Port Moresby

Port Moresby, également connue sous le nom de Pot Mosbi, est la capitale dynamique et la plus grande métropole de Papouasie-Nouvelle-Guinée. Deuxième plus grande ville après Jayapura, en dehors des régions plus industrialisées d'Australie et de Nouvelle-Zélande, cette ville, parfois surnommée la métropole Pom, est un important centre métropolitain du sud-ouest du Pacifique. Port Moresby bénéficie d'une situation stratégique sur la côte sud-ouest de la péninsule papoue, qui fait partie de la Nouvelle-Guinée.

À partir de la seconde moitié du XIXe siècle, la ville s'est développée comme plaque tournante du commerce. Pendant la Seconde Guerre mondiale, son emplacement stratégique est devenu un point de mire pour les forces impériales japonaises, principalement ciblées entre 1942 et 1943. Les Japonais souhaitaient l'utiliser comme base de transit et base aérienne afin de rompre les liens de l'Australie avec les Amériques et l'Asie du Sud-Est. Habitant Port Moresby depuis des millénaires, le peuple Motu-Koitabu ajoute à l'importance historique de la ville. Découverte du site en 1873 en hommage à son père, l'amiral Sir Fairfax Moresby, la ville a été nommée en l'honneur du capitaine de la Royal Navy John Moresby.

Lors du recensement de 2011, Port Moresby comptait 364 145 habitants ; des estimations non officielles suggèrent une augmentation à 383 000 d'ici 2020. Port Moresby, bien que proche de la province centrale, jouit d'une juridiction indépendante et a établi le District de la capitale nationale. Représentant les Motu et les Koitabu, propriétaires fonciers traditionnels, l'Assemblée Motu Koita garantit que la gouvernance locale entend leurs points de vue.

La savane tropicale de Port Moresby offre des températures quasi constantes toute l'année. Avec 898,8 millimètres de précipitations annuelles moyennes, la ville enregistre les précipitations les plus faibles de Nouvelle-Guinée. La saison sèche s'étend de décembre à mai, à l'opposé de la saison des pluies. Ce régime climatique est influencé par les alizés du sud-est et les hautes montagnes environnantes, qui contribuent également à une baisse significative des températures tout au long de la saison sèche.

Pour la plupart des besoins de transport à Port Moresby, les bus et les taxis privés répondent aux besoins. Le réseau routier national étant défaillant, l'avion est crucial pour relier la ville au reste du pays. L'aéroport international Jacksons, le plus grand de Papouasie-Nouvelle-Guinée, est un centre majeur pour les voyages nationaux et internationaux. L'aéroport abrite également l'escadre aérienne des forces de défense de Papouasie-Nouvelle-Guinée, ce qui souligne son importance stratégique.

Les deux tiers des recettes d'exportation de la Papouasie-Nouvelle-Guinée proviennent de ses riches ressources naturelles. Malgré cette abondance, le sous-développement a historiquement permis aux organisations étrangères d'en tirer profit. Un tournant s'est produit lorsque les États-Unis ont créé une compagnie pétrolière en 2004, augmentant considérablement le potentiel de recettes d'exportation de la Papouasie-Nouvelle-Guinée. Si Singapour, le Japon et la Chine ont aidé la Papouasie-Nouvelle-Guinée à développer ses activités, l'Australie a été un allié précieux en lui fournissant une aide considérable.

Avec de nouvelles résidences, des tours de bureaux, des centres commerciaux et des immeubles commerciaux qui ont transformé le paysage urbain, Port Moresby a connu une croissance urbaine notable. Des centres commerciaux modernes, des restaurants et des immeubles en copropriété ont revitalisé le quartier riverain. À l'occasion des Jeux du Pacifique Sud de 2015 et de la Coupe du Monde féminine des moins de 20 ans de la FIFA de 2016, la ville a considérablement modernisé ses installations sportives. L'organisation du sommet de l'APEC de 2018 a attiré de nombreux dirigeants mondiaux et a accéléré le développement en plaçant Port Moresby au cœur de l'attention internationale.