Boliwia, oficjalnie Wielonarodowe Państwo Boliwia, jest śródlądowym krajem o powierzchni 1,098,581 kilometrów kwadratowych w środkowo-zachodniej części Ameryki Południowej. Graniczy z Brazylią na północy i wschodzie, Paragwajem i Argentyną na południu oraz Chile i Peru na zachodzie. Sucre jest stolicą konstytucyjną, natomiast La Paz stanowi siedzibę rządu. Zachodnią jedną trzecią kraju dominują Andy: Cordillera Occidental i Cordillera Oriental otaczają Altiplano, gdzie Jezioro Titicaca, Salar de Uyuni i obszary wulkaniczne leżą przeważnie powyżej 3,500 metrów. Nevado Sajama wznosi się na 6,542 metry i jest najwyższym punktem Boliwii. Ku wschodowi góry opadają przez doliny międzyandyjskie i wilgotne Yungas ku nizinom odwadnianym głównie w kierunku Amazonki. Obejmują one równiny Beni, Chiquitanię oraz dalej na południe bardziej suchy Gran Chaco, tworząc gwałtowne przejście od wysokogórskiego płaskowyżu do tropikalnego basenu.
Wysokość nad poziomem morza jest najsilniejszym czynnikiem kształtującym klimat Boliwii: modyfikuje wpływ położenia w tropikach i powoduje wyraźne różnice na niewielkich odległościach. Altiplano jest chłodne lub zimne, wietrzne i przeważnie półsuche, z dużymi dobowymi wahaniami temperatury oraz letnią porą deszczową skoncentrowaną mniej więcej od listopada do marca; doliny międzyandyjskie są łagodniejsze, a Yungas i niziny amazońskie cieplejsze i znacznie bardziej wilgotne. Południowo-wschodnie niziny w stronę Chaco są gorące i sezonowo suche. Wilgoć napływająca ze wschodu unosi się na stokach Andów, co pomaga wyjaśnić kontrast między wilgotnymi wschodnimi zboczami a suchszym płaskowyżem po ich drugiej stronie. Epizody El Niño i La Niña mogą nasilać zmienność opadów, susze, powodzie i straty w rolnictwie. Bezpieczeństwo wodne jest szczególnie wrażliwe na wyżynach: ocena Banku Światowego opublikowana w 2022 roku wskazywała, że Boliwia utraciła około połowy powierzchni lodowców górskich w poprzednich 50 latach, a powodzie, osuwiska, susze i pożary roślinności coraz silniej oddziałują na produkcję wiejską i rozrastające się miasta.
Te podziały klimatyczne podtrzymują ekosystemy od amazońskiego lasu deszczowego i lasu mglistego po wysokandyjską punę, suchy las Chiquitano, sawannę, mokradła Pantanalu i zarośla Chaco. Ocena zasobów leśnych FAO z 2020 roku klasyfikowała około 47 procent powierzchni lądowej Boliwii jako las, choć wylesianie i pożary nadal przekształcają krajobrazy nizin, szczególnie tam, gdzie rozwijają się hodowla bydła i zmechanizowane rolnictwo. Obszary chronione, takie jak Madidi, Noel Kempff Mercado i Sajama, obejmują ważne przykłady tej różnorodności ekologicznej; Noel Kempff Mercado jest także obiektem światowego dziedzictwa UNESCO. Użytkowanie ziemi podąża za gradientem środowiskowym. Ziemniaki, quinoa, jęczmień, lamy i alpaki charakteryzują produkcję wyżynną, a kukurydza, owoce i warzywa są ważne w dolinach. Santa Cruz i sąsiednie wschodnie niziny tworzą największy pas rolnictwa towarowego, produkujący soję, trzcinę cukrową, słonecznik, sorgo i bydło. Ta ekspansja rolnictwa na wschód wzmocniła gospodarczo Santa Cruz, ale jednocześnie uczyniła przekształcanie lasów, zarządzanie pożarami i ochronę gleby centralnymi problemami środowiskowymi.
Obecność człowieka znacznie wyprzedza powstanie współczesnego państwa, a południowa część basenu Jeziora Titicaca stała się jednym z głównych centrów prekolumbijskiej cywilizacji andyjskiej. Tiwanaku rozwinęło się w ważny ośrodek polityczny i ceremonialny w pierwszym tysiącleciu n.e., oddziałując na rozległy region, zanim podupadło około początku drugiego tysiąclecia. Następnie dużą część Altiplano zdominowały organizmy polityczne ludów ajmarskojęzycznych, a pod koniec XV wieku Inkowie włączyli region do Tawantinsuyu. Hiszpański podbój w XVI wieku przekierował władzę i produkcję ku imperialnej gospodarce górniczej. Odkrycie bogatych złóż srebra w Cerro Rico w 1545 roku przekształciło Potosí w wielki ośrodek miejski i handlowy oraz powiązało Charcas z finansami transatlantyckimi i handlem regionalnym. Kolonialna eksploatacja opierała się w dużej mierze na przymusowej pracy ludności rdzennej, w tym systemie mita, podczas gdy misje, majątki ziemskie i miasteczka targowe przekształcały społeczeństwa nizin i dolin. Wielkie powstania antykolonialne w latach 1780–81, w tym oblężenie La Paz związane z Túpakiem Katarim, ujawniły głębokie nierówności. Ruchy niepodległościowe rozpoczęły się w 1809 roku i doprowadziły do uzyskania suwerenności w 1825 roku, kiedy nowa republika przyjęła nazwę Boliwia na cześć Simóna Bolívara.
Republika odziedziczyła rozczłonkowaną geografię, słabe połączenia wewnętrzne i sporne granice. Klęska z Chile w wojnie o Pacyfik w latach 1879–84 pozbawiła Boliwię wybrzeża Pacyfiku, czyniąc dostęp do zagranicznych portów stałym problemem gospodarczym i dyplomatycznym. Wojna o Chaco z Paragwajem od 1932 do 1935 roku przyniosła kolejną kosztowną klęskę terytorialną i podważyła wiarygodność dużej części starego porządku politycznego. Presje te przyczyniły się do rewolucji narodowej w 1952 roku, która wprowadziła powszechne prawo wyborcze, reformę rolną i nacjonalizację największych kopalń cyny, znacznie rozszerzając udział obywateli w polityce. Po 1964 roku ponownie dominowały rządy wojskowe, aż w 1982 roku przywrócono wybieralne rządy cywilne; następnie głęboka inflacja i kryzys fiskalny doprowadziły do reform rynkowych od 1985 roku. Konflikty o wodę, węglowodory, ziemię i reprezentację na początku lat 2000. pomogły przesunąć ruchy rdzenne i ludowe do centrum polityki krajowej. Konstytucja z 2009 roku przedefiniowała Boliwię jako wielonarodowe, zdecentralizowane państwo z autonomiami i szerszym uznaniem instytucji rdzennych. Po kwestionowanych wyborach z 2019 roku i następującym po nich kryzysie wybory w 2020 roku przywróciły rządy konstytucyjne, a wybory prezydenckie w 2025 roku przyniosły kolejne przekazanie władzy poprzez system wyborczy.
Gospodarka Boliwii nadal odzwierciedla długotrwały wpływ przemysłów wydobywczych, choć rolnictwo, handel, transport, usługi publiczne i inne usługi zatrudniają znacznie więcej ludzi niż samo górnictwo czy sektor węglowodorów. Statystyki krajowe pokazują spowolnienie realnego wzrostu PKB do 0.73 procent w 2024 roku oraz wstępny spadek o 1.58 procent w 2025 roku; wydobycie ropy naftowej i gazu ziemnego gwałtownie zmalało w 2025 roku wraz z wyczerpywaniem się dojrzałych złóż gazu. Wpływy z eksportu pozostają skoncentrowane w minerałach oraz surowcach i towarach o niewielkim stopniu przetworzenia. W pierwszych pięciu miesiącach 2025 roku rudy cynku i srebra, gaz ziemny, produkty pochodne soi i złoto metaliczne należały do najważniejszych pozycji eksportowych pod względem wartości. Boliwia posiada także bardzo duże zasoby litu w solniskach Uyuni, Coipasa i Pastos Grandes; USGS oszacował w 2025 roku zmierzone i wskazane zasoby na około 23 miliony ton — wartości tej nie należy utożsamiać z rezerwami możliwymi do komercyjnego wydobycia. Centralnym problemem rozwojowym nie jest więc brak zasobów, lecz przekształcenie ich w trwałą produktywność, inwestycje i zatrudnienie przy jednoczesnym zarządzaniu kosztami importu paliw, niedoborami walut obcych, presją fiskalną, nieformalnością i nierównomiernym rozwojem regionalnym.
Spis ludności i mieszkań z 2024 roku wykazał 11,365,333 mieszkańców, z których 7,846,708 żyło na obszarach miejskich, a 3,518,625 na wiejskich, co według definicji spisowej oznacza urbanizację Boliwii na poziomie około 69 procent. Ludność jest rozmieszczona bardzo nierównomiernie. Departament Santa Cruz, z 3.12 miliona mieszkańców, nieznacznie wyprzedził departament La Paz, liczący 3.03 miliona, podczas gdy Cochabamba miała nieco ponad 2.01 miliona; słabo zaludnione Pando i Beni mają znacznie mniej mieszkańców na dużo większych obszarach. Główny system miejski tworzy centralna oś łącząca obszar metropolitalny Santa Cruz, Cochabambę oraz sąsiadujące ze sobą wyżynne miasta La Paz i El Alto. Sucre pozostaje stolicą konstytucyjną, a pozostałe stolice departamentów są ośrodkami swoich regionów. Boliwia jest podzielona na dziewięć departamentów, a niższe szczeble obejmują prowincje, gminy i rdzenne jednostki terytorialne. Spis z 2024 roku odnotował również transformację demograficzną: 27.0 procent ludności miało mniej niż 15 lat, 65.6 procent było w wieku 15–64 lat, a 7.4 procent miało 65 lat lub więcej.
Geografia społeczna Boliwii jest wielojęzyczna i zróżnicowana regionalnie, a nie sprowadzalna do jednej większości etnicznej. Konstytucja z 2009 roku uznaje hiszpański oraz 36 wymienionych języków rdzennych za języki urzędowe państwa. Hiszpański jest dominującą ogólnokrajową lingua franca, lecz keczua i ajmara pozostają szeroko używane w Andach i dolinach, podczas gdy guaraní i liczne mniejsze języki wiążą się szczególnie z ludami wschodu i nizin. Spis z 2024 roku odnotował ponad milion deklaracji samoidentyfikacji zarówno dla ludu Keczua, jak i Ajmara, a liczba deklaracji Guaraní i Chiquitano przekraczała po 100,000; kategorie te opisują samoidentyfikację, a nie sztywne podziały rasowe. Konstytucja czyni państwo niezależnym od religii, choć instytucje rzymskokatolickie zachowują historyczny wpływ obok wspólnot protestanckich i rdzennych tradycji duchowych. Życie kulturalne odzwierciedla te nakładające się historie w instytucjach takich jak ayllu, w muzyce i literaturze miejskiej i wiejskiej oraz w architekturze Sucre, Potosí, Tiwanaku i jezuickich misji Chiquitos.
Transport i infrastruktura są kształtowane przez wielkie odległości, strome ukształtowanie Andów i brak wybrzeża morskiego. Drogi obsługują większość krajowego ruchu pasażerskiego i towarowego; Administradora Boliviana de Carreteras zgłosiła 16,733.68 kilometra w sieci Red Vial Fundamental dla cyklu utrzymaniowego 2023–24, łączącej główne miasta i przejścia graniczne, choć całoroczna niezawodność pozostaje słabsza na wielu obszarach wiejskich i nizinnych. Infrastruktura kolejowa dzieli się na sieć andyjską biegnącą przez Oruro, Uyuni i Villazón oraz sieć wschodnią skupioną wokół Santa Cruz i ciągnącą się do Puerto Quijarro przy granicy z Brazylią; według stanu na 2026 rok oba systemy nadal nie były połączone. Viru Viru, El Alto i Jorge Wilstermann są głównymi lotniskami międzynarodowymi. Handel zagraniczny zależy więc w dużej mierze od lądowego dostępu do portów Pacyfiku w Chile i Peru, tras do Brazylii i Argentyny oraz drogi wodnej Paragwaj–Paraná. Według danych Banku Światowego dostęp do energii elektrycznej osiągnął 96.6 procent ludności w 2024 roku, natomiast liczba stałych łączy internetowych wzrosła do około 1.44 miliona do grudnia 2024 roku, przy słabszej jakości usług poza głównymi korytarzami miejskimi.
Boliwia zajmuje ważny węzeł między wyżynami andyjskimi, dorzeczem Amazonki i systemem La Platy, a jej dyplomacja regionalna odzwierciedla to geograficzne nakładanie się obszarów. Pozostaje członkiem Wspólnoty Andyjskiej wraz z Kolumbią, Ekwadorem i Peru; w lipcu 2024 roku zakończyła także ratyfikację wymaganą do uzyskania statusu państwa-strony MERCOSUR, pogłębiając powiązania instytucjonalne ze Stożkiem Południowym. Położenie śródlądowe podnosi koszty logistyczne, lecz granice z pięcioma państwami dają Boliwii wiele korytarzy prowadzących na rynki Pacyfiku i Atlantyku, w tym drogę wodną Paragwaj–Paraná. Jej przyszłe znaczenie regionalne będzie zależeć mniej od pojedynczego surowca, a bardziej od tego, czy uda się połączyć minerały, lit, rolnictwo i energię z lepszym transportem, bardziej wiarygodnymi instytucjami makroekonomicznymi i szerszymi inwestycjami. Jednocześnie pożary roślinności, wylesianie, cofanie się lodowców, stres wodny, wzrost miast i łączność obszarów wiejskich generują koszty, których nie można oddzielić od polityki gospodarczej. Centralne pytanie strukturalne brzmi, czy Boliwia potrafi przekształcić różnorodność geograficzną i obfitość zasobów w trwałą, szeroko rozłożoną produktywność bez pogłębiania nierównowagi fiskalnej, środowiskowej lub regionalnej.
