Dubrovnik

Dubrovnik nằm ở cực nam của bờ biển Dalmatian của Croatia, với những bức tường thành cổ kính nhìn ra vùng biển Adriatic rộng lớn. Từ lâu đã được công nhận là một trong những điểm đến hàng đầu của Địa Trung Hải, thành phố này đã từng là một trung tâm trung chuyển hàng hải, một nước cộng hòa độc lập và, trong thời hiện đại, vừa là Di sản Thế giới của UNESCO vừa là trung tâm du lịch đại chúng. Năm 2021, thành phố Dubrovnik có 41.562 cư dân, nhưng đến năm 2023, thành phố này đã đón tiếp gần 27,4 du khách cho mỗi cư dân, một tỷ lệ nhấn mạnh cả sức hấp dẫn lâu dài của thành phố và áp lực của tình trạng du lịch quá mức.

Nguồn gốc của thành phố bắt nguồn từ thế kỷ thứ bảy, khi những người tị nạn từ khu định cư La Mã bị phá hủy Epidaurum thành lập một cộng đồng mới được gọi là Ragusa. Ban đầu dưới sự bảo hộ của Byzantine và sau đó chịu ảnh hưởng của Venice, Ragusa đã phát triển thành Cộng hòa Ragusa trong khoảng từ thế kỷ XIV đến thế kỷ XIX. Thương mại hàng hải hình thành nên xương sống kinh tế của nước cộng hòa, giúp nó có thể cạnh tranh với Venice về sự giàu có và sự tinh tế trong ngoại giao; đến thế kỷ XV và XVI, hạm đội của Ragusa đã đi khắp vùng biển Địa Trung Hải với hàng hóa là muối, len và dầu ô liu. Đồng thời, thành phố nổi lên như một cái nôi của văn học Croatia: các nhà thơ như Ivan Vidalić ca ngợi thành phố này là "vương miện của các thành phố Croatia", và các nhà viết kịch và học giả đã phát triển mạnh mẽ dưới sự bảo trợ của thành phố.

Vào ngày 6 tháng 4 năm 1667, nền cộng hòa thịnh vượng đó đã phải chịu sự tàn phá gần như hoàn toàn khi một trận động đất mạnh đã san phẳng phần lớn lõi thời trung cổ. Những nỗ lực phục hồi, được thực hiện với nền kinh tế thận trọng, đã tạo nên diện mạo Baroque đồng nhất vẫn tồn tại cho đến ngày nay, đáng chú ý là dọc theo Placa—còn gọi là Stradun—là con đường rộng, đông-tây nằm ở trung tâm của Phố cổ. Lát đá vôi nhẵn, bị mòn bởi nhiều thế kỷ đi bộ, dẫn từ Cổng Pile ở cổng phía tây qua các cung điện Gothic và Phục hưng được tái sinh trong trang phục Baroque. Các quầy hàng của thương gia, quán cà phê do gia đình làm chủ và những mái vòm thấp của những lối vào "giống như đầu gối" tạo nên một cảnh quan đường phố được định hình bởi sự cần thiết và khả năng phục hồi.

Quân đội Napoleon chiếm đóng Dubrovnik vào năm 1806, xóa bỏ Cộng hòa Ragusa và sáp nhập các lãnh thổ của nó đầu tiên vào Vương quốc Ý và sau đó vào các Tỉnh Illyrian. Sau đó, trong thế kỷ 19, thành phố nằm trong Vương quốc Dalmatia của Đế chế Áo và sau đó gia nhập Vương quốc Nam Tư khi thành lập vào năm 1918. Nó trở thành một phần của Zeta Banovina vào năm 1929 và sau đó là Banovina của Croatia. Chiến tranh thế giới thứ II chứng kiến ​​Dubrovnik bị sáp nhập vào Nhà nước độc lập Croatia liên kết với phe Trục trước khi tái hợp nhất vào Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Croatia trong Nam Tư của Tito.

Vào cuối năm 1991, khi Croatia khẳng định nền độc lập của mình, Dubrovnik đã phải chịu đựng cuộc bao vây kéo dài bảy tháng của Quân đội Nhân dân Nam Tư. Pháo kích đã gây ra thiệt hại đáng kể cho các công sự và tượng đài dân sự của thành phố. Trong suốt những năm 1990 và những năm đầu của thiên niên kỷ mới, quá trình phục hồi tỉ mỉ—theo tiêu chuẩn của UNESCO—đã hồi sinh Phố cổ. Những nỗ lực này không chỉ sửa chữa những bức tường bị hư hại mà còn tái thiết sức sống văn hóa của Dubrovnik, biến nơi đây thành một sân khấu phổ biến cho các tác phẩm điện ảnh và truyền hình quốc tế.

Du khách ngày nay sẽ bắt gặp một thành phố có sự tương phản dữ dội: các bức tường thành thời trung cổ có chu vi gần hai kilômét, các tháp và tháp pháo dày bốn đến sáu mét ở phía đất liền nhưng lại mỏng manh ở phía mặt hướng ra biển, bao bọc lấy Phố cổ nhỏ gọn. Các bức tường bao gồm Pháo đài Minceta, được ghi nhận là của kiến ​​trúc sư thời Phục hưng Juraj Dalmatinac; Pháo đài Bokar hướng ra biển, do Michelozzo thiết kế; và Pháo đài St John hình tam giác, hiện là nơi có Bảo tàng Hàng hải và một bể cá. Người đi bộ có thể bắt đầu từ Cổng Pile, leo lên các bức tường thành vào lúc bình minh hoặc hoàng hôn để tránh đám đông giữa mùa hè và ngắm nhìn những mái ngói đỏ lấp lánh trên đường chân trời Adriatic.

Bên trong các bức tường, các tượng đài công cộng nói lên bản sắc cộng đồng qua nhiều thế kỷ. Đài phun nước Big Onofrio, nằm ở sườn Cổng Pile, từng đứng ở cuối đường ống dẫn nước của Onofrio della Cava năm 1438; mười sáu mascaron chạm khắc của nó vẫn phun nước ngọt. Một đối tác nhỏ hơn chào đón người qua đường tại Quảng trường Luža bên cạnh Cung điện Sponza theo phong cách Gothic-Phục hưng, một trong số ít công trình vẫn giữ được hình dáng trước năm 1667 và hiện là nơi lưu trữ hồ sơ lưu trữ của thành phố. Gần đó, Cung điện Rector trưng bày một cầu thang và hành lang được trang trí công phu, minh chứng cho sự cai trị của thành phố trong thời kỳ cộng hòa Ragusa.

Các công trình tôn giáo của thành phố phản ánh di sản đa dạng của nó. Tu viện Franciscan trên Placa bảo tồn một tu viện theo phong cách La Mã, hiệu thuốc lâu đời thứ ba ở châu Âu (hoạt động từ năm 1317) và một thư viện với 30.000 đầu sách. Đối diện, Nhà thờ Baroque St Blaise tôn vinh vị thánh bảo trợ của Dubrovnik vào ngày 3 tháng 2 hàng năm với thánh lễ, đám rước và lễ hội dân sự. Nhà thờ dành riêng cho Lễ Đức Mẹ Lên Trời, được xây dựng lại sau trận động đất năm 1667, bảo vệ thánh tích của Thánh Blaise và hỗ trợ kho báu gồm 138 hộp đựng thánh tích được sử dụng trong ngày lễ của vị thánh. Các địa điểm tôn giáo khác bao gồm Nhà thờ Dòng Tên St Ignatius, được tiếp cận bằng một cầu thang rộng lớn mô phỏng theo Bậc thang Tây Ban Nha của Rome; Tu viện Dominican giống như pháo đài, nơi có một bảo tàng nghệ thuật; và giáo đường Do Thái thời trung cổ nhỏ nhưng được trang bị đầy đủ, một trong những giáo đường lâu đời nhất ở châu Âu vẫn còn hoạt động.

Các thể chế văn hóa mở rộng ra ngoài các khu vực linh thiêng. Vườn bách thảo Trsteno, được thành lập trước năm 1492, vẫn là vườn bách thảo công cộng lâu đời nhất thế giới. Đảo Lokrum, một hòn đảo nhỏ có nhiều cây cối cách Cảng Cũ mười hai phút đi phà, mang theo tàn tích của một tu viện Benedictine thế kỷ thứ mười ba, một vườn bách thảo và một pháo đài được cho là đã che chở cho Richard the Lionheart sau vụ đắm tàu ​​​​năm 1192 của ông. Những người tị nạn châu Âu từ lâu đã tìm kiếm nơi tị nạn ở đây: vào năm 1544, một con tàu chở những người Bồ Đào Nha Conversos đã neo đậu tại bến tàu của Dubrovnik, làm giàu cho tầng lớp thương nhân và môi trường trí thức của thành phố. Năm 1929, George Bernard Shaw mô tả Dubrovnik là "thiên đường trên mặt đất", một tình cảm được hoàng gia, chính khách và trong những năm gần đây, bởi các nhà sản xuất của một loạt phim truyền hình lớn đã biến các bức tường thành thành một thủ đô hư cấu.

Lễ hội và khí hậu định hình nhịp điệu của thành phố. Mỗi mùa hè trong bốn mươi lăm ngày, Lễ hội mùa hè Dubrovnik tổ chức các vở kịch, buổi hòa nhạc và biểu diễn đường phố trên khắp các quảng trường và cung điện. Sự kiện này đã giành được Cúp vàng quốc tế về chất lượng vào năm 2007. Về mặt khí hậu, Dubrovnik nằm trong vùng Köppen Csa: mùa hè nóng và tương đối khô, với nhiệt độ cao nhất vào tháng 7 và tháng 8 khoảng 28 °C (82 °F) và ban đêm gần 23 °C (73 °F), trong khi mùa đông ôn hòa, hiếm khi xuống dưới nhiệt độ ban ngày là 13 °C (55 °F). Gió bora địa phương mang theo những cơn gió lạnh từ tháng 10 đến tháng 4 và giông bão có thể xâm nhập vào sự ấm áp của mùa hè. Từ năm 1961, nhiệt kế đạt đỉnh ở mức 38,4 °C (101,1 °F) vào ngày 7 tháng 8 năm 2012 và giảm xuống −7,0 °C (19,4 °F) vào ngày 14 tháng 1 năm 1968.

Giải trí dọc theo bờ biển Dalmatian trải dài đến một số bãi biển. Ngay bên ngoài Cổng Ploče, khu vực công cộng của Bãi biển Banje cung cấp những bãi sỏi, ghế dài và sân chơi bóng chuyền hoặc bóng nước, tất cả đều nằm dưới tầm nhìn của các bức tường thành phố. Xa hơn về phía tây, Bán đảo Lapad có những đường cong đầy cát được bao quanh bởi những lối đi dạo rợp bóng thông và rải rác những bến tàu bê tông nhỏ—di tích thời Tito cung cấp những điểm tắm nắng riêng tư và thang xuống biển. Một con đường ven biển ngắn dẫn đến một nhà hàng cá địa phương, nơi những mẻ cá đánh bắt trong ngày đang chờ bên bờ nước.

Mặc dù có hồ sơ công khai, Dubrovnik vẫn phải vật lộn với tình trạng du lịch quá mức. Đến năm 2018, chính quyền thành phố đã đưa ra các biện pháp để điều chỉnh lịch trình của tàu du lịch và vào năm 2023, cấm hành lý có bánh xe ở Phố cổ để giảm tiếng ồn trên đường phố. Các quán bar ngoài trời ở Stradun đã phải đóng cửa tạm thời để giữ gìn sự bình yên của khu phố. Tuy nhiên, thành phố vẫn tiếp tục cân bằng giữa việc bảo tồn di sản với việc tiếp cận của du khách, nhằm mục đích duy trì cả nền kinh tế và chất lượng cuộc sống.

Các bảo tàng trong tường thành phố mở ra những cửa sổ vào câu chuyện đa diện của Dubrovnik. Bảo tàng Lịch sử Tự nhiên trưng bày các mẫu vật nhồi bông trăm tuổi; Bảo tàng Dân tộc học, nằm trong một kho thóc thế kỷ XVI, sưu tầm trang phục dân gian và hiện vật; và Bảo tàng Tu viện Sigurata bảo vệ các di tích tôn giáo và dân sự. Những người đam mê nghệ thuật có thể đến thăm Nhà Bukovac ở Cavtat để xem các tác phẩm của họa sĩ theo trường phái hiện đại Vlaho Bukovac, trong khi các triển lãm ảnh tại War Photo Limited đối mặt với các chủ đề về xung đột và ký ức. Bảo tàng Cung điện Sponza lưu giữ các kho lưu trữ của nhà nước; Bảo tàng Cung điện Rector trưng bày đồ nội thất thời kỳ đó; và Bảo tàng Hàng hải bên trong Pháo đài St John ghi chép lại những thành tựu hàng hải của nước cộng hòa.

Mỗi du khách đều bắt gặp những con phố đá được mài nhẵn bởi bước chân qua nhiều thế kỷ. Đá vôi nhẵn có thể rất nguy hiểm dưới chân, đặc biệt là trong điều kiện ẩm ướt. Vào ban đêm, đèn lồng—nhiều loại có thiết kế từ thế kỷ 19—chiếu sáng các đại lộ chính, nhưng những con hẻm nhỏ hơn có thể vẫn tối tăm, nhắc nhở du khách phải thận trọng. Móc túi rất hiếm nhưng không phải là chưa từng nghe đến; cảnh giác chung là đủ để đảm bảo an toàn cho bản thân.

Về mặt ẩm thực, thành phố phản ánh truyền thống ven biển nhiều hơn là sự đổi mới. Hải sản địa phương—cá thu, mực, tôm Adriatic—chia sẻ bàn ăn với các chế phẩm từ thịt như pašticada, món hầm thịt bò nấu chậm, và zelena menestra, hỗn hợp bắp cải và rau om với thịt lợn. Đối với món tráng miệng, rozata hương caramel có vị ngọt nhẹ. Các nhà hàng tập trung trong phạm vi của Phố cổ, tiền thuê nhà cao dẫn đến giá cả tăng cao; trong thời gian bình lặng từ tháng 11 đến tháng 3, nhiều cơ sở cao cấp đóng cửa, để lại một số quán ăn được chọn nơi các cuộc đàm phán có thể mang lại mức giá giảm. Thực đơn bằng tiếng Anh và hệ thống đặt chỗ trực tuyến phục vụ khách hàng quốc tế.

Vận chuyển đến sân bay quốc tế Dubrovnik, nằm cách Čilipi 20 km về phía đông nam, được cung cấp bởi các xe buýt đưa đón thường xuyên kết nối với Gruž, bến xe buýt chính của thành phố. Trong phạm vi thành phố, một mạng lưới xe buýt hiện đại kết nối các khu phố từ sáng sớm đến nửa đêm. Mặc dù dịch vụ đường sắt đã ngừng hoạt động vào năm 1975, các kế hoạch hình dung việc mở rộng đường cao tốc A1—hiện kết thúc tại Ploče—qua Cầu Pelješac mới hoàn thành hoặc qua hành lang Neum của Bosnia để tái lập quyền tiếp cận đất liền.

Với tư cách là “Nữ hoàng của Biển Adriatic”, Dubrovnik được ngưỡng mộ vì sức bền bỉ và khả năng thích nghi của mình. Từ khi thành lập vào thế kỷ thứ bảy qua nhiều thế kỷ tự chủ của nền cộng hòa, những giai đoạn xen kẽ của đế quốc và các phiên tòa thời chiến, những bức tường đá và không gian công cộng của thành phố là minh chứng cho một lịch sử độc đáo. Ngày nay, giữa dòng du khách lên xuống, Dubrovnik vẫn là nơi hội tụ của các công sự thời trung cổ, nghệ thuật baroque và du lịch hiện đại, mời gọi sự suy ngẫm về sự cân bằng mong manh giữa quá khứ và hiện tại.