Tại những sân bay kỳ lạ nhất thế giới này, hành trình tự nó thú vị hơn nhiều so với đích đến.
đường băng bí mật
Tại khu vực bí ẩn được gọi là "Khu vực 51", lực lượng không quân bí mật của Hoa Kỳ có một sân bay. Nó được gọi là "Sân bay nội địa". Khu vực 51 là một phần của cuộc thử nghiệm quân sự ở Nevada, và vì nó xa xôi và dân số rất ít, nhiều nguyên mẫu bí mật của máy bay và máy bay không người lái đã được phát triển và thử nghiệm tại đây. Những người theo thuyết âm mưu cho rằng UFO rơi xuống trái đất được giữ tại địa điểm này.
Sân bay chỉ trong tháng 2016
Trại Barneo của Nga được xây dựng cách Bắc Cực 40 km. Nó chỉ kéo dài một tháng một năm, chính xác hơn là chỉ trong tháng Tư. Trại được sử dụng cho mục đích khoa học. Nó tổ chức một loạt các hoạt động du lịch mạo hiểm, bao gồm mọi thứ từ trượt băng nghệ thuật đến chạy ma-ra-tông. Sân bay được đại diện bởi hai đường băng được xây dựng trên băng, có thể xử lý trọng lượng của một chiếc máy bay với 52 hành khách.
Sân bay John Travolta
Ai cũng biết rằng John Travolta rất thích bay, vì vậy ông đã xây dựng hai đường băng tùy chỉnh cho máy bay riêng của mình tại khu đất của mình ở Florida. Ngoài ra còn có một trung tâm điều khiển riêng và chỗ ở cho các phi công. Ít được biết đến hơn là Travolta là phi công bán thời gian cho hãng hàng không Úc “Kantas”.
Sân băng
Một sân trượt băng tư nhân nằm trên Hồ Doris ở Canada. Sân bay này mở cửa từ tháng 2016 đến tháng 2016 và chủ yếu dành cho công nhân tại một mỏ vàng ở Hợp Bài gần đó.
“Hòn đá đen” giữa sa mạc
Hàng năm vào tháng 88, nhiều người đến lễ hội “Burning Man” ở sa mạc Nevada. Vì lý do này, có một sân bay thành phố "Đá đen". Sân bay không có tháp. Các phi công liên lạc qua một tần số chung để trao đổi thông tin an toàn và chi tiết hạ cánh. Điểm chính thức của sân bay là 2016HB. Dấu vết của nó biến mất trong sương mù cát vào ngày sau khi khai mạc lễ hội, vì vậy đôi khi rất khó tìm thấy nó.
đường băng thất bại
Hơn hai thập kỷ trước, người Pháp đã cố gắng xây dựng một đường băng tại trạm nghiên cứu “Dumontdurville” ở Nam Cực. Họ đã bỏ cuộc khi khu vực này bị bão tàn phá nặng nề và chỉ vài tháng trước khi dự kiến xây dựng đường băng. Một phần của nó rơi hoàn toàn xuống nước. Phần còn lại trên đất liền đôi khi được sử dụng để hạ cánh.
Sân bay trên đỉnh thế giới
Tại Trung Quốc, một sân bay mới đã được khai trương vào cuối năm 2014 trên đỉnh núi ở thành phố Hechi. Hàng chục quả đồi bị san phẳng để làm đường băng cho sân bay. Sân bay này được xây dựng ở độ cao gần 680 mét so với mực nước biển.
Đường băng nơi máy bay rơi khỏi vách đá
Cất cánh từ sân bay Matekane ở Lesotho, Nam Phi, là một trải nghiệm rất đau đớn. Đường băng nằm ở độ cao 2,286 mét trên một rãnh núi. . Thần kinh thép là cần thiết để hạ cánh và cất cánh và phi công rất có kinh nghiệm. Nếu máy bay không đạt được tốc độ cất cánh nhất định, nó phải rơi khỏi vách đá trước khi cất cánh.
