Vô Tích

Vô Tích nằm trên một đồng bằng thấp, phì nhiêu ở rìa phía nam của đồng bằng sông Dương Tử, ranh giới phía tây của nó được xác định bởi diện tích rộng lớn của Hồ Thái, lưu vực nước ngọt lớn thứ ba của Trung Quốc. Trong nhiều thiên niên kỷ, khu vực hiện được quản lý như một thành phố cấp tỉnh đã thu hút những người định cư đến bờ biển và bán đảo của nó. Theo điều tra dân số năm 2024, gần 7,5 triệu cư dân đã định cư tại đây, được tổ chức thành năm quận và hai thành phố cấp huyện, bản thân chúng được chia thành bảy mươi ba đơn vị cấp thị trấn. Những con số đó phản ánh cả sự tăng trưởng đô thị ổn định và một cấu trúc công dân sâu sắc có nguồn gốc từ những ngày đầu tiên của Vô Tích như một trung tâm trao đổi địa phương.

Đường viền của Hồ Tai định hình phần lớn tính cách của Wuxi. Ở Quận Binhu, Công viên Lihu chiếm một bờ cong được sóng vỗ nhẹ nhàng, bờ kè phủ đầy liễu và những gian hàng nhỏ gợi nhớ đến những khu vườn do các viên chức uyên bác xây dựng cách đây nhiều thế kỷ. Gần đó, Công viên đất ngập nước Changguangxi trải dài trên một kênh đào dài mười km nối Lihu với hồ rộng hơn, Cầu Shitang cong trên những luống sen phản chiếu bầu trời. Yuantouzhu—hay Đảo Turtlehead—nổi lên như một mũi đất có rừng bao quanh bởi các vịnh nông, trong khi các đảo nhỏ của Taihu Xiandao rải rác trên mặt nước như những cụm ngọc xanh.

Trên một mũi đất phía tây nam của trung tâm đô thị là tượng Phật Linh Sơn. Được đúc bằng đồng và cao tám mươi tám mét, bức tượng này được xếp vào hàng những bức tượng cao nhất thế giới. Bức tượng này nằm chung khuôn viên với Cung điện Brahma, một quần thể đền thờ có đường mái nhà gợi nhớ đến các hình dạng khung gỗ cổ điển và các cụm trang trí như Ngũ thủ ấn Mandala. Một tác phẩm điêu khắc riêng của Đức Phật Thích Ca Mâu Ni, cao bảy mét, ngự trên một ao sen. Các sắp xếp này tương đương với một tuyển tập nghệ thuật Phật giáo ngoài trời, được đặt đối diện với cả quang cảnh hồ và những ngọn đồi thấp nhấp nhô.

Ở đầu đối diện của quang phổ văn hóa của thành phố là Bảo tàng Wuxi. Mở cửa vào tháng 10 năm 2008, bảo tàng hợp nhất các hiện vật từ Bảo tàng Cách mạng, Bảo tàng Khoa học và bộ sưu tập Công nghiệp và Thương mại chuyên dụng. Không gian triển lãm của bảo tàng vượt quá hai mươi bốn nghìn mét vuông, bao gồm các tác phẩm nghệ thuật sắp đặt, hiện vật lịch sử và màn hình tương tác. Trong một khu vực chuyên dụng, Bảo tàng Văn khắc Đá Cổ lưu giữ các bia đá chạm khắc có niên đại từ các triều đại đầu tiên của khu vực. Lượng khách tham quan hàng năm hiện lên tới hơn nửa triệu người, bị thu hút bởi cả các cuộc triển lãm tập trung và sự quản lý hành chính của địa điểm này đối với một số tổ chức vệ tinh—trong số đó có Bảo tàng Nghệ thuật Chengji và Bảo tàng Khảo cổ học Hongshan, nơi các di tích văn hóa Wu từ một khu lăng mộ được khai quật vào năm 2004 vẫn được trưng bày.

Không gian xanh đô thị mở rộng về phía tây tại Công viên Xihui, được thành lập vào năm 1958 dưới chân núi Xi Shan. Trung tâm của công viên là Vườn Jichang, có các hòn non bộ và các gian hàng được bố trí cẩn thận xung quanh các hồ nước phản chiếu. Một ngôi chùa thanh mảnh—Dragon Light—mọc lên từ một ngọn đồi, mang đến góc nhìn toàn cảnh các khu phố cổ của thành phố Giang Nam hiện đã chuyển sang thương mại và công nghiệp. Vườn thú của thành phố, nằm không xa bờ Hồ Tai, là một di tích quốc gia được xếp hạng AAAA. Bộ sưu tập của sở thú bao gồm hơn một nghìn mẫu vật, từ voi châu Á đến tê giác trắng, và bao gồm một phòng triển lãm khoa học và sinh thái chuyên dụng.

Nguồn gốc của đời sống thương mại ở Vô Tích bắt nguồn từ Thời Xuân Thu, khi nơi này từng là thủ đô của nhà nước do Helu của Ngô cai trị. Các di tích khảo cổ học - sau đó được xác định vào năm 2008 là một trong Mười khám phá mới hàng đầu của Trung Quốc - chứng thực cho những bức tường thành phố có niên đại từ năm 514 TCN. Nhiều thế kỷ đã trôi qua trước khi ngành công nghiệp hiện đại xuất hiện; vào năm 1895, hai anh em, Dương Tông Liên và Dương Tông Hàn, đã thành lập Nhà máy bông Diệp Cầm ngay bên ngoài cổng phía nam. Từ dự án này đã nảy sinh một hệ sinh thái công nghiệp dựa trên hàng dệt may, dệt lụa và chế biến ngũ cốc. Các gia đình thương nhân - nổi bật nhất là gia tộc họ Dung và họ Đường - đã tích lũy được nhiều vốn liếng, đặt nền móng cho danh tiếng của Vô Tích như một cái nôi của doanh nghiệp bản địa.

Cùng với thời kỳ cải cách là sự mở rộng mới. Các doanh nhân địa phương, xây dựng trên các mạng lưới công nghiệp-thị trấn truyền thống, đã chuyển sang công nghệ cao và doanh nghiệp tư nhân. Vào tháng 7 năm 1993, Taiji Industry trở thành công ty Wuxi đầu tiên được niêm yết trên Sàn giao dịch chứng khoán Thượng Hải. Kể từ đó, số lượng các công ty đại chúng có trụ sở chính tại đây đã tăng lên, hình thành nên cái mà các nhà phân tích gọi là "mảng Wuxi", nơi tập trung nhiều công ty niêm yết nhất tại Tỉnh Giang Tô. Thứ hạng của thành phố này trong số các trung tâm "hạng nhất" và "thương mại" mới được chỉ định của Trung Quốc đại lục phản ánh sự nổi lên của thành phố này như một trung tâm dịch vụ và sản xuất tiên tiến trong Đồng bằng sông Dương Tử rộng lớn hơn.

Các tuyến giao thông củng cố vai trò này. Sân bay Wuxi Shuofang, khánh thành năm 2004, nằm cách trung tâm mười bốn km về phía bắc, có kết nối trực tiếp đến các thành phố lớn của Trung Quốc và các trung tâm khu vực như Singapore và Osaka. Trên mặt đất, Đường cao tốc quốc gia Trung Quốc 312 đi qua thành phố, và Đường cao tốc G42 Thượng Hải-Nam Kinh kết nối Wuxi với Tô Châu, Nam Kinh và Thượng Hải. Một nhánh khu vực, Đường cao tốc Wuxi-Yixing, kết nối thành phố với vùng đất phía nam của nó.

Dịch vụ đường sắt kết hợp hai hành lang tốc độ cao. Tuyến liên thành phố Thượng Hải-Nam Kinh, được khai trương vào ngày 1 tháng 7 năm 2010, đi qua Ga đường sắt Wuxi, rút ​​ngắn thời gian di chuyển đến cả thủ phủ của tỉnh và quốc gia. Trục tốc độ cao Bắc Kinh-Thượng Hải cũng phục vụ các sân ga địa phương. Trong phạm vi thành phố, mạng lưới tàu điện ngầm Wuxi bắt đầu hoạt động vào ngày 1 tháng 7 năm 2014, đưa Wuxi trở thành đô thị thứ hai mươi hai trên đất liền có đường sắt đô thị. Đến tháng 1 năm 2024, năm tuyến đã kéo dài 145 km và phục vụ chín mươi bảy nhà ga; bốn tuyến nữa đang được xây dựng, hứa hẹn sẽ có thêm 120 km đường ray. Lượng hành khách hàng ngày đã tăng vọt lên hơn một triệu, một kỷ lục đạt được vào ngày 16 tháng 2 năm 2024.

Thương mại đường thủy vẫn còn quan trọng. Cảng Wuxi tại Jiangyin vận hành mười hai bến, xử lý các tàu biển có trọng tải lên đến 100.000 tấn. Các bãi chứa, cần trục giàn và cơ sở sàng lọc hỗ trợ thông lượng quặng, than và hàng hóa nói chung hàng năm. Các dịch vụ tàu biển hiện kết nối Wuxi với các cảng ở Trung Đông, Thái Lan và Hàn Quốc. Trên bờ, Wuxi Public Transport quản lý gần ba trăm tuyến xe buýt và khoảng 3.000 phương tiện; vào năm 2020, lượng hành khách hàng năm đạt gần 200 triệu.

Ngoài cơ sở hạ tầng, Vô Tích còn bảo tồn các dinh thự lịch sử. Ngôi nhà cũ của nhà ngoại giao thời nhà Thanh Xue Fucheng tọa lạc tại số 152 phố Xueqian, mở cửa cho du khách. Thành phố này cũng có các địa điểm văn hóa đương đại: Nhà hát lớn, được ca ngợi vì kiến ​​trúc hiện đại, và Sunac Taihu Show, một chương trình biểu diễn nghệ thuật được dàn dựng trên một sân khấu nổi dưới ánh đèn buổi tối của Hồ Tai.

Cùng nhau, những yếu tố này tạo nên bức chân dung của một thành phố cân bằng giữa các lớp cổ xưa với dòng chảy thương mại và hiện đại. Đường thủy và khu vườn của thành phố gợi nhớ đến kỷ nguyên trước đó của giao thông kênh đào và nơi ẩn dật của học giả-quan chức. Các nhà máy và công ty tài chính của thành phố gợi lên tham vọng của các doanh nhân hậu Mao. Mạng lưới giao thông của thành phố gắn kết Vô Tích thành một trong những khu vực năng động nhất của Trung Quốc. Tại đây, dòng chảy của lịch sử vẫn còn hiện hữu—được khắc trên các tàn tích, khắc trên đá, vang vọng trong các bài thánh ca trong đền thờ—trong khi cuộc sống thường nhật vẫn tiếp diễn, được thúc đẩy bởi đường sắt cao tốc và xe điện ngầm. Kết quả là một tổng thể thống nhất: một thành phố có nền kinh tế, văn hóa và cảnh quan minh chứng cho cả truyền thống lâu đời và sự chuyển đổi có chủ đích.