beste pizzaene i byen.

Det er en italiensk restaurant som heter Mint i Mohandesseen, 30 Gezirt Al Arab ST., åpen 9-1, med en veldig trendy atmosfære, men ingen alkohol. Hvis du foretrekker mer eksklusiv utenlandsk mat, har Kairo mange alternativer: Italienske, kinesiske og japanske restauranter, samt det forvirrende kontinentale kjøkkenet, florerer, spesielt i Zamalek, Mohandseen og Dokki. Rossini sjømatrestaurant 30 Omar Ibn El Khatab ST +66 202-2291, Cedars 8282 Gezerit Al Arab Mohandeseen +42 202-3345, denne libanesiske restauranten er populær blant Mohandesseens kvinner, som kan bestille griller og salater på en romslig uteplass.

Det anbefales ikke å drikke vann fra springen eller spise uskrelt frisk frukt og grønnsaker av helsemessige årsaker, i hvert fall ikke de første dagene av oppholdet. Det er få vegetariske alternativer; likevel er L'aubergine i Zamalek en fin vegetarisk restaurant. Bortsett fra det er egyptisk mat dominert av grønnsaksretter, men pass på "skjult" kjøtt på lager, sauser og andre retter. Sushi (slushees?) og is som tilbys utenfor store hoteller bør også unngås. Også, hvis du serverer egg, sørg for at de er riktig tilberedt før servering (egg med solsiden opp kan tillate at visse organismer overføres).

Metro-kjeden og Alfa Market, som ligger over hele Kairo, er begge praktiske supermarkeder. De har ofte vestlige merker. Grønnsaker og frukt, derimot, er rikelig og rimelig. Bakery-kjeden selger for eksempel brød og bakverk i vestlig stil. Økologisk mat fra det lokale ISIS-merket er tilgjengelig i Metro og Carrefour supermarkeder, samt Sekem Shop på Ahmed Sabri Street (), Zamalek.

Å kjøpe fra Souks og utendørsmarkeder er det desidert billigste og mest tilfredsstillende valget, for ikke å nevne en krasjutdanning i arabisk og forhandling, for ikke å nevne produktet er ofte utmerket! Brød er tilgjengelig på praktisk talt hvert gatehjørne og kommer i to varianter: full hvete aysh baladi og hvitt mel aysh shami. Begge tilberedes fersk hver dag og bringes til alle deler av byen av hundrevis av barn som sykler. Hvert nabolag har noen få gater viet til salg av frukt og andre varer. Før du spiser frukt, sørg for at den er helt vasket. I sommervarmen er det en spenning som er vanskelig å duplisere å spise en fersk Roma-tomat direkte fra en markedsleverandør etter at den er rengjort. Egypts frukt og grønnsaker oppfyller kanskje ikke størrelseskriteriene i EU eller USA, men smaken deres er betydelig større.

Små bakerier (furne) serverer alle slags bakt mat som kan tenkes, fra nigella- og sesamfrøbrødpinner til croissanter, smultringer og alt med dadler. Ferskt brød fra disse bakeriene er et nydelig alternativ til den tradisjonelle egyptiske frokosten med bønner, bønner og bønner, og det er relativt rimelig.

Kairo har et mangfoldig utvalg av drikkesteder, fra de mest historiske til de mest stilige og sofistikerte. På den motsatte enden av spekteret har praktisk talt hver eneste gate i Kairo en klassisk kaffebar, 'ahwa, en tradisjonelt mannlig institusjon for sosialt liv som dateres hundrevis av år tilbake. Bortsett fra det, finner du alt fra fruktboder til konditorier og bakerier, samt moderne kafeer som serverer en rekke moderne europeiske kaffer. I tillegg til tradisjonell tyrkisk kaffe og shai-te, finner du drinker som hibiscus te kerkedeeh, som serveres varm eller kald avhengig av årstid, sahleb, en melkebasert drink som vanligvis serveres om vinteren, fakhfakhenna (en type fruktsalat), sukkerrørjuice, mango- og tamarindjuice og Tamr hindi nesten overalt.

Kairo er et av de beste stedene i verden for å oppleve regionens unike kaffehuskultur. På standardarabisk er de kjent som maqhâ, mens de på den lokale dialekten er kjent som 'ahwa. Tyrkisk kaffe er et must i alle Kairo-kaféer, mens vannpipe (sheesha) og te er enda mer populært. Selv om de ble ansett som "gammeldagse" en stund, er disse etablissementene igjen i ferd med å bli populære blant yngre grupper, og røyking av vannpipe er ikke lenger en vane bare for menn. Stedene spenner fra enkle saker (plaststoler og -bord plassert på gaten) til mer elegante kafeer, spesielt i eksklusive og turistregioner.

Sheeshaen, eller vannrøret, er det største trekkplasteret for mange besøkende til en kaffebar i Cairene. Det tilbys vanligvis i minst to smaker: mu'assal, som er ren tobakk, og tofâh, som har eplesmak. Andre frukttyper er noen ganger tilgjengelige. Kaffebarer varierer fra utsmykkede møbler til en beskjeden disk med noen plastseter og -bord utstrakt på gaten. Utlendinger er alltid velkomne, men damer kan føle seg urolige ved å besøke kaffebarer i tradisjonelle, underprivilegerte distrikter i byen. Enslige eller kun kvinner bør imidlertid ikke forutse mye mer enn de vanlige ulempene i islamske Kairos sentrum og turismesoner.

Tyrkisk kaffe ('ahwe turki) serveres søt (helwa), moderat søt (masbout), lett søtet (sukr khafeef) eller uten sukker (sâda). Søt betyr veldig søtt. Te (shai) gis i to former: løs te (kûshari, ikke å forveksle med Kairo makaroni-ris stamplekushari), noen ganger kjent som støvte på engelsk, eller teposer. På forespørsel vil de fleste kaffeetablissementer tilby friske mynteblader å legge til drinken din. Brus er ofte tilgjengelig i en rekke smaker. Vanligvis serveres hibiskuste (karkadee) varm om vinteren og kald i de varme månedene.

Fruktjuiceselgere som tilbyr fersk juice (og noen ganger fruktsalater og andre brus) er et must-se under den svulmende Cairo-sommeren. Disse etablissementene tilbyr i hovedsak ferskpresset juice av det som er i sesongen. Appelsin (borto'ân), sitron (lamn), mango (manga) og jordbær (farawla), guava (gawafa) og granateple (Rommân) er vanlige valg. Priser og kvalitet varierer etter sesong og tilgjengelighet. Disse etablissementene ligger over hele byen og kan finnes i praktisk talt alle turistområder så vel som alle lokale boligområder. Tradisjonelle kaffebarer og fruktjuicestander kan tilby noen eller deler av disse drikkene.

En helserelatert påminnelse Hvis du foretrekker å drikke drinker fra fruktboder, ta ytterligere forholdsregler. Mathåndteringsteknikker oppfyller generelt ikke vestlige standarder for matrenslighet. Det bør også bemerkes at noen selgere blander fruktjuicen sin med mindre enn ideelt vann fra springen.

Moderne kafeer og konditorier finnes rundt om i byen. De har ofte lett mat som smørbrød og salater, samt espressobasert kaffe og bakverk. Mange av disse etablissementene er franchisetakere, som Cilantro, Beanos, Cinnabon, Orangette, The Bakery og Coffee Roastery. De fleste av disse etablissementene, inkludert alle kjedene som er oppført ovenfor, tilbyr også trådløs internettilgang. Internasjonale kaffebedrifter som Costa Coffee og Starbucks er også ofte tilgjengelige i Kairo.

Citystars er Egypts beste kjøpesenter og er på nivå med et internasjonalt kjøpesenter. Det fører flertallet av utenlandske merker så vel som flertallet av internasjonale kulinariske kjeder. Den har en kino og en fornøyelsespark. Mall of Arabia er et helt nytt, enormt kjøpesenter i 6. oktober City-forstedene. Det er Kairos nest mest populære shoppingsted, med mange av de samme amerikanske og europeiske merkene som Citystars.

Minibanker kan finnes på en rekke steder i sentrum. Minibanker på femstjerners hoteller er et sikrere valg. Det finnes også ulike valutavekslingskontorer, eller du kan gå til en hvilken som helst stor bank, for eksempel HSBC eller Commercial International Bank, for valutabytteavtaler eller for å løse inn reisesjekker. I Kairo er det også en håndfull Citibank-filialer.

Utenlandsk valuta kan også veksles til egyptiske pund i alle egyptiske banker, inkludert Banque Misr, National Bank of Egypt, Banque De Caire, Arab African Bank, The United Bank og store Bureau De Change-filialer.

Vær advart om at mange selgere vil forsøke å svindle deg så mye de kan. Papyrusmuseer er en spesielt utbredt list. De varierer i en rekke smaker, men de blir ofte referert til som gallerier, museer eller verksteder. Du vil få en kort forklaring eller demonstrasjon på hvordan papyrus lages, og du vil bli frarådet å kjøpe papyrus fra billigere butikker som bruker bananblad (men uansett hvor du går, har ingen en prøve å vise deg, og stiller spørsmål ved legitimiteten av denne "advarselen"). Prisene vil være i hundrevis av dollar, og du vil få det som ser ut til å være en betydelig rabatt. Men hvis du ser deg rundt, vil du se at mesteparten av det de tilbyr kun er verdt EGP1-5 i beste fall. Turguider, drosjesjåfører og hotellpersonell er med på det, og de får ofte et gebyr på 50 % hvis de leder en intetanende besøkende inn i denne fellen.

I det islamske Kairo er Khan El-Khalili-markedet en enorm souq. Kjøpmennene i denne byen er sultne og dyktige, så ikke fall for hardt salg og vær forberedt på å prute. Dette er et utmerket sted for å kjøpe rustikke glassvarer og parfymeflasker. Ta den tiden du trenger.

Zamalek tilbyr mange små, men eksklusive bedrifter, samt butikker som tilbyr håndverk, smykker og andre produkter. Fair Trade Cairo, som ligger i Zamalek, er en fantastisk butikk som selger varer av høy kvalitet produsert av lokale håndverkere. Nefertari, som ligger i Zamalek, selger fantastisk sengetøy i økologisk bomull, hudpleieprodukter og andre slike ting. Nomad har også en beskjeden, vakker butikk i andre etasje i Zamalek, det samme gjør Nagada og Khan Misr Taloun.

Midan Talaat Harb og dens tilstøtende gater, spesielt Talaat Harb Street, vrimler av butikker som tilbyr alt fra sko til bøker til søtsaker.

Midan Ataba-distriktet i sentrum av Kairo er hjemsted for store bokhandelsmarkeder, hvor du kan få rimelige bøker, samt elektronikk- og klesbutikker; Vær imidlertid på vakt mot overbefolkningen, siden det gjør lommetyveri enklere.

Kairo, for et muslimsk lands hovedstad, er ganske åpent når det gjelder alkoholdrikking. Hvert store hotell har en rekke puber og danseklubber, hvorav noen er åpne 24 timer i døgnet. Sentrum er stedet å gå hvis du vil oppdage Kairos mindre eksklusive drikkesteder. I og rundt Zamalek finner du eksklusivt natteliv.

Kairos svært nattlige livsstil tilskrives ikke bare unge mennesker på nattklubber, men også til populariteten til kafeer som sosiale møtesteder for å røyke shisha om natten, og til og med den offentlige aktiviteten til barnefamilier på sene kvelder.

Kairo er også en av få muslimske byer med flere kasinoer.

Egypts verdsettelse av kunst generelt kan spores tilbake til faraoenes rike arv. Egypt har hatt en rik filmarv siden begynnelsen av det tjuende århundre, da filmkunsten opprinnelig ble banebrytende. Kino blomstret raskt opp til en massiv filmvirksomhet som en logisk fortsettelse fra datidens travle teaterscene. Dette, sammen med en langt lengre musikalsk arv, drev Egypt til status som Hollywood Midtøsten og den arabiske verdens kulturelle hovedstad.

Egypt har fascinert og inspirert Vestens kreative krefter i mer enn 500 år, fra dramatiker William Shakespeare til poet og dramatiker John Dryden, romanforfatter og poet Lawrence Durrell, og filmregissør Cecil B. DeMille. Siden den stille epoken har Hollywood høstet fordelene av å blande egyptisk historiefortelling med visuelle effekter på billettkontoret.

Egypt har også produsert noen av det tjuende århundres beste arabiske forfattere, fra Taha Hussein og Tawfiq al-Hakim til nobelprisvinneren Naguib Mahfouz. De har alle skrevet for storskjerm.

Med slike meritter virket det åpenbart at Kairo skulle strebe etter å være vertskap for en internasjonal filmfestival. Mandag 16. august 1976 åpnet Egyptian Association of Film Writers and Critics, ledet av Kamal El-Mallakh, den første Kairo internasjonale filmfestival. Arrangementet ble arrangert av foreningen i syv år, frem til 1983.

Denne prestasjonen fikk festivalens president til å henvende seg til FIAPF igjen, denne gangen for å foreslå at en konkurranse ble lagt til i 1991-festivalen. Søknaden ble godkjent.

Etter Saad El-Din Wahbas død ble festivalen ledet av en av Egypts største skuespillere, Hussein Fahmy, som ble valgt ut av kulturministeren Farouk Hosni.

Cherif El-Shoubashy, en journalist og romanforfatter, ble valgt til president fire år senere.

I 33 år har den internasjonale festivalen hedret dusinvis av internasjonale superstjerner, inkludert John Malkovich, Nicolas Cage, Morgan Freeman, Bud Spencer, Gina Lollobrigida, Ornella Muti, Sophia Loren, Claudia Cardinale, Victoria Abril, Elizabeth Taylor, Shashi Kapoor, Alain Delon , Goldie Hawn, Kurt Russell, Susan Sarandon, Greta Scacchi, Catherine Deneuve, Peter O'Toole, Charl Siden starten i 1976 har festivalens presidenter vært Saad El-Din Wahba, Hussein Fahmy og Sherif El Shoubashy.

Sivil uro har vært en kronisk bekymring i Kairo siden 2011, da en revolusjon avsatte president Hosni Mubarak. President Mohamed Morsi ble avsatt i juli 2013, og utløste dødelige gateprotester og opptøyer. Protester på Tahrir-plassen og andre, selv om de er typisk ikke-voldelige, kan raskt bli voldelige og utgjøre en trussel for mange kvinner. Som det står øverst i artikkelen, anbefales det ikke å reise til Egypt på dette tidspunktet (per juli 2013); Spesielt gatene i Kairo er farlige.

I politisk rolige perioder kan du gå rundt i de store gatene når du vil. Det er ganske trygt, og det er stadig folk som smiler og vil hjelpe. Kvinner bør forvente å være i fokus for hyppige henvendelser, men det strekker seg sjelden, eller aldri, utover det.

Et annet sentralt problem i Kairo er kryssing av veier. Trafikksignaler, som bare finnes noen få steder, blir ofte ignorert. I høye perioder i sentrum av Kairo kan politifolk overvåke trafikken ved viktige veikryss. Å krysse gaten er som å spille dataspillet «Frogger», der du skynder deg over ett kjørefelt av gangen når det er et lite hull i trafikken. En utmerket metode for å krysse en vei er å plassere seg ved siden av en egypter som krysser gaten og følger etter.

I tillegg kan sjåføren kjøre hensynsløst og i høye hastigheter mens han kjører i førerhus. Hvis du føler deg ukomfortabel på noe tidspunkt, er det bare å oppfordre sjåføren til å stoppe og komme seg ut.

Magen plager

Som i resten av Egypt, vær forsiktig med hva du spiser. Rå grønne grønnsaker, eggbaserte krydder som majones og kjøttdeig er spesielt farlig. For å være på den sikre siden, unngå kalde salater og puddinger fra buffeer, spesielt på 5* hoteller. Selv om meningene om vann fra springen er forskjellige, foretrekker de fleste turister å drikke flaskevann. Store flasker med vann er tilgjengelig for EGP2-3. Unngå å bruke is i drikkevarer og spis kun frukt med et skall som kan vaskes eller skrelles. Du kan oppdage at magemedisinene du tok med deg hjemmefra rett og slett ikke virker. Alle turister vil gjøre klokt i å få medisiner fra egyptiske merkevarer fra et apotek. Entocid og Antinal er de mest effektive og mye brukt. Å ta to av disse pillene med et glass vann i løpet av noen timer stopper nesten vanligvis diaré og oppkast. Hvis symptomene vedvarer, er det best å oppsøke lege siden dehydrering om sommeren kan være alvorlig.

Smognivåer kan nå farlig høye nivåer, spesielt på sensommeren og tidlig høst, før regnet kommer. Dette, sammen med sommervarmen, kan gjøre det ganske ubehagelig å tilbringe tid ute om sommeren.

Myggen

Mygg finnes i flere områder av Egypt, derfor kan du møte dem. De er aktive fra skumring til morgen, og søker deretter etter et mørkt, bortgjemt område for å sove hele dagen. De liker fuktige og regnfulle omgivelser å avle i. De liker også hekker og frodige grønne hager. Om natten kan det være suicidalt å sitte i nærheten av innsjøer, bassenger eller i en hage. Bare hunnen biter, og en hunn på soverommet kan forårsake mye smerte om morgenen, derfor er det alltid en god idé å bli kvitt noen før du legger deg. Fordi de beveger seg på grunn av lufttrykk, er en fluesmekker å foretrekke; swatting med en avis vil ikke fungere. Myggsprayer er også ineffektive.

På kvelden vil de fleste hoteller bruke røykspray for å holde dem stille, selv om de vil våkne og angripe senere.

Det beste forsvaret er å myrde alle som er på et hotellrom. Når du går ut om natten, bruk lange ermer og lange bukser. De liker ikke luft i bevegelse, så sitt i vinden eller foran en vifte mens du er utendørs. Myggpiller og brennere bare får dem til å sove; de dreper dem ikke. Det er å foretrekke å bruke noen minutter på å vandre rundt på hotellrommet og drepe noen du legger merke til enn å lide av kløende og smertefulle bitt i flere dager.

Sykehus

Hoteller har ofte en huslege på vakt for medisinske tjenester. Enhver betydelig operasjon bør utføres utenfor Egypt, selv om følgende sykehus er ansett for å være de beste i Kairo:

• Cleopatra sykehus, Heliopolis, +20 2 2414-3931.
• Dar El Fouad sykehus, 6. oktober City, +20 2 3835-6030.

Ryggsekkturister kan se legekontorer om bord på skilt over hele Kairo. De er spesielle for sitt felt. Bare lete etter en og deretter spørre om den. Det er verdt å merke seg at de fleste operasjoner ikke åpner før etter kl. 5 og noen ganger ikke stenger før etter midnatt. En konsultasjonskostnad inkluderer en konsultasjon samt én oppfølgingssesjon.

I løpet av dagen kan besøkende besøke private sykehus som El Salam, Dar Al Fouad, 6. oktober universitetssykehuset, Ain Shams universitetssykehus og Kasr El-Eney. Hver har en poliklinikk bemannet av en rekke eksperter. Det er vanligvis ikke behov for avtale, og du vil bli sett avhengig av hvor tidlig du kommer. Prisen for konsultasjon og oppfølging ved poliklinikken 6. oktober Universitetssykehuset er 40le.