Lausanne

Lausanne terletak di sisi selatan Dataran Tinggi Swiss, topografinya yang bergelombang menurun sekitar 500 meter dari daerah tepi danau Ouchy hingga ke dataran tinggi berhutan Épalinges dan Le Mont-sur-Lausanne, meliputi medan seluas 41,38 kilometer persegi yang meliputi hutan (38,8 persen), pertanian (15,0 persen), lingkungan buatan (45,9 persen) dan sebagian kecil yang dikhususkan untuk jalur air pedalaman (0,2 persen) atau tanah sisa (0,0 persen). Sebagai ibu kota dan kota terpadat di kanton Vaud, Lausanne menguasai pemandangan Danau Jenewa—Le Léman—di selatan dan posisi strategis antara Pegunungan Jura di barat dan puncak-puncak Alpen yang tertutup salju di timur, menjadikannya pusat geografis, hukum, dan budaya yang signifikan sekitar 51,7 kilometer di timur laut Jenewa, yang menjadikannya pusat kota terbesar keempat di Swiss, yang dihuni sekitar 140.000 jiwa di dalam kotamadya tersebut dan meliputi sekitar 420.000 jiwa di seluruh wilayah metropolitan pada Januari 2019.

Dari asal-usulnya sebagai oppidum Celtic dan vicus Romawi berikutnya bernama Lousanna, pemukiman tersebut berkembang menjadi kota abad pertengahan yang terletak di kaki katedral Notre-Dame abad kedua belas, yang puncak menara Gotiknya tetap menjadi yang paling terawat dari jenisnya di Swiss dan dari tempat yang menguntungkan, aliran sungai Flon yang sekarang terkubur mengukir ngarai bawah tanah di bawah Rue Centrale—dijembatani oleh jalan raya terpisah yang menghubungkan dataran tinggi bagian atas ke kota bagian bawah. Batas administratif kotamadya tersebut mencakup sepuluh desa—termasuk Vidy, Cour, Chailly, dan daerah kantong puncak bukit Chalet-à-Gobet pada ketinggian 871 meter—serta daerah kantong Vernand, sehingga menyatukan tambal sulam lanskap pedesaan dan perkotaan yang membentang di batas antara kebun anggur Lavaux dan la Côte, yang masing-masing dipuji karena lereng terasering dan warisan oenologinya.

Pentingnya Lausanne secara strategis diperkuat pada abad ke-20 oleh kebangkitannya sebagai pusat olahraga internasional: Komite Olimpiade Internasional, yang berkedudukan di kota tersebut sejak periode antarperang, menyatakan Lausanne sebagai "Ibu Kota Olimpiade" pada tahun 1994, sementara Pengadilan Arbitrase Olahraga dan lebih dari lima puluh asosiasi olahraga internasional mendirikan kantor pusat mereka di sana. Pada bulan Januari 2020, kota tersebut menyambut Olimpiade Musim Dingin Remaja, yang menegaskan kembali kecakapan logistiknya dan kapasitasnya untuk menjadi tuan rumah acara yang menyatukan ratusan atlet pemula di lereng bersalju dan tempat-tempat yang beku. Melengkapi profil dinamis ini adalah Museum Olimpiade di tepi Ouchy, yang, bersama dengan koleksi arsip Komite Olimpiade Internasional, merupakan bagian dari gambaran umum masyarakat yang menjalin sejarah, atletisme, dan museografi.

Kontur iklim wilayah ini dicirikan oleh rata-rata 119,7 hari hujan atau salju per tahun dan 1.153 milimeter presipitasi, yang mencapai puncaknya pada bulan Mei dengan curah hujan sekitar 117 milimeter selama 12,1 hari dan menurun menjadi 67 milimeter selama 8,8 hari pada bulan Februari. Lausanne-Pully berada dalam zona ketahanan USDA 8b, di mana suhu minimum musim dingin rata-rata −7,0 °C selama beberapa dekade terakhir (1997–2016), yang menjadikan kebun anggur dan hutannya memiliki ketahanan sedang yang melengkapi taman hijau, sabuk hijau, dan lapangan olahraga kota, yang secara kolektif menempati 7,4 persen dari luas wilayah kota.

Secara administratif, Lausanne beralih dari Distrik Lausanne sebelumnya menjadi ibu kota wilayah eponim Distrik Lausanne yang baru pada tanggal 31 Agustus 2006, dengan demikian mengkonsolidasikan tata kelolanya sebagai pusat peradilan Mahkamah Agung Federal Swiss—sebuah lembaga yang bersidang di dalam kota meskipun tidak memiliki status ibu kota nasional de jure. Status yuridis ini hidup berdampingan dengan warisan sipil: empat puluh enam bangunan dan situs disebutkan sebagai situs warisan Swiss yang penting secara nasional, di antaranya Sinagoge di Avenue de Florimont, Gereja Reformasi Swiss Saint-François dan Saint-Laurent, bekas gedung Pengadilan Federal, Casino de Montbenon, dan Pont Chauderon. Inventaris tersebut mencakup museum dan perpustakaan—termasuk galeri geologi, zoologi, dan seni rupa Palais de Rumine; Museum Romawi; MUDAC (Museum Desain Kontemporer dan Seni Terapan); Museum Botani Kanton; dan Collection de l'Art Brut yang unik—bersama-sama mencerminkan spektrum penyelidikan ilmiah, artistik, dan arkeologi.

Kehidupan budaya di Lausanne berkembang pesat di bawah naungan Perpustakaan Universitas dan Kanton dan di tempat-tempat pertunjukan seperti Palais de Beaulieu, teater terbesar di Swiss, yang menyelenggarakan Prix de Lausanne setiap bulan Januari, menarik para penari terkenal internasional ke panggung megahnya. Seni orkestra dan opera berkembang pesat melalui Orchestre de Chambre de Lausanne, Lausanne Opera, dan Ensemble Vocal de Lausanne, yang telah lama dipandu oleh tongkat Michel Corboz. Budaya film dilestarikan dan diproyeksikan oleh Arsip Film Swiss, sementara Festival cinémas d'Afrique dan Festival Film dan Musik Bawah Tanah Lausanne menghidupkan adegan-adegan sinematik dan avant-garde kota sepanjang tahun. Setiap bulan Juli, Festival de la Cité meramaikan kota tua dengan berbagai pertunjukan, dan Nuit des Musées musim gugur mengundang penjelajahan malam hari dari koleksi-koleksi bertingkatnya. Ketertarikan abadi kota ini terhadap tari dibuktikan pada tahun 1989 ketika kota ini menjadi tuan rumah Kontes Lagu Eurovision, dan komitmennya terhadap inovasi balet bertahan di Béjart Ballet.

Bahasa dan demografi bertemu dalam lingkungan kosmopolitan namun khas Francophone: pada tahun 2013, 42 persen penduduk adalah warga negara asing, tertarik oleh keberadaan dua universitas besar—Universitas Lausanne (UNIL) dan École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)—dan oleh reputasi kota sebagai pusat intelektual dan penelitian. Sementara bahasa Prancis mendominasi dalam interaksi sehari-hari, bahasa Inggris adalah bahasa yang umum di kalangan profesional muda Swiss dan profesional jasa; meskipun demikian, pengunjung mungkin merasa komunikasi dengan orang tua atau penduduk non-akademisi lebih mudah dilakukan dalam bahasa Jerman, bahasa umum di antara kelompok yang lebih tua.

Orientasi di Lausanne bergantung pada apresiasi distrik-distrik utamanya. Cité, yang terletak di atas bukit tengah, meliputi Katedral yang terhormat, Kastil, dan beberapa museum khusus, termasuk MUDAC dan teater anak-anak; jalur-jalurnya yang sempit dan tangga-tangga tersembunyi membangkitkan lapisan-lapisan urbanisme abad pertengahan. Di bawahnya, Ville Marché mewujudkan warisan dagang kota, dengan pasar-pasar terbuka yang berjejer di sekitar Place de la Palud, Place Saint-François, dan Place Riponne, kios-kios mereka merupakan gambaran dari hasil bumi musiman dan barang-barang kerajinan tangan. Lembah Flon, yang sebelumnya merupakan koridor rel yang mengalirkan aliran sungai, telah dialihfungsikan menjadi kawasan restoran, bar, dan pusat perbelanjaan yang semarak, fasad pergudangannya melestarikan sedikit kesan industrialitas abad ke-19. Ouchy, yang dulunya merupakan desa nelayan, menawarkan kawasan pejalan kaki di tepi danau yang dibingkai oleh hotel-hotel dan kafe-kafe, yang berpuncak pada Museum Olimpiade; Angin musim panas yang lebih sejuk dan pemandangan pegunungan Alpen yang indah menjadikannya tempat bersantai. Di antara stasiun kereta api dan Ouchy terdapat lingkungan Sous Gare yang sederhana, tempat Café de Grancy dan taman hijau Crêt de Montriond memberikan hadiah bagi mereka yang menjelajah di luar jalan utama kota. Di sebelah utara Hermitage, hutan Sauvabelin mengundang para pendaki yang mencari jalan setapak yang teduh dan hutan monyet, memberikan kontras hutan dengan pusat kota.

Akses ke Lausanne difasilitasi melalui berbagai moda. Bandara Jenewa terletak sekitar 45 menit dengan kereta api dari stasiun Lausanne-CFF, dengan layanan yang beroperasi setidaknya dua kali per jam sepanjang hari; koneksi transatlantiknya mencakup penerbangan harian dari Washington-Dulles, New York-JFK, Newark, dan Montreal. Bandara Zurich menawarkan gerbang alternatif, terutama melalui Swiss International Air Lines. Perjalanan kereta api mencontohkan efisiensi Swiss: Swiss Federal Railways (CFF) mengoperasikan layanan setengah jam sekali antara sekitar pukul 04:45 dan 01:30 ke dan dari Jenewa, Zurich, Bern, Lucerne, Neuchâtel, dan seterusnya, dengan kereta cepat InterCity yang mencapai Jenewa hanya dalam waktu lebih dari 30 menit dan layanan regional berhenti di stasiun perantara. Paris Gare de Lyon dihubungkan oleh empat layanan TGV-Lyria setiap hari, dan kota-kota Italia seperti Milan dan Venesia dilayani oleh kereta langsung—termasuk keberangkatan malam dari Roma.

Jalur bus internasional menghubungkan Lausanne ke berbagai tujuan di Prancis, Spanyol, dan Eropa Tengah, sering kali melalui Jenewa atau Basel, sementara jaringan feri Danau Jenewa melayani jalan-jalan sempit Swiss dan Prancis, menawarkan layanan komuter dan pelayaran rekreasi ke Évian-les-Bains, Montreux, dan kota-kota tepi danau lainnya. Di dalam kota, sistem transportasi umum yang komprehensif—dioperasikan oleh Transports publics de la région lausannoise (TL)—terdiri dari dua jalur metro otomatis, M1 dan M2, yang pertama menghubungkan kampus universitas di UNIL dan EPFL ke hub Flon, dan yang terakhir melintasi gradien kota yang curam dari Ouchy ke Epalinges; kemiringannya sedemikian rupa sehingga peron stasiun Gare sendiri miring dengan jelas, dan lift stasiun Bessières menawarkan pendakian berdinding kaca yang memperlihatkan pemandangan kota yang terhampar di bawahnya. Kereta api lokal swasta, LEB, sekarang berfungsi dengan frekuensi seperti metro, memperluas layanan ke Echallens dan Bercher. Tarif metro dan bus mengikuti sistem zona, dengan tiket sekali jalan, tiket pulang pergi, dan tiket periode yang tersedia dari mesin tiket yang tidak mengeluarkan uang kembalian; "perjalanan singkat" (maks. tiga pemberhentian) dikenakan biaya CHF 1,90, tiket satu jam CHF 3,50, dan tiket harian CHF 8,80 (per Juli 2013). Pemegang tiket CFF Abonnement General harus memeriksa keabsahan lokal di stasiun utama, sementara tamu hotel mendapatkan keuntungan dari tiket metro dan bus gratis selama dua minggu saat check-in.

Jalan setapak pejalan kaki di kota tua memancar dari Rue du Petit-Chêne dan Place Saint-François, tempat zona bebas mobil memudahkan penjelajahan kawasan Flon, jalan perbelanjaan antara Saint-François dan Riponne, dan rute menanjak menuju katedral; namun gradien curam Lausanne dapat terbukti menipu, terkadang menempatkan pelancong puluhan meter di atas atau di bawah jalan yang dituju, tantangan yang diatasi oleh jalur M2. Bagi mereka yang lebih suka tenaga kayuh, skema berbagi sepeda kota Lausanne Roule menawarkan persewaan harian seharga CHF 6 (deposit CHF 90), dengan stasiun di Flon dan lokasi strategis lainnya; perjalanan satu arah—seperti rute tepi danau yang indah ke Vevey—dikenakan biaya lebih tinggi sebesar CHF 10 tetapi memberi penghargaan kepada pengendara sepeda dengan pemandangan kebun anggur bertingkat dan siluet pegunungan Alpen yang tak terputus.

Sepanjang sejarahnya, Lausanne telah berevolusi dari pemukiman Romawi di tepi danau menjadi pusat gereja abad pertengahan, dari tempat otoritas peradilan menjadi wadah modern pemerintahan atletik; namun esensinya tetap berakar pada dialog kantilever antara air dan ketinggian, tradisi dan inovasi, identitas lokal dan keterlibatan internasional. Pengunjung yang melintasi jalan-jalannya yang curam, menaiki platform yang dimiringkan seperti metro, dan berlama-lama di dalam museum-museumnya yang sakral akan menjumpai kota yang memadukan ketepatan teknik Swiss dengan kontur liris Swiss yang berbahasa Prancis—sebuah tempat di mana setiap ketinggian menyingkapkan perspektif baru, setiap kawasan bergema dengan usaha manusia selama berabad-abad, dan setiap lembaga menegaskan tempat Lausanne di pertemuan kemegahan alam, vitalitas budaya, dan gravitas kelembagaan.