Budva

Budva chiếm một mũi đất đá hẹp trên bờ biển Adriatic ở phía tây nam Montenegro, các thành lũy thời trung cổ của nó nghiêng vào vùng nước màu ngọc lam tại trung tâm của Budva Riviera nổi tiếng. Bao phủ một dấu chân đô thị rộng khoảng 4,2 km² trong các bức tường thành phố (và trải dài trên một lãnh thổ đô thị rộng 122 km²), khu định cư này có 27.445 cư dân tính đến năm 2023 nằm giữa những sườn đồi nhấp nhô của dãy núi Dinaric Alps và một bãi biển dài 25 km với những bãi cát và sỏi. Ký ức sống động của nó kéo dài 2.500 năm, đánh dấu nơi đây là một trong những địa điểm có người ở liên tục lâu đời nhất dọc theo phía đông Adriatic.

Từ góc nhìn của một thủy thủ đến bằng du thuyền, Phố cổ Budva hiện ra như một thành trì thu nhỏ: những bức tường đá màu hung đỏ bị xuyên thủng bởi một số cổng từng bị phong tỏa khỏi khu định cư của người Illyria sau đó được người La Mã và người Venice định hình lại. Porta di Terra Ferma ngày nay là lối vào chính, những mái vòm vững chắc của nó cho phép du khách vào mê cung những con đường hẹp và quảng trường tràn ngập ánh nắng. Tại đây, các nhà thờ thế kỷ 17 chia sẻ không gian với dấu tích của một vương cung thánh đường năm 840 sau Công nguyên; Nhà thờ Santa Maria ở Punta và nhà thờ Chính thống giáo Holy Trinity gần đây hơn đặt ra ngưỡng cửa yên tĩnh để suy ngẫm. Mỗi mặt tiền bằng đá đều chứng kiến ​​nhiều tầng giao thương hàng hải, sự cai trị của người Venice và các đơn vị đồn trú Áo-Hung, được thể hiện rõ nét nhất trong thành trì ở mũi bán đảo. Các bức tường thành cao 160 mét, các tòa tháp phía đông và phía tây, cùng các doanh trại nghiêm trang gợi nhớ về thời kỳ mà các tuyến đường biển mang theo hạm đội chứ không phải những người đi tìm ánh nắng mặt trời.

Bên kia thành lũy, thị trấn trải dài theo một lưới không đều. Đường Njegoševa, động mạch chính của Budva, chạy về phía tây từ Porta di Terra Ferma, hướng dòng người đi bộ về phía bãi biển. Về phía nam là quảng trường Slovenska dài 1,6 km, một hình lưỡi liềm đá cuội chưa phát triển đã nhường chỗ vào giữa thế kỷ 20 cho một quần thể khách sạn được quy hoạch cẩn thận—bao gồm Khách sạn Avala cổ điển năm 1939 và khu phức hợp Slovenska plaža sau này. Những dự án ban đầu này tạo nên giai điệu mở rộng có tính toán, đặt các công trình nghỉ dưỡng ở phía nam Đường cao tốc Adriatic và cho phép cánh đồng Budva giữ lại các vùng đất nông nghiệp và không gian mở.

Tuy nhiên, lớp vỏ quy hoạch này chưa bao giờ được mở rộng đồng đều. Phía bắc xa lộ, Rozino, Dubovica và Golubovina nổi lên dưới lý tưởng trung tâm công dân, có trường học, văn phòng hành chính và tiện ích cộng đồng theo bố cục hợp lý rộng rãi. Tuy nhiên, về phía đông, những sườn đồi dốc chứng kiến ​​sự gia tăng không kiểm soát của việc xây dựng từ cuối những năm 1980 trở đi. Khi Nam Tư giải thể và Montenegro giành được độc lập vào năm 2006, vốn nước ngoài chảy vào bất động sản, thúc đẩy các cụm chung cư và khu phức hợp biệt thự dày đặc. Những con phố hẹp giờ đây quanh co giữa các mép bê tông, bị căng thẳng do ùn tắc giao thông vào những tháng mùa hè và tình trạng thiếu bãi đậu xe kinh niên. Ngay cả tuyến đường tránh thành phố - ban đầu được dự định để chuyển hướng giao thông qua xung quanh cánh đồng Budva - cũng đã bị thu hẹp bởi sự mở rộng của chính thành phố, hoạt động như một đại lộ đô thị đông đúc hơn là một tuyến đường cứu trợ.

Du lịch thúc đẩy nền kinh tế của Budva. Chỉ tính riêng năm 2013, thị trấn đã ghi nhận gần 670.000 lượt khách đến và 4,47 triệu lượt nghỉ qua đêm, chiếm gần một nửa tổng số lượng khách du lịch của Montenegro. Mặc dù Phố cổ được bảo tồn tốt là một điểm thu hút, danh tiếng của Budva chủ yếu dựa trên ánh nắng, biển và sự vui vẻ của người Nam Âu. Bãi biển Mogren, nằm dưới những vách đá của Đồi Spas, có hai vịnh nước trong vắt được nối với nhau bằng một con đường bên vách đá. Ričardova glava và Bãi biển Pizana là những vịnh nhỏ hơn, riêng tư hơn, trong khi Đảo Sveti Nikola—chỉ cách bờ biển một km—có bờ cát rộng lớn như một chuyến du ngoạn vào mùa hè cho những người đi thuyền và những người đi chơi trong ngày.

Vượt ra ngoài ranh giới thành phố, Riviera mở rộng về phía tây đến Bãi biển Jaz, một bãi cát dài hai km đã tổ chức các buổi hòa nhạc của các biểu tượng toàn cầu—The Rolling Stones (35.000 khán giả vào năm 2007) và Madonna (47.000 khán giả vào năm 2008)—và, kể từ năm 2014, Lễ hội khiêu vũ trên biển thường niên. Về phía đông nam của Budva, bãi cát vàng và các khách sạn thấp tầng của Bečići gợi lên sự thanh lịch nhẹ nhàng của các khu nghỉ dưỡng Địa Trung Hải giữa thế kỷ, trong khi xa hơn dọc theo bờ biển, hòn đảo nhỏ Sveti Stefan và công viên Miločer mang đến sự tương phản giữa tính độc quyền và nét quyến rũ lịch sử. Những khu định cư này—trước đây là những làng chài khiêm tốn—giờ đây phục vụ cho những du khách tìm kiếm sự biệt lập và dịch vụ tinh tế, những con đường hẹp và khu vườn được thiết kế cảnh quan của họ hoàn toàn tách biệt với bờ sông sôi động của Budva.

Trong vòng tay của Phố cổ, văn hóa tìm thấy nhiều lối thoát. Tháng 7 và tháng 8 mang đến Theatre City, một lễ hội biến các nhà thờ, quảng trường và thành lũy thành sân khấu cho kịch, âm nhạc và nghệ thuật thị giác. Hội chợ Adriatic tổ chức triển lãm ô tô thường niên duy nhất của đất nước vào mỗi mùa thu; các sòng bạc liền kề—Maestral ở Pržno là một trong số đó—nói lên sức hút song song của du lịch cờ bạc, một sản phẩm phụ của cuộc sống về đêm sôi động của thị trấn. Các câu lạc bộ như Top Hill và Trocadero—nằm trên mặt biển—hoạt động cho đến bình minh, trong khi các quán bar dọc theo bến du thuyền và các lối đi dạo phục vụ cho cả gia đình và những người vui chơi.

Vào những ngày yên tĩnh hơn, bảo tàng thị trấn và nhà tưởng niệm Stefan Mitrov Ljubiša cung cấp những hiểu biết sâu sắc về khảo cổ học và văn học, và chiếc chuông đạo cụ từ bộ phim The Long Ships năm 1964 đứng như một địa danh điện ảnh. Năm 2015, một cụm rạp chiếu phim bốn màn hình đã mở cửa bên trong TQ Plaza, khôi phục lại sự mới lạ về điện ảnh cho một thị trấn đã không có rạp chiếu phim trong một thập kỷ. Di sản của Zeta Film, công ty sản xuất chính trước đây của Montenegro, vẫn còn vang vọng dọc theo những con phố này, ngay cả khi các bộ phim truyền hình địa phương mới sử dụng các bức tường và bãi biển của Budva làm bối cảnh cho khán giả trong khu vực.

Các kết nối hiện đại gắn kết Budva với vùng đất phía sau và xa hơn nữa. Đường cao tốc hai làn xe nối liền Budva với Podgorica—sáu mươi km qua Cetinje hoặc qua đường hầm Sozina—và Đường cao tốc Adriatic chạy về phía bắc đến Herceg Novi và về phía nam đến Ulcinj. Sân bay Tivat, chỉ cách đó hai mươi km, khai thác các chuyến bay quanh năm đến Belgrade và Moscow, tăng lên với các chuyến bay thuê bao theo mùa mỗi mùa hè; Sân bay Podgorica, cách đó bốn mươi lăm phút lái xe, cung cấp các tuyến liên kết rộng hơn đến châu Âu. Xe buýt đến Dubrovnik phà qua hai giờ trên biển, giúp du khách tiết kiệm được thời gian lái xe dài hơn quanh Vịnh Kotor, trong khi các tuyến xe buýt khu vực chở hành khách đến Sarajevo, Skopje và xa hơn nữa. Trong Budva, xe buýt Mediteran Express len lỏi giữa trung tâm thành phố và Sveti Stefan, và bản thân Phố cổ chỉ cho phép người đi bộ.

Tuy nhiên, sự tăng trưởng này không phải là không bị chỉ trích. Thuật ngữ “Budvanizacija” đã đi vào từ điển khu vực để mô tả sự mở rộng đô thị nhanh chóng, không được kiểm soát, bất chấp các giới hạn về môi trường hoặc cơ sở hạ tầng. Quy hoạch lỏng lẻo trên những ngọn đồi phía trên cánh đồng Budva đã tạo ra những mảnh ghép xây dựng, thường bỏ qua các giải pháp về nước, điện và giao thông đầy đủ—những vấn đề mà chính quyền đã giải quyết kể từ đó, nhưng vẫn định hình mối quan hệ căng thẳng của thị trấn với thành công của chính nó.

Đối với du khách, Budva mang đến cả nhịp điệu quen thuộc của một khu nghỉ dưỡng ven biển Địa Trung Hải—cà phê trong một quảng trường râm mát, tắm nắng trên những viên sỏi nhẵn, đi dạo buổi tối dọc theo lối đi dạo rợp bóng cọ—và những phần thưởng tinh tế hơn: ánh sáng chiếu trên những viên đá cổ lúc chạng vạng, tiếng thì thầm nhẹ nhàng của chuông nhà thờ trước khi mặt trời mọc, sự im lặng của những quảng trường ẩn mình chỉ sống động với những câu chuyện phiếm của người dân địa phương. Ngoài những bãi biển và câu lạc bộ, thị trấn với 27.445 tâm hồn này duy trì một bức tranh sống động về lịch sử Adriatic, nơi mỗi con hẻm hẹp và mỗi bức tường đổ nát đều kể một câu chuyện về sự hội tụ văn hóa, tham vọng hàng hải và sức hấp dẫn dai dẳng của biển và đá.

Ở Budva, đường nét của quá khứ và hiện tại hòa quyện. Nền đá trầm tích, các công sự hình gió, các tòa tháp hiện đại—tất cả cùng tồn tại trong một không gian chỉ rộng bốn kilômét vuông nhưng lại cộng hưởng với những di sản lâu đời. Ở đây, Adriatic đập vào những bức tường thành hàng nghìn năm tuổi; ở đây, tiếng cười tràn ra từ các quán cà phê ngoài trời rất lâu sau khi mặt trời lặn xuống dưới Đồi Spas; ở đây, tương lai của một viên ngọc ven biển vẫn tiếp tục được viết bởi cả những người lập kế hoạch và những người mơ mộng. Là khu nghỉ dưỡng hàng đầu của Montenegro, Budva đứng ở ngã ba đường: giữa bảo tồn và tiến bộ, giữa sự suy ngẫm tĩnh lặng và lễ kỷ niệm sôi nổi, và giữa dòng chảy lịch sử bền bỉ và thủy triều không ngừng nghỉ của du lịch hiện đại.