Menjelajahi Rahasia Alexandria Kuno
Dari masa pemerintahan Alexander Agung hingga bentuknya yang modern, kota ini tetap menjadi mercusuar pengetahuan, keragaman, dan keindahan. Daya tariknya yang tak lekang oleh waktu berasal dari…
Venesia adalah kota air dan batu, terbentuk dari gugusan 118 pulau yang terombang-ambing di laguna Adriatik yang dangkal. Seperti yang dicatat UNESCO, kota ini “didirikan pada abad ke-5” di kepulauan ini dan pada abad ke-10 telah menjadi “kekuatan maritim utama.” Pada abad pertengahan, kapal-kapal Venesia yang layak berlayar mengamankan rute perdagangan melintasi Mediterania: sutra, rempah-rempah, logam, dan bahkan garam dari Timur melewati Venesia dalam perjalanan mereka ke Eropa. Mendekati Venesia dari laut terbuka, seorang pengunjung akan terpesona oleh pemandangan kubah dan puncak menara yang berkilauan yang menjulang dari air – sebuah pengingat bahwa seluruh kota ini pernah memerintah sebuah kekaisaran maritim dengan “kekuatan yang tak tertandingi.” Selama berabad-abad Republik Venesia membangun pos-pos terdepan yang dibentengi dan kantong-kantong ekonomi dari Kreta hingga Corfu, kekayaannya terlihat di gereja-gereja dan istana-istana yang ditata mewah yang berjejer di sepanjang kanal.
Tulang-tulang Venesia mencerminkan tempat kelahirannya yang berair. Deretan tiang kayu ramping yang panjang ditancapkan ke lumpur aluvial, menopang bangunan bata yang dilapisi batu kapur Istria pucat dan batu berwarna. Di musim dingin, air pasang kadang-kadang membanjiri jalan-jalan rendah, dan jalan setapak kayu yang ditinggikan (passerelle) ditempatkan di sepanjang Lapangan Santo Markus.
Selain itu, kehidupan di laguna berlangsung dengan perahu dan berjalan kaki. Gondola, feri traghetti, dan vaporetti (bus air umum) menyusuri kanal dari fajar hingga senja, sementara penduduk dan pemilik toko melintasi kota melalui jaringan jalan sempit dan jembatan. Berdasarkan hukum, tidak ada mobil yang memasuki pusat bersejarah, menjadikan Venesia salah satu kota pejalan kaki terbaik di dunia.
Di jantung Venesia terdapat Piazza San Marco, alun-alun seremonial kota. Di sini, kemegahan abad pertengahan dan Renaisans bertemu dengan angin laut. Di satu sisi piazza, terdapat Basilika Santo Markus, katedral beraroma Bizantium dengan lima kubah dan mosaik yang tak terhitung jumlahnya. Fasadnya dihiasi dengan marmer dan emas, dan bahkan kuda perunggu berlapis emas yang terkenal di atas basilika dijarah dari Konstantinopel selama Perang Salib.
Sisi lain alun-alun ini dihiasi oleh Istana Doge (Palazzo Ducale), istana marmer besar berwarna merah muda dan putih dengan gaya Gotik Venesia. Dulunya merupakan tempat kedudukan Doge (hakim utama terpilih Venesia) dan pusat pemerintahan, istana ini di depannya terdapat lorong lengkung yang elegan dan balkon terbuka. Siluetnya – dinding batu warna-warni di bawah lorong lengkung berhias ornamen – menggambarkan perpaduan gaya Gotik Timur-Barat yang berkembang di sini.
Di balik Istana Doge, di tepi perairan, Porta della Carta dan Jembatan Keluhan mengingatkan kita pada kejayaan dan penyesalan Venesia di masa lalu. Di bawah cahaya senja, fasad selatan istana – yang berkilauan dengan warna merah muda dan putih – menghadap ke perairan laguna, gambaran yang diabadikan di atas kanvas oleh para pelukis Venesia dari Canaletto hingga Turner. "Karya arsitektur yang luar biasa" inilah, sebagaimana UNESCO menyebutnya, yang menginspirasi banyak generasi seniman seperti Bellini, Titian, dan Tintoretto. Memang, warisan bangunan Venesia tak tertandingi: dari istana terkecil di sepanjang kanal hingga basilika termegah, "bahkan bangunan terkecil pun menyimpan karya dari beberapa seniman terhebat di dunia."
Perdagangan timur-barat masih berdenyut di bawah jembatan Venesia. Kanal Besar berkelok-kelok melalui kota dalam bentuk S, diapit oleh istana-istana berusia dua abad. Gondola, kapal pengiriman, dan bus vaporetto melintasi "jalan utama" ini di atas air, di bawah pengawasan Jembatan Rialto. Rialto adalah jembatan batu tertua yang melintasi kanal, dibangun pada akhir abad ke-16 untuk menggantikan serangkaian penyeberangan kayu. Dirancang oleh Antonio da Ponte, jembatan ini berdiri dalam satu bentangan batu Istria berwarna putih.
Saat ini, dek batunya yang lebar menopang dua baris toko kecil yang mengapit tiga jalur pejalan kaki, pemandangan yang tidak banyak berubah sejak Renaisans. Selama berabad-abad, tempat ini merupakan satu-satunya penyeberangan tetap di Kanal Besar Venesia, yang menghubungkan pasar Rialto yang ramai dengan kawasan kota dan perdagangan di sekitar San Marco. Bahkan sekarang, para pedagang menjajakan buah-buahan dan mengasinkan ikan di San Giacomo di Rialto, yang menjaga tradisi kanal sebagai pusat perdagangan sehari-hari.
Di luar tempat-tempat bersejarah ini, Venesia terbagi menjadi enam sestieri atau distrik, masing-masing dengan ciri khasnya sendiri. Di sebelah selatan San Marco terdapat Dorsoduro, yang dipenuhi dengan seni dan ilmu pengetahuan, rumah bagi gereja Barok besar Santa Maria della Salute (dibangun setelah wabah pada abad ke-17) dan galeri Accademia. Di sebelah utara terdapat Cannaregio, distrik yang lebih tenang dengan kafe-kafe di tepi kanal dan Ghetto Venesia yang bersejarah – kawasan Yahudi pertama di Eropa, yang dibangun pada tahun 1516. Di sebelah barat San Marco terdapat San Polo, yang dipusatkan oleh pasar-pasar Rialto dan dipenuhi dengan gereja-gereja yang kurang dikenal.
Lebih jauh ke barat berdiri Santa Croce, kawasan dengan nuansa paling modern, tempat Piazzale Roma menandai satu-satunya terminal mobil di kota itu dan hiruk pikuk kota berganti menjadi gang-gang berbatu. Di sebelah timur, Castello membentang – distrik terbesar di kota itu – dari galangan kapal Arsenale (dulu galangan kapal republik yang mempekerjakan ribuan orang) hingga jalan-jalan sepi di taman Venice Biennale. Setiap sestiere dijahit bersama oleh lusinan jembatan di tepi kanal, dari bentang batu berhias hingga jembatan kayu sederhana, yang menghubungkan "jalan-jalan" air Venesia yang berkelok-kelok menjadi satu kesatuan yang utuh.
Arsitektur Venesia sendiri merupakan bukti sejarahnya. Gayanya merupakan perpaduan antara Timur dan Barat. Gaya Gotik Venesia – yang paling terlihat di Istana Doge dan yang disebut Ca' d'Oro – memadukan lengkungan runcing dengan pola Bizantium dan bahkan Islam. Lengkungan ogee yang rumit, pola empat daun, dan tali tambang berwarna mengingatkan kita pada kontak perdagangan kota dengan Bizantium dan Saracen. Di balik fasad yang megah, ruangan-ruangan sering kali sederhana: langit-langit datar berbalok kayu di atas dinding bata, karena kubah dapat retak saat Venesia bertumpu pada tiang-tiangnya.
Namun, di luar ruangan, Venesia memamerkan ornamen mewah di balkon, jendela, dan portal – di mana-mana berusaha memanfaatkan lingkungannya yang padat. Bahkan istana Renaisans yang relatif sederhana pun masih menyimpan kenangan akan gaya Gotik di jendela lengkung dan marmer berpola. Pada abad ke-19, warisan kosmopolitan ini mengilhami Kebangkitan Gotik di Inggris (yang terkenal didukung oleh John Ruskin), yang kemudian menjadi inspirasi gaya Venesia untuk menikmati kebangkitan singkatnya sendiri.
Selain gayanya, infrastruktur fisik kota ini unik. Tidak ada kendaraan jalan yang masuk ke kanal: pengiriman dilakukan dengan tongkang, dan tongkang sampah mengarungi perairan pedalaman. Setiap musim panas, kota ini masih mengalami "acqua alta" (pasang surut yang sangat tinggi) di sepanjang Riva degli Schiavoni dan di Lapangan Santo Markus. Pada saat-saat itu, warga Venesia mengenakan sepatu bot karet setinggi lutut dan membangun kembali jembatan penyeberangan mereka.
Di musim dingin, semur makanan laut yang lezat dimasak di atas api kayu di dapur yang terbuka di kanal-kanal sempit; di musim panas, pendayung gondola bergaris-garis mengantar pasangan-pasangan menyusuri kalus yang teduh di bawah pohon. Kehidupan Venesia tetap berakar di daerah perairannya. Bahkan kantor kesehatan kota memiliki perahu sebagai pengganti ambulans, dan perahu mengangkat mobil jenazah ke pelayat di seberang kanal saat pemakaman. Di kota "yang tampaknya mengapung di perairan laguna," seperti yang diamati UNESCO, kehidupan sehari-hari adalah tarian rumit antara bumi dan laut.
Kalender Venesia mencerminkan sejarahnya: setiap musim menghadirkan tontonan budaya. Di musim dingin, Carnevale di Venezia membangunkan kota dalam pusaran topeng dan kostum. Bermula setidaknya pada masa Renaisans, Karnaval dilarang selama pemerintahan Napoleon dan baru dihidupkan kembali pada tahun 1979. Sekarang, karnaval "terkenal di seluruh dunia karena kostum dan topengnya yang rumit." Selama berminggu-minggu menjelang Shrove Tuesday, orang-orang bertopeng memenuhi Lapangan Santo Markus dan pesta-pesta rahasia diadakan di istana dan corti; pesta-pesta Barok menampilkan cahaya lilin yang berkilauan di ruangan-ruangan berlapis emas. Anak-anak berseluncur dengan aman di kanal-kanal sempit di bawah wajah-wajah pietas Venesia yang waspada; hujan confetti bertebaran di atas Ponte dei Pugni dan suara langkah kaki bergema di jalan berbatu yang dipoles saat bahkan para turis ikut bergembira.
Pada musim semi dan panas, jalur air itu sendiri menjadi panggung seremonial. Setiap tahun pada Hari Kenaikan Yesus, kota itu memperingati Sposalizio del Mare atau "Pernikahan Laut" yang simbolis. Ritual abad pertengahan ini menghormati ikatan Venesia dengan laut: replika galai negara lama (Bucintoro) berlayar ke laguna dengan wali kota di atasnya. Pada saat air pasang, seorang pendeta memberkati cincin emas doge (sekarang wali kota) dan dia melemparkannya ke dalam air, "meneguhkan kekuasaan Venesia atas laut" dalam sebuah gerakan yang tidak berubah sejak abad ke-12. Festival ini merupakan arak-arakan sekaligus doa, dengan puluhan tongkang dan gondola tradisional dengan pakaian lengkap mengawal prosesi.
Akhir Juli menghadirkan Festa del Redentore di pulau Giudecca, sebuah perayaan yang lahir dari rasa syukur atas berakhirnya wabah. Pada tahun 1577, setelah epidemi yang menghancurkan, Senat Venesia bersumpah untuk membangun Gereja Penebus (Il Redentore) jika penyakitnya mereda. Setiap tahun pada akhir pekan ketiga bulan Juli, ribuan warga Venesia menyeberangi jembatan ponton sementara yang dibangun di Giudecca. Keluarga-keluarga berpiknik dengan cahaya lilin di bawah kubah Barok gereja, dan pada pukul 11:30 malam pertunjukan kembang api yang megah meledak di atas Bacino di San Marco. Seperti yang dicatat oleh salah satu catatan modern, Redentore "mendalami tradisi": sebuah "festival keagamaan dan populer" yang memadukan misa khidmat dan acara peringatan dengan lentera dengan makan malam komunitas di sepanjang dinding dermaga. Bahkan saat ini, warga Venesia berhenti sejenak untuk misa tengah malam atau mengucapkan terima kasih atas pembebasan dari malapetaka, menjaga agar ikatan antara iman dan kehidupan bermasyarakat tetap hidup.
Pada hari Minggu pertama bulan September, Regata Storica mengubah Grand Canal menjadi arena balap abad pertengahan. Dahulu kala, angkatan laut Venesia membangun kecakapan mendayung sebagai masalah negara, dan saat ini mendayung kompetitif tetap menjadi sumber kebanggaan. Regata Storica "tidak diragukan lagi merupakan salah satu acara tahunan paling populer di Venesia," menurut panduan wisata kota tersebut. Pada sore hari, parade bersejarah berlayar dari Saint Mark's Basin menuju Rialto: perahu berhias dengan dasar datar membawa pengibar bendera dan musisi berkostum, menggemakan galai perang Venesia dan perahu dagang dahulu kala. Di belakang mereka muncul gondola balap yang ramping, mascarete dan pupparini (perahu tradisional Venesia), dengan para atlet dengan kemeja bergaris-garis cerah bergantian melakukan gerakan cepat. Sorak-sorai bergema dari tepi sungai dan jembatan; bagi orang Venesia, regatta adalah mata rantai hidup dengan masa lalu bela diri mereka. (Kebetulan, kata regata berasal dari bahasa Venesia, yang kemudian diadopsi ke dalam bahasa Prancis dan Inggris, berasal dari bahasa Italia “riga,” yaitu deretan perahu.)
Menjelang akhir musim gugur, musim turis yang sibuk telah berlalu, dan Venesia beralih ke kegiatan budaya yang tenang. Venice Biennale – pameran seni kontemporer utama dunia – memenuhi kompleks Giardini dan Arsenale dengan instalasi mutakhir setiap dua tahun dari April hingga November. Didirikan pada tahun 1895, Biennale sekarang menarik lebih dari setengah juta pengunjung dari seluruh dunia. Di samping pertunjukan seni, diselenggarakan pula Biennale Architettura (tahun ganjil) dan Festival Film Venesia di Lido. Peristiwa-peristiwa ini mengingatkan kita bahwa Venesia saat ini bukan sekadar peninggalan: kota ini tetap menjadi sumber kreativitas dan eksperimen. Seniman internasional berlomba-lomba untuk memamerkan karya mereka di paviliun palazzo, sementara tari dan musik eksperimental memenuhi gereja-gereja dan ruang squero (galangan kapal). Banyak percakapan budaya kontemporer yang paling signifikan terjadi di Venesia pada tahun-tahun ini, melanjutkan peran kota yang telah berusia ribuan tahun sebagai jembatan antara dunia.
Perhaps the greatest expression of Venetian culture is found in the simplest pleasures of daily life: its food and drink. With its lagoon teeming with crab, cuttlefish and branzino, Venetian cuisine is famously seafood-based. Crisp risotto al nero di seppia (cuttlefish ink risotto) or baccalà mantecato (creamed dried cod) can be found on almost any menu. Venice has its own twist on pasta too – bigoli, thick whole-wheat spaghetti often served with sardines and onions. Above all, locals love their cicchetti – pint-sized snacks served in the ubiquitous bacari (wine bars). As a recent article in Vogue notes, Venice’s “foodie traditions” include “tiny prawns fresh from the lagoon” and cicchetti… found in Venetian bacari… [Venice’s] centuries-old answer to tapas. These colorful finger foods – fritters of rice or polenta, marinated sardines on crusty bread, briny olives and deep-fried meatballs – are often eaten standing at the counter with a small glass of local wine. At sunset, Venetians spill into calli and canal-side tables, swapping ombre (glasses of wine) and biting into cicchetti as if it were the city’s very lifeblood. Visiting one of the city’s oldest bacari – places where tradesmen, gondoliers and artists mingle – is to taste Venice itself: insular yet open to the world through taste.
Kehidupan keagamaan Venesia sama kayanya dengan perayaan sekulernya. Selain Redentore, kota ini juga memuja Madonna della Salute setiap tanggal 21 November. Pada hari itu, banyak orang menyeberangi jembatan perahu terapung menuju gereja Salute yang berkubah dalam prosesi penuh doa, menghormati Perawan yang, menurut legenda, mengakhiri wabah tahun 1630. Di luar pusat kota, kapel-kapel kuno di Burano dan Murano terus menyelenggarakan pesta-pesta lokal pada hari-hari orang suci, lengkap dengan kembang api dan prosesi. Setiap musim semi, rumah perahu dan perahu nelayan di laguna bergabung dalam prosesi maritim selama Festa del Santissimo Redentore (sehari setelah Pentakosta) di Castello, yang memperagakan kembali para peziarah dari abad-abad yang lalu. Dalam upacara-upacara seperti itu, warisan Kristen Venesia terjalin erat dengan identitas sipil – seperti ketika Doge dan patriark pernah berjalan bersama melalui San Marco pada Paskah, atau ketika merpati nazar diluncurkan di atas menara lonceng menandai badai lain yang telah dipadamkan.
Saat siang berganti malam, alun-alun dan kanal Venesia mulai tenang. Penduduk kota, yang jumlahnya kurang dari 60.000 jiwa pada siang hari, mulai meninggalkan kota itu saat senja, dan jumlah hantu yang datang 20 kali lebih banyak – tetapi suara-suara nyata masih bergema di sepanjang air. Kafe-kafe di Campo San Polo ramai dengan percakapan sementara trem dari daratan utama sunyi dan lampu-lampu bintang terpantul di genangan batu. Seorang pendayung gondola membawa pulang peti-peti tomat untuk salad besok; nelayan menyapu dermaga sambil memeriksa jaring mereka. Pada bulan Juni, alunan musik luar ruangan dari konser Vivaldi terdengar dari sebuah basilika pulau; pada bulan Oktober, gemerisik undangan Biennale yang disepuh emas terdengar di tempat pendaratan vaporetto.
Venesia hidup dalam lapisan waktu. Ini adalah kota tempat generasi seniman dan koki berikutnya hidup berdampingan dengan tradisi yang berasal dari jaman dahulu kala. Kota ini telah dibangun, dibangun kembali, dan terus-menerus dibayangkan kembali di atas air yang pernah mengancam untuk melahapnya – namun kota ini bertahan, baik dengan kecerdikan (penghalang banjir MOSE dan penggantian papan terus-menerus pada fondasinya) maupun dengan kemauan keras. Daya tarik Venesia adalah penjajarannya: ingatan dan modernitas, pembusukan dan kemegahan. Di gereja-gereja megah dan bacari yang sederhana, di jalan-jalan berair yang dipadati wisatawan dan kanal-kanal belakangnya yang sunyi yang hanya diketahui oleh penduduk setempat, orang merasakan sapuan penuh abad. "Di perairan Venesia, sejarah dan ingatan bertemu," tulis seorang pemandu baru-baru ini – dan setelah berjalan-jalan saat matahari terbenam di sepanjang tepi laguna, tidak mungkin untuk tidak setuju.
Perjalanan singkat dengan vaporetto dari kota akan membawa Anda ke pulau-pulau terluar yang terkenal di laguna Venesia. Murano identik dengan kaca Venesia. Sebuah dekrit tahun 1291 membatasi para peniup kaca Venesia di Murano – sebagian untuk melindungi Venesia dari kebakaran – dan kerajinan tersebut masih berkembang di sana. Saat ini, pulau tersebut menjadi tempat bagi puluhan bengkel dan studio kaca, dan Museo del Vetro (Museum Kaca) di Palazzo Giustinian abad ke-15 memamerkan sejarah panjang pembuatan kaca Murano, dari zaman kuno hingga saat ini.
Gereja abad pertengahan Murano sendiri, Basilika Santa Maria e San Donato, merupakan ziarah arsitektur – fondasi abad ke-7 yang dibangun kembali pada abad ke-12 – terkenal dengan lantai mosaik Bizantium yang luas dan apse yang anggun. Para perajin lokal masih memproduksi lampu gantung tiup tangan, manik-manik, dan barang pecah belah dekoratif, yang mempertahankan tradisi Murano yang sudah ada sejak lama di bengkel yang sama tempat kerajinan ini berkembang selama berabad-abad.
Basilika Santa Maria e San Donato di Murano (abad ke-10–12) – dengan trotoar mosaiknya yang terkenal – berdiri di dekat perairan pulau tersebut. Murano tetap menjadi jantung warisan pembuatan kaca Venesia. Di sebelah timur terdapat Burano, yang langsung dikenali dari rumah-rumah nelayan berwarna permen yang berjejer di sepanjang kanal-kanal sempit. Pulau yang tenang ini terkenal dengan renda yang halus: pembuatan renda Burano dimulai sejak zaman Renaisans dan dihidupkan kembali oleh sekolah renda resmi pada abad ke-19.
Museo del Merletto (Museum Renda) – yang bertempat di bekas istana Podestà di Piazza Galuppi – memamerkan renda antik yang rumit dan dokumen-dokumen bersejarah, yang menelusuri asal-usul kerajinan tersebut hingga saat ini. Bahkan hingga saat ini, para perajin renda lokal terus membuat renda buratti dan punto in aria dengan tangan di bengkel-bengkel tersembunyi di balik fasad-fasad berwarna pastel. (Pengunjung dapat membandingkan karya-karya modern dan berbelanja renda buatan tangan di samping suvenir-suvenir di toko museum yang dikurasi dengan baik.)
Di antara Murano dan Burano, Pulau Torcello mengingatkan kita pada masa-masa awal Venesia. Pada Akhir Zaman Kuno, Torcello dulunya jauh lebih padat penduduknya daripada Venesia, tetapi populasinya menyusut selama Abad Pertengahan hingga hanya tersisa beberapa lusin orang pada abad ke-20. Monumen terpentingnya adalah Basilika Santa Maria Assunta (didirikan tahun 639), salah satu gereja tertua di Veneto.
Bagian luar basilika yang terbuat dari batu bata yang keras mengarah ke bagian dalam yang redup dan berbentuk kolom yang ditutupi dengan mosaik abad pertengahan. (Di bagian apse, mosaik Bunda Maria abad ke-11 yang menakjubkan memberikan kesan kemegahan Bizantium dengan latar belakang emas.) Katedral Torcello, dengan sumur besar di halaman depan, tetap menjadi simbol kuat dari akar Venesia yang hilang: bahkan hingga saat ini, katedral ini terasa hampir sunyi, dikelilingi oleh rawa dan pepohonan.
Venesia telah lama menjadi daya tarik bagi para seniman dan penulis. Dalam seni lukis, cahaya dan arsitektur kota terbukti tak tertahankan. Pelukis abad kedelapan belas seperti Canaletto (Giovanni Antonio Canal, 1697–1768) mengabadikan kanal dan istana Venesia dalam pemandangan panorama yang luar biasa presisi; kanvasnya tentang Grand Canal dan Piazza San Marco menjadi standar untuk seni lanskap kota.
Satu abad kemudian, JMW Turner (1775–1851) menangkap cahaya atmosfer Venesia dalam cat air dan minyak yang romantis. Ia melakukan tiga perjalanan (1819, 1833, 1840), tertarik oleh "cahaya yang berkilauan, keindahan yang halus, dan kemegahan yang memudar"; Pemandangan Matahari Terbenam San Giorgio Maggiore dan laguna karya Turner sangat terkenal.
Bahkan kaum Impresionis pun takluk ke Venesia: Claude Monet berkunjung pada tahun 1908 dan melukis 37 kanvas monumennya, berulang kali melukis Istana Doge, Santa Maria della Salute, dan San Giorgio Maggiore di bawah cahaya yang berubah-ubah.
Venesia juga merupakan rumah bagi Sekolah Renaisans Venesia: maestro besar Titian (1488/90–1576) dan Tintoretto (1518–1594) bekerja di sini. Titian, yang sering disebut sebagai "pelukis terhebat Venesia abad ke-16," menghasilkan karya-karya besar untuk Istana Doge dan gereja-gereja.
Tintoretto (Jacopo Robusti) tinggal di Venesia sepanjang hidupnya, melukis potret dinasti dan adegan keagamaan yang dramatis – sosoknya yang berotot dan sapuan kuas yang berani membuatnya mendapat julukan Il Furioso.
Para penulis pada gilirannya telah membuat cerita-cerita abadi di Venesia. Merchant of Venice (sekitar tahun 1596) karya Shakespeare menggambarkan kota itu sebagai republik abad ke-16 yang ramai – “salah satu dari sedikit kota di Eropa yang memiliki populasi Yahudi yang cukup besar” pada saat itu, dan pusat perdagangan Timur–Barat.
Dalam literatur modern, novela karya Thomas Mann, Death in Venice (1912), terkenal karena mengisahkan obsesi spiritual seorang penulis tua terhadap seorang anak laki-laki saat tinggal di kota Adriatik. Henry James mendedikasikan satu bab dalam Italian Hours (1909) untuk Venesia, mengakui istana-istananya yang "rusak" dan pajak yang tinggi, tetapi masih membangkitkan keindahannya yang menggantikan keindahan kota itu.
Baru-baru ini, Venesia telah menjadi latar belakang sepanjang tahun untuk misteri Commissario Brunetti karya Donna Leon: novel kriminal ini (aslinya dalam bahasa Inggris) mengikuti seorang detektif polisi Venesia yang memecahkan kasus-kasus di seluruh kota, setiap cerita mengungkap "sisi lain kehidupan Venesia" yang tersembunyi di balik fasad berlapis emas.
Dalam setiap karya ini, Venesia sendiri hampir menjadi karakter – menghadirkan gambaran istana dan kanal, pantulan dan kerusakan – yang telah menginspirasi banyak generasi kreator.
Pesona fotogenik kota ini menjadikannya lokasi favorit untuk film dan TV. Film-film James Bond terkenal menggunakan Venesia sebagai panggung glamor: dalam Casino Royale (2006), sang pahlawan meluncur bersama kekasihnya di sepanjang Grand Canal melewati San Giorgio Maggiore, Salute, dan Rialto, dan kemudian berlari cepat melalui Piazza San Marco untuk mengejar mata-mata yang berkhianat.
By contrast, Nicolas Roeg’s thriller Don’t Look Now (1973) embraces the city’s misty winter mood. The film explicitly sought Venice out of season, and it “explores in detail [its] moody canals and alleys, foggy with out-of-season winter melancholy.”
Film dan serial lain – dari Pane e cioccolata karya Hitchcock hingga acara detektif Italia yang berlatar di jalan-jalan belakang Venesia yang berliku-liku – memperkuat citra Venesia sebagai kota yang abadi, romantis, dan terkadang menyeramkan. Bahkan televisi telah menggunakan tampilan Venesia; misalnya, Doctor Who (2006) dan drama Italia terkadang menampilkan gondola dan alun-alun yang banjir sebagai latar belakang utama.
Dalam semua kasus, alun-alun kota Venesia, gereja-gereja bergaya barok, dan kanal-kanal abadi menambahkan suasana instan dan kemewahan (atau misteri) ke dalam pemandangan.
Venesia tetap menjadi surga bagi para pembelanja – dengan penekanan khusus pada makanan, kerajinan tradisional, dan budaya bohemian setempat. Pasar-pasar utama kota ini memamerkan hasil bumi dan kehidupan Venesia. Di balik Jembatan Rialto terdapat Pasar Rialto, yang telah ada di paviliun buah dan ikan sejak abad pertengahan. Setiap pagi, kios-kios di sini dipenuhi ikan laguna Venesia (yang ditangkap hari itu) dan sayuran berwarna-warni, melanjutkan tradisi yang telah ada hampir sepuluh abad lamanya. Tidak jauh dari sana, Campo Santa Margherita ramai dengan pasar jalanan kecil hampir setiap pagi: penduduk setempat datang untuk membeli buah segar, sayuran, keju, dan barang-barang kerajinan tangan, lalu berlama-lama menikmati kopi atau spritz di kafe-kafe di sekitar alun-alun.
Butik dan toko di luar zona wisata utama menjual berbagai jenis barang khas Venesia. Di kawasan San Marco dan Mercerie terdapat toko-toko fesyen dan perhiasan mewah, tetapi butik dan bengkel kerajinan tangan juga sama ikoniknya. Murano dan Burano kembali menonjol: puluhan toko kaca di Murano memajang vas, manik-manik, dan lampu gantung yang ditiup dengan tangan (pengunjung sering dapat melihat demonstrasi melalui jendela toko). Renda Burano tetap menjadi kerajinan yang didambakan: Museo del Merletto di pulau itu memamerkan renda antik yang langka, dan atelier lokal masih memproduksi renda jarum halus dan menjualnya di toko-toko seperti galeri. Topeng Venesia adalah tradisi lain – banyak pembuat topeng (maschereri) di kota itu masih membuat penyamaran dari kertas mache atau kulit dengan gaya commedia dell'arte lama.
Oleh-oleh makanan meliputi baccalà mantecato (olesan ikan kod asin) dan biskuit Venesia. Untuk kehidupan sehari-hari, toko roti artisanal, toko makanan ringan di pinggir jalan, dan butik Italia modern (dari perhiasan kaca Murano hingga gaun adat) melayani masyarakat setempat. Singkatnya, budaya belanja Venesia bukan hanya tentang oleh-oleh, tetapi juga tentang menemukan tradisi kerajinan yang masih hidup – baik itu memilih cicchetti segar di bacaro dekat pasar, atau menjelajahi galeri kerajinan kaca artisanal yang jauh dari keramaian turis.
Di balik pesona Venesia, terdapat tantangan yang mendesak. Kota ini selalu berjuang melawan acqua alta (banjir besar), tetapi dalam beberapa dekade terakhir kejadiannya semakin parah. Venesia mengalami banjir hampir setiap tahun, yang paling parah terjadi pada musim gugur dan musim dingin. Sebagai tanggapan, proyek penghalang banjir MOSE yang telah lama tertunda telah selesai pada tahun 2020: sistem gerbang bergerak yang menjulang di muara laguna untuk menahan pasang surut.
Dalam empat tahun pertama penggunaannya (2020-2023), sistem MOSE telah dinaikkan 31 kali untuk mencegah pasang surut yang luar biasa tinggi. Meskipun telah melindungi kota dalam keadaan darurat, para ilmuwan memperingatkan bahwa permukaan laut yang terus naik dan gelombang badai mungkin memerlukan penghalang lebih sering, yang pada gilirannya dapat memengaruhi ekologi laguna yang rapuh.
Venesia juga bergulat dengan dampak manusia. UNESCO dan para pegiat konservasi telah lama memperingatkan tentang pariwisata yang berlebihan dan tekanan lingkungan. Pada bulan April 2021, UNESCO memuji keputusan Italia untuk melarang kapal pesiar besar dari kanal bersejarah tersebut: beberapa kapal ini beratnya mencapai 40.000 ton dan dinilai "merusak laguna Venesia dan keseimbangan ekologisnya." Bahkan, pariwisata pesiar dan pariwisata massal secara eksplisit disebut oleh UNESCO sebagai salah satu ancaman utama bagi struktur kota.
Kekhawatiran tersebut menemukan data: sebuah catatan terkini mencatat bahwa jumlah pengunjung yang dapat ditoleransi per tahun pada akhir tahun 1980-an telah membengkak menjadi 20-30 juta per tahun pada tahun 2010-an, sementara penduduk tetap telah menyusut menjadi sekitar 80.000 (kira-kira setengah dari jumlah pada tahun 1950-an). Jeda pandemi menawarkan sekilas sisi lain: tanpa turis dan kapal pesiar, Venesia terasa lebih tenang tetapi menderita secara ekonomi. Saat ini kota tersebut menghadapi keseimbangan yang rumit antara melestarikan warisan dan lingkungannya – dari penurunan fondasi hingga pencemaran kanal – sambil mengakomodasi orang banyak yang datang untuk melihat keajaibannya.
Mengunjungi Venesia membawa tanggung jawab khusus. Kota ini kecil dan bangunan bersejarahnya rapuh, dan pemerintah setempat memiliki aturan kesopanan yang ketat. Misalnya, memberi makan burung merpati yang ada di mana-mana di Piazza San Marco sekarang ilegal (denda berlaku). Pengunjung juga dapat didenda karena pelanggaran etiket umum: petugas berpatroli di alun-alun untuk mencegah pembuangan sampah sembarangan, minum dari botol, berpiknik di tangga piazza, atau berjalan-jalan di monumen tanpa mengenakan baju.
Secara lebih luas, para pelancong diharapkan untuk bersikap sopan: berpakaian sopan di gereja (bahu dan lutut harus ditutup di Basilika Santo Markus dan tempat-tempat serupa), berbicara dengan lembut di gang-gang perumahan (untuk menghindari mengganggu ketenangan), dan tidak pernah menggores atau menodai batu tua. Sebaiknya hindari juga sikap tidak hormat yang tampak: misalnya, jangan pernah menaiki gondola yang tidak disewakan, atau melempar koin ke kanal sembarangan.
Di restoran dan bar, kesopanan dasar – mengantre di konter, tidak memberi tip secara agresif – sangat penting. Dengan mematuhi norma-norma ini dan tidak meninggalkan jejak (tidak ada sampah, tidak ada tanda di dinding), pengunjung membantu melestarikan kota yang hidup ini. Yang terpenting, memperlakukan Venesia sebagai rumah yang rapuh daripada latar belakang untuk swafoto adalah tanda pelancong yang benar-benar sadar.
Keistimewaan Venesia sering kali terletak di luar halaman buku panduan. Untuk benar-benar merasakan kehidupan lokal, seseorang harus menjelajahi sestieri yang tenang, jauh dari San Marco dan Grand Canal. Seperti yang dikatakan oleh seorang pemandu lokal, "keindahan Venesia yang sesungguhnya ada di jalan-jalan belakang yang tenang dan halaman-halaman yang tersembunyi." Misalnya, kanal panjang Fondamenta della Misericordia di Cannaregio, yang dipenuhi rumah-rumah bercat oranye dan bacari, jauh lebih sedikit turisnya daripada Venesia bagian tengah, tetapi sering dikunjungi oleh warga Venesia.
Jalan kecil seperti Calle Varisco (salah satu gang tersempit di kota) atau sudut-sudut Castello dan Dorsoduro yang tidak biasa memiliki toko-toko sederhana dan kehidupan sehari-hari. Di area ini, orang dapat menemukan campo terpencil dengan sumur, bacaro yang ramah tempat penduduk setempat memesan ombra (segelas anggur rumahan) dengan cicchetti, atau bengkel perajin yang menjual suvenir buatan tangan.
Bar anggur tua yang populer (bacari) seperti Osteria alla Frasca atau Al Timon (keduanya di Cannaregio) disukai karena suasananya yang informal dan makanannya yang autentik. Begitu pula, butik kerajinan kecil – studio lukis topeng, penjilidan buku kulit, atau studio pembuat renda – dapat ditemukan di jalan-jalan yang sepi. Bahkan jalan memutar singkat menyusuri kanal yang sunyi atau ke campo yang terpencil dapat memperlihatkan irama kehidupan sehari-hari warga Venesia, mulai dari cucian yang tergantung di atas pintu hingga anak-anak yang bermain sepak bola di campiello.
Pengalaman tersembunyi di Venesia ini lebih menguji kesabaran dan rasa ingin tahu daripada pemandangan megah lainnya. Berinteraksi dengan penduduk setempat di kafe sekitar, berbelanja sayur atau toko roti setempat, atau sekadar duduk-duduk di bangku batu di tepi air, semuanya memungkinkan wisatawan merasakan denyut nadi Venesia yang sesungguhnya.
Venesia menghargai penjelajahan yang cermat. Kota ini bukanlah kota dengan sensasi cepat atau jalan raya lebar, melainkan tekstur berlapis – cahaya di air, lukisan dinding yang memudar di gereja yang sunyi, langkah kaki yang bergema di gang-gang sempit. Seseorang mungkin menjelajahi alun-alun dan kanal berkali-kali, tetapi tetap merasa bahwa setiap kunjungan menawarkan sesuatu yang baru: perubahan cahaya saat fajar, gondola tersembunyi yang ditambatkan di kanal yang gelap, gema lonceng gereja di atas jalan-jalan yang kosong.
Saat seseorang menatap fasad yang mengelupas atau duduk di depan bacaro kecil, terlihat jelas bahwa daya tarik Venesia terletak pada karakternya yang tidak berwujud seperti pada monumen-monumennya. Berkunjung ke sini berarti menyaksikan kota yang tak lekang oleh waktu dan terus berubah, yang diimbangi oleh seni dan alam. Berkunjung ke sini juga berarti menerima tanggung jawab untuk melangkah dengan hati-hati.
Pada akhirnya, Venesia paling baik dinikmati dengan tenang – oleh mereka yang membiarkan keindahannya berbicara melalui hiruk pikuk kehidupan sehari-hari, dan yang meninggalkannya dengan rasa kagum sekaligus hormat terhadap kota air yang unik ini.
Dari masa pemerintahan Alexander Agung hingga bentuknya yang modern, kota ini tetap menjadi mercusuar pengetahuan, keragaman, dan keindahan. Daya tariknya yang tak lekang oleh waktu berasal dari…
Meskipun banyak kota megah di Eropa masih kalah pamor dibandingkan kota-kota lain yang lebih terkenal, kota ini menyimpan banyak sekali kota yang mempesona. Dari daya tarik artistiknya…
Prancis dikenal karena warisan budayanya yang penting, kulinernya yang istimewa, dan pemandangan alamnya yang menarik, sehingga menjadikannya negara yang paling banyak dikunjungi di dunia. Mulai dari melihat bangunan kuno…
Lisbon adalah kota di pesisir Portugal yang dengan terampil memadukan ide-ide modern dengan daya tarik dunia lama. Lisbon adalah pusat seni jalanan dunia meskipun…
Dari pertunjukan samba di Rio hingga keanggunan topeng Venesia, jelajahi 10 festival unik yang memamerkan kreativitas manusia, keragaman budaya, dan semangat perayaan yang universal. Temukan…
