Lisbon

Một thủ đô cổ kính nằm tại điểm giao nhau của sông và đại dương, thoạt nhìn Lisbon tự giới thiệu mình là một thành phố có sự duyên dáng chừng mực và sự hùng vĩ giản dị. Với 567.131 cư dân trong phạm vi 100,05 km2 ranh giới thành phố và gần 3.028.000 cư dân trong khu vực đô thị rộng lớn hơn tính đến năm 2025, nơi đây là nhịp đập chính trị, kinh tế và văn hóa của Bồ Đào Nha. Nằm trên bảy ngọn đồi ở cửa sông Tagus rộng lớn, nơi nước ngọt hòa quyện với nước muối của Đại Tây Dương, Lisbon chiếm rìa phía tây của lục địa châu Âu và trong phạm vi của nó, bao gồm Công viên Rừng Monsanto màu mỡ - một lá phổi xanh rộng mười km2 che chở cho cảnh sát, người chạy bộ và các gia đình dưới tán cây của nó.

Từ những ngày đầu tiên là nơi định cư của các bộ lạc tiền Celt qua nền văn minh Phoenicia và quyền sở hữu của La Mã là Felicitas Julia Olissipo, Lisbon đã tích lũy nhiều lớp nỗ lực của con người mà không làm mất đi bản chất cốt lõi của nó. Người Visigoth đã định hình lại nền quản lý của thành phố vào thế kỷ thứ năm; sự cai trị của người Moor vào thế kỷ thứ tám đã đưa ra những luồng kiến ​​trúc và văn hóa mới tồn tại trong tên gọi của các khu phố và những con phố hẹp; và cuộc tái chiếm năm 1147 dưới thời Afonso Henriques đã mở đường cho việc nâng thành phố lên thủ đô vào năm 1255. Mỗi thời đại đều để lại dấu ấn trên kết cấu của thành phố, có thể thấy ở quận Baixa hình chữ nhật, rộng rãi và trong những con hẻm quanh co của khu phố Alfama, nơi những mặt tiền lát gạch đầy màu sắc và ban công bằng sắt rèn tồn tại như những nhân chứng thầm lặng cho nhiều thế kỷ biến động và đổi mới.

Khí hậu quyết định nhịp điệu cuộc sống ở Lisbon. Được phân loại là Địa Trung Hải (Köppen Csa), thành phố này đắm mình trong mùa đông mát mẻ, nhiều mưa và mùa hè ấm áp, khô ráo. Nhiệt độ trung bình hàng năm dao động ở mức 17,6 °C, với nhiệt độ cao nhất trong ngày vào khoảng 21,7 °C và nhiệt độ thấp nhất vào khoảng 13,6 °C. Những ngày mùa đông vào tháng 1 hiếm khi xuống dưới 14 °C, trong khi những buổi chiều mùa hè vào tháng 8 có thể lên tới 32 °C, được điều hòa bởi gió Đại Tây Dương và được điều hòa bởi Azores High. Thành phố này tận hưởng khoảng 2.875 giờ nắng mỗi năm, một trong những tổng số giờ nắng cao nhất châu Âu và lượng mưa tập trung vào mùa thu và mùa đông, khiến tháng 7 và tháng 8 gần như không có mưa.

Một sự bình tĩnh được cân nhắc bao trùm Lisbon khi so sánh với các thủ đô châu Âu khác. Giao thông, mặc dù hiện diện, dễ dàng nhường đường cho người đi bộ hơn; những chiếc xe điện nổi tiếng của thành phố - những chiếc xe bốn bánh nhỏ được nhập khẩu vào năm 1901 từ Hoa Kỳ - chạy ầm ầm qua những con phố hẹp, dốc, gợi lên nỗi nhớ nhiều hơn là sự bất tiện. Bổ sung cho những chiếc xe điện lịch sử này là một mạng lưới tàu điện ngầm hiệu quả gồm bốn tuyến mã màu và 56 nhà ga, kết nối sân bay và vùng ngoại ô trong khoảng hai mươi lăm phút. Trên mặt đất, các chuyến tàu đi làm tỏa ra Sintra, Cascais và Setúbal; xe buýt do Carris điều hành và các tuyến đi làm do Carris Metropolitana và Barraqueiro điều hành rải rác khắp bức tranh đô thị; và phà băng qua Tagus đến Cacilhas, Seixal và các cộng đồng ven sông khác. Có hai cây cầu đồ sộ bắc qua cửa sông: cầu treo 25 de Abril xây dựng năm 1966 và cầu Vasco da Gama, một công trình dài 17,2 km được khánh thành năm 1998. Kế hoạch xây dựng cây cầu thứ ba vẫn đang bị hoãn lại.

Thành phố thể hiện bản thân thông qua mười sáu quận lịch sử và đương đại, mỗi quận có một bản sắc sống động đến mức người dân địa phương không cần đến ranh giới chính thức. Tại Alcântara, các điền trang quý tộc cũ và các cung điện từ thế kỷ 16 đến thế kỷ 19 hiện là nơi đặt các bảo tàng, kho lưu trữ công cộng và trung tâm sáng tạo. LX Factory tái hiện di sản công nghiệp dưới dạng sự kết hợp giữa các phòng trưng bày, cửa hàng và quán ăn; Village Underground tái hiện lại các container vận chuyển và xe buýt thành sân khấu biểu diễn và văn phòng; và Pilar 7 cho phép du khách khám phá nền tảng của Cầu 25 de Abril. Các phòng hòa nhạc, trung tâm hội nghị và thư viện có chung tầm nhìn ra bờ sông với các hộp đêm trong các bến tàu được cải tạo, nơi thanh thiếu niên của thành phố hội tụ giữa tiếng ồn ào của nhịp điệu điện tử.

Alfama đi xuống từ Lâu đài São Jorge đến bờ sông, một minh chứng cho sức bền bỉ. Mê cung những con đường hẹp của nó đã che chở vô số tòa nhà khỏi trận động đất năm 1755, bảo tồn kiến ​​trúc thế kỷ 18, nơi có các quán bar Fado, bảo tàng và những ngôi nhà khiêm tốn. Tại đây, những giai điệu u sầu của nhạc dân tộc Bồ Đào Nha trôi qua những mặt tiền ốp gạch và trên những quảng trường nhỏ, trong khi Festas de Santo António hàng năm biến khu vực này thành một bức tranh về tinh thần cộng đồng, các bữa tiệc đường phố và sự tận tụy chung.

Nằm cạnh Alfama, Mouraria—từng là nơi sinh sống của người Hồi giáo và Do Thái trong thành phố sau thời kỳ Reconquista—vẫn giữ được dấu vết ảnh hưởng của người Ả Rập ngay cả khi những cuộc phá dỡ vào thế kỷ 20 đã xóa bỏ phần lớn kết cấu thời trung cổ của nó. Bairro Alto, nằm trên Chiado, sôi động vào ban đêm với các quán bar và câu lạc bộ phục vụ cho nhiều nền văn hóa phụ khác nhau: cộng đồng punk, metal, hip-hop, reggae và LGBT hòa lẫn vào nhau trên những con phố hẹp, trở lại thành khu dân cư yên tĩnh vào lúc bình minh.

Chiado, được tái sinh sau trận hỏa hoạn tàn khốc năm 1988, vẫn là trái tim trí thức của Lisbon. Các hiệu sách, quán cà phê và cửa hàng thời trang nằm dọc các con phố, nơi nhà thơ Fernando Pessoa từng nhâm nhi espresso tại A Brasileira. Công cuộc trùng tu do Siza Vieira chỉ đạo đã khôi phục lại mặt tiền thế kỷ 18 và 19 cùng nội thất hiện đại, đan xen quá khứ và hiện tại thành một khu văn hóa liền mạch.

Bên dưới Chiado là Baixa, trung tâm thành phố Pombaline được xây dựng lại bởi Sebastião José de Carvalho e Melo sau trận động đất năm 1755. Lưới trực giao và cấu trúc lồng chống động đất của nó minh họa cho thiết kế đô thị Khai sáng. Praça do Comércio, với Khải hoàn môn Rua Augusta, nhìn chằm chằm vào Tagus, gợi nhớ những chuyến đi của đế quốc và thương mại đương đại.

Phía tây trung tâm thành phố, Beato đã rũ bỏ hình ảnh sản xuất để chuyển sang không gian nghệ thuật đương đại và địa điểm ẩm thực. Các phòng trưng bày hiện là nhà máy cũ; Bảo tàng quốc gia Azulejo và Palacio do Grilo đang chờ đón những người tò mò; và các ấn phẩm quốc gia đã báo trước sự hồi sinh sáng tạo của khu vực.

Belém, nơi sinh của những khám phá của người Bồ Đào Nha, vẫn là địa điểm hành hương của những người đam mê lịch sử. Tu viện Jerónimos trang trí công phu và Tháp Belém có lỗ châu mai, được xây dựng dưới thời Manuel I, nằm trong khu vườn của Praça do Império. Padrão dos Descobrimentos tưởng niệm những người đi biển dưới cánh buồm hình gió rộng lớn, trong khi Trung tâm Văn hóa nói tiếng Bồ Đào Nha và Cung điện Ajuda—chưa hoàn thiện nhưng vẫn vương giả—chứng minh sự bảo trợ của hoàng gia. Gần đó, Estádio do Restelo là nơi tổ chức các môn thể thao địa phương.

Estrela ngự trị trên ngọn đồi phía tây của Lisbon với nhà thờ lớn, hai tháp chuông và mái vòm tân cổ điển, có thể nhìn thấy từ xa. Ngay bên cạnh là Cung điện São Bento, nơi có Hội đồng, trong khi Công viên Estrela, với hệ thực vật cận nhiệt đới và rải rác các tác phẩm điêu khắc, mang đến sự thư giãn và các sự kiện thân thiện với gia đình xung quanh nhà kính Estufa Fria.

Trên đất Expo-98 được cải tạo, Parque das Nações hiện thân cho sự chuyển mình của Lisbon hướng tới tương lai. Ga Gare do Oriente của Calatrava giống như một nhà thờ Gothic tràn ngập ánh nắng bằng thép và kính; dọc theo các trung tâm mua sắm là các nhà hàng, Oceanário—thủy cung lớn thứ hai thế giới—và Altice Arena, nơi tổ chức các sự kiện có quy mô toàn cầu. Sòng bạc và phòng triển lãm FIL mở rộng hơn nữa phạm vi quốc tế của quận.

Ngoài di sản xây dựng, Lisbon còn nuôi dưỡng vô số các tổ chức văn hóa. Bảo tàng Nghệ thuật Cổ đại Quốc gia lưu giữ một bộ sưu tập đồ sộ các tác phẩm của Châu Âu và Châu Á; Bảo tàng Xe ngựa Quốc gia bảo tồn xe ngựa hoàng gia; và Bảo tàng Ngói Quốc gia tôn vinh nghề thủ công azulejo trong một tu viện cũ. Các tác phẩm đương đại tô điểm cho Bảo tàng Gulbenkian, MAAT và Bảo tàng Phương Đông, trong khi những ngôi nhà nhỏ hơn như Bảo tàng Điện và Bảo tàng Benfica làm phong phú thêm việc khám phá chủ đề.

Nghệ thuật biểu diễn của Lisbon phát triển mạnh mẽ tại Nhà hát Opera São Carlos, Nhà hát D. Maria II và Sân khấu Camões. Các lễ hội làm sinh động cả năm: lễ hội phim tài liệu, hoạt hình và mặt nạ; Hội chợ sách Lisbon; sự kiện ẩm thực Lisbon Fish and Flavours; và lễ hội phim LGBTQ+ đều thu hút khán giả trong nước và quốc tế. Thành phố này cũng tổ chức Triển lãm Kiến trúc ba năm một lần, Thời trang Lisbon, ExperimentaDesign và triển lãm nghệ thuật ánh sáng hai năm một lần, nhấn mạnh vai trò của thành phố như một thủ đô sáng tạo.

Các lễ kỷ niệm hàng năm gắn kết thành phố với các vị thánh và lịch sử của nó. Ngày 13 tháng 6 tôn vinh Thánh Anthony với các cuộc diễu hành đường phố và âm nhạc. Thánh Vincent, mặc dù là vị thánh bảo trợ, nhưng lại truyền cảm hứng cho lòng sùng kính thầm lặng hơn, thánh tích của ngài được lưu giữ tại Nhà thờ Sé. Vào những dịp hiếm hoi có tầm quan trọng toàn cầu, Lisbon đã chào đón Cuộc thi Ca khúc Eurovision vào tháng 5 năm 2018 và Ngày Giới trẻ Thế giới vào tháng 8 năm 2023, thu hút những người hành hương và khách du lịch đến bảy ngọn đồi của thành phố.

Nền kinh tế của Lisbon dựa trên dịch vụ, với hầu hết các trụ sở đa quốc gia đều nằm ở Grande Lisboa. Khu vực này chiếm hơn ba mươi mốt phần trăm GDP của Bồ Đào Nha và là nơi sinh sống của gần hai mươi mốt nghìn triệu phú—khiến nơi đây trở thành thành phố châu Âu đứng thứ mười một về số lượng triệu phú—và mười bốn tỷ phú. Ngành công nghiệp vẫn tồn tại dọc theo bờ nam, với các nhà máy lọc dầu, xưởng đóng tàu và nhà máy dệt vẫn đang hoạt động, được hỗ trợ bởi một trong những cảng bận rộn nhất châu Âu.

Số liệu thống kê về giao thông cho thấy trải nghiệm giao thông công cộng: trung bình một người đi làm ở Lisbon dành năm mươi chín phút mỗi ngày trên tàu hỏa, xe điện và xe buýt, chờ mười bốn phút tại các điểm dừng và đi khoảng sáu km mỗi chuyến. Mười phần trăm chịu đựng những chuyến đi vượt quá mười hai km, trong khi hơn mười một phần trăm dành hơn hai giờ mỗi ngày trong tuần để di chuyển.

Đạp xe đã trở nên phổ biến hơn kể từ khi đại dịch xảy ra, nhờ vào sự mở rộng của hệ thống chia sẻ xe đạp Gira lên 2.600 xe đạp điện và xe đạp tiêu chuẩn cùng hơn 146 trạm dừng. Các tuyến đường dành cho xe đạp có mái che hiện đã vượt quá 200 km và sẽ tiếp tục mở rộng, tạo điều kiện cho cách tiếp cận nhẹ nhàng hơn với những con dốc dai dẳng của Lisbon.

Cuối cùng, các tuyến đường bộ của thành phố bao gồm ba đường cao tốc quỹ đạo—Segunda Circular, CRIL và CREL—nối các quận trung tâm với các vùng ngoại ô và đường cao tốc quốc gia. Sân bay Humberto Delgado, sân bay bận rộn nhất của Bồ Đào Nha, đã phục vụ hơn 35 triệu hành khách vào năm 2024 và hoạt động như một trung tâm cho TAP Portugal và các hãng hàng không giá rẻ. Một sân bay thứ hai ở Alcochete được lên kế hoạch để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trong tương lai, trong khi Sân bay Cascais cung cấp kết nối khu vực.

Dưới dạng tổng hợp của nó, Lisbon tổng hợp hàng ngàn năm định cư và chuyển đổi trong một dấu chân nhỏ gọn. Nơi đây cung cấp những không gian công cộng và đường phố trang nghiêm mang dấu vết của cả sự chinh phục và sáng tạo. Ở đây, sự khắc nghiệt của lịch sử cùng tồn tại với sự đổi mới đương đại; ánh nắng mặt trời hào phóng sưởi ấm những mặt tiền bằng đá vôi, và sông Tagus chảy cùng lúc như lính canh và nguồn của sự đổi mới. Đây là một thành phố không kêu gào sự chú ý, nhưng lại dễ dàng chỉ huy sự chú ý thông qua những sự tương phản tinh tế và tính liên tục tinh tế—một thành phố được xây dựng trên những ngọn đồi, nhưng được duy trì bởi một tinh thần bền bỉ.