Adriyatik Denizi'nin incisi Venedik
Romantik kanalları, muhteşem mimarisi ve büyük tarihi önemiyle Adriyatik Denizi kıyısındaki büyüleyici bir şehir olan Venedik, ziyaretçileri büyülüyor. Bu şehrin muhteşem merkezi…
Güneşli Bordeaux bağlarından karla kaplı Fransız Alplerine kadar, Fransa'da bir karayolu yolculuğu, ülkenin ruhuyla gerçek anlamda bağ kurma şansı sunar. Bu kapsamlı rehber, her biri çeşitli Fransız bölgelerinin özel çekiciliğini vurgulamayı amaçlayan, özenle oluşturulmuş birden fazla güzergah sunar.
Eski şehirleri ve küçük kasabaları ziyaret etmekten dünya standartlarında mutfağın ve şarabın tadını çıkarmaya kadar, bu iyi seçilmiş yollar çok çeşitli deneyimleri kapsar. İster zarif Fransız Rivierası, ister muhteşem Loire Vadisi veya kayalık Normandiya kıyısı olsun, bu rehber Avrupa'nın en büyüleyici ülkelerinden birinde muhteşem bir gezi düzenlemenizi sağlayacak paha biçilmez bilgiler sunar.
Yerel sürüş kurallarını öğrenin, güzergahınızı dikkatlice planlayın ve konaklama ve yemeğinizi Fransız yolculuğu maceranıza göre seçin. Bu rehber, yoldaki zamanınızı en iyi şekilde değerlendirmeniz için gereken araçları ve bilgiyi sağlamayı ve böylece Fransa'nın çeşitli arazilerinde ve kültürel yapısında ilerlerken kusursuz ve zenginleştirici bir deneyim garanti etmeyi amaçlamaktadır.
Nazik üzüm bağları, masalsı köyler ve zamanla aşınmış şatolardan oluşan bir mozaik boyunca ilerleyen Alsace Şarap Rotası (Route des Vins d'Alsace), özünde Avrupa bağcılığının açık hava müzesidir. Bölgenin eşsiz şarapçılık mirasını kutlamak için 1953'te düzenlenen bu 170 kilometrelik asfalt şerit, kuzeydeki Marlenheim ortaçağ kalesinden güneydeki Thann'ın Roma kalıntılarına kadar uzanır. Burada, yüzyıllardır süren Fransız-Alman birleşmesi, dünyanın en etkileyici şarapları arasında yer alan kristal saflıkta şaraplar üretti: Gewürztraminer, Riesling, Pinot Gris.
Rota, en başından itibaren gezginleri yarı ahşap evleri ve sivri kilise kulesiyle Marlenheim'ın kucağına davet ediyor. Bu noktadan itibaren üzüm bağları yeşil bir okyanus gibi yelpaze gibi açılıyor. İlkbaharda yamaçlar badem ağaçlarıyla çiçek açıyor, kokulu beyaz çiçekleri hem vaadi hem de yenilenmeyi müjdeliyor; sonbaharda aynı yamaçlar kızıl ve altın renginde parlıyor, her hasadın geçici bir mucize olduğunun canlı bir hatırlatıcısı. Bu kanopilerin altından geçerken, Roma zamanlarından beri bu topraklardan meyve toplayan nesiller boyu bağcılarla bir akrabalık hissetmemek imkansız.
Rota boyunca uzanan her köy kendi başına bir mücevherdir. Obernai'nin Rönesans surları ve şenlikli kasaba meydanı, tezgahların lahana turşusu, Munster peyniri ve bölgenin ünlü kougelhopf'uyla (kuru üzüm ve bademle süslenmiş zenginleştirilmiş bir briyoş) inlediği pazar günlerinde canlanır. Bergheim'da surlar amfi tiyatro gibi kıvrılır ve zamanın kehribar lamba ışığında biriktiği Arnavut kaldırımlı sokakları çevreler. Ve Ribeauvillé'de, bir zamanlar güçlü soylu ailelerin kalıntıları olan sarmaşıklarla kaplı kuleler, zanaatkarların hala geleneksel çanak çömlek ve telkari Noel süslerini elle şekillendirdiği dar sokakları gözetliyor.
Yine de Alsace en gerçek büyüsünü üzüm bağlarında ortaya çıkarır. Burada, toprak bileşimi tek bir tepenin genişliği içinde önemli ölçüde değişir: Andlau yakınlarındaki volkanik porfir, Mittelbergheim civarında kireçtaşı marnı, Vosges Dağları'nın gölgesinde şist ve mika. Bu tür mineralojik çeşitlilik, her bir teruarın kendi sesiyle konuşmasına izin veren çakmaktaşı, petrol, yabani çiçek balı gibi çeşitli tatlar sunar. Seçici damak zevki için, Dambach-la-Ville'deki bir aile işletmesinde yapılan bir tadım uçuşu, ince geçişleri ortaya çıkaracaktır: ovalardan gelen gevrek, narenciye tonlu bir Riesling; daha yüksek yamaçlardan gelen ballı, lezzetli bir Gewürztraminer.
Ziyaret için en iyi zaman, Alsace'ın birçok hasat festivalinden biriyle çakışacak şekildedir -genellikle Eylül veya Ekim aylarında- traktör geçit törenleri, şarap vaftizleri ve avlu şölenleri gezginleri katılmaya davet eder. Ay ışığında bir akşam, kendimi Mittelbergheim'daki Fête du Vin'de buldum, köylüler fener dizilerinin altında dans ediyorlardı, taşan kahkahalar akordeon ezgileriyle karışıyordu. Tarte flambée ile yığılmış uzun bir sehpa üzerinde -kağıt inceliğinde hamur, krema, soğan ve domuz yağı ile kaplanmış- geç hasat Pinot Gris kadehimiz kehribar rengi ateş gibi parlıyordu.
Görkemli şatoların ve çokça kullanılan mahzenlerin ötesinde, Route des Vins daha az bilinen mücevherlerle doludur. Eguisheim'daki mağara mahzenlerini arayın - Saint Léon IX'un bir zamanlar sığındığı kireçtaşı yamaçlarına oyulmuş antik mağara sistemleri. Katzenthal gibi daha sessiz köylerde, küçük ölçekli bağcılar hala doğrudan tonozlu şarap preslerinden satış yapıyor ve ani sellerle sürüklenen veya Haziran dolu fırtınalarıyla hırpalanan üzümlerin hikayelerini anlatıyor. Bu kişisel anlatılar - yıkım ve yeniden doğuş, kıtlık ve kutlama - her şişeye salt tüketimi aşan bir insan dramı duygusu veriyor.
Oyalanmak isteyenler için, çok sayıda misafirhane ve relais-châteaux, saat başı değişen uyanma manzaralarıyla asmalara bakan odalar sunmaktadır: vadide yuvarlanan şafak sisi, yaprakların üzerinde dans eden öğle güneşi, alacakaranlığın lavanta sessizliği. Bisiklet yolları ana yola paraleldir ve manzarayla samimi bir birliktelik vaat eder - kilise çanlarının çınlaması, burunlarda tüneyen şapel kalıntıları, ara sıra çalılıkların arasından süzülen dişi geyik.
Pratiklik merhametli bir şekilde karmaşık değildir. İşaretler açık ve çok dillidir; çoğu alan, ziyaretçileri randevuyla karşılar, ancak birçoğu bölgenin "Caveau" kolektifine katılır, burada birkaç üreticiden şişeleri tatmak için tek bir durak yeterlidir. Dikkatli sürün: traktörler her saat habersizce ortaya çıkar ve bir şarap üreticisinin römorku kör bir virajda belirdiğinde dar şeritler sıkışabilir.
Sonuç olarak, Fransa'da hiçbir yolculuk Alsace Şarap Rotası olmadan tamamlanmış sayılmaz. Bu sadece bir tadım dizisi değil, aynı zamanda tarih, jeoloji ve asmayı yetiştirenlerin dirençli ruhu boyunca içgüdüsel bir yolculuktur. Vosges Dağları, budama makasları ve fermente fıçılarının sıraları boyunca uzun öğleden sonra gölgeleri oluştururken, Alsace'ın sürekli diyalog halinde olan bir bölge olduğunu anlarsınız—geçmişiyle, manzarasıyla ve sıvı şiirini aramaya gelenlerle.
Paris'ten Nice'e 930 kilometrelik yolculuğa çıkmak, yalnızca iki simgesel şehir arasında bir geçiş değil; Fransa'nın jeolojik ve kültürel dokusunun kasıtlı olarak çözülmesidir. Başkentin bulvarlarından ayrılarak (sabah 8'den önce périphérique'e gidiyorsanız en azından bir saatlik sabah trafiğine hazır olun), Seine Nehri'ni güneydoğuya doğru takip edecek, flâneur'ları ve şarküteriyi Burgonya'nın engebeli otlaklarıyla değiştireceksiniz. Burada, üzüm bağları ortaçağ tepe köylerinin altında mükemmel bir şekilde düzenli sıralar halinde dökülüyor; bir aile işletmesinde tadım yapmak için durmaya davet ediyor (not: birçoğu tam saat 18:00'de kapanıyor ve rezervasyonlar giderek daha da zorunlu hale geliyor). Beaune'dan itibaren, engebeli arazi, dar departman yollarının dikkatli sürüş gerektirdiği Jura'nın ormanlık yüksekliklerine yol veriyor; özellikle de sisin sabahın geç saatlerine kadar virajlara yapışabildiği kötü havalarda.
Rhône Vadisi'ne geçerken (duraklamaları saymazsak yaklaşık 5-6 saatlik sürüş) manzara, güneşten ağarmış taş kasabalar ve dalgalanan lavanta tarlalarından oluşan bir tabloya dönüşüyor (en yoğun çiçeklenme Haziran ortasından Temmuz'a kadar sürer, ancak tam pencere yıldan yıla değişir). Valence veya Montélimar'da, bir nuga veya bir tabak ızgara truite için yol kenarında durmak, geçiş ayinleri kadar şımartılma değil, daha çok olmazsa olmazdır. Kırsal Ardèche ve Drôme'daki birçok benzin istasyonunun 24 saatlik modelden ayrıldığını unutmayın; Abbaye de Sénanque'deki lavantaların gün doğumunu fotoğraflamayı hedefleyen erken kalkan biriyseniz, akşam 8'den önce yakıt ikmali yapmak sabahın erken saatlerindeki telaşı önleyebilir.
Güney Rhône'un sinematografik manzaralarına yaklaştığınızda - Gorges de l'Ardèche'in dişlek uçurumları veya Roussillon'un koyu sarı taş ocakları - yol hem sabır hem de hassasiyet gerektirir. Dar şeritler (genellikle şeritsiz) ve ara sıra gelen motosikletli konvoyları, özellikle hafta sonları ekstra zaman ayırmanız gerektiği anlamına gelir. Yine de bu bölümler dikkatli sürücüleri aniden görülen manzaralarla ödüllendirir: Uzakta beliren Mont Ventoux (bir bisikletçinin Mekke'si) veya kireçtaşı platosunun üzerinde inanılmaz bir şekilde konumlanmış Gordes'un koyu sarı uçurum fonu.
Côte d'Azur'a doğru inerken (Rhône üzüm bağlarından Aix-en-Provence veya Draguignan'dan geçen daha kıvrımlı yola bağlı olarak 4-5 saat daha), havanın deniz nemiyle ve çam reçinesi kokusuyla yoğunlaştığını hissedeceksiniz. Avignon ve Aix-en-Provence mantıklı orta noktalardır; her biri en azından yarım günlük bir keşfe değecek kadar Provence cazibesine sahiptir (sıkışık park yerlerine dikkat edin; mümkünse park et ve bin tesislerini tercih edin). Toulon'un ötesinde, Akdeniz'e dökülen uçurumları kucaklayan otoyol daralır; uyarı: yaz öğleden sonraları günübirlik gezginler ve kamyon konvoyları birleştiğinde sıkışıklık görülür, bu nedenle en kötüsünden kaçınmak için saat 15:00'ten önce veya 19:00'dan sonra yola çıkmayı düşünün.
Son olarak, Nice'e doğru burnu döndüğünüzde, aşağıda ışıldayan Baie des Anges açılır. Promenade des Anglais kutlama yürüyüşü için sizi çağırır (tramvay viyadüğü üzerinden trafiğe kapalı, ancak hafta sonları satıcılar ve patenlilerle omuz omuza olabilirsiniz). Ancak Riviera'nın ihtişamına aldanmayın: park yeri hem nadir hem de pahalıdır (ana sektörlerde saatte 3 avronun üzerinde bekleyin) ve Vieux-Nice'deki dar tek yönlü sokaklar küçük bir araba ve güvenli bir geri vites gerektirir. Pratik konaklama için, şehir merkezinin hemen dışında konaklama yerlerini düşünün - Cimiez veya hatta Cagnes-sur-Mer - burada fiyatlar yüksek sezon (Temmuz - Ağustos) dışında -30 düşer ve yerel otobüsler veya trenler sizi yirmi dakikadan kısa bir sürede Nice'in kalbine ulaştırır.
Bu ülke çapındaki yolculuk boyunca, planlamanızı öngörü ve esnekliğin bir karışımıyla katmanlandırın. Hava durumu önemli ölçüde değişebilir: İlkbahar karı Nisan ayına kadar Jura geçitlerine tutunmaya devam ederken, mistral rüzgarları Rhône Vadisi'nde çok az uyarıyla ilerleyebilir (rüzgarlık paketlemek pazarlık konusu değildir). Seyir kontrolü yorgunluğu gerçektir - eğer yapabiliyorsanız alternatif sürücüler kullanın ve yol üzerindeki köylere yürüyüş rotaları planlayın (bir Provençal pazarında otuz dakikalık bir gezinti bile hem zihni hem de bedeni sıfırlayabilir). Fransa'daki yakıt maliyetleri şu anda litre başına 1,90 € civarında seyrediyor (dizel genellikle yarım sent daha ucuz) - uyumluluk sorunlarını önlemek için PIN kodu olmadan kredi kartı kabul eden istasyonların haritasını çıkarın.
Sonuç olarak, Paris'ten Nice'e yolculuk zıtlıkların bir incelemesidir: Haussmann cephelerinden güneşte kavrulmuş çamlara; Paris kafelerinin entelektüel canlılığından Provençal şarap barlarının durgun ritimlerine. Hem lojistik karmaşıklıklarını hem de kaleidoskopik güzelliğini kucaklayan gezgini ödüllendirir ve hiçbir yüksek hızlı TGV koridorunun asla kopyalayamayacağı bir Fransa hissi sunar. Côte d'Azur'a indiğinizde, jeoloji, gastronomi ve tarihin bir kesitini özümsemiş olacaksınız; her kilometre hafızanıza kazınmış, Dijon'un katedral kulelerinden Nice'in çakıllı kıyılarını öpen masmavi dalgalara kadar.
Normandiya yolculuğuna çıkmak, rüzgârlı uçurumlar ve uykulu balıkçı limanlarıyla noktalanmış canlı bir tarih kitabının sayfalarını çevirmeye benzer. Yedi ila on gün boyunca, yaklaşık 600 kilometrelik bir döngü, ortaçağ kasabalarının, savaş anıtlarının ve etkileyici kıyı manzaralarının bir duvar halısını ortaya çıkarır. (Mevsimsel yol çalışmalarının ve ara sıra dar şeritlerin, otoyol dışında ortalama hızı yaklaşık 60 km/s'ye düşüreceğini unutmayın.) Yolculuğunuza, yarı ahşap evlerin Arnavut kaldırımlı sokaklara yaslandığı ve Notre-Dame katedralinin yükselen kulesinin Place du Vieux-Marché'nin üzerine gölge düşürdüğü, Paris'ten kuzeybatıya doğru iki saatlik kolay bir sürüş mesafesindeki Rouen'den başlayabilirsiniz.
Rouen'deki bir nehir kenarı kafede sabah kahvesinden sonra (buradaki kruvasanlar başkenttekinden belirgin şekilde daha gevrektir), batıya doğru Pont-l'Évêque'ye ve Normandiya'nın elma şarabı ülkesinin kalbine doğru gidin. Elma bahçelerine ve çiftlik evlerine ev sahipliği yapan Pays d'Auge'den geçen bir rota, yerel bir damıtımevinde Calvados'u tatma şansı sunar (birçoğu gelenleri memnuniyetle karşılar; tadım ücretleri 5-10 € civarındadır). Sainte-Thérèse bazilikasının ufuk çizgisine hakim olduğu Lisieux'e devam edin ve ardından Bayeux'e öğleden sonra varın. Burada, yüzyıllardır varılan duvar halısı Norman fethini canlı tonlarda gözler önüne seriyor; iki saatlik kuyruktan kaçınmak için yazın çevrimiçi bilet ayırtın. Bayeux ayrıca D-Day plajlarını keşfetmek için ideal bir üs görevi görür.
Utah'tan Gold'a uzanan sahil dizisi otuz kilometrelik kumdan oluşur ve her bir sektör vatansever tapınaklar ve paslanmış tank kalıntılarıyla işaretlenmiştir. Pointe du Hoc, dik uçurumları ve korunmuş sığınakları için yarım gün gerektirir (sağlam ayakkabılar önerilir; patikalar yağmurdan sonra kaygan olabilir). Omaha Plajı ve bitişiğindeki Colleville-sur-Mer'deki Amerikan Mezarlığı sessiz bir tefekkür gerektirir; mezarlık kapılarının Nisan'dan Eylül'e kadar akşam 7'de kapandığını unutmayın (ziyaret saatleri: gün doğumundan gün batımına kadar). Mulberry limanlarının kalıntılarının en iyi şekilde düşük gelgitte görülebildiği Arromanches-les-Bains için bir gün daha ayırın (gelgit tablolarına önceden bakın).
Kuzeye dönerek, yol kireçtaşı uçurumlarına tırmanarak Monet'den Boudin'e kadar ressamlara ilham veren tebeşir kemerleri olan Étretat'a doğru ilerler. Burada park yeri üç saatlik zaman dilimleriyle sınırlıdır - kasabada bir yer ayırtmak için sabah 10'dan önce gelin veya plato otoparkından yürüyerek gelin (yürüyüşünüze 20 dakika ekleyin). Öğle yemeğinden sonra - gevrek bir yerel rosé ile eşleştirilmiş moules-frites - Auguste Perret'nin savaş sonrası yeniden inşasının UNESCO statüsü kazandığı Le Havre'a doğru ilerleyin (tren istasyonu mimari bir mücevher olarak da hizmet vermektedir).
Le Havre'den, Pont de Normandie'yi (ücret: yaklaşık 5 €) geçerek Pays de Caux'a girin ve Honfleur'a inin. Bu liman kasabasının eğri büğrü ahşap cepheleri ve kümelenmiş yatları kartpostal tablosunu oluşturur; neredeyse boş rıhtımlar ve fotoğrafçılık için en iyi ışık için şafak vakti Vieux Bassin'de dolaşın. Dürüst konaklama seçenekleri, dönüştürülmüş balıkçı evlerinden (gecelik 120-180 €) kasabanın yukarısındaki ormanlık tepelere kurulmuş B&B'lere (kahvaltı dahil) kadar çeşitlilik gösterir.
Pratik Hususlar ve İçeriden İpuçları
Zamanınız varsa, Honfleur'dan Suisse Normande bölgesine doğru iç kesimlere doğru ilerleyin; burada dik vadiler ve Orne Nehri, Normandiya sınırları içinde beklenmedik bir Alp hissi yaratır. Clécy ve Pont-d'Ouilly gibi köyler, kano kiralama ve uçurum kenarı patikalarıyla övünür. Buradan, son 200 kilometre sizi Paris'e geri götürür; A13 üzerinden akşam yemeği veya seyahate devam etmeden önce bir gece konaklama için zamanında varırsınız.
Bu Normandiya yolculuğu, güneşten ağarmış kıyı şeritlerini kasvetli anıtlarla ve rustik köyleri rafine mutfaklarla iç içe geçiriyor. (Gerçekten de, hayatınızda tadacağınız en iyi istiridyelerin bir kısmı Courseulles yakınlarındaki sığ koylardan geliyor.) Bu, günlük hayatın cazibesinden ödün vermeden tarihin ağırlığını onurlandıran bir rotadır; pencereler açıkken, tuzlu esinti geçmiş yüzyılların hikayelerini taşırken, yolculuğun tadını en iyi şekilde çıkarmak için yavaş bir tempoda, pencereler açıkken.
Şampanya yolculuğuna çıkmak, bir köpüklü tadımdan diğerine koşmaktan çok, binlerce yıllık tebeşirli topraklar, ortaçağ kaleleri ve tabii ki dünyaca ünlü üzüm bağlarının şekillendirdiği bir manzaraya alışmakla ilgilidir. Yolculuğunuz ideal olarak, görkemli Notre-Dame Katedrali'ne (1991'den beri UNESCO Dünya Mirası alanı) ev sahipliği yapan Reims'te başlar; burada Veuve Clicquot ve Taittinger gibi şampanya evleri, bölgenin imzası olan yumuşak kireç taşından oyulmuş mahzenlerin perde arkası turlarını sunar (yoğun sezonda en az iki hafta önceden rezervasyon yaptırın). Oradan, "Şampanyanın Başkenti" olarak bilinen Épernay'a doğru güneye doğru D931'i takip edin ve Hautvillers (Dom Pérignon'un mezarının evi) ve Ay (bölgenin en eski şaraplarından bazılarını aile işletmesi evlerde bulabileceğiniz yer) gibi küçük köylerde vakit geçirmeye dikkat edin.
Araçlar ve yollar hakkında pratik bir not: Kompakt bir kiralık araba (Renault Clio veya Peugeot 208'i düşünün) dar şeritlerden ve köy merkezlerindeki park yerlerinden tasarruf etmenizi sağlar ve manuel şanzıman seçmek genellikle daha ucuzdur; otomatik şanzımanlar bile dik yokuşlarda 100 km'de yaklaşık 8 L yakıt tüketebilir. Reims ve Troyes arasında akaryakıt istasyonları giderek azalır, bu nedenle üç renkli "Total" veya "Esso" tabelalarını gördüğünüzde deponuzu doldurun (özellikle hafta sonları, kırsal alanlardaki birçok pompa akşam 7'de kapanır). Güneyde hız yaparsanız A4 otoyolunda bazı ücretler ödemeniz gerekebilir, ancak paralel uzanan manzaralı Route Départementale (D yolları) sonsuz derecede daha ödüllendirici hissettirir (ve yolculuğa yalnızca 45 dakika ekler).
Épernay'deki Avenue de Champagne mantıksal orta noktadır: görkemli cephelerin yerden 30 metre derinliğe kadar uzanan labirent gibi mahzenleri gizlediği ağaçlarla çevrili bir bulvar. Burada, rehberli turlar genellikle vintage cuvée'lerin oturarak tadımıyla sona erer (üç kişilik standart bir uçuş için kişi başı 25-50 € planlayın; rezervasyon gereklidir). Öğle yemeği için, arka sokaklardaki bir bistroya girin -La Table Kobus, yerel bağ işçilerinin tercih ettiği mütevazı bir seçimdir- burada bir tabak jambon de Reims, çiftlik peyniri ve taze baget size 15 €'dan az bir maliyet çıkaracaktır (ve muhtemelen gösterişli bir şekilde "premier cru" olarak etiketlenen herhangi bir şey kadar iyi bir şekilde bir kadeh brut ile eşleşecektir).
Épernay'ın ötesinde, güzergahınızı daha az bilinen güney yamaçlarına doğru yeniden ayarlayın: Route Touristique du Champagne (RD 383), Cramant ve Avize gibi küçük köyleri birbirine bağlayan tebeşir kayalıkları ve üzümlü teraslı yamaçlar arasında kıvrılır; burada yetiştiriciler genellikle ziyaretçileri randevuyla karşılar (genellikle bir gün önce kısa bir telefon görüşmesi yeterlidir). 50 km/s'den daha hızlı sürmemek, yalnızca yerel hız sınırlarına uymakla kalmaz, aynı zamanda gezici hasatçılar ve ara sıra nadasa bırakılmış parsellerde otlayan koyun sürüleriyle şans eseri karşılaşmalara da olanak tanır; şampanyanın inceliğinin doğanın öngörülemezliğine (ve biraz da kırsal Fransız stoacılığına) borçlu olduğunu hatırlatır.
Zamanınız varsa, 80 km daha güneyde bulunan orta çağ kasabası Troyes'a gidin: yarı ahşap evleri, Arnavut kaldırımlı yolları ve gotik kiliseleri üzüm bağlarına pitoresk bir karşıtlık sağlar. Troyes'daki gecelik konaklamalar genellikle Reims veya Épernay'dakinden daha cüzdan dostudur ve konforlu üç yıldızlı seçenekler gecelik 70-100 € arasında değişir; genellikle dönüştürülmüş şehir evlerinde aile tarzında servis edilen kahvaltı dahildir. (Profesyonel ipucu: özellikle Temmuz ve Ağustos aylarında terasların akşam geç saatlere kadar hareketli olduğu sokak gürültüsünü en aza indirmek için avlu tarafında bir oda isteyin.)
Şampanya yolculuğunuz boyunca hasat takvimine dikkat edin: Eylül'den Ekim ayının başına kadar ezme ekipleri şafaktan gün batımına kadar çalışır ve tadım odaları daha erken kapanabilir veya kısa bir bildirimle programlarını değiştirebilir. İlkbahar -Nisan'dan Haziran ayının başına kadar- daha sakin bir tempo sunar, tomurcuklanan asmalar ve dar sokakları dolduran daha az turist vardır. Hangi mevsimi seçerseniz seçin, kart kabul etmeyen mikro üreticilerde tadımlar için her zaman biraz nakit taşıyın (küçük banknotlarda 20-50 €) ve Michelin dereceli haritaları çevrimdışı indirin (veri kapsamı vadi kıvrımlarında düzensiz olabilir).
Son olarak, beklentilerinizi sınırlayın: Bu, "her milde bir şişe tadına bakılan" bir yolculuk değil. Pansiyonların işlettiği kafelerde mola veren, bağlarına bakan bağcılarla sohbet eden ve gün batımının tebeşirli yamaçlardan parıldamasıyla tek bir kadeh blanc de blancs içenleri ödüllendiren, sürükleyici, yavaş bir yolculuk döngüsüdür. Bunu yaparken, Şampanyanın gerçek "kabarcıklarının" yalnızca şarapta değil, ardından gelen sohbette ve her şişeye kendine özgü, unutulmaz karakterini veren asırlık topraklarda yattığını keşfedeceksiniz.
Toulouse'un beyaz badanalı yayılımından güneye doğru kıvrılan Citroën'iniz (veya kiralık eşdeğeri - köy yolları için yeterince kompakt olduğundan emin olun) kireçtaşı platoları ve üzüm bağlarıyla kaplı yamaçlar boyunca uzanan departman yollarında vızıldıyor. Burası Katar Ülkesi: sapkın inançların, haçlı seferlerinin coşkusunun ve sırlarını hala sessiz taşlarda saklayan bir dizi tepe kalesinin potası. Beş ila yedi gün boyunca yaklaşık 400 kilometre kat eden bu döngü, hızla ilgili olmaktan çok gözetleme kulelerinde ve köy meydanlarında açığa çıkan yüzyıllarca süren tarihin tadını çıkarmakla ilgilidir - bu yüzden uzun öğle yemekleri (en az iki ila üç saat), sessiz avlularda öğleden sonra siestaları (özellikle Temmuz ve Ağustos aylarında, güneş sizi saat 14:00'te yumruklayabildiğinde) ve unutulmuş şapellere giden çakıl yollarda doğaçlama yollar planlayın.
Ortaçağ canlanmasının arketipi olan Carcassonne'dan başlayın. Surların dışına park edin ve yürüyerek yaklaşın: Giriş ucuzdur (yaklaşık 9 €; önceden rezervasyon indirimleri için çevrimiçi kontrol edin), ancak sesli rehber veya Eugène Viollet-le-Duc'un 19. yüzyıl "restorasyonunun" tarihi gerçekleri romantik fanteziyle nasıl harmanladığını takdir etmek için 30 dakikalık bir yürüyüş turu için zaman ayırın (okuyun: gerçekten orijinal birkaç sur var, ancak etkisi hala sarhoş edici). Ardından, Pont Vieux'u geçip Bastide Saint-Louis'e bir kahve ve cassoulet için gidin (Le Comte Roger'dan en az bir gün önceden sipariş edin - bu yemeğin hazırlanması saatler sürer).
Carcassonne'dan D6113'ü güneybatıya doğru Minervois şarap bölgesine doğru takip edin. Burada, her 10-15 kilometrede bir sokaklarda mahzen kapıları vardır; ticari mülklerin yanında biyodinamik üreticiler bulacaksınız (eğer bütçeniz kısıtlıysa, satın alma sırasında 5 € tadım ücreti alınmayan kooperatiflerde numune alın). Lastours'a devam edin; burada kısa ama dik bir yürüyüş (bir kilometreden az bir mesafede 300 metre yükseklik kazanımı) engebeli burunların tepesine gargoyles gibi tünemiş dört harap Katar kalesine çıkar. Sağlam ayakkabılar giyin (ilkbahar yağmurlarında kaygan kayalar şaka değildir), kişi başına en az bir litre su taşıyın ve gidiş-dönüş için iki saat ayırın.
D118'de güneye doğru dönün ve Carcassonne'un daha az bilinen ikizi, köpüklü Blanquette'iyle ünlü Limoux'ya doğru gidin (bölgenin Şampanya'ya cevabı, ancak fiyat farkı olmadan). Carnaval de Limoux'yu yakalamak istiyorsanız ziyaretinizi Mart ayının başına ayarlayın - Avrupa'nın en uzun karnaval sezonu (Nisan ayına kadar sürebilir). Aksi takdirde, çoğu küçük şarap imalathanesi randevuyla açıktır; basit bir telefon görüşmesi veya e-posta genellikle yeterlidir, ancak Fransızca menüler ve web siteleri seyrek olabilir - tekerlemeler oynamaya veya otelcinizin yardımını almaya hazır olun.
Sonra, 19. yüzyılda rahip olan Bérenger Saunière'in Tapınak Şövalyeleri hazinelerini ortaya çıkardığı (ya da tüm olayı uydurduğu iddia edilen - görüşler farklı) küçük bir köy olan Rennes-le-Château'ya doğru doğuya doğru yönelin. Köy şapeli ve malikane, 6 avronun altında bir kombine bilet karşılığında 10:00 ile 17:00 arasında ziyaretçilere açıktır (Pazartesi günleri kapalıdır). Dar sokaklarda dolaşmak ve komplo teorileriyle dolu atmosferi özümsemek için zaman ayırın (eğer Da Vinci Şifresi hayranıysanız, en şık alüminyum folyo şapkanızı yanınıza alın).
Rennes-le-Château'dan, D613'te Aude vadisinden kuzeye doğru Pireneler'in kapısı olan Foix'a doğru gidin. Kasabanın şatosu, alacakaranlıkta yürüyüş yapmak için mükemmel olan Arnavut kaldırımlı eski bir mahalleye bakmaktadır. Foix'daki konaklama seçenekleri, dönüştürülmüş konaklardaki B&B'lerden (genellikle ara sezonda gecelik 80 €'nun altında) güvenli park yeri olan mütevazı otellere (bir araç kiraladıysanız olmazsa olmaz) kadar çeşitlilik gösterir. Burada kuzey ışıkları söz konusu olamaz, ancak açık geceler, Cathar geleneğinin kendisi kadar eski hissettiren bir yıldız dokusu getirir.
Pratik hususlar: ana yollardan çıktıktan sonra saat 18:00'den sonra yakıt istasyonları kıtlaşır; yarı dolu olsanız bile bir tabela gördüğünüzde deponuzu doldurun. ATM'ler de küçük köylerde ortadan kaybolabilir; şato ücretleri, pazar tezgahları ve kart kabul etmeyen kafeler için yanınızda nakit bulundurun (karışık mezheplerde en az 200 €). Mobil kapsama alanı D yolları boyunca genellikle iyidir, ancak 400 metrenin üzerine çıktığınızda ölü bölgeler bekleyebilirsiniz; haritaları çevrimdışı indirin ve güzergahınızı evinizdeki biriyle paylaşın. GPS yardımcı olur, ancak akıllı telefonunuz karardığında ayrıntılı bir kağıt harita (Carcassonne–Quillan–Rennes-le-Château için IGN 2246 ET) sizi kurtaracaktır.
Mevsimsellik önemlidir: İlkbaharın sonu (Mayıs-Haziran başı) yabani çiçeklerle kaplı tarlalar ve ılıman sıcaklıklar (gündüz en yüksek sıcaklık 22 °C civarında) sunarken, sonbahar hasat ayları (Eylül-Ekim) üzüm toplama festivalleri ve altın yapraklı asmalar getirir. Yaz kalabalığı Carcassonne ve Lastours'ta yoğun olabilir, bu nedenle Temmuz ortası ile Ağustos ortası arasında seyahat ediyorsanız otelleri ve şato biletlerini en az altı hafta önceden ayırtın.
Mutfak vurguları bol miktarda ancak bölgeye özgüdür: Castelnaudary'de doyurucu cassoulet için tirez la langue (dilinizi çıkarın); Foix'de asma dallarında ızgara edilmiş biberiyeli kuzu etinin kokusunu takip edin; ve Nice'in köylü kuzeni Puivert'te turte de blette'yi (çam fıstığı ve kuru üzümlü tuzlu-tatlı pazı böreği) kaçırmayın. Neredeyse her kasabada haftalık olarak pazarlar kurulur; günün en taze ürünleri için erken gelin (08:00-10:00) ve zeytinleri toplu olarak satın alıyorsanız kibarca pazarlık edin.
Son olarak, seyahat planınızı boş zamanlarla yumuşatın. Boş bir öğleden sonranızı Mirepoix'da (ormanlık merkezi bir meydanı olan ders kitabı tarzı bir kasaba) geçirin ve sadece pasajların altında roze yudumlayın ve yerlilerin telaşsızca gazetelerini açmasını izleyin. Sonuçta, Katar Ülkesi'ndeki bu yolculuk, tarihin akışını izlemek kadar zamandan uzaklaşmakla da ilgilidir.
Dijon'dan güneye doğru seyrederken, Route des Grands Crus, dünyaca ünlü Pinot Noir ve Chardonnay'nin sırlarını fısıldayan yuvarlanan üzüm bağları, ortaçağ köyleri ve asırlık mahzenlerle birbirine dikilmiş, iyi yıllanmış bir mozaik gibi açılır. Bu doğu kapısı ile Santenay'ın tarihi komünü arasında yaklaşık otuz beş kilometre uzanan, hem şarap severler hem de meraklı gezginler için bu hac yolculuğu, verdiği şaraplar kadar yolculukla da ilgilidir. (Dar départementales'lerde gezinmek yavaş olabilir; geçen traktörler ve ara sıra şarap tadımı için ekstra zaman ayırın.)
Dijon'daki başlangıç noktası sabahın erken saatlerinde bir gezintiye değer—taze kruvasanlar ve yerel peynirler için hareketli Halles'i gezin, ardından rotanızı bir GPS veya geleneksel Michelin haritasına sabitleyin. Buradan, sizi Burgonya'nın en kutsal sekiz bölgesinden güneye doğru yönlendiren beyaz-kırmızı işaretleri takip edeceksiniz; bunlar arasında Gevrey-Chambertin, Chambolle-Musigny ve Nuits-Saint-Georges bulunur. Her köy, Côte d'Or terroir'ının kendine özgü yorumunu sunmak için sıraya girerek, sanki metronomla çalınmış gibi dakik bir şekilde varır.
İlk durağınız olan Gevrey-Chambertin, asmalarla kaplı yamaçlara yaslanmış dik yamaçlarıyla etkileyici bir karşılama sunar. Domaine Armand Rousseau gibi bir bölgede sabah tadımı için rezervasyon yaptırın (çok önceden rezervasyon yaptırın - yerler aylar öncesinden dolar), rehber bağcı Premier Crus'u saygın Grand Crus'tan (Chambertin ve Clos de Bèze) ayıran ince mineral notaları açıklayacaktır. Pratik ipucu: buradaki birçok bölge ziyaretleri yalnızca rehberli turlarla sınırlandırır; ayrılmadan önce saatleri ve dil müsaitliğini teyit edin.
Birkaç kilometre sonra Morey-Saint-Denis, yarı ahşap evler ve kremalı œufs en meurette (kırmızı şarap soslu haşlanmış yumurta) üzerinde yağlı domuz pastırması servis eden yerel hanlarla daha sakin bir manzara sunuyor. Bütçeli gezginler, ana caddenin hemen dışında gizlenmiş basit chambre d'hôtes bulabilir (sezonuna bağlı olarak gecelik 80-120 € bekleyin). Ancak Chambolle-Musigny, zarafetin tutumlulukla buluştuğu yerdir: damakta ipek gibi kayan şehvetli kırmızı şaraplarla dolu minik tadım odaları. (Not: bu durakların çoğu kredi kartı kabul etmiyor, bu nedenle küçük alışverişleriniz ve tadım ücretleriniz için yanınızda nakit bulundurun.)
Öğle vakti, yol doğuya doğru kıvrılarak Burgonya komünleri arasında kutsalların kutsalı olarak kabul edilen Vosne-Romanée'ye ulaşır. Burada, Maison Romanée-Conti ferforje kapıların ardında korunmaktadır; halka açık tadımlar nadir olsa da, nazik bir sorgulama komşu bir mülkte bir randevu ayarlayabilir. Piknik malzemelerinizi hazırlayın—taze bagetler, yerel jambon persillé, olgun Comté—ve yol kenarındaki bir çınar ağacının gölgesine park edin. Pastoral sakinlik ve şato ihtişamının (artı yol kenarındaki bir "mağara" pop-up'ından spontane bir numune almanın beklenmedik heyecanı) yan yana gelmesi bu rotanın ruhunu özetler.
Nuits-Saint-Georges'a doğru inerken, seçkin mülklerden ulaşılabilir kooperatiflere ve aile işletmesi mahzenlere doğru bir geçiş fark edeceksiniz. Öğleden sonra tadım maratonu için duracağınız yer burasıdır: Cave de Nuits-Saint-Georges, makul ücretlerle (genellikle tadım başına 5-10 €) çeşitli vintage şaraplar sunarken, Perşembe günleri yerel pazarda şarküteri, mevsim meyveleri ve taze pişmiş pain d'épices'ler satılır. (Kalabalıklardan hoşlanmıyorsanız cumartesileri kaçının; bu pazar hem turistleri hem de yerlileri büyük bir kalabalıkla kendine çeker.)
Rotanın doruk noktası Corton Tepesi'dir—doğuya bakan bir yamaçta bulunan ve güçlü kırmızılar ile narin beyazları yan yana üreten tek Grand Crus'a ev sahipliği yapar. Yeşil yol patikasında (Pernand-Vergelesses'ten açıkça işaretlenmiştir) yarım saatlik bir yürüyüş sizi Côte de Beaune'un panoramik manzaralarıyla ödüllendirir. Sağlam ayakkabılar ve su getirin; gölge nadirdir.
Son olarak, asmaların otlayan Charolais sığırlarıyla dolu pastoral tarlalara dağıldığı Santenay'a doğru süzülün. Burada, mütevazı mülkler hem tadım hem de konaklama imkanı sunar; bu da yolculuğunuzun bir gecelik zirvesi için idealdir. Yerel bir bistroda yemek yiyin, 12. yüzyıldan kalma şatonun meşaleli surlarını incelerken son kadeh Côte de Beaune Rouge'unuzu yudumlayın.
Seyahat Edenler İçin Pratik İpuçları:
Yüzyıllardır süregelen bağcılık mirasını günümüzün yolculuk anlayışlarıyla harmanlayan Route des Grands Crus, etkileyici bir Burgonya deneyimi sunuyor: Hem duyusal bir şölen, hem de lojistik bir bulmaca ve efsanevi tepelerini geçenler için unutulmaz bir deneyim.
Rhône vadisinin karmaşasından uzaklaşan Jura, ormanlık vadilerle kesilmiş kireçtaşı platoları, alabalıklarla dolu kıvrımlı nehirler ve güneşi aynalı mücevherler gibi yakalayan gizli göller gibi sessiz ve görkemli manzaraların bir dizisi olarak ortaya çıkar. (Not: özellikle Temmuz ve Ağustos aylarında sıcaklıklar 30 °C'nin altına düştüğünde iyi frenlere ve güvenilir soğutmaya sahip bir araç isteyeceksiniz.) Dole'dan ayrılıp D472'ye geçin ve kolza tohumu ve hardal tarlaları boyunca yumuşak kıvrımlarını takip edin; birkaç dakika içinde doğudaki üzüm bağlarını geride bırakacak ve yüzyıllık çamların reçine kokusunun öğleden sonra sıcağının keskin kokusuyla karıştığı kireçtaşı sırtlarının diyarına gireceksiniz.
İlk sırtı aştığınızda, gökyüzüne karşı sert bir şekilde, omuzları daha serin sabahlarda sisle kaplı olan Yukarı Jura Dağları'nın zincirlerini göreceksiniz (nemli patikaları dert etmiyorsanız yürüyüş için ideal). Champagnole'de önerilen bir sapma sizi Ain Nehri tarafından oyulmuş dar bir yarık olan Tortue Geçidi'ne götürür; D436'nın yanındaki küçük bir arazide park edin, sağlam ayakkabılar giyin (yağmurdan sonra kaygan kayalar yaygındır) ve güneşte parıldayan çağlayan suyun ön sıradan manzarasını görmek için dik dönüşlerden aşağı tırmanın. Zamanınız varsa, yerel Comté peyniri, şarküteri ve taze baget ekmekten oluşan bir piknik hazırlayın; kalın kesilmiş, böylece yüksek kavakların gölgesinde oturup serin esintileri savuşturacak kadar ağırlığınız olur.
Kuzeye doğru yolu takip ederek, bölgenin en büyük göllerinden biri olan ve kristal berraklığındaki sularda yüzmek isteyen ailelerin favorisi olan Lac de Chalain'e varacaksınız (ortalama yaz sıcaklığı: 22 °C). Batı kıyısı, Les Rousses yakınlarında tekne kiralama imkânı sunuyor; sisin hala suyun yüzeyinde olduğu şafak vakti kürek çekmek için ideal; ancak yalnızlık arıyorsanız, dar bir toprak yolun kıyı şeridini sardığı ve çok az gezginin cesaret edebildiği daha sessiz doğu tarafına geçin. Yoğun sezonda, sınırlı park yeri bekleyin (sabah 9'dan önce veya akşam 5'ten sonra gelin) ve böcek kovucu getirin; güneş battığında çevredeki sulak alanlar sivrisineklerle doludur.
Jura'nın hiçbir incelemesi, Dole Dağları'nın bir çıkıntısında konumlanan aynı isimli manastır olan chartreuse ve vin jaune ile ünlü bir tepe köyü olan Château-Chalon'un asmalarla kaplı yamaçları olmadan tamamlanmış sayılmaz. (Vin jaune'u beyaz Burgonya ile karıştırmayın; altı yıl boyunca bir maya örtüsü altında olgunlaştırılır ve saygıyı hak eden fındıksı bir derinlik verir.) Route des Grands Crus boyunca kümelenmiş bir düzine küçük alandan birinde tadım planlayın: çoğu yalnızca randevu ile açıktır, bu nedenle önceden telefon edin veya kilitli kapılar ve boş bir avlu bulma riskini göze alın. Örneklemeden sonra, D471'de güneye doğru Lons-le-Saunier'e doğru devam edin ve uzakta Salins-les-Bains'in sivri siluetini göreceğiniz manzaralı yerlerde durun; Jura'nın yeraltı tuzlalarının Roma zamanlarından beri hem damak zevkini hem de ekonomiyi beslediğini hatırlatır.
Alacakaranlık çöktüğünde, yemeklerin yavaş pişirildiği geleneksel bir ferme-auberge'de (bir çiftlik evi hanı) konaklamayı düşünün, yürüyüşçüler, bisikletçiler ve yol gezginleri için (rezervasyon şart, özellikle Cuma'dan Pazar'a). Coq au vin jaune'den oluşan doyurucu tabaklar, ördek yağında sotelenmiş patatesler ve son olarak yerel cevizli tart ile süslenmeyi bekleyin. (İpucu: bu işletmeler genellikle yatakhane tarzı çatı katı odaları sunar; mahremiyete değer veriyorsanız, rezervasyon yaptırırken "chambres particulières" hakkında bilgi alın.)
Sabahleyin, Haut-Jura sırtının tepesindeki panoramik bir bölüm olan "Route de la Corniche"e katılın: on beş kilometrelik geniş virajlar ve dürbünlerin yemyeşil vadilerin ötesinde yükselen İsviçre Alplerini gösterdiği gözetleme noktaları. (Hava durumu tahminlerini kontrol edin - bu geçit ilkbaharın sonlarında bile şafaktan önce buz tutabilir.) D1084 üzerinden bir zamanlar Fransız göstericiliğinin beşiği olan Morez'e doğru inin. Burada, Musée du Peigne et de la Plasturgie, restore edilmiş atölyeler arasında sadece bir saatlik yürüyüşle bölgenin endüstriyel mirasına dair bağlam sunuyor (sabah 10'dan akşam 6'ya kadar açık, Salı günleri kapalı).
Son olarak, Bresse ovasının üzüm bağları arasında dolaşarak doğuya doğru Dole'a geri dönün; yayla ormanları ile ova asmaları arasındaki kontrast, Jura'nın olağanüstü çeşitliliğini vurgular. Son bir şişe köpüklü Crémant du Jura için yol kenarındaki bir tezgahta durun, yol kenarındaki bir dişbudak ağacının gölgesinde tadını çıkarın ve Provence veya Bordeaux'dan daha az tanınmış olsa da, korkusuzları samimi manzaralar, telaşsız tempo ve doğu Fransa'da sürükleyici bir yolculuğun parçası olarak en iyi şekilde takdir edilen mutfak hazineleriyle ödüllendiren bir bölgeyi düşünün.
Orléans ve Nantes şehirleri arasında sakin Loire Nehri boyunca yaklaşık 280 kilometre uzanan Loire Vadisi, yol gezginlerini canlı bir tarih ve toprak mozaiğiyle ödüllendiren, Rönesans ihtişamı, pastoral huzur ve şarapçılık ustalığının baş döndürücü bir karışımını sunar. Yolculuğunuza Paris'ten A10 otoyoluyla sadece iki saatte (trafik izin verdiği sürece) ulaşılabilen Orléans'tan başlayın; burada Arnavut kaldırımlı sokaklarda kısa bir yürüyüş sizi Fransa'nın en verimli kültürel koridorlarından birine girdiğinizi işaret eden Gotik bir harikası olan görkemli Sainte-Croix Katedrali'ne götürür. Buradan, bir zamanlar ortaçağ feodal beyliklerini koruyan kartpostal mükemmelliğindeki köylerin ve surların arasından geçen ünlü "Route des Châteaux" D2020 boyunca güneybatıya doğru ilerleyin.
İlk saat içinde, nehrin sakin yüzeyinde yansıyan mazgallı silüetiyle Château de Sully-sur-Loire'ı geçeceksiniz (kalabalıklar henüz gelmemişken, yumuşak sabah ışığında en iyi şekilde görülebilir). Daha sonraki Rönesans saraylarına kıyasla kalesi küçük olsa da, Sully-sur-Loire, 14. yüzyıl tahkimat tekniklerine nadir bir bakış sunuyor: demir menfezler, ok yarıkları ve hepsi. Sabah 10 ile öğlen arasında gelirseniz, şatonun Yüz Yıl Savaşları sırasında oynadığı stratejik rolü ayrıntılarıyla anlatan 45 dakikalık rehberli tura katılmayı düşünün (yoğun sezonda önceden rezervasyon yaptırmanız önerilir).
Loire tacındaki mücevhere doğru 30 dakika daha yol alın: Château de Chambord. Yolculuk sizi ayçiçeklerinin parıldadığı tarlalara (Temmuz ve Ağustos) veya yemyeşil üzüm bağlarına (Mayıs ve Haziran) götürecek, ancak park yerinin bol olmasına rağmen yaz hafta sonlarında hızla dolduğunu unutmayın; sabah 9'dan önce varırsanız ana girişe yakın bir yer kaparsınız. Şatonun ünlü çift sarmal merdiveni (1516'da burada kalan Leonardo da Vinci'ye atfedilir) keşfetmeye davet ediyor ve giriş ücretine İngilizce ve Fransızca sesli rehberler dahil (yaklaşık 14 €; 18 yaşından küçük çocuklar ücretsiz). Fotoğrafçılar, 440 odalı cephenin engelsiz bir şekilde görülebileceği en iyi yüksekliğin, asansörle (ekstra 2 €) erişilebilen merkezi kalenin çatı terası olduğunu unutmamalı; ancak en tepeye kadar 151 kıvrımlı basamağı tırmanmaya istekli olanlar, ötesindeki Sologne ormanının panoramik manzaralarıyla ödüllendiriliyor.
Kraliyet ihtişamıyla dolu bir sabahın ardından, nehrin genişlediği ve üzüm bağlarının ufka hakim olmaya başladığı Blois'e doğru D57 boyunca güneye doğru dönün. Saint-Dyé-sur-Loire köyünden geçen bir rota, piknik malzemelerini stoklama şansı sunuyor: taze chèvre, çıtır bagetler ve yerel fırından (akşam 6'ya kadar açık) kişler. Daha sonra, eski çınar ağaçlarının gölgesinde nehir kıyısında keyifli bir mola verin. (Kırsal Loire'daki posta kodları tuhaf olabilir; beş kilometrelik bir yanlış yönlendirmeyi önlemek için GPS'inizin "Saint-Dyé 41400" değil, "Saint-Dyé-sur-Loire 41400" gösterdiğini iki kez kontrol edin.)
Öğleden sonra, Vouvray ülkesinin kalbine girdiğinizde palet taştan şişeye doğru kayıyor. Bölgenin imzası olan Chenin Blanc—gevrek, kemik kurusu sec'ten şatafatlı tatlı moelleux'a kadar—yüzyıllardır süren dondan çatlamış kireçli topraklarda yetişiyor. En iyi domainlerin çoğu (diğerlerinin yanı sıra Domaine Huet, Château Gaudrelle) sabah 10 ile akşam 5 arasında tadım için ziyaretçileri ağırlıyor; özellikle dört kişiden fazla bir grupla geliyorsanız önceden arayın. Tutkulu şarap severler, genellikle şişelerin neredeyse sabit 12 °C sıcaklıklarda (uzun süre olgunlaşma için ideal) dinlendiği tonozlu mağaralara inişleri içeren mahzen turları hakkında bilgi almalıdır.
Daha sürükleyici bir deneyim arayanlar için, 17. yüzyıldan kalma malikane odalarında açık kirişler ve ferforje yataklar bulunan La Croix Boissée gibi bir şarap şatosunda gecelemeyi düşünebilirsiniz (gecelik 95 €'dan başlayan fiyatlar, kahvaltı dahil). Buradaki akşamlar en iyi şekilde terasta geçirilir, kırlangıçlar başınızın üstünde uçuşurken ve duyduğunuz son dil aşağıdaki nehrin hafif şırıltısı olurken, yerel keçi peynirlerini arazinin en iyi demi-sec'iyle eşleştirerek geçirilir (not: servis akşam 7'den sonra yavaşlayabilir, bu nedenle başka bir yerde akşam yemeği rezervasyonunuz varsa buna göre plan yapın).
İkinci gün, doğuya doğru Amboise'a doğru devam edin, tarihin o kadar derinlerine işlemiş bir kasaba ki sokakları bile Leonardo'nun Clos Lucé'de geçirdiği son yıllarını fısıldıyor gibi görünüyor. Çok bilgili kişinin uçan makineler ve zırhlı araçların prototiplerini çizdiği şatonun kendisi artık bahçesinde icatlarının gerçek boyutlu modellerini sergiliyor ve pratik bir eğlence sunuyor (özellikle seyahat eden aileler için ilgi çekici). Oradan güneye doğru Chinon'a doğru dönün, Loire'ı Les Ponts-de-Cé'deki ortaçağ taş köprüsünden geçin ve ardından Caves Monmousseau mahzenlerinde güçlü Cabernet Franc'ın tadına bakarak turunuzu tamamlayın.
Vadiyi çevik bir Renault Clio ile veya maceraya hazır bir kamp aracıyla geçseniz de, Loire'ın görkemli şatoları ve tarihi üzüm bağlarının karışımı, oyalanmaya davet eden bir hızda açılıyor. (İkincil rotalardaki yakıt istasyonları akşam 8'den sonra kapanabilir; daha büyük kasabalarda mümkün olduğunca yakıt doldurun.) Bölgenin en iyi şarapları kadar pürüzsüz yolları ve bakımlı bahçelerden vahşi bataklıklara uzanan manzaralarıyla, Loire Vadisi'nde yapacağınız bir yolculuk sadece Fransa'nın geçmişine doğru bir yolculuk değil, aynı zamanda kalıcı yaşam sanatına dair duyusal bir dalıştır.
Romantik kanalları, muhteşem mimarisi ve büyük tarihi önemiyle Adriyatik Denizi kıyısındaki büyüleyici bir şehir olan Venedik, ziyaretçileri büyülüyor. Bu şehrin muhteşem merkezi…
Tarihsel önemlerini, kültürel etkilerini ve karşı konulamaz çekiciliklerini inceleyen makale, dünyanın dört bir yanındaki en saygı duyulan manevi yerleri araştırıyor. Antik yapılardan muhteşem…
Lizbon, modern fikirleri eski dünya cazibesiyle ustaca birleştiren Portekiz kıyısındaki bir şehirdir. Lizbon, sokak sanatının dünya merkezi olmasına rağmen…
Büyük İskender'in kuruluşundan modern haline kadar şehir, bilgi, çeşitlilik ve güzelliğin bir feneri olarak kalmıştır. Yaşsız cazibesi…
Fransa, önemli kültürel mirası, sıra dışı mutfağı ve çekici manzaralarıyla tanınır ve bu da onu dünyanın en çok ziyaret edilen ülkesi yapar. Eskileri görmekten…
