Šanghaj

Šanghaj se rozkládá na rovinaté ploše u ústí řeky Jang-c'-ťiang, jejíž hranice jsou vymezeny pohyblivými písky v ústí a staletími lidského úsilí o zvrátění půdy z přílivových ploch. Město se rozkládá na více než 6 300 kilometrech čtverečních, jehož povrch zřídkakdy stoupá nad hladinu moře více než čtyři metry. Na okraji města se dochovalo několik nízkých kopců a vrchol ostrova Dajinshan v zálivu Chang-čou dosahuje sotva přes sto metrů. Staletí usazování sedimentů formovalo tuto aluviální rovinu a moderní rekultivační projekty rozšířily její dopad dále do Východočínského moře. Pod každou budovou leží jíl a písek, což vedlo inženýry k zatloukání betonových pilot hluboko do podloží – nutnost pro ocelové a skleněné věže, které nyní definují panorama města.

Šanghajské klima kombinuje teplo a vlhkost s náhlými změnami. Zimy přinášejí vlhký vzduch a občasné mrazy; severozápadní vítr vnáší do centra města chladné noci a zanechává tenkou vrstvu sněhu v průměru méně než pět dní v roce. Léta se stávají horkými a vlhkost zesiluje i běžné dešťové bouřky v dočasné záplavy. Tajfuny překračující pobřeží se mohou přeměnit na poryvy, které kymácejí stromy a zaplavují nízko položené ulice. Měsíce od března do května zůstávají proměnlivé, často vlhké, zatímco podzim přináší jasnější oblohu a chladnější noci. Denní světlo se v jednotlivých ročních obdobích mění jen mírně a roční úhrn slunečního svitu se pohybuje kolem sedmnácti set hodin, což betonovým povrchům města dodává jak oslnění, tak teplo.

Archeologické nálezy sledují lidskou činnost zde až k starověkým osadám na břehu řeky, ale vzestup Šanghaje z rybářské vesnice na globální centrum se formoval v devatenáctém století. Po první opiové válce donutily cizí mocnosti dvůr dynastie Čching otevřít pět přístavů a ​​Šanghaj se objevila mezi nimi. Evropští obchodníci postavili sklady podél západního břehu řeky Chuang-pchu, zatímco poblíž se usadila francouzská enkláva. Tyto enklávy absorbovaly migranty z jiných provincií a mísily dialekty a zvyky do mozaiky kantonštiny, wu a severní Číny. Ve 30. letech 20. století Šanghaj soupeřila s Hongkongem jako centrum obchodu; její doky odbavovaly čaj, hedvábí a stroje směřující na trhy po celém světě, zatímco v úzkých uličkách se nacházely čajovny, kina a dílny.

Během druhé čínsko-japonské války město zažilo v ulicích nelítostné boje, než se pod japonskou okupací vrátilo k neklidnému míru. S kapitulací Japonska se obnovil konflikt mezi Kuomintangem a komunisty, který skončil v roce 1949 vítězstvím komunistů. V následujících desetiletích se Šanghaj ocitla odříznutá od západních trhů; obchod se místo toho soustředil na země Varšavské smlouvy. Továrny nadále vyráběly textil, ocel a stroje pro nový stát, ale zahraniční investice se zastavily a přístav utichl.

Hospodářská politika se v 80. letech 20. století za vlády Teng Siao-pchinga změnila. Šanghaj se znovu prosadila, zejména v nové oblasti Pudong, kde se zemědělská půda a bahnité pláně proměnily v široké třídy a třpytivé věže. Šanghajská zóna volného obchodu, spuštěná v roce 2013, nabídla zjednodušené celní postupy. Obnovení provozu přístavu spolu s novými mrakodrapy oznámilo návrat Číny do globálního obchodu. Město znovu získalo své místo mezi světovými finančními centry: sídlí zde Šanghajská burza cenných papírů, která se podle kapitalizace umístila na prvním místě v asijsko-pacifickém regionu, a na čtvrtém místě v indexu globálních finančních center. V roce 2024 zde sídlí třináct firem z žebříčku Fortune Global 500.

Administrativně rozděluje Šanghaj do šestnácti okresů. Sedm leží západně od řeky Huangpu – samotný Huangpu, Jing'an, Xuhui, Changning, Putuo, Hongkou a Yangpu. Tato oblast kopíruje jádro města a zahrnuje staré čínské opevněné město. Nová oblast Pudong se rozkládá na východním břehu a její ulice vedou k věžím Lujiazui. Za nimi leží okruh předměstí – Minhang, Baoshan, Jiading a další – od průmyslových zón až po venkovská města. Dále na sever, okres Chongming zahrnuje ostrovy Changxing a Hengsha, zatímco ostrovy Yangshan Port administrativně patří do provincie Zhejiang.

Vodní toky Šanghaje protékají každou čtvrtí. Řeka Chuang-pchu rozděluje staré město na dvě části; potok Su-čou, kdysi tepna spojující Velký kanál s Jang-c'-ťiang, stále vezme čluny pod zrestaurovanými kamennými mosty. Jezera a kanály protínají městskou síť, zatímco rybníky a mokřady na okraji města tiše hostí stěhovavé ptáky. Město udržuje síť parků – celkem přes šest set – od formálních zahrad ve francouzském stylu v parku Fu-sing až po moderní rozlohu parku Century. Šanghajská botanická zahrada a novější botanická zahrada Chen Shan ukrývají sbírky flóry z celé Číny.

Architektonická krajina odráží každou éru expanze. Podél Bund stojí budovy z betonu, cihel a kamene z počátku dvacátého století. Neoklasicistní banky, gotické věže a fasády ve stylu art deco hovoří o době, kdy Šanghaj hostila architekty z Evropy a Ameriky. Mezi nimi László Hudec zanechal památky, jako je Park Hotel a divadlo Paramount. V polovině dvacátého století vyrostly stavby ovlivněné sovětským režimem – zejména výstavní centrum s jeho velkolepými sloupy. Poté přišly na řadu věže Pudongu: Jin Mao s výškou 421 metrů, Světové finanční centrum s výškou 492 metrů a Šanghajská věž, která se tyčí 632 metrů ve spirálovité formě, která si hraje s větrem a světlem.

Kulturní život zde odráží jak původní, tak i převzaté prvky. Místní dialekt, šanghajština, patří do podskupiny tchaj-chujštiny z kmene Wu, ale nese stopy sousedních řečových forem. Termín haipai kdysi popisoval západně ovlivněný styl v malířství; dnes zahrnuje širší kulturní mix patrný v módě, hudbě a kuchyni. Šanghajské jídlo se obecně dělí do dvou kategorií. Kuchyně benbang sahá až do sedmnáctého století v Jiangnanu, kde se cukr a sójové omáčky používaly spíše k zdůraznění než k maskování chutí. Pokrmy jako xiaolongbao – polévkové knedlíčky s tenkou slupkou a bohatým vývarem – a dušené vepřové břicho jsou příkladem této tradice. Haipaiská kuchyně mezitím adaptuje západní recepty: boršč zahuštěný místními ingrediencemi, smažené vepřové kotlety a saláty odvozené od ruského olivieru.

Festivaly mísí dovážené a domácí oslavy. Průvody lunárního Nového roku se konají ulicemi starého města, zatímco vánoční osvětlení v prosinci dodává barvu nákupním čtvrtím. Mezinárodní filmový festival v Šanghaji láká filmaře do moderního výstaviště Pudong a Šanghajské bienále současného umění zaplňuje sklady a galerie. Muzea sahají od rozsáhlé sbírky bronzových zrcadel a keramiky dynastie Song v Šanghajském muzeu až po Čínské muzeum umění, které sídlí v pavilonech Expa 2010, kde se starověký svitek s názvem Podél řeky během festivalu Čching-ming objevuje jako digitální animace.

Dopravní infrastruktura podporuje velikost města. Šanghajské metro, jehož výstavba byla zahájena v roce 1993, se nyní táhne téměř osm set kilometrů na dvaceti linkách, což je nejdelší taková síť na světě. Denní počet cestujících se ve všední dny blíží dvanácti milionům a ceny jízdného se liší podle vzdálenosti. Magnetický levitační vlak spojí město s mezinárodním letištěm Pudong za něco málo přes sedm minut a dosahuje rychlosti 430 kilometrů za hodinu. Vozový park více než čtyřiceti tisíc autobusů, včetně trolejbusů na stoletých trasách, přepravuje cestující za paušální jízdné. Taxíky, přepravní služby založené na aplikacích a trajekty přes řeku Huangpu nabízejí možnosti pro kratší cesty.

Mezi silnice patří národní rychlostní silnice a vnitřní okruhová estakáda. Mosty a tunely křižují řeky Huangpu a Jang-c'-ťiang, zatímco cyklostezky a sdílení kol bez doků umožňují nespěchající objevování na dvou kolech. Vlastnictví soukromých automobilů rychle roste, ačkoli aukce registračních značek ovlivňují růst. Registrační značky elektromobilů zůstávají zdarma, což je politika zaměřená na snížení emisí. Nákladní doprava se pohybuje přes přístav Šanghaj, který ročně odbaví přes čtyřicet milionů dvacetistopých kontejnerů – číslo, které je jinde bezkonkurenční.

Vzdělávání a výzkum přispívají k roli Šanghaje ve vědě a technice. Univerzita Fudan a Šanghajská univerzita Jiao Tong patří mezi přední čínské instituce. Spolupráce mezi průmyslem a univerzitními laboratořemi vede k vývoji v oblasti robotiky, materiálových věd a obnovitelných zdrojů energie. Výzkumné parky města sídlí v nadnárodních firmách a startupech, zatímco vládní pobídky podporují podávání patentů a společné podniky.

Turismus vzkvétá díky šanghajskému architektonickému dědictví a moderním atrakcím. Promenáda na Bund nabízí výhledy na věže Pudongu osvětlené v noci. V zahradě Yu se zachovaly klasické pavilony z dynastie Ming uprostřed jezírek s koi kapry a skalek. Trh v Chrámu městského boha hemží se prodejci čaje, řemeslných výrobků a pouličního občerstvení. V Lujiazui se v koulích věže Oriental Pearl Tower nacházejí vyhlídkové plošiny a výstavní síně. Šanghajský Disney Resort, otevřený v roce 2016, přiláká každoročně do svého hradu a tematických zón přes deset milionů návštěvníků.

Šanghajská identita spočívá na kontrastech: řeka a moře, staré zdi a skleněné věže, místní dialekty a kanceláře globálních korporací. Každá vrstva historie zůstává viditelná, pokud člověk ví, kam se dívat, od temných uliček Francouzské koncese až po široké třídy finanční čtvrti Pudong. Vznešené zahrady se nacházejí vedle mrakodrapů; tradiční chrámy sdílejí sousedství s uměleckými galeriemi. Charakter města vzniká z této souhry prvků, formovaných prostředím a lidským záměrem po staletí.

Při pozorování Šanghaje si člověk všímá její neustálé adaptace. Příliv lidí, obchodu a myšlenek změnil její geografii a kulturu. Inženýři zatloukají piloty pro mrakodrapy, stejně jako kdysi stavěli poldry u ústí řeky. Kuchaři míchají sójové vývary stejně jako před třemi stoletími. Vědci převádějí mezinárodní výzkum do místních inovací. Všechny tyto prvky se sbíhají do městské sféry, která zůstává otevřená změnám. Zde se praktické požadavky obchodu a dopravy setkávají s klidnějšími aktivitami v oblasti vědy a umění a vytvářejí vzorce, v nichž každá část udržuje celek.