Макати Сити

Макати, официально город Макати (филипп. Lungsod ng Makati), занимает центральное положение — как географически, так и экономически — в пределах Манильской агломерации. Расположенная примерно в 14°40′N 121°03′E, эта территория площадью 21,57 квадратных километров ограничена рекой Пасиг на севере, Тагигом на востоке, Пасаем на юго-западе и Манилой на северо-западе. Ее граница прослеживает извилистые русла ручьев, таких как Эстеро-де-Трипа-де-Гальина, ручей Марикабан и ручей Сан-Хосе, при этом охватывая небольшой анклав района Сан-Андрес в Маниле вокруг Южного кладбища Манилы. Хотя его влияние скромное, влияние Макати на филиппинскую экономику, культуру и застроенную среду огромно.

Политически Макати разделен на 23 барангая, сгруппированных в два избирательных округа. 1-й округ включает барангаи, прилегающие к EDSA, и те, что к северу и западу от него (исключая Гваделупе-Вьехо), в то время как 2-й округ охватывает южные и восточные барангаи, включая сам Гваделупе-Вьехо. Каждый округ избирает представителя в Палату и выбирает восемь городских советников, которые вместе образуют законодательный орган из 16 членов. Эта структура управления лежит в основе устойчивого финансового здоровья Макати: с момента принятия Налогового кодекса 2006 года городской совет поддерживал неизменные налоговые ставки и поддерживал бездефицитный бюджет в течение примерно трех десятилетий.

На момент национальной переписи 2020 года в Макати было зарегистрировано 629 616 жителей, что ставит его на 47-е место среди филиппинских городов и на восьмое место в агломерации Манила. С плотностью населения 28 975 человек на квадратный километр он занимает второе место после Манилы по плотности на Филиппинах и входит в число самых плотно заселенных городских центров в мире. В 2023 году после передачи нескольких барангаев «Эмбо» Тагигу в результате территориального спора численность населения города была скорректирована до 292 743 человек.

Однако эти цифры не отражают истинную ежедневную интенсивность города: согласно Плану улучшения транспорта и дорожного движения на 2004–2014 годы, по оценкам, 3,7 миллиона человек приезжают в Макати каждый будний день на работу, в коммерцию и на отдых. Это приливное движение подчеркивает роль города как магнита для квалифицированной рабочей силы и потребительского спроса, одновременно оказывая давление на транспортные коридоры, коммунальные услуги и общественные службы.

В религиозном отношении большинство жителей идентифицируют себя как католики. Значительные общины принадлежат к Церкви Иисуса Христа Святых последних дней, Iglesia ni Cristo, евангелическим и протестантским конфессиям, а также к религиозным меньшинствам, включая ислам, индуизм, буддизм и иудаизм. Макати уникален тем, что среди мозаики духовных мест находится Бет Яаков, единственная в стране еврейская синагога.

Макати попадает в зону тропических муссонов (Köppen Am), регистрируя минимальные годовые колебания температуры — от типичного минимума в 20 °C до пиков около 38 °C — однако экстремальная влажность часто усиливает жару. Его сухой сезон, охватывающий январь-май, сменяется продолжительным влажным периодом с июня по декабрь. Несмотря на плотную урбанизацию, город сохраняет остатки зелени: ландшафтные парки, аллеи с деревьями и карманные сады усеивают городскую ткань, предлагая передышку среди бетонного горизонта.

Макати, давно зарекомендовавший себя как главный финансовый центр Филиппин, является местом расположения штаб-квартир крупных отечественных и международных банков, многонациональных корпораций и иностранных посольств. По состоянию на 2013 год, в нем сохранялась самая высокая в стране концентрация как местных, так и международных компаний. По оценкам Филиппинского статистического управления на 2023 год, ВВП на душу населения составит ₱1,778,002, что является наивысшим показателем в стране.

В деловом районе Макати-Сентрал, закрепленном на треугольнике Айяла, находятся сады Айяла-Триангл, благоустроенная общественная площадь, окруженная сверкающими офисными башнями. В этом районе находится Tower One & Exchange Plaza Филиппинской фондовой биржи (PSE), исторически известной самыми короткими в Азии дневными торговыми часами. Хотя с тех пор PSE переместила свой главный этаж в Bonifacio Global City в Тагиге, бывший торговый зал вдоль авеню Айяла остается символом финансового наследия Макати.

Экономика Макати выходит за рамки банковских операций и операций на фондовом рынке. Бизнес-клуб Макати, в который входят более 800 руководителей и старших должностных лиц из 450 ведущих корпораций, выступает в качестве стратегического организатора для обсуждения политики. К концу 2021 года офисные помещения города достигли 2,8 млн квадратных метров — уступая только Тагуигу в Метро Манила (занимая 20 процентов рынка по сравнению с 26 процентами Тагуига по состоянию на 2023 год), — что подчеркивает его устойчивую привлекательность для корпоративных арендаторов.

По сбору доходов Макати занимает второе место в Национальном столичном регионе, уступая только Кесон-Сити. Эти прочные фискальные показатели позволяют осуществлять устойчивые инвестиции в общественную инфраструктуру и социальные услуги.

Горизонт Макати перемежается некоторыми из самых высоких сооружений страны. 259-метровая башня PBCom Tower была самым высоким офисным зданием Филиппин с 2001 по 2017 год, когда этот титул перешел к Metrobank Centre в Тагиге с высотой 318 метров. Другие известные высотные здания включают Trump Tower Manila, Gramercy Residences в Century City, Discovery Primea, Shang Salcedo Place и GT International Tower.

Вдали от сверкающих башен Айяла и Пасео-де-Рохас, улица Евангелиста в Барангае Бангкал превратилась в специализированный автомобильный район, где разместились мастерские по ремонту автомобилей, магазины автозапчастей, магазины по продаже шин и дисков, сервисы по кондиционированию воздуха и салоны тонировки, напоминающие улицу Банаве в Кесон-Сити.

Розничная торговля в Макати разнообразна и плодовита. Комплекс Ayala Center объединяет пять торговых центров — Greenbelt, Glorietta, Park Square, The Link и One Ayala — в пешеходную сеть. Здесь роскошные бутики делят пространство с местными брендами и международными сетями питания. Универмаги SM Makati, Rustan's и The Landmark добавляют широты торговому миксу.

В других местах Power Plant Mall в Rockwell Center и Century City Mall обслуживают состоятельных клиентов, в то время как Ayala Malls Circuit в Circuit Makati предлагает современные торговые и развлекательные возможности. Сообщество-ориентированные центры, такие как Cash & Carry Mall, Walter Mart Makati, Makati Central Square (ранее Makati Cinema Square), Guadalupe Commercial Center и Paseo de Magallanes обслуживают потребности района. Небольшие «карманные торговые центры», пристроенные к жилым кондоминиумам и офисным зданиям, еще больше распространяют коммерческие удобства по всему городу.

Макати также поддерживает активную культурную жизнь. Музей Айяла на улице Дела Роза размещает «Золото предков», выставку из более чем тысячи доиспанских артефактов, и демонстрирует филиппинское искусство с колониальных времен до современной эпохи. Экскурсии дополняют его галереи. Музей Юченгко в RCBC Plaza освещает филиппинское и филиппино-китайское изобразительное искусство, демонстрируя работы Аморсоло, Луны и Ботонга Франциско. Библиотека наследия Филиппин, размещенная в старой диспетчерской вышке аэропорта Нильсона, хранит редкие тома, датируемые испанским колониальным периодом. Музей Макати на авеню доктора Хосе П. Рисаля занимает историческое колониальное здание и экспонирует местные артефакты и фотографии, прослеживающие эволюцию города.

Духовный ландшафт Макати включает церкви испанской эпохи, такие как приход Святых Петра и Павла, церковь Нуэстра Сеньора де Грасиа в стиле барокко и приход Богоматери Гваделупской. Современная купольная часовня Сто. Ниньо де Пас Гринбелт стоит посреди парка Гринбелт, зеленого анклава с прудом с карпами кои. В парке Форбс находится Сантуарио де Сан-Антонио, излюбленное место для проведения свадеб, а в деревне Сан-Антонио находится Национальная святыня Священного Сердца. Ряд памятников, посвященных таким деятелям, как Габриэла Силанг, Султан Кударат и Бениньо «Ниной» Акино, усеивают город вдоль проспектов Макати и Пасео де Рохас, каждый из которых доступен круглосуточно.

Общественные зеленые зоны обеспечивают городскую разгрузку. Парк Гринбелт, примыкающий к торговым центрам Гринбелт, имеет пруд с утками, ручей и тенистые дорожки. Парк Айяла Треугольник, ограниченный проспектом Айяла и Пасео де Рохас, предлагает открытые лужайки в обрамлении ресторанов и кафе. Парк Легаспи Актив и парк Сальседо — якоря для органических рынков выходного дня — обслуживают жителей деревень Легаспи и Сальседо. Парк Вашингтон СиСип в деревне Сальседо представляет собой спокойную обстановку для прогулок или тихого отдыха.

Спортивные сооружения включают эксклюзивный Manila Golf Club и Manila Polo Club в Forbes Park, Makati Sports Club в Salcedo Village и крытый Makati Coliseum, где проводятся масштабные мероприятия. Makati OKBet Kings когда-то представляли город в баскетбольной лиге Maharlika Pilipinas. Стадион Circuit Makati's Blue Pitch, построенный на месте бывшего ипподрома Santa Ana Park, является центром Филиппинско-американской футбольной лиги с 2017 года. Стадион University of Makati, теперь входящий в Taguig, служил домашней площадкой для Kaya FC–Makati, пока клуб не переехал в Илоило.

Макати находится на пересечении основных транспортных путей Манильского метро. Авенида Эпифанио-де-лос-Сантос (EDSA) огибает его восточный край; скоростная автомагистраль South Luzon начинается в его юго-западном углу; а Skyway — надземная платная дорога — тянется над головой, соединяясь с скоростными автомагистралями North и South Luzon. Развязка Магальянес, где пересекаются EDSA и SLEX, является одним из самых сложных перекрестков мегаполиса.

В городе One Ayala функционирует как интермодальный узел, соединяющий автобусы с провинциальными пунктами назначения и с Bonifacio Global City через BGC Bus. Джипни пересекают внутренние дороги, а трициклы обслуживают более короткие маршруты за пределами центрального делового района. Макати стал пионером в области электрогибридных автобусов и пилотных услуг e-jeepney вдоль оживленных артерий, таких как авеню Гил Пуят и авеню Калаяан.

Главные магистральные дороги — Gil Puyat Avenue, Ayala Avenue, McKinley Road, Arnaiz Avenue, Makati Avenue и JP Rizal Avenue — связывают Макати с соседними городами. Дорожный фонд города когда-то насчитывал 261,573 километра бетонных и 74,068 километров асфальтовых дорог, до перевода барангаев Эмбо.

Железнодорожное сообщение включает четыре станции MRT Line 3 (Guadalupe, Buendia, Ayala и Magallanes) вдоль EDSA и три станции Philippine National Railways South Main Line (Pasay Road, Dela Rosa и EDSA). Операции PNR Metro Commuter приостановлены в ожидании пригородной железной дороги North–South, которая будет включать новые остановки Buendia и EDSA.

Более ранние предложения по монорельсу стоимостью ₱1,75 млрд предполагали 12,56-километровую петлю, соединяющую Гваделупе, BGC и международный аэропорт Ниноя Акино. Государственно-частное партнерство 2015 года предусматривало петлю общественного транспорта Макати–Пасай–Тагиг через ключевые узлы Макати. Возрожденный в 2018 году как внутригородское метро Макати, план застопорился в 2023 году после реклассификации барангаев Эмбо.

Статус Макати как высококлассного коммерческого и жилого анклава привел к тому, что стоимость недвижимости — и, соответственно, стоимость жизни — значительно превысила соседние городские районы. Тем не менее, в таких местах, как Makati Cinema Square, The Landmark, Cash & Carry и Guadalupe Mall, можно найти выборочные выгодные предложения, что делает даже бюджетный визит возможным.

Ежедневные пассажиры должны учитывать интенсивное движение в часы пик. Английский язык понимают все; все вывески и деловые операции обычно используют английский язык. Водопроводная вода приемлема для мытья рук, но не для потребления. Пассажиры такси должны настаивать на оплате по счетчику — особенно в выходные вечера — чтобы избежать завышенных цен и должны быть готовы оспорить действия водителей, которые заявляют о незнании основных достопримечательностей.

От своего происхождения как низменного пространства, окружающего поместья колониальной эпохи, до своей нынешней роли финансового сердца Филиппин, Макати является примером многослойной сложности городского роста. Его компактная территория скрывает разнообразие районов: стеклянные небоскребы возвышаются над вековыми церквями; зеленые парки перемежают кварталы с высокой плотностью застройки; глобальная торговля процветает наряду с районными рынками. Для жителей и гостей город предлагает как пульс высоких финансов, так и более тихие ритмы культурного наследия — городской гобелен, который остается отчетливо человеческим по масштабу, текстуре и устремлениям.