Xiamen

Xiamen, güneydoğu Fujian'da, doğuda Tayvan Boğazı ve kuzeyde Jiulong Nehri haliçiyle sınırlanan bir subtropikal kıyı şeridini kaplar. Kentsel dokusu artık orijinal adadan (kuzeyde Huli Bölgesi ve güneyde Siming Bölgesi arasında bölünmüştür) Jimei, Haicang, Tong'an ve Xiang'an bölgelerinden oluşan anakara iç kesimlerine kadar uzanır. Xiamen Körfezi'nin karşısında, Tayvan tarafından yönetilen ve 6 kilometreden biraz daha fazla açık su ile ayrılmış Kinmen Adaları yer alır. En azından Sui hanedanlığından beri yerleşim olan şehrin denizcilik rolü, ardışık hanedanlıklar altında yoğunlaştı ve Yundang Körfezi'nin dünyanın en büyük doğal limanları arasında sayıldığı 19. yüzyılda küresel ölçeğe ulaştı. O zamandan beri arazi ıslahı, koyu, belediye hükümetinin şu anda bulunduğu kıyılarda bulunan Yundang Gölü'ne dönüştürdü.

1980'lerin başında Xiamen, Deng Xiaoping'in kademeli açılma politikası kapsamında yabancı yatırımı davet ederek Çin'in ilk Özel Ekonomik Bölgeler dalgasına katıldı. Bu karar ekonomisini yeniden şekillendirdi. Bugün Xiamen Limanı, Çin konteyner limanları arasında yedinci ve dünya çapında on dördüncü sırada yer alıyor ve altıncı nesil konteyner gemilerini idare edebiliyor. 2010'da komşu Zhangzhou Limanı ile birleşmesi, Çin'in güneydoğusundaki en yoğun merkezi oluşturdu. Nesiller boyunca, sakinler boğazın ötesine baktılar: 12. yüzyıldan beri, birçoğu Güneydoğu Asya'ya göç etti ve para transferleri yerel okulları ve kültürel kurumları destekleyen topluluklar oluşturdu.

Ekonomik çeşitlilik bunu takip etti. Elektronik ve makine imalat kümeleri lojistik, turizm ve finansın yanında yer alıyor. Xiamen, iş ortamını Dünya Bankası endekslerine göre değerlendiriyor ve 2018'de izin, güç erişimi ve sınır ticareti açısından ulusal olarak ikinci sırada yer alıyor. Araştırma çıktıları, onu Doğa Endeksi'nde dünyanın önde gelen kırk şehri arasına sokuyor. Üniversiteleri—Çift Birinci Sınıf kurum olan Xiamen Üniversitesi, Huaqiao Üniversitesi, Jimei Üniversitesi, Xiamen Teknoloji Üniversitesi ve Xiamen Tıp Fakültesi—hem yetenek hem de yenilik sağlıyor.

Coğrafi olarak, Xiamen Adası Yengeç Dönencesi'nin hemen kuzeyinde yer alır. Bir zamanlar tek başınaydı ancak 1955'te bir deniz duvarının tamamlanmasının ardından bir yarımada haline geldi. Açıkta, Gulangyu Adası ve bir dizi küçük adacık doğal dalgakıranlar oluşturur. Yazlar, deniz meltemleriyle yumuşatılan sıcaklık ve nemi birleştirir; Temmuz ayının ortalaması 28,3 °C iken, Ocak ayının ortalaması 13,1 °C'dir. Yıllık yağış miktarı yaklaşık 1.300 milimetredir ve tayfunlar yaz sonlarında en sık görülür. Güneş saatleri Mart ayında 'dan Temmuz ayında 'e kadar değişir ve her yıl yaklaşık 1.900 saat parlak güneş sağlar. Kar yağışı neredeyse hiç görülmez, son kayıt 1893'te yapılmıştır.

Demografik olarak, Xiamen'in yerleşik nüfusu 2000'de iki milyondan biraz fazlayken 2020'de 5,16 milyona çıktı ve 2024'ün sonunda tahmini 5,35 milyona ulaştı. Han Çinlileri büyük çoğunluğu oluştururken, She ve Hui azınlıkları daha az sayıda mevcuttur. Fırsatlarla gelen göçmenler artık yerleşiklerin büyük bir bölümünü oluşturmaktadır. Mandarin resmi dil olarak hizmet vermektedir, ancak yerel Hokkien lehçesi - Amoy varyantı - günlük yaşamda varlığını sürdürmektedir. Hokkien olmayan yeni gelenler Mandarin'i veya kendi yerel dillerini benimserken, Tonga ve Zhangzhou lehçeleri bölgesel etkisini korumaktadır.

Bağlantı, Xiamen'in büyümesinin temelini oluşturur. Xiamen Gaoqi Uluslararası Havaalanı, yılda yaklaşık 28 milyon yolcuya hizmet vererek 90'dan fazla yurtiçi ve uluslararası varış noktasına hizmet verir. Dadeng Adası'nda yeni bir Xiang'an Uluslararası Havaalanı için planlar, önümüzdeki yıllarda Gaoqi'nin yerini almayı hedefliyor. Karada, iki tren istasyonu şehri Çin'in yüksek hızlı ağına bağlıyor: Xiamen Kuzey, yalnızca hızlı trenlere hizmet verirken, Xiamen Tren İstasyonu adada yer alıyor. Yolcular Şanghay'a beş saatte, Shenzhen'e üç saatte ve Fuzhou'ya iki saatte ulaşıyor. Şehirlerarası bir demiryolu projesi, Xiamen'i Zhangzhou ve Quanzhou'ya daha da yakınlaştırmayı vaat ediyor.

Şehir içinde, otobüs, hızlı otobüs taşımacılığı ve metro hatları (şu anda üçü faal, 4 ve 6 numaralı hatlar ise geliştirilme aşamasında) yolcuları taşımaktadır. Beş köprü ve iki deniz altı tüneli adayı ve anakarayı birbirine bağlamaktadır: Gaoji Geçidi ve Jimei, Xinglin, Haicang ve Xiang'an'daki köprüler; Xiang'an ve Haicang tünelleri sırasıyla 2010 ve 2021'de açılmıştır. Motosikletler, mopedler ve geleneksel el arabaları adada yasaklı kalmaya devam etmekte olup, otobüsler, bisikletler ve lisanslı elektrikli bisikletler tercih edilmektedir. Gulangyu, yaya karakterini koruyarak tüm motorlu taşıtları yasaklamaktadır.

Kültürel dönüm noktaları Xiamen'in katmanlı geçmişini vurgular. Eski bir antlaşma limanı bölgesi olan Gulangyu Adası, Viktorya dönemi malikanelerini ve deniz seviyesinden 92,7 metre yüksekte bulunan Sunlight Rock çıkıntısını korur. Piyano Müzesi, adanın "Piyano Adası" lakabına tanıklık eden kırktan fazla tarihi enstrümana ev sahipliği yaparken, UNESCO listesindeki yerleşim yeri Fujian yerel dili, sömürge canlanması ve "Amoy Deco" stillerinin bir füzyonunu yansıtır. Anakarada, Hulishan Kalesi boğazın manzarasına hakimdir ve Krupp yapımı topu geç imparatorluk döneminin en büyükleri arasındadır.

Topluluk odaklı yaratıcı bölgeler, geri kazanılmış rıhtımları ve eski köyleri işgal ediyor. Zengcuoan, balıkçı yerleşiminden sanatçılar ve kafeler için bir merkeze dönüştü, dar sokakları kırmızı tuğlalı evlerle çevrili. Shapowei, artık lokantalar ve el sanatları dükkanları olarak yeniden kullanılan eski kıyı depolarının patinasını koruyor. Dar bir kanal boyunca Kinmen'e bakan Aotou Köyü, balıkçı ailelere ve denizaşırı ülkelerden dönen Çinlilere ev sahipliği yapmaya devam ediyor.

Kamu bahçeleri ve sergi alanları yeşil koridorları genişletiyor. Xiamen Bahçecilik Fuarı Bahçesi, Xinglin Körfezi'ndeki dokuz adaya yayılıyor ve uluslararası çiçek sergilerine ev sahipliği yapıyor. Chengyi Keşif Merkezi, uzay, navigasyon ve doğal afetler hakkında uygulamalı sergiler sunuyor. Müzeler yerel hafızayı canlandırıyor: Xiamen Müzesi'nin 30.000 eseri porselenden taş oymaya kadar uzanıyor; Tan Kah Kee Anıt Müzesi, 20. yüzyılın başlarındaki bir denizaşırı Çinli lideri anıyor; Denizaşırı Çinli Müzesi, diasporanın Fujian'la olan bağlantılarını belgeliyor. Başka bir yerde, Oriental Fish Bone Galerisi atılmış kabukları karmaşık sanat eserlerine dönüştürüyor ve özel bir "Kesintisiz Anılar Müzesi" günlük yaşamdan yerel nesneleri koruyor.

Halk gelenekleri, toplumsal yaşama dokunmuş halde kalır. Tieguanyin oolong'a odaklanan Gongfu çay törenleri, sabah toplantılarını işaret eder. Minnan lehçesindeki (Jianggu) hikaye anlatma performansları, canlı jestler ve günlük şiirler kullanır. Altı zarlı bir oyun olan Orta Sonbahar ay keki kumarı, imparatorluk sınav rütbelerine göre adlandırılan ödüller atar. Kıyı köylerinde, Song Wang Chuan ritüeli, talihsizliği önlemek için model tekneleri yakar ve Fujian ve Tayvan'ı kapsayan denizcilik inançlarını yansıtır.

Xiamen'in liman altyapısı, akademik kurumları, ulaşım ağları ve kültürel mirası birlikte deniz ve alışverişle şekillenen bir şehir oluşturur. Ada kalbi yüzyıllardır süren ticaretin, göçün ve yeniliğin izlerini taşır; anakara kanatları gelecekteki bağlantılara doğru uzanır. Bu dinamik ortasında, günlük yaşam çay evlerinde ve tapınaklarda, bulvarlarda ve bisiklet yollarında ortaya çıkar ve Çin geleneğini küresel bir bakış açısıyla dengeleyen özgün bir kentsel kimliği sürdürür.