Lloret de Mar

Lloret de Mar, ležící na sluncem zalitých březích Costa Brava, se rozkládá jako obec o rozloze 48,9 kilometrů čtverečních s 9 kilometry členitého pobřeží a 27 kilometry čtverečních zelených lesů, které v roce 2021 dosáhly počtu obyvatel 38 402. Toto město, ležící čtyřicet kilometrů jižně od Girony a sedmdesát pět kilometrů severovýchodně od Barcelony, se řadí na druhé místo v oblasti Selva a každoročně získává ocenění Modrá vlajka za svou hlavní pláž – rozlohu 1 630 metrů na délku a čtyřicet pět metrů na šířku, jejíž světlé, štěrkové kameny jsou pečlivě udržovány v souladu s bdělými standardy pobřežní správy.

Klimaticky se město nachází v liminální zóně mezi vlhkým subtropickým (Köppen Cfa) a pobřežním středomořským (Köppen Csa) režimem, přičemž přímořská fasáda zmírňuje extrémy, takže teplotní oscilace zůstávají nepatrné a letní sucho, zřídka přerušované, trvá přibližně tři měsíce, než ustoupí štědrějším podzimním srážkám. Mořský vliv ve skutečnosti činí zimní chlad téměř vzdálenou vzpomínkou, zatímco vánek, který vane zátokami lemovanými borovicemi, zmírňuje letní teplo a vytváří atmosféru klidné vyrovnanosti.

Pod tímto současným pláštěm leží pozůstatky iberské a římské okupace, jejichž stopy jsou roztroušeny po Puig de Castellet a Montbarbat, kde vykopávky odhalily keramiku a základy, které svědčí o nepřerušeném lidském sídle. Toponymum „Lloret“ se poprvé objevuje v listině z roku 966 jako Loredo – odvozeno od lauretum, latinského slova pro vavřín – jehož názvosloví je botanickým označením hojnosti stromů, která pokrývala místní svahy. Po celý středověk se toto pobřeží ukázalo jako zranitelné vůči saracénským vpádům, což vedlo ke společným rituálům, jako byl Ball de Plaça, jehož choreografie – zakořeněná ve vzdoru a solidaritě – údajně vznikla v těchto neklidných stoletích.

Bezpečnostní imperativy diktovaly, že až do patnáctého století zůstávalo jádro osady umístěno jeden kilometr ve vnitrozemí, vedle kaple Les Alegries, která byla nahrazena až v roce 1522 postavením kostela Sant Romà. Tato budova, koncipovaná v gotickém duchu jako bašta proti tureckým a alžírským korzárům, byla později ozdobena mozaikami s byzantským nádechem, maurskými klenutými portály a modernistickými ozdobami – architektonickým palimpsestem financovaným Americanos, bohatými emigranty, jejichž osmnáct set metrů dlouhá promenáda svědčila o jejich návratu a o vrcholu obchodního života přístavu v osmnáctém století. Ačkoli přístav od té doby zmizel pod davy procházejících se lidí, domy Garriga a neoklasicistní paláce lemující ulici San Pedro a náměstí Plaza de España evokují epochu, kdy transatlantické štěstí přetvářelo místní urbanismus.

Dvacáté století přineslo rudimentární cestovní ruch: do roku 1918 se podél pobřeží objevily letní vily – mezi nimi i rezidence Emilia Heydricha z roku 1921 – a v roce 1920 hotel Costa Brava zahájil pohostinství, které náhle utlumila španělská občanská válka a následný nedostatek v poválečné éře. Nicméně bohatí textilní magnáti z Barcelony udržovali rodící se atraktivitu města a v následujících desetiletích si Lloret de Mar vybudoval infrastrukturu a vybavení, které jsou dnes považovány za nezbytné pro moderní přímořské letovisko.

Kulturní dědictví zůstává soustředěno v budovách jedinečného původu. Kostel Sant Romà, který prošel rozsáhlou rekonstrukcí na počátku dvacátého století, nyní představuje syntézu byzantských kopulí, renesančních kleneb a modernistické ornamenty – syntézu, která oživuje kongregační prostor jak vážností, tak lyrickým rozmachem. Hrad Sant Joan, tyčící se nad pláží Fenals, si zachoval svou zrestaurovanou věž, osamělou strážní věž pevnosti z jedenáctého století, jejíž hradby kdysi odrazily janovskou flotilu v roce 1356 a přežily bombardování během britského tažení v roce 1805 ve válce třetí koalice; jeho vrchol nabízí panoramatický výhled na písečné zátoky a borovicové svahy. Na konci pláže Lloret stojí bronzový pomník rybářské ženy, postavený v roce 1966 na památku tisíciletí osídlení a uctívaný jako symbol matrifokální vytrvalosti – natolik, že místní tradice trvají na tom, že přání vyslovené jejím pohledem, doprovázené uctivým dotykem její nohy, se splní.

Na útesech se tyčí významné zahrady: Santa Clotilde, kterou v roce 1919 nechal postavit markýz z Roviralty a v duchu italské renesanční formality ji provedl Nicolau Rubió i Tudurí, se táhne terasovitými promenádami a sochařsky tvarovanými balustrádami směrem k blankytnému horizontu; platonická absence květinové rozmanitosti podtrhuje chromatický dialog mezi kamenem, cypřišem a Středozemním mořem. Nedaleko se nachází modernistický hřbitov s pohřebním uměním a kovanými kolumbárii a oratoře Mare de Déu de Gràcia a Sant Quirze, které naplňují své prostory zbožným klidem; podobně svatyně Sant Pere del Bosc a památník Anděla vyjadřují prolínání víry a topografie.

Námořní kultura nachází útočiště v Casa Garriga, kde Námořní muzeum vymezuje pět tematických oblastí – od pobřežního obchodu až po plavby po Atlantiku – a artikuluje identitu Lloretu jakožto námořního přístavu i kartografického prahu. Pod vodou zahrnuje biotop, založený v roce 1994 mezi Punta des Bullents a Racó des Bernat, 150 hektarů luk s posidonií a uměle vytvořených útesů – modulárních útesů a produkčních struktur ve tvaru úlu, které mají oživit řemeslný rybolov a chránit mořskou biodiverzitu v hloubkách patnácti až dvaceti pěti metrů.

Městské břehy představují sekvenční řadu pláží, z nichž každá byla oceněna Modrou vlajkou: hlavní pláž Lloret, rozdělená na Es Trajo de Vilavall, Es Trajo d'en Reiner a Es Trajo de Venècia podle rybářské úmluvy; Pláž Fenals s přilehlým borovým hájem a siluetou hradu Sant Joan; Cala Boadella, přístupná pouze pěšky a rozdělená – Sa Roca des Mig – na Sa Cova a Sa Boadella, nyní plně oblékají návštěvníky do sluncem vyhřáté autonomie; a Santa Cristina, jejíž jemný písek se stáčí z Punta de Llevant do Es Canó a chrání Es Racó de Garbí pod větrem chráněnými skalními výchozy. Dále leží Treumal, čtyřsetmetrové pokračování Santa Cristiny; Canyelles, za hranicemi města a rozdělený Ses Roques des Mig na dvě písečné oblasti; V Caleta, uhnízděný pod zříceninou hradu; skalnaté Cala Banys, ráj pro rybáře a šnorchlaře; a odlehlejší zátoky – Morisca, Gran, Tortuga, d'en Trons a dels Frares – které pobřeží protkávají odlehlými výklenky.

Tato koncentrace přírodních a kulturních nabídek je základem turistického ruchu, který absorbuje dvanáct procent katalánských návštěvníků a více než čtyřicet procent z nich směřuje na pobřeží Costa Brava, čímž se Lloret de Mar stává pátou největší španělskou destinací pro slunce a písek a předním katalánským letoviskem co do kapacity hotelových lůžek. V roce 2013 bylo třicet tisíc lůžek ve více než 120 zařízeních – polovina ve tříhvězdičkových hotelech, téměř jedenáct tisíc ve čtyřhvězdičkových a pětihvězdičkových hotelech – a díky legislativní reformě v roce 2010 jsou nyní komerční prostory otevřeny každý den, včetně státních svátků; týdenní trhy, noční nákupní akce a středověké jarmarky oživují městskou strukturu napříč ročními obdobími.

Spojení s širším regionem se opírá o tři hlavní dopravní tepny – dvě pobřežní tepny vedoucí přes Tossa de Mar a Blanes a vnitrozemskou trasu přes Vidreres, která zajišťuje spojení s National II, dálnicí AP-7 a letištěm Girona-Costa Brava – ačkoli dopravní zácpy se v letních měsících výrazně zintenzivňují. Pravidelné i charterové autobusové spoje se sbíhají na mezinárodním autobusovém nádraží, které doplňuje městskou síť autobusů, zatímco více než čtyřicet bílých taxíků, dostupných ve čtyř- a sedmimístných konfiguracích a včetně vozidel pro osoby se zdravotním postižením, provozuje nepřetržitý provoz. Vzhledem k absenci místní železnice dopravuje cestující každých třicet minut kyvadlový autobus na nádraží Blanes, odkud odjíždějí vlaky směr Barcelona a Portbou. Námořní přístup zajišťuje přístav Canyelles, vhodný pro středně velká plavidla, a sezónní lodní výlety do sousedních pobřežních měst. Cestující v letadle vystupují v Barcelona-El Prat, vzdáleném sedmdesát pět kilometrů, nebo v Girona-Costa Brava, vzdálené pouhých třicet kilometrů, což nabízí nepřeberné množství pravidelných a nízkonákladových spojení; Letiště Perpignan, kam se dostanete autem do devadesáti minut, rozšiřuje dosah kontinentu.

Prostřednictvím svého mnohostranného vývoje – od prehistorického osídlení k opevněnému městečku, od obchodního centra k zářivé přímořské enklávě – Lloret de Mar vypráví příběh o odolnosti a adaptaci. Jeho skalnaté výběžky a písčité úseky, prokládané církevními věžemi a modernistickými fasádami, si přitahují jak vědeckou pozornost, tak i poetickou reflexi a svědčí o místě, kde se historie a současný volný čas prolínají v kontinuu středomořské velkoleposti.