Thiên Tân

Thiên Tân nằm ở nơi đồng bằng rộng lớn của miền bắc Trung Quốc gặp Vịnh Bột Hải, bờ biển rộng của nó uốn cong thành một trong những cảng biển bận rộn nhất của đất nước. Là nơi sinh sống của gần 13,9 triệu cư dân tại thời điểm điều tra dân số năm 2020, nơi này được xếp hạng trong số các thành phố đông dân nhất của Trung Quốc và neo giữ đầu phía đông bắc của Kênh đào lớn, nối liền Sông Hoàng Hà và Sông Dương Tử. Được quản lý trực tiếp bởi Hội đồng Nhà nước Trung Quốc cùng với Bắc Kinh, Thượng Hải và Trùng Khánh, Thiên Tân tạo thành cửa ngõ phía bắc của siêu đô thị Tĩnh-Tấn-Kỷ và đóng vai trò là thành phố ven biển chính trong Vành đai kinh tế Bột Hải.

Khu vực trở thành Thiên Tân đã có thành phố có tường bao quanh vào năm 1404. Trong nhiều thế kỷ, nơi đây phục vụ triều đình như một trung tâm thực phẩm và vận chuyển. Sau Chiến tranh thuốc phiện lần thứ hai, nơi đây mở cửa như một cảng hiệp ước vào năm 1860. Các cường quốc nước ngoài đã thành lập chín nhượng bộ dọc theo Sông Hải - các vùng đất khép kín với các biệt thự theo phong cách châu Âu, lâu đài và nhà ở lợp ngói đỏ. Đôi khi có sự căng thẳng bùng phát, đáng chú ý là trong Sự kiện Thiên Tân năm 1870 và một lần nữa trong Cuộc nổi loạn Nghĩa Hòa Đoàn năm 1900; sau lần sau, các bức tường thành phố cũ đã bị phá dỡ để tạo cho những người chiếm đóng một tầm nhìn rõ ràng. Dưới thời chính quyền nhà Thanh và Cộng hòa, các nhượng bộ đã thúc đẩy tăng trưởng dân số và mở rộng công nghiệp. Nhiều tòa nhà trong số này vẫn tồn tại cho đến ngày nay, mặt tiền của chúng theo dấu cuộc đối thoại về kiến ​​trúc giữa châu Âu thế kỷ XIX và Trung Quốc hiện đại.

Sau năm 1949, nền kinh tế Thiên Tân chịu ảnh hưởng bởi kế hoạch hóa tập trung và sự tàn phá của trận động đất Đường Sơn năm 1976. Sự phục hồi chỉ bắt đầu vào những năm 1990. Đến năm 2010, các nhà quy hoạch đã chia thành phố thành hai lõi: khu vực đô thị truyền thống tập trung dọc theo Sông Hải và Binhai, một quận ven biển mới. Thành phố cũ vẫn giữ lại những con đường hẹp từ thời kỳ nhượng bộ ở phía nam con sông, nơi các lâu đài kiểu Pháp hiện là nơi có các cửa hàng thời trang và quán cà phê, và các biệt thự do Đức xây dựng nằm giữa những tòa nhà chọc trời hiện đại. Phía đông là các dinh thự cũ của người Anh và Đền Khổng Tử được xây dựng lại. Ở Binhai, một đường chân trời của các tòa tháp kính bao quanh Khu tài chính Yujiapu - được một số người gọi là "Manhattan của Trung Quốc" - nơi có khoảng 285 công ty trong danh sách Fortune 500 đặt văn phòng. Khu vực này neo đậu cảng nước sâu nhân tạo lớn thứ năm của Trung Quốc, nơi có lưu lượng tàu thuyền đông đúc nhất thế giới.

Về mặt hành chính, Thiên Tân trải dài 11.860,6 km². Mười bốn quận bao quanh một đồng bằng ven biển phần lớn bằng phẳng, trong khi ở phía bắc, dãy núi Yan cao tới đỉnh Jiuding ở độ cao 1.078,5 m. Sông Hải hình thành nơi các sông Ziya, Daqing và Yongding gặp nhau tại Grand Canal, và chảy vào Bột Hải ngay phía đông Đường Cổ. Chín mươi lăm km bờ biển, bãi triều và các hồ chứa Beidagang và Yuqiao làm dịu đi địa lý của nó.

Khí hậu của nó nằm ở giao điểm của các kiểu lục địa bán khô hạn và chịu ảnh hưởng của gió mùa. Mùa đông trung bình là -2,8 °C vào tháng 1, lạnh giá do áp cao Siberia, trong khi tháng 7 nóng lên đến 27,2 °C dưới gió mùa Đông Á. Tổng số giờ nắng hàng năm khoảng 2.460 giờ. Lượng mưa - khoảng 521 mm mỗi năm - chủ yếu rơi vào tháng 7 và tháng 8. Mùa xuân mang đến những cơn bão bụi Gobi thỉnh thoảng, và độ ẩm mùa hè có thể vượt quá 80 phần trăm. Nhiệt độ cực đại tại trạm chính dao động từ -22,9 °C đến 41,1 °C.

Sự phục hồi kinh tế tăng tốc sau năm 2000. Đến năm 2014, GDP của Thiên Tân đạt 1.572 nghìn tỷ nhân dân tệ—sản lượng bình quân đầu người là 17.126 đô la Mỹ đã từng đứng đầu cả nước. Sản xuất, hóa dầu và hậu cần neo giữ các ngành công nghiệp của thành phố, trong khi các công viên công nghệ cao của Binhai thu hút đầu tư vào hàng không vũ trụ và công nghệ sinh học. Thành phố này nằm trong số hai mươi trung tâm toàn cầu hàng đầu về đầu ra nghiên cứu và các tổ chức của thành phố—Nam Khai, Đại học Thiên Tân, Y khoa Thiên Tân và các tổ chức khác—thu hút các học giả từ khắp miền bắc Trung Quốc.

Cơ sở hạ tầng giao thông đã được mở rộng theo. Sân bay quốc tế Thiên Tân Binhai nằm cách trung tâm thành phố 13 km và các dịch vụ từ Bắc Kinh Daxing tăng cường khả năng kết nối của sân bay. Các tuyến đường sắt cao tốc đến Bắc Kinh đã được hoàn thành vào tháng 8 năm 2008; các chuyến tàu liên thành phố nhanh nhất, được phân loại lại vào năm 2008 với ký hiệu “C”, đi hết tuyến đường dài 120 km chỉ trong 30 phút. Bốn nhà ga đường sắt chính—Đông (địa điểm Laolongtou ban đầu năm 1892), Tây, Bắc và Đường Cổ—là các tuyến neo đậu quốc gia như các tuyến Jingshan, Jinpu và Thanh Đảo.

Trong thành phố, một mạng lưới tàu điện ngầm hiện đại gồm sáu tuyến và 155 nhà ga đi qua cả hai lõi; Tuyến 1, 2, 3 và 6 phục vụ khu vực đô thị, trong khi Tuyến 5 và 9 nối TEDA và Đường Cổ. Được mở lại vào năm 2006, Tuyến 1 đi theo con đường của tuyến xe điện đầu tiên của Thiên Tân, chạy từ năm 1906 đến năm 1972 và sẽ chứng kiến ​​công nghệ của nó trở lại ở Binhai thông qua hệ thống xe điện lốp cao su tiên phong. Đường bộ bao gồm ba đường vành đai—Nội thành, Trung thành và Đường vành đai Ngoài có kiểm soát—cộng với bảy đường cao tốc kết nối với Bắc Kinh, Đường Sơn, Thẩm Dương và xa hơn nữa, và sáu xa lộ quốc gia vòng quanh miền bắc Trung Quốc.

Đặc điểm dân số của Thiên Tân nghiêng về người Hán, nhưng năm mươi mốt nhóm dân tộc thiểu số tìm thấy nơi ở tại đây, trong số đó có cộng đồng người Hồi, Mãn Châu, Mông Cổ và Triều Tiên. Tiếng Trung chuẩn chiếm ưu thế trong trường học và doanh nghiệp, nhưng phương ngữ địa phương Thiên Tân vẫn giữ được thanh điệu và từ vựng riêng biệt, tách biệt với tiếng Bắc Kinh.

Đời sống văn hóa dựa trên sự pha trộn giữa truyền thống và sự thích nghi này. Những người hâm mộ opera coi Thiên Tân là một thành trì thứ cấp của opera Bắc Kinh. Thành phố này cũng là nơi nảy sinh ra xiangsheng, một hình thức nói chuyện hài hước. Ma Sanli (1914–2003), một nghệ sĩ biểu diễn người Hồi, đã phổ biến các tiết mục bằng cả phương ngữ Thiên Tân và Quan Thoại. Di sản của ông vẫn tồn tại cùng với các địa điểm biểu diễn độc thoại hiện đại, nơi những người biểu diễn sử dụng các thanh tre (kuaiban) và những câu chuyện phiếm nhanh.

Nghề thủ công mỹ nghệ vẫn còn sống động. Cách trung tâm đô thị mười lăm km về phía tây là Yangliuqing, nơi những bức tranh khắc gỗ năm mới nhiều màu (yangliuqing nianhua) chạy qua các dòng họ. Tượng đất sét Zhang—những tác phẩm điêu khắc nhanh nhẹn được sơn màu sắc sống động—vẫn mô tả những anh hùng dân gian và cảnh đời thường. Diều Wei gấp lại thành kích thước bỏ túi nhưng vẫn bay trên bầu trời với khung tre và lụa cân đối.

Ẩm thực phản ánh nét đặc trưng của thành phố này. Hải sản xuất hiện trong hầu hết mọi đặc sản. Các phong cách ẩm thực thô (cu), mịn (xi) và cao (gao) phân loại các món ăn địa phương. Bát Đại Bát trình bày một bộ các món thịt phong phú, trong khi Tứ Đại Hầm bao gồm mọi thứ từ thịt vịt và thịt cừu đến cá sông. Các quầy hàng rong trên Phố ẩm thực Nanshi bán bánh bao Goubuli—bánh bao hấp có tên dịch là "chó không để ý"—cùng với bánh xoắn Guifaxiang mahua và bánh gạo chiên Erduoyan. Các món ngon khác bao gồm bánh mì kẹp thịt lừa, thịt cừu Bazhen và bánh nhân hạt dẻ.

Bán lẻ và cuộc sống về đêm phục vụ cho cả cư dân địa phương và người nước ngoài. Heping Lu và Binjiang Dao là những hành lang mua sắm chính của Thiên Tân, với các trung tâm thương mại và cửa hàng truyền thống. Các chợ địa phương quảng cáo dép dệt, thảo dược và quạt lụa. Các quán bar trong khu vực trường đại học chào đón sinh viên nước ngoài và khách doanh nhân; phí vào cửa vẫn ở mức khiêm tốn, nhưng đồ uống nhập khẩu có giá từ 25 Nhân dân tệ trở lên. Các câu lạc bộ khiêu vũ ưa chuộng nhạc pop, hip hop và R&B chính thống của Trung Quốc và phương Tây. Những người tìm kiếm âm thanh thay thế sẽ thấy ít địa điểm hơn.

Truyền thống tôn giáo vẫn tồn tại song song với cuộc sống hiện đại. Nhà thờ Hồi giáo lớn—Qingzhen si—được xây dựng vào năm 1703, neo giữ một khu phố Hồi giáo có niên đại hàng thế kỷ. Đền Đại Từ Bi và các nhà thờ Thiên chúa giáo như Nhà thờ Thánh Joseph và Nhà thờ Đức Mẹ Chiến thắng minh chứng cho Phật giáo và Công giáo trong thành phố. Các hoạt động dân gian nhỏ, như thờ Mazu, phản ánh di sản hàng hải của Thiên Tân.

Trong những năm gần đây, các nhà quy hoạch đô thị đã nhấn mạnh đến tính di động bền vững. Một chương trình do Ngân hàng Thế giới hỗ trợ đã mang về cho Thiên Tân Giải thưởng Giao thông Bền vững năm 2024 cho việc mở rộng mạng lưới giao thông công cộng và phi cơ giới dễ tiếp cận—một mô hình cho các mục tiêu trung hòa carbon của Trung Quốc.

Ngày nay, Thiên Tân đứng giữa hai dòng chảy: thủy triều mạnh mẽ của quá khứ công nghiệp và sự gia tăng của các ngành công nghiệp tri thức và dịch vụ tài chính. Bờ sông rộng lớn của thành phố vẫn còn dấu chân của những người thực dân châu Âu và các quan chức đế quốc, nhưng đằng sau những tòa tháp kính, sinh viên tranh luận về các bài báo khoa học trong các phòng thí nghiệm của trường đại học và cần cẩu chở hàng kêu ầm ầm trên bến tàu. Trong sự pha trộn giữa cũ và mới đó, thành phố tiếp tục phát triển theo từng bước, câu chuyện của thành phố vừa về sự thích nghi vừa về sức bền.