Cuba

Hoewel het gemiddelde inkomen slechts $ 15 is, zijn Cubanen technisch gezien niet 'arm' omdat de overheid in hun basisbehoeften voorziet. Ze betalen hun maandelijkse gesubsidieerde elektriciteits- en waterrekening van ongeveer $ 5, krijgen gratis onderwijs van basisschool tot universiteit, kunnen gratis naar de dokter en krijgen gratis medicijnen. Het sociale systeem zorgt voor de werklozen en voorziet hen van huisvesting en geld voor voedsel. Het leven is niet gemakkelijk, maar iedereen kan overleven. Houd hier rekening mee als het gaat om fooien of bedelende mensen op straat (zeldzaam). Sommigen zullen je zelfs om shampoo en zeep vragen omdat ze te horen hebben gekregen dat toeristen deze producten achterlaten als ze naar huis gaan. Onthoud dat al uw acties op toeristen in het algemeen kunnen worden geprojecteerd.

De beste tijd om te reizen is tussen december en april om de stormen en orkanen vóór december en de zinderende hitte van de Cubaanse zomer, die voor sommigen ondraaglijk kan zijn, te vermijden. Dit is ook het hoogseizoen, dus verwacht dat de prijzen in deze tijd zullen stijgen.

Aangezien het hele eiland ten zuiden van de Kreeftskeerkring ligt, is het lokale klimaat tropisch, getemperd door de noordoostelijke passaatwinden die het hele jaar door waaien. De temperatuur wordt ook bepaald door de Caribische Stroom, die warm water van de evenaar brengt. Cuba's klimaat is daarom warmer dan dat van Hong Kong, dat op ongeveer dezelfde breedtegraad ligt als Cuba, maar een subtropisch klimaat heeft in plaats van een tropisch klimaat. Over het algemeen (met lokale variaties) is er een droger seizoen van november tot april en een regenseizoen van mei tot oktober. De gemiddelde temperatuur is 21°C in januari en 27°C in juli. De warme temperaturen van de Caribische Zee en de ligging van Cuba aan de ingang van de Golf van Mexico maken het land vatbaar voor frequente orkanen. Deze komen het meest voor in september en oktober.

Cuba is een eilandengroep in de noordelijke Caribische Zee, gelegen aan de samenvloeiing van de Golf van Mexico en de Atlantische Oceaan. Het ligt tussen de breedtegraden 19° en 24°N en lengtegraden 74° en 85°W. De Verenigde Staten liggen 150 kilometer (93 mijl) ten noorden en noordwesten van de Straat van Florida (naar het dichtstbijzijnde punt van Key West, Florida), en de Bahama's liggen 21 kilometer (13 mijl) naar het noorden. Mexico ligt op 210 kilometer (130 mijl) afstand over het Yucatán-kanaal naar het westen (naar het dichtstbijzijnde punt van Cabo Catoche, in de staat Quintana Roo).

Haïti ligt 77 km (48 mijl) naar het oosten, Jamaica (140 km) en de Kaaimaneilanden naar het zuiden. Cuba is het hoofdeiland dat wordt omringd door vier kleinere eilandengroepen: de Colorados-archipel aan de noordwestkust, de Sabana-Camagüey-archipel aan de noord-centrale Atlantische kust, de Jardines de la Reina aan de zuid-centrale kust en de Canarreos-archipel aan de zuidwest kust.

Het hoofdeiland, Cuba genaamd, is 1,250 km lang en beslaat het grootste deel van de oppervlakte van het land (104,556 ^km2). Het is het grootste eiland in het Caribisch gebied en het 17e grootste ter wereld. Het hoofdeiland bestaat voornamelijk uit vlakke tot heuvelachtige vlaktes, met uitzondering van het Sierra Maestra gebergte in het zuidoosten, waarvan Pico Turquino (1,974 m) het hoogste punt is.

Het op een na grootste eiland is Isla de la Juventud (eiland van de jeugd) in de Canarreos-archipel met een oppervlakte van 2,200 ^km2 (849 vierkante mijl). Het officiële gebied (landoppervlak) van Cuba is 109,884 ^km2 (42,426 vierkante mijl). Zijn oppervlakte is 110,860 ^km2 (42,803 sq mi), inclusief kust- en territoriale wateren.

Volgens de officiële volkstelling van 2010 telde Cuba 11,241,161, waarvan 5,628,996 mannen en 5,612,165 vrouwen. Het geboortecijfer (9.88 geboorten per duizend inwoners in 2006) is een van de laagste op het westelijk halfrond. Hoewel het land sinds 4 met ongeveer 1961 miljoen mensen is gegroeid, is het groeipercentage in deze periode tegelijkertijd afgenomen en begon de bevolking in 2006 af te nemen met een vruchtbaarheidscijfer van 1.43 kinderen per vrouw.

In feite is deze vruchtbaarheidsdaling een van de grootste op het westelijk halfrond en wordt grotendeels toegeschreven aan onbeperkte toegang tot legale abortussen: Cuba's abortuscijfer in 1996 was 58.6 per 1,000 zwangerschappen, vergeleken met een gemiddelde van 35 in het Caribisch gebied, 27 in het Latijn Amerika als geheel en 48 in Europa. Het gebruik van anticonceptie is ook wijdverbreid, geschat op 79 % van de vrouwelijke bevolking (in het bovenste derde deel van de landen op het westelijk halfrond).

Cuba's bevolking is multi-etnisch, wat de complexe koloniale oorsprong weerspiegelt. Gemengde huwelijken tussen verschillende groepen zijn wijdverbreid, wat de discrepanties in rapporten over de raciale samenstelling van het land verklaart: terwijl het Institute of Cuban and Cuban-American Studies van de Universiteit van Miami ontdekte dat 62% van de Cubanen zwart is, ontdekte de Cubaanse volkstelling van 2002 dat een vergelijkbaar deel van de bevolking, 65.05%, was blank.

Minority Rights Group International verklaarde zelfs: “Een objectieve beoordeling van de situatie van Afro-Cubanen blijft problematisch vanwege onvoldoende gegevens en het gebrek aan systematische studies, zowel voor als na de revolutie. Schattingen van het aandeel mensen van Afrikaanse afkomst in de Cubaanse bevolking lopen sterk uiteen, variërend van 34% tot 62%.

Een onderzoek uit 2014 wees uit dat de autosomale genetische voorouders in Cuba 72% Europees, 20% Afrikaans en 8% Indiaans waren; 35% van de moederlijke geslachten waren van Cubaanse Indianen, vergeleken met 39% Afrikaans en 26% Europees, maar mannelijke geslachten waren uitsluitend Europees (82%) en Afrikaans (18%), wat wijst op historische vooringenomenheid bij het paren tussen buitenlandse mannen en inheemse vrouwen, in plaats van dan andersom.

Aziaten vormen ongeveer 1% van de bevolking en zijn meestal van Chinese afkomst, gevolgd door Filippino's, Japanners en Vietnamezen. Velen zijn afstammelingen van landarbeiders die in de 19e en vroege 20e eeuw door Spaanse en Amerikaanse ondernemers naar het eiland werden gebracht. Het huidige aantal Cubanen van Chinese afkomst is 114,240.

De Afro-Cubanen stammen voornamelijk af van het Yoruba-volk, maar ook van enkele duizenden Noord-Afrikaanse vluchtelingen, waaronder Sahrawi's uit de Westelijke Sahara.

In 2010 schatte het Pew Forum de religieuze overtuiging van het land op 65% christen (60% rooms-katholiek, ongeveer 6.9 miljoen in 2016, 5% evangelisch protestant, ongeveer 575,000 in 2016), 23% niet-confessioneel, 17% volksreligies (zoals als Santería), en de resterende 0.4% bestaat uit andere religies.

Cuba is officieel een seculiere staat. Godsdienstvrijheid nam toe in de jaren tachtig en de regering wijzigde de grondwet in 1980 om de staat niet langer atheïst te noemen.

Het rooms-katholicisme is de belangrijkste religie die teruggaat tot de Spaanse kolonisatie. Hoewel minder dan de helft van de bevolking zich in 2006 als katholiek identificeerde, blijft het het dominante geloof. Paus Johannes Paulus II en paus Benedictus XVI bezochten Cuba respectievelijk in 1998 en 2011 en paus Franciscus bezocht Cuba in september 2015. Voorafgaand aan elk pauselijk bezoek heeft de Cubaanse regering gevangenen gratie verleend in een humanitair gebaar.

De versoepeling van de beperkingen op huiskerken door de regering in de jaren negentig leidde tot een "explosie van de pinksterbeweging", waarbij sommige groepen tot 1990 leden claimden. De belangrijkste evangelische sekten georganiseerd in de Cubaanse Raad van Kerken blijven echter veel machtiger.

Het religieuze landschap van Cuba wordt ook sterk gekenmerkt door allerlei soorten syncretismen. Het christendom wordt vaak samen met Santería beoefend, een mengeling van katholicisme en voornamelijk Afrikaanse overtuigingen die een aantal sekten omvat. De Virgen de la Caridad del Cobre (Maagd van de Cobra) is de katholieke patroonheilige van Cuba en een symbool van de Cubaanse cultuur. In Santería is ze gesynchroniseerd met de godin Oshun.

Cuba is ook de thuisbasis van kleine gemeenschappen van joden (500 in 2012), moslims en leden van het bahá'í-geloof.

Verschillende bekende Cubaanse religieuze figuren hebben buiten het eiland gewerkt, waaronder de humanist en auteur Jorge Armando Pérez.

De officiële taal van Cuba is Spaans, zeer vergelijkbaar met het Spaans van de Dominicaanse Republiek en Puerto Rico, hoewel de versie hier heel anders is dan die in Spanje (hoewel het vrij gelijkaardig is aan de taal die op de Canarische Eilanden wordt gesproken, zoals veel Cubanen zijn afstammelingen van Canarische Eilanden), Mexico en Zuid-Amerika. Cubanen hebben de neiging om de laatste lettergreep van een woord in te slikken, meestal de "s" -klank.

Op sommige toeristische locaties wordt basis- of correct Engels gesproken en de taal mag geen belemmering zijn om het land te bezoeken voor niet-Spaanssprekende toeristen die Engels kunnen spreken, hoewel een basiskennis van het Spaans nuttig kan zijn, vooral in meer informele situaties. Cubanen praten graag met toeristen, vooral als je bij hen verblijft in "casas particulares", en enige kennis van het Spaans zal je helpen de ervaringen van gewone Cubanen te begrijpen.

In plaats van het Spaanse "Que tal?" voor "Hoe gaat het met je?" Cubanen zeggen "Que vola?" (vergelijkbaar met "What's up?", meestal vrij informeel) of "Como andas? (vergelijkbaar met "Wat is er?", meestal vrij informeel) of "Como andas?" (betekent letterlijk "Hoe gaat het?"). Jonge Cubanen gebruiken het woord 'asere' onderling, wat 'maatje' betekent, maar wordt over het algemeen tussen mannen gebruikt en wordt niet aanbevolen voor vrouwen.

Internet

Cuba is inherent een van de duurste en moeilijkste plaatsen om te communiceren.

In Cuba wordt internet geleverd door het staatsbedrijf voor telecommunicatie ETESCA (onder de merknaam Nauta) en is alleen beschikbaar op luchthavens, luxe hotels en communicatiecentra van de overheid. Het vinden van een high-end hotel of communicatiecentrum van de overheid in grote steden is eigenlijk vrij eenvoudig, aangezien je letterlijk veel lokale bewoners en toeristen op straat zult zien met hun mobiele telefoons en laptops om toegang te krijgen tot wifi. Houd er echter rekening mee dat dit systeem relatief nieuw is en nog niet over het hele eiland is verspreid. Als u kleine, niet-toeristische steden bezoekt, verwacht dan niet dat ze een internetcommunicatiecentrum hebben.

Koop een prepaid kraskaart

Voordat je verbinding kunt maken met wifi, moet je een prepaid kraskaart aanschaffen. De belangrijkste manier om een ​​kaart te kopen is via het communicatiecentrum van de overheid, dat ETESCA heet. De kosten van een kraskaart van één uur bedragen CUC$2. Er is ook een kraskaart van 5 uur voor CUC $ 10. Als u er meer dan één wilt kopen, vergeet dan niet een identiteitsbewijs met foto mee te nemen, aangezien het personeel hiervoor uw gegevens moet noteren. Houd er rekening mee dat de lijnen in het midden vrij lang zijn en vrij langzaam bewegen.

U kunt ook een Nauta internetkaart kopen bij een luxe hotel. De prijs van deze kaarten varieert van hotel tot hotel en kan variëren van kostprijs (CUC$2) bij het kopen van een drankje aan de bar tot meer dan CUC$8. Er zijn ook een aantal onofficiële verkopers op straat of in kleine discrete winkels die dezelfde Nauta-internetkaarten verkopen. De prijzen voor deze kaarten zijn hoger dan die in het communicatiecentrum, maar bijna alle accepteren CUC $ 3 na een beetje onderhandelen.

Maak verbinding met wifi

Nadat u de kaart hebt gekocht, logt u eenvoudig in op de hotspot, krast u op uw kaart om de gebruikersnaam en het wachtwoord te onthullen en voert u deze in op het Nauta-inlogscherm (dat automatisch zou moeten verschijnen). Als het inlogscherm niet automatisch verschijnt (wat gebruikelijk is op sommige telefoons en laptops), typt u gewoon 1.1.1.1 in uw browser en het Nauta-scherm verschijnt.

Als de tijd is verstreken, werkt het internet niet meer en moet u de gebruikersnaam en het wachtwoord voor een nieuwe kaart invoeren. Wil je daarentegen niet de hele tijdkaart gebruiken, dan moet je uitloggen. Om dit te doen, voer 1.1.1.1 in uw browser en klik op de knop "Uitloggen".

'S Avonds, tussen 8 en 10 uur, is internet meestal traag omdat iedereen probeert verbinding te maken.

Telefoonnummer

De landcode voor Cuba is 53.

Het alarmnummer is 116. Het informatienummer is 113.

Om je mobiele telefoon in Cuba te gebruiken, moet je een 900 MHz GSM-telefoon hebben (of een quad-band wereldtelefoon). Als je gebruik wilt maken van internationale roaming, neem dan contact op met je telefoonmaatschappij, aangezien de meeste providers geen roaming aanbieden in Cuba. U kunt ook een simkaart kopen voor € 111, plus uw prepaid-minuten. Als je geen 900 MHz-telefoon hebt, kun je er een huren bij verschillende winkels in Havana, waaronder de luchthaven. De kosten bedragen 9 CUC per dag (6 CUC voor de telefoon en 3 CUC voor de simkaart), plus ongeveer 36 cent per minuut voor prepaid-kaarten.

Als je van plan bent langer dan twee weken in Cuba te blijven, kun je een telefoon meenemen, een simkaart en prepaid-minuten kopen, deze gebruiken en de telefoon bij vertrek aan een Cubaanse vriend geven. Mobiele telefoons zijn een van de meest begeerde items van Cubanen (neem ook een hoesje voor de telefoon mee, ze zijn erg kieskeurig om hun telefoons niet te krassen). Je moet met je vriend naar een winkel voor mobiele telefoons gaan en een papier ondertekenen om hem de telefoon te geven. Geef je vriend geen onbeperkt abonnement dat je creditcard belast!

Nieuws

• Granma een dagelijkse editie en een internationale versie.
• JuventudRebelde.
• Cuba Visie is de landelijke televisiezender.
• RadioReloj, zendt 24 uur per dag nieuws uit en vertelt de tijd tot op de minuut - dos cuarenta en dos minutos...
• Radio Havanna Cuba, meertalige kortegolf radiozender
• RadioRebelde, een andere nieuwsradio.
• Cuba Vakantie Nieuws, online nieuwskanaal, met geselecteerd nieuws voor mensen die geïnteresseerd zijn in reizen naar Cuba.
• Havana tijden, foto's, nieuws en functies uit Havana, Cuba.

• Cuba-koppen, Cuba Nieuwskoppen. Cuba Daily News, Cuba nieuws, artikelen en dagelijkse informatie.
• 14jhalf, het eerste onafhankelijke digitale medium, worden sommige artikelen ook vertaald in Engels.

De meeste radiostations zijn live beschikbaar op internet [www].

Televisie

Als je in een hotel of casa particular verblijft, is er waarschijnlijk een tv, en Cubaanse tv is een geweldige manier om Cuba's unieke mix van levendige cultuur, sport en controversiële politiek te bekijken.

Cubaanse telenovelas zijn een van de belangrijkste instrumenten van de staat om seksuele taboes te bestrijden en jongeren voor te lichten over bijvoorbeeld aids. Lokaal geproduceerde tekenfilms zijn het interessantst en typisch Cubaans. Ze variëren van abstract en artistiek tot informatief en onderhoudend.

De bekendste vertegenwoordiger van dit genre is het kinderprogramma Elpidio Valdés, dat de avonturen vertelt van een groep rebellen in opstand tegen de Spanjaarden in de 19e eeuw. De mix van slapstickhumor en beelden van gewelddadige revolutie (stormende revolutionairen die wapens stelen, Spaanse forten opblazen en pistolen in de mond steken van belachelijke Spaanse generaals) in een programma gericht op kinderen is zowel verrukkelijk als verontrustend.

Er zijn cursussen onder de titel "Universidad Para Todos" (Universiteit voor Allen) die tot doel hebben Cubanen via televisie vakken als wiskunde en grammatica bij te brengen. Een van de zenders wordt ook wel "Canal Educativo" genoemd, hoewel het de term "educatief" in de breedste zin gebruikt, inclusief buitenlandse soaps en popconcerten.

De Cubaanse staat beweert zich te houden aan socialistische principes bij de organisatie van zijn grotendeels door de staat gecontroleerde geplande economie. De meeste productiemiddelen zijn eigendom van en worden beheerd door de overheid en de meerderheid van de beroepsbevolking is in dienst van de staat. De laatste jaren is er een trend naar meer werkgelegenheid in de private sector. In 2006 bedroeg de werkgelegenheid in de publieke sector 78% en de werkgelegenheid in de private sector 22%, vergeleken met 91.8% en 8.2% in 1981. De overheidsuitgaven van Cuba als percentage van het BBP bedragen 78.1%. Elk bedrijf dat een Cubaan in dienst wil nemen, moet de Cubaanse regering betalen, die op haar beurt de werknemer in Cubaanse peso's betaalt. Het gemiddelde maandloon is 466 Cubaanse peso's (per juli 2013), wat overeenkomt met ongeveer 19 Amerikaanse dollar.

Cuba heeft een dual-valutasysteem waarin de meeste lonen en prijzen zijn vastgesteld in Cubaanse peso's (CUP), terwijl de toeristenindustrie werkt met converteerbare peso's (CUC) die zijn vastgesteld op pariteit met de Amerikaanse dollar. Elk Cubaans huishouden heeft een rantsoenboek (libreta genaamd) dat recht geeft op een maandelijkse voorraad voedsel en andere basisgoederen tegen een lage prijs.

Vóór de revolutie van Fidel Castro in 1959 was Cuba een van de meest geavanceerde en welvarende landen in Latijns-Amerika. De Cubaanse hoofdstad Havana was een “glitterende en dynamische stad”. Aan het begin van de eeuw was de economie van het land rijk geworden, gevoed door de verkoop van suiker aan de Verenigde Staten. Cuba staat op de 5e plaats op het halfrond wat betreft inkomen per hoofd van de bevolking, 3e in levensverwachting, 2e in bezit van auto's en telefoons per hoofd van de bevolking, en 1e in eigendom per hoofd van televisies. Cuba's alfabetiseringsgraad van 76% was de vierde hoogste in Latijns-Amerika. Cuba staat ook op de 11e plaats in de wereld voor het aantal artsen per hoofd van de bevolking. Verschillende privéklinieken en ziekenhuizen verlenen diensten aan de armen. De inkomensverdeling in Cuba steekt gunstig af bij andere Latijns-Amerikaanse samenlevingen. De inkomensongelijkheid tussen stedelijke en landelijke gebieden, vooral tussen blanken en zwarten, is echter een groot probleem geweest. Cubanen leven in verschrikkelijke armoede op het platteland. Een bloeiende middenklasse, volgens PBS, was de belofte van welvaart en sociale mobiliteit. Volgens de Cubaanse historicus Louis Perez van de Universiteit van North Carolina in Chapel Hill, "was Havana toen wat Las Vegas werd."

Na de Cubaanse revolutie en vóór de ineenstorting van de Sovjet-Unie vertrouwde Cuba op Moskou voor substantiële hulp en beschermde markten voor zijn export. De afschaffing van deze subsidies stortte de Cubaanse economie in een snelle depressie die in Cuba bekend staat als de Speciale Periode. Cuba nam beperkte maatregelen op de vrije markt om de ernstige tekorten aan voedsel, consumptiegoederen en diensten te verhelpen. Deze maatregelen omvatten het toestaan ​​van zelfstandige arbeid in bepaalde sectoren van de detailhandel en de lichte industrie, het legaliseren van het gebruik van de Amerikaanse dollar bij zakelijke transacties en het bevorderen van toerisme. Cuba ontwikkelde een uniek systeem van stadsboerderijen (organoponisch) om het einde van de voedselinvoer uit de Sovjet-Unie te compenseren. Algemeen wordt aangenomen dat het embargo van de VS, dat werd opgelegd als reactie op onvrede over de nationalisatie van eigendom van Amerikaanse burgers en later wegens vermeende schendingen van de mensenrechten, de Cubaanse economie schaadt. In 2009 schatte de Cubaanse regering dat het Amerikaanse embargo het $ 685 miljoen per jaar kostte.

De Cubaanse leiding heeft opgeroepen tot hervormingen in het landbouwsysteem van het land. In 2008 begon Raúl Castro met landbouwhervormingen om de voedselproductie te stimuleren, aangezien toen 80 procent van het voedsel werd geïmporteerd. De aangenomen hervormingen hebben tot doel het landgebruik uit te breiden en de efficiëntie te verhogen. Venezuela voorziet Cuba van ongeveer 110,000 vaten (17,000 .) ^m²) olie per dag in ruil voor geld en de diensten van ongeveer 44,000 Cubanen, voornamelijk medisch personeel, in Venezuela. De Venezolaanse hulp wordt geschat op meer dan 20% van Cuba's BBP in 2008-2010, vergelijkbaar met de hulpstromen uit de Sovjet-Unie in 1985-1988.

In 2005 had Cuba een export van 2.4 miljard dollar, de 114e plaats van de 226 landen ter wereld, en een invoer van 6.9 miljard dollar, de 87e plaats van de 226 landen. De belangrijkste exportpartners zijn Canada (17.7%), China (16.9%), Venezuela (12.5%), Nederland (9%) en Spanje (5.9%) (2012). Cuba's belangrijkste exportproducten zijn suiker, nikkel, tabak, vis, medische producten, citrusvruchten en koffie; import omvat voedsel, brandstof, kleding en machines. Cuba heeft momenteel een geschatte schuld van $13 miljard, of ongeveer 38% van het BBP. Volgens de Heritage Foundation vertrouwt Cuba op kredietrekeningen die van land tot land rouleren. Cuba's suikervoorraad, dat vroeger 35% van de wereldwijde exportmarkt uitmaakte, is gedaald tot 10% als gevolg van een aantal factoren, waaronder een daling van de wereldprijs van suiker die Cuba minder concurrerend heeft gemaakt op de wereldmarkten. In 2008 werd aangekondigd dat de loonplafonds zouden worden afgeschaft om de productiviteit van het land te verbeteren.

In 2010 mochten Cubanen hun eigen huizen bouwen. Volgens Raúl Castro kunnen ze met deze nieuwe toestemming hun huizen verbeteren, maar de regering keurt deze nieuwe huizen of verbeteringen niet goed. Er is vrijwel geen dakloosheid in Cuba, en 85 procent van de Cubanen bezit hun huis en betaalt geen onroerendgoedbelasting of rente op hun hypotheken. De hypotheeklasten mogen niet meer bedragen dan 10% van het gezamenlijke gezinsinkomen.

Op 2 augustus 2011 heeft de New York Times meldde dat Cuba zijn voornemen had bevestigd om het "aan- en verkopen" van privé-eigendom tegen het einde van het jaar te legaliseren. Volgens deskundigen zou de verkoop van privé-eigendom "Cuba meer kunnen veranderen dan de economische hervormingen die de regering van president Raúl Castro heeft aangekondigd". Het zal leiden tot de eliminatie van meer dan een miljoen openbare banen, inclusief die van partijbureaucraten die tegen de veranderingen zijn. De nieuwe economische hervormingen hebben in feite een nieuw economisch systeem gecreëerd, door sommigen aangeduid als de "nieuwe Cubaanse economie". In oktober 2013 verklaarde Raúl zijn voornemen om de twee valuta's samen te voegen. Met ingang van augustus 2016 blijft het systeem van dubbele valuta van kracht.

In augustus 2012 kondigde een specialist van de "Cubaenergia Company" de opening aan van de eerste zonne-energiecentrale in Cuba. Als lid van de Cubasolar Group was er in 10 ook sprake van 2013 extra fabrieken.

Toerisme in Cuba is een industrie die meer dan 2 miljoen aankomsten per jaar genereert en een van de belangrijkste inkomstenbronnen van het eiland is. Met zijn gunstige klimaat, stranden, koloniale architectuur en uitgesproken culturele geschiedenis is Cuba al lang een aantrekkelijke bestemming voor toeristen. "Cuba heeft 253 beschermde gebieden, 257 nationale monumenten, zeven UNESCO-werelderfgoederen, zeven natuurlijke biosfeerreservaten en 13 natuurreservaten, naast andere niet-toeristische gebieden."

Aangezien Cuba tot 1898 de dichtstbijzijnde Spaanse kolonie was bij de Verenigde Staten, bleef het profiteren van grote investeringen, de oprichting van industrieën en reizen in de eerste helft van de twintigste eeuw. De nabijheid en nauwe betrekkingen met de Verenigde Staten zorgden er ook voor dat de Cubaanse markteconomie relatief snel tot bloei kwam. Toen de betrekkingen tussen Cuba en de Verenigde Staten snel verslechterden na de Cubaanse revolutie en de daaruit voortvloeiende onteigening en nationalisatie van bedrijven, sneed een embargo het eiland af van zijn traditionele markt en legde een reisverbod op voor Amerikaanse burgers die Cuba bezochten. De toeristenindustrie zakte naar een dieptepunt in de twee jaar nadat Castro aan de macht kwam. In tegenstelling tot de Verenigde Staten normaliseerde Canada de betrekkingen met Cuba in de jaren zeventig, en Canadezen reisden steeds vaker naar Cuba voor vakanties. Ongeveer een derde van de bezoekers aan Cuba per jaar (vanaf 1970) zijn Canadezen. De Cubaanse regering heeft haar nationalisatiebeleid versoepeld en staat sinds 2014 particuliere bedrijven toe. Ze voert ook revitaliseringsprogramma's om het toerisme te stimuleren. De Verenigde Staten hebben in 2011 de diplomatieke betrekkingen met Cuba hervat en de verwachting is dat de toeristenindustrie in de nabije toekomst veel baat zal hebben bij de normalisering van de betrekkingen met de Verenigde Staten.

Tot 1997 waren contacten tussen toeristen en Cubanen de facto verboden door het communistische regime. Na de ineenstorting van de Sovjet-Unie, Cuba's belangrijkste handelspartner, en de daaruit voortvloeiende economische crisis die bekend staat als de "Speciale Periode", lanceerde de Cubaanse regering een grootschalig programma om oude hotels te restaureren, oude pre-communistische Amerikaanse auto's te behouden en enkele van Havana's straten in hun oude glorie, evenals het bouwen van resorts om de toeristenindustrie een boost te geven om de broodnodige fondsen naar het eiland te brengen. Om ervoor te zorgen dat het internationale toerisme werd geïsoleerd van de staatsgeïsoleerde Cubaanse samenleving, moest het worden gepromoot in enclave-resorts waar toeristen zoveel mogelijk zouden worden gescheiden van de Cubaanse samenleving, het zogenaamde "enclavetoerisme" en "toeristische apartheid".

Tegen het einde van de jaren negentig had het toerisme Cuba's traditionele exportindustrie, suiker, ingehaald als de belangrijkste bron van inkomsten van het land. Bezoekers komen voornamelijk uit Canada en West-Europa en toeristische gebieden zijn sterk geconcentreerd in Varadero, Cayo Coco, de strandgebieden ten noorden van Holguin en Havana. De impact op Cuba's socialistische samenleving en economie is aanzienlijk geweest. In de afgelopen jaren is het Cubaanse toerisme echter afgenomen als gevolg van de economische recessie, escalerende conflicten en angst voor buitenlandse investeringen en interne economische beperkingen. Sinds de heropening voor toerisme in het midden van de jaren negentig, heeft Cuba niet de verwachte groei bereikt, maar heeft het een relatief zwak herstel en langzame groei doorgemaakt. Ook het gebrek aan buitenlandse investeringen heeft een negatief effect gehad. Sindsdien heeft de Dominicaanse Republiek Cuba ingehaald op het gebied van toerisme, nieuwe ontwikkelingen en investeringen.

Gezondheidstoerisme

Naast de traditionele inkomsten uit toerisme, trekt Cuba ook gezondheidstoeristen aan, die de Cubaanse economie jaarlijks ongeveer $ 40 miljoen aan inkomsten opleveren. Cuba is al meer dan 20 jaar een populaire bestemming voor gezondheidstoerisme. In 2005 reisden meer dan 19,600 buitenlandse patiënten naar Cuba om een ​​verscheidenheid aan behandelingen te ondergaan, waaronder oogchirurgie, neurologische aandoeningen zoals multiple sclerose en de ziekte van Parkinson, en orthopedische behandelingen. Veel patiënten komen uit Latijns-Amerika, hoewel de medische behandeling van retinitis pigmentosa, vaak nachtblindheid genoemd, veel patiënten uit Europa en Noord-Amerika heeft aangetrokken.

Sommigen hebben geklaagd dat buitenlandse "gezondheidstoeristen" die in dollars betalen, betere zorg krijgen dan Cubaanse burgers. Voormalig toonaangevende Cubaanse neurochirurg en dissident dr. Hilda Molina zegt dat het centrale revolutionaire doel van gratis, hoogwaardige medische zorg voor iedereen is uitgehold door Cuba's behoefte aan buitenlandse valuta. Molina zegt dat na de economische ineenstorting die in Cuba bekend staat als de "speciale periode", de Cubaanse regering mechanismen heeft ingevoerd om het medische systeem om te zetten in een onderneming met winstoogmerk, wat leidt tot ongelijkheid in de kwaliteit van de gezondheidsdiensten tussen Cubanen en buitenlanders.

Cultureel toerisme

Cuba is een rijke mengelmoes van verschillende culturen van Europeanen, Afrikanen en inheemse volkeren. Dit komt tot uiting in de Cubaanse architectuur, muziek, dans, eten en handwerk. Cuba voert programma's uit om zijn erfgoed, zoals de koloniale gebouwen in Havana en Matanzas, te renoveren.

Sekstoerisme

Hoewel Fidel Castro de prostitutie probeerde uit te bannen nadat hij aan de macht was gekomen, lokt de kloof tussen de typische Cubaanse lonen (minder dan 1 dollar per dag) en de koopkracht van buitenlandse toeristen sommige Cubaanse vrouwen, waaronder minderjarigen, tot prostitutie. Beschuldigingen van wijdverbreid sekstoerisme zijn echter gebagatelliseerd door de Cubaanse minister van Justitie Maria Esther Reus. Volgens de Miami Herald is prostitutie niet illegaal in Cuba, maar is het wel verboden om een ​​prostituee voor anderen aan te schaffen. De meerderjarigheid van seksuele toestemming op het eiland is 16 jaar. Volgens een reisadvieswebsite van de Canadese regering werkt Cuba actief aan het voorkomen van kindersekstoerisme en is een aantal toeristen, waaronder Canadezen, veroordeeld voor misdrijven die verband houden met het verleiden van minderjarigen onder de 16. De gevangenisstraffen variëren van zeven tot 25 jaar.” In Cuba is het illegaal om pornografie te importeren, te bezitten of te produceren.

Hoewel de groei van het toerisme Havana economisch heeft geprofiteerd, heeft het ook enkele negatieve neveneffecten gehad. Een van deze neveneffecten is de heropleving van het sekstoerisme in de stad. Sekstoerisme was vóór de revolutie een centraal onderdeel van de toeristenindustrie. Na 1960 werd prostitutie op het eiland echter grotendeels uitgeroeid als gevolg van overheidsinitiatieven en een aanzienlijke daling van de vraag omdat het toerisme tot een minimum werd beperkt. De praktijk van prostitutie nam echter toe met de ontwikkeling van het toerisme in de jaren negentig. Het demografische profiel van toeristen (de overgrote meerderheid zijn mannen tussen de 1990 en 25 jaar) is een belangrijke indicator voor het bestaan ​​van prostitutie. Bovendien hebben websites en tijdschriften zoals Playboy het potentieel voor heteroseksueel en homoseksueel sekstoerisme benadrukt. Volgens Trumbull doen veel prostituees de praktijk uit economische noodzaak, maar ze werken niet onder repressieve omstandigheden, en veel prostituees in het hedendaagse Havana zien dit werk als een manier om een ​​beter inkomen te verdienen dan wanneer ze in open banen in de stad. De prostitutie van vandaag is in dit opzicht dus anders dan het sekstoerisme van de jaren vijftig.

Aangezien toerisme een steeds belangrijkere rol speelt in de economie, migreert een groot percentage jongeren naar vakantieoorden op zoek naar werk in de toeristische sector. Velen van hen, die in ondergeschikte banen werken, kunnen meer verdienen met fooien dan met professioneel werk. Dit creëert een economische en sociale kloof in Cuba tussen degenen die in de toeristenindustrie werken en degenen die dat niet zijn.

Toeristenhotels en Cubaanse hotels

Tussen 1992 en 2008 waren sommige hotels en resorts alleen open voor buitenlandse toeristen om de broodnodige harde valuta te verkrijgen, wat leidde tot beschuldigingen van "toeristische apartheid". Dit beleid werd in 2008 teruggedraaid door de Cubaanse regering.

Het Cubaanse toerismebeleid van het begin van de jaren negentig, gedreven door de dringende behoefte van de regering om harde valuta te verdienen, had een grote impact op het onderliggende egalitarisme dat door de Cubaanse revolutie werd omarmd. Er ontstonden snel twee parallelle economieën en samenlevingen, gescheiden door hun toegang tot de nieuw gelegaliseerde Amerikaanse dollar. Degenen die toegang hadden tot dollars door hun contact met de lucratieve toeristenindustrie, bevonden zich plotseling in een duidelijk financieel voordeel ten opzichte van professionele, industriële en landarbeiders.

Om het isolement van het internationale toerisme van de Cubaanse samenleving te verzekeren, moest het toerisme worden bevorderd in enclave-resorts waar toeristen zoveel mogelijk van de Cubaanse samenleving zouden worden gescheiden. Dit idee was de gemiddelde Cubaanse burger niet ontgaan, en het toerismebeleid van de regering werd al snel bestempeld als 'enclavetoerisme' en 'toeristische apartheid'.

In 1992, toen Cuba een periode van zware economische bezuinigingen inging, verdedigde Fidel Castro het nieuw ingevoerde beleid in een toespraak tot de Cubaanse Nationale Vergadering. Hij beschreef de maatregelen als een economische noodzaak die moest worden gehandhaafd zolang het land buitenlandse valuta nodig had. Volgens Castro overweegt de regering "formules" die Cubanen in staat zouden stellen om bepaalde toeristische faciliteiten te gebruiken als beloning voor uitstekend werk, maar hij is van mening dat Cubanen toegang geven tot faciliteiten ten koste van het betalen van buitenlandse toeristen, uiteindelijk een contraproductieve maatregel zou zijn voor de economie.

Tot 1997 was het contact tussen toeristen en Cubanen de facto verboden, en Cubanen die in contact met toeristen werden gezien, werden door de politie als potentiële dieven beschouwd. Klachten van wereldwijde mensenrechtenorganisaties en het aanstaande bezoek van de paus hebben geholpen om deze situatie te keren, hoewel dergelijk contact nog steeds wordt afgekeurd. De politie eist vaak identiteitscontroles van alle Cubanen die in contact met toeristen zijn gezien. Identificatie van toeristen wordt meestal niet gecontroleerd, tenzij de toerist een donkere huid heeft en aangezien wordt voor een Cubaan. Ondanks de beperkingen leven de gemiddelde Cubaan van de Cubaanse toeristenindustrie en velen zien het beleid gewoon als onvermijdelijk.

De regering van Raúl Castro maakte in maart 2008 een einde aan het beleid om bepaalde hotels en diensten aan toeristen te beperken. Naast het feit dat Cubanen officieel in elk hotel mogen verblijven, heeft deze verandering ook de toegang tot voorheen verboden gebieden zoals Cayo Coco geopend. In de praktijk blijft de toegang echter zeer beperkt, aangezien de overgrote meerderheid van de Cubanen geen toegang heeft tot de harde valuta die nodig zijn om in deze hotels te verblijven.

A toeristenvisum (visa de tarjeta del turista) is vereist voor reizigers uit de meeste landen. Dit visum, dat niet meer is dan een stuk papier waarop u uw persoonlijke gegevens schrijft, kost tussen de 15 en 25 CUC (of € 15-25), afhankelijk van waar het wordt gekocht. Het kan bij aankomst op de Cubaanse luchthaven worden gekocht, maar houd er rekening mee dat veel luchtvaartmaatschappijen een geldige toeristenvisumkaart nodig hebben voordat ze aan boord gaan. Het visum is meestal 30 dagen geldig en kan bij elk immigratiekantoor in Cuba eenmaal met nog eens 30 dagen worden verlengd (voor 25 CUC) - daarna moet u Cuba verlaten tijdens de visumverlengingsperiode. Uitzondering zijn Canadezen: u krijgt 90 dagen bij aankomst en kunt een verlenging van 90 dagen aanvragen. Uw paspoort moet nog minimaal zes maanden geldig zijn na het einde van uw geplande terugreis. Canadese paspoorten moeten nog minimaal een maand geldig zijn na de geplande vertrekdatum.

Vanuit Canada wordt de toeristenkaart meestal op de vlucht uitgedeeld. Het kan ook worden gekocht op de meeste Latijns-Amerikaanse luchthavens als u vanaf daar vertrekt (Cancun: MXN 250, Mexico City: USD 25). Let op: als je vanuit Europa vertrekt (dit kan ook gelden voor andere landen), heb je het visum nodig voordat u aan boord gaat vlak. Soms verstrekt de luchtvaartmaatschappij deze op de luchthaven, maar controleer vooraf of dit het geval is. Zonder een geldig visum wordt u het instappen geweigerd (anders zou de luchtvaartmaatschappij een boete van $ 1,000 krijgen van de Cubaanse immigratieautoriteiten).

• VERENIGD KONINGKRIJK: Het aanvragen van een visum is een heel eenvoudig proces dat per post of persoonlijk kan worden gedaan bij de Cubaanse ambassade in Londen. Als u per post naar het Cubaanse consulaat gaat, wordt er in 2011 een nieuwe vergoeding ingevoerd van £ 25 voor een niet-persoonlijke transactie. Als u niet bij het Cubaanse consulaat kunt komen, overweeg dan om VisumCuba omdat het goedkoper kan. Via hen bedragen de totale kosten £ 20 per persoon. Als u persoonlijk naar het Cubaanse consulaat gaat, krijgt u het visum meteen. Je kunt ook via online bureaus gaan zoals hierboven vermeld, hoewel deze iets duurder zijn (meestal £ 15 + £ 15 extra administratie- en verzendkosten).
• Duitsland: U kunt de toeristenkaart verkrijgen bij de Cubaanse ambassade in uw land. Reisbureaus bieden echter vaak goedkopere en snellere diensten aan.

Reguliere toeristen die hun visum voor 30 dagen verlengen, kunnen het land verlaten (naar elke bestemming) en onmiddellijk terugkeren met nog eens 60 dagen (30 dagen plus een verlenging van 30 dagen). Op deze manier zijn slechts twee opeenvolgende verblijven toegestaan.

Als je bij vrienden of familie in Cuba wilt verblijven, moet je binnen twee dagen na je aankomst naar een migratiekantoor gaan met je toekomstige gastheer en 40 CUC betalen voor een 30-daagse familie visum.

Inwoners van Antigua en Barbuda (28 dagen), Barbados (28 dagen), Benin, Bosnië en Herzegovina, GOS (behalve Oekraïne en Oezbekistan), Dominica, Grenada (60 dagen), Liechtenstein (90 dagen), Macedonië Maleisië (90 dagen) , Mongolië, Montenegro (90 dagen), Namibië, Singapore, Slowakije, St. Kitts en Nevis, St. Lucia, St. Vincent en de Grenadines, Servië (90 dagen) en Turkmenistan, die 30 dagen zonder visum kunnen verblijven. (De bron van de vorige zin is onbekend. Aeromexico-personeel op de luchthaven van Cancun zegt dat alleen burgers uit China en Rusland geen visum nodig hebben).

Opgemerkt moet worden dat wanneer verlaten Cuba per vliegtuig, en exit tax van 25 CUC moet contant worden betaald; bij vertrek per boot is deze belasting niet vereist. Deze belasting is niet goed bekend, maar het is belangrijk om deze te onthouden. U krijgt grote moeilijkheden als u bij het verlaten van het land niet over voldoende contant geld beschikt om deze belasting te betalen. Er is een geldautomaat en een wisselkantoor op de luchthaven van Havana, maar deze faciliteiten zijn in Cuba niet zo betrouwbaar als op andere plaatsen.

Cubaanse douane kunnen streng zijn, maar zijn soms mild voor toeristen.

Om Cuba binnen te komen, moeten Cubaanse burgers die permanent ingezetenen zijn van een ander land een geldig Cubaans paspoort en de juiste autorisatie hebben. Deze machtiging wordt de “habilitación” van het paspoort genoemd. Om deze machtiging te verkrijgen, moet de Cubaanse burger door de Cubaanse regering als migrant worden erkend.

De meeste mensen die in Cuba zijn geboren en staatsburgers van andere landen hebben, hebben nog steeds een geldig Cubaans paspoort nodig om Cuba binnen te komen. De Cubaanse regering erkent geen burgerschap dat is verkregen door iemand die in Cuba is geboren. Dit betekent dat alle Cubanen bij hun geboorte als Cubaanse burgers worden beschouwd, ook als ze een andere nationaliteit hebben.

Een uitzondering op deze regel zijn Cubanen die vóór 1 januari 1971 zijn geboren en uit Cuba zijn geëmigreerd. In dit geval kunnen ze Cuba binnenkomen met een niet-Cubaans paspoort en het juiste visum. Er moet echter worden opgemerkt dat het bekend is dat sommige consulaten deze uitzondering negeren en van reizigers eisen dat ze een Cubaans paspoort kopen tegen aanzienlijke kosten. Het Cubaanse consulaat in Sydney, Australië, is zo'n consulaat dat dit naar verluidt heeft gedaan.

Hoewel de Cubaanse regering Amerikaanse burgers toestaat daarheen te reizen, verbiedt de VS zelf haar burgers om daarheen te reizen, tenzij ze een vergunning hebben die is afgegeven door de Office of Foreign Assets Control van het ministerie van Financiën. De specifieke beperking is niet om geld uitgeven op Cuba. De Amerikaanse autoriteiten beschouwen elk bezoek van meer dan één dag echter als: voldoende bewijs dat geld is in Cuba uitgegeven. Bovendien is OFAC van mening dat Amerikaanse staatsburgers geen goederen of diensten mogen ontvangen gratis vanaf een Cubaanse staatsburger, dus elke poging om de regelgeving op dit uitgangspunt te omzeilen is uitgesloten.

Met een licentie

Alle Amerikaanse staatsburgers hebben een vergunning nodig in de VS, ook als ze door een derde land reizen.

Licenties voor Amerikaanse personen om geld uit te geven in Cuba zijn toegekend aan bepaalde categorieën personen voor bepaalde doeleinden.

A algemene machtiging vereist geen administratieve formaliteiten en kan worden aangevraagd voor de volgende activiteiten:

• Professionele journalisten in opdracht in Cuba
• Fulltime professionals die wetenschappelijk onderzoek doen of deelnemen aan vakconferenties.
• Personen in een officiële overheidsfunctie

A specifieke licentie vereist papierwerk en goedkeuring van het ministerie van Buitenlandse Zaken van geval tot geval. U kunt worden goedgekeurd voor een specifieke licentie als u tot een specifieke groep mensen behoort. Merk op dat een specifieke vergunning kan worden verleend aan een instelling (bijv. universiteit, kerk) onder wiens auspiciën een persoon dan mag reizen zonder een aparte aanvraag bij het Ministerie van Buitenlandse Zaken, of een specifieke vergunning kan worden aangevraagd en verleend aan een persoon . Enkele categorieën van personen aan wie een speciale vergunning kan worden afgegeven, zijn:

• Mensen die hun directe familie in Cuba bezoeken
• Voltijdstudenten die wetenschappelijk onderzoek doen dat meetelt voor een graduaat.
• Studenten of afgestudeerden die deelnemen aan een studieprogramma in het buitenland van minimaal 10 weken
• Hoogleraren/leraren in dienst van een Amerikaanse instelling die naar Cuba reizen om les te geven.
• Personen die zich bezighouden met religieuze activiteiten
• Freelance journalisten
• Mensen die betrokken zijn bij humanitaire projecten
• Personen die deelnemen aan niet-commerciële culturele tentoonstellingen

U mag niet naar Cuba reizen voor toeristische doeleinden. Amerikaanse staatsburgers die in de eerste plaats geïnteresseerd zijn in toerisme, kunnen echter toestemming krijgen om te reizen als onderdeel van een programma waarvan de activiteiten voldoende religieus, educatief, cultureel of anderszins zijn vrijgesteld om in aanmerking te komen voor een vergunning. Het is zelfs mogelijk voor een persoon met geloofwaardige ervaring, zoals freelance journalistiek of lesgeven, om een ​​"mission statement" voor hun bezoek te ontwikkelen waarmee ze een vergunning kunnen krijgen. Verdere details en formulieren zijn verkrijgbaar bij de Ministerie van Buitenlandse Zaken van de Verenigde Staten.

Zonder vergunning

In plaats daarvan reizen veel Amerikaanse burgers zonder vergunning en reizen ze door andere landen (waarvan vele routinevluchten van en naar Cuba hebben) om detectie te voorkomen. Deze landen zijn de Bahama's, Canada en Mexico. Veel luchthavens in de Bahama's, Canada, Costa Rica en Jamaica beschikken nu echter over pre-inklaringsfaciliteiten van de Amerikaanse douane.

Over de Bahama's

Vanaf Nassau vliegt Cubana elke dag naar Havana behalve op zaterdag. Bahamasair biedt vluchten aan op donderdag en zondag. Dit is de goedkoopste en snelste route naar Havana, vooral voor degenen die in de omgeving van Zuid-Florida wonen.

Over Canada

Een gangbare praktijk voor Amerikaanse staatsburgers die via Canada naar Cuba reizen, is om in twee etappes te vliegen: een reservering voor een vlucht naar (en van) Canada en vervolgens een aparte reservering voor de vlucht naar (en van) Cuba. De twee etappes moeten afzonderlijk worden geboekt, aangezien luchtvaartmaatschappijen zoals Air Canada het boeken van passagiers vanuit de VS naar Cuba verbieden. Het is ook mogelijk om met de auto over de grens te rijden of in een Canadese stad gereden en afgezet te worden en vandaar verder te gaan. Degenen die in de buurt van Detroit of Buffalo wonen, hebben het gemakkelijker, aangezien non-stopvluchten naar Havana vertrekken vanuit Montreal of Toronto.

Over Mexico

Mexico wordt als veiliger beschouwd en is waarschijnlijk het populairst. Er is echter nog steeds enig risico: als u vanuit Mexico naar Cuba reist (waar uw paspoort niet is afgestempeld) en vervolgens terugkeert naar Mexico, heeft u twee Mexicaanse inreisstempels; het hebben van twee opeenvolgende Mexicaanse inreisstempels kan argwaan wekken als uw paspoort zorgvuldig wordt gecontroleerd. Als u besluit Mexico opnieuw binnen te komen vanuit Cuba, kunt u proberen de Mexicaanse immigratiebeambte ervan te overtuigen uw paspoort geen tweede keer af te stempelen.

Vroeger kon je Mexico een tweede keer proberen binnen te komen met een geboorteakte + US ID, zodat je maar één stempel in je paspoort had. Volgens de Mexicaanse wet was dit toegestaan ​​voor Amerikaanse staatsburgers, maar sinds 1 maart 2010 moeten alle Amerikaanse staatsburgers - inclusief kinderen - een geldig paspoort of identiteitsbewijs overleggen om buiten de "grenszone" binnen Mexico te reizen.

Een andere veilige optie zou zijn om een ​​open-jaw ticket te kopen (bijv. Cancun-Havana en dan Havana-Guatemala). Mexico stempelt geen paspoorten bij vertrek, en in dit geval zou je paspoort laten zien dat je van Cancun naar Guatemala-Stad bent gevlogen (of welke stad je eindbestemming ook is vanuit Havana).

Cancún is een van de gemakkelijkste toegangspoorten, met verschillende luchtvaartmaatschappijen die dagelijkse vluchten naar Havana aanbieden. Hoewel het een beetje verontrustend kan zijn om daar te verschijnen zonder te weten wat je kunt verwachten, als je eerder op de dag aankomt, is het meestal mogelijk om naar een van de balies van de luchtvaartmaatschappij te gaan en een ticket voor dezelfde dag te kopen, aangezien vluchten op deze route zijn zelden vol. Probeer Cubana. Aeromexico biedt twee vluchten per week aan.

Amerikaanse burgers reizen ook door landen zonder Amerikaanse douanekantoren (Guatemala, Venezuela, Panama, Kaaimaneilanden, Dominicaanse Republiek, Costa Rica, Haïti, enz.) om het risico te worden gepakt. Velen nemen het risico en hopen dat ze niet worden ondervraagd. Cubaanse reisbureaus adviseren Amerikaanse staatsburgers om niets mee te nemen dat herkenbaar is als Cubaans (inclusief tickets en bonnetjes) voordat ze terugkeren naar het land.

Havanna

Internationale luchthaven José Martí, buiten Havana, is de belangrijkste toegangspoort en wordt bediend door grote luchtvaartmaatschappijen vanuit punten in Canada, Mexico en Europa. In 2016 is er een rechtstreekse vlucht naar Peking geïntroduceerd. Er zijn ook regionale vluchten vanaf andere Caribische eilanden. Cuba's nationale luchtvaartmaatschappij, Cubana de Aviación, verbindt het eiland met een handvol bestemmingen in Mexico, Zuid- en Midden-Amerika, Canada en Europa. Met de versoepeling van de sancties tegen Cuba zullen in 2016 rechtstreekse vluchten vanuit de belangrijkste VS beginnen.

Vluchten van Miami naar Cuba zijn beschikbaar voor geautoriseerde Amerikaanse passagiers. Probeer Cuba Travel Services (CTS Charters) te bellen. Ze bieden dagelijkse non-stop vluchten tussen Los Angeles en Miami naar Cuba. Er zijn ook regelmatig vakantie charters naar resorts als Varadero, en deze vluchten zijn soms goedkoper dan die naar Havana.

De luchthavens zijn allemaal volledig voorzien van airconditioning en behoorlijk modern in vergelijking met andere Caribische bestemmingen. Ze bieden goede medische zorg bij problemen en zijn meestal relatief onproblematisch. Uw ingecheckte bagage daarentegen loopt een groot risico. Het komt steeds vaker voor dat uw bagage wordt geopend en waardevolle spullen worden gestolen. Vroeger was dit alleen een probleem op Jose Marti International Airport (Havana), maar het lijkt zich naar alle luchthavens te hebben verspreid. Het is uiterst riskant, zo niet dwaas, om waardevolle spullen in ingecheckte bagage te plaatsen.

Houd er rekening mee dat als u een oneworld-ticket heeft gekocht, alle verdere vluchten naar Amerika gedurende dit jaar door American Airlines worden verboden.

Overige

Hoewel Havana verreweg de meest populaire haven van binnenkomst is, zijn er ook vluchten naar Santiago de Cuba vanuit enkele van Cuba's naaste buren in het Caribisch gebied, Jamaica en Haïti. Er zijn ook vluchten vanuit verder gelegen steden, zoals Miami, Toronto, Madrid en Parijs. Santiago de Cuba is via de weg en per spoor verbonden met de rest van het land.

Er zijn ook regelmatig chartervluchten naar resorts zoals Varadero, die soms goedkoper kunnen zijn dan die naar Havana.

Er is momenteel geen veerdienst van Cancun naar Cuba aangezien de enige exploitant van deze route, Aqua Cruises, deze route niet langer exploiteert. Er is ook geen veerverbinding tussen Florida en Cuba, maar verschillende cruisemaatschappijen hebben aangekondigd deze route te gaan exploiteren als het embargo wordt opgeheven.

Van watersporters wordt verwacht dat ze ankeren in openbare jachthavens. De meeste jachthavens zijn gesloten en toeristen mogen er niet in. Privéboten kunnen aanmeren bij Hemingway Marina in Havana of Acua Marina in Varadero. Er is geen visumplicht. Verwacht verschillende biljetten van $ 10 te overhandigen om uw invoer te vergemakkelijken.

De bus is de meest populaire manier om het eiland te verkennen. Er zijn twee langeafstandsbuslijnen, Viazul, meestal voor toeristen, en Astro, meestal voor de lokale bevolking. Kortere routes worden bediend door lokale provinciale bussen.

Viazul

Viazul is Cuba's belangrijkste toeristische buslijn en het handigste openbaar vervoer om het eiland te bezoeken. Viazul exploiteert moderne langeafstandsbussen met airconditioning en toiletten naar de meeste bezienswaardigheden. De bussen zijn betrouwbaar en stipt omdat er weinig verkeer is in Cuba. De bussen kunnen in theorie door iedereen worden gebruikt, inclusief Cubanen, maar in werkelijkheid kunnen maar weinig Cubanen de converteerbare peso-tarieven betalen.

Reserveren kan van tevoren op hun website, maar dit is meestal alleen nodig voor reizen van of naar populaire bestemmingen in het hoogseizoen. Reserveren kan ook bij een Viazul-loket (meestal bij of nabij de bushalte). Als de bus vol is, krijg je hoogstwaarschijnlijk een ritje in een deeltaxi aangeboden voor dezelfde prijs als de bus. Als er geen gedeelde taxi naar je bestemming is, zal de ticketagent je waarschijnlijk adviseren een half uur voor de vertrektijd aan te komen en te wachten op een late annulering. Bij een te late annulering kunt u een “kaartje” kopen bij de buschauffeur.

U kunt de dienstregelingen van Viazul vinden op hun website. Aangezien internettoegang in Cuba moeilijk is, is het raadzaam om de busdienstregelingen van tevoren te downloaden of af te drukken. Een handige dienstregeling van de Viazul-bus van één pagina is te vinden op de Cuba-Individueel website. Er worden geen verfrissingen geserveerd in de bus, maar bussen stoppen voor maaltijdpauzes bij servicepunten langs de route langs de snelweg. De bussen zijn vaak voorzien van airconditioning, dus neem iets warms mee om aan te trekken.

Astro

Astro is de belangrijkste buslijn voor Cubanen. Astro heeft onlangs haar vloot vernieuwd met 300 nieuwe Chinese bussen die net zo comfortabel zijn als die van Viazul (zonder toiletten). Hoewel de nieuwe bussen onbetrouwbaar zijn gebleken en vaak kapot gaan, zijn ze nog steeds beter dan de oude bussen die Astro vroeger gebruikte. Astro heeft een veel groter routenetwerk dan Viazul en de tickets zijn veel goedkoper. Officieel kunnen Astro-buskaartjes alleen worden verkocht aan Cubanen en buitenlandse studenten die: studeren in Cuba (en kan dit bewijzen met een Cubaanse studentenkaart). Veel buitenlandse reizigers hebben echter gemeld dat ze een Astro-buskaartje kunnen kopen. Of je een kaartje kunt kopen hangt af van je verkoper, je kennis van het Spaans en of de bestemming onder Viazul valt. Astrobussen vertrekken meestal vanaf dezelfde locatie als Viazul.

Lokale bussen

Er zijn ook lokale provinciale bussen die naar bestemmingen in aangrenzende provincies gaan (u kunt deze bussen bijvoorbeeld nemen van Santiago naar Bayamo of Guantanamo). Deze bussen zijn vaak overvol en zijn meestal oude Oost-Europese voertuigen (vóór 1960). Elke stad heeft een "landterminal" van waaruit deze bussen vertrekken en die meestal gemakkelijk te vinden is (in La Habana bijvoorbeeld aan het Lido, terwijl het in Santiago aan Calle 4) is.

Lokale bussen zijn goedkoop, reizen kosten nooit meer dan 1-2 CUC voor lange reizen (vergeleken met 5-10 CUP voor de lokale bevolking). Het is belangrijk op te merken dat de wachtrijen lang zullen zijn (het is het beste om vroeg in de ochtend aan te komen of de chauffeur een fooi te geven om de rij over te slaan) en je moet altijd aangeven dat je een student bent, aangezien het in theorie illegaal is voor toeristen om deze modus te gebruiken van vervoer.

Een populair alternatief voor reizen met de bus is het gebruik van gedeelde taxi's of collectiviteiten. Dit zijn moderne of oude voertuigen die 3 tot 5 passagiers vervoeren (afhankelijk van de grootte van het voertuig). Het grote voordeel van een collectivo is dat het je naar je hotel of casa brengt voor een prijs die vergelijkbaar is met die van een buskaartje van Viazul. Ze zijn meestal ook sneller, stoppen bij goedkopere servicepunten langs de snelweg en bieden u de mogelijkheid om de lokale bevolking te ontmoeten.

De gemakkelijkste manier om een ​​ritje in een gedeelde taxi te kopen, is door simpelweg naar een centraal busstation te gaan en de dichtstbijzijnde beschikbare taxi te zoeken die naar uw bestemming gaat. Er zullen een aantal straatventers zijn die je een stoel in de taxi van hun collega proberen te verkopen, dus het vinden van een auto is vrij eenvoudig. Houd er rekening mee dat de taxi pas vertrekt als de auto vol is. Probeer er dus een te vinden die al een aantal bevestigde passagiers heeft om uw wachttijd te verkorten. De beste tijd om een ​​collectivo te nemen is 's ochtends, want dan zijn de meeste inwoners op pad en is de kans groter dat je een taxi naar je bestemming vindt. De prijs voor een collectivo is ongeveer hetzelfde als voor een gelijkwaardig buskaartje van Viazul. Zorg ervoor dat u over de prijs onderhandelt voordat u in de auto stapt.

Een andere mogelijkheid is om vooraf een deeltaxi te reserveren bij een VVV-kantoor. Deze kantoren bevinden zich meestal in de buurt van een busstation van Viazul en zullen op de dag van vertrek een taxi voor u reserveren. Houd er rekening mee dat deze taxi's alleen rijden als de taxi vol is. Zorg er dus voor dat er voldoende bevestigde passagiers zijn voor de reis. Als de taxi niet vol is en je moet die dag gaan, wees dan bereid om te betalen voor de lege stoelen, anders gaat de taxi niet.

Houd er ten slotte rekening mee dat sommige gedeelde taxi's illegaal werken en dat als de chauffeur wordt tegengehouden door de politie, je misschien uit de auto moet stappen en in het midden van nergens vastloopt.

In Cuba rijden alle voertuigen aan de rechterkant van de weg.

Autoverhuur begint bij 65 CUC per dag (inclusief verzekering), plus de kosten van één tank brandstof. Terugbetaalbare deposito's beginnen bij ongeveer 200 CUC. De huurauto's zijn meestal vrij nieuwe, geïmporteerde Europese of Aziatische modellen. U kunt auto's huren bij elke Cubacar-vestiging. Alle ontvangen boetes worden genoteerd op een blad van het autoverhuurbedrijf en in mindering gebracht op uw huurwaarborg. Houd er rekening mee dat als u betrokken bent bij een ernstig verkeersongeval met letsel of overlijden tot gevolg, u in Cuba wordt vastgehouden totdat de juridische procedure is afgerond. Hierdoor blijven reizigers enkele maanden tot een jaar in Cuba gestrand in afwachting van hun proces - zelfs als de bezoeker geen schuld had of slechts een passagier was op het moment van de botsing. Om deze reden raden veel landen hun burgers af om een ​​auto te huren in Cuba. Pas op voor verzekerings fraude. Er is slechts één type verzekeringspolis die alles dekt (behalve radio en banden) en de prijs varieert alleen afhankelijk van het type auto (details in het gedeelte "Veilig blijven"). Controleer het contract zorgvuldig en zorg ervoor dat u een kwitantie hebt voor elke CUC die u betaalt.

De drukkere wegen en stadsstraten zijn over het algemeen van goede kwaliteit (berijdbaar) en zouden met de juiste zorg geen probleem moeten zijn, maar sommige rustige landwegen zijn dringend aan reparatie toe.

Over het algemeen is er weinig verkeer, vooral buiten Havana. Buiten de steden is het verkeer over het algemeen erg licht, met kilometerslang geen auto's op sommige landelijke wegen. Pas op, je deelt de snelwegen ook met lokale kaas- en snackverkopers, fietsers (soms aan de verkeerde kant van de weg en meestal zonder licht 's nachts) en paarden getrokken voertuigen. Houd er ook rekening mee dat de autopista (de hoofdweg door het binnenland) af en toe wordt doorkruist door spoorlijnen - rijd langzaam voordat u oversteekt om schade aan banden of ophanging te voorkomen. Veel van deze sporen hebben een stopbord (“PARE” in het Spaans) dat je moet gehoorzamen, anders krijg je een boete van 30 CUC, zelfs als er geen trein is.

De wegen zijn slecht bewegwijzerd (en vaak helemaal niet). Dus als u serieus wilt gaan rijden, is het raadzaam om een ​​gedetailleerde kaart te krijgen en bij twijfel de weg te vragen.

Houd er rekening mee dat veel verkeerslichten, vooral in steden, in de VERTE hoek van de kruising zijn geplaatst, niet waar u hoort te stoppen, waardoor het lijkt alsof u wordt gevraagd om in het midden van de kruising te stoppen.

Cubanen hebben de neiging niet te hard te rijden en de kans is groot dat je de snelste auto op de weg bent. Naast willekeurige locaties worden snelheidslimieten gehandhaafd bij semi-permanente controleposten. Deze bevinden zich meestal op kruispunten en worden enkele kilometers van tevoren bewegwijzerd. De meesten zullen je vragen om te vertragen tot 40 km/u. Respecteer deze limiet of je krijgt een boete van 30C. Respecteer deze limiet of u krijgt een boete van 30 CUC.

Benzine kost 1.00 CUC/normaal, 1.20 CUC/speciaal en 1.40 CUC/super per liter. Huurauto's voor toeristen zijn niet regulier.

Het door de Cubaanse regering ingestelde liftsysteem is verreweg de meest economische manier voor buitenlanders om in Cuba te reizen, hoewel een flexibel schema en goed Spaans essentieel zijn. Het systeem, dat bekend staat als "El Amarillo" ("de gele") vanwege de gele en beige uniformen van de beheerders, bestaat uit punten langs de hoofdwegen waar bepaalde voertuigen moeten stoppen om lifters op te halen. Amarillo-punten ("el punto amarillo") langs belangrijke snelwegen zijn vaak complete rustplaatsen voor lifters, met water, eten tegen peso-prijzen en een overdekte wachtkamer die 24 uur per dag open is.

Liften is het enige systeem waarmee je tegen Cubaanse prijzen kunt reizen zonder een toeristentoeslag te betalen. Aangezien transport een van de grootste kostenposten is voor een toerist in Cuba, kun je op deze manier veel meer uitgeven. Vertel mensen dat je een student bent (geen toerist) om geamuseerde blikken en hoge prijzen te vermijden.

Om het systeem in steden te gebruiken, hoeft u alleen maar uit te kijken naar een man of vrouw in een geel/beige uniform die langs de kant van de weg staat in de buurt van een rij mensen. Vertel de agent waar je heen moet en wacht. Voor langere afstanden moet je naar het "punto amarillo", dat aan de rand van de stad ligt in de richting die je wilt gaan. Vraag een local om je te helpen de beste manier te vinden. Vraag dan, wanneer u door steden rijdt, welke bus of taxi u moet nemen om bij de "punto amarillo" op de buiten de stad gelegen weg aan de andere kant van de stad te komen. Dit kan lastig zijn en het is vaak de moeite waard om een ​​lokale taxi te nemen. Als je een Cubaan kunt vinden die je op je reis kan vergezellen, zal hun hulp van onschatbare waarde zijn.

Overdag, als de Amarillo aanwezig is, betaal je een kleine vergoeding (ongeveer 20 pesos van stad tot stad) aan de ambtenaar wanneer je vervoer vindt. Al het geld gaat naar de overheid; de chauffeurs krijgen niets. Daarom is het veel gemakkelijker om 's nachts lange afstanden te rijden als de amarillo naar huis is en de chauffeurs wat geld kunnen verdienen door lifters op te pikken.

Het is natuurlijk altijd mogelijk om te liften door passerende auto's een duim omhoog te geven, maar wees bereid om de chauffeur 20-50 pesos te geven voor een lange rit. Deze praktijk is gebruikelijk op het platteland, in de buurt van kleine steden en langs de grote "autopista's", lange, meestal rechte wegen die lijken op een interstatelijk systeem. De lokale bevolking noemt deze daad "hacer botella", wat liften betekent. "Dar botella" betekent iemand een lift geven en "pedir botella" betekent om een ​​lift vragen. De ritten beginnen en eindigen meestal bij de verschillende uitgangen langs de weg, waar meestal een paar mensen wachten en soms een ambtenaar die naar de passerende voertuigen zwaait.

Het grootste deel van het rijden dat u zult doen, is achterin grote vrachtwagens, blootgesteld aan het weer. Dit is een spannende en mooie manier om het Cubaanse platteland te verkennen. Hoewel een ongeval uiteraard zeer gevaarlijk zou zijn voor de passagiers, gebruiken schoolkinderen, oudere volwassenen en ouders met jonge kinderen dit systeem dagelijks. Bescherm uzelf tegen zon en regen en, als u 's nachts reist, tegen wind en kou.

De belangrijkste spoorlijn van het land verbindt Havana met Santiago de Cuba, met belangrijke haltes in Santa Clara en Camagüey. Treinen rijden ook naar andere steden zoals Cienfuegos, Manzanillo, Morón, Sancti Spiritus en Pinar del Rio.

Er is één betrouwbare trein in Cuba: de Tren Francés, die om de dag een nachtdienst tussen Havana en Santiago de Cuba verzorgt. Het maakt gebruik van apparatuur die voorheen werd geëxploiteerd door de Trans-Europe Express, die Frankrijk een paar jaar geleden aan Cuba heeft gegeven (vandaar de naam). In deze trein zijn er eersteklas en speciale eersteklas stoelen (de speciale stoelen zijn beter en duurder), maar geen slaaprijtuigen. Als er maar één trein in Cuba is, dan is het deze wel.

Alle andere treinen in Cuba zijn onbetrouwbaar. Het materieel is vaak in slechte staat, storingen komen vaak voor en als ze zich voordoen kun je het grootste deel van de dag (of nacht) vastzitten in afwachting van een vervangende locomotief. Er is geen service in de treinen, dus neem voldoende eten en drinken mee. Treinen worden vaak geannuleerd. Sommige treinen bieden eersteklas zitplaatsen (verwacht niet te veel); anderen hebben tweedeklas stoelen, wat erg oncomfortabel kan zijn. Dienstregelingen zijn op zijn best optimistisch en moeten altijd worden gecontroleerd voordat u op reis gaat. Op nachtroutes zijn geen slaapplaatsen beschikbaar.

Als je nog steeds overweegt om een ​​andere trein dan de Tren Francès te nemen, moet je weten dat veel Cubanen liever liften dan de trein te nemen.

Als u toch besluit om de trein te nemen, vindt u de geschatte tijden onder de beschrijvingen van elke stad. Buitenlanders moeten veel hogere tarieven betalen (die nog steeds erg goedkoop zijn) dan de lokale bevolking. Tickets kosten ongeveer tweederde van wat Viazul in rekening brengt. Vliegen is een gedoe, dus let op je bagage!

De volgende services kunnen worden verwacht (speciale eerste klas: airconditioning, reserveren vereist, eten en drinken beschikbaar; reguliere eerste klas: comfortabelere stoelen, anders zoals tweede klas):

• 1/2, elke derde dag, Habana Centraal – Santiago de Cuba, “Tren Frances”, trein, eerste klas
• 3/4, elke derde dag, Habana Central – Guantánamo, trein, tweede klas
• 5/6, elke derde dag, Habana Central – Santiago de Cuba, trein, tweede klas
• 7/8, elke derde dag, Habana Central – Bayamo, trein, tweede klas, vervolg als 28/29
• 9/10, om de andere dag, Habana Central – Sancti Spiritus, “El Espirituano”, trein, tweede klas
• 11/12, twee per week, Santa Clara – Santiago de Cuba, trein, tweede klas
• 19/20, om de andere dag, Habana La Coubre – Cienfuegos, tweede klas
• 28/29, elke derde dag, Bayamo – Manzanillo, trein, tweede klas, verder als 7/8
• 83/84, dagelijks, Camagüey – Bayamo, trein, tweede klas
• 88/89, om de andere dag, Guantánamo – Holguin, trein, tweede klas
• 90/91/92/93/800/801/802/803/804/805, dagelijks, Matanzas – Habana Casa Blanca, Hershey spoorbus
• 119/120, dagelijks, Habana La Coubre – Unión de Reyes, trein, tweede klas
• 133/134, dagelijks, Matanzas – Agramonte, trein, 2016e klas
• 139/140/141/142/143/144, Habana 19 de Noviembre – San Antonio de los Baños
• 159/160/161/162, dagelijks, Cárdenas – Aguada de Pasajeros, railbus, tweede klas
• 163/164, dagelijks, Colón – Aguada de Pasajeros, railbus, tweede klas
• 165/166, dagelijks, Los Palacios – Guane, trein, tweede klas
• 168/169, dagelijks, Guane – Pinar del Rio, trein, tweede klas
• 213/214/215/216, Artemisa – Habana 19 de Noviembre
• 224/225, om de andere dag, Pinar del Rio – Habana Central, “El Le Lechero”, tweede klas
• 331/332, zes per week, Cienfuegos – Santa Clara, trein, tweede klas
• 333/334, vijf per week, Cienfuegos – Sto Domingo Viejo, trein, tweede klas
• 337/338/339/340, dagelijks, Santa Clara – Caibarién, railbus, tweede klas
• 341/342/344, dagelijks, Sagua – Santa Clara, railbus, tweede klas
• 343, dagelijks, Concha – Santa Clara, railbus, tweede klas
• 345/346, dagelijks, Sagua – Caibarién, railbus, tweede klas
• 347/349/350/351/352, dagelijks, Sagua – Concha, railbus, tweede klas
• 353/354/355/356, dagelijks, Santa Clara – Vega Alta, railbus, tweede klas
• 357/358/359/360, dagelijks, Zaza del Medio – Tunas de Zaza, trein, tweede klas
• 361/362/363/364, dagelijks, Placetas Norte – Sopimpa, railbus, tweede klas
• 365/366/367/368/369/370/371/372, dagelijks, Trinidad – Meyer, railbus, tweede klas
• 373/374, dagelijks, Trinidad – Enlace Central FNTA Iznaga, “Expreso”, railbus, tweede klas
• 379/380, quotidien, Aguada de Pasajeros – Cienfuegos, tweede klasse
• 501/502/503/504, dagelijks, Morón – Camagüey, railbus, eerste klas
• 505/516, dagelijks, Morón – Júcaro, railbus, tweede klas
• 506/511/512/515, dagelijks, Júcaro – Ciego de Avila, railbus, tweede klas
• 507/508/509/510/513/514, dagelijks, Morón – Ciego de Avila, trein, tweede klas
• 519/520/521/522/523/524, dagelijks, Fallá – Morón, railbus, tweede klas
• 525/526, dagelijks, Morón – Ciego de Avila, railbus, tweede klas
• 532/533/534/535, dagelijks, Nuevitas – Camagüey, trein, tweede klas
• 536/537/538/539/540/541, dagelijks, Nuevitas – Tarafa, railbus, tweede klas
• 542/543/544/545, dagelijks, Santa Cruz del Sur – Camagüey, railbus, tweede klas
• 546/547/548/549/550/551/552/553/554/555, dagelijks, Las Tunas – Balcón, railbus, tweede klas
• 557/558/559/560/561/562/563/564/565/566/567/568, dagelijks, Piedrecitas – Kilómetro 5,6, railbus, tweede klas
• 608/609, dagelijks, Santiago de Cuba – Manzanillo, trein, tweede klas
• 610/611, om de andere dag, Santiago de Cuba – Holguin, trein, tweede klas
• 613/614, dagelijks, Herrera – Santiago de Cuba, trein, tweede klas
• 615/616, dagelijks, Holguin – Herrera, trein, tweede klas
• 617, dagelijks, Bayamo – Jiguani, trein, tweede klas
• 618/619/620, dagelijks, Jiguani – Manzanillo, trein, tweede klas
• 621, dagelijks, Manzanillo – Bayamo, trein, tweede klas
• 622/623/624/625, dagelijks, Bayamo – Guamo, trein, tweede klas
• 626/630, dagelijks, Contramaestre – Jiguani, railbus, tweede klas
• 627/631, dagelijks, Jiguani – Oriente, railbus, tweede klas
• 628/632, dagelijks, Oriente – Contramaestre, railbus, 2016e klas
• 633/634, dagelijks, Contramaestre – Santiago de Cuba, railbus, tweede klas
• 712/713/714/715, dagelijks, Guantánamo – Martires de la Frontera, railbus, tweede klasse
• 716/717/718/719/720/721, om de andere dag, Guantánamo – San Anselmo, railbus, tweede klas
• 722/723, dagelijks, Guantánamo – Yayal, railbus, tweede klas
• 726/727/730/731/732/733, dagelijks, Guantánamo – Caimanera, railbus, tweede klas
• 807/809/853/870/872, dagelijks, Talleres Calle 7 – Canasi, Hershey-spoorbus
• 810/811/812/813/814/815/816/817/818/819/820/821/822/823/824/825/826/827/828/829/830/831, daily, Jaruco – Talleres Calle 7, Hershey Rail Bus
• 832/833/836/837/842/843/846/847, dagelijks, Caraballo – San Mateo, Hershey Rail Bus
• 834/835, dagelijks, Caraballo – Playas del Este, Hershey Rail Bus
• 838/839/844/845/848/849/850/851, dagelijks, Caraballo - Hershey, Hershey-spoorbus
• 840/841, dagelijks, Caraballo – Talleres Calle 7, Hershey-spoorbus
• 852/854/855/865/866, dagelijks, Canasi – Santa Cruz del Norte, Hershey Rail Bus
• 856/857/868, dagelijks, Santa Cruz del Norte – Talleres Calle 7, Hershey-spoorbus
• 858/859/860/861, dagelijks, Santa Cruz del Norte – Jibacoa, Hershey Rail Bus
• 862/863, dagelijks, Santa Cruz del Norte – Hershey, treinbus Hershey
• 864/867, dagelijks, Canasi – Hershey, Hershey Rail Bus
• 876/881/882/883, dagelijks in de zomer, Playas del Este – Habana La Coubre, treinbus Hershey

De volgende diensten: kan zijn voorzien (dagelijks, tweede klas):

• 86/87, Holguin – Las Tunas, Trein
• 117/118, Matanzas – Los Arabos Nuevo, Trein
• 335/336, Los Arabos Nuevo – Santa Clara, Trein
• 569/570, Camagüey – Talleres, Trein
• 572/573, Las Tunas – Camagüey, treinbus

De snelste en meest comfortabele manier om langere afstanden te reizen is door te vliegen met een van de Cubaanse luchtvaartmaatschappijen, Cubana de Aviación, Aero Caraïben or Aerogaviota. Ze rijden op de volgende routes:

Cubana de Aviación

• Havana – Camagüey – Havana, Yakovlev Yak-42D
• Havana - Santiago - Havana, Yakovlev Yak-42D

Uitgevoerd door Aero Caribbean

• Havana – Camagüey – Havana, ATR 42-300/320
• Havanna – Guantanamo – Havanna, ATR 42-300/320

Aero Caraïben

• Havanna – Baracoa – Havanna, ATR 72-212
• Havanna – Bayamo – Havanna, ATR 42-300/320
• La Havane – Cayo Coco – Cienfuegos – La Havane, ATR 42-300/320
• Havanna – Cayo Largo del Sur – Varadero – Havanna, ATR 42-300/320
• La Havane – Cienfuegos – Cayo Coco – La Havane, ATR 42-300/320
• La Havane – Las Tunas – La Havane, ATR 42-300/320
• Havanna – Manzanillo – Havanna, ATR 42-300/320
• La Havane – Moa – Holguin – La Havane, ATR 42-300/320
• Havanna – Nueva Gerona – Havanna, ATR 42-300/320
• Havanna – Santiago – Havanna, ATR 42-300/320
• Havanna – Varadero – Cayo Largo del Sur – Havanna, ATR 42-300/320

Uitgevoerd door Global Air (Mexico)

• La Havane – Cayo Coco – Holguin – La Havane, met een Boeing 737-200 vliegtuig.
• La Havane – Holguin – Cayo Coco – La Havane, met een Boeing 737-200 vliegtuig.
• La Havane – Santiago – La Havane, vliegtuig van het type Boeing 737-200

Aerogaviota

• Havanna – Kigston, Jamaica – Havanna
• Havanna – Cayo Las Brujas – Havanna

• Playa Baracoa (Havana) – Baracoa – Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) – Cayo Coco – Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) – Cayo Largo del Sur – Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) – Holguin – Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) – Cayo Las Brujas – Playa Baracoa (Havana)
• Playa Baracoa (Havana) – Santiago de Cuba – Playa Baracoa (Havana)
• Holguin – Baracoa Strand (Havana) – Baracoa – Holguin – Baracoa Strand (Havana)
• Varadero – Cayo Largo del Sur – Varadero

Rustige wegen en prachtige landschappen maken Cuba tot een ideaal land om te fietsen. Het is nu al een ongelooflijk populaire bestemming voor fietsers, zowel voor groepsritten met busbegeleiders als voor kleinere, zelfstandige ritten. In januari en februari kun je er zeker van zijn dat je een paar fietstoeristen tegenkomt. Als je alleen reist, moet je je eigen fiets meenemen, aangezien fietsen die geschikt zijn voor trekking niet direct beschikbaar zijn in Cuba. Fietsen van gemiddelde kwaliteit zijn echter inbegrepen in het pakket voor fietstochten. Huur in geen geval een fiets (bijv. el Orbe in Havana) in Cuba, want dan krijg je een Chinese jalopy of iets anders waar je van schrikt.

Op de meeste plaatsen in Cuba zijn de wegen redelijk geasfalteerd. Grote kuilen komen vaak voor, dus u moet altijd alert zijn. Er zijn ook veel wegen die in sommige delen overgaan in grind, dus het kan raadzaam zijn om een ​​mountainbike of fietsen met redelijk dikke wielen mee te nemen. Zorg ervoor dat u onderweg reserveonderdelen meeneemt, want deze zijn niet beschikbaar in Cuba. Aangezien er zelfs in relatief kleine steden casas particulares zijn, is het gemakkelijk om een ​​reisroute te plannen. In de meer dichtbevolkte delen van het land (centraal en westelijk Cuba) kun je tussen de grotere steden elke 20 km accommodatie verwachten. Eten voor onderweg kan vaak lokaal worden gekocht voor goedkope Cubaanse peso's, waarbij de meeste kleine steden minstens één sandwich- of pizzakraam hebben. Zorg er echter voor dat u voldoende voedsel (en water!) meeneemt wanneer u in meer afgelegen gebieden reist. Buiten de grote steden kan het moeilijk zijn om aan flessenwater te komen. Draag jodiumtabletten als veilig alternatief.

Fietsers worden vaak met enthousiasme en belangstelling begroet; als je er even tussenuit gaat, word je vaak aangesproken door nieuwsgierige locals. Houd er rekening mee dat veel Cubanen zullen aanbieden om je fiets te kopen of te vragen of je hem mag achterlaten. Het is mogelijk om uw fietsen mee te nemen in een tourbus, zoals “Viazul”, om langere afstanden af ​​te leggen. Sommige buslijnen van Viazul rekenen 3 tot 5 CUC extra voor het vervoer van de fiets. Het is ook mogelijk om fietsen mee te nemen in de trein en zelfs te liften met fietsen (zwaai een paar convertibele peso's naar naderende chauffeurs om hun aandacht te trekken).

Probeer voor lange tochten naar het zuidwesten te gaan om een ​​goede rugwind te krijgen (bijv. Havana naar Viñales, een populaire tocht van ~250 KM).

Er zijn twee hoofdgroepen eilanden om te verkennen langs de zuidkust van Cuba. Uw vaargebied vanaf de twee belangrijkste bases, Cienfuegos of Trinidad, omvat de Canarreos-archipel en de Juventud-eilanden of de Jardines de la Reina-archipel.

• West-Cuba (Pinar del Rio, Havanna, Matanzas, Isla de la Juventud)
  De hoofdstad, de heuvels van Pinar del Rio en een buiten de gebaande paden gelegen eiland waar je kunt gaan duiken, zorgen voor een opwindende regio.
• Centraal Cuba (Camagüey (provincie), Villa Clara, Cienfuegos, Sancti Spiritus, Ciego de Ávila)
• Oost-Cuba (Las Tunas, Holguin, Santiago de Cuba, Granma, Guantanamo)

• Havanna – kosmopolitische hoofdstad met een bruisend nachtleven.
• Baracoa – een pittoreske stad aan zee en de eerste hoofdstad van Cuba.
• Camagüey – Cuba's derde grootste stad is een labyrint van smalle straatjes, katholieke kerken en kruiken genaamd tinajones.
• Cienfuegos - een stad gesticht door de Fransen die wedijverde met (en uiteindelijk overtrof) Trinidad als de belangrijkste haven in het zuiden van Cuba.
• Matanzas - wiens naam zich vertaalt als "bloedbad", deze industriële havenstad aan het einde van de Hershey Railway is een verborgen juweeltje van de Afro-Cubaanse cultuur en geschiedenis.
• Pinar del Rio - centrum van de sigarenindustrie
• Santa Clara - plaats van de slag die de revolutie won en nu de thuisbasis van het mausoleum van Ernesto "Che" Guevara.
• Santiago de Cuba – een kuststad rijk aan Caribische invloeden en doordrenkt van revolutionaire geschiedenis.
• Trinidad – Werelderfgoed met charmante koloniale gebouwen.

• Cayo Largo – een klein eiland met naturistenresorts
• Gran Parque Natural Topes de Collantes - een nationaal park gelegen in de bergen van de Sierra del Emcambray en verspreid over de provincies Cienfuegos, Villa Clara en Sancti Spiritus.
• Isla de la Juventud - een groot eiland ten zuiden van Havana
• Jardines del Rey - een keten van resorts op het eiland, waaronder Cayo Coco en Cayo Guillermo.
• Maria la Gorda – een klein dorpje met enkele duik- en snorkelmogelijkheden.
• Parque Nacional Ciénaga de Zapata – vergelijkbaar met het Everglades National Park in Florida, met uitgestrekte wetlands, stranden en wereldberoemde locaties voor vogelspotten en duiken; plaats van de Amerikaanse invasie van de Varkensbaai in 1961.
• Parque Nacional La Güira – Nog een nationaal park in de provincie Pinar del Rio, met bergen en grotten, maar zonder veel toeristische voorzieningen.
• Reserva de la Biosfera Sierra del Rosario – UNESCO-biosfeerreservaat in het Sierra del Rosario-gebergte in de provincie Pinar del Rio; de belangrijkste bezienswaardigheden zijn Soroa en Las Terrazas.
• Varadero – 20 kilometer strand met fijn wit zand en water.
• Viñales – een nationaal park in de provincie Pinar del Rio, met bergen en grotten; het heeft de meest ontwikkelde toeristische voorzieningen van de nationale parken in Cuba.

Als je wat van het echte Cubaanse leven wilt ervaren, zijn de beste plekken om te verblijven casas particulares, dit zijn particuliere huizen met een vergunning om accommodatie aan buitenlanders aan te bieden. EEN casa bijzonder is in wezen een particulier familiebedrijf dat betaalde huisvesting biedt, meestal op korte termijn. In andere landen wordt dit type etablissement meestal een "bed and breakfast" of "vakantieverhuur" genoemd. Typisch omvat deze term flats en hele huizen, kamers in privéwoningen, mini-appartementen of kamers met een aparte ingang (studio's of efficiëntiekamers). Het bedrijf kan als hoofdberoep of als bijbaan worden gerund en wordt vaak gerund door de eigenaar(s) van het huis en familieleden die er wonen.

Casas particulares zijn goedkoper dan hotels (gemiddeld 20-30 CUC/kamer in het hoogseizoen; 10-15 in het laagseizoen) en het eten (ontbijt 4-5 CUC, diner 8-13 CUC) is bijna altijd beter dan in een hotel . Casas particulares zijn er in overvloed, zelfs in kleine steden; ze zijn iets duurder in Havana dan elders. Houd er rekening mee dat alle diensten die door een casa particular worden aangeboden naast accommodatie, zoals het rijden naar het busstation, aan uw rekening worden toegevoegd, zelfs als dit van tevoren is vermeld. Items zoals mineraalwater die bij uw maaltijd worden geleverd, worden ook in rekening gebracht. Altijd praat bij aankomst met de eigenaar over kosten om onaangename verrassingen te voorkomen. Deze huizen zijn onderhevig aan veel overheidsbeperkingen, dus zorg ervoor dat je in een legale "casa" verblijft. Een legaal huis heeft een sticker op de voordeur (vaak een blauw bord op een witte achtergrond), dat merk je al als je langs de huizen loopt. Bij aankomst dient de eigenaar van het huis uw paspoortgegevens en de duur van uw verblijf te noteren. Sommige Cubanen bieden illegale accommodatie aan, die goedkoper is, maar de kwaliteit van het eten en de service is meestal minder. Als ze worden ontdekt, riskeren Cubanen een zware boete en het is het beste om illegale casa's helemaal te vermijden.

Wanneer u rond het eiland reist, is het raadzaam om de eigenaren van de casa's te vragen of ze vrienden of familie hebben in de stad die u bezoekt. Er is een netwerk van casa's en de familie zal blij zijn als hun vrienden je ophalen wanneer je uit de bus stapt op je volgende bestemming. zoals de meeste casas particulares zijn klein en kunnen zelden meer dan 5 of 6 personen herbergen, het is aan te raden dat iedereen die in een pension wil verblijven ruim voor de reisdatum boekt. Veel casas particulares zijn eigendom van verenigingen, zijn te vinden op internet en staan ​​beschreven in verschillende boeken en gidsen. U kunt uw accommodatie van tevoren regelen, hetzij door uw gastheer om een ​​aanbeveling te vragen of door gebruik te maken van een vereniging van casas particulares (houd er echter rekening mee dat de persoon die de aanbeveling doet bijna altijd een commissie ontvangt, die u uiteindelijk betaalt zoals het is inbegrepen in de prijs van de accommodatie). Sommige bieden u de mogelijkheid om accommodatie op internet te boeken voordat u op reis gaat en zullen hun best doen om tijdens uw verblijf accommodatie voor u te vinden. U kunt reserveren door vooraf te bellen met de telefoon van de casa of een openbare telefoon. U kunt ook een website gebruiken die gespecialiseerd is in vakantieaccommodaties in Cuba, zoals: wildcaribe.com or BB Inn Vinales, waarmee u een huis kunt zoeken dat aan uw behoeften voldoet, de beschikbaarheid op de door u gewenste data kunt controleren en uw boeking kunt bevestigen. Sinds medio 2016 heeft de Amerikaanse regering toegestaan Airbnb accommodatie in Cuba te vermelden.

Om de beste prijzen te krijgen, gaat u gewoon naar een plaats en klopt u op een deur om de kamer te zien en om de prijs te vragen. Als je een van hen niet leuk vindt, ga dan naar de volgende deur. Elke stad en elk dorp heeft veel te veel casa's voor de weinige toeristen die komen. Vanwege de belasting die casa-eigenaren aan de overheid moeten betalen, is de laagste prijs voor een kamer 15 CUC in het hoogseizoen en 10 CUC in het laagseizoen. Sommigen vragen je misschien om ten minste één maaltijd in hun casa te nuttigen om een ​​gereduceerde prijs te krijgen. Als je met de bus komt, word je soms begroet door casa-eigenaren op het busstation die je foto's laten zien van de kamer die ze aanbieden. Ze accepteren hoogstwaarschijnlijk prijzen van 15 CUC voor de kamer, of zelfs 2 CUC voor het ontbijt en 5 CUC voor het diner. Spreek een prijs af en houd je daaraan, want alle casa's zijn van bijna hetzelfde niveau. Maar pas op voor jineteros (oplichters) die je naar een casa proberen te leiden waar ze een commissie krijgen en jij moet bijbetalen. Zorg ervoor dat u met de eigenaar van de casa spreekt.

Cubanen die gratis buitenlanders ontvangen, zijn technisch gezien illegaal en riskeren een forse boete als ze worden betrapt. Sommigen zullen de regels overtreden, maar wees voorzichtig als je besluit op het aanbod in te gaan (loop bijvoorbeeld niet de voordeur uit als je een politieauto in de buurt ziet, vooral als je er duidelijk buitenlands uitziet).

In sommige Cubaanse steden en toeristische resorts, zoals Varadero, Playa Santa Lucia en Guardalavaca, hebben lokale autoriteiten geconstateerd dat casas particulares vormen een bedreiging voor de hotelindustrie en hebben wetten aangenomen die regels en limieten opleggen aan de industrie en de exploitatie van deze etablissementen verbieden.

Houd er rekening mee dat accommodatie kan aangeven dat ze wifi bieden, maar dat er een internettoken moet worden gekocht.

De meeste kleine en grote steden hebben minstens één openbaar hotel, vaak in een gerestaureerd koloniaal gebouw. Prijzen variëren van ongeveer 25 tot 100 CUC, afhankelijk van wat je krijgt. Havana's resorts en high-end hotels kunnen aanzienlijk duurder zijn.

• Wandel door Havana Malecon in de vroege avond en geniet van de cultuur van Havana. Pas op voor prostituees, zoals hierboven vermeld; ze zijn er in overvloed in dit gebied, vooral in de secties waar rijke blanke mannelijke toeristen bekend staan ​​om rond te hangen.
• Als je het geld hebt (meestal ongeveer $ 60 of het equivalent in euro's), ga dan naar de tropisch, een voormalige maffia-ontmoetingsplaats gerund door de staat. De Tropicana bevindt zich, zoals altijd, in het hart van een strategisch gelegen gebied met een smal straatje in de stad, achter de bomen, en aangezien de toegangsprijs veel te hoog is voor de gemiddelde Cubaan om te betalen, kunnen de mensen die ga daar zijn bijna alle internationale toeristen. De club heeft zijn oude tradities behouden: bediening aan tafel, weelderige kostuums, oogverblindende lichten, garderobe, enz. Er zijn ook echte (maar vrij kleine) sigaren beschikbaar en deze kunnen in de kamer worden gerookt, zelfs in de buurt van het podium. De Tropicana is zo goed onderhouden dat het voelt alsof het vroeger was (afgezien van de moderne podiumtechnologie en het ontbreken van een dresscode), en zolang je jezelf kunt vergeven dat de meeste Cubanen het zich niet kunnen veroorloven om te doen wat je doet , en de mensen die er werken zouden er niet kunnen zijn als ze er niet waren, je avond zal zeker heel plezierig worden.
• Zie een Afro-Cubaanse dansshow in de buurt, die in bijna elke buurt bestaat.
• Bekijk de lokale muziek die in bijna elke buurt bestaat.
• Ga naar de clubs, die allemaal Cubaanse reggae en Cubaanse rap spelen, maar ook meer traditionele Cubaanse muziek met moderne teksten.
• Ga naar de stranden - maar pas op dat u niet, zoals in Jamaica, wordt uitgelokt door prostituees en oplichters, mannen en vrouwen.
• Verblijf niet in een resort tenzij je de lokale cultuur wilt ervaren. Je zult je waarschijnlijk vervelen en de dingen om je heen zullen nep, opzichtig en overdreven lijken.
• Ga naar het platteland en praat met de boeren. Bekijk de lokale markten. Er zijn twee soorten markten: door de staat gerunde markten, die voedsel aanbieden tegen zeer lage prijzen en waarvoor Cubanen rantsoenboekjes bijhouden (en waar je waarschijnlijk niet kunt winkelen omdat je geen eigen rantsoenboek hebt), en voor- winstmarkten, waar boeren hun producten direct verkopen, die natuurlijk wat duurder zijn.
• Bezoek enkele kleine steden. Elk Cubaans stadje volgt ongeveer hetzelfde patroon: een centraal park met zijn Jose Marti-eerbetoon, het plaatselijke culturele centrum, de een of twee (of geen) casa particulares en het gemeentelijk museum. De musea zijn meestal kleine gebouwen met artefacten die de hele geschiedenis van het gebied beslaan (van de inheemse bevolking vóór Columbus tot de revolutie van Castro en daarna).
• Verwacht op vreemde uren van de dag veel Carlos Santana door de ramen te horen.
• Drink veel vers fruitsap, dat stroomt als water in Cuba vanwege de overvloed aan vers fruit.

De restaurants zijn eigendom van en worden beheerd door de overheid en het eten varieert van flauw tot pittig. Over het algemeen zijn de pittige gerechten niet zo heet als de hete pepers die op sommige andere Caribische eilanden te vinden zijn. Het Cubaanse nationale gerecht is rijst en bonen (moros y cristianos), en het beste eten vind je meestal in je eigen keuken. casa bijzonder of paladares (lokale restaurants in particuliere woningen).

Zwarte bonen zijn een van de belangrijkste basisvoedingsmiddelen in Cubaanse huishoudens. Voor vlees eten Cubanen voornamelijk varkensvlees en kip. Rundvlees en kreeft worden gecontroleerd door de staat, dus het is illegaal om ze buiten hotels en openbare restaurants te verkopen, maar er zijn veel lunch- en dinerspecials met kreeft voor toeristen. In Paladares zie je misschien schildpadden op menu's, maar houd er rekening mee dat ze met uitsterven worden bedreigd en niet mogen worden gegeten.

Er zijn veel paladares, zelfs in kleine steden. Het aantal zitplaatsen is vaak beperkt, dus kom zodra ze open gaan, meestal rond 5 of 6 uur. Als je in een casa particular verblijft, vraag je gastheer dan om paladares aan te bevelen, aangezien de kwaliteit van het eten sterk kan verschillen van paladare tot paladare. Eet alleen waar er een gedrukt menu met prijzen is, anders betaal je misschien twee of drie keer meer dan je zou moeten. Niettemin zijn velen ertoe overgegaan om twee verschillende menu's af te drukken, één met lokale prijzen en de andere met prijzen voor buitenlanders. Eten in paladares is volkomen legaal, maar houd er rekening mee dat als je daar door een Cubaan wordt gebracht, je mogelijk extra moet betalen om de commissie te dekken van de persoon die je heeft gebracht. Het diner kost ongeveer 7 tot 10 CUC per persoon.

Eten in openbare hotels en restaurants is veel duurder en vergelijkbaar met prijzen in veel eerstewereldlanden. Een gemiddeld diner met soep, dessert en een paar glaasjes wijn kost je al gauw 20-30 CUC per persoon. Merk op dat in deze etablissementen het grootste deel van het inkomen van het personeel afkomstig is van fooien (hun maandsalaris is vaak minder dan de kosten van een maaltijd), dus een royale fooi voor goede service is een vriendelijk en welkom gebaar.

In de grotere steden vindt u ook enkele openbare restaurants die voornamelijk op Cubanen zijn gericht en de lokale valuta accepteren. De prijzen zijn extreem laag (bv. 10-15 CUP voor een broodje en kant-en-klaarmaaltijden voor 30-60 CUP), maar de kwaliteit van eten, service en sfeer is meestal relatief laag. U kunt beter eten krijgen als u aanbiedt om in CUC te betalen. Dit kan echter een optie zijn als je een klein budget hebt of op zoek bent naar een 'authentieke' Cubaanse ervaring. Als u besluit een fooi te geven, doe dit dan in CUC's, want al het andere zou een belediging zijn voor het personeel.

De meeste casas particulares serveren hun gasten een stevig ontbijt voor ongeveer 2-5 CUC per persoon als je erom vraagt ​​(je kunt ze vertellen wat je als ontbijt wilt). Zorg er echter voor dat u waar voor uw geld krijgt - vaak kunt u hetzelfde fruit, koffie, brood/omelet enz. op straat kopen voor veel minder (in nationale peso's), waarvoor de eigenaar van uw casa particulares vier keer zoveel wil hebben veel van u, alleen om het u gemakkelijker te presenteren. Als u echter aan het sparen bent, kunt u eenvoudig uw eigen ontbijt "bouwen" voor nationale peso's. In elk klein dorpje zijn broodjeszaken waar je een broodje ham, kaas of omelet kunt krijgen voor 5 tot 15 pesos, afhankelijk van de grootte. De meeste verkopen ook Cubaanse koffie (zoet!) voor 1 tot 2 pesos of een vruchtensap voor 2 pesos genaamd “refresco”.

Sommige casas particulares kunnen hun gasten ook grote diners serveren voor 7 tot 10 CUC per persoon.

Soms, als je het vriendelijk vraagt, kan de eigenaar van je casa particular je de keuken laten gebruiken om je eigen maaltijden te bereiden. In feite zijn ze meestal erg meegaand als u speciale dieetwensen heeft of kleine kinderen, enz.

Je kunt er ook kleine straatverkopers vinden die een verscheidenheid aan eten verkopen, meestal sandwiches, fruit (1 banaan 1-2 pesos), pizza (10-20 pesos), spaghetti met tomatensaus, ijs en zoete lekkernijen zoals slagroomtaart. De kwaliteit verschilt van leverancier tot leverancier. Veel van deze winkels worden gerund vanuit de huiskamers van mensen, en het kopen van hen is een goede manier om een ​​Cubaans gezin te helpen extra inkomen te verdienen. Hoewel deze maaltijden vullend en goedkoop zijn, moet u er rekening mee houden dat lange wachtrijen gebruikelijk zijn en dat verkopers zelden haast hebben zodat iedereen snel kan eten.

Er zijn privérestaurants die Cubanen verwelkomen en die alleen nationale peso's mogen aannemen. U herkent ze aan een bord met daarop de dagschotels en prijzen. Een smakelijke portie rijst, groenten, bakbananen en varkensvlees of rundvlees kost je ongeveer 30-50 nationale peso's. Op sommige plaatsen verkopen ze het zelfs in een kleine doos [“doosje” in het Engels].

Flessenwater wordt door het hele land verkocht in CUC, waarbij een liter ongeveer 0.80 – 1.20 CUC kost. U kunt een fles van 5 liter kopen voor 1.90 CUC en deze in kleinere flessen decanteren.
Havana's Chinatown

Als je op zoek bent naar Chinese restaurants, bezoek dan Havana's kleine Chinatown, een paar blokken ten westen van het Capitolio. Het eten is niet spectaculair en ook niet authentiek Chinees, maar goed genoeg als je niet tegen een portie rijst en bonen kunt. Het straatvoedsel hier kan ook een stapje hoger zijn, probeer het gebied rond de kruising van de Avenida de Italia en de Avenida Zanja.

De Cubaanse nationale cocktails zijn onder andere de Cuba Libre (rum en cola) en de Mojito (rum, limoen, suiker, muntblaadjes, sodawater en ijs).

Als je in een klein, landelijk restaurant om rum vraagt, wees dan niet verbaasd als het alleen in flessen verkrijgbaar is. Havana Club is het nationale en meest populaire merk. Verwacht $ 4 te betalen voor een drie jaar oude witte rum of $ 8 voor een zeven jaar oude donkere rum.

Kristal is een licht bier en wordt verkocht in “dollar”-winkels waar Cubanen met CUC's en bezoekers kunnen kopen. Cubanen geven de voorkeur aan Bucanero Fuerte, wat een donkerder sterk bier is met 5.5% alcohol (vandaar de term “Fuerte”). Zowel Cristal als Bucanero worden gebrouwen door een joint venture met Labatts uit Canada, wiens bier het enige Cubaanse bier is dat in CUC wordt verkocht. Een sterkere versie, Bucanero Max, is ook beschikbaar – voornamelijk in Havana.

Er zijn ook kleinere brouwsels die niet overal verkrijgbaar zijn, zoals Hatuey en Corona del Mar. Ze worden verkocht in kopjes.

Houd er rekening mee dat er, net als bij restaurants, twee soorten etablissementen zijn waar je iets kunt drinken in Cuba: Bars in westerse stijl met CUC, met prijzen die dicht bij westerse prijzen liggen, een goede selectie van kwaliteitsdrankjes (en soms eten), mooi decor, redelijk gemotiveerd personeel en vaak livemuziek, meestal te vinden in de buurt van toeristische hotspots zoals Oud Havana en toeristenhotels. Je zult vooral andere toeristen, expats en enkele Cubanen ontmoeten met toegang tot harde valuta, maar verwacht geen “lokale” ervaring.

Het alternatief is om naar lokale bars waar je kunt kiezen uit een selectie van goede maar beperkte drankjes (voornamelijk lokaal geproduceerde rum per fles, bier en frisdranken, zeer zelden krijg je cocktails zoals mojito's), sigaren van twijfelachtige kwaliteit en sigaretten van slechts iets betere kwaliteit, en soms hapjes. Lokale bars accepteren UPC's en zijn erg goedkoop, hoewel barmannen je vaak om CUC's vragen - het is aan jou om over een acceptabele prijs te onderhandelen, maar onthoud dat het lokale barpersoneel overheidspersoneel is en (letterlijk) een schijntje wordt betaald. Deze bars zijn ook een goede manier om de lokale bevolking te ontmoeten die misschien zelfs een beetje opengaat en je na een paar drankjes over hun leven vertelt.

Lokale bars zijn niet moeilijk te vinden, hoewel ze meestal niet worden aangegeven. Vraag het maar of loop rond en zoek naar een kale, neonverlichte kamer zonder decoratie of meubilair, behalve een bar en een paar gammele stoelen en tafels, nors personeel en neerslachtige, verveelde of dronken uitziende klanten, bijna altijd mannen. In tegenstelling tot Cuba's reputatie als een muziek- en entertainmentminnend land, zijn de lokale bars geen rumoerige aangelegenheden - ze zijn stil, bijna discreet, de muziek wordt zelden gespeeld (en als dat zo is, komt het van een radio maar is nooit live) en heb de charme van wachtkamers op het treinstation van de Derde Wereld.

Toch zijn ze een fascinerende ervaring (vooral als je de moeite neemt om met de lokale bevolking te praten – het aanbod om voor een drankje te betalen zal een gesprek op gang brengen, niet verrassend), en ze geven een goed inzicht in hoe het leven voor gewone mensen eruit moet zien. Cubanen zonder toegang tot harde valuta. Als buitenlandse bezoeker wordt u doorgaans goed ontvangen. Over politiek discussiëren onder het genot van een drankje is een delicate kwestie die meestal niet goed afloopt: als je negatief spreekt over het Cubaanse politieke systeem, loop je het risico je Cubaanse drinkmaatjes in een zeer moeilijke positie te brengen, omdat ze heel goed kunnen worden beschuldigd van omgang met subversieve buitenlanders.

Dubbel valutasysteem

In Cuba circuleren twee valuta's, de Cubaanse convertibele peso (CUC) en de Cubaanse peso (CUP). De grote omloop van Amerikaanse dollars in Cuba eindigde in november 2004.

Cubaanse convertibele pesos worden genoemd kookt door de lokale bevolking en is de valuta die de meeste toeristen in Cuba zullen gebruiken. De CUC wordt voornamelijk gebruikt om toeristische en luxe goederen te kopen, zoals hotels, officiële taxi's, museumbezoeken, maaltijden in toeristenrestaurants, sigaren van exportkwaliteit, flessenwater en rum. De CUC is vastgesteld op 1:1 voor de Amerikaanse dollar en conversie naar CUC kan worden gedaan op de Ruil huis or Cadeca (wisselkantoren), die zich in veel hotels en andere plaatsen in de stad bevinden. Toeristen mogen maximaal 100 CUP of 200 CUC per keer importeren en exporteren.

De Cubaanse peso wordt genoemd Moneda National (nationale munteenheid) door de lokale bevolking en wordt voornamelijk gebruikt door de lokale bevolking. Vanaf oktober 2015 koopt 1 CUC 24 CUP en koopt 25 CUP 1 CUC. De CUP wordt voornamelijk gebruikt om alledaagse goederen te kopen die worden verkocht op boerenmarkten, straatstalletjes en lokale restaurants. Dit betekent dat je bij de straatstalletjes met UPC's zaken als koffie, brood, fruit, groente, verse sappen en snacks kunt kopen. Daarnaast kunnen UPC's ook gebruikt worden in sommige (niet-toeristische) restaurants en om lokale sigaren te kopen, de “tabacos” of “nacionales”. Als je een klein budget hebt en van plan bent om voornamelijk lokaal voedsel te eten om geld te besparen, is het raadzaam om CUP's te kopen. Hoewel plaatsen die in peso's betalen CUC's accepteren, is het handiger om de lokale valuta te gebruiken en sommige openbare winkels accepteren geen CUC-betalingen omdat ze geen wisselgeld kunnen geven. Valuta omwisselen voor CUP's kan in wisselkantoren. CUP's kunnen niet worden omgezet in vreemde valuta.

Opmerking: Raul Castro, die het systeem van dubbele valuta al lang bekritiseert omdat het hoteliers en taxichauffeurs over het algemeen beter betaalt dan artsen, kondigde in oktober 2013 aan dat het systeem met dubbele valuta over ongeveer 18 maanden zou worden afgeschaft - maar twee jaar later is deze verandering niet gebeurd.

Verander de valuta

Reizigers kunnen verschillende vreemde valuta wisselen bij casa de cambio or cadeca (wisselkantoren), die zijn gevestigd in luchthavens, hotels en grote steden. banken (banken) wisselen ook vreemde valuta en zijn te vinden in de meeste grote steden. Wisselkantoren en banken accepteren een scala aan vreemde valuta, waarvan de meest populaire Canadese en Amerikaanse dollars, Britse ponden en euro's zijn. Mexicaanse peso's, Zwitserse franken en Japanse yen worden ook door sommige banken in Cuba geaccepteerd. Als u Amerikaanse dollars aanhoudt, is het belangrijk op te merken dat a 10% wisselkosten worden in rekening gebracht in naast de normale commissies. Als u Amerikaanse dollars wilt omwisselen, kan het voordeliger zijn om deze voor vertrek om te wisselen in een andere valuta (mits u op deze omrekening niet meer dan 10% verliest).

Voor een volledige lijst van door banken geaccepteerde valuta's en indicatieve wisselkoersen, bezoek de Banco Central de Cuba (Centrale Bank van Cuba) website. Het is belangrijk op te merken dat als u een valuta heeft die niet in Cuba kan worden ingewisseld, u mogelijk eerst uw lokale valuta moet omwisselen voor een geaccepteerde valuta en deze vervolgens weer moet omwisselen in Cubaanse valuta. Thuis de eerste stap zetten is waarschijnlijk de gemakkelijkste en goedkoopste optie.

Veel wisselkantoren en banken hebben terminals voor creditcards en betaalpassen die uw rekening kunnen debiteren en omzetten in contant geld. Houd er echter rekening mee dat kaarten die zijn uitgegeven in de Verenigde Staten niet werken bij deze terminals. Bovendien accepteren veel locaties geen MasterCard-kaarten (VS of niet-VS). Houd er ook rekening mee dat terminals bij geldwisselaars en banken vaak kapot gaan of afsluiten, waardoor u een kaart mogelijk niet kunt gebruiken (tenminste tot de volgende dag wanneer de automaat weer werkt). Houd er rekening mee dat sommige plaatsen geen kaarten accepteren waarop uw naam niet staat (bijv. reiskaarten), zelfs niet als uw handtekening op de achterkant staat.

Denk er bij het wisselen van geld aan uw paspoort mee te nemen ter identificatie (en ook het adres waar u verblijft, omdat hier soms om wordt gevraagd). Als u een creditcard of betaalpas gebruikt, moet de naam op de kaart overeenkomen met de naam in uw paspoort, anders wordt de kaart niet geaccepteerd. Wees voorbereid op lange wachtrijen bij wisselkantoren en banken en ongebruikelijke openings- en sluitingstijden. Houd er rekening mee dat geldwisselkantoren in resorts en hotels vaak lagere tarieven bieden dan banken en geldwisselkantoren in de stad. Tot slot, wissel geen geld op straat, aangezien reizigers zijn opgelicht met valse of lokale valuta.

Het is mogelijk om CUC's in te wisselen voor vreemde valuta, maar sinds juli 2016 wisselen de geldwisselaars op de luchthaven van Havana alleen nog maar euro's en Amerikaanse dollars. De geldwisselaars hebben ook geen biljetten die kleiner zijn dan 5 euro en 5 Amerikaanse dollars, dus verwacht een paar CUC's die niet kunnen worden ingewisseld. De geldwisselaars zetten ook geen UPC's om.

Reischeques

Travellercheques die bij Amerikaanse banken zijn getrokken, zijn technisch gezien niet geldig in Cuba, hoewel velen met succes Amerikaanse travellercheques hebben verzilverd bij grote toeristenhotels. American Express-cheques zijn moeilijk te verzilveren omdat ze waarschijnlijk in Amerikaanse dollars zijn gekocht. Zwitserse reischeques, bijvoorbeeld, worden, indien uitgedrukt in Zwitserse franken, geaccepteerd, zelfs als de cheques een "licentie" hebben gekregen van een Amerikaanse bank, zolang de feitelijke maker niet Amerikaan is. Visa-reischeques worden geaccepteerd, maar er gelden dezelfde voorbehouden als voor cheques uitgeschreven bij een Amerikaanse bank. Het is het beste om contant geld mee te nemen naar Cuba; resorts accepteren euro's, Canadese dollars, Britse ponden, Zwitserse franken en Hongkongse dollars zonder kosten.

geldautomaten

Geldautomaten zijn relatief zeldzaam in Cuba, maar zijn beschikbaar in de meeste grote steden. Het is echter belangrijk op te merken dat In de VS uitgegeven kaarten en MasterCard (al dan niet uitgegeven in de VS) werken niet bij geldautomaten in Cuba. geldautomaten accepteer Visa (uiteraard niet door de VS uitgegeven) en soms UnionPay. Het is echter belangrijk op te merken dat zelfs als je kaart wordt geaccepteerd, geldautomaten in Cuba vaak kapot gaan of niet genoeg geld hebben voor een grote opname (als je wordt afgewezen, probeer dan een kleiner bedrag). Merk ten slotte op dat alleen hoofdrekeningen worden herkend. Zorg ervoor dat uw saldo niet op een secundaire rekening staat die aan de kaart is gekoppeld.

Aankopen met creditcard en pinpas

In veel toeristenhotels, winkels en restaurants is het over het algemeen mogelijk om met pin te betalen. Zoals hierboven vermeld, kaarten uitgegeven in de VS werken niet. Visa en MasterCard (niet uitgegeven in de VS) werken over het algemeen, maar kunnen alleen in Amerikaanse dollars worden gefactureerd en er is een toeslag van 3%. Als u een pinpas gebruikt, kunnen kaarten met het PLUS- of CIRRUS-logo werken. Zoals hierboven vermeld, wees erop voorbereid dat de kaartterminal niet werkt of niet verbonden is, vertrouw niet op het gebruik van uw kaart. Tot slot, particuliere winkels zoals casas particulares en paladares accepteert nooit kaarten, maar vereist het gebruik van contant geld.

Zoals in elk ontwikkelingsland, zijn de meeste goederen die beschikbaar zijn voor toeristen om mee te nemen. De belangrijkste Cubaanse exportproducten voor toeristen zijn rum, sigaren en koffie, die kunnen worden gekocht in openbare winkels (inclusief de belastingvrije winkel op de luchthaven) of op straat. Voor echte goederen moet u de officiële prijs betalen in legale winkels.

Cubanen zijn ook goed in creëren muziek- zoals Salsa, Son en Afro-Cubano. Je kunt overal cd's of cassettes kopen, maar als je de gemiddelde prijs van 20 CUC betaalt, weet je zeker dat je kwaliteit krijgt.

Als u van plan bent grote hoeveelheden (meerdere dozen of meer) sigaren, zorg ervoor dat u de sigaren officieel hebt gekocht bij een erkende winkel die u de juiste aankoopdocumenten zal bezorgen. Buitenlanders mogen tot 50 sigaren (meestal 25 per doos) exporteren zonder een speciale vergunning of ontvangstbewijs, maar officiële bonnen zijn vereist om meer te exporteren. Als u goedkope sigaren op straat koopt en geen officiële bon hebt, kunnen/worden uw sigaren in beslag genomen. Houd er ook rekening mee dat elke aankoop van Cubaanse sigaren buiten door de overheid goedgekeurde winkels (zelfs in resorts) namaak kan zijn, en dat de "sigarenfabrieksarbeider die van de fabriek steelt" niet in enige significante hoeveelheid bestaat. Als u een "winkel" van een straatverkoper vindt, is de kans groot dat u vervalsingen krijgt, waarvan sommige misschien niet eens tabak zijn. Zorg er altijd voor, waar u ook koopt, dat het stempel van herkomst van de Cubaanse regering correct op het pakje sigaren is aangebracht. Sinds 2014 mochten Amerikaanse bezoekers met een vergunning om naar Cuba te reizen voor $ 400 aan goederen uit Cuba importeren, waarvan niet meer dan $ 100 uit tabaksproducten en alcohol samen kon bestaan. Deze beperkingen werden in 2016 verder versoepeld, maar het is nog steeds verboden om sigaren of rum te verkopen voor wederverkoop. De situatie verandert, dus het is het beste om vooraf de huidige limieten te controleren.

Officieel heb je een vergunning nodig om te exporteren schilderijen groter dan 70 cm per zijde. Koopt u een kunstwerk in een geautoriseerde winkel, dan ontvangt u daar ook het benodigde document, dat bestaat uit een papier en een stempel die op de achterkant van uw schilderij wordt geplakt. De serienummers op de postzegel en het papier moeten overeenkomen. De kosten van het document bedragen ongeveer 2 tot 3 CUC. In werkelijkheid is het mogelijk dat niemand geïnteresseerd is in uw schilderijen.

Cubanen zijn over het algemeen vriendelijke en behulpzame mensen. Onthoud dat ze ongeveer US $ 15 per maand verdienen; als ze je kunnen helpen, zullen ze dat waarschijnlijk ook doen, maar ze verwachten dat je de gunst terugbetaalt. Als je wordt uitgenodigd voor een diner bij een Cubaan, accepteer dan de uitnodiging. Je wordt echt als een geëerde gast behandeld. Het is een geweldige manier om de cultuur te leren kennen. Natuurlijk mogen normale Cubanen dit soort evenementen niet organiseren, maar het gaat vanzelf.

Een manier om lokale Cubanen te helpen, is door in casas particulares te verblijven, in paladares of privérestaurants te eten en te winkelen bij straatverkopers. Hoewel vrij ondernemerschap over het algemeen verboden is, is de overheid een paar jaar geleden begonnen met het verkopen van dure licenties aan mensen die kamers in hun huis te huur wilden openen of een paar tafels op hun veranda wilden opzetten en in hun keuken wilden koken. Niet alleen zijn de licenties erg duur, maar de vergoedingen moeten elke maand worden betaald, ongeacht het inkomen, dus de minder bedeelden hebben geen geld. Het is niet alleen aantrekkelijker om in het huis van de lokale bevolking te verblijven en te eten, maar er is een direct voordeel in een van de weinige opties.

Cuba is traditioneel katholiek, maar de regering heeft vaak uitingen van geloof onderdrukt. Sinds het bezoek van paus Johannes Paulus II is het echter minder afgekeurd geworden, en er zijn belangrijkere zaken om op te lossen. Andere religies in Cuba zijn hybride religies die elementen van het katholicisme vermengen met andere van traditionele Afrikaanse religies. De meest voorkomende heet "Santeria" en de priesters zijn te herkennen aan het volledig witte gewaad met kettingen met kralen die ze dragen. Vrouwen die door het proces gaan om priester te worden, mogen (onder andere) geen andere mensen aanraken, dus als de eigenaar van je casa afstandelijk is en helemaal in het wit gekleed is, wees dan niet al te verbaasd. Er zijn veel musea in Cuba (vooral in zuidelijke steden zoals Santiago de Cuba) die de geschiedenis en tradities van de Santeria beschrijven.

De Cubaanse cultuur wordt gekenmerkt door een smeltkroes van verschillende culturen, voornamelijk uit Spanje en Afrika. Na de revolutie van 1959 lanceerde de regering een nationale alfabetiseringscampagne, bood gratis onderwijs aan iedereen aan en stelde strenge sport-, ballet- en muziekprogramma's op.

Cubaanse muziek is erg rijk en is de bekendste uitdrukking van de Cubaanse cultuur. De centrale vorm van deze muziek is de Son, die de basis vormde voor vele andere muziekstijlen zoals de “Danzón de nuevo ritmo”, de Mambo, de Cha-Cha-Cha en de Salsa. Rumba-muziek ("de cajón o de solar") vindt zijn oorsprong in de vroege Afro-Cubaanse cultuur, vermengd met elementen van de Spaanse stijl. De tres is uitgevonden in Cuba op basis van modellen van Spaanse cordofooninstrumenten (het instrument is eigenlijk een samensmelting van elementen van de Spaanse gitaar en luit). Andere traditionele Cubaanse instrumenten zijn van Afrikaanse of Taino-oorsprong of beide, zoals de maracas, de güiro, de marímbula en verschillende houten trommels, waaronder de mayohuacán.

Cubaanse populaire muziek, in alle stijlen, wordt over de hele wereld gewaardeerd en geprezen. Cubaanse klassieke muziek, waaronder muziek met sterke Afrikaanse en Europese invloeden en zowel symfonische werken als muziek voor solisten, heeft internationale erkenning gekregen dankzij componisten als Ernesto Lecuona. Havana was in de beginjaren, in de jaren negentig, het hart van de Cubaanse rapscene.

In die tijd werd reggaeton steeds populairder. In 2011 hekelde de Cubaanse staat reggaeton als gedegenereerd, beval de reductie van de "low-key" uitzending van het genre (hoewel het het niet volledig verbood) en verbood de megahit van Osmani García Chupi Chupi, het karakteriseren van zijn afbeelding van seks als "het soort dat een prostituee zou bereiken". In december 2012 verbood de Cubaanse regering officieel seksueel expliciete reggaetonliedjes en muziekvideo's op radio en televisie. Naast pop zijn ook klassieke en rockmuziek erg populair in Cuba.

De Cubaanse keuken is een fusie van de Spaanse en Caribische keuken. Cubaanse recepten delen kruiden en technieken met de Spaanse keuken, met enkele Caribische invloeden in kruiden en smaken. Voedselrantsoenering, wat de laatste vier decennia de norm is geweest in Cuba, beperkt de algemene beschikbaarheid van deze gerechten. De traditionele Cubaanse maaltijd wordt niet in meerdere gangen geserveerd; alle gerechten worden tegelijkertijd geserveerd.

Een typische maaltijd kan bestaan ​​uit bakbananen, zwarte bonen en rijst, oude kleren (rundergehakt), Cubaans brood, varkensvlees met uien en tropisch fruit. Zwarte bonen en rijst, genaamd Moren en christenen (of mors voor kortom), en bakbananen zijn nietjes van het Cubaanse dieet. De meeste vleesgerechten worden langzaam gegaard met lichte sauzen. Knoflook, komijn, oregano en laurier zijn de dominante kruiden.

Cubaanse literatuur begon zijn stem te laten horen in het begin van de 19e eeuw. De dominante thema's van onafhankelijkheid en vrijheid werden geïllustreerd door José Martí, die de modernistische beweging in de Cubaanse literatuur leidde. Schrijvers als Nicolás Guillén en José Z. Tallet richtten zich op literatuur als sociaal protest. De gedichten en romans van Dulce María Loynaz en José Lezama Lima hadden een grote invloed. De romanschrijver Miguel Barnet, die schreef: “Iedereen droomde van Cuba”, weerspiegelt een nogal melancholisch Cuba.

Schrijvers als Reinaldo Arenas, Guillermo Cabrera Infante en, meer recentelijk, Daína Chaviano, Pedro Juan Gutiérrez, Zoé Valdés, Guillermo Rosales en Leonardo Padurah hebben in het postrevolutionaire tijdperk internationale erkenning gekregen, hoewel velen van hen gedwongen zijn hun werk voort te zetten. werken in ballingschap vanwege de ideologische controle van de media door de Cubaanse autoriteiten.

Dans neemt een bevoorrechte plaats in in de Cubaanse cultuur. Volksdans wordt beschouwd als een essentieel onderdeel van het leven, en concertdans wordt ondersteund door de overheid en omvat internationaal gerenommeerde gezelschappen zoals het Ballet Nacional de Cuba.

Vanwege hun historische banden met de Verenigde Staten beoefenen veel Cubanen sporten die populair zijn in Noord-Amerika in plaats van die traditioneel worden gepromoot in andere Latijns-Amerikaanse landen. Honkbal is verreweg de meest populaire sport; andere sporten en hobby's zijn voetbal, basketbal, volleybal, cricket en atletiek. Cuba is een dominante kracht in het amateurboksen en wint regelmatig talloze medailles in grote internationale competities. Cuba heeft ook een nationaal team dat deelneemt aan de Olympische Spelen.

Cuba is over het algemeen een heel veilig land; streng en uitgebreid politietoezicht, in combinatie met buurtbewakingsgroepen (bekend als het Comité voor de Verdediging van de Revolutie, of CDR) houdt de straten over het algemeen vrij van gewelddadige misdaad.

Drugswetten kunnen streng zijn en de handhaving ervan onvoorspelbaar. Hetzelfde geldt voor wetten op prostitutie. De invoer, het bezit of de productie van pornografisch materiaal is ten strengste verboden. Het is niet ongewoon om een ​​hond te zien joggen op de bagageband om binnenkomende bagage te snuffelen, vooral als deze afkomstig is uit landen die gevoelig zijn voor drugshandel. Zorg ervoor dat u uw bagage op slot doet en/of inpakt om problemen in dit verband te voorkomen.

Toeristen wordt over het algemeen geadviseerd om zich niet in te laten met de volgende drie gebieden: politiek, drugs en pornografie/prostitutie. Er is relatief weinig tolerantie voor publieke opmerkingen tegen de revolutie, Fidel, Che, enz. Het is raadzaam om dergelijke opmerkingen achterwege te laten.

Vooral buiten het meer toeristische centrum van Havana krijgen vrouwen veel aandacht van mannen. Vermijd decolleté en korte rokjes om de aandacht te verminderen, maar niet om het te voorkomen. Raak niet geïrriteerd door gefluit of gesis, want Cubaanse vrouwen herkennen en waarderen deze aandacht vaak. Als ze het echter te enthousiast doen, zullen ze de mannen waarschijnlijk aanmoedigen.

Oplichting in Cuba

Cuba is een land van oplichting die zo wijdverbreid is dat ze zelfs ervaren reizigers verrassen:

• Een auto huren in Cuba vereist uw aandacht voor elke CUC die u betaalt. Een van de gemelde oplichting is de kosten van verzekering, wat vrij duur is, omdat u mogelijk het dubbele van de werkelijke kosten betaalt. De prijs van een verzekering hangt alleen af ​​van het automodel, maar de werknemer kan beginnen met het verschil uit te leggen tussen twee of drie soorten polissen tegen verschillende kosten (voor dezelfde categorie voertuig). Natuurlijk heeft de duurste volledige dekking (behalve radio en bandendiefstal). Dit is de oplichterij! Kies je voor de duurste optie, dan krijg je te horen dat het niet mogelijk is om het volledige bedrag met creditcard te betalen. Wel is het mogelijk om een ​​deel met creditcard te betalen (precies de kosten van de goedkoopste optie) en het verschil contant te betalen. U ontvangt geen kwitantie en dit bedrag verschijnt niet op het huurcontract. Dit is het exacte bedrag dat de oplichter van je afpakt. Onthoud: er is maar één type verzekering die alles dekt (behalve radio en banden) en de prijs varieert alleen afhankelijk van het type auto.
• Goedkope sigaren met een echt uiterlijk en twijfelachtige authenticiteit worden aangeboden door straathandelaren. Dit zijn vaak echte stukken die gedurende een lange periode zijn gestolen of verzameld door sigarenarbeiders en tegen een veel lagere prijs zijn verkocht dan legale, belaste sigaren. Als u authentieke sigaren niet kunt onderscheiden, koop dan alleen bij officiële sigarenverkopers. De beste mensen om onbelaste (illegale maar echte) sigaren te kopen, zijn meestal hotelportiers die niet beledigd zullen zijn als u hen vraagt ​​"of ze weten waar ze goedkope sigaren kunnen vinden" en die u kunnen doorverwijzen naar een kamer in het hotel die wordt gebruikt voor dit doel. Als u onbelaste sigaren koopt, mag u niet meer dan 50 CUC betalen voor een doos van 25 Esplendidos (meestal ongeveer tien keer goedkoper dan belaste sigaren). Zorg ervoor dat de doos die u koopt geopend is om te bewijzen dat er daadwerkelijk sigaren in zitten. Vaak zitten er stickers op die je kunt gebruiken om de doos te verzegelen alsof hij belast was. De douane kan ze bij vertrek in beslag nemen, maar dit is hoogst onwaarschijnlijk als u minder dan 50 sigaren bij zich heeft. Als u meer vervoert, moet u deze verdelen onder de leden van uw groep. Aangezien de verkoop van gestolen of in de fabriek verzamelde onbelaste sigaren illegaal is en de lokale bevolking buiten het hoogseizoen vaak geld tekort komt, is het mogelijk om zeer lage prijzen af ​​te dingen, maar aangezien het salaris van een typische hotelmedewerker het equivalent kan zijn van USD 20 per maand, dit lijkt misschien oneerlijk.
• Vriendelijke” locals nodigen toeristen uit in bars voor een drankje (meestal een mojito) of naar een restaurant; de toerist moet twee of drie keer de normale prijs betalen en de buit wordt verdeeld tussen het etablissement en de "vriend". In het centrum van Havana nodigen een jonge man of een paar lokale bewoners, onder het voorwendsel van het oefenen van Engels, toeristen uit om een ​​show bij te wonen van de "Buena Vista Social Club" (nee, de meeste leden van de BVSC zijn overleden en de groep heeft jaren niet in Havana opgevoerd), terwijl ze suggereerden dat ze naar een nabijgelegen bar zouden gaan en een drankje zouden drinken terwijl ze wachtten tot de show begon. Sommige locals vragen zelfs schaamteloos een paar CUC's voor hun gezelschap.
• Onderhandel ALTIJD van tevoren over de prijs, zeker voor taxi's. Verduidelijk de prijs 101% voordat u een deal sluit, vooral als u geen Spaans spreekt. Het is niet ongebruikelijk om met een taxi op uw bestemming te arriveren en onder het mom van een misverstand veel meer te betalen dan is overeengekomen. Bijvoorbeeld 25 CUC in plaats van 5 CUC. Het advies is om de prijs op een stuk papier te schrijven en deze aan de persoon te laten zien.
• Wissel geld in bars of taxi's of geef wisselgeld in nationale peso's (CUP) voor converteerbare peso's (CUC). Of bied aan om 3 of meer CUC's in te wisselen voor een "special edition" munt van 3 peso met een afbeelding van Che Guevara (de omwisseling is van één CUC naar één CUP, die ongeveer 20 keer minder waard is). Helaas zijn converteerbare munten, in tegenstelling tot bankbiljetten, niet als zodanig gemarkeerd. Maak uzelf vertrouwd met de munten zodra u ze van de bank of CADECA haalt - degenen met een grote ster of Che Guevara aan de ene kant zijn allemaal nationale peso's.
• Water wordt vaak verkocht in toeristische gebieden. Soms zijn deze flessen gevuld met lokaal kraanwater en opnieuw verzegeld (wat giftig kan zijn). U kunt deze verandering meestal op de fles zien, maar niet altijd. Hoe dan ook, kraanwater smaakt heel anders dan flessenwater en moet ten koste van alles worden vermeden. Bij twijfel het water weggooien. In feite is echt flessenwater (hetzelfde geldt voor frisdrank in blik) een luxe, zelfs voor de lokale bevolking, en kost het in nationale peso's (ongeveer 10 CUP) of cabrio's (ongeveer 0.45 CUC) in winkels, zowel lokaal als toeristisch - als je als je er een te goedkoop vindt, is het waarschijnlijk te mooi om waar te zijn.
• De lokale bevolking biedt aan om geld te wisselen bij een "lokale bank" waar de lokale bevolking de beste tarieven kan krijgen en u vragen om buiten te blijven terwijl ze de uitwisseling doen, omdat uw aanwezigheid de koers zal opdrijven. Als je ze je geld geeft, zie je ze nooit meer terug.
• Creditcardfraude is wijdverbreid, dus opnames mogen alleen worden gedaan bij gerenommeerde hotels of banken. Neem bij voorkeur contant geld mee. Amerikaanse dollars, euro's en Britse ponden worden bijna overal geaccepteerd (in volgorde van populariteit), hoewel het illegaal is om ze uit te geven.
• In Havana is het belangrijk om altijd voorzichtig te zijn met geld. Als u een taxi neemt, vraag dan iemand die bekend is met het systeem wat het geschatte tarief is, aangezien veel chauffeurs een kunstmatig hoge prijs proberen vast te stellen voordat ze vertrekken. Sta er bij twijfel op dat ze de meter gebruiken. U kunt er vrij zeker van zijn dat een bepaald tarief vanaf de luchthaven ten minste 5-10 CUC hoger zal zijn dan het zou moeten zijn - sta op de meter.
• Van verkopers is bekend dat ze misbruik maken van vreemden als het gaat om het geven van wisselgeld (kijk bij twijfel wat andere klanten doen voordat u uw aankoop doet):
  • Van sommigen is bekend dat ze geen wisselgeld geven en de volgende klant blijven bedienen, ervan uitgaande dat de toerist niet genoeg Spaans spreekt om vragen te stellen.
  • Sommigen profiteren van de dubbelzinnigheid of gepubliceerde prijzen in CUC of CUP zijn, en veel verkopers nemen CUC wanneer CUP moet worden betaald en steken het verschil in hun zak zonder op uw fout te wijzen.
  • Sommige geven ook wisselgeld in de verkeerde valuta en geven daardoor te weinig wisselgeld (ze geven bijvoorbeeld wisselgeld voor 3 UPC's in plaats van 3 CUC's).
  • Sommigen proberen ook grote bedragen terug te geven in CUP in plaats van in CUC, waardoor een buitenlander vast kan zitten aan een valuta die hij niet terug kan wisselen in een vreemde valuta. Dit lijkt op het eerste gezicht misschien een ongemak, maar in werkelijkheid is het vaak oplichterij. Cubanen geven vaak wisselgeld met een snelheid van 20 CUP tot 1 CUC, maar de verhouding is eigenlijk dichter bij 25 CUP tot 1 CUC. Dus als u 5 CUC betaalt voor een artikel dat 20 CUC kost en 20 CUP aan wisselgeld ontvangt voor 1 CUC (dwz 80 CUP), ontvangt de persoon die het wisselgeld geeft 25 CUP extra, wat overeenkomt met 1 CUC; in feite kan deze zwendel u meer dan het dubbele kosten.
• Creditcardfraude is wijdverbreid. Laat uw creditcard niet uit uw handen glippen en kijk hoe de receptionist de kaart door de machine haalt. Als iets vreemd lijkt, teken dan NIET! Handelaren in kleine winkels kunnen uw kaart naar een naburige bank brengen en deze gebruiken voor een voorschot in contanten. Kijk goed naar je bonnetjes. Als op het ontvangstbewijs "Venta" staat en een bedrag in dollars of CUC, betekent dit dat het een voorschot in contanten is (ingehouden door oneerlijk personeel). Creditcardbetalingsopties in winkels zijn echter meestal zo beperkt of onbestaande dat het gebruikelijk en handiger is om contant te betalen.
• Werknemers ruilen vaak echte producten, zoals rum en sigaren, in voor namaakproducten die onder de toonbank of in een opslagruimte worden gevonden.
• Jineteros/Jineteras zijn een probleem in de grotere steden en zullen toeristen alles proberen te verkopen, inclusief restaurants, sigaren, seks en drugs. Merk op dat dit soort verzoeken illegaal is in Cuba en de meeste zullen je met rust laten als je ze negeert of beleefd nee zegt uit angst voor de politie. Als u zich in een situatie bevindt met een meer onverzettelijke jinetero, vertel hen dan dat u een paar weken in het land bent geweest, dat u een student bent of uit een derdewereldland komt (waarvan u als staatsburger kunt slagen als u bent blank; Brazilië werkt meestal omdat het een niet-Spaans sprekend land is, Rusland is een ander goed voorbeeld; Vietnam of Thailand werken goed als je Oost-Aziatisch bent) en ze zullen je waarschijnlijk met rust laten. Velen vertrouwen op toeristen die niet bekend zijn met het systeem en relatief rijk zijn, dus idealiter zou je ergens anders indruk moeten maken. Houd in gedachten dat zelfs als een tout maar een paar CUC's per dag steelt van nietsvermoedende toeristen, hij binnen een week of twee waarschijnlijk net zoveel zal verdienen als het maandsalaris van een dokter.

Cuba wordt als heel gezond beschouwd, behalve het water; zelfs veel Cubanen koken hun water. Toch drinken sommige reizigers onbehandeld water zonder te lijden. Het is het beste om flessenwater te drinken, en veel, vooral voor bezoekers die niet gewend zijn aan temperaturen boven de 30 °C/85 °F. Flessenwater (agua de botella) is direct beschikbaar en kost tussen de 0.65 en 2 CUC voor een fles van 1.5 liter, afhankelijk van de winkel. Opgemerkt moet worden dat het mineraalgehalte (totaal opgeloste vaste stoffen) van flessenwater vrij hoog is in vergelijking met andere landen. Dus als je van plan bent om langer in Cuba te blijven (bijvoorbeeld als student of met een werkvergunning), kan het de moeite waard zijn om een ​​kleine kan of bidon met waterfilter en wat patronen mee te nemen om het water verder te zuiveren.

Cubaanse melk is meestal niet gepasteuriseerd en kan bezoekers ziek maken. Ook moeten toeristen voorzichtig zijn met groenten die in kraanwater zijn gewassen. Ondanks deze waarschuwingen is het meeste Cubaanse voedsel veilig om te eten en is er geen reden om paranoïde te zijn.

Het eiland is tropisch en herbergt daarom een ​​aantal ziektes. Sommigen bevelen een agressief vaccinatieschema aan bij het plannen van een reis naar Cuba, maar de meeste reizigers arriveren met weinig of geen vaccinatiebescherming. Hepatitis B- en tetanusvaccinaties worden door de meeste reisklinieken aanbevolen. Hepatitis B wordt meestal overgedragen via direct bloedcontact of seksueel contact. De vaccinatiekuur vereist drie injecties gedurende meerdere weken, gevolgd door een bloedonderzoek om te bepalen of de behandeling effectief is geweest; kortere cursussen zijn beschikbaar. (Interessant is dat het hepatitis B-vaccin eigenlijk in Cuba wordt geproduceerd voor wereldwijd gebruik). In het algemeen is immunisatie tegen tetanus belangrijker omdat tetanus een risico is bij elke wond of snijwond, vooral een vuile, besmette wond.

Het aantal hiv/aids-infecties is minder dan 0.1 procent. Maar zoals altijd moet je voorzichtig zijn en ervoor zorgen dat jij of je partner een condoom draagt ​​als je seksuele activiteiten ontplooit terwijl je in Cuba bent.

Cuba heeft een van de hoogste aantallen artsen per hoofd van de bevolking ter wereld (ongeveer één arts per 170 inwoners), waardoor artsen op een groot deel van het eiland gemakkelijk beschikbaar zijn. De receptie van je hotel zou je naar de dichtstbijzijnde dokter moeten kunnen verwijzen (in feite zijn er zo talrijk in Cuba dat het niet ongewoon is dat dokters schilderijen, boeken of andere kunstwerken aan toeristen verkopen op de vlooienmarkt om geld te verdienen aan hun magere salaris aanvullen).

Bepaalde medicijnen zijn echter vaak moeilijk te vinden. Het wordt ten zeerste aanbevolen om vrij verkrijgbare medicijnen in te slaan voordat u naar Cuba reist, aangezien apotheken niet veel medicijnen hebben die u als westerling zou verwachten, zoals aspirine, ibuprofen en Immodium. Probeer geen psychoactieve drugs in Cuba te importeren. Er is ook een kliniek (en eerste hulp) voor buitenlanders in Havana die een extreem snelle service biedt.

Toiletartikelen zoals shampoo, conditioner, scheermesjes, tampons en condooms zijn ook moeilijk te vinden en duur, dus sla je voorraad in voordat je op reis gaat.

De grote steden – vooral Havana – hebben erg vervuilde lucht door de oude auto’s en fabrieken. Dit kan voor sommige bezoekers ademhalingsproblemen veroorzaken.

Telefoonnummers politie, brandweer en artsen

Het alarmnummer in Cuba is 106.