Kiev

Kyiv, thủ đô và là thành phố đông dân nhất của Ukraine, tự giới thiệu mình là một đô thị với khoảng 2.952.301 cư dân tính đến ngày 1 tháng 1 năm 2022, trải dài khắp các vùng trung bắc của đất nước và nằm trên cả hai bờ sông Dnieper; ngày nay, đây là thành phố lớn thứ bảy ở châu Âu, nơi mà sức mạnh công nghiệp, nghiên cứu khoa học, năng lực giáo dục và chiều sâu văn hóa đan xen. Từ khi thành lập huyền thoại bởi nhân vật Kyi—người mà cái tên đã để lại cho thành phố một cái tên riêng—cho đến vai trò hiện tại của thành phố như một nam châm thu hút cả di cư trong nước và du lịch quốc tế, tầm quan trọng của Kyiv đã dao động theo dòng chảy của lịch sử, liên tục nổi lên từ thời kỳ hoang tàn thành thời kỳ nổi bật trở lại.

Lâu trước thời kỳ đỉnh cao thời trung cổ của thủ đô Kievan Rus', Kyiv đã bắt đầu hợp nhất thành một trung tâm thương mại vào thế kỷ thứ năm, nằm trên hành lang lớn nối liền Scandinavia và Constantinople. Những cư dân Slavic đầu tiên của thành phố đã cống nạp cho người Khazar cho đến giữa thế kỷ thứ chín, khi những nhà thám hiểm Varangian - những người mà các biên niên sử sau này gọi là người Viking - chiếm giữ thành phố, nâng thành phố lên vị trí trung tâm của chính thể Đông Slav mới ra đời của họ. Dưới sự quản lý của người Varangian, nhà thờ đá và hàng rào kiên cố đã mọc lên để tạo thành thủ đô của nhà nước Slav đầu tiên, nhưng sự phát triển mạnh mẽ này đã bị chia cắt bởi cuộc tấn công của người Mông Cổ vào năm 1240, khiến Kyiv trở thành đống đổ nát và ảnh hưởng của thành phố này bị suy yếu trong nhiều thế kỷ sau đó.

Những thế kỷ sau đó, Kyiv đã trải qua các lãnh thổ của Lithuania, Ba Lan và Nga, mỗi thế lực kế tiếp đều in dấu trật tự hành chính và tôn giáo của riêng mình lên thành phố. Đến thế kỷ XVI, nơi đây đã nổi tiếng là một trung tâm học thuật Chính thống giáo; đến thế kỷ XIX, nơi đây đã phát triển thành một trung tâm công nghiệp và thương mại trong thời đại sản xuất cơ giới hóa của Đế chế Nga. Nhịp đập của các xưởng thủ công và tiếng leng keng của các lò rèn vang vọng cùng với sự im lặng chiêm nghiệm của các thư viện tu viện, biểu tượng cho tính cách kép sẽ định hình sự phát triển của Kyiv: sự kết hợp giữa lao động vật chất và tinh thần.

Những biến động của thế kỷ XX đã đẩy Kyiv vào một thử thách khác. Năm 1918, khi Cộng hòa Nhân dân Ukraina tuyên bố độc lập khỏi Cộng hòa Nga đang tan rã, thành phố này đã đảm nhận vai trò thủ đô quốc gia. Đến năm 1921, sau các cuộc xung đột Ukraina-Xô Viết và Ba Lan-Xô Viết, Kyiv thấy mình bị cuốn vào Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô Viết Ukraina, chính thức hóa vị thế là thủ đô của SSR vào năm 1934. Chiến tranh thế giới thứ II đã gây ra sự tàn phá nghiêm trọng cho các công trình kiến ​​trúc và dân cư của thành phố; tuy nhiên, những thập kỷ sau chiến tranh đã chứng kiến ​​sự tái thiết nhanh chóng, đưa Kyiv trở lại vị thế là trung tâm đô thị lớn thứ ba ở Liên Xô.

Với sự tan rã của Liên Xô vào năm 1991, chủ quyền của Ukraine đã đưa Kyiv một lần nữa trở thành trái tim của một quốc gia độc lập. Trong suốt những thập kỷ tiếp theo, thành phố đã chứng kiến ​​làn sóng di cư đáng kể của người dân tộc Ukraine từ khắp cả nước, củng cố vai trò là điểm tựa kinh tế và nhân khẩu học của quốc gia. Khi Kyiv chuyển đổi từ mô hình kinh tế chỉ huy - nơi sản xuất vũ khí chiếm ưu thế - sang nền kinh tế thị trường, cơ sở công nghiệp của thành phố đã thu hẹp, nhưng các lĩnh vực mới nổi trong dịch vụ và tài chính đã thúc đẩy mức lương tăng, thu hút đầu tư và tài trợ cho các dự án nhà ở và cơ sở hạ tầng rộng lớn. Về mặt chính trị, cử tri của Kyiv đã chứng minh sự ủng hộ liên tục của phương Tây, ủng hộ các đảng ủng hộ sự hội nhập chặt chẽ hơn với Liên minh châu Âu.

Kyiv hiện đại đặt cạnh nhau những dấu tích của quá khứ với sự năng động của hiện tại. Khoảng bảy mươi phần trăm các tòa nhà được xây dựng từ năm 1907 đến năm 1914 vẫn còn, màu vàng nhạt, xanh lam và xám của chúng xen kẽ giữa kính và thép bóng loáng của công trình xây dựng gần đây. Khi thủ đô của SSR Ukraina được chuyển từ Kharkiv đến Kyiv, các nhà quy hoạch nhà nước đã hình dung ra việc ban tặng cho thành phố một vẻ ngoài đô thị; mặc dù các đề xuất hoành tráng - cho dù là tượng đài Lenin hay Stalin khổng lồ - cuối cùng đã bị gác lại do những hạn chế về tài chính và địa hình đồi núi của thành phố, sự thay đổi này đã thúc đẩy việc xây dựng các công trình dân sự mới, đặc biệt là xung quanh Khreshchatyk và Maidan Nezalezhnosti, đại lộ chính và quảng trường của thành phố.

Kể từ khi Ukraina giành được độc lập, các khu phức hợp nhà ở theo phong cách phương Tây, các địa điểm về đêm với phong cách tinh tế của thành phố và các khách sạn cao cấp đã phát triển mạnh mẽ trong trung tâm. Việc nới lỏng các quy định về thị thực vào năm 2005 đã thúc đẩy sự gia tăng ổn định của du khách nước ngoài: lượng khách lưu trú tại khách sạn hàng năm vào năm 2009 đạt 1,6 triệu, trong đó khoảng mười sáu phần trăm là người không phải người Ukraina. Động lực này tăng tốc hơn nữa sau UEFA Euro 2012, khi Kyiv thu hút kỷ lục 1,8 triệu khách du lịch nước ngoài, được hỗ trợ bởi lượng khách du lịch trong nước gần 2,5 triệu. Đến năm 2018, tỷ lệ lấp đầy khách sạn trung bình từ tháng 5 đến tháng 9 dao động trong khoảng từ bốn mươi lăm đến năm mươi phần trăm, với các nhà trọ và cơ sở ba sao thường kín phòng đến chín mươi phần trăm.

Kiến trúc di sản của Kyiv là một trong những điểm thu hút lớn nhất của thành phố: Nhà thờ St. Sophia được UNESCO công nhận và Kyiv Pechersk Lavra thể hiện nhiệm kỳ của thành phố như cái nôi của Cơ đốc giáo hóa Rus và là thành trì của nền học thuật Chính thống giáo phương Đông; chúng từ lâu đã thu hút cả những người hành hương và các nhà sử học, ngay cả khi địa vị của chúng bị đe dọa vào tháng 9 năm 2023 khi Ủy ban Di sản Thế giới UNESCO chỉ định các địa điểm này là "đang bị đe dọa" trong bối cảnh các mối đe dọa thời chiến. Các địa danh đáng kính khác bao gồm Cung điện Mariinskyi thế kỷ XVIII, Cổng Vàng được xây dựng lại, Nhà thờ St. Michael, Nhà thờ St. Andrew, Nhà thờ St. Volodymyr và Nhà thờ St. Cyril. Neo giữ kỷ nguyên hậu chiến, Bảo tàng Lịch sử Quốc gia Ukraine trong Thế chiến thứ hai trưng bày bức tượng Mẹ Ukraine bằng titan cao chót vót, trong khi Lăng mộ Chiến sĩ vô danh và Ngôi nhà có Chimaeras gần đó truyền tải những cảm xúc anh hùng và nghệ thuật hiện đại.

Các di tích trên khắp thành phố kể lại những huyền thoại sáng lập và các nhân vật lịch sử của thành phố: Bohdan Khmelnytsky cưỡi ngựa khảo sát khu vực Saint Sophia; Vladimir Đại đế nhìn qua sông Dnieper từ Đồi Saint Volodymyr; anh chị em Kyi, Shchek, Khoryv và Lybid đứng canh gác trên bờ sông; và ở Maidan Nezalezhnosti, Tổng lãnh thiên thần Michael và nữ thần bảo vệ Berehynia chủ trì các cột trụ đồ sộ. Đời sống văn hóa của Kyiv không chỉ dừng lại ở đá và kim loại mà còn mở rộng ra thành một chòm sao ấn tượng gồm các nhà hát—trong số đó có Nhà hát Opera Kyiv, Nhà hát Kịch hàn lâm quốc gia Ivan Franko và Nhà hát hàn lâm quốc gia Lesya Ukrainka—cũng như các phòng hòa nhạc, xưởng phim, rạp xiếc và hơn bốn mươi bảo tàng. Bảo tàng Nghệ thuật Quốc gia, Bảo tàng Nghệ thuật phương Tây và phương Đông, Trung tâm Nghệ thuật Pinchuk, Bảo tàng Chernobyl và Xưởng phim Dovzhenko là những ví dụ điển hình cho các hoạt động nghệ thuật và lịch sử đa dạng của thành phố.

Bản chất nhiều cây xanh của thành phố củng cố danh tiếng của nơi này như một trong những thủ đô xanh nhất châu Âu. Hai vườn bách thảo và nhiều công viên—Công viên Chiến thắng gần ga Darnytsia, Công viên Mariinskyi bên cạnh cung điện, công viên bao quanh bảo tàng chiến tranh—được bao quanh bởi những lối đi dạo nơi tán cây dẻ ngựa tạo bóng râm ngay cả vào giữa mùa hè. Trong số các đảo của Kyiv, Hydropark (Venetsiiskyi) nổi bật với những bãi biển, trò chơi giải trí, cơ sở chèo thuyền và cuộc sống về đêm, tất cả đều có thể đến bằng tàu điện ngầm hoặc ô tô; Quần đảo Trukhaniv, Muromets và Dolobetskyi mang đến những nơi nghỉ ngơi yên tĩnh hơn. Vào mùa đông, bờ sông Dnieper trở thành địa điểm câu cá trên băng và trượt băng; vào mùa hè, người dân đổ xô đến bơi ở những vùng nước ấm của con sông.

Chợ là một khía cạnh thiết yếu khác của cuộc sống đô thị. Chợ Bessarabskyi ở trung tâm thành phố và hàng chục rynoks khu vực tấp nập những người bán hàng cung cấp nông sản, thịt, cá, sữa, trứng cá muối, hoa, dụng cụ và quần áo. Mỗi khu chợ đều có nét riêng—một số chuyên về ô tô, một số khác chuyên về thú cưng hoặc hàng dệt may—và mỗi khu chợ đều duy trì nhịp sống cộng đồng quan trọng. Ngoài ra, Bảo tàng Kiến trúc Dân gian và Cuộc sống Ukraine ngoài trời ở vùng ngoại ô phía nam Kyiv tái hiện những ngôi nhà nông thôn truyền thống trên diện tích 1,5 km2, tạo nên mối liên hệ hữu hình với các truyền thống bản địa của khu vực.

Để giải trí, Kyiv có các phòng chơi bi-a, đường đua xe go-kart, đấu trường bắn súng sơn, đường băng bowling và thậm chí cả trường bắn. Vườn thú Kyiv có tuổi đời hàng thế kỷ, nằm trên diện tích bốn mươi hecta, là nơi sinh sống của khoảng 2.600 động vật thuộc 328 loài và đóng vai trò là một tổ chức khoa học và giải trí. Hơn nữa, những tác phẩm âm nhạc và văn học tôn vinh thành phố—những bài hát như “How Not to Love You, Kyiv of Mine?” và “Kyiv Waltz”, cũng như vở operetta “Legend of Kyiv” của Oleksandr Bilash—chứng minh cho sự cộng hưởng cảm xúc lâu dài của nó.

Cơ sở hạ tầng giao thông hỗ trợ cho kết cấu đô thị. Tàu điện ngầm Kyiv, bao gồm ba tuyến kéo dài 66,1 km và 51 nhà ga—một số trong số đó là những viên ngọc kiến ​​trúc—chở khoảng 1,422 triệu hành khách mỗi ngày, chiếm 38 phần trăm lượng sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Mạng lưới xe điện lịch sử, từng là một trong những hệ thống điện sớm nhất của châu Âu, hiện trải dài gần 140 km trên 21 tuyến đường, mặc dù nó đang dần nhường chỗ cho xe buýt và xe điện bánh hơi. Tuyến cáp treo Kyiv, nối Upper Town với Podil từ năm 1905, vượt qua độ dốc của Đồi Saint Volodymyr bằng hai nhà ga. Tất cả phương tiện giao thông mặt đất của thành phố—trừ một số xe buýt nhỏ—đều do Kyivpastrans, công ty đại chúng của thành phố, điều hành theo chế độ giá vé cố định; một hệ thống vé kỹ thuật số đã được đưa vào tàu điện ngầm với kế hoạch mở rộng cho các phương thức khác.

Trên mạng lưới đường bộ, tám cây cầu bắc qua sông Dnieper, nối liền các đoạn chia đôi của thành phố, trong khi các tuyến đường châu Âu hội tụ tại Kyiv như một trung tâm quốc gia. Mặc dù tình trạng đường sá và tình trạng tắc nghẽn gây ra nhiều thách thức, việc xây dựng các giao lộ khác mức đang diễn ra và một đường vành đai quỹ đạo được đề xuất hứa hẹn sẽ giảm bớt tình trạng này trong tương lai. Các tuyến đường hàng không bao gồm Sân bay quốc tế Boryspil, cách đó khoảng 30 km về phía đông; Sân bay Zhuliany nhỏ hơn ở phía nam; cũng như các sân bay chở hàng Hostomel và sân bay liên kết Antonov. Hệ thống đường sắt - tập trung vào ga Kyiv-Pasazhyrskyi đường dài và được bổ sung thêm sáu nhà ga chở hàng - vẫn quan trọng nhưng căng thẳng, thúc đẩy các nỗ lực mở rộng tại trung tâm Darnytsia và xây dựng một cây cầu đường sắt kết hợp qua sông Dnieper. Tuyến tàu đô thị, được đưa vào hoạt động vào năm 2011, cung cấp dịch vụ vòng tròn thường xuyên, thay thế cho tàu điện ngầm và xe điện, trong khi các chuyến tàu elektrychka ngoại ô mang lại khả năng kết nối khu vực mặc dù có những hạn chế về tính đúng giờ và năng lực.

Giữa bức tranh đô thị năng động này, năm trải nghiệm khu phố tiêu biểu cho sự đa dạng của Kyiv. Ở trung tâm thành phố, Maidan Nezalezhnosti—nơi diễn ra các cuộc tụ họp quan trọng từ năm 2004 đến năm 2013—đập mạnh vào ký ức chính trị và xã hội. Vào những ngày cuối tuần, phố Khreshchatyk biến thành phố đi bộ, đại lộ lớn không có xe cộ qua lại và được các nghệ sĩ biểu diễn và gia đình làm cho náo nhiệt. Andrew's Descent, con đường lát đá cuội nối liền Upper Town và Podil, vẫy gọi với Nhà thờ St. Andrew ở đỉnh cao và một đoàn các gian hàng, phòng trưng bày và quán ăn vẫn giữ được nét chân thực. Bên dưới, Podil tiết lộ di sản khu phố thương mại của mình thông qua một mạng lưới các con phố thế kỷ XIX, được làm sống động bởi các nhà hàng thời thượng và quá trình đô thị hóa, nhưng vẫn được neo giữ bằng tuyến cáp treo xuống Poshtova Ploshcha. Cuối cùng, Arsenalna tự hào có nhiều lựa chọn ăn uống trong một quảng trường nổi tiếng, nằm cạnh ga tàu điện ngầm sâu nhất thế giới theo độ cao - một ẩn dụ thích hợp cho chiều sâu lịch sử nhiều lớp của Kyiv.

Qua các thời kỳ thịnh vượng, tàn phá và đổi mới, Kyiv vẫn là minh chứng cho sức phục hồi và tái tạo. Bối cảnh ven sông, kiến ​​trúc có lịch sử lâu đời, các thể chế văn hóa và sự năng động hiện đại hòa quyện trong một đô thị vừa tôn vinh quá khứ vừa nắm lấy vai trò đang phát triển của mình trên trường châu Âu. Ở Kyiv, người ta không chỉ bắt gặp một thủ đô mà còn là biên niên sử sống động về tinh thần bền bỉ của Đông Âu.