Топ-10 FKK (нудистских пляжей) в Греции
Летние направленияГреция — популярное направление для тех, кто ищет более свободный пляжный отдых, благодаря обилию прибрежных сокровищ и всемирно известных исторических мест, увлекательных…
Международный аэропорт Бахрейна (IATA: BAH, ICAO: OBBI) является основными авиационными воротами Королевства Бахрейн, выступая в качестве единственного коммерческого аэропорта страны. Расположенный на острове Мухаррак к северо-востоку от столицы Манамы, BIA был основан в 1927 году и широко считается старейшим международным аэропортом Персидского залива. Он функционирует как главный хаб для национального перевозчика Gulf Air, интегрируя региональную и международную сеть авиакомпании с Бахрейном. Аэропорт управляется Bahrain Airport Company (BAC) по государственной концессии и постепенно расширялся и модернизировался в современный объект с очень большим терминалом, обширными взлетно-посадочными полосами и полным спектром услуг для пассажиров.
Аэропорт Бахрейна имеет богатое авиационное наследие. В 1927 году самолет De Havilland DH.9A был зафрахтован местным торговцем для организации воздушного сообщения, а к 1932 году регулярные рейсы Imperial Airways Лондон-Дели начали останавливаться в Бахрейне. В первые десятилетия своего существования BIA стал важной промежуточной остановкой для британских и других перевозчиков. Во время Второй мировой войны база использовалась союзными военными силами; после войны она возобновила растущие международные гражданские перевозки.
В 1950-х годах в Бахрейне была основана компания Gulf Aviation Company (позже Gulf Air), сделавшая BIA своей основной базой операций. По мере расширения коммерческих авиаперевозок расширялись и возможности аэропорта. К концу 1960-х и началу 1970-х годов Бахрейн был модернизирован для приема реактивных самолетов (включая терминал, способный принимать четыре Boeing 747). В 1971 году, с обретением Бахрейном независимости, контроль над аэропортом был передан от британских Королевских военно-воздушных сил новому консорциуму Gulf Air.
В последующие десятилетия BIA стал одним из самых загруженных хабов в регионе Персидского залива. Он служил базой для дальнемагистральных рейсов Gulf Air (включая пионерские прямые рейсы в Нью-Йорк в 1990-х годах). В последние годы аэропорт претерпел существенную модернизацию (см. ниже), но его история как первого международного аэропорта в Персидском заливе остается значимой.
Международный аэропорт Бахрейна расположен на острове Мухаррак, в непосредственной близости от города Мухаррак и недалеко от столицы Манамы. Остров Мухаррак соединен с главным островом Бахрейна дамбами, что делает аэропорт легкодоступным для крупных городов. Расположение аэропорта на этом острове имеет стратегическое значение: он находится в северо-западной части архипелага, недалеко от судоходных путей в Персидском заливе, что усиливает роль Бахрейна как регионального авиационного узла.
Аэропортовый комплекс включает в себя две параллельные взлетно-посадочные полосы с севера на юг (обозначенные как 12L/30R и 12R/30L), каждая длиной более 3900 метров, способные принимать самые большие коммерческие самолеты. Самым последним развитием терминала является единый пассажирский терминал площадью 210 000 квадратных метров, который открылся в январе 2021 года. Этот новый терминал заменил старый объект, построенный в 1970-х годах, и может обслуживать до 14 миллионов пассажиров и 130 000 взлетно-посадочных операций в год. Современный терминал светлый и просторный, построен в соответствии с современными стандартами (включая сертификацию LEED Gold по устойчивости) и оснащен автоматизированными системами обработки багажа и регистрации для ускорения обработки. По состоянию на 2023 год аэропорт был признан крупнейшим инфраструктурным проектом в истории Бахрейна.
Пассажирский терминал поддерживается обширной инфраструктурой воздушной зоны: современные диспетчерские вышки, высокоинтенсивное освещение взлетно-посадочной полосы, передовые навигационные средства и системы посадки по приборам (включая возможности Cat-II/III на определенных концах взлетно-посадочной полосы), а также наземное вспомогательное оборудование. Помимо основного терминала, территория аэропорта включает в себя выделенный VIP-терминал (управляемый Hala Bahrain) для частных и государственных рейсов, а также объекты для грузовой и общей авиации.
С момента открытия нового терминала в Международном аэропорту Бахрейна наблюдается быстрый рост трафика. В 2022 году аэропорт обслужил около 6,9 млн пассажиров, что на 125% больше, чем в 2021 году, что ознаменовало собой сильное восстановление после пандемии. Это составляет примерно две трети от его пикового показателя до пандемии; для справки, в 2019 году до спада, вызванного COVID-19, аэропорт перевез 9,6 млн пассажиров. Движение воздушных судов в BIA также резко возросло: в 2022 году было совершено около 82 000 взлетов и посадок по сравнению с 51 000 в 2021 году. Грузооборот также был значительным (около 379 000 тонн в 2022 году).
Пиковая пропускная способность аэропорта была рассчитана на 14 миллионов пассажиров в год после открытия нового терминала. BAC ожидает, что трафик продолжит расти — прогнозы на 2023 год указывали на почти 9,6 миллионов пассажиров к 2024 году. В апреле 2025 года сообщалось, что BIA четвертый год подряд получил рейтинг Skytrax 5-звездочного аэропорта, что является признанием его удобств и стандартов обслуживания (обсуждается ниже). Пропускная способность нового терминала, наряду с продолжающимися улучшениями, поддерживает цель Бахрейна по расширению своего авиационного сектора. Аэропорт является самым загруженным в Бахрейне на сегодняшний день, выступая в качестве центра пассажирских перевозок страны, а также является ключевым связующим звеном в более широкой авиационной сети Ближнего Востока.
Международный аэропорт Бахрейна предлагает разнообразную международную сеть. По состоянию на 2024 год аэропорт был связан примерно с 56 пунктами назначения по всему миру, обслуживаемыми примерно 38 авиакомпаниями. Gulf Air — национальный перевозчик Бахрейна — безусловно, крупнейшая авиакомпания в BIA, использующая его в качестве своего основного хаба. Сеть Gulf Air из Бахрейна включает маршруты на Аравийский полуостров, Ближний Восток, Индию, Пакистан, Европу (например, лондонский аэропорт Хитроу) и далее, с большими самолетами, такими как A320neo и 787 Dreamliners в своем парке. Другие крупные перевозчики из региона также выполняют рейсы через Бахрейн, связывая его со своими хабами: например, Qatar Airways (Доха), Emirates (Дубай), Etihad (Абу-Даби) и Oman Air (Маскат) предлагают несколько ежедневных рейсов.
Кроме того, BIA обслуживается рядом ближневосточных и международных авиакомпаний. К ним относятся традиционные перевозчики, такие как British Airways (в Лондон), Lufthansa (во Франкфурт), Turkish Airlines (в Стамбул), Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways и Egyptair, а также бюджетные и чартерные операторы, такие как Wizz Air, Pegasus, Jazeera Airways, SalamAir, Air Arabia, flydubai и другие. Со временем аэропорт также принимал сезонные и чартерные рейсы, например, во время паломнических сезонов, летая в пункты назначения в Иране, Пакистане и Индии. В совокупности это разнообразие авиакомпаний означает, что BIA обеспечивает пассажирские соединения на шести континентах — от Западной Европы и Юго-Восточной Азии до стран Африки к югу от Сахары.
Например, один путеводитель отметил авиакомпании в BAH, включая Air India, Emirates, Lufthansa, Qatar Airways, Turkish Airlines и Gulf Air, среди многих других. Карта маршрутов аэропорта охватывает региональные ближнемагистральные линии (Дубай, Доха, Маскат, Эль-Кувейт) и дальнемагистральные маршруты в Европу и Азию (Лондон, Мумбаи, Бангкок и т. д.). Рейсы только Gulf Air охватывают десятки городов, и аэропорт также растет как небольшой перевалочный пункт грузов. Сезонные чартерные рейсы (часто перевозящие туристов на островные курорты или паломников в Мекку) дополняют круглогодичные регулярные маршруты, отражая роль Бахрейна как туристического центра как для бизнеса, так и для отдыха.
Авиакомпания | Пункт(ы) назначения |
Эйр Арабия | Шарджа |
Эйр Арабия Абу-Даби | Абу-Даби |
Эйр Арабия Египет | Каир |
Эйр Индия | Дели |
Эйр Индия Экспресс | Каннур, Кочи, Кожикоде, Мангалор, Тируванантапурам |
AnadoluJet | Стамбул–Сабиха Гёкчен |
Азербайджанские авиалинии | Сезонно: Баку |
Британские авиалинии | Лондон–Хитроу |
Слепые дыхательные пути | Баку |
Авиакомпания Cham Wings | Дамаск |
EgyptAir | Каир |
Эмираты | Дубай–Международный |
Эфиопские авиалинии | Аддис-Абеба |
Etihad Airways | Абу-Даби |
Летать Багдад | Наджаф |
флайдубай | Дубай–Международный |
Gulf Air | Абу-Даби, Амман – Королева Алия, Афины, Багдад, Баку, Бангалор, Бангкок – Суварнабхуми, Бейрут, Каир, Касабланка, Ченнаи, Коломбо – Бандаранаике, Даммам, Дели, Дакка, Дубай – Международный, Фейсалабад, Франкфурт, Гассим, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джидда, Карачи, Хартум, Кочи, Кожикоде, Кувейт, Лахор, Ларнака, Лондон-Хитроу, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Милан-Мальпенса, Москва-Домодедово, Мултан, Мумбаи, Маскат, Наджаф, Париж-Шарль де Голль, Пешавар, Рас-эль-Хайма, Эр-Рияд, Рим-Фьюмичино, Сиалкот, Сингапур, Тбилиси, Тель-Авив, Тируванантапурам. Сезонно: Александрия, Малага, Миконос, Ницца, Салала, Санторини, Шарм-эль-Шейх. Сезонный чартер: Сараево, Тирана |
Индиго | Мумбаи |
Иракские авиалинии | Багдад, Наджаф |
Израиль | Тель-Авив |
Авиакомпания Jazeera | Эль-Кувейт |
КЛМ | Амстердам, Эль-Кувейт |
Авиакомпания Кувейт | Эль-Кувейт |
Люфтганза | Франкфурт |
Оман Эйр | Маскат |
Пакистанские международные авиалинии | Лахор |
Авиакомпания Pegasus | Стамбул–Сабиха Гёкчен. Сезонно: Анталия |
SalamAir | Маскат |
Саудовская Аравия | Джидда, Эр-Рияд |
SkyUp | Seasonal charter: Kyiv-Boryspil, Lviv |
SunExpress | Чартер: Анталия, Бурса, Стамбул – Сабиха Гёкчен, Трабзон. |
Турецкие авиалинии | Стамбул, Трабзон |
Уральские авиалинии | Москва–Домодедово |
Визз Эйр | Абу-Даби |
Международный аэропорт Бахрейна поддерживает стандартные процедуры международной безопасности и пограничного контроля. Вылетающие пассажиры проходят регистрацию и проверку багажа с использованием современных технологий. Новый терминал был оборудован новейшими системами безопасности в рамках программы AMP. Иммиграционные контрольно-пропускные пункты оснащены автоматизированным пограничным контролем (электронными воротами) с использованием биометрической технологии распознавания лиц и радужной оболочки глаза. Фактически, BAC заключила контракт с Vision-Box на установку платформы автоматизированного пограничного контроля и 22 электронных ворот самообслуживания для нового терминала, которые проверяют личность пассажиров с помощью распознавания лиц, радужной оболочки глаза и отпечатков пальцев. Эта биометрическая система упрощает иммиграцию как для вылетающих, так и для прибывающих, позволяя проводить проверку паспортов с минимальным вмешательством человека и в более коротких очередях.
По прибытии пассажиры сначала проходят паспортный контроль, затем направляются в зал выдачи багажа. После получения багажа они попадают в таможенную зону. В Бахрейне используется общая система «Зеленый канал/Красный канал»: путешественники, у которых нет ничего, что нужно декларировать, проходят через Зеленый канал, в то время как те, у кого есть облагаемые пошлиной товары, должны использовать Красный канал и заполнять таможенные декларации, если это требуется. (В Бахрейне действуют строгие таможенные правила — например, существует нулевая терпимость к наркотикам.) Сотрудники пограничной службы могут подвергнуть некоторых пассажиров вторичному досмотру или проверке багажа. Декларации о валюте также могут потребоваться для крупных сумм наличных денег (обычно превышающих таможенные лимиты Бахрейна). В целом таможенные и иммиграционные процессы аэропорта эффективны: указатели четко направляют прибывающих пассажиров, а новые автоматизированные электронные ворота и распознавание лиц помогают поддерживать быстрое движение потоков при сохранении безопасности.
Проверка безопасности для всех пассажиров использует стандартные методы аэропорта — рентгеновское сканирование ручной клади, проходные металлоискатели и обнаружение следов взрывчатых веществ. В соответствии с передовой международной практикой Бахрейн ввел «Умную безопасность», при которой такие предметы, как ноутбуки и жидкости, могут оставаться в сумках во время проверки, что снижает хлопоты. Аэропорт также применяет сканеры всего тела или сканеры миллиметровых волн по мере необходимости. Согласно аудиту Skytrax, BAH внедрил «полную Умную безопасность», которая позволяет проносить ноутбуки и жидкости в ручную кладь. В целом протоколы безопасности Бахрейна строгие, но современные и удобные для пассажиров.
Международный аэропорт Бахрейна предлагает полный спектр услуг и удобств для пассажиров как наземной, так и воздушной зоны. Аэропорт делает акцент на комфорте и удобстве, предлагая удобства для удовлетворения религиозных, медицинских, семейных и доступных потребностей, а также магазины, рестораны и развлекательные заведения. Основные услуги включают:
Парковка и трансферы до аэропорта: BIA предлагает парковку на территории и на прилегающих парковках. Стандартная парковка в аэропорту доступна круглосуточно, с автобусным сообщением до терминала. Официальные тарифы на парковку составляют 10 BHD (≈$26) в день за самостоятельную парковку и 15 BHD в день за парковку парковщиком. Бесплатные автобусы-шаттлы курсируют часто (примерно каждые 15 минут) между терминалом и долгосрочными парковками. Услуги парковщика (предоставляемые Hala Bahrain) также предлагаются на обочине для прибывающих и отправляющихся. В краткосрочных зонах есть полоса для быстрой высадки «поцелуй и лети» и коммерческие пассажирские перевозки. Аэропорт предоставляет зарезервированные места для людей с ограниченными возможностями возле входа в терминал.
Аэропорт предлагает широкий выбор точек питания и напитков, которые удовлетворят самые разные вкусы и расписания. Есть сети быстрого питания и кофе, а также рестораны с сидячими местами. Например, на уровне общей зоны (прибытие) путешественники найдут McDonald's, Al Baik (популярная региональная сеть ресторанов быстрого питания с курицей), Crepafe и Starbucks. На уровне воздушной зоны (вылет) есть микс кухонь: Jamie's Deli & Pizzeria (повседневная итальянская кухня), Illy Café (кофе и закуски), Jaipur (индийская кухня), Lumee (средиземноморский гриль), TGI Friday's (американский бар и гриль), YaSalam (арабский и западный гриль), Millie's Cookies, Levito (завтрак/паста), The Terrace Café (деликатесы), Upper Crust (сэндвичи), Camden Food Co., а также больше точек быстрого питания, таких как KFC, Burger King и Starbucks. Многие из этих точек работают круглосуточно, что отражает круглосуточный график поездок в Бахрейне.
Шоппинг обширен. Основные общественные залы включают многочисленные розничные магазины: магазины беспошлинной торговли, парфюмерные и косметические бутики, сувенирные и сувенирные магазины (демонстрирующие бахрейнский жемчуг и изделия ручной работы), магазины техники/электроники, книжные магазины и магазины модной одежды/аксессуаров. Зона беспошлинной торговли открыта 24 часа в сутки, предлагая типичные беспошлинные товары (духи, спиртные напитки и т. д.). Культурные и исторические магазины демонстрируют бахрейнское искусство и текстиль. Также есть киоски и газетные киоски. Вместе эти розничные магазины предоставляют пассажирам сочетание местных товаров и международных брендов. Аэропорт поддерживает такие услуги для клиентов, как возврат НДС: соответствующие туристы могут потребовать возврат НДС Бахрейна на информационных стойках (в залах регистрации, вылета или прибытия) при вылете.
Диетические условия широко доступны. Большинство точек питания подают халяльную еду (в соответствии с местными обычаями), а некоторые поставщики провизии предлагают вегетарианские или специальные диетические блюда. Бутилированная вода, соки и сертифицированные халяльные закуски продаются повсюду. Короче говоря, рестораны и магазины в BAH сочетают знакомые международные бренды с региональными деликатесами, предоставляя путешественникам как удобство, так и вкус бахрейнского гостеприимства.
Международный аэропорт Бахрейна предлагает как фирменные залы ожидания оператора, так и контрактные залы ожидания для путешественников премиум-класса, а также отель с полным спектром услуг на территории аэропорта.
С 2010-х годов Bahrain Airport Company реализует комплексную программу модернизации аэропорта (AMP), чтобы превратить BIA в хаб мирового класса. Центральным элементом стало новое здание пассажирского терминала (открытое в январе 2021 года) площадью 210 000 м². AMP охватывает не только строительство, но и передовые технологии и устойчивое развитие.
Ключевые разработки AMP включают в себя:
В целом, AMP превратил аэропорт Бахрейна из скромного регионального объекта в современный международный узел с передовой системой обработки пассажиров, экологически безопасным дизайном и расширенной пропускной способностью.
За последние годы Международный аэропорт Бахрейна получил множество наград. Главной из них является желанная сертификация Skytrax 5-Star Airport, которая подтверждает высочайшие стандарты качества. По состоянию на 2025 год BIA удерживал рейтинг 5 звезд четыре года подряд. Аудиты Skytrax высоко оценили удобства и обслуживание аэропорта; например, инспекторы отметили «превосходный выбор магазинов, ресторанов и баров, а также великолепный Pearl Lounge». По сути, рейтинг Skytrax 5-Star подтверждает, что BIA соответствует мировым стандартам комфорта пассажиров, чистоты и обслуживания персонала.
Аэропорт также получил награду «Лучший новый аэропорт мира» (2022) от Skytrax после открытия терминала. Кроме того, был отмечен персонал Bahrain Airport Company: сотрудники BIA были признаны лучшими сотрудниками аэропорта на Ближнем Востоке в обзоре Skytrax 2013 года.
В плане эксплуатационных показателей BIA получила аккредитацию ACI Airport Service Quality (ASQ). В 2023 году она получила аккредитацию ACI Level 2 Customer Experience Accreditation. BIA также получила региональные награды: например, фокус AMP на устойчивом развитии принес ей награду Silver Green Airports от ACI Asia-Pacific в 2022 году. Наконец, British Aviation Group сообщает, что BIA является частью флагманских планов развития Бахрейна, подчеркивая ведущую роль аэропорта в национальной экономике и его соответствие стратегии роста Бахрейна Vision 2030.
Заглядывая вперед, Бахрейн планирует радикально расширить свою авиационную инфраструктуру. В 2024 году BAC подтвердил, что ведутся исследования площадки для нового зеленого аэропорта на отвоеванной у моря земле на северо-западе Бахрейна. Этот будущий аэропорт рассматривается как огромный объект с возможной пропускной способностью до 50 миллионов пассажиров в год. Предлагаемое место — остров (или полуостров) недалеко от Манамы, что обеспечивает пространство далеко за пределами нынешних городских границ. Голландская консалтинговая компания (Netherlands Airport Consultants) и Министерство транспорта Бахрейна проводят технико-экономические обоснования, чтобы гарантировать, что новый аэропорт будет «защищен от будущих требований». Сроки запланированы на конец 2030-х или 2040-е годы, что отражает ожидаемый рост авиаперевозок в Персидском заливе. Если он будет построен, зеленый аэропорт значительно превзойдет возможности BIA и еще больше превратит Бахрейн в международный транзитный узел. На данный момент эти планы дополняют цели Национальной авиационной стратегии Бахрейна и Видения 2030, подготавливая инфраструктуру к долгосрочному росту.
Международный аэропорт Бахрейна является жизненно важным компонентом экономики Бахрейна. Он служит основным двигателем туризма, деловых поездок и торговли. Модернизация аэропорта была четко согласована с программой Бахрейна Vision 2030 по экономической диверсификации. По словам официальных лиц BAC, новый терминал «консолидирует стратегическое видение Бахрейна в отношении экономической диверсификации и устойчивости» и поможет стране стать «ведущим финансовым, культурным и авиационным центром». Аэропорт рассматривается как «ключевой столп» в стратегии развития Бахрейна, выступая в качестве катализатора роста за счет улучшения глобальной связанности.
На практике BIA поддерживает такие секторы, как гостеприимство (привлечение иностранных туристов), недвижимость (путем улучшения доступа к глобальному бизнесу) и логистика (через перемещение грузов). Ожидается, что расширение аэропорта в рамках Vision 2030 будет способствовать росту торговли за счет подключения бахрейнских экспортеров к мировым рынкам и привлечения инвестиций в отрасли, связанные с авиацией. Он также дополняет другие национальные инициативы, например, улучшенные связи с Саудовской Аравией (через движение по дамбе) и интеграцию в транспортные сети GCC.
Подводя итог, можно сказать, что Международный аэропорт Бахрейна функционирует не только как транспортный узел, но и как стратегический экономический актив. Его текущие обновления и планы будущего расширения воплощают цель Бахрейна оставаться конкурентоспособным в ближневосточной авиации и расширять свою экономическую базу за пределы нефти. Таким образом, успех аэропорта тесно связан с целями Королевства на 2030 год, что делает его знаковым проектом в дорожной карте Бахрейна по росту.
Греция — популярное направление для тех, кто ищет более свободный пляжный отдых, благодаря обилию прибрежных сокровищ и всемирно известных исторических мест, увлекательных…
От зарождения Александра Македонского до его современной формы город оставался маяком знаний, разнообразия и красоты. Его нестареющая привлекательность проистекает из…
Лиссабон — город на побережье Португалии, который умело сочетает современные идеи с очарованием старого мира. Лиссабон — мировой центр уличного искусства, хотя…
В мире, полном известных туристических направлений, некоторые невероятные места остаются секретными и недоступными для большинства людей. Для тех, кто достаточно авантюрен, чтобы…
Франция известна своим значительным культурным наследием, исключительной кухней и привлекательными пейзажами, что делает ее самой посещаемой страной в мире. От осмотра старых…
