Malaga

Málaga, thủ phủ của tỉnh cùng tên ở Andalusia, tự giới thiệu vào năm 2024 là một đô thị có 591.637 cư dân trải dài trên bờ biển phía nam Iberia, dấu chân đô thị của nó được bao bọc bởi Biển Alboran ở phía nam và Montes de Málaga ở phía đông bắc; nằm trên Costa del Sol ("Bờ biển Mặt trời"), cách eo biển Gibraltar khoảng 100 km về phía đông và cách châu Phi 130 km về phía bắc, thành phố này chiếm một vị trí chiến lược tại ngã ba của sông Guadalmedina và Guadalhorce, sông trước đây chia đôi lõi cổ đại của nó và sông sau theo dõi ranh giới của sự mở rộng hiện đại của nó.

Từ khi được các thủy thủ Phoenicia của Tyre thành lập vào khoảng năm 770 trước Công nguyên—dưới tên gọi Malaka—thành phố đã chứng kiến ​​nhiều tầng văn minh in dấu trên đá và tinh thần của nó. Dưới sự thống trị của người Carthage vào thế kỷ thứ 6 trước Công nguyên, nơi đây đóng vai trò là trung tâm giao lưu Địa Trung Hải; đến năm 218 trước Công nguyên, sự thống trị của La Mã đã mang lại sự thịnh vượng kinh tế chưa từng có, chủ yếu thông qua ngành công nghiệp garum đã đưa nước mắm ướp muối của thành phố đến các bàn ăn của đế chế. Sau thời kỳ tạm thời giữa Visigothic và Byzantine, thế kỷ thứ 8 đã mở ra thời kỳ cai trị của Hồi giáo, trong thời gian đó Málaga—được đổi tên thành Mālaqa—phát triển mạnh mẽ như một phần của al-Andalus, các công trình phòng thủ và thủy lợi phản ánh sự khéo léo của các thống đốc. Reconquista lên đến đỉnh điểm vào năm 1487 khi Vương miện Castile nắm quyền kiểm soát trong bối cảnh Chiến tranh Granada đang ở giai đoạn cuối, đánh dấu sự khởi đầu của một chương mới về sự chuyển đổi tôn giáo, chính trị và kiến ​​trúc.

Đến thế kỷ 19, quá trình công nghiệp hóa đã tạo ra một lớp vỏ bọc nhanh chóng cho các nhà máy và cảng biển, chỉ để khuất phục trong những thập kỷ cuối cùng của thế kỷ trước sự suy thoái kinh tế xã hội khi những thay đổi trong thương mại toàn cầu và quản lý địa phương thúc đẩy sự suy thoái. Tuy nhiên, khả năng phục hồi của thành phố được thể hiện rõ trong thời kỳ phục hưng của thế kỷ 21: du lịch, xây dựng và dịch vụ công nghệ hiện là những trụ cột kinh tế chính của thành phố, được hỗ trợ bởi các doanh nghiệp vận tải và hậu cần đang phát triển mạnh mẽ. Công viên công nghệ Andalusia—Málaga TechPark—đã kết tinh sự nổi lên của thành phố như một trung tâm công nghệ, nơi đặt trụ sở của các công ty đa quốc gia và các vườn ươm trong khuôn viên của nó kể từ khi được Vua Tây Ban Nha khánh thành vào năm 1992. Đồng thời, trụ sở chính của Unicaja neo giữ Málaga như là trung tâm thần kinh tài chính của Andalusia, trong khi thứ hạng của thành phố này là thành phố hoạt động kinh tế thứ tư ở Tây Ban Nha—chỉ sau Madrid, Barcelona và Valencia—chứng minh cho sự đa dạng hóa trái ngược với bất kỳ khái niệm nào về một khu nghỉ dưỡng chỉ ngập tràn ánh nắng.

Về mặt địa lý, Málaga được xác định bởi môi trường biển và núi của nó. Về phía đông bắc, Hệ thống Penibaetic mọc lên dưới dạng Montes de Málaga, đỉnh của nó—Pico Reina—cao 1.031 mét so với mực nước biển, hai bên sườn gồ ghề của nó dẫn luồng không khí mát hơn làm dịu đi cái lạnh mùa đông. Trong ranh giới phía đông của thành phố, Suối Totalán phân định ranh giới với Rincón de la Victoria, trong khi Guadalmedina tạo thành một động mạch xuyên qua trung tâm thành phố, bờ trái của nó ôm ấp những khu phố lâu đời nhất giữa sườn đồi Gibralfaro và nền móng của pháo đài Alcazaba. Bản thân Gibralfaro, một độ cao 130 mét được bao quanh bởi một lâu đài thế kỷ 14, đứng canh gác trên đường chân trời của Málaga, được nối với Alcazaba thời Nasrid bằng một bức tường kiên cố—một biểu tượng lâu đời của di sản quân sự của thành phố.

Khí hậu ở đây theo mô hình Địa Trung Hải mùa hè nóng (Köppen Csa), với mùa đông khá ôn hòa—nhiệt độ trung bình hàng ngày cực đại là 17–18 °C từ tháng 12 đến tháng 2—và mùa hè dao động giữa nhiệt độ cao và ảnh hưởng ôn hòa của gió Địa Trung Hải. Độ ẩm theo mùa đạt đỉnh vào cuối mùa hè và đầu mùa thu khi nước biển ấm mang lại độ ẩm cho gió trên bờ; khi những cơn gió đó yếu đi, không khí có thể nặng hơn nhiệt kế cho thấy, trong khi những cơn gió mạnh hơn sẽ khôi phục lại sự ấm áp dễ chịu hơn. Málaga tận hưởng khoảng 300 ngày nắng mỗi năm, xen kẽ không quá bốn mươi đến bốn mươi lăm ngày mưa và tuyên bố có chế độ mùa đông ấm nhất trong số bất kỳ thành phố nào ở châu Âu vượt quá nửa triệu cư dân—một thực tế một phần là do sự hiện diện che chở của dãy núi Sierra xung quanh. Nhiệt độ trung bình hàng năm ghi nhận ở mức 23,6 °C vào ban ngày và 14,2 °C vào ban đêm; Nhiệt độ vào tháng 1 dao động từ 14 đến 20 °C vào ban ngày, giảm xuống còn 5–10 °C sau khi chạng vạng, trong khi tháng 8 tăng lên 26–34 °C dưới ánh mặt trời và duy trì trên 20 °C vào ban đêm, nhiệt độ biển ổn định ở mức 23 °C hấp dẫn.

Di sản của Málaga được ghi chép lại trong các di tích khảo cổ và kiến ​​trúc của nó. Trong các phòng trưng bày ngầm của Bảo tàng Picasso Málaga có những mảnh vỡ của các bức tường thành Phoenicia—những bức tường nguyên thủy của thành phố—trong khi dưới chân Alcazaba, Nhà hát La Mã của thế kỷ thứ nhất trước Công nguyên, được phát hiện vào năm 1951, tiếp tục vai trò của nó như một ngưỡng cửa gợi nhớ đến thời cổ đại. Vươn lên trên những di tích này, các pháo đài đôi của Alcazaba và Gibralfaro thể hiện một sơ đồ phòng thủ gồm các bức tường rèm hình tứ giác, các tòa tháp hình chữ nhật và lối vào trục cong; bên trong, Cung điện Thống đốc của Alcazaba bảo tồn một sân trong được bao quanh bởi các cổng vòm ba và các phòng vẫn còn lưu giữ dấu tích của đồ trang trí Nasrid. Một mirador thế kỷ 11, không lớn hơn 2,5 mét vuông và được bao quanh bởi các mái vòm năm thùy hình sò, mang đến một góc nhìn cân đối về những cây ô liu và cây thông che phủ các sườn dốc. Bên dưới, một giếng Cyclopean sâu khoảng bốn mươi mét vào lòng đá, trong khi tàn tích của các phòng tắm hơi và xưởng làm việc gợi nhớ đến các nghi lễ thường ngày của thời trung cổ Málaga.

Đời sống tinh thần sau thời kỳ Reconquista cũng đã khẳng định những khu vực này: Nhà thờ Santiago, một ví dụ điển hình của tiếng địa phương Gothic-Mudéjar, kết hợp các họa tiết Hồi giáo trong các mái vòm nhọn của nó, và Iglesia del Sagrario liền kề mọc lên trên dấu chân của nhà thờ Hồi giáo trước đây, cổng Isabeline-Gothic được chạm khắc tinh xảo thể hiện lòng nhiệt thành chuyển tiếp của những người bảo trợ thế kỷ 16. Ở những nơi khác, Nhà thờ Nhập thể—được coi là hình mẫu của sự đối xứng thời Phục hưng—nổi lên với những nét trang trí Baroque khi những yêu cầu về tài chính đã cắt giảm kế hoạch ban đầu của nó, trong khi Cung điện Episcopal, được hình thành theo cùng một cách diễn đạt, thể hiện sự lai tạp về phong cách tương tự. Cách đó vài dãy nhà, Basílica y Real Santuario de Santa María de la Victoria, được xây dựng vào cuối thế kỷ 17, bao bọc bên trong bằng các tác phẩm trát vữa Baroque tinh xảo, tạo nên những khối thẳng đứng vừa đáng kinh ngạc vừa trang nghiêm.

Bên cạnh những di tích này, bức tranh đô thị của Málaga còn được đan xen với những dấu tích của từng thời đại: nền móng Byzantine, các mảnh vỡ Visigothic, công trình tái thiết của người Ả Rập và công trình cải tạo của người Tây Ban Nha hòa quyện vào những bức tường thành phố còn sót lại; các địa danh tôn giáo như Nhà thờ Thánh Tâm, Nhà thờ San Felipe Neri và Nhà thờ Các Thánh Tử Đạo chứng thực cho sự đa nguyên sùng đạo của thành phố; vườn bách thảo Concepción, với những lối đi rợp bóng cây cận nhiệt đới, mang đến sự tương phản của sự thanh bình được vun đắp; trong khi Chợ Atarazanas—nằm trong một công trình bằng sắt và kính thế kỷ 19—náo nhiệt với các sản phẩm nông sản và cá muối kết nối thương mại trong quá khứ với nhu cầu hiện tại.

Du khách chiêm nghiệm có thể nán lại Nghĩa trang Anh giáo St. George, được thành lập vào năm 1831 với tư cách là nơi chôn cất đầu tiên không phải Công giáo La Mã trên đất liền Tây Ban Nha, hoặc tại Nghĩa trang San Miguel, nơi các bia mộ kể lại những câu chuyện về sự lưu đày và trở về. Đường dạo ven sông kéo dài từ đại lộ rợp bóng cọ đến Muelle Uno, nơi những du thuyền giải trí neo đậu bên cạnh những nhà kho được tái thiết, và xa hơn nữa là trường đấu bò La Malagueta, nơi mặt tiền thế kỷ 19 vẫn là nơi lưu giữ truyền thống gây tranh cãi. Ở phía đông, làng chài cũ Pedregalejo vẫn giữ nguyên những ngôi nhà có mái thấp, mặt tiền hướng về phía mặt trời mọc trên những chiếc chiringuitos, nơi những chiếc espetos cá mòi vẫn còn xèo xèo trên than hồng. Calle Marqués de Larios, tuyến đường thương mại chính của thành phố, là một chuỗi mặt tiền thế kỷ 19 bên dưới những ban công bằng sắt rèn—một lối đi dạo xa hoa tương phản với những viên đá khiêm tốn của khu phố cổ.

Về mặt nhân khẩu học, Málaga đã tăng vọt từ 68.271 người vào năm 1842 lên 591.637 người hiện tại, thu hút làn sóng di cư từ trong Tây Ban Nha và xa hơn nữa. Số lượng cư dân nước ngoài—43.563 người vào năm 2018, tăng lên 52.334 người vào năm 2022—phản ánh sự gia tăng dân số toàn cầu: nhóm lớn nhất đến từ Morocco và Ukraine, tiếp theo là cộng đồng người gốc Hoa, Paraguay, Ý, Colombia và Venezuela, cùng nhiều cộng đồng khác. Sự pha trộn này làm phong phú thêm cấu trúc xã hội, thúc đẩy các lễ hội văn hóa, ẩm thực và tiếng ồn đa ngôn ngữ của cuộc sống hàng ngày.

Quỹ đạo đô thị của Málaga mở rộng xa hơn nhiều so với ranh giới thành phố. Dọc theo hành lang bờ biển và đồi núi rộng 827,33 km vuông, khoảng 1.066.532 cư dân hội tụ với mật độ 1.289 người trên một km vuông—con số này tăng lên khoảng 1,3 triệu khi bao gồm các thị trấn như Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella và vùng đất phía sau của họ, và có khả năng đạt tới 1,6 triệu theo ước tính tại địa phương. Mỗi năm đều chứng kiến ​​sự tăng trưởng gia tăng, khi các nhà quy hoạch đô thị và các nhà phát triển đàm phán về sự căng thẳng giữa bảo tồn và mở rộng.

Đầu tư vào văn hóa đã trở thành một điều kiện thiết yếu trong chiến lược thế kỷ 21 của Málaga. Hơn một trăm triệu euro được rót vào nghệ thuật trong hơn một thập kỷ đã nuôi dưỡng 28 bảo tàng, từ Museo Thành phố Málaga—nằm trong một chủng viện kiểu Baroque đã được khôi phục—đến Museo de Málaga về Mỹ thuật và Khảo cổ học, được tổ chức trong Palacio de la Aduana tân cổ điển. Bảo tàng Carmen Thyssen, khai trương vào năm 2011 tại Palacio de Villalón, kết hợp truyền thống hội họa của Tây Ban Nha; Museo Picasso Málaga—được lắp đặt tại Palacio de los Condes de Buenavista thế kỷ 16 từ năm 2003—trình bày sự phát triển của người con bản địa của nó; và Trung tâm Pompidou Málaga, được khánh thành vào năm 2015 trong khu “El Cubo” bằng kính và thép, tạo ra những hành động khiêu khích theo chủ nghĩa hiện đại. Các tổ chức song song—Fundación Picasso và Bảo tàng Nơi sinh Picasso—đã chiếu ánh sáng bổ sung cho nguồn gốc của họa sĩ, trong khi Colección del Museo Ruso, cũng được mở vào năm 2015 tại Tabacalera, nối Málaga với Hermitage của Saint Petersburg. Bảo tàng Jorge Rando, dành riêng cho Chủ nghĩa biểu hiện, ra đời cùng năm đó, và các kho lưu trữ đáng kính như Museo de Artes y Costumbres Populares vẫn tồn tại như những người bảo vệ dân tộc học Andalusia. Centro de Arte Contemporáneo de Málaga (CAC Málaga), được khánh thành vào năm 2003 gần ga Alameda, đã đóng cửa để cải tạo vào ngày 8 tháng 9 năm 2024 mà không công bố ngày mở cửa trở lại, nhấn mạnh sự quản lý đôi khi đầy căng thẳng của thành phố đối với các không gian tiên phong.

Khả năng kết nối hỗ trợ vai trò của Málaga như là cửa ngõ vào Costa del Sol. Sân bay Málaga–Costa del Sol—một trong những sân bay thương mại sớm nhất của Tây Ban Nha và là sân bay lâu đời nhất của quốc gia này vẫn đang hoạt động—đã xử lý 12.813.472 hành khách vào năm 2008, đảm bảo vị thế là trung tâm bận rộn thứ tư của đất nước; ngày nay, sân bay này chuyên chở 85 phần trăm lưu lượng giao thông quốc tế của Andalusia, kết nối thành phố với hơn một trăm điểm đến đô thị trên khắp Châu Âu (từ Vương quốc Anh đến Đông Âu), Bắc Phi, Trung Đông (bao gồm Riyadh, Jeddah và Kuwait) và Bắc Mỹ (đặc biệt là New York, Toronto và Montreal). Một trung tâm giao thông—bao gồm xe buýt, đường sắt ngoại ô và bãi đậu xe—đảm bảo việc đi lại liền mạch đến trung tâm thành phố và xa hơn nữa, trong khi tuyến đường sắt nối với mạng lưới đường cao tốc đang phát triển của Tây Ban Nha, được khánh thành vào năm 2007, đã rút ngắn thời gian di chuyển đến Madrid và Barcelona. Cảng Málaga vẫn duy trì được truyền thống lâu đời của mình—hoạt động liên tục từ thế kỷ thứ 7 trước Công nguyên—và vào năm 2008 đã xử lý 428.623 TEU hàng hóa và 642.529 hành khách; tuyến phà đến Melilla là một phần của “Chiến dịch Paso del Estrecho” theo mùa, khi hàng trăm nghìn người đi qua giữa Châu Âu và Bắc Phi. Các tuyến đường bộ như A-45—dẫn đến Antequera và Córdoba—và Autovía A-7, chạy dọc theo N-340 dọc theo bờ biển Costa del Sol phía tây và phía đông, tích hợp Málaga vào mạng lưới đường bộ của bán đảo.

Mặc dù thường được miêu tả là một trung tâm ven biển ngập tràn ánh nắng—nơi những bãi biển vẫy gọi, những con đường mòn đi bộ leo lên những đỉnh cao rợp bóng thông và những cửa hàng thời trang dọc theo những con đường dành cho người đi bộ—bản chất thực sự của Málaga nằm ở sự tương tác giữa lịch sử và địa lý, truyền thống và tham vọng của thành phố. Ít náo nhiệt hơn Madrid hay Barcelona, ​​nhưng thành phố này vẫn có sức hấp dẫn kỳ lạ như một ngọn hải đăng văn hóa và một trung tâm hậu cần, thành phố cổ kính này mang đến cuộc gặp gỡ thân mật với nhiều thế kỷ tích lũy, và bến cảng cùng các quận mới của thành phố này vạch ra quỹ đạo của thành phố hướng tới tương lai, tôn vinh quá khứ mà không bị giới hạn bởi quá khứ. Ở mọi quảng trường, mọi nhánh tường cổ hay bãi cát vàng, Málaga đều dàn dựng một cuộc đối thoại giữa các thời đại—mỗi câu trong câu chuyện đô thị của thành phố đều vang vọng sức nặng của nỗ lực của con người và lời hứa về sự tái tạo.