Maroko zajmuje północno-zachodni skraj Afryki. Statystyki ONZ podają powierzchnię około 446550 kilometrów kwadratowych, natomiast w oficjalnym użyciu marokańskim często pojawia się większa wartość, obejmująca Saharę Zachodnią, której większością Maroko administruje i do której rości sobie prawa, choć Organizacja Narodów Zjednoczonych nadal traktuje to terytorium jako Terytorium Niesamodzielne. Maroko właściwe graniczy z Algierią na wschodzie i Saharą Zachodnią na południu, a także styka się z administrowanymi przez Hiszpanię enklawami Ceuta i Melilla na wybrzeżu Morza Śródziemnego. Wybrzeże Atlantyku przechodzi przez Cieśninę Gibraltarską w zachodnią część Morza Śródziemnego, a Rabat, stolica kraju, leży w gęsto zaludnionej strefie północnej i zachodniej, której największą metropolią jest Casablanca. W głębi lądu na północy wznosi się Rif; rozległe równiny i płaskowyże atlantyckie prowadzą ku Atlasowi Średniemu i Atlasowi Wysokiemu, gdzie Dżabal Tubkal osiąga 4167 metrów, po czym teren opada przez Antyatlas w stronę suchego południowego wschodu. Dorzecza Sebou, Oum Er-Rbia, Moulouya, Souss i Draa pomagają organizować rolnictwo, zbiorniki wodne i osadnictwo w tych zróżnicowanych regionach.
Klimat wyraźnie zmienia się wraz z szerokością geograficzną, wysokością i ekspozycją na Atlantyk. Na nizinach północnych i zachodnich występują opady typu śródziemnomorskiego, skupione od jesieni do wiosny, oraz stosunkowo łagodne temperatury na wybrzeżu, podczas gdy płaskowyże w głębi kraju doświadczają większych upałów latem i chłodów zimą. Pasma Rifu i Atlasu otrzymują więcej opadów niż otaczające niziny, a na większych wysokościach może utrzymywać się sezonowy śnieg; po ich zawietrznej stronie cień opadowy sprzyja warunkom stepowym i pustynnym ku południowemu wschodowi i południu. Ten gradient sprawia, że opady mają zasadnicze znaczenie dla zbiorów zbóż, pastwisk, zbiorników wodnych i odnawiania wód podziemnych. Niedobór wody stał się więc ograniczeniem strukturalnym, a nie tylko sporadycznym kryzysem: Bank Światowy szacował, że dostępność odnawialnych zasobów wodnych spadła z około 2560 metrów sześciennych na osobę w 1960 roku do mniej więcej 620 w 2020 roku. Powtarzające się susze, wyczerpywanie wód podziemnych i rosnące zapotrzebowanie miast, nawadniania i przemysłu zwiększają presję na dorzecza, natomiast gwałtowne powodzie, erozja gleby i ekspozycja wybrzeża tworzą odmienne zagrożenia w bardziej wilgotnych lub zurbanizowanych częściach kraju.
Podziały klimatyczne sprzyjają ekosystemom od lasów dębu korkowego i cedru w Rif i Atlasie Średnim po wyżyny jałowcowe, atlantyckie mokradła, stepy, lasy arganowe, oazy i roślinność saharyjską. Południowy zachód jest szczególnie związany z Argania spinosa: Rezerwat Biosfery Arganeraie UNESCO obejmuje około 2,5 mln hektarów między Atlasem Wysokim, Antyatlasem i Atlantykiem, gdzie to endemiczne drzewo wspiera zarówno różnorodność biologiczną, jak i źródła utrzymania na obszarach wiejskich oraz gospodarkę opartą na oleju arganowym. Rolnictwo odzwierciedla tę samą geografię środowiskową. Uprawa zbóż zależna od opadów i hodowla zwierząt dominują na dużych obszarach północnych i centralnych równin oraz wyżyn, natomiast tereny nawadniane produkują oliwki, cytrusy, warzywa, owoce i produkty ogrodnicze na eksport, zwłaszcza w Souss-Massa i innych rozwiniętych dorzeczach. Grunty leśne stanowiły około 12,9% powierzchni lądowej kraju w najnowszej serii ONZ za 2022 rok. Presja suszy, nadmiernego wypasu, pożarów, erozji i rosnącego zapotrzebowania na wodę dotyka zarówno siedlisk naturalnych, jak i systemów rolniczych, przez co tamy, warstwy wodonośne i coraz częściej odsalanie stają się kluczowe dla relacji między użytkowaniem ziemi a osadnictwem.
Osadnictwo ludzkie na obszarze dzisiejszego Maroka znacznie poprzedza historię pisaną, a ludność wykształciła się na głębokich korzeniach amazighskich kształtowanych przez kontakty śródziemnomorskie i saharyjskie. Feniccy, a później kartagińscy kupcy nawiązywali kontakty z wybrzeżem, natomiast Rzym po I wieku n.e. włączył północ do Mauretania Tingitana; Volubilis stało się ważnym miastem prowincjonalnym, nie likwidując rdzennej ciągłości politycznej poza strefami kontrolowanymi przez Rzym. Ekspansja arabsko-islamska dotarła do zachodniego Maghrebu na początku VIII wieku, po czym islamizacja i arabizacja postępowały stopniowo poprzez sojusze, migracje, naukę i tworzenie państw. Idrysydzi ustanowili wpływowy organizm polityczny pod koniec VIII wieku, a Fez, założony w IX wieku, stał się ośrodkiem politycznym, handlowym i religijnym. Od XI wieku kierowane przez Amazighów imperia Almorawidów i Almohadów łączyły Maroko z al-Andalus i sieciami transsaharyjskimi, a Marrakesz pełnił rolę ważnej stolicy; później rządy Marynidów przywróciły Fezowi znaczenie. Portugalska i hiszpańska ekspansja na wybrzeżu od XV wieku, wraz z migracją muzułmanów i Żydów z Półwyspu Iberyjskiego, dalej przekształcały handel miejski, zanim władzę umocniły dynastie Saadytów, a następnie Alawitów.
Presja europejska nasiliła się w XIX i na początku XX wieku, gdy Francja i Hiszpania rozszerzały wpływy polityczne, handlowe i wojskowe. Traktat feski z 30 marca 1912 roku ustanowił francuski protektorat nad większością Maroka; Hiszpania administrowała strefami na północy i południu, a Tanger uzyskał później status międzynarodowy. Rządy kolonialne zmieniły własność ziemi, infrastrukturę i rozwój miast oraz stworzyły nierówności polityczne, natomiast opór obejmował zarówno ruchy zbrojne, w tym powstanie w Rif w latach 1920., jak i organizacje nacjonalistyczne w miastach. Wygnanie sułtana Muhammada V w 1953 roku wzmocniło ruch niepodległościowy, a Francja uznała niepodległość Maroka w 1956 roku, po czym zakończono większość hiszpańskich układów protektoratowych. Maroko odzyskało później Tarfaya i Ifni, natomiast wycofanie się Hiszpanii z Sahary Zachodniej w latach 1975–76 otworzyło konflikt między Marokiem a Frontem Polisario; zawieszenie broni wspierane przez ONZ rozpoczęło się w 1991 roku, lecz ostateczny status terytorium pozostaje nierozstrzygnięty. Polityka po uzyskaniu niepodległości koncentrowała się wokół silnej monarchii, okresowych konfrontacji i stopniowych reform instytucjonalnych. Konstytucja z 2011 roku zachowała monarchię konstytucyjną, rozszerzając rolę instytucji wybieralnych i uznając tamazight obok arabskiego za język urzędowy.
Gospodarka Maroka łączy rolnictwo nadal silnie zależne od opadów z coraz bardziej zróżnicowanym przemysłem i usługami. Wstępne rachunki narodowe High Commission for Planning wskazują na realny wzrost PKB o 4,9% w 2025 roku, wobec 4,4% w 2024 roku, gdy rolnictwo odbiło, a aktywność pozarolnicza również się zwiększyła. Wydobycie fosforytów i produkcja nawozów pozostają strategicznymi branżami eksportowymi, lecz przemysł motoryzacyjny i lotniczy, przetwórstwo rolno-spożywcze, tekstylia, turystyka, budownictwo, finanse i usługi biznesowe poszerzyły bazę produkcyjną. Unia Europejska była w 2025 roku największym partnerem Maroka w handlu towarami, odpowiadając za 33,7% obrotów towarowych, co odzwierciedla bliskość i przemysłowe łańcuchy dostaw łączące marokańskie fabryki z rynkami europejskimi. Inwestycje w porty, kolej i autostrady wzmocniły tę integrację. Wzrost nie usunął jednak presji na rynku pracy: HCP podał bezrobocie na poziomie 13,0% w 2025 roku, ze znacznie wyższymi wskaźnikami wśród młodych ludzi i absolwentów, podczas gdy niepełne zatrudnienie i praca nieformalna nadal mają duże znaczenie. Niedobór wody, zapotrzebowanie na importowaną energię i nierówne możliwości regionalne wciąż ograniczają produktywność i dochody gospodarstw domowych.
Narodowy spis powszechny z 2024 roku wykazał 36828330 osób ludności prawnej według stanu na 1 września 2024 roku, w tym 36680178 obywateli Maroka i 148152 cudzoziemców; średni roczny przyrost ludności spowolnił do 0,85% od 2014 roku. Osadnictwo jest silnie skoncentrowane na północy i w centrum od strony Atlantyku, w kotlinie Saïs, na śródziemnomorskiej północy i w nawadnianych dolinach, natomiast góry, stepy i strefy pustynne są znacznie słabiej zaludnione. Urbanizacja osiągnęła 62,8% w 2024 roku, a 23,1 mln ludzi mieszkało na obszarach miejskich. Casablanca pozostała największym miastem z około 3,24 mln mieszkańców, przed Tangerem z 1,28 mln i Fezem z 1,18 mln; Marrakesz przekroczył milion, natomiast Rabat tworzy część większej konurbacji z Salé i Temarą. Koncentracja gospodarcza wokół Casablanki, osi Rabat–Salé, Tangeru i innych ośrodków nadmorskich pomaga wyjaśnić trwający wzrost metropolitalny. Administracyjnie państwo jest podzielone na 12 regionów, 62 prowincje i 13 prefektur, a wybierane rady regionalne i lokalne działają obok terytorialnych władz mianowanych centralnie.
Arabski i tamazight są językami urzędowymi na mocy konstytucji z 2011 roku, lecz codzienne życie językowe jest bardziej zróżnicowane. Marokański arabski, czyli darija, jest najpowszechniejszym mówionym lingua franca, natomiast odmiany amazighskie, w tym tarifit, tamazight Atlasu Średniego i tashelhit, pozostają ważne w Rif, Atlasie i na południowym zachodzie. Arabski standardowy dominuje w wielu dziedzinach formalnych; francuski jest szeroko używany w biznesie, szkolnictwie wyższym i części administracji, natomiast hiszpański zachowuje regionalną obecność na północy. Islam jest religią państwową, a sunnicka szkoła malikicka historycznie kształtowała instytucje i kulturę publiczną; Maroko zachowuje również znaczące żydowskie dziedzictwo historyczne mimo znacznie mniejszej współczesnej społeczności. Tożsamość kulturowa rozwijała się poprzez wymianę amazighską, arabską, andaluzyjską, saharyjską, żydowską, śródziemnomorską i subsaharyjską. Medyna Fezu ucieleśnia średniowieczne tradycje naukowe i rzemieślnicze, natomiast muzyka i rytuał Gnawa, muzyka andaluzyjska, poezja malhun, ceramika zellij oraz regionalne tradycje włókiennicze i stolarskie odzwierciedlają nakładające się historie społeczne, a nie szczelnie oddzielone kategorie etniczne.
Infrastruktura transportowa jest najgęstsza wzdłuż atlantyckiego i śródziemnomorskiego korytarza miejsko-przemysłowego. Autoroutes du Maroc zarządza około 1800 kilometrami autostrad łączących największe obszary metropolitalne, porty, lotniska i strefy przemysłowe, natomiast jakość dróg drugorzędnych jest mniej jednolita w odległych regionach górskich i pustynnych. Kolej łączy główne miasta północy i centrum oraz ośrodki towarowe; Al Boraq, uruchomiony w 2018 roku między Tangerem a Casablanką, był pierwszą koleją dużych prędkości w Afryce, a sieć szybkiej kolei jest obecnie przedłużana w stronę Marrakeszu. Tanger Med jest kluczową platformą logistyki morskiej, obsługując około 10,24 mln TEU w 2024 roku oraz ruch kontenerowy, samochodowy i ro-ro powiązany z pobliskimi strefami przemysłowymi. Casablanca Mohammed V jest główną międzynarodową bramą lotniczą, uzupełnianą przez duże lotniska w Marrakeszu, Agadirze i Tangerze. Moc systemu elektroenergetycznego osiągnęła 12016 MW w 2024 roku, a źródła odnawialne stanowiły 45,3% mocy zainstalowanej; krajowa sieć przesyłowa liczyła 29806 km, co odzwierciedla stałe inwestycje w energię wiatrową, słoneczną i integrację sieci.
Regionalne znaczenie Maroka wynika z jego położenia między Atlantykiem a Morzem Śródziemnym, bliskości Europy, powiązań handlowych z Afryką Zachodnią oraz strategii skupionej na logistyce, przemyśle, nawozach i energii odnawialnej. Kraj należy do Organizacji Narodów Zjednoczonych, Unii Afrykańskiej i Światowej Organizacji Handlu, a umowy handlowe i połączenia transportowe ściśle wiążą go z Europą; UE przyjęła około jednej trzeciej marokańskiego eksportu towarów w 2025 roku. Tanger Med oraz rozbudowywane korytarze kolejowe i autostradowe wzmacniają rolę kraju jako platformy produkcyjnej i dystrybucyjnej między Europą a Afryką. Jednocześnie nierozstrzygnięty spór o Saharę Zachodnią i rywalizacja z Algierią ograniczają integrację Maghrebu i komplikują dyplomację regionalną. Rozwój w średnim okresie będzie zależał od zarządzania silnym deficytem wody, tworzenia produktywnych miejsc pracy dla coraz bardziej miejskiej i wykształconej ludności, zmniejszania różnic terytorialnych oraz dopasowania rozwoju energii odnawialnej do popytu przemysłowego i możliwości sieci. Znaczenie Maroka zależy więc od tego, czy zdoła przekształcić łączność geograficzną i zgromadzoną infrastrukturę w szerszy wzrost, bardziej oszczędny pod względem zużycia wody i bardziej intensywny pod względem zatrudnienia.
