Město Makati

Makati, oficiálně město Makati (filipínsky: Lungsod ng Makati), zaujímá centrální polohu – geograficky i ekonomicky – v rámci Metro Manily. Toto území o rozloze 21,57 kilometrů čtverečních, ležící přibližně na 14°40′ severní šířky a 121°03′ východní délky, je ohraničeno řekou Pasig na severu, Taguig na východě, Pasay na jihozápadě a Manilou na severozápadě. Jeho hranice sleduje meandrující toky potoků, jako jsou Estero de Tripa de Gallina, Maricaban Creek a San Jose Creek, a zároveň obklopuje malou exklávu manilské čtvrti San Andres kolem hřbitova v Manile South. Přestože je Makati rozlohou skromné, jeho dopad na filipínskou ekonomiku, kulturu a zastavěné prostředí je obrovský.

Politicky je Makati rozděleno do 23 barangays seskupených do dvou kongresových obvodů. 1. obvod zahrnuje barangays sousedící s EDSA a ty na jejím severu a západě (s výjimkou Guadalupe Viejo), zatímco 2. obvod zahrnuje jižní a východní barangays, včetně samotného Guadalupe Viejo. Každý obvod volí zástupce do Sněmovny reprezentantů a osm městských radních, kteří dohromady tvoří 16členný zákonodárný sbor. Tento rámec správy je základem stabilního fiskálního zdraví Makati: od přijetí daňového zákona z roku 2006 si městská rada udržuje nezměněné daňové sazby a bezdeficitní rozpočet po dobu zhruba tří desetiletí.

V době sčítání lidu v roce 2020 žilo v Makati 629 616 obyvatel, což ho řadí na 47. místo mezi filipínskými městy a na osmé místo v Metro Manile. S hustotou obyvatel 28 975 osob na kilometr čtvereční se řadí na druhé místo na Filipínách hned po Manile a patří mezi nejhustěji osídlená městská centra na světě. V roce 2023, po převodu několika barangays „Embo“ do Taguigu v důsledku územního sporu, byl počet obyvatel města upraven na 292 743.

Tato čísla však odrážejí skutečnou denní intenzitu města: podle Plánu zlepšení dopravy a provozu na období 2004–2014 se odhaduje, že 3,7 milionu lidí sjíždí do Makati každý všední den za prací, obchodem a volným časem. Tento přílivový pohyb podtrhuje roli města jako magnetu pro kvalifikovanou pracovní sílu a spotřebitelskou poptávku a zároveň vyvíjí tlak na dopravní koridory, inženýrské sítě a veřejné služby.

Nábožensky se většina obyvatel hlásí k římským katolíkům. Významné komunity patří k Církvi Ježíše Krista Svatých posledních dnů, Iglesia ni Cristo, evangelikálním a protestantským denominacím, stejně jako k menšinovým náboženstvím, včetně islámu, hinduismu, buddhismu a judaismu. Makati je jedinečným místem, kde se uprostřed mozaiky duchovních památek nachází Beth Yaacov, jediná židovská synagoga v zemi.

Makati spadá do tropického monzunového pásma (Köppen Am), kde se vyskytují minimální roční teplotní výkyvy – od typického minima 20 °C do maxima kolem 38 °C – extrémní vlhkost však horko často zesiluje. Období sucha, které trvá od ledna do května, střídá prodloužené období dešťů od června do prosince. Navzdory husté urbanizaci si město zachovává zbytky zeleně: městskou zástavbu lemují upravené parky, aleje lemované stromy a kapesní zahrádky, které nabízejí odpočinek uprostřed betonové siluety.

Makati, které je již dlouho nejvýznamnějším finančním centrem Filipín, hostí sídla významných domácích i mezinárodních bank, nadnárodních korporací a zahraničních ambasád. V roce 2013 si město udrželo nejvyšší koncentraci místních i globálních firem v zemi. Odhad Filipínského statistického úřadu z roku 2023 uváděl HDP na obyvatele na 1 778 002 ₱, což je nejvyšší hodnota v zemi.

V centrální obchodní čtvrti Makati, jejímž základem je Ayala Triangle, se nacházejí zahrady Ayala Triangle Gardens, upravené veřejné náměstí obklopené třpytivými kancelářskými věžemi. V tomto areálu se nachází Tower One a Exchange Plaza filipínské burzy cenných papírů (PSE), která je historicky známá nejkratší denní obchodní dobou v Asii. Ačkoli PSE od té doby přemístila své hlavní patro do Bonifacio Global City v Taguigu, bývalé obchodní patro podél Ayala Avenue zůstává symbolem finančního odkazu Makati.

Ekonomika Makati přesahuje bankovnictví a operace na akciovém trhu. Makati Business Club, který sdružuje přes 800 generálních ředitelů a vedoucích pracovníků ze 450 předních korporací, slouží jako strategický svolávací orgán pro politické diskuse. Do konce roku 2021 dosáhla rozloha kancelářských prostor ve městě 2,8 milionu metrů čtverečních – v rámci Metro Manila je druhý nejvyšší po Taguigu (který v roce 2023 držel 20 procent trhu oproti 26 procentům Taguigu) – což podtrhuje jeho trvalou přitažlivost pro firemní nájemce.

Pokud jde o výběr daní, Makati se umístilo na druhém místě v regionu hlavního města, hned za Quezon City. Tato robustní fiskální výkonnost umožňuje trvalé investice do veřejné infrastruktury a sociálních služeb.

Siluetu Makati zdobí některé z nejvyšších staveb v zemi. 259 metrů vysoká věž PBCom Tower kralovala jako nejvyšší kancelářská budova Filipín od roku 2001 do roku 2017, kdy si titul s 318 metry připsalo centrum Metrobank v Taguigu. Mezi další významné mrakodrapy patří Trump Tower Manila, Gramercy Residences v Century City, Discovery Primea, Shang Salcedo Place a GT International Tower.

Daleko od třpytivých věží ulic Ayala a Paseo de Roxas se dopravní tepna Evangelista Street v Barangay Bangkal vyvinula ve specializovanou automobilovou čtvrť s dílnami na opravy domů, prodejnami náhradních dílů, pneuservisy a prodejnami kol, servisem klimatizací a tónovacími salony, která připomíná ulici Banawe v Quezon City.

Maloobchodní aktivity v Makati jsou rozmanité a hojné. Komplex Ayala Center spojuje pět obchodních center – Greenbelt, Glorietta, Park Square, The Link a One Ayala – v rámci pěší zóny. Luxusní butiky zde sdílejí prostor s místními značkami a mezinárodními řetězci s potravinami. Obchodní domy SM Makati, Rustan's a The Landmark rozšiřují nabídku nákupů.

Jinde se nacházejí nákupní centra Power Plant Mall v Rockwell Center a Century City Mall, pro které je důležitá nájemní cena, zatímco Ayala Malls Circuit v Circuit Makati nabízí moderní nákupní a zábavní možnosti. Komunitně orientovaná centra, jako jsou Cash & Carry Mall, Walter Mart Makati, Makati Central Square (dříve Makati Cinema Square), Guadalupe Commercial Center a Paseo de Magallanes, slouží potřebám sousedství. Malá „kapesní nákupní centra“ připojená k rezidenčním bytům a kancelářským budovám dále rozšiřují obchodní komfort po celém městě.

Makati si také udržuje aktivní kulturní scénu. Muzeum Ayala na ulici Dela Rosa Street hostí výstavu „Zlato předků“, což je více než tisíc předhispánských artefaktů, a představuje filipínské umění od koloniálních dob až po moderní dobu. Prohlídky s průvodcem doplňují jeho galerie. Muzeum Yuchengco v RCBC Plaza se zaměřuje na filipínské a filipínsko-čínské vizuální umění a vystavuje díla Amorsola, Luny a Botonga Francisca. Knihovna Filipinas Heritage, která sídlí ve staré řídící věži letiště Nielson, uchovává vzácné svazky z období španělské koloniality. Muzeum Makati na Dr. José P. Rizal Avenue sídlí v historické koloniální budově a vystavuje místní artefakty a fotografie sledující vývoj města.

Duchovní krajina Makati zahrnuje kostely ze španělské éry, jako je farnost svatých Petra a Pavla, barokně inspirovaný kostel Nuestra Señora de Gracia a farnost Panny Marie Guadalupské. Moderní kupolovitá kaple Sto. Niño de Paz Greenbelt stojí uprostřed parku Greenbelt, listnaté enklávy s jezírkem s koi kapry. V parku Forbes se nachází Santuario de San Antonio, oblíbené místo pro svatby, zatímco ve vesnici San Antonio se nachází Národní svatyně Nejsvětějšího Srdce Ježíšova. Město je rozmístěno podél ulic Makati a Paseo de Roxas a je přístupné 24 hodin denně.

Veřejné zelené plochy poskytují městské pohodlí. Greenbelt Park, který sousedí s obchodními centry Greenbelt, nabízí kachní jezírko, potok a stinné chodníky. Ayala Triangle Park, ohraničený Ayala Avenue a Paseo de Roxas, nabízí otevřené trávníky lemované restauracemi a kavárnami. Legazpi Active Park a Salcedo Park – místa konání víkendových bio trhů – slouží obyvatelům vesnic Legaspi a Salcedo. Washington SyCip Park ve vesnici Salcedo nabízí klidné prostředí pro procházky nebo tichý odpočinek.

Mezi sportovní zařízení patří exkluzivní golfový klub Manila Golf Club a polo klub Manila ve Forbes Parku, sportovní klub Makati Sports Club ve vesnici Salcedo Village a krytý stadion Makati Coliseum, který hostí velké akce. Tým Makati OKBet Kings kdysi reprezentoval město v basketbalové lize Maharlika Pilipinas. Stadion Blue Pitch na okruhu Circuit Makati, postavený na místě bývalé dostihové dráhy Santa Ana Park, je od roku 2017 centrem filipínsko-americké fotbalové ligy. Stadion University of Makati – nyní v Taguigu – sloužil jako domácí hřiště fotbalového klubu Kaya FC–Makati, dokud se klub nepřestěhoval do Iloila.

Makati leží na soutoku hlavních dopravních tepen Manily. Epifanio de los Santos Avenue (EDSA) lemuje jeho východní okraj; v jeho jihozápadním rohu začíná dálnice South Luzon Expressway; a nad hlavou se vine Skyway – vyvýšená zpoplatněná dálnice – která napojuje na dálnice North i South Luzon Expressway. Křižovatka Magallanes Interchange, kde se EDSA a SLEX protínají, patří k nejsložitějším křižovatkám v metropoli.

Ve městě funguje One Ayala jako intermodální uzel, který spojuje autobusy s provinčními destinacemi a s Bonifacio Global City prostřednictvím autobusu BGC. Džípy křižují vnitřní silnice, zatímco tříkolky obsluhují kratší trasy mimo centrální obchodní čtvrť. Makati bylo průkopníkem v pilotní dopravě elektrohybridních autobusů a elektrických džípů podél rušných tepen, jako jsou Gil Puyat Avenue a Kalayaan Avenue.

Hlavní dopravní tepny – Gil Puyat Avenue, Ayala Avenue, McKinley Road, Arnaiz Avenue, Makati Avenue a JP Rizal Avenue – spojují Makati se sousedními městy. Před převodem barangays Embo měla městská síť silnic délku 261 573 kilometrů betonu a 74 068 kilometrů asfaltu.

Železniční doprava zahrnuje čtyři stanice linky MRT 3 (Guadalupe, Buendia, Ayala a Magallanes) podél EDSA a tři stanice Philippine National Railways South Main Line (Pasay Road, Dela Rosa a EDSA). Provoz příměstské dopravy PNR Metro je pozastaven do doby, než bude dokončena severojižní příměstská železnice, která bude zahrnovat nové zastávky Buendia a EDSA.

Dřívější návrhy na jednokolejku v hodnotě 1,75 miliardy ₱ usilovaly o 12,56 kilometru dlouhou smyčku spojující Guadalupe, BGC a mezinárodní letiště Ninoy Aquino. Partnerství veřejného a soukromého sektoru z roku 2015 předpokládalo smyčku hromadné dopravy Makati–Pasay–Taguig přes klíčové uzly Makati. Plán, obnovený v roce 2018 jako Makati Intra-City Subway, byl v roce 2023 po překlasifikování barangays Embo zastaven.

Status Makati jako luxusní obchodní a rezidenční enklávy zvýšil hodnoty nemovitostí – a v širším smyslu i životní náklady – výrazně nad sousední městské oblasti. Nicméně v podnicích, jako je Makati Cinema Square, The Landmark, Cash & Carry a Guadalupe Mall, lze nalézt výběr výhodných nabídek, takže i návštěva s omezeným rozpočtem je možná.

Denní dojíždějící by měli počítat s hustým provozem během dopravní špičky. Angličtina je všeobecně srozumitelná; veškeré značení a obchodní transakce běžně používají angličtinu. Voda z kohoutku je přijatelná k mytí rukou, ale ne k pití. Cestující taxíkem musí trvat na jízdném s měřičem – zejména o víkendových večerech – aby se vyhnuli nadměrným poplatkům, a měli by být připraveni zpochybnit řidiče, kteří tvrdí, že neznají hlavní památky.

Od svých počátků jako nízko položeného území obklopujícího sídla z koloniální éry až po současnou roli finančního srdce Filipín je Makati příkladem vrstevnaté složitosti městského růstu. Jeho kompaktní rozloha skrývá rozmanitost čtvrtí: mrakodrapy se skleněnou vrstvou se tyčí nad staletými kostely; zelené parky přerušují hustě osídlené bloky; globální obchod vzkvétá vedle sousedských trhů. Pro obyvatele i návštěvníky město nabízí jak puls vysokých financí, tak klidnější rytmy kulturního dědictví – městskou tapiserii, která si svým rozsahem, texturou a aspiracemi zachovává zřetelně lidskou podstatu.