Monza

Monza, với dân số khoảng 123.000 người và bao gồm một diện tích khoảng 33 km vuông, nằm cách Milan mười lăm km về phía bắc-đông bắc trong vùng Lombardy của Ý. Nằm trên đồng bằng cao rộng lớn nơi Brianza nhường chỗ cho Thung lũng Po, thành phố này—thủ phủ của tỉnh Monza và Brianza kể từ ngày 11 tháng 6 năm 2004, một thỏa thuận được ban hành đầy đủ vào năm 2009—cân bằng giữa quá khứ đầy câu chuyện với hiện tại năng động. Nó được đóng khung bởi Sông Lambro quanh co, được bao quanh bởi một trong những công viên đô thị lớn nhất châu Âu và được phân biệt bởi đường đua ô tô Grand Prix, Autodromo Nazionale di Monza, nơi mỗi tháng 9 đều tập hợp sự ủng hộ nhiệt thành của các tifosi Ferrari.

Nguồn gốc của Monza bắt nguồn từ thời cổ đại, được người La Mã đặt tên là Modoetia và sau đó được tôn thờ tại triều đình Lombard của Nữ hoàng Theodelinda. Trong suốt thời Trung cổ và đầu thời kỳ hiện đại, thành phố đã chịu đựng ba mươi hai cuộc bao vây, các bức tường thời trung cổ của nó phần lớn bị phá dỡ—trừ Porta d'Agrate—khi chính quyền Áo định hình lại cảnh quan thành phố vào thế kỷ thứ mười tám. Bản thân Lambro, được chuyển hướng vào thế kỷ thứ mười bốn thành một ngã ba nhân tạo được gọi là Lambretto cho mục đích phòng thủ, vẫn là một đặc điểm xác định. Một cải tiến sau này, Canale Villoresi vào cuối những năm 1800, cắt ngang rìa đông bắc của Monza và từng điều khiển máy móc của các nhà máy đang phát triển.

Về mặt kinh tế, Monza được xếp hạng là thành phố lớn thứ ba của Lombardy và là trung tâm công nghiệp, hành chính và văn hóa chính của Brianza. Một ngành dệt may bắt nguồn từ sự đổi mới của thế kỷ 19 vẫn phát triển mạnh mẽ cùng với ngành xuất bản đáng chú ý. Thành phố này có các khoa Y và Xã hội học của Đại học Milano-Bicocca, Tòa án Công lý tỉnh và các văn phòng hành chính khu vực. Khí hậu của thành phố, được phân loại là cận Địa Trung Hải điển hình của Thung lũng Po, mang đến mùa đông mát mẻ, trong trẻo—trung bình khoảng 2 °C vào tháng 1—và mùa hè tăng lên gần 23 °C vào tháng 7. Lượng mưa tập trung vào mùa thu; tuy nhiên, các đồng bằng xung quanh hiếm khi phải chịu hạn hán kéo dài và tuyết mùa đông—trước đây thường xuyên rơi vào cuối thế kỷ 20—hiện trung bình khoảng 25 cm mỗi năm.

Nằm ở trung tâm của Monza, Nhà thờ Duomo of Saint John nổi bật với mặt tiền bằng đá cẩm thạch đen trắng được dựng vào giữa thế kỷ XIV. Đường cong khéo léo của Matteo da Campione mang đến sự tao nhã nhịp nhàng, trong khi tháp chuông năm 1606 của Pellegrino Tibaldi xuyên thủng đường chân trời. Bên dưới đường giao nhau có mái vòm là tàn tích của oraculum thế kỷ thứ sáu của Nữ hoàng Theodelinda: Nhà nguyện Theodelinda, trước đây là một công trình chữ thập Hy Lạp độc lập. Được mở rộng vào cuối thế kỷ XIII, các bức bích họa của nhà nguyện gợi lên cảnh đăng quang của hoàng gia Lombard, và kho báu của nó bảo vệ Vương miện sắt của Lombardy - được cho là chứa một chiếc đinh từ Cuộc đóng đinh - cùng với lược vàng và quạt của Theodelinda, các hộp đựng thánh tích theo phong cách Gothic và một con gà mái mạ vàng với bảy chú gà con tượng trưng cho các tỉnh cổ xưa của khu vực.

Trung tâm lịch sử của Monza mở ra như một chuỗi các tòa nhà đáng kính, mỗi tòa nhà đều hiện thân cho một chương của cuộc sống công dân. Một nhà thờ thời trung cổ được xây dựng vào năm 1393—Santa Maria ở Strada—có mặt tiền bằng đất nung trang trí công phu lấp lánh dưới ánh mặt trời phía bắc. Gần đó, Broletto thế kỷ mười bốn, hay Arengario, từng là nơi tổ chức các cuộc họp của các thương gia và thẩm phán trên đỉnh các mái vòm nhọn của nó và dưới sự giám sát của một tòa tháp có hình răng cưa được đỉnh bằng một ngọn tháp hình nón. Nhà thờ San Pietro Martire và Santa Maria delle Grazie cùng thời là minh chứng cho sự bảo trợ sùng đạo của thế kỷ mười lăm, trong khi Santa Maria al Carrobiolo thế kỷ mười sáu và Nhà nguyện St. Gregory thế kỷ mười bảy phản ánh những làn sóng tinh tế về kiến ​​trúc liên tiếp. Vào tháng 11 năm 1900, các kiến ​​trúc sư đã thánh hiến Nhà nguyện chuộc tội của Monza tại địa điểm ám sát Vua Umberto I, những đường nét tân cổ điển trang nghiêm của nó là đài tưởng niệm cho những đam mê và hiểm họa của Ý.

Về phía bắc, Công viên Monza và Vườn Hoàng gia tạo thành một khu phức hợp có tường bao quanh rộng khoảng 685 ha, được xếp hạng là một trong những công viên đô thị rộng lớn nhất châu Âu. Trong phạm vi này, Autodromo Nazionale đã ầm ầm dưới chú ngựa tung vó của Ferrari kể từ năm 1922, và Câu lạc bộ Golf Milano đã tổ chức Giải Ý mở rộng trong chín lần tổ chức. Sông Lambro uốn lượn qua các hồ nước yên bình và qua các thác nước thu nhỏ, được bắc qua bởi bốn cây cầu đơn giản, trong khi các công trình lắp đặt của Giuliano Mauri và Giancarlo Neri làm nổi bật khu rừng. Các trang trại lịch sử - đáng chú ý nhất là Mulini San Giorgio vào đầu thế kỷ 19 - hiện nuôi gia súc trong sự yên tĩnh gần như đồng quê, cung cấp sữa tươi và sữa chua hữu cơ tại các máy bán hàng tại chỗ. Vào tháng 6 năm 2017, chuyến thăm của Giáo hoàng Francis đã thu hút gần một triệu người hành hương đến vùng đất rộng lớn này, nơi các buổi hòa nhạc và các cuộc tụ họp văn hóa tiếp tục làm sống động màu xanh lá cây.

Biệt thự Hoàng gia Monza, do Giuseppe Piermarini thiết kế cho Hoàng hậu Maria Theresa vào năm 1777, trải dài hơn hai mươi hai nghìn mét vuông trên khoảng bảy trăm phòng. Được mô phỏng theo Schönbrunn và Caserta, cung điện tân cổ điển này chào đón các Phó vương dưới thời Napoleon và hoàng gia Ý sau đó. Các bức tường bao quanh của nó—mười bốn km được dựng lên từ năm 1807 đến năm 1808 từ đống đổ nát của lâu đài Visconti—bao quanh khu điền trang vẫn do một nhóm các cơ quan khu vực và thành phố quản lý. Sau vụ ám sát Umberto I vào ngày 29 tháng 7 năm 1900, Vittorio Emanuele III đã niêm phong Biệt thự, chuyển đồ đạc đến Quirinale; chỉ đến năm 2014, sau khi trùng tu toàn diện, du khách mới được phép vào lại các căn hộ hoàng gia, sảnh tiếp tân và khu nhà dành cho khách được chuẩn bị cho Wilhelm II của Đức.

Đời sống sân khấu và điện ảnh của Monza phát triển mạnh mẽ tại các địa điểm như Teatro Manzoni và Teatro Villoresi, cùng với Sala San Carlo và Cinema Teodolinda. Các bảo tàng liên kết với Duomo trưng bày các báu vật thời trung cổ sớm—trong số đó có Hen with Chicks và Cross of Agilulf—được đặt cạnh các tác phẩm thời trung cổ và hiện đại muộn. Truyền thống ẩm thực của Insubria và Brianza khẳng định mình trong các món ăn thịnh soạn: bắp cải và thịt lợn om chậm của cassoeula; món hầm lòng của buseca; và món risotto rắc xúc xích luganega chứng minh cho nguồn gốc nông nghiệp của khu vực và mối liên hệ lâu dài của nó với ẩm thực Milan.

Nhịp điệu hàng năm gắn kết cộng đồng Monza. Giải đua xe Công thức 1 Ý - vào Chủ Nhật thứ hai của tháng 9 - thu hút những chiếc xe nhanh nhất thế giới đến những đoạn đường thẳng quanh co của công viên, nơi chỉ có chicanes mới chế ngự được tốc độ tối đa. Kể từ năm 1950, không có địa điểm nào tổ chức nhiều phiên bản Grand Prix không bị gián đoạn hơn; kể từ chiến thắng duy nhất của Ludovico Scarfiotti ở Ý năm 1966, không có tay đua quốc gia nào đứng đầu bục vinh quang, nhưng các tifosi của Ferrari - mặc rosso corsa - vẫn kiên trì trong sự tận tụy. Lịch sử của đường đua cũng mang theo bi kịch: cái chết của Wolfgang von Trips (1961), Jochen Rindt, Ronnie Peterson và một cảnh sát năm 2000, và vụ tai nạn xe máy kinh hoàng năm 1973 đã cướp đi sinh mạng của Jarno Saarinen và Renzo Pasolini tại Curva Grande. Một minh chứng nghẹt thở cho tốc độ, Monza vẫn là đường đua nhanh nhất trong lịch trình và không phù hợp cho các sự kiện MotoGP hoặc Superbike.

Lịch tháng 6 có Lễ Thánh Gerardo dei Tintori vào ngày 6, được tổ chức tại nhà thờ San Gerardo, một trong những vị thánh bảo trợ của Monza. Một cuộc diễu hành đi bộ không cạnh tranh vào đầu tháng 6 gây quỹ cho nghiên cứu ung thư, trong khi cuộc đua đêm Monza-Resegone diễn ra vào thứ Bảy sau ngày 24 tháng 6, khi pháo hoa—được biên đạo theo nhạc—chiếu sáng bãi cỏ của Villa Reale để tôn vinh Thánh John the Baptist. Những khoảnh khắc cộng đồng này tạo nên mối liên kết sống động giữa quá khứ và hiện tại, nơi sự tận tụy và thể thao, sự tưởng nhớ và lễ kỷ niệm đan xen.

Các tuyến đường giao thông huyết mạch đưa Monza vào một mạng lưới rộng hơn. Nhà ga đường sắt của thành phố nằm ở rìa phía nam của trung tâm lịch sử, là ngã ba cho các tuyến ngoại ô S7, S8, S9 và S11, các dịch vụ khu vực đến Lecco, Como, Bergamo và Saronno, và thỉnh thoảng là các chuyến tàu EuroCity. Các tuyến tàu điện ngầm mở rộng của tuyến M1 và M5 của Milan—đang được xây dựng kể từ năm 2024—hứa hẹn sẽ đưa tàu điện ngầm vào trung tâm thành phố. Các tuyến đường bộ hội tụ qua A4-E64 (Turin–Milan–Venice), các đường vành đai A52 và A51, và SS36 quanh co về phía Lecco và Sondrio; một đường hầm ngắn giúp giảm bớt lưu lượng giao thông tại nơi các tuyến đường tiểu bang đi vào trung tâm, nơi có hạt nhân lịch sử vẫn đóng cửa đối với giao thông xuyên suốt.

Quảng trường Monza—trái tim hình học được gọi là Piazza Roma—nằm giữa Arengario và mở ra Via Lambro, động mạch lâu đời nhất của thành phố. Những ngôi nhà thời Trung cổ nằm dọc theo con đường này, chạy dọc theo sườn phía đông của nhà thờ trước khi kết thúc tại Ponte dei Leoni năm 1842. Về phía bắc, cây cầu San Gerardino năm 1715 bắc qua Lambro gần một nhà thờ dành riêng cho vị thánh bảo trợ khác của thành phố. Trên Via Italia và Via Carlo Alberto, các nhà thờ Santa Maria ở Strada và San Pietro Martire thế kỷ mười bốn và mười chín đứng sừng sững như những minh chứng câm lặng cho nhiều thế kỷ đức tin.

Trong hơn một thiên niên kỷ, Monza đã dệt nên bản sắc của mình từ sự chinh phục và nghi lễ, sông và công viên, nhà thờ và biệt thự. Thành phố này chống lại những đặc điểm dễ dãi: nó không phải là một ngôi làng mộc mạc hay một đô thị bóng bẩy, mà là một giao điểm của lịch sử và hiện đại, nơi tiếng rên rỉ của động cơ đua xe cùng tồn tại với tiếng rống của những con bò thả rông, và nơi di tích của các nữ hoàng Lombard lặng lẽ canh chừng cuộc sống hàng ngày. Trên những con phố của nó, du khách có thể cảm nhận được những lớp thời gian trở nên hữu hình: từ nhà nguyện cầu nguyện của Theodelinda đến các công trình tiên phong của thế kỷ chúng ta. Do đó, Monza là minh chứng vững chắc cho nền văn minh phức tạp của Lombardy, một nơi vừa có truyền thống lâu đời vừa có sự sáng tạo không ngừng nghỉ.