Lloret de Mar

Costa Brava'nın güneşli kıyılarında konumlanan Lloret de Mar, 48,9 kilometrekarelik bir belediye olarak ortaya çıkıyor; 9 kilometrelik girintili çıkıntılı kıyı şeridi ve 27 kilometrekarelik yemyeşil ormanlık alanı, 2021 yılında 38.402 nüfusa ulaşan bir nüfusu çerçeveliyor; Girona'nın kırk kilometre güneyinde ve Barselona'nın yetmiş beş kilometre kuzeydoğusunda yer alan bu kasaba, Selva bölgesinde ikinci sırada yer alıyor ve her yıl ana plajı için Mavi Bayrak ayrıcalığını güvence altına alıyor - 1.630 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde, soluk, çakıl benzeri taşları kıyı yönetiminin dikkatli standartları altında titizlikle korunan bir alan.

İklimsel olarak, kasaba nemli subtropikal (Köppen Cfa) ve kıyı Akdeniz (Köppen Csa) rejimleri arasında bir sınır bölgesini işgal eder, deniz cephesi aşırılıkları yumuşatır, böylece termal salınımlar ince kalır ve nadiren kesintiye uğrayan yaz kuraklığı, sonbaharın daha cömert yağışlarına boyun eğmeden önce yaklaşık üç ay sürer. Gerçekten de, denizin ılımlı etkisi kış soğukluğunu neredeyse uzak bir anı haline getirirken, çamlarla çevrili koylardan geçen esintiler yaz ortası sıcaklığını yumuşatarak dingin bir denge atmosferi yaratır.

Bu çağdaş kaplamanın altında İber ve Roma işgalinin kalıntıları, kalıntıları Puig de Castellet ve Montbarbat'a dağılmış haldedir; kazılar, kesintisiz insan mülkiyetine tanıklık eden seramikler ve temeller ortaya çıkarmıştır. "Lloret" yer adı ilk olarak 966 tarihli bir tüzükte Loredo olarak ortaya çıkmıştır; defne ağacının Latincesi olan lauretum'dan türetilmiştir; adlandırması, yerel yamaçları örten ağaç bolluğunun botanik bir göstergesidir. Orta Çağ boyunca, bu kıyı şeridi Sarazen akınlarına karşı savunmasız kalmış ve meydan okuma ve dayanışmaya dayanan koreografisinin bu sorunlu yüzyıllarda ortaya çıktığı iddia edilen Ball de Plaça gibi toplumsal ritüelleri teşvik etmiştir.

Güvenlik zorunlulukları, on beşinci yüzyıla kadar yerleşimin çekirdeğinin, 1522'de Sant Romà Kilisesi yükseldiğinde kendisi de değiştirilen Les Alegries Şapeli'nin bitişiğinde, bir kilometre içeride yer almasını gerektiriyordu. Türk ve Cezayir korsanlarına karşı bir kale olarak Gotik tarzda tasarlanan bu yapı, daha sonra Bizans esintili mozaikler, Mağribi kemerli kapılar ve Modernist süslemelerle süslendi; bu mimari palimpsest, dönüşlerine ve limanın on sekizinci yüzyıldaki ticari zirvesine tanıklık eden zengin göçmenler olan Americanolar tarafından finanse edildi. Liman o zamandan beri gezinti yapan kalabalıklar altında kaybolmuş olsa da, San Pedro Caddesi ve Plaza de España'yı çevreleyen Garriga Evleri ve neoklasik saraylar, transatlantik servetlerin yerel şehirciliği yeniden şekillendirdiği bir dönemi çağrıştırıyor.

Yirminci yüzyıl ilkel turizmi başlattı: 1918'de sahil boyunca yazlık villalar ortaya çıktı - bunların arasında 1921'deki Emilio Heydrich evi de vardı - ve 1920'de Hotel Costa Brava, İspanya İç Savaşı ve savaş sonrası dönemin ardından gelen kıtlık nedeniyle aniden zayıflayan bir misafirperverlik sektörünü başlattı. Yine de, Barselona'dan gelen zengin tekstil patronları kasabanın yeni doğan cazibesini sürdürdü ve takip eden on yıllarda Lloret de Mar, modern bir sahil beldesi için artık vazgeçilmez kabul edilen altyapı ve olanakları artırdı.

Kültürel miras, tekil soyağacına sahip yapılarda yoğunlaşmaya devam ediyor. Yirminci yüzyılın başlarında kapsamlı bir restorasyon geçiren Sant Romà Kilisesi, artık Bizans kubbeleri, Rönesans tonozları ve Modernist süslemenin bir sentezini sunuyor; bu sentez, cemaat alanını hem ciddiyet hem de lirik bir gösterişle canlandırıyor. Fenals Plajı'nın yukarısında konumlanan Sant Joan Kalesi, surları bir zamanlar 1356'daki Ceneviz filosunu püskürten ve Üçüncü Koalisyon Savaşı'nda Britanya'nın 1805 seferi sırasında bombardımandan sağ kurtulan on birinci yüzyıl kalesinin tek bekçisi olan restore edilmiş kulesini koruyor; zirvesi kumla kaplı koylar ve çam ağaçlarıyla kaplı yamaçlar boyunca panoramik bir manzara sunuyor. Lloret Plajı'nın sonunda, yerleşimin bin yılını anmak için 1966 yılında dikilen ve anaerkil dayanıklılığın bir simgesi olarak saygı duyulan Balıkçının Karısı Anıtı bulunmaktadır; öyle ki yerel halk, onun bakışlarıyla dile getirilen bir dileğin, ayağına saygılı bir dokunuşla gerçekleşmesi gerektiğini söyler.

Dikkat çekici bahçeler uçurumlara doğru yükselir: 1919'da Roviralta Markisi tarafından yaptırılan ve Nicolau Rubió i Tudurí tarafından İtalyan Rönesansı resmiyetinin deyimiyle yapılan Santa Clotilde, teraslı gezinti yollarını ve yontulmuş korkulukları masmavi ufka doğru uzatır; çiçek çeşitliliğinin platonik yokluğu, taş, selvi ve Akdeniz arasında kromatik bir diyaloğu vurgular. Yakınlarda, cenaze sanatı ve ferforje kolumbaryumlarıyla Modernist mezarlık ve Mare de Déu de Gràcia ve Sant Quirze oratoryoları, her biri kendi bölgelerine dindar bir dinginlik aşılar; aynı şekilde, Sant Pere del Bosc Tapınağı ve Melek anıtı, inanç ve topografyanın iç içe geçmesini dile getirir.

Deniz kültürü, Denizcilik Müzesi'nin kıyı ticaretinden Atlantik yolculuklarına kadar beş tematik alanı belirlediği ve Lloret'in hem denizcilik limanı hem de kartografik eşik olarak kimliğini dile getirdiği Casa Garriga'da sığınak bulur. Su altında, 1994'te Punta des Bullents ve Racó des Bernat arasında kurulan biyotop, 150 hektarlık Posidonia çayırlarını ve tasarlanmış resifleri kapsar; modüler resifler ve arı kovanı şeklindeki üretim yapıları, zanaatkar balıkçılığı canlandırmak ve on beş ila yirmi beş metre derinliklerde deniz biyoçeşitliliğini korumak için ayarlanmıştır.

Kasabanın kıyıları, her biri Mavi Bayrakla ödüllendirilen bir dizi plaj sunar: balıkçıların kongresi ile Es Trajo de Vilavall, Es Trajo d'en Reiner ve Es Trajo de Venècia'ya bölünmüş ana Lloret plajı; Bitişikteki çam korusu ve Sant Joan Kalesi'nin silueti ile Fenals plajı; Yalnızca yürüyerek ulaşılabilen ve Sa Roca des Mig tarafından Sa Cova ve Sa Boadella olarak ikiye ayrılan Cala Boadella, artık ziyaretçileri güneşin ısıttığı özerkliğe tamamen giydiriyor; ve ince kumları Punta de Llevant'tan Es Canó'ya uzanan ve rüzgardan korunan kaya çıkıntılarının altında Es Racó de Garbí'yi koruyan Santa Cristina. Daha uzakta, Santa Cristina'nın dört yüz metrelik devamı olan Treumal yatıyor; Canyelles, kasabanın sınırlarının ötesinde ve Ses Roques des Mig tarafından iki kumsala bölünmüş; Yıkık bir kalenin altında yer alan Caleta'da; Balıkçılar ve şnorkelli dalış meraklıları için bir cennet olan kayalık Cala Banys ve kıyı şeridini tenha girintilerle noktalayan daha tenha koylar—Morisca, Gran, Tortuga, d'en Trons ve dels Frares.

Doğal ve kültürel olanakların bu yoğunluğu, Katalonya ziyaretçilerinin yüzde on ikisini ve Costa Brava'ya gelenlerin yüzde kırkından fazlasını emen bir turizm ekonomisini destekliyor ve böylece Lloret de Mar'ı İspanya'nın beşinci büyük güneş ve kum destinasyonu ve otel yatak kapasitesine göre Katalonya'nın en önde gelen tatil yeri konumuna getiriyor. 2013 itibarıyla otuz bin yatak, 120'den fazla işletmeye yayılmıştı; yarısı üç yıldızlı otellerde, yaklaşık on bir bini dört ve beş yıldızlı tesislerdeydi ve 2010'daki yasal reform sayesinde ticari tesisler artık resmi tatiller de dahil olmak üzere her gün açık kalıyor; haftalık pazarlar, gece alışveriş etkinlikleri ve ortaçağ fuarları, kentsel dokuyu mevsimler boyunca canlandırıyor.

Daha geniş bölgeye bağlantı üç ana yola dayanır: Tossa de Mar ve Blanes'i geçen iki kıyı arteri ve National II, AP-7 otoyolu ve Girona-Costa Brava Havaalanı'na bağlantılar sağlayan Vidreres üzerinden bir iç rota. Ancak yaz aylarında araç yoğunluğu belirgin şekilde yoğunlaşır. Tarifeli ve kiralık otobüs hizmetleri, şehir içi otobüs ağını tamamlayan uluslararası bir otobüs istasyonunda birleşirken, dört ve yedi koltuklu konfigürasyonlarda ve erişilebilir araçlar dahil olmak üzere kırktan fazla beyaz taksi yirmi dört saat hizmet verir. Yerel bir demiryolu olmadığında, bir servis otobüsü her otuz dakikada bir yolcuları Blanes istasyonuna götürür ve buradan trenler Barselona ve Portbou'ya hareket eder. Deniz ulaşımı, orta büyüklükteki gemiler için uygun olan Canyelles Marina ve komşu kıyı kasabalarına mevsimlik tekne gezileri tarafından sağlanır. Uçak yolcuları, yetmiş beş kilometre uzaklıktaki Barselona-El Prat'ta veya sadece otuz kilometre uzaklıktaki Girona-Costa Brava'da inerler; çok sayıda tarifeli ve düşük maliyetli bağlantı imkânı sunarlar; karayoluyla doksan dakikada ulaşılabilen Perpignan Havaalanı ise kıtalararası ulaşımı daha da genişletir.

Çok yönlü evrimiyle -tarih öncesi yerleşimden müstahkem ilçeye, ticari merkezden ışıldayan sahil yerleşim bölgesine- Lloret de Mar, dayanıklılık ve adaptasyona dair bir anlatıyı dile getiriyor. Kilise kuleleri ve Modernist cephelerle noktalanan kayalık burunları ve kumlu alanları, hem akademik ilgiyi hem de şiirsel düşünceyi cezbediyor ve tarihin ve günümüz eğlencesinin Akdeniz ihtişamının sürekliliğinde birleştiği bir yeri kanıtlıyor.