Панама Сити

Силуетът на Панама Сити се издига на пресечната точка на сушата и морето – неговите 26 корегимиентоса приютяват малко над 1 086 990 жители в рамките на града (и над 2 100 000, когато се включи околният метрополитен район) – докато високи сгради маркират център на политическа администрация, глобални финанси и морска търговия на тихоокеанския вход на канала (провинция Панама). Основан през 1519 г. от Педро Ариас Давила, градът бързо се превръща в трамплин за експедиции, покорили Империята на инките (1532 г.), и след това функционира като главна артерия за благородни метали, пътуващи към Европа. Век и половина по-късно, нападението на Хенри Морган (28 януари 1671 г.) донася пожар в ранното селище, след което оцелелите установяват мястото на близкия полуостров (21 януари 1673 г.). Въпреки че този прероден град ще се разшири далеч отвъд руините, Панама Виехо и до днес е емблематичен обект на световното културно наследство, а рушащите се кули привличат както студенти, така и пътешественици от цял ​​свят.

В тропическия си контекст, Панама Сити заема тесен провлак, където тюркоазената тишина на Тихия океан се среща с влажните покрайнини на дъждовните гори. Паркът „Парке Натурало Метрополитано“ – ивица от необезпокоявани корони на дърветата, простираща се покрай канала – е дом на тапири, пуми и каймани, докато орнитофауната му се събира в тихи групички над слънчевите поляни. В тихоокеанския край на канала, Институтът за тропически изследвания „Смитсониън“ поддържа Центъра за изложби на пристанища, лаборатория, посветена на крайбрежната екология и кораловите съобщества, канейки тези, които се интересуват от морска биология, да станат свидетели на процъфтяващите рифови системи на ръба на водата. Тази интимна връзка между инженерния подвиг и залесения водосборен басейн е запазила обширни масиви от джунгла, осигурявайки запасите от сладка вода, необходими за функционирането на шлюза: уникално съчетание на човешка амбиция и почти девствена дива природа.

Югозападно от метрополиса, Националният парк Соберания се разпростира върху хълмист терен, където над 500 реки пресичат вътрешността на Панама. Въпреки че повечето започват като бързи планински порои, Рио Чагрес и Рио Чепо преминават през градските граници, като потоците им са преградени, за да образуват езерата Гатун и Мадън - резервоари, които не само задвижват турбини, но и поддържат движението на каналите. Чагрес, един от около 150-те притока, захранващи карибския склон, образува езерен фронт, увенчан от шлюзови комплекси от двата му фланга. Междувременно, Чепо, сред над 300 водни пътя, вливащи се в басейна на Тихия океан, насочва течението си към водноелектрически мрежи, захранващи както общинските зони, така и околните селскостопански общности. Тези реки, в постоянно движение, напомнят на града за неговата зависимост от водосборните басейни на околните планини, захранвани от дъждовни води.

Климатичната редовност определя ежедневието в столицата: тропически савана, която дава приблизително 1900 мм дъжд годишно, доминирана от влажен интервал от май до декември и сух период, продължаващ от януари до април. Средните температури се задържат около 27°C (81°F) с малки месечни колебания, докато постоянната интертропична конвергентна зона обгръща небето в накъсани купести облака дори по време на така наречения сух сезон. Слънчевата светлина, макар и изобилна, изглежда филтрирана; светлината на града придобива златист блясък, който допълва варовиковите му фасади и варосаните кули. Тези атмосферни условия подхранват зелени флорални кътчета в градската мрежа, където фикус и бугенвилия процъфтяват по булевардите и крайбрежните алеи.

Историческият casco antiguo – Casco Viejo, или San Felipe – разкрива архитектурни пластове, обхващащи четири века. Испанските колониални църкви са в съседство с френски градски къщи и жилища в карибски стил, построени по време на разцвета на канала в началото на ХХ век. 800-те сгради в този район обхващат републикански класицизъм, арт деко елементи и сложни балкони от ковано желязо, очертаващи тесни улички, които се издигат към площади, отекващи от камбанен звън на катедрали. Сред забележителностите му са Salón Bolívar, Националният театър (построен през 1908 г.) и Las Bóvedas, сводеста крайбрежна алея, някога неразделна част от колониалната отбрана. Тук златният олтар на Свети Йосиф – скрит под земята по време на настъплението на Морган – служи като мълчаливо свидетелство за способността на града за обновление.

Отвъд Каско Виехо, модерният силует на града представя над 127 завършени проекта за високи сгради, като други 110 се издигат в шахматни редици. Стъклени и стоманени кули отразяват слънчевата светлина обратно през залива, създавайки градски мираж, където кранове очертават хоризонта. В това вертикално пространство, мостът Centennial Bridge – отличен от Американския институт за сегментни мостове за техническо съвършенство – се извисява над обиколката на канала, свързвайки западните брегове и облекчавайки натоварването от трафика върху Пуенте де лас Америкас. Неговите елегантни, изчистени линии са в диалог с околните палми, без да издават нито тежестта на търговията, нито предизвикателствата на сеизмичния дизайн.

Административното сърце на Панама Сити пулсира през неговите 13 централни квартала – включително Санта Ана, Ел Чорильо, Бела Виста и Рио Абахо – където районите се сливат в динамична мозайка от жилищни улици, пазари и площади. Банковият район заема коридора Авенида Балбоа, където най-малко осемдесет финансови институции поддържат трезори и заседателни зали; петнадесет от тях обслужват местни интереси, а останалите се грижат за офшорни сметки, привлечени от снизходителни разпоредби и ролята на града като глобален капиталов канал. Адвокати и счетоводители пренасят транзакции по полирани мраморни подове, докато корабните агенти координират товари, предназначени за средиземноморски пристанища или източноазиатски пазари. Секторите на услугите се простират и в туризма – хотели, вариращи от уютни бутици в Каско Виехо до първия латиноамерикански Waldorf Astoria – докато нощният живот процъфтява около Calle Uruguay.

Обхващайки етническа таписерия, столиците са смесица от метиси (около 70%), западноиндийски и смесени народи (14%), афро-панамци (приблизително 6%), американски индианци (6%) и бели жители (10%). Това разнообразие резонира в многоезичния звуков пейзаж на града – испански, смесен с немски, португалски, арабски, китайски, иврит и английски – всеки език се чува в кафенета и посолства. Кулинарните предложения отразяват тази смесица: такериите споделят тротоари със западноиндийски сергии за роти, докато френските сладкарници се конкурират с кантонски салони за дим сум. Фестивалите запазват местните танцови форми наред с карнавалните паради, ритмите на които са толкова разнообразни, колкото лицата на всеки оживен площад.

Панама Виехо, обявена за обект на световното културно наследство на ЮНЕСКО, предоставя осезаема хроника на ранните колониални амбиции. Каменните му останки – някога център на трансатлантическите флотилии за съкровища – лежат полупотопени в трева, а подкрепените стени и основите на кулите разказват история за бързо завладяване и катастрофални разрушения. Студенти от цяла Централна Америка се събират сред арките му, проследявайки маршрутите, използвани от конкистадорите, които са се впускали към крепостите на инките. Табла с имена маркират местата на църквите, губернаторския дворец и корабните складове, като всяка руина предлага археологически фрагмент от първия век на града.

Вписването на Каско Виехо в ЮНЕСКО (2003 г.) признава неговото сплотено сливане на дизайнерски влияния и колективната памет за морска отбрана; стените, портите и площадите му са замислени след обсадата на Морган през 1671 г., за да се предотвратят повторни атаки. Тази укрепена мрежа сега е дом на правителствени офиси, галерии и бутикови хотели, свидетелство за продължаващите усилия за реставрация. Изграждането на Cinta Costera 3 - виадукт на морска магистрала, обграждащ стария квартал - предизвика противоречия (протестите през 2012 г. се опасяваха от загуба на статут на световно наследство), но ЮНЕСКО потвърди статута на района. До средата на 2014 г. разширението на виадукта промени бреговата линия, свързвайки площадите на Каско с крайбрежните алеи, като същевременно запази гледката към кулите на катедралата.

Туристическите маршрути често започват от Лас Боведас, чиито сводести пътеки се простират над вода, оградена от плитчини, осеяни с корали. Сградата на Националния институт по културата и съседното френско посолство илюстрират гражданската архитектура от началото на ХХ век; площад Катедралата остава място за обедна почивка под неокласически портици. Наблизо, Националният театър - известен с акустиката си - предлага представления в уютна аудитория с 800 места. На тихоокеанските шлюзове, Музеят на канала Интерокеанико и посетителският център Мирафлорес предават инженерни разкази, допълнени със симулатори, позволяващи на начинаещи да пилотират виртуални товарни кораби през тесни шлюзове.

Мостът Амадор се простира в Тихия океан върху скали, изкопани по време на строителството на канала, като алеите му водят до станцията Смитсониън на остров Наос. В Кулебра Пойнт изследователи събират експонати, а скромен обществен музей очертава морски коридори, свързващи мангрови гори и рифови равнини. През 2014 г. Биомузеят, проектиран от Франк Гери, отвори своите вълнообразни галерии, за да демонстрира биогеографската роля на Панама като провлак, свързващ континентите. Точно отвъд градските очертания, Парк Муниципал Самит съхранява облачна гора, която захранва прелетните птици и защитава качеството на градския въздух.

Плановете за конгресен център „Амадор“ се материализираха с китайски предложения за партньорство, въпреки че предложенията за разполагане на посолство на Китайската народна република сред пътеката предизвикаха обществено безпокойство (около 2015 г.). Въпреки това се предвижда конгресният комплекс да бъде домакин на около 100 международни събирания годишно, укрепвайки профила на Панама в световната дипломация. Подобни разширения подчертават, че градът е в постоянен преговор между опазването на наследството, гражданската полезност и търговските стремежи.

Въпреки модерната си фасада, Панама Сити се бори с постоянни социални предизвикателства. Нивата на престъпност обхващат насилствени престъпления - стрелби, въоръжени грабежи, отвличания - наред с дребни кражби и трафик на фалшифицирани стоки, проблеми, подчертани от Държавния департамент на Съединените щати. Туристите получават съвети да бъдат внимателни в периферните райони, особено след залез слънце, и да избягват неофициални търговци, чиито стоки могат да нарушават местните закони. Правната защита срещу дискриминация предоставя известна защита на ЛГБТ жителите, въпреки че еднополовите бракове остават непризнати на национално ниво.

Свързаността се осигурява от международното летище Токумен, разположено в източните покрайнини, където пристигат междуконтинентални самолети от Европа и Северна Америка. По-малките хъбове в Панама Пасифико (бивша военновъздушна база Хауърд) обслужват нискотарифни маршрути на превозвачи, докато Маркос А. Желаберт (бивш Албрук) обработва вътрешни полети чрез AirPanama. В града мрежата на Metrobus преминава през главните артерии, докато жълтите таксита се движат по зонална тарифна система, контролирана от Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre. Приложенията Uber и InDriver се борят за пазарен дял на фона на протестите на таксиметровите шофьори, отразявайки по-широки дебати относно градската мобилност.

Панамското метро, ​​открито през 2014 г. с 14-километров участък, свързващ северните предградия с центъра на града, сега обслужва две линии, а трета е в процес на изграждане. Всяка линия облекчава задръстванията по тесните пътни артерии, където високите нива на собственост на частни превозни средства отдавна надвишават наличните ленти за движение. От автогарата в Анкон ежедневните тръгвания превозват хиляди пътници до провинциите Давид, Чирики и Ерера, докато международните автобуси преминават по Панамериканската магистрала към Коста Рика. Мултимодалните трансфери на метростанциите и автобусните спирки имат за цел да рационализират потоците в пиковите часове, въпреки че задръстванията продължават като напомняне за бързото разрастване на метрополиса.

В своята цялост, Панама Сити е доказателство за човешката изобретателност и екологичното стопанисване, вплетени в единен градски гоблен. От износените от времето камъни на Панама Виехо до полираните коридори на световните банки, пластовете на града разкриват развиващ се разказ за завоевания, иновации и културно сливане. Неговите гори и водни пътища се запазват като жизненоважни артерии, поддържащи както каналните операции, така и градския живот. Тук, сред извисяващи се кули и колониални шпилове, миналото и настоящето се сливат, канейки всеки посетител да стане свидетел на град, който чрез пожари и наводнения, обсади и празненства продължава да изгражда своята идентичност по тесния сухопътен мост, който командва.

История на град Панама

Педро Ариас де Авила, понякога известен като Педрариас Давила, основава Панама Сити на 15 август 1519 г. и скоро той се превръща в основен център за проучвания и колонизация. Значението му в испанската колониална империя е подчертано, когато преди няколко години се превръща в жизненоважна спирка за злато и сребро по пътя към Испания. Преди испанската колонизация, малайско-полинезийците донасят генуезки италианци, испанци и кокосови орехи от Филипините в града. Тези контакти определят ранните години. Благодарение на отстъпка от испанците, които зависят най-вече от Република Генуа като основна банкова база, генуезките търговци придобиват контрол над пристанището и търговията в района до 1520 г., най-вече с оглед на търговията с роби.

С армия от 1400 души, прословутият пират Хенри Морган щурмува и ограбва Панама Сити през 1671 г., разрушавайки града. Руините на този древен град, известен като Панама Виехо, все още са популярна туристическа дестинация и днес. Възстановеният град през 1673 г., на около осем километра югозападно от първоначалното място – сега Каско Виехо – е богат на история и култура, тази част на града е доказателство за неговата издръжливост и е сред първите съвременни столици, създадени в Северна и Южна Америка.

Just before the California Gold Rush, in 1848, the founding of the Panama Railroad Company signaled yet another major turning point in the history of the city. Though it did not start running completely until 1855, the railroad helped some 375,000 people from the Atlantic to the Pacific and 225,000 in the other way between 1848 and 1869. For that time, this flood of traffic greatly raised the city’s level of development.

A turning point in Panama’s history came with its November 3, 1903, proclamation of independence from Colombia. Negotiating the Hay-Bunau-Varilla Treaty of 1903 was much aided by French engineer Philippe Bunau-Varilla. Along with a $10 million monthly annuity to Panama and a 10-mile-wide piece of land for the canal, this treaty gave the United States. Though it eventually became a source of conflict in U.S.-Panamanian relations, the completion of the Panama Canal in 1914 represented U.S. technical capability and economic might.

Especially in health and sanitation, the building of the Panama Canal made notable enhancements to the infrastructure and economy of the city. By November 1905, William Gorgas, the main sanitary officer for the canal building, had greatly lowered malaria rates and helped to eradicate yellow fever. But the flood of Caribbean laborers hired for the canal’s building caused until unheard-of social and racial unrest in the city.

With military stations built and a lot of American military and civilian personnel present, World War II brought more changes to Panama City. Though Panamanians had limited or no access to certain regions in the Canal Zone, which were exclusive to U.S. workers, this period saw unheard-of degrees of wealth. These conflicts came to a head on January 9, 1964, Martyrs’ Day, stressing the complicated and sometimes divisive link between Panama and the United States.

Съвременната еволюция на град Панама

Panama City became a worldwide finance hub in the late 1970s and during the 1980s. But with the city known for its involvement in international money laundering, this newly elevated profile attracted a lot of unwelcome attention. Illegal activity accompanied the financial growth, therefore presenting a complicated picture of Panama’s economic scene.

През 1989 г. конфликтът между Съединените щати и Панама става наистина интензивен. След повече от година на нарастващ натиск, президентът Джордж Х. У. Буш нарежда инвазията в Панама, за да свали генерал Мануел Нориега, де факто диктаторът на нацията. Особено в района на Ел Чорильо, това военно действие, известно като операция „Справедлива кауза“, причинява големи щети. Пожарите по време на войната причиняват големи щети на този регион, който се характеризира с древни дървени конструкции от началото на 1900 г. Въпреки древната си архитектура, Ел Чорильо всъщност е бедняшки квартал и инвазията има дълготрайни последици за населението му.

1999 was a turning point in Panama’s history when the United States formally handed the Republic of Panama entire authority of the Panama Canal. With this transition, Panama’s sovereignty and economic progress entered a new chapter while a major period came to close. Panama still owns the canal today, which is still a major conduit for world marine commerce.

Въпреки много по-строгите ограничения върху паричните потоци, Панама Сити е запазил репутацията си на банков център, въпреки насилственото си минало. По-голямата откритост и регулаторният контрол определят финансовата сцена на града, което отразява ангажимента за поддържане на световната му репутация чрез намаляване на незаконната дейност.

Supported by port facilities in the Balboa area run by the Hutchison Whampoa Company of Hong Kong, shipping remains pillar of Panama’s economy. Furthermore very important for the shipping business of the nation are various ports on the Caribbean side of the isthmus. Once part of the Panama Canal Zone, Balboa, which is inside the larger Panama metropolitan region, was the administrative center for the zone. Still a hive of activity today, it is absolutely essential for Panama’s economic development.

География и климат на Панама Сити

Сгушен между Тихия океан и зелените тропически гори, Панама Сити предлага специална смесица от изкуствени и природни условия. За тези, които се наслаждават на дивата природа, Природният парк „Метрополитано“, който се простира от града по протежение на Панамския канал, е рай. Освен други диви животни, като каймани, пуми и тапири, този парк се гордее с разнообразие от птици. Управляван от Института за тропически изследвания „Смитсониън“, Центърът за изложби и пристанища е място за изучаване на тропическия морски живот и екологията на тихоокеанския вход на канала. Тази институция предлага безценно разбиране за великия воден живот в района.

Тъй като осигуряват водата, необходима за функционирането на Панамския канал, тропическите гори около Панама са абсолютно жизненоважни. Осъзнавайки финансовата стойност на канала, тези почти перфектни гори са били запазени. Това прави канала необичаен пример за значимо инженерно начинание, спомагащо за опазването на околността. Състои се от цветните градини на Summit и зоологическата градина, Националният парк Soberanía се намира на западния бряг на канала. Особено популярен сред наблюдателите на птици, Тръбопроводният път на парка предоставя прозорец към разнообразния птичи живот в района.

Nearly 500 rivers, most of which are unnavigable, entwine Panama’s tough terrain Usually starting as fast highland streams, these rivers meander through valleys to create coastal deltas. Two major hydroelectric power sources inside the city limits are the Río Chepo and the Río Chagres. One of the longest and most important rivers emptying into the Caribbean, the Río Chagres was dammed to form Gatun Lake. The path of the passage between the locks of the canal depends much on this lake. The old Canal Zone area from hydroelectricity from both Gatun Lake and Madden Lake, which also gets water from the Río Chagres. Another important river, the Río Chepo, empties into the Pacific and adds to the hydroelectric power source in the area among more than 300 other rivers.

Panama City has a tropical savanna climate marked by a clear wet and dry season. It falls under the Köppen categorization of Aw, somewhat less than a tropical monsoon climate. Annually the city gets 1,900 mm of precipitation; the rainy season runs from May to December and the dry season runs from January through April. Temperatures, averaging around 27°C, are rather steady all year long. Panama City’s location in the Intertropical Convergence Zone causes almost constant cloud development, especially during the dry season, which results in little sunshine.

Архитектурното великолепие и кварталите на Панама Сити

Старата част на Панама Сити, Каско Виехо, е истинска златна мина от архитектурни форми. Отразявайки великото културно наследство на града, тази историческа зона се отличава със смесица от испанска колониална архитектура, френски и антилски имения. Много от тези сгради, много от които са построени по време на изграждането на Панамския канал, предоставят прозорец към миналото, като по този начин контрастират със съвременните високи небостъргачи, които определят силуета на града. Панама Сити се нарежда на 45-то място в света по количество високи конструкции, с над 110 проекта за високи сгради в процес на разработка и 127 вече завършени, което създава плътен и впечатляващ силует.

Включващ в себе си моста Centennial Bridge през Панамския канал, едно от архитектурните чудеса на града. Подчертавайки своята инженерна здравина и естетическа привлекателност, този мост е спечелил наградата за високи постижения на Американския институт за сегментни мостове. Той е паметник на модерната архитектура, умело вписващ се в пейзажа на града.

Though its metropolitan area spans populous areas on the other side of the Panama Canal, Panama City is part of the Panama District. Corregimientos, which are further broken out into smaller boroughs, divide the city. Situated in San Felipe’s corregimiento is Casco Viejo, the old quarter. San Felipe is the urban center of the city together with twelve other corregimientos. These span Santa Ana, El Chorrillo, Calidonia, Curundú, Ancón, Bella Vista, Bethania, San Francisco, Juan Diaz, Pueblo Nuevo, Parque Lefevre, and Río Abajo.

Every one of these areas has its distinct appeal and personality. Bella Vista, for example, is well-known for its active nightlife and contemporary conveniences; Ancón provides a more peaceful setting with rich vegetation and old landmarks. Though its turbulent past, El Chorrillo is a neighborhood bursting with history and culture. These districts’ variety adds to Panama City’s dynamic and multifarious character, which makes it an intriguing destination to visit and live.

Икономическият и финансов център на Панама Сити

Panama City, the economic and financial center of Panama, has a mostly service-based economy with great focus on banking, business, and tourism. Trade and shipping activity connected to the Panama Canal and the port facilities at Balboa greatly supports the city’s economy. The strategic significance of the canal has positioned Panama City as a worldwide convergence zone for capital and a top destination for offshore banking and tax planning. This reputation has created a strong demand for lawyers and accountants helping multinational companies negotiate the challenging legal terrain.

Driven by constant expansion of the Panama Canal, higher real estate investment, and a rather steady banking industry, Panama City has seen significant economic growth in recent years. There are around eighty banks in the city, at least fifteen of which are local establishments. Maintaining Panama City’s economic momentum has been much dependent on the stability and expansion of this banking industry.

Предвид икономическото си значение, Панама Сити е отговорен за производството на над половината от БВП на страната. Това е свързано най-вече с концентрацията на панамски компании и търговски сгради в града и неговия метрополисен район. Градът е основна туристическа дестинация сам по себе си и жизненоважна спирка за посетители, пристигащи в други части на страната.

The economy of Panama City depends much on tourism, which also greatly helps to create income. The travel industry has seen amazing expansion since the Panama Canal Zone was transferred at the end of the twentieth century. From 1,400 in 1997 to around 15,000 by 2013, the city’s hotel count has surged drastically. In this vein, annual visitor count jumped from 457,000 in 1999 to 1.4 million in 2011. Following only Perth, Australia, Panama City’s hotel occupancy rate in 2008 was the second highest among any city outside the United States. Dubai came second. Still, occupancy rates have dropped as several new premium hotels opened since 2009.

Le Méridien, Radisson, and RIU among several foreign hotel groups have either developed or intend to build new hotels in the city. These combine current brands such InterContinental, Marriott, and Sheraton. Comprising its first investment in Latin America, the Trump Organization’s Trump Ocean Club was finished in 2006 and towers over the city. It changed its name to The Bahia Grand Panama in 2018 because dropping Trump brand occupancy rates were causing problems. It is a JW Marriott facility nowadays. In 2013 Hilton Worldwide also opened The Panamera, the second Waldorf Astoria Hotel in Latin America, and a Hilton Garden Inn in El Cangrejo.

Проекти, включващи рекултивация на земя, промениха още повече терена на Панама Сити, осигурявайки нови места за паркове, домове и пътища, включително Синта Костера. Тези постижения подобриха инфраструктурата на града и му помогнаха да процъфтява икономически, като по този начин превърнаха Панама Сити в оживен и енергичен метрополис.

Демографията и културното разнообразие на Панама Сити

С население от около 1 086 990 души, разпръснати в 26 района, Панама Сити е динамичен и разнообразен град. Често наричан столици, местните жители предлагат пъстра смесица от етнически произход. С почти 70% от населението, метиси, повечето от тях са. Съставяйки 14% от населението, американските и смесените хора – предимно от западноиндийски произход – следват тази група. Белите хора съставляват десет процента; американските индианци и афро-панамците представляват по шест процента.

Among the most distinctive qualities of Panama City is its cultural variety. It is shown in the great variety of languages spoken all around the city. Although Spanish is the most often used language, many of the locals also know German, Portuguese, French, Arabic, Chinese, Hebrew, English, and so on. This language diversity emphasizes the city’s function as a melting pot of cultures and center of global business and tourism.

Жизнерадостният и космополитен характер на града е резултат от неговото демографско и културно разнообразие. Посетителите и жителите откриват град, едновременно разнообразен и оживен, независимо дали разглеждат историческите улици на Каско Виехо, взаимодействат с оживения финансов район или се наслаждават на естествената красота на парковете и крайбрежните му алеи.

Обекти на световното наследство на Панама Сити

Панама Виехо

Representing the architectural remains of Pedro Arias de Ávila’s first Spanish city established on August 15, 1519, Panamá Viejo, sometimes known as “Old Panama,,” Expeditions headed for the conquest of the Inca Empire in Peru in 1532 began at this ancient location. Linking to the well-known fairs of Nombre de Dios and Portobelo, it also provided a vital halt on one of the most important trade routes in the history of the American continent. The gold and silver Spain took from the Americas was transferred using these fairs first and foremost.

Стар град или Стар град

Known as Casco Viejo, Casco Antiguo, or San Felipe, the historic quarter of Panama City was founded after privateer Henry Morgan destroyed Panamá Viejo in 1671. Designed as a fortified city, this location was meant to shield its residents from next pirate raids. Recognising Casco Viejo’s historical and cultural importance, UNESCO named it a World Heritage Site in 2003.

Reflecting Panama’s rich cultural legacy, Casco Antiguo presents a wide range of architectural forms. With almost 800 structures adding to its own character, the district boasts Caribbean, Republican, Art Deco, French, and colonial architecture. Important sites in Casco Antiguo include Plaza de Francia, Las Bóvedas, the Salón Bolivar, the National Theater (opened in 1908), Several noteworthy Catholic buildings, like the Metropolitan Cathedral, La Merced Church, and St. Philip Neri Church, also call this area home The golden altar at St. Joseph Church, which was buried in mud during the 1671 pirate siege and subsequently moved to its present position, is among the most amazing objects there is.

Cinta Costera 3 в Casco Viejo

Трансформиран чрез облагородяване и основен ремонт, Каско Виехо сега е сред най-големите атракции в Панама Сити, на второ място след Панамския канал. Правителството, както и бизнес секторите, са направили инвестиции в неговото завръщане. Президентът Рикардо Мартинели откри Синта Костера 3, участък от виадукта на морската магистрала, обграждащ Каско Антигуо, през 2014 г. Запазвайки историческия характер на региона, тази инициатива имаше за цел да подобри достъпа и комуникацията.

Though first objections and worries that the Cinta Costera 3 project may compromise Casco Viejo’s World Heritage classification, UNESCO concluded on June 28, 2012, that site will not be included on the List of World Heritage Sites in Danger. This choice underlined the determination to strike a balance between modern growth and the preservation of Panama City’s rich past.

Туризъм в Панама Сити: Съчетание от история и модерност

Панама Сити е съкровище от исторически структури и райони, тясно свързани с функционирането на Панамския канал. Сред най-забележителните забележителности са Лас Боведас, крайбрежна алея с спиращи дъха гледки и спокойна среда, простираща се до Тихия океан. Заедно с френското посолство, сградата на Националния институт по културата е доказателство за голямото културно наследство на града. Друго архитектурно чудо с историческо значение и величие, привличащо туристите, е катедралата на площад Катедрала.

Renowned for its superb natural acoustics and seating capacity for roughly 800 guests, the Teatro Nacional, sometimes known as National Theatre of Panama, is a small entertainment venue An in-depth look at the history and operation of the Panama Canal is offered by the Museo del Canal Interoceánico, sometimes known as Interoceanic Canal Museum. Named for the many herons living there, the Palacio de las Garzas, sometimes known as Heron’s Palace, is the presidential residence.

Разположен на шлюзовете Мирафлорес от тихоокеанската страна, Центърът за посетители на Мирафлорес разполага с музей и симулатор, които позволяват на гостите виртуално да обиколят кораб през канала. Построена с камъни, отстранени по време на строителството на канала, Калсада де Амадор, понякога известна като Амадор Каузуей, предлага живописни гледки и развлекателни дейности на сушата.

From the opulent Waldorf Astoria, the first of its kind in Latin America, to little boutique hotels offering a more personal vacation experience, Panama City provides a great variety of hotel options. Particularly in the Calle Uruguay and Casco Viejo areas, which include several bars and nightclubs serving visitors, the city’s nightlife is energetic.

The Amador Causeway, the area east of the Pacific entrance of the canal, is one of the most recently discovered tourist attractions. Development of this region is aimed at attracting a lot of visitors and nightlife. Operating a small museum and station at Culebra Point on Nao Island, the Smithsonian Tropical Research Institute provides information on tropical marine species. Designed by eminent architect Frank Gehry, the 2014 Biomuseo is a remarkable addition to the causeway highlighting Panama’s diversity.

Parque Municipal Summit is a well-known spot for nature lovers just outside of the municipal limits. Currently under building, the Amador Convention Center is projected to hold 100 international events yearly, hence increasing the city’s allure as a worldwide destination. Plans to create a campus for the People’s Republic of China’s embassy in Amador were finally shelved in response to public outcry and worries about the perceived value of the region.

Въпреки че Панама Сити предлага голямо разнообразие от атракции и дейности, туристите трябва да бъдат внимателни по отношение на безопасността. Държавният департамент на Съединените щати отбелязва престъпления, включително отвличане, въоръжен грабеж, изнасилване и стрелба. Пътуващите също така се призовават да не купуват пиратски или фалшифицирани продукти, тъй като това може да наруши местните закони. Що се отнася до правата на ЛГБТ общността, правителството не признава еднополовите бракове; въпреки това съществува законодателство, което има за цел да спре предразсъдъците, насочени към ЛГБТ общността.

Как да стигнете до Панама Сити

Със самолет

Първоначално де факто седалище на суверенитета на САЩ над Панамския канал, Панама Сити е превърнал старите си военни летища в граждански летища, като по този начин е дал на града три основни летища.

Международно летище Токумен (PTY)

Международното летище Токумен, което се намира близо до Сан Мигелито, на 32 километра североизточно от град Панама, обслужва предимно чуждестранни посетители. Панамското метро е открило станция близо до пристанището от 2023 г. насам, като по този начин е подобрило достъпа на пътниците. Обслужвайки повечето чуждестранни полети, това летище е жизненоважен център за свързващи полети в Северна и Южна Америка.

Летище Гелаберт/Албрук (PAC)

Въпреки че самият терминал е от западната страна на пистата, което прави ходенето до метростанцията безполезно, летище „Джелаберт“, понякога известно като летище „Албрук“, се намира близо до автогарата „Албрук“. AirPanama управлява това бивше военно летище на САЩ, което сега се използва за вътрешни пътувания. Използвайки усъвършенствани малки реактивни самолети, компанията осигурява ежедневни полети от големи градове и общности в цялата страна.

Международно летище Панама Пасифик (BLB)

Международно летище Панама Пасифико, първоначално военновъздушна база Хауърд, е малко летище, разположено от другата страна на Панамския канал. Обикновено такситата до града се таксуват около 30 долара. Летището се намира под Уинго и обслужва предимно самолети от Меделин и Богота.

С влак

Between Panama City and Colón, the Panama Canal Railroad provides the only train service available. Mostly a freight train, it features a passenger car with first-rate views of the Panama Canal and the nearby tropical jungle. For certain Colón and Panama City inhabitants, this unusual “transcontinental commuter rail line” provides their daily transportation. Arriving at the Corozal Passenger Station in the western suburbs close to Albrook Airport, trains are The train service reopened for passengers as of February 2024, especially for those on excursions from cruise ships.

С автобус

With the Gran Terminal Nacional de Transporte, sometimes known as “Albrook,” Panama City boasts among the most sophisticated bus terminals in Latin America. Travelers will find a bus easily from this well-kept hub, which is part of a shopping mall of the same name and conveniently situated near Albrook Airport, the domestic airport of the city.

From the ground level eastern side of the terminal, long-distance buses leave where passengers have to pass through turnstiles paying a $0.10 fee. Usually, arrivals find place on the first floor above the terminal structure. Starting and ending their trips at this station are all foreign buses, including the well-known “tica buses.”

От билетни гишета 32 и 32А се движи Ticabus, или Transportes Internacionales Centroamericanos. През Сан Хосе, тази чуждестранна автобусна компания свързва Панама Сити с Манагуа. От Манагуа маршрутите водят до Тегусигалпа и Сан Педро Сула в Хондурас, а след това до Сан Салвадор, Гватемала Сити и Тапачула в Мексико. Друг маршрут свързва Ел Салвадор с Хондурас.

Експресо Панама, понякога известен като Panaline, обслужва билети от билетни гишета 17 и 18 и обслужва линията между Панама Сити и Сан Хосе. Сан Хосе позволява на пътниците да продължат пътуването си към Никарагуа и други части на Централна Америка.

Arriving and leaving from the western side, between the bus terminal and Albrook Mall, are metrobuses running for the bus terminal. Travelers can buy a “RapiPass 3en1” card within the terminal, which is valid for the metrobus, metro, and terminal facilities. The card has to be topped off and costs $2. Only this card allows one entry to turnstiles; locals are usually friendly and may aid by swiping their card in return for the $0.10 cost.

Наред с многобройните станции за питейна вода, терминалът може да се похвали с два заведения за хранене в южния и северния край. За $0,25 се предлагат чисти тоалетни, които се заплащат с монета или RapiPass. До метростанцията може да се стигне от средата на терминала през мост.

Придвижване из Панама Сити

С метро

Панамското метро, ​​открито през 2014 г., служи като популярен и ефикасен начин за придвижване из града. Линия 1, състояща се от надземни и подземни участъци, се простира от Албрук до Ел Инхенио. Линия 2, която обслужва северните предградия, започна да функционира през 2019 г. Съществуват планове за въвеждане на още линии през следващите години.

Цената за едно пътуване е 35 цента, като се предлагат отстъпки за пенсионери и студенти. Метрото работи от 5:00 до 22:00 часа от понеделник до събота и от 7:00 до 22:00 часа в неделя.

С такси

Такситата са удобен начин за придвижване в Панама Сити; въпреки това те нямат таксиметри. Цените се определят от правителството и зависят от зоните, през които се преминава, с допълнителни такси за допълнителни пътници. Стандартните цени варират от 1,25 долара за кратки пътувания в рамките на една зона до приблизително 5 долара за по-дълги пътувания в града. Пътуването до или от международното летище обикновено струва приблизително 30 долара, включително пътните такси.

Таксиметровите шофьори може да се опитат да наложат прекомерни такси на туристите, затова е препоръчително да сте наясно с редовните цени и да преговаряте по подходящ начин. Uber работи в Панама Сити, предоставяйки алтернатива на конвенционалните таксита.

С автобус

Червен дяволИзползването на автобусната система в Панама Сити е икономично и ефикасно. Цената е 0,25 долара, а дестинацията е ясно обозначена на предното стъкло. Частните автобуси, наричани „Diablo Rojo“ (Червени дяволи), често са украсени с ярки декорации, за да привлекат пътниците. В пиковите часове те могат да бъдат изключително претоварени, като много хора стоят по пътеките и се напъват на седалките. Препоръчително е да се въздържате от използването на тези превозни средства в натоварените часове.

In 2013, the “Red Devils” were eliminated from the primary urban routes but continue to link the city with surrounding suburbs.

МетроБус: The city has implemented modern, air-conditioned buses termed “MetroBus” to supplant the “Red Devils” on primary routes. These buses do not accept cash; therefore, you must acquire a fare card at one of the city’s malls prior to boarding. The fee is $0.25 for standard routes and $1.25 for the corredor routes (Corredor Norte and Corredor Sur). MetroBus cards are available for purchase and recharge at multiple locations throughout the city. Nonetheless, the absence of maps or timetables at the stations renders navigation difficult without familiarity with the common names of destinations or proficiency in Spanish.

С кола

Навигирането в Панама Сити представлява значителни трудности поради постоянните задръствания през делничните работни дни и липсата на светофари на многобройните кръстовища. Кратките разстояния могат да се изминат по-бързо пеша или с помощта на алтернативни видове транспорт. Трафикът може да бъде значително затруднен по време на празници като карнавала.

Известни фирми като Hertz предлагат коли под наем на международното летище Токумен. Всички таксита в Панама са задължени по закон да бъдат боядисани в жълто, а автостопът е сравнително разпространен. Контролно-пропускателните пунктове, управлявани от националната полиция, са внимателно разположени, за да възпрепятстват преминаването на незаконни лица и контрабанда.

Задължителни атракции в Панама Сити

Исторически места в Панама

Стар град (исторически квартал Каско Виехо)

A UNESCO World Heritage site, Casco Viejo—also called San Felipe or the Casco Antiguo—offers a window into Panama’s colonial past. Established in 1673, this historic area is a vivid tapestry of little alleys, lovely plazas, and exquisitely rebuilt buildings reflecting Spanish, French, and early American architectural styles. One may appreciate the elaborate façade of colonial-era buildings including the Metropolitan Cathedral and the Church of San José, well-known for its golden altar, as one walks over Casco Viejo. Perfect mix of history and modernity, the region also boasts a range of museums, boutique hotels, and hip eateries.

Музей на Панамския канал

За всеки, който е очарован от огромното инженерно постижение, каквото е Панамският канал, Музеят на Панамския канал, разположен в центъра на Каско Виехо, е задължително място за посещение. От първите френски опити до ефективното му завършване от Съединените щати, музеят предлага подробна картина на изграждането на канала. Чрез поредица от интересни експонати, гостите могат да придобият знания за трудностите, срещнати по време на строителството, приложените технически разработки и голямото влияние на канала върху световната търговия. Музеят също така акцентира върху личните разкази зад канала, като по този начин осветява живота на работниците, които са направили това огромно начинание осъществимо.

Панама Сити

Първото място на испански колониален град, Панама Виехо, предлага доказателства за богатата история на тази нация. Основана през 1519 г., тя е първата европейска общност на американското тихоокеанско крайбрежие. С останки от средновековна катедрала, манастири и колониални домове, разпръснати из цялата земя, руините на Панама Виехо днес предоставят интригуващ прозорец към миналото. С панорамните си гледки към околността, кулата на катедралата е най-разпознаваемата конструкция. Открийте археологическия обект и прилежащия музей, който представя реликви и експонати, описващи растежа и падението на Панама Виехо, включително унищожаването му от известния пират Хенри Морган през 1671 г.

Природни чудеса в Панама

Панамският канал

Сред най-удивителните технически успехи на 20-ти век е Панамският канал. С дължина от 82 километра, тази известна река свързва Атлантическия и Тихия океан, като по този начин трансформира световния морски трафик. Разходка с лодка по канала предоставя оригинална гледна точка към сложната му система от шлюзове и огромните кораби, които преминават през водите му. Плъзгането по него ще ви позволи да видите невероятните шлюзове Мирафлорес и Гатун в действие, изумени от техния мащаб и точност на работа. Богатата тропическа среда на канала засилва преживяването и прави пътуването естетически красиво, както и поучително.

Метрополитън парк

Едно буйно убежище в центъра на Панама Сити е Метрополитън Парк, понякога известен като Природен парк Метрополитано. С площ от над 265 хектара, той е най-големият градски парк в Северна и Южна Америка и убежище за природозащитници. Голямата мрежа от пътеки в парка се вие ​​около гъсти тропически гори, предоставяйки възможности за наблюдение на голямо разнообразие от видове, включително тамарини, тукани и ленивци. От върха на парка се откриват невероятни панорамни гледки към Панамския канал и силуета на метрополиса. Метрополитън Парк предлага приятно бягство сред природата, независимо дали интересувате се от туризъм, наблюдение на птици или просто тихо бягство от градския шум.

Козуей Амадор

Stunningly beautiful, the Amador Causeway links three little islands to the mainland via a tiny strip of land. Originally built from materials dug during the construction of the Panama Canal, the causeway is today a popular leisure space. Stunning vistas of the Panama City skyline on one side and the great expanse of the Pacific Ocean on the other will greet you as you drive, stroll, or bike over the causeway. Restaurants, stores, and cafes line the causeway, which makes it perfect for a laid-back day trip. Renowned architect Frank Gehry’s neighboring Biomuseo gives this picturesque path a cultural element.

Културни преживявания в Панама

Биомузео

Built on the Amador Causeway, the Biomuseo is an arresting monument created by eminent architect Frank Gehry. This museum aims to highlight Panama’s great diversity as well as the important part the isthmus has performed in American natural history. Particularly against the tropical setting, the building itself is a vivid, brilliant construction. Inside the museum, eight exhibits transport visitors over the geological and biological past of Panama. Highlights include Panamarama, a three-level projection room enveloping guests in the varied ecosystems of Panama, and the Gallery of Biodiversity, which explains the natural legacy of the nation. The Biomuseo offers an experience that profoundly links guests with the natural world, not only a museum.

Център за посетители на шлюзовете Мирафлорес

Един от най-невероятните инженерни спектакли е на разположение на първия ред в посетителския център на шлюзовете Мирафлорес. Разположен сред трите шлюзови комплекса на Панамския канал, центърът на шлюзовете Мирафлорес предлага чудесна позиция, от която да наблюдавате как големи кораби плават през канала. Интерактивни дисплеи в посетителския център разказват за историята, строителството и експлоатацията на канала. Един от акцентите е наблюдателната площадка, където шлюзовете повдигат и спускат кораби - процес, който никога не престава да изумява. Наред с музей с реликви и експонати, изследващи влиянието на канала върху световната търговия, центърът разполага и с киносалон, представящ кратък филм за канала.

Музей на град Панама

Comprising a thorough view of Panama City’s history and culture, the Panama City Museum—also known as the Museo de la Ciudad de Panamá—offers Nestled in the venerable Casco Viejo area, the museum is housed in a remarkably rebuilt colonial building. From the city’s inception and colonial era to its present growth, its exhibitions address a broad spectrum of subjects. View exhibits of historical relics, pictures, and records illustrating the development of Panama City. Temporary displays stressing many facets of Panamanian culture, including art, music, and customs, also abound in the museum. Seeing the Panama City Museum offers insightful analysis of the rich cultural tapestry this energetic city offers.

Пазаруване и хранене в Панама

Балбоа Авеню

Разположена по протежение на красивия бряг, Авенида Балбоа е сред най-оживените и вълнуващи улици в Панама Сити. Както местните жители, така и посетителите често посещават тази оживена улица заради множеството ѝ магазини, ресторанти и кръчми. От луксозни бутици до квартални магазини за хора с увреждания, Авенида Балбоа предлага разнообразно пазаруване, докато се разхождате по булеварда. На улицата има и много ресторанти, от семпли барове до изискани заведения за хранене, където можете да се насладите на панамска кухня, както и на международна кухня. С отварянето на врати вечер, районът оживява с активност на фона на блестящия градски силует.

Старият град

Освен че е съкровищница на колониалната архитектура, Каско Виехо, старият район на Панама Сити, е и център за модерни ресторанти и пазаруване, ориентирано към околностите. Очарователни магазини, предлагащи отличителни, местни стоки, включително ръчно изработени бижута, ръчно изработени занаяти и модно облекло, изобилстват по малките калдъръмени улички. Тези, които търсят уникални подаръци и сувенири, ще намерят идеалното място тук. Що се отнася до храненето, Каско Виехо предлага разнообразна гама от кафенета и заведения за хранене с уникална атмосфера. От малки бистра, сервиращи гурме кухня, до барове на покрива с спиращи дъха гледки, гастрономическата сцена тук е разнообразна и изискана, отразявайки смесицата от елегантност на стария свят и модерен усет в района.

Пазар за морски дарове

See the Mercado de Mariscos, or Seafood Market, if you want a very real Panamanian experience. This vibrant market, which is close to the shore, is a seafood lover’s delight humming with sellers offering the freshest fish of the day. With the sights, sounds, and smells of fresh fish, shrimp, octopus, and other seafood kinds, the market is a sensory feast. Many of the market’s vendors also function as little eateries where you may eat food made right there. Popular meals are fried fish presented with patacones, or fried plantains, and ceviche, a cool blend of raw fish marinated in citrus juices. Capturing the core of Panama’s coastal cuisine, the Mercado de Mariscos presents a vivid and tasty dining experience.

Еднодневни екскурзии от Панама Сити

Плажни почивки в Панама

Остров Табога

Often referred to as the “Island of Flowers, Taboga Island is a favorite spot for residents as well as visitors looking for a peaceful beach getaway. This gorgeous island, just a short ferry trip from Panama City, with immaculate beaches, glistening clean waves, and a little historic village. Relax on the silky sands of Playa Restinga or Playa Honda, swim in the warm, welcoming sea, or investigate the island’s verdant paths leading to breathtaking views. With its charming alleys, colonial-era church, and energetic gardens, the town of Taboga itself is rich in past. Perfect mix of leisure and discovery, a day excursion to Taboga Island offers a great escape from the bustle of the city.

Плая Бонита

Appropriately called for its natural beauty, Playa Bonita is a calm beach right a short drive from Panama City. Several elegant resorts and restaurants along this coastal jewel provide a first-rate beach experience. Playa Bonita is a great place for sunbathing, swimming, and water sports with the golden sands and mild surf. For those trying to relax without far travel, the beach’s close proximity to the city makes it a handy getaway. At beachfront restaurants, visitors can indulge in gourmet dining; at one of the resorts, they can have a spa day; or they can just enjoy the amazing Pacific Ocean vistas. Day trips and longer stays frequent Playa Bonita because of its mix of contemporary conveniences and natural beauty.

Природни приключения в Панама

Национален парк Соберания

Just a short drive from Panama City lies the lush stretch of tropical rainforest known as soberanía National Park. Covering more than 55,000 acres, this very biodiverse park is known for its unspoiled natural splendor. Along with rivers and up to breathtaking views, visitors can explore a system of paths meandering across deep woodlands. With more than 500 kinds of birds noted—including the elusive harp eagle—the park is a refuge for birdwatchers. Along with several reptiles and amphibians, wildlife aficioners can also see a range of animals like anteaters, sloths, and monkeys. Renowned within the park, the Pipeline Road provides one of the best birdwatching opportunities worldwide. By means of an interactive nature trip, Soberanía National Park lets guests interact with Panama’s amazing ecosystems and species.

Курортът Гамбоа Рафинфорест

The Gamboa Rainforest Resort provides a distinctive eco-tourism experience right within the rich rainforest of Soberanía National Park. This opulent resort is meant to fit perfectly with its surroundings, therefore giving visitors a pleasant base from which to tour the rainforest. The resort provides a range of events to appeal to adventure enthusiasts as well as environmentalists. To learn about local customs and culture, guests can go on guided trips across the rainforest, ride a boat down the Chagres River, or visit the nearby Embera indigenous town. Offering amazing views and the possibility to see animals from above, the resort also boasts an aerial tram that carries guests on a trip above the forest cover. Gamboa Rainforest Resort is the perfect place for people wishing to see the beauties of Panama’s rainforests since it offers comfort and adventure together.

Културни преживявания в Панама

Портобело

On Panama’s Caribbean coast, the old village of Portobelo is a UNESCO World Heritage site. Once a major base for Spanish treasure fleets, Portobelo is well-known for having kept its colonial defenses intact. With their cannons still aimed toward the sea, the town’s fortresses—including San Lorenzo and Santiago de la Gloria—stand as mute sentinels of a bygone age. As visitors stroll over the historic walls and consider the wars that formerly took place here, they can explore these magnificent buildings. Attracting hundreds of pilgrims each, the town also contains the Church of San Felipe, site of the renowned Black Christ statue. For those fascinated in Panama’s colonial past, Portobelo is a remarkable location with rich historical and cultural importance.

Долината на Антон

Сгушено в кратера на изгаснал вулкан, Ел Вале де Антон е великолепно планинско селце, известно със своите занимания на открито. Ел Вале предлага прохладна почивка от парещата жега на низините, заобиколени от зелени дървета и хълмове. Селото е добре известно със своите водопади, включително Чоро Ел Мачо, където гостите могат да се къпят в естествено образуващи се басейни и да се насладят на спокойната обстановка. Има много пътеки, които водят до спиращи дъха гледки за тези, които обичат туризма; една от най-известните разходки е до върха Ла Индия Дормида, връх с форма на спяща жена. Наред с процъфтяващ пазар, където жителите предлагат традиционна кухня, ръчно изработени стоки и пресни плодове, Ел Вале е дом. Търсачите на приключения и еколюбителите биха намерили града за идеален заради отличителната му среда и разнообразието от събития.

Пазаруване и пазари в Панама

От Estación 5 de Mayo до почитания Casco Viejo, Avenida Central е оживен пешеходен маршрут. С толкова много универсални магазини, малки бизнеси и улични търговци, тази енергична улица е убежище за пестеливи потребители. Местните жители гъмжат от района, търсейки отлични цени за джаджи, дрехи и ежедневни потребности, създавайки оживена среда. Улицата е привлекателна заради своята автентичност, която предлага истински прозорец към панамското ежедневие. Разходката по Avenida Central ще ви разкрие комбинация от съвременни магазини и класически пазарни сергии, осигурявайки по този начин отличително пазаруване.

Общественият пазар Сан Фелипе Нери

The San Felipe Neri Public Market is a neat, air-conditioned wet market offering fresh meat, vegetables, cereals, and other produce only a short stroll from Estación Cinco de Mayo. After seeing the busy street markets outside, this market is a perfect spot to relax and have a drink. Shopping for fresh ingredients or just to see the dynamic market culture is made enjoyable by the neatliness and organization of the market. It’s a great spot to taste the native cuisine and daily life of Panama City people.

Търговски център Албрук

Albrook Shopping Mall is among Panama City’s biggest and most well-known malls next to the Albrook bus station. It presents a large selection of reasonably priced, premium clothes, electronics, and other items. The mall is also an excellent place for family visits with its movie, arcade, and bowling alley. Albrook Shopping Mall guarantees that there is something for everyone with its wide range of retail and leisure choices, therefore attracting a varied population.

Мол МултиПлаза

Известен с по-качествените си продукти и по-добри цени, MultiPlaza Mall е луксозно място за търговия на дребно. Разположен точно в центъра на Панама Сити, този мол предлага гурме заведения за хранене, дизайнерски магазини и луксозни марки. За тези, които желаят да отседнат близо до своите магазини и заведения за хранене, близкият хотел Marriott Courtyard предлага още повече удобство. Тези, които търсят по-изискано пазаруване, биха намерили MultiPlaza Mall за идеален.

Мол МултиЦентро

Though not as well-known as MultiPlaza and Albrook, MultiCentro Mall is another luxury retail centre with a selection of high-end stores and dining choices. MultiCentro offers a quieter, more laid-back shopping environment conveniently situated with Metrobuses to Tocumen airport stopping close by. For those want to avoid the throngs yet still enjoy a range of quality goods and services, it’s a great option.

Метро Мол

Large indoor shopping center Metro Mall boasts a variety of businesses, eateries, and entertainment venues. Travelers would find it perfect since it is conveniently near to a Marriott Courtyard hotel. From fashion and electronics to dining and leisure activities, the mall’s large array of stores and conveniences guarantees that guests may find everything they need in one location.

Мол „Вилиджс“

Търговският център Los Pueblos е много скъп за жителите на Панама Сити, тъй като е първият мол, основан там. Разумните цени на стоките и местната привлекателност на този търговски комплекс на открито са добре познати. Въпреки че се намира от другата страна на главната улица срещу Metro Mall, достъпът пеша до него е труден. С акцент върху местните търговци и продукти, Los Pueblos Mall предлага по-традиционно пазаруване.

Занаяти и сувенири

Панамски занаяти

High-end Panamanian crafts are sold in Mi Pueblitos’ boutiques or at the Centro de Artesanias in the Balboa area. A variety of Panamanian souvenirs are also available from Indian merchants in prominent shopping centers such El Dorado Mall, Los Pueblos, and along Via España. Another great source of a range of goods, from handcrafted jewelry to traditional fabrics, is Gran Morrison.

РЕПРОСА Съкровищата на Панама

Through its handcrafted goods, REPROSA has been committed since 1975 to highlight Panama’s history, cultural customs, ecological beauty, and ethnic diversity. Panamanian artists create everything, so guaranteeing authenticity and quality. Three sites of REPROSA are Ave. Samuel Lewis in Obarrio, Costa del Este Industrial Park, Ave. A in Casco Viejo. Additionally, they provide tours of their award-winning workshop so that guests may observe first how the Treasures of Panama are produced. For $10 per person, the Costa del Este Industrial Park industrial tour runs Monday through Friday between 9:30 AM and 2 PM.

Хранене в Панама

Бюджетно хранене

Кафенета „Виа Аржентина“

Popular for reasonably priced meals, Via Argentina boasts various cafés and sandwich stores with great value. Argentina is Del Prado is another fantastic choice for sandwiches and coffee; Manolo’s Churreria is well-known for its churros rellenos, pastries loaded with dulce de leche and rolled in sugar. Located on Via Argentina, El Trapiche offers reasonably priced traditional Panamanian cuisine together with great breakfast selections for less than $12 per person.

Китайски ресторанти

В Панама Сити има доста китайски ресторанти, много от които са на сравнително разумни цени. Особено известен с истинската си китайска храна е регионът Елдорадо. Тези заведения предлагат разнообразие от вкусна храна на разумни цени.

Кафето на Нико

Greek owned, Niko’s Cafe is open 24 hours and has multiple sites across the city. Convenient for any time of day, they provide a decent range of sandwiches and hot cuisine.

Дон Лий

Популярна панамска верига, предлагаща китайско бързо хранене, е Don Lee. Предвид необичайната комбинация от вкусове и бързото обслужване, определено си заслужава да опитате.

Пекарна и пицария Дорадитос

Популярна сред жителите заради разумните си цени и апетитната си кухня, Chanis, Doraditos Rosticería Y Pizzería се намира в района. Сервира два вида чимичури, а пилето на грил за около 5 долара е много популярно.

Рибен пазар

Right outside Casco Viejo, the city’s principal fish market provides reasonably priced fresh seafood. Offering a great dining experience, the upstairs restaurants present cuisine created from the freshest catch.

Хранене от среден клас

Белодробни гъбички

Известен с това, че предлага едни от най-добрите китайски ястия в Панама Сити, Lung Fung се намира на булевард Transistmica. Въпреки че бъдете готови за огромни опашки през уикендите, дим сумът им е задължителен за консумация.

Ла Пампа Марбея

Сгушен на булевард Балбоа, La Pampa Marbella е традиционен панамски ресторант с акцент върху морски дарове. За засищаща вечеря, паелята им е силно препоръчителна и е на сравнително ниска цена.

Ван Гог

Очарователният италиански ресторант Van Gogh се намира близо до казино Via Veneto. Считан за един от най-добрите италиански ресторанти в Панама Сити, той предлага изключителна кухня, първокласно обслужване и приветлива атмосфера.

Капитал Бистро Панама

Capital Bistró Panamá, which is on San Felipe’s main street, has breathtaking views of the city skyline. With pricing ranging from $18 to $28, the restaurant boasts chillout music and spacious sofas on the top terrace, therefore offering a laid-back dining experience.

Разкошно хранене

La Casa del Marisco – ACHA

На пешеходно разстояние от Marriott се намира луксозният ресторант за морски дарове La Casa del Marisco на Avenida Justo Arosemena. Въпреки че кухнята е наистина добра, тя е и по-скъпа, което я прави истинско удоволствие.

Ресторант Atlantic & Pacific Co.

Издигащ се над посетителския център Мирафлорес, ресторант Atlantic & Pacific Co. предлага отличително кулинарно изживяване с тераса с изглед към Панамския канал. Освен напитките, бюфетът струва около 30 долара; ресторантът е отворен от 10:00 до 22:30 часа. Особено през нощта това е чудесно място за вечеря, докато наблюдавате как корабите прекосяват канала.

Безопасност в Панама

Поддържането на повишено внимание е от решаващо значение, въпреки че руините на Каско Виехо и Панама Ла Виеха привличат много посетители и имат силно полицейско присъствие. Обикновено демонстриращи безопасност през деня, тези региони се характеризират с много активност и туризъм. Особено през нощта се препоръчва да се избягва твърде далеч сами. Стойте в гъсто населени места; избягвайте посещение на места с по-малко пешеходна активност.

В момента в Панама Сити се наблюдават високи нива на насилие, свързани с бандитски войни, в някои специфични квартали, включително Ел Чорильо, Санта Ана, Курунду и Сан Мигел. В тези райони е имало случаи на отвличане на туристи; следователно е абсолютно необходимо да се избягват напълно. Ел Чорильо позволява случаен достъп между Сан Фелипе и друго място, тъй като е близо. За да увеличите максимално личната си безопасност, дръжте вратите на колата заключени, дори когато шофирате.

Considered as the safest neighborhoods in Panama City are Marbella, El Cangrejo, Obarrio, San Francisco, and the Banking Area. Even as one is seated at a restaurant, it is still imperative to use vigilance about personal items. Petty theft can happen especially when people are drunk or preoccupied. After drinking a lot of alcohol, it’s best to stay alert and avoid strolling back to your hotel.

Използването на таксиметрови услуги в Панама е разумно, за да се определи точната цена предварително и да се гарантира наличието на точно ресто. Това води до яснота на очакванията и помага за предотвратяване на прекомерни такси. Някои таксита, особено тези в близост до известни търговски зони, включително Multiplaza, Albrook и Multicentro, може да изглеждат привлекателни, но редовно таксуват чуждестранните клиенти с доста високи цени. Редовно избягвайте тези таксита.

Бъдете много внимателни с вещите си на главната автогара. Съхранявайте ги на задната седалка, вместо в багажника; след като се качите, заключете вратите. Избягвайте да общувате с тези, които предлагат да резервират такси от ваше име, тъй като това може да е признак за евентуална измама. Преди да влезете, запишете регистрационния номер на таксито и го пазете на сигурно място.

Panama’s drivers show aggressive conduct; so, before crossing the street, one should examine both directions. Look for a traffic space then confidently go forward. Although drivers usually stop, one should use caution. Whether the circumstances frustrates you, keep your cool with police enforcement, taxi drivers, or any other person. Clearly state your rights using tactility and firmness to stop the escalation of disputes.