Венеция, очаровательный город на Адриатическом море, очаровывает посетителей своими романтическими каналами, удивительной архитектурой и большой исторической значимостью. Великий центр этого…
Сантос, официально муниципалитет Estância Balneária de Santos, занимает узкий участок земли, где атлантические приливы встречаются с южным побережьем Бразилии. Основанный в 1546 году Брашем Кубашем, португальским дворянином, поместье которого придало городу его ранние очертания, Сантос превратился из скромного прибрежного форпоста в столичный центр торговли, культуры и экологического значения. Юрисдикция города охватывает 280,67 км² — большая часть из них на острове Сан-Висенте, раздробленной земле, которую он делит с соседним Сан-Висенте, — и меньшую, зеленую континентальную зону. С предполагаемым населением в 440 965 человек по состоянию на 2025 год, Сантос является основным ядром столичного региона Байшада-Сантиста.
Расположенный примерно в 50 км от разросшейся городской агломерации Сан-Паулу, Сантос сохраняет свою собственную индивидуальность. Его фирменная достопримечательность, всемирно известный прибрежный сад, простирается на 5335 м вдоль набережной, заслужив признание в Книге рекордов Гиннесса как самый длинный в своем роде. Украшенный извилистыми черно-белыми португальскими каменными мозаиками, променад вьется между кокосовыми пальмами и океанскими видами, предлагая сцену как для утренних пробежек, так и для поздних вечерних прогулок.
За его живописным берегом находится свидетельство торгового наследия города: Музей кофе. Расположенный в бывшем таможенном складе, где когда-то устанавливались мировые цены на кофе, этот музей прослеживает дугу подъема Бразилии как кофейного центра. Экспонаты варьируются от мешков и мешков с зелеными зернами XVIII века до полированных прилавков, где когда-то переходили из рук в руки фьючерсные контракты. Галереи музея перемещают посетителей в хронологическом порядке, от ярм и тележек колониальных плантаторов до пневматических подъемников экспортных терминалов XX века, демонстрируя, как один товар изменил и ландшафт, и общество.
Спортивная страсть циркулирует в Сантосе так же бурно, как и его пассаты. Футбольный мемориал — дань уважения величайшим игрокам города под открытым небом — стоит на страже у набережной. Его центральная табличка увековечивает память Пеле, чье мастерство на поле привело Santos Futebol Clube к национальным и международным триумфам. Посетители прослеживают его карьеру по фотографиям стадионов, заполненных до отказа, реликвийным футболкам, подписанным черными чернилами, и бронзовым рельефам, запечатлевшим его гибкую фигуру, застывшую в середине удара.
В то время как прибрежная зона олицетворяет собой городское сердце, почти 70 процентов континентальной территории Сантоса остаются под защитой. В 1993 году штат открыл государственный морской парк Лаже-де-Сантос, первое творение такого рода. Прибрежные рифы и скалистые выступы служат убежищем для разнообразных кораллов, рыб и ракообразных, живой лаборатории как для защитников природы, так и для любителей дайвинга. Этот морской заповедник подчеркивает двойственный характер Сантоса: одна нога в оживленной торговле, другая в хрупкой дикой природе.
Остров Сан-Висенте делится на низменную равнину и ряд скромных холмов, известных под общим названием Масса Сан-Висенте. Плоская прибрежная равнина, редко поднимающаяся выше двадцати метров, поддерживает львиную долю населения и застройки Сантоса. Здесь многоквартирные дома уступают место узким улочкам, перемежаемым пятнами зелени, где бывшие мангровые заросли борются за выживание. В районах Алемоа, Чико-де-Паула и Сабоо сохранились фрагменты тех солеустойчивых лесов, их спутанные корни и солоноватые водоемы намекают на первозданное состояние острова.
Напротив, Масса Сан-Висенте возвышается всего на 200 м, его лесистые склоны пронизаны неформальными поселениями и остатками небольших ферм, некогда занимавшихся выращиванием бананов. Морру-Нова-Синтра, одно из таких возвышений, скрывает Лагоа-да-Саудаде — «Лагуна тоски по дому» — спокойный, задумчивый бассейн, вокруг которого семьи собираются под рощами остатков Атлантического леса. Киоски дневного использования и игровые площадки окаймляют кромку воды, но под тенью деревьев табебуйя и жекитиба все еще можно увидеть рептильные очертания каймана или услышать трель эндемичного вида птиц.
Однако заселение этих высот людьми обошлось дорого. Вырубка лесов для жилья и посевных площадей дестабилизировала почвы, спровоцировав оползни во время дождей с января по март. Городские инженеры — вторя работе Сатурнино де Бриту, который более века назад провел каналы для Dois Rios и Ribeirão dos Soldados — теперь изо всех сил стараются укрепить склоны холмов и отвести ливневые воды от уязвимых зон. Между тем исторические водные пути, которые когда-то пересекали остров, в значительной степени поглощены бетонными каналами: Рио-де-Сан-Жоржи, когда-то лента чистой воды, теперь чахнет под тяжестью загрязнения и ила от наступающего неформального жилья.
Однако морская экономика Сантоса остается такой же крепкой, как и прежде. Его порт, самый загруженный в Латинской Америке, обработал 96 миллионов тонн грузов и 2,7 миллиона TEU в 2010 году. Огромные терминалы и конвейерные системы простираются вглубь страны, транспортируя сырой сахар, очищенную нефть, кофе и соевые бобы к ожидающим сухогрузам. В 2014 году Сантос занял шестое место среди бразильских муниципалитетов по стоимости экспорта, отправив товаров на сумму 4,36 миллиарда долларов — примерно четверть его тоннажа приходится на один только сахар, за которым следуют нефтепродукты, кофейные бобы и соя.
Транспортные связи расходятся от Сантоса, как спицы в колесе. Легкорельсовый транспорт Baixada Santista, построенный поверх старых путей Estrada de Ferro Sorocabana, перевозит пассажиров между Сантосом и Сан-Висенте. Исторический трамвай все еще шепчет по туристическому маршруту района Валонго, останавливаясь на отреставрированной станции Валонго — когда-то конечной станции железной дороги Сан-Паулу, которая перевозила иммигрантов и товары в город Сан-Паулу до прекращения пассажирского сообщения в 1994 году. Сейчас есть предложения о возрождении региональной железной дороги в рамках программы Trens Intercidades, стремящейся еще больше сблизить Сантос с его внутренними соседями.
Воздушное сообщение находится за пределами острова в соседней Гуаруже, где находится военно-воздушная база Сантос (BAST) и скоро откроется Гражданский столичный аэродром Гуаружи. В то время как военные транспортные операции продолжаются на базе, новое гражданское поле обещает разгрузить дороги, связав Сантос по воздуху с внутренними центрами и, в конечном итоге, с международными воротами.
Береговая линия Сантоса разделена на семь основных пляжей — Жозе Менино, Помпея, Гонзага, Бокейран, Эмбаре, Апаресида и Понта-да-Прая — каждый со своим характером. Жозе Менино привлекает семьи своим мягким прибоем и прилегающими парками. Помпея демонстрирует более жилое спокойствие, в то время как Гонзага бурлит коммерческой энергией. В Бокейране тени высотных зданий играют на широких песках; Эмбаре и Апаресида предлагают более тихие участки, доступные по узким переулкам; а Понта-да-Прая, на восточной оконечности острова, открывает вид на грузовые суда, маневрирующие в порт. У побережья лежат небольшие островки — Урубукесаба, Барнабе и Диана — необитаемые выступы, где гнездятся морские птицы, а рыбаки забрасывают сети на рассвете.
Климатологически Сантос занимает уникальную нишу. Хотя он находится сразу за тропиком Козерога, его погода соответствует режиму тропических лесов (Köppen Af), лишенному настоящего сухого сезона. Среднемесячное количество осадков превышает 60 мм в течение всего года, собирая около 2000 мм в год. Зимние месяцы (июнь–август) предлагают передышку от экваториальной интенсивности со средней температурой около 19 °C, в то время как лето — пик которого приходится на январь — характеризуется средними максимумами около 25 °C в сочетании с усиленными ливнями. Только несколько мест в Бразилии за пределами бассейна Амазонки превосходят его щедрые суммы осадков; Убатуба, примерно в 140 км к северо-востоку, затмевает Сантос с более чем 2600 мм.
Таким образом, Сантос представляет собой город контрастов: столичный пульс и лесное уединение, тропическая влажность и садовая набережная, колониальное наследие и современная логистика. Это место, где прилив истории непрерывно плещется о бетонные набережные, в то время как зеленый пульс Атлантического леса сохраняется в скрытых бухтах и холмах, похожих на парки. В этом лиминальном пространстве сходятся прошлое и настоящее, торговля и охрана природы, городской гул и естественная тишина, определяя Сантос не просто как прибрежный курорт, но и как живую картину непреходящего диалога Бразилии с землей, морем и обществом.
Валюта
Основан
Вызывной код
Население
Область
Официальный язык
Высота
Часовой пояс
Венеция, очаровательный город на Адриатическом море, очаровывает посетителей своими романтическими каналами, удивительной архитектурой и большой исторической значимостью. Великий центр этого…
От зарождения Александра Македонского до его современной формы город оставался маяком знаний, разнообразия и красоты. Его нестареющая привлекательность проистекает из…
Лиссабон — город на побережье Португалии, который умело сочетает современные идеи с очарованием старого мира. Лиссабон — мировой центр уличного искусства, хотя…
Франция известна своим значительным культурным наследием, исключительной кухней и привлекательными пейзажами, что делает ее самой посещаемой страной в мире. От осмотра старых…
Греция — популярное направление для тех, кто ищет более свободный пляжный отдых, благодаря обилию прибрежных сокровищ и всемирно известных исторических мест, увлекательных…