Benátky, perla Jaderského moře
Oblíbené destinaceBenátky, okouzlující město na pobřeží Jaderského moře, fascinují návštěvníky svými romantickými kanály, úžasnou architekturou a velkým historickým významem. Hlavním centrem tohoto…
Mozaika bahrajnských osad sahá od kosmopolitního hlavního města až po tiché rybářské ostrovy. Ačkoli jeho celková rozloha je jen o málo více než 700 kilometrů čtverečních, toto souostroví má hluboké historické vrstvy: starověké obchodní cesty Dilmun, portugalskou a perskou okupaci a moderní ekonomiku poháněnou ropou. Každá lokalita – ať už mrakodrapové panorama Manámy nebo opuštěné duny Havarských ostrovů – má svůj osobitý charakter a historii.
Manáma, hlavní a největší město, leží na severovýchodním cípu Bahrajnského ostrova. Na první pohled se může podobat jakékoli moderní metropoli v Perském zálivu – třpytivé mrakodrapy a upravené bulváry na nábřeží – ale pod tímto povrchem se skrývá pozoruhodně mnohovrstevnaté město. Moderní bahrajnské finanční čtvrť se skleněnými věžemi (například dvouvěžové Bahrajnské světové obchodní centrum) se tyčí nad spletí nízkých uliček a historických tržnic. Ve staré čtvrti ústí úzké uličky na rušné trhy, kde obchodníci po generace smlouvají o perly, koření, textilie a koberce. Stánky s vůní koření a prodejci skleněných náramků ve stáncích ustupují stinnému pěšímu náměstí poblíž Bab al-Bahrajn. Zde Bahrajnské národní muzeum – dlouhá, nízká budova zastíněná sluncem vybělenými střechami – interpretuje bohatou minulost Manámy a vypráví o portugalském a perském období, stejně jako o arabském dědictví země. Město bylo v roce 1521 dobyto Portugalskem a v roce 1602 Persií, než se dynastie Al-Chalīfah znovu ujala moci na konci 18. století. Galerie muzea a nedaleká Velká mešita Al-Fateh (s rozlehlou skleněnou kupolí s kapacitou přes 7 000 míst) nabízejí hmatatelný důkaz o minulých dobách uprostřed mrakodrapů.
Naproti tomu se za historickým jádrem města Manama táhne širokými třídami, které prolínaly moderní obchodní centra a hotely. Promenáda Corniche al-Fateh podél zálivu je lemována luxusními resorty a promenádami lemovanými palmami. Přesto i zde lze zahlédnout tradiční prvky: pohled na dřevěnou loď dhow uvázanou u moderního mola nebo starou expozici lovu perel uprostřed honosné zástavby udržuje město ukotvené u jeho kořenů. Ve všední večery se provoz na dálnici krále Faisala hemží dojíždějícími z kanceláří, ale hned vedle těchto silnic stojí kavárny, kde důchodci hrají backgammon u sladkého černého čaje nebo vodní dýmky shisha (vodní dýmka). V manámské čtvrti Souq se obchodníci zdraví arabsky, jak to dělají generace rodin, a rozkládají stoličky kolem opotřebovaných mosazných konvic na kávu. Toto přetrvání starého uprostřed nového – když panorama města září pokrokem – je místními často označováno za skutečnou podstatu bahrajnské kultury.
V Manámě koexistuje moderní vybavení s tradicí. Snad žádná budova to neilustruje lépe než Velká mešita Al-Fateh: rozlehlá modlitebna z bílého mramoru a třpytivé kaligrafie, přesto pod moderní kupolí ze skelných vláken, která pojme 7 000 věřících. Nemuslimští návštěvníci se mohou v kterýkoli den setkat s jejím klidným interiérem, který je kombinací otevřenosti a oddanosti uprostřed rušného města. Nedaleko se na břehu zálivu na pozadí safírových vod tyčí finanční věže – vlajkové lodě bahrajnské transformace ve 20. století. Stručně řečeno, kouzlo Manámy spočívá v těchto kontrastech: nad nimi se tyčí věže a pod nimi stoletý bazar, kde se stále smlouvá (a často se i najde) o jemně tkané koberce nebo ručně foukané sklo.
Východně od hlavního města leží Sitra, štíhlý ostrov, na kterém se bahrajnské hospodářství vyvinulo z agrární na průmyslovou. Sitra byla kdysi proslulá svými datlovými palmami a zahradními parcelami, které byly zásobovány přírodními prameny. Až do poloviny 20. století byla velká část jeho severní roviny zemědělská půda a jih byl posetý rybářskými vesnicemi. Během posledního půlstoletí se však krajina ostrova dramaticky změnila. Jižnímu konci Sitry nyní dominují zařízení na skladování ropy, například obrovské ropné nádrže BAPCO, které přijímají ropu k distribuci. Sitra ve skutečnosti zajišťuje většinu bahrajnské ropné dopravy a na ostrově se nachází terminál ropovodu Dahrán–Sitra ze Saúdské Arábie a významné přístaviště pro exportní lodě. Jeho ekonomika „byla dříve založena na zemědělství a rybolovu,“ uvádí bahrajnská rada pro životní prostředí, ale dnes se zaměřuje na ropný a lehký průmysl.
Vedle této průmyslové expanze leží stopy starší části Sitry. Na jejích březích se stále shlukují drobné vesnice jako Al Kharijiya a Mahazza, pozůstatky venkovské minulosti ostrova. V těchto komunitách lze nalézt nízké bílé domy a místní mešity a možná i dlouhý stín minaretu na nádvoří se sušenými datlemi. Rybáři stále před úsvitem spouštějí na vodu své malé plachetnice ze zátok Wadyan a Sufala a za východu slunce vytahují sítě podobně jako jejich otcové. Člověk tak může téměř cítit, jak působí „dvě strany Bahrajnu“: strmé betonové skladovací nádrže a vícepodlažní autosalony zmiňované v oficiálních zprávách a skromní rybáři, kteří se starají o sítě na kraby z natřených rybářských člunů.
Severní konec Sitry je s hlavním ostrovem spojen hrázemi, což z ní činí zastávku pro dojíždějící pracovníky cestující do Manámy nebo blízkých průmyslových zón. V posledních desetiletích se na Sitře rozrostl kampus Univerzity aplikovaných věd a mezinárodní školy, které přitahují studenty z celého ostrova. Geografická poloha ostrova z něj zároveň činí vstupní branou do klidnějších vod. Krátkou plavbou lodí od Sitry se nachází souostroví letovisek Al Dar Islands – dvojice palmových ostrůvků, kam se dostanete z malého rybářského přístavu v Sitře. Tyto malé ostrovy nabízejí písečné pláže a kabany s palmovou střechou; ačkoli byly postaveny pro turisty, připomínají odvěký vztah regionu k moři.
Stručně řečeno, Sitra dnes není ani jen průmyslová, ani čistě pastorální, ale obojí. Její mešity a stromy poskytující stín se nacházejí nedaleko vedení vysokého napětí a rafinerií. Návštěvníci poznamenávají, že „leží na východním okraji Bahrajnu“ a nabízí pohled na každodenní život – od zastavení u stánku s falafelem na hlavní ulici Sitry až po pozorování tankerů v zálivu. Jeden bahrajnský spisovatel poznamenal, že ostrov umožňuje „být svědky dvou stran Bahrajnu, které pracují v souladu“ – jedné strany, která těží ropu, a druhé strany, která táhne sítě dávné rybářské ekonomiky. Stručně řečeno, Sitra je mikrokosmem moderní bahrajnské historie, která se prolíná mezi starým a novým.
Nedaleko centra Bahrajnského ostrova leží Riffa, historicky druhé největší město země. V 19. století byla Riffa ve skutečnosti hlavní osadou ostrova, dokud ji rozvoj přístavu v Manámě nepřekročil. Dnes si Riffa zachovává směs starého a nového. Jejím nejvýraznějším orientačním bodem je pevnost Riffa (pevnost šejka Salmána bin Ahmeda Al Fateha), pískově hnědá kamenná citadela postavená v 18. a 19. století na vrcholu srázu mezi východní a západní Riffou. Z města je vidět její kulaté věže korunující kopec, každé cimbuří je vytesáno známým vroubkovaným „cimbuřím“ blízkovýchodních pevností. Uvnitř pevnosti se nacházejí místnosti a komnaty, kde žil šejk Salmán; venku je za klidných dnů stále slyšet přes pouštní pláň cinkání modlitby muezzína ze vzdálené mešity.
Za pevností se staré jádro Riffy rozkládá v sérii klikatých uliček a náměstí. Obchodníci zde stále nakládají pytle s datlemi a kořením na vozy a ženy v abájích si prohlížejí vystavené krásné koberce. Tradiční řemesla přetrvávají i uprostřed nového: i když se objevují luxusní butiky a betonové bytové domy, můžete narazit na dílny zlatníků, kteří vyrábějí ozdobné jílce dýk, nebo na místní rodiny, které smlouvají o perly na barevném krytém trhu. Starý Souq ar-Rifa je v tržní dny živý, jeho čajovny žijí staršími v káfiích, kteří diskutují o rodině a politice. Jeden návštěvník popsal zážitek z Riffy jako nalezení „starosvětského charakteru“ v jejích uličkách – a skutečně, velká část Riffy stále působí jako vesnice napjatá na tenkém povrchu, s vrstvami historie přítomnými na tržištích a v rozích kaváren.
Riffa nicméně zdaleka není statická. V jejím předměstí East Riffa se nyní nachází Bahrajnský národní stadion (ačkoli jeho oficiální název je Bahrajnský mezinárodní stadion, slouží jako národní fotbalový stadion) a blízká sportovní zařízení. Ve městě se také nachází Royal Golf Club, jedno z nejstarších a nejznámějších hřišť v Perském zálivu – bujná zeleň, která se na okolních okrových kopcích zdá být téměř nepatřičná. Golfové hřiště, postavené na konci 20. století, přilákalo na své okraje mezinárodní turnaje a nové rezidenční čtvrti. Na rozdíl od staletého kamene pevnosti Riffa symbolizují fairwaye a upravené zahrady golfového klubu moderní rozvoj, který zde nastal.
V posledních letech se Riffa dále rozrostla díky velkému bytovému komplexu (New Riffa), který se táhne na jih. Dálnice nyní spojují Riffu přímo s Manámou a počet dojíždějících se zvýšil. Přestože populace Riffy roste, stará čtvrť zůstává relativně malá a klidná. V jedné z úzkých uliček může obchodník balit koberce, zatímco děti ve školních uniformách spěchají domů. Jen pár bloků odtud svědčí firemní cedule a prodejny automobilů o současné roli města. Identita Riffy spočívá na této směsi: impozantní silueta pevnosti Riffa s výhledem na zahrady 21. století a bazary, které by mohly působit identicky s těmi před půl tisíciletím. Při návštěvě Riffy dnes člověka ohromí koexistence jejích „starobylých soudních síní“ a moderního vybavení – místní pozorovatel by si dokonce mohl všimnout, že nová nákupní centra a silnice Riffy jednoduše obklopují totéž starobylé centrum, které je již dlouho základem jižního Bahrajnu.
Na ostrově severovýchodně od Manámy leží město Muharraq, třetí největší centrum Bahrajnu. Muharraq byl po mnoho desetiletí hlavním městem Bahrajnu (od konce 18. století do roku 1932) a stále je leteckou branou země – velkou část ostrova Muharraq zabírá mezinárodní letiště v Bahrajnu. Město je známé zachováním tradiční kultury: jeho uličky lemují staré domy z korálového kamene a slavný muharracký trh (súk) stále přitahuje davy svými stánky s kořením a dílnami stavitelů lodí. V tomto smyslu město působí jako časová kapsle. Návštěvníci často poukazují na kontrast mezi Muharraqem a Manámou: zatímco Manáma je mezinárodní a rychlá, Muharraq je provinčnější, s úzkými uličkami a klidnějším rytmem.
Kořeny Muharraqu sahají velmi hluboko. Byl součástí civilizace Dilmun z doby bronzové a ve starověku byl dokonce spojován s širšími legendami (Řekové ostrov kdysi nazývali Tylos a vázaly se k němu i fénické mýty). V pozdní antice se Muharraq stal baštou nestoriánského křesťanství: samotný název jedné vesnice, Al-Dair, znamená „klášter“ a další, Qalali, odkazuje na „mnišské kláštery“. (Tyto názvy se používají dodnes.) Ti, kdo se procházejí starým městem, mohou uprostřed klikatých uliček stále najít starobylé modlitební kaple nebo zříceniny základů kostelů. V 16. a 17. století zažil Muharraq svůj podíl na bojích: Portugalsko převzalo kontrolu nad Bahrajnem v roce 1521, poté nad Persií v roce 1602, než šejkové z rodu Al-Chalīfah nakonec získali trvalou moc od roku 1783.
Velká část 200 let staré městské zástavby Muharraqu zůstala nedotčená. Dům Siyadi a pevnost Bu Maher v Muharraqu stojí jako národní památky, ale každodenní život pravděpodobně najdete na místních trzích a v kavárnách na rohu. Muharraq je již dlouho centrem bahrajnského umění: vyrůstal zde i současný bahrajnský zpěvák Ali Bahar. Procházka městem často zahrnuje záblesky tradičních hudebníků ladících oudy v kavárně nebo občanů kouřících vodní dýmku pod datlovými palmami na bulváru. Tyto scény podtrhují pověst Muharraqu jakožto strážce starých zvyků. Pozorovatel si možná všimne, že týdenní trhy ve městě nadále přepravují zboží stejně jako před stoletím a nabízejí koření, textilie a sladkosti na pozadí arabských nápisů a mátového čaje nalévaného obchodníky.
Sport hraje roli i v identitě Muharraqu. Město je domovem sportovního klubu Al-Muharraq, nejúspěšnějšího fotbalového týmu v zemi. Klub, založený v roce 1928, vyhrál více domácích šampionátů a trofejí než kterýkoli jiný v Bahrajnu. V den zápasů se fanoušci klubu v karmínově oděných šatech hrnou na tribuny stadionu a do ulic. Tato moderní vášeň pro fotbal pohodlně zapadá vedle tajemných mešit a bazarů města: koneckonců, komunita Muharraq SC vzešla z těchto čtvrtí.
Z geografického hlediska není Muharraq velký, ale nese atmosféru starobylosti. Z jeho Corniche se můžete dívat přes přístav na novou siluetu Manámy a i na krátkém úseku cítíte desetiletí změn. V samotném Muharraqu se po vodách přístavu stále mohou plavit dřevěné plachetnice a řemeslníci mohou stále vyřezávat perleťové šperky, podobně jako v dobách Dilmúnu. Mnohovrstevnatá historie města – od pravěku po současnost – je vepsána do jeho uličního plánu a fasád budov. Pro informovaného návštěvníka nabízí Muharraq téměř neustálou připomínku toho, že urbanistická identita Bahrajnu sahá mnohem hlouběji než jen jeho ropný boom.
Daleko na jih od hlavních obydlených ostrovů Bahrajnu leží Havárské ostrovy, odlehlé souostroví směřující k katarskému pobřeží. Havárské ostrovy jsou téměř zcela neobydlené a představují jakousi ostrovní divočinu. Samotná bahrajnská vláda dokonce nazývá Havár „poslední zbývající skutečnou bahrajnskou divočinou“ a zmiňuje jeho „jedinečnou přírodní krásu“. Každý, kdo Havár navštíví, si okamžitě všimne, jak se liší od bahrajnských měst: na hlavním Haváru (oficiálně Hawar al-Shamaliyya) nejsou žádné silnice ani domy a žije tam jen hrstka bahrajnských vojáků nebo strážců, kteří ho chrání. Ostrovy jsou naopak nejznámější pro svou divokou zvěř.
Hlavním lákadlem je ptačí svět. Na korálových březích v havarském šejkdómu odpočívají desítky tisíc mořských ptáků. Havary hostí jedinou chráněnou hnízdní kolonii kormorána sokotrijského v Perském zálivu – téměř černého mořského ptáka dlouhého asi 60 cm s krajkově bílým hřebenem při hnízdění. V letech 2000–2010 UNESCO zdokumentovalo, že na Havaru hnízdí asi 30 000 párů zranitelných kormoránů sokotrijských, což z něj činí největší takovou kolonii na světě. S příchodem jara se hejna těchto kormoránů hlučně shromažďují na skalnatých plážích a v mělkých lagunách. Pro pozorovatele ptáků je spatření kormorána sokotrijského zde zvláštní událostí, protože jejich počet jinde klesl. Na bahnitých mělčinách kolem ostrovů se také zastavují migrující brodiví ptáci a pobřežní ptáci, kteří doplňují kaleidoskop života.
Kromě ptáků se na Havárech vyskytuje i několik suchozemských živočichů a bohatý mořský život. Vody kolem ostrovů mají barevné korálové útesy, kde v mořské trávě plavou ryby a občas i mořské želvy. Na souši duny a solné pláně někdy vykazují stopy větších savců: existují záznamy o divokých kozách a ve vzácných případech i o volně se pohybujícím arabském oryxi (bílé pouštní antilopě znovuzavedené do Bahrajnu před desítkami let). V bahrajnském hodnocení vlivů na životní prostředí je skupina Havárů vyčleněna také pro populaci „ohrožených mořských krav“ (dugonů). Stručně řečeno, Havár je ekologicky křehký; Bahrajn i Katar vyhlásily části Havárů za chráněné přírodní rezervace. Předběžné zapsání na seznam UNESCO zdůrazňuje ochranářskou hodnotu ostrovů a zdůrazňuje, že jejich izolace je činí „nenahraditelnými“ pro zachování jejich přirozeného stavu před zahájením výstavby.
Lidská činnost na Hawaru je minimální. Hlavní přístup je trajektem ze Sitry nebo letecky na malé bahrijské letiště. Strážci hlídkují v chráněných zónách, aby zabránili rušení divoké zvěře. Občas lze na Hawar al-Janubiyah (jednom z menších ostrovů) narazit na rybářské chatrče nebo vidět lodě vyložené na provizorním molu. Nejsou zde však žádné komerční zařízení ani turistické hotely. Když se návštěvník prochází po pláži v Hawaru, ticho je hluboké – narušují ho pouze vlny a ptáci. Je to místo pro tiché pozorování přírody. Člověk může stát na návětrné straně ostrova a poslouchat krákání kormoránů nad hlavou nebo pozorovat načervenalého orla mořského kroužícího na obzoru.
Havarské ostrovy tak představují ostrý kontrast k rušným bahrajnským městům. Leží na hranici království – jako řetězec skal a písku, kde člověk cítí prázdnotu a prostor za nimi, nikoli davy. Vzduch voní po soli a sluneční světlo, když se při západu slunce šikmo dopadá, zalévá celé panorama dozlatova. Pro místní obyvatele, kteří se zajímají o ochranu přírody, symbolizuje Havar starověký záliv, který stále přežívá: varování, že ne každé místo v Bahrajnu je předurčeno k výstavbě mrakodrapů. V tomto smyslu Bahrajnci mluví o Havarských ostrovech s úctou jako o posledních skutečně divokých oblastech země.
Přibližně 18 kilometrů jihozápadně od Manámy leží Hamad Town (Madinat Hamad), jedno z největších moderních předměstí Bahrajnu. Hamad Town, založený v roce 1984 v rámci vládní bytové iniciativy, byl koncipován jako nové město pro dojíždění pracujících rodin, které považovaly bydlení v Manámě za drahé. Plán města je velmi pravidelný a plánovaný. Na rozdíl od starobylých bahrajnských súků je Hamad Town uspořádán do sítě silnic se středem kolem 22 očíslovaných kruhových objezdů. Místní adresy jsou často uváděny číslem kruhového objezdu (například „Kruhový objezd 8“). Tento systém měl zjednodušit navigaci a vyznačit identitu města a obyvatelé často odkazují na bydlení „poblíž pátého kruhového objezdu“ spíše než na název ulice.
Architektura a atmosféra města Hamad Town jsou nezaměnitelně typické pro 20. století: řady béžových štukových bytových domů a zástavby se nacházejí za obezděnými dvorky se skromnými předzahrádkami. Mezi nimi se táhnou spíše široké třídy než klikaté uličky. Město působí dojmem záměrně vybudované čtvrti – což také je. Do roku 2005 se počet obyvatel zvýšil na více než 50 000, přičemž převážně přitahuje pracovníky z hlavního města. Město má vlastní nákupní centrum (Sooq Waqif), školy a kliniky, ale chybí mu historické jádro nebo staré budovy. Dokonce i architektura mešit je převážně moderní.
Pozoruhodným prvkem města Hamad je blízkost bahrajnského mezinárodního okruhu v Sakhiru, což je komplex motoristického sportu, který hostí každoroční Velkou cenu Formule 1. Z některých míst v Hamad Town je vidět oblouky tribun okruhu F1 a reflektory na obzoru. O víkendech závodů vozí městské silnice držitele vstupenek v karavanech aut a autobusů na okruh a spojují tuto rekreační komunitu s jedním z hlavních zábavních podniků v regionu.
Život ve městě odráží jeho funkci. Ve všední dny mnoho obyvatel jezdí do Manámy za prací autem nebo autobusem, zatímco obchodní centrum města rušno jezdí brzy večer. Obchody v Sooq Waqif slouží jako místo večerního setkávání: rodiny se procházejí mezi obchody a v malých kavárnách se setkávají skupinky mladých lidí s vodní dýmkou a povídají si u čaje. Pokud vyjdete ven po setmění, očíslované kruhové objezdy mají často na okraji neformální stánky s ovocem nebo holičská křesla – moderní, ale domácí scéna.
Hamad Town působí spíše utilitárně než malebně. Jeho 22 kruhových objezdů (někdy se žertem říká, že připomínají závodní dráhu) a jednotná zástavba mu dodávají zvenčí poněkud strohý vzhled. Zároveň to však vytváří překvapivý pocit řádu. V noci světlo lamp podél každého kruhu osvětluje úhledně zastřižené živé ploty a ukazatele (všechny jsou označeny svým číslem). Při projíždění městem je patrný jemný rytmus, na rozdíl od chaotického rozrůstání starších čtvrtí. Odborník na plánování by si mohl všimnout, že Hamad Town je příkladem bahrajnského přístupu k rychlému růstu populace z konce 20. století: dát lidem síť domů a nechat rozvíjet se komunitní život.
Stručně řečeno, Hamad Town není starobylé ani romantické, ale je symbolem bahrajnského úsilí o sociální bydlení. Vzniklo téměř přes noc z křovinaté pouště a dnes je jednou z nejrušnějších obytných zón v zemi. Pro cizince se může jevit jako šablonovitý developerský projekt; pro místního obyvatele je to prostě „domov“ – s mešitou mezi kruhovým objezdem 7 a 8, fotbalovým hřištěm za kruhovým objezdem 15 a oparem polí Sakhir v dálce.
Město Isa (Madīnat ʿĪsā) se rozkládá ve střední části ostrova Bahrajn, nedaleko jižně od starých vesnic Diraz a A'Ali. Stejně jako Hamad Town bylo i město Isa pečlivě plánováno, ale jeho počátky sahají ještě dále do minulosti. Bylo koncipováno na začátku 60. let 20. století bahrajnskou vládou, ulice vytyčili britští plánovači a první domy byly obydleny v roce 1968. Město bylo pojmenováno po šejkovi Isa ibn Salmánovi Al-Khalīfovi, tehdejším vládci Bahrajnu. Na rozdíl od tradičních vesnic z cihel v okolí mělo být město Isa moderní: jeho domy byly spíše masivní betonové vily než staré domy s dvory a silnice byly široké.
Dnes má Isa Town pověst klidné, luxusní rezidenční oblasti. Domy jsou většinou bílé nebo světle šedé, jednoduchého tvaru, často s nízkými zdmi a taškovými střechami. Na první pohled se může zdát jednotně předměstská, ale procházka po jejích postranních uličkách rychle odhalí živou místní kulturu. Brzy najdete slavný bazar a tržiště. V srdci Isa Town se nachází krytý tržní komplex (často nazývaný Souk al-Harraj) a přilehlá hlavní ulice bez automobilů. Zde lemují pěší zóny desítky malých obchodů a stánků. Stánkáři vystavují role vyšívaných látek, hromady sušeného koření, složité řemeslné výrobky a tácy s čerstvě upečeným chlebem. Vzduch je provoněn skořicí a kardamomem, smíchanými se slanou vůní zálivového vánku. Mezi nakupujícími lze vidět starší ženy v abájích, jak smlouvají s prodejci, a děti, které se prohánějí davem s sladkými pamlsky v rukou.
Tržiště má také útulnou kavárenskou kulturu. Pod plátěnými markýzami muži popíjejí černý čaj s mátou a povídají si o denních zprávách; mnozí si u kulatých kavárenských stolků kouří aromatickou vodní dýmku. Z těchto míst lze obdivovat změť markýz a výloh obchodů – některé s nápisy v arabštině, jiné v angličtině – a zároveň slyšet přízvuky z celého Bahrajnu. Je to přátelská a klidná scenérie, která popírá moderní původ města. Člověk by si skutečně mohl snadno představit, že tržiště v Isa Town stojí století nebo i déle, nebýt elegantních pastelových domů, které ho zakrývají.
Město Isa má také charakteristickou dominantu: městský stadion a sportovní komplex, postavený v 60. letech 20. století. Vedle fontány až k hlavní ulici se táhne otevřené zelené pole a betonové tribuny. Bahrajnský národní fotbalový tým dokonce často hraje na tomto stadionu Sheikh Isa Sports City Stadium (kapacita ~24 000 diváků) a jeho světla se rozsvítí během zápasů. Modernistické tribuny stadionu s plochou střechou jsou uprostřed skromného města překvapivým pohledem; připomínají, že město Isa bylo koncipováno jako průřez bahrajnskou společností, s vybavením, jako je stadion a bazén olympijských rozměrů, které bylo od samého začátku k dispozici. V den konání akcí je vidět proudy fanoušků v červených dresech, jak procházejí městem Isa směrem k hřišti, od rodin u stánků restaurací až po teenagery kopající do míče před branami. Přítomnost stadionu ukotvuje město Isa na mapě země, i když zbytek města zůstává obytný.
Isa Town je v podstatě směsicí plánovaného města a tradičního života. Jeho klidné uličky v sousedství jsou přerušovány bazary, které působí staletí starým dojmem. Široké ulice sice mohou odrážet britský design, ale ruch prodejců látek a čajoven v oblasti trhu odráží místní zvyky. Obyvatelé často parkují svá auta a večer se procházejí do obchodů, zatímco se sousedé shromažďují u fontány. Pro návštěvníka, který si všimne této mírové koexistence domů, trhů a parků, může Isa Town působit jako vesnice, která vyrostla kolem náměstí.
Stručně řečeno, Isa Town má charakter moderního bahrajnského předměstí se zachovaným společenským srdcem. Světlé štukové vily a rovné třídy byly postaveny na prázdném pozemku, ale v jeho srdci ustupují voňavým stánkům s občerstvením a krejčovským dílnám. Oficiální název města připomíná monarchy Perského zálivu, ale jeho každodenní tep udává pohled na děti honící holuby na centrálním náměstí. Pro někoho, kdo hledá autentický kousek bahrajnského života, Isa Town to nabízí bez fanfár – místo, kde energie súku existuje ve stínu plánování 20. století.
Benátky, okouzlující město na pobřeží Jaderského moře, fascinují návštěvníky svými romantickými kanály, úžasnou architekturou a velkým historickým významem. Hlavním centrem tohoto…
Objevte živé scény nočního života těch nejzajímavějších evropských měst a cestujte do nezapomenutelných destinací! Od pulzující krásy Londýna po vzrušující energii…
Lisabon je město na portugalském pobřeží, které dovedně kombinuje moderní myšlenky s atraktivitou starého světa. Lisabon je světovým centrem pouličního umění, ačkoli…
Ve světě plném známých turistických destinací zůstávají některá neuvěřitelná místa pro většinu lidí tajná a nedostupná. Pro ty, kteří jsou dostatečně dobrodružní, aby…
Od vzniku Alexandra Velikého až po jeho moderní podobu zůstalo město majákem poznání, rozmanitosti a krásy. Jeho nestárnoucí přitažlivost pramení z…
