Rotterdam to holenderskie miasto w południowej Holandii, położone w delcie rzeki Ren-Moza-Skalda nad Morzem Północnym. Jego historia sięga 1270 roku, kiedy to ludzie, którzy osiedlili się w tych okolicach ze względów bezpieczeństwa, zbudowali tamę na rzece Rotte. Hrabia Holandii nadał Rotterdamowi prawa miejskie w 1340 roku, a miasto stopniowo rozrosło się do znaczącego centrum logistycznego i handlowego. Obecnie mieści się w nim największy port w Europie i liczy 630,383 2014 mieszkańców (1.4, właściwe miasto), co czyni go drugim najbardziej zaludnionym miastem w Holandii. Region Greater Rijnmond liczy 1.4 miliona mieszkańców, a Rotterdam 168 miliona. Obszar metropolitalny Hagi jest 7,100,000. najbardziej zaludnionym obszarem na świecie. Miasto Rotterdam jest częścią konurbacji Randstad, która liczy 2016 2016 2016 mieszkańców.
Rotterdam słynie ze swojego morskiego dziedzictwa, Uniwersytetu Erazma, położenia nad brzegiem rzeki, tętniącego życiem życia kulturalnego i tętniącego życiem życia kulturalnego. Niemal całkowite zniszczenie centrum Rotterdamu podczas II wojny światowej (znane jako Rotterdam Blitz) zaowocowało zróżnicowanym środowiskiem architektonicznym, które obejmuje drapacze chmur, które są niezwykłe w innych holenderskich miastach. W Rotterdamie mieszkają niektórzy z najbardziej znanych architektów na świecie, w tym Rem Koolhaas, Piet Blom, Ben van Berkel i inni. Rotterdam został właśnie okrzyknięty Europejskim Miastem Roku 2015 przez Academy of Urbanism i zajął ósme miejsce w rankingu 10 najlepszych miast do odwiedzenia The Rough Guide.
Port w Rotterdamie jest największym portem towarowym w Europie i dziesiątym co do wielkości na świecie. Strategiczne położenie Rotterdamu nad Morzem Północnym, dokładnie u ujścia kanału Nieuwe Maas (Nowa Moza) do delty Ren-Moza-Skalda, jest kluczem do jego logistycznego sukcesu. Rzeki Ren, Moza i Skalda zapewniają dostęp drogą wodną do centrum Europy Zachodniej, zwłaszcza do silnie uprzemysłowionego Zagłębia Ruhry. Rotterdam otrzymał w Europie przydomek „Brama do Europy” i odwrotnie „Brama do świata” ze względu na ogromny system dystrybucji, który obejmuje pociągi, autostrady i kanały.