Benátky, okouzlující město na pobřeží Jaderského moře, fascinují návštěvníky svými romantickými kanály, úžasnou architekturou a velkým historickým významem. Hlavním centrem tohoto…
Bahrajn je kompaktní ostrovní stát v Perském zálivu s bohatým kulturním dědictvím a rychle se modernizující infrastrukturou. Pro návštěvníky je klíčem k hladkému pobytu pochopení toho, jak se v zemi efektivně orientovat. Dopravní možnosti v Bahrajnu jsou dobře rozvinuté, ale mají jedinečné místní rysy a předpisy. Cestovatelé obvykle vstupují do království letecky nebo po silnici a po příjezdu si mohou vybrat mezi veřejnými autobusy, taxíky a službami sdílené jízdy nebo soukromými vozidly v závislosti na svých potřebách. Tato příručka propojuje praktické tipy a kulturní kontext, aby pomohla každému pohybovat se po Bahrajnu sebevědomě a s respektem.
Mezinárodní letiště v Bahrajnu (BIA) je hlavní leteckou branou země. Odbavuje lety do destinací po celém světě a prošlo výraznou expanzí, aby vyhovělo rostoucímu počtu cestujících. V posledních letech prošlo letiště modernizací terminálů a zařízení a v blízké budoucnosti se dokonce plánuje rozvoj „letištního města“. Po přistání na BIA narazí na moderní, ale kompaktní letiště; imigrační a celní kontrola je obecně efektivní, i když stejně jako na každém mezinárodním letišti je třeba počítat s určitými linkami. Letiště se nachází jen kousek jízdy od centra Manámy, hlavního města Bahrajnu, takže se odtud snadno dostanete do centra města. Vzhledem k tomu, že terminál je rušný jak mezinárodními návštěvníky, tak tranzitní dopravou, je moudré si při příletu nebo odletu nechat na čas navíc. Rozšíření letiště také znamená, že místní úřady chtějí zlepšit další spojení: například byly přidány nové autobusové linky, které spojují letiště s hlavními městskými částmi.
Cestující vstupující do Bahrajnu po silnici použijí hráz krále Fahda, jediné pozemní spojení mezi Bahrajnem a Saúdskou Arábií. Hráz je 25kilometrová série mostů a rekultivovaných ostrovů, která spojuje Bahrajnské království s Východní provincií Saúdské Arábie. Tento moderní mostní systém je výsledkem velkého projektu z konce 20. století a symbolizuje úzké vazby mezi oběma zeměmi. Přejezd hráze vyžaduje průjezd imigračními kontrolními stanovišti na obou koncích, takže řidiči by měli mít připravené všechny cestovní doklady. O rušných víkendech a svátcích může být hráz značně přetížená, protože mnoho Saúdů a dalších návštěvníků Perského zálivu přejíždí do Bahrajnu za nákupy, rekreací nebo prací. Výhled z hráze za jasného dne odhaluje výrazný kontrast modrých vod Perského zálivu a nízko položených ostrovů Bahrajnu. Po projetí celnicí se cestující ocitnou na dobře zpevněných bahrajnských dálnicích. Hráz usnadnila cestování po souši mezi státy Perského zálivu; pokud však přijedete autem, mějte na paměti, že návrat do Saúdské Arábie zahrnuje také průjezd kontrolním stanovištěm v opačném směru, což může ve špičce způsobit zpoždění.
Jakmile se dostanete do Bahrajnu, pohyb po ostrově je obecně snadný díky jeho malé rozloze – Bahrajn se rozkládá od severu k jihu jen asi 50 kilometrů. Silniční síť země je moderní a většina destinací je v krátké vzdálenosti jízdy autem. Bahrajn nabízí několik druhů dopravy pro pohyb po zemi. Veřejné autobusy obsluhují mnoho částí ostrova, taxíky a vozidla sdílené jízdy jezdí napříč městy a vesnicí a oblíbenou možností je pronájem auta. Každý způsob dopravy má své vlastní normy a náklady. V městských oblastech, jako je Manama, Al Muharraq a další města, jsou nejběžnějšími soukromými automobily a taxíky, zatímco autobusy využívají především dojíždějící a místní obyvatelé. Jako návštěvník si můžete vybrat způsob dopravy, který nejlépe vyhovuje vašemu itineráři: pro krátké cesty po městě mohou být nejrychlejší taxíky nebo Uber, zatímco pro delší cesty napříč ostrovem by mohlo být výhodné pronajmout si auto nebo použít autobus pro autentický místní zážitek. Znalost místních dopravních předpisů a zvyklostí a připravenost s mapami nebo aplikacemi usnadní cestování.
Páteří bahrajnské veřejné dopravy je celoměstská autobusová síť. Ostrovem projíždí 28 pravidelných autobusových linek, které spojují hlavní čtvrti, obchodní čtvrti a dokonce i některá turistická místa. Tyto autobusy provozuje Bahrajnská společnost veřejné dopravy a v posledních letech byly výrazně modernizovány. Rozsáhlá rekonstrukce provozu kolem roku 2015 zdvojnásobila počet autobusů na silnicích a zavedla mnoho nových linek. Dnes je vozový park moderní: každý autobus je plně klimatizovaný (což je v bahrajnském horku požehnání) a nabízí cestujícím bezplatné Wi-Fi. Ceny jízdného jsou velmi nízké – mnohem levnější než taxi – což z autobusů činí ekonomickou variantu, pokud to čas dovolí. Vláda také postavila desítky nových autobusových zastávek a přístřešků, aby se přizpůsobila rozšířené síti. Zlepšil se také jízdní řád a frekvence autobusů; na klíčových trasách mohou autobusy jezdit během dne každých 15–30 minut, i když některé příměstské nebo mimošpičkové trasy jezdí méně často. Je pozoruhodné, že na důležitých uzlech, včetně nového letištního terminálu, jsou dokonce klimatizované autobusové terminály, které cestujícím pomáhají pohodlně čekat. Stručně řečeno, autobusový systém je pohodlný a cenově dostupný, navržený zejména pro pracující populaci a školáky, kteří se na něj denně spoléhají.
Navzdory těmto vylepšením zůstávají autobusy v Bahrajnu nejoblíbenější spíše mezi místními obyvateli než turisty. Jedním z důvodů je, že oficiální mapy tras a jízdní řády nejsou vždy snadno k nalezení, zejména v angličtině. Mnoho autobusových zastávek v sousedstvích může jednoduše uvádět číslo trasy bez jízdního řádu. Pro zahraničního návštěvníka to může znamenat, že musí shromažďovat informace dohromady. V posledních letech začaly úřady přidávat QR kódy na zastávky a displeje v reálném čase na hlavních stanicích a mobilní aplikace (stejně jako Mapy Google a podobné navigační nástroje) mohou pomoci s plánováním cesty autobusem. Nově příchozí by si však měli být vědomi toho, že zvládnutí autobusového systému může vyžadovat určitou trpělivost. Je vhodné zkontrolovat online zdroje nebo se zeptat na větším autobusovém terminálu na správné číslo a směr trasy a mít připravené bahrajnské dináry v drobných na zaplacení jízdného. Místní platební kartu pro autobusy s názvem Go Card obvykle používají místní obyvatelé – nabízí slevy, pokud plánujete jezdit často – ale návštěvníci mohou platit hotově na palubě mincemi. V každém případě může být jízda autobusem příjemným způsobem, jak poznat Bahrajn z pohledu místního obyvatele, pokud si člověk dovolí trochu flexibility v načasování a hledání trasy.
Taxíky a služby sdílené jízdy jsou dalším klíčovým způsobem dopravy, zejména pro cestovatele, kteří preferují pohodlí z místa na místo. V bahrajnských městech je taxíků dostatek: najdete je čekat na letišti, vlakových a autobusových nádražích, u velkých hotelů, nákupních center a před restauracemi nebo kancelářemi. Snadno je také zastavíte na ulici. Tradiční taxíky v Bahrajnu jsou obvykle čisté, novější modely sedanů nebo minivanů a všechny jezdí na taxametr (i když ho ne všichni řidiči používají). V posledních letech se hojně využívají i služby založené na aplikacích, jako je Uber. Uber zde funguje podobně jako v jiných městech: objednáte si jízdu na svém chytrém telefonu, aplikace vám ukáže řidiče a odhadovanou cenu jízdného a platba může být účtována automaticky nebo v hotovosti. Tato služba je oblíbená mezi cizinci a návštěvníky, protože odstraňuje potíže se smlouváním nebo hledáním přesné částky. Ať už jedete taxíkem nebo vozidlem Uber, řidiči jsou obecně profesionální a zvyklí na turisty. Mnozí mluví dostatečně anglicky, aby rozuměli adresám a pokynům, i když vždycky pomůže mít název cílové destinace zapsaný nebo v telefonu. Taxíky, stejně jako autobusy, mají silnou klimatizaci, kterou řidiči neustále běží – což je důležitý komfort během horkých bahrajnských dnů.
Cena jízdy taxíkem v Bahrajnu je regulována vládou. Oficiální sazba je základní jízdné 1 000 BD (zhruba 2,65 USD) plus 0,200 BD za každý další kilometr. Tato sazba platí pro jízdné s taxametrem. Návštěvníci by však měli vědět, že taxametry někdy nepoužívají všichni řidiči. V praxi mohou někteří řidiči účtovat paušální poplatek, často vyšší, než kolik by taxametr ukazoval, zejména pokud předpokládají, že cestující není obeznámen s místními cenami. Řidič ve skutečnosti odmítá taxametr; ze zákona musí taxi jezdit s taxametrem od začátku cesty. Pokud řidič trvá na paušálním jízdném, máte právo požadovat použití taxametru nebo odejít. Případy zjevného přeplácení jsou relativně vzácné, ale je moudré být trochu ostražitý. Pokud jízda taxíkem začíná s taxametrem a řidič se v polovině pokusí přejít na paušální sazbu, můžete mu toto nařízení zdvořile připomenout. V nepravděpodobném případě vážného sporu umožňuje Bahrajn cestujícím zaznamenat si číslo registrační značky a dodatečně nahlásit porušení předpisů policii. Při běžném cestování se lze obvykle vyhnout konfliktům využitím uznávaných taxislužeb nebo aplikací, jak je popsáno dále.
Pro ilustraci, typická krátká cesta v rámci Manámy (například z centra města do předměstské nákupní oblasti) se při běžném používání taxametru často pohybuje v rozmezí 3–5 BA (kolem 8–13 USD). Příkladem může být desetikilometrová jízda, která stojí přibližně 3 BA. Na letišti se účtuje zvláštní příplatek: každé taxi, které vyzvedává cestující z mezinárodního letiště v Bahrajnu, si k jízdnému za taxametr připočítává paušální poplatek 2 000 BA. Tento dodatečný letištní poplatek je standardní, takže by si s ním cestující měli počítat. Jinak je cestování taxíkem ve srovnání s mnoha západními městy poměrně ekonomické, protože palivo je v Perském zálivu relativně levné. Spropitné není v bahrajnských taxících povinné, ale zaokrouhlení jízdného nebo přidání několika filů je považováno za zdvořilostní, zejména pokud řidič pomáhá se zavazadly.
V Bahrajnu existují také oficiální taxislužby, kterým můžete zavolat přímo. Mezi renomovanější služby patří Speedy Motor Service (často zkráceně SMS) a Online Taxi Bahrain. Tyto společnosti poskytují odvoz na vyžádání (podobně jako rádiové taxi) a obecně mají lepší pověst v dodržování pravidel pro taxametry. Bahrain Limo je další služba, kterou provozuje SABTCO (Saudi Arabian Bus Transport Company, která je ve vlastnictví státu). Bahrain Limo nabízí luxusní automobilové služby – jejich auta mohou být velké sedany nebo dokonce luxusní limuzíny – ale účtují si jízdné podle pevně stanovené sazby, nikoli podle taxametru. Výhodou použití společnosti, jako je Bahrain Limo, je jistota: můžete si rezervovat jízdné (i online), ověřit typ vozidla a předem znát cenu. Mnoho hotelů a některé oficiální budovy tyto služby standardně využívá pro zahraniční hosty. Stručně řečeno, pokud potřebujete důvěryhodnou přepravu, požádejte hotelového recepčního nebo místního známého, aby zavolal jedné z těchto společností, což vám může zajistit pohodlný zážitek s minimálním rizikem překvapivých poplatků.
Pro cestovatele, kteří preferují plnou svobodu, je pronájem auta v Bahrajnu přímočarý. Několik mezinárodních i místních autopůjčoven má kanceláře a kiosky na letišti a ve velkých městech. Ceny pronájmu jsou na mezinárodní poměry docela rozumné: za kompaktní vůz můžete zaplatit řádově 10–15 bahrajnských bájdských dolarech za den, zatímco větší sedany nebo SUV mohou stát 20 bahrajnských bájdských dolarech nebo o něco více za den. Tyto sazby obvykle zahrnují neomezený počet najetých kilometrů, což znamená, že můžete jezdit, kolik chcete, bez dalších poplatků. Palivo v Bahrajnu je (na západní poměry) relativně levné a čerpacích stanic je dostatek, takže tankování není častým problémem. Pronájem auta vyžaduje platný řidičský průkaz; Bahrajn uznává mezinárodní řidičské průkazy a licence z mnoha zemí, ale je moudré si u autopůjčovny ověřit, jakou dokumentaci požadují. Standardem je záloha na kreditní kartu a pojištění (často nabízené u přepážky). Jízda po bahrajnských silnicích může být docela příjemná: kvalita silnic je dobrá a protože je ostrov malý, cílové destinace nejsou nikdy daleko. Doprava v Manámě je mírná a rozložení silnic je obvykle dobře naplánované.
Pokud si však auto pronajmete, musíte pečlivě dodržovat bahrajnské dopravní předpisy. Země má přísné rychlostní limity: v městských oblastech (městech) je to obvykle 50 km/h a na dálnicích 80–100 km/h. Na některých hlavních dálnicích nebo hrázích je povolena rychlost až 120 km/h, ale Bahrajn obecně dodržuje limit na dálnicích 100 km/h. Vymáhání dopravních přestupků je poměrně přísné. Na meziměstských silnicích jsou běžné kamery a policejní hlídky. Pokuty za překročení rychlosti, průjezd na červenou nebo jiné přestupky mohou být vysoké. Například výrazné překročení rychlosti může vést k vysokým pokutám a dokonce i zákazu řízení. Není neobvyklé, že úřady ukládají za velmi závažné přestupky pokuty ve stovkách bahrajnských dinárů. Za méně závažné přestupky (jako je malé překročení rychlosti nebo telefonát bez handsfree) jsou obvykle udělovány pokuty ve výši několika desítek dinárů. Policie obvykle nezastavuje každé auto náhodně, ale může provádět kontrolní stanoviště nebo hlídky, zejména na dálnicích a v blízkosti stavebních zón. Vždy je nejbezpečnější řídit zodpovědně a dbát na značení; místní řidiči budou tato pravidla také dodržovat, alespoň pokud vidí, že jsou vymáhána. Nezapomeňte také, že v Bahrajnu se jezdí po pravé straně silnice.
Navigace po Bahrajnu autem s sebou nese určitá specifika. Značení na hlavních silnicích je obecně dobré a je v arabštině i angličtině, ale v menších městech a obytných oblastech může být dopravní značení řídké. Na křižovatkách někdy chybí jasné směrové značky, proto se důrazně doporučuje spoléhat se na GPS nebo mapovou aplikaci. Naštěstí v Bahrajnu dobře fungují mobilní data a GPS služby a aplikace jako Google Maps nebo Waze jsou spolehlivými průvodci pro většinu tras. Pokud dáváte přednost offline mapám, silniční síť je poměrně jednoduchá: Manáma se nachází v centru a je spojena hrázemi a dálnicemi se severními vesnicemi a letištěm. Jižní konec ostrova má méně osad, ale dobře udržovaná dálnice se vine kolem pobřeží. Než se vydáte na cestu, zejména pokud se chystáte mimo hlavní město, je dobré si předem zjistit pokyny nebo si s sebou vzít vytištěnou mapu, pro jistotu. Mějte na paměti, že některé menší silnice mohou mít názvy v arabštině, které se liší od anglického překladu.
Doba cesty je dalším praktickým faktorem. Manáma a další centra měst mohou být během ranní a večerní špičky ve všední dny (zhruba 7–9 a 16–19 hodin) přetížené. Mimo tato období je provoz na západní poměry obvykle slabý. Víkend v Bahrajnu připadá na pátek a sobotu (pracovní týden trvá od neděle do čtvrtka). V pátek se úřady zavírají kvůli poledním modlitbám a poté provoz často ubývá; nákupní centra a zábavní podniky však zůstávají ve čtvrtek večer otevřené déle, což způsobuje zvýšený večerní provoz směrem z měst. Za zmínku stojí, že mnoho podniků otevírá později v pátek (ve svatý den) a brzy odpoledne, což může změnit místní dopravní vzorce. Pokud plánujete jet autem, mějte na paměti, že parkování v centrech měst, jako je Manáma, je většinou zpoplatněno nebo s bránami. Města jsou kompaktní, takže nelegální parkování může snadno vést k pokutám nebo odtahu vozidla. Mnoho návštěvníků shledává snazším zaparkovat na parkovišti obchodního centra nebo hotelu (často pro zákazníky zdarma) a poté jít pěšky nebo si vzít taxi v centru města.
Kromě logistiky existují i některé kulturní aspekty pro hladké cestování. Bahrajňané jsou obecně vstřícní k cizincům a angličtina je široce dorozumívaná, takže komunikace o cestovních plánech je relativně snadná. V taxících je zdvořilé pozdravit řidiče („Salam“ pro „mír“ nebo jen prosté „Dobrý den“) při vstupu. Dress code je ve srovnání s některými sousedy uvolněnější, ale zachování uctivého chování je vítáno – například se snažte v autobuse nebo taxíku sedět tiše, pokud to místní dělají. Pokud používáte autobusy, mějte na paměti, že přednostní sedadla v prvních řadách mohou být vyhrazena pro ženy a starší osoby. Muži by obecně neměli tato sedadla obsazovat, pokud nastupují ženy. Zdvořilé dotazování se místních na cestu nebo pomoc (v angličtině nebo několika arabskými frázemi) obvykle přináší dobrou radu; Bahrajňané jsou zvyklí na to, že turisté a expatriáti žádají o radu.
Řidiči taxíků a aut se občas mohou zapojit do nenáročné konverzace. Není neobvyklé, že přátelský řidič během jízdy ukazuje na památky nebo dává tipy na cestování. Například taxikář může zmínit, zda je k dispozici jednodušší trasa, nebo zda je před nimi uzavírka silnice. Ti, kteří se zajímají o bahrajnskou kulturu, zjistí, že tento druh konverzace může být informativní: Bahrajňané si často užívají cizí přízvuky a pokud zmíníte pár arabských slov jako „shukran“ (děkuji) nebo „kam shhaansa“ (kolik), může to vytvořit dobrou vůli. Samozřejmě každý člověk je jiný; pokud dáváte přednost tichu, zdvořilé přikývnutí je v pořádku.
Doprava v Bahrajnu obecně vyvažuje moderní pohodlí a místní tradice. Snaha státu o modernizaci infrastruktury znamená, že řidiči často jezdí po širokých, dobře značených silnicích a mohou očekávat služby, jako jsou platby kreditními kartami (v některých taxících a v autobusovém automatu Go Card) a v případě potřeby i bezproblémové právní řešení. Na druhou stranu je tradiční sociální struktura ostrova stále přítomna: o víkendech můžete vidět rodinné taxíky nebo mladé místní muže, kteří se o nich řadí do fronty, aby se nacpali do taxíku, což odráží kulturu komunity. Pracovní rozvrhy se také točí kolem modliteb a společenských norem, takže obchody a restaurace mají rytmus, který se liší od západních kalendářů. To vše ovlivňuje způsob, jakým se člověk pohybuje po zemi.
Stručně řečeno, pohyb po Bahrajnu je poměrně snadný, jakmile znáte možnosti a zvyklosti. Bahrajnské mezinárodní letiště slouží jako hlavní vstupní bod pro cestující letadlem a hráz krále Fahda je klíčovou pozemní trasou ze Saúdské Arábie. V Bahrajnu tvoří 28 autobusových linek užitečnou síť, která je levná, čistá a vybavená vybavením, jako je klimatizace a bezplatné Wi-Fi. Taxíky jsou všude a jsou cenově dostupné, pokud se držíte taxametru; aplikace pro sdílení jízd, jako je Uber, zvyšují snadnost používání. Půjčení auta je praktickou volbou vzhledem k nízkým nákladům na palivo a krátkým vzdálenostem, ale řízení vyžaduje bdělost ohledně místních dopravních předpisů – je nutné dodržovat rychlostní limity 50 km/h ve městech a 80–100 km/h na dálnicích. Vždy s sebou noste mapu nebo GPS, protože některé značky mohou být řídké, a mějte u sebe pravidla parkování ve městech. Ať už se rozhodnete pro vyhlídkovou cestu autobusem nebo pro flexibilitu pronajatého auta, bahrajnské silnice a možnosti dopravy vás dovezou do vašich cílů. Díky plánování dopředu, respektování místních předpisů a zohlednění těchto kulturních nuancí můžete efektivně cestovat po Bahrajnu a užít si všechny zážitky, které tento přátelský ostrovní národ nabízí.
Benátky, okouzlující město na pobřeží Jaderského moře, fascinují návštěvníky svými romantickými kanály, úžasnou architekturou a velkým historickým významem. Hlavním centrem tohoto…
Cestování lodí – zejména na okružní plavbě – nabízí výraznou a all-inclusive dovolenou. Přesto existují výhody a nevýhody, které je třeba vzít v úvahu, stejně jako u jakéhokoli jiného druhu…
Objevte živé scény nočního života těch nejzajímavějších evropských měst a cestujte do nezapomenutelných destinací! Od pulzující krásy Londýna po vzrušující energii…
Článek zkoumá jejich historický význam, kulturní dopad a neodolatelnou přitažlivost a zabývá se nejuznávanějšími duchovními místy po celém světě. Od starobylých budov až po úžasné…
Lisabon je město na portugalském pobřeží, které dovedně kombinuje moderní myšlenky s atraktivitou starého světa. Lisabon je světovým centrem pouličního umění, ačkoli…