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Nadi est une zone urbaine dynamique et culturellement riche située à l'ouest de Viti Levu, la plus grande île des Fidji. Troisième plus grande région métropolitaine du pays, Nadi est un centre d'activité dynamique qui attire des visiteurs du monde entier grâce à son mélange unique de beauté naturelle, de diversité culturelle et de dynamisme économique. Le dernier recensement de 2007 indiquait que la population de Nadi était de 42 284 habitants, chiffre qui a atteint près de 50 000 en 2012. Cette expansion témoigne de son attractivité touristique et de son importance comme pôle commercial et communautaire aux Fidji.
La population de Nadi est composée d'une grande diversité de nationalités, notamment des Fidjiens autochtones, des Indo-Fidjiens et des Asiatiques, ce qui renforce son caractère cosmopolite. Cette diversité est un trait distinctif de Nadi, qui influence son offre culinaire et ses coutumes religieuses. La ville est un haut lieu de l'hindouisme aux Fidji, avec le plus grand temple hindou de l'hémisphère sud, le temple Sri Siva Subramaniya. Ce temple est à la fois un lieu de prière et un lieu de pèlerinage, attirant fidèles et visiteurs désireux d'apprécier sa splendeur architecturale et son atmosphère spirituelle.
La situation privilégiée de Nadi et ses abondantes ressources naturelles favorisent le tourisme, essentiel à l'économie locale. La région présente la plus forte densité d'hôtels et de motels des Fidji, permettant d'accueillir un afflux de touristes avides de découvrir les plages, les récifs coralliens et les sites culturels de l'île. Outre le tourisme, la culture de la canne à sucre contribue significativement à l'économie locale, les terres luxuriantes entourant Nadi offrant des conditions optimales pour l'agriculture. Le secteur informel, bien que plus restreint, complète les principales industries en privilégiant les entreprises touristiques et l'artisanat, offrant ainsi aux touristes une expérience de l'artisanat et du patrimoine locaux.
L'importance de Nadi en tant que carrefour de transport est primordiale. L'aéroport international de Nadi, situé à 9 kilomètres du centre-ville, est le plus grand aéroport des Fidji et constitue le principal point d'entrée des voyageurs aériens. Sa situation stratégique en fait la porte d'entrée des Fidji, permettant le transit des personnes et des marchandises entre les îles. L'histoire de l'aéroport est liée à l'actualité internationale, puisqu'il a été fondé par la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, dans le cadre de la base navale des Fidji. Ce passé historique continue d'influencer la position de Nadi dans le tourisme et le commerce mondiaux.
La fondation du canton de Nadi en 1947 marqua le début de son évolution en tant que pôle administratif et commercial majeur. L'administration coloniale des Fidji construisit des bâtiments sur des terrains surélevés à Nadi, attirant entreprises et habitants dans la région. Malgré les efforts déployés pour transférer le centre-ville à Martintar en réponse aux problèmes d'eau, les fondations de Nadi étaient déjà établies et la ville continua de prospérer sur son site d'origine. L'instauration d'un gouvernement local démocratique en 1967, puis la création d'un conseil municipal en 1972, renforcèrent le cadre de gouvernance de Nadi. Malgré la suspension du gouvernement municipal élu aux Fidji, des administrateurs nommés par le gouvernement préservent l'intégrité opérationnelle de la gouvernance locale.
Nadi est un carrefour pour le tourisme, l'agriculture, l'aviation et les entreprises. Fiji Airways, anciennement Air Pacific, a son siège social au centre de maintenance et d'administration d'Air Pacific, situé à l'aéroport international de Nadi. Fiji Airlines Limited, opérant sous le nom de Pacific Sun, est basée dans les locaux de l'Autorité de l'aviation civile des Fidji (CAAFI) à l'aéroport. Ces entreprises aéronautiques soulignent l'importance de Nadi pour le transport aérien régional et international, contribuant ainsi considérablement à l'économie locale.
Devise
Fondé
Code d'appel
Population
Zone
Langue officielle
Élévation
Fuseau horaire
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