Hua Hin

Hua Hin nằm trên eo biển hẹp của Bán đảo Mã Lai của Thái Lan, một huyện của tỉnh Prachuap Khiri Khan, tính đến tháng 12 năm 2019, chỉ có chưa đến 66.000 cư dân trên 911 km² bờ biển và vùng đất phía sau. Cách Bangkok hai trăm km theo đường bộ, thị trấn trung tâm này đã phát triển từ một làng chài khiêm tốn thành một nơi nghỉ dưỡng ven biển gắn liền chặt chẽ với chế độ quân chủ Thái Lan. Những bãi cát nhạt, mũi đất đá và những ngọn đồi thấp tạo nên một đường bờ biển mà những đợt sóng bảo trợ liên tiếp của chính phủ và hoàng gia đã định hình thành một trong những khu nghỉ mát bãi biển sớm nhất và bền vững nhất của Thái Lan.

Vào đầu thế kỷ 19, những người nông dân Phetchaburi bị hạn hán đẩy về phía nam đã phát hiện ra một bãi cát trắng gặp những dãy đá sẫm màu. Họ đặt tên cho khu định cư là Samore Riang—'những dãy đá'—và ở lại đó. Một thế kỷ sau, vào năm 1921, Hoàng tử Purachatra, giám đốc Đường sắt Nhà nước, đã dựng nên Khách sạn Đường sắt bên cạnh những con sóng. Ngay sau đó, Hoàng tử Krom Phra Naresworarit đã xây dựng cung điện tại Ban Laem Hin, gọi bờ biển liền kề là Hua Hin, hay 'đầu đá'. Vua Prajadhipok (Rama VII) đã lấy tên cho nơi nghỉ dưỡng ven biển của riêng mình—Klai Kang Won, 'xa xa những lo lắng'—gieo gốc rễ hoàng gia vẫn tồn tại cho đến ngày nay. Từ năm 2004 đến năm 2006, Vua Bhumibol Adulyadej (Rama IX) đã duy trì nơi cư trú toàn thời gian ở đó cho đến khi nhu cầu y tế triệu tập ông trở lại Bangkok.

Địa vị hành chính theo sau sự phát triển. Tóm lại, Hua Hin đã hình thành một quận nhỏ trực thuộc Pran Buri vào năm 1932; đến năm 1949, nó trở thành một trong tám amphoe của Prachuap Khiri Khan. Sự ra đời của tuyến đường sắt phía nam của Thái Lan đã củng cố kết nối của nó với Bangkok và các điểm đến xa hơn về phía nam, củng cố vai trò của nó như là khu nghỉ mát bãi biển nổi tiếng đầu tiên của đất nước. Từ năm 2014 đến năm 2019, số lượng du khách - cả người Thái và người nước ngoài - tăng khoảng sáu phần trăm mỗi năm, minh chứng cho sức hấp dẫn bền vững.

Tuy nhiên, Hua Hin vẫn chưa thoát khỏi khó khăn. Vào tháng 8 năm 2016, một loạt bốn vụ nổ bom trong vòng 24 giờ đã cướp đi sinh mạng của một người và làm bị thương hai mươi người. Sau đó, chín mươi camera an ninh đã được lắp đặt dưới sự giám sát của Cảnh sát Du lịch, với chính quyền thành phố giám sát sáu mươi camera khác và có kế hoạch lắp thêm hàng trăm camera nữa để bảo vệ du khách và người dân địa phương.

Khí hậu ở Hua Hin thuộc loại xavan nhiệt đới (Köppen Aw). Nhiệt độ vẫn cao quanh năm, ít thay đổi giữa các mùa. Tháng 12 đến tháng 4 mang đến mùa mát mẻ tương đối khô; tháng 5 mang đến những cơn mưa gió mùa giảm dần vào giữa mùa hè chỉ để đạt đỉnh trở lại từ tháng 9 đến tháng 11.

Đường bộ, đường sắt và đường biển đều phục vụ Hua Hin. Trung tâm đường sắt chính của nó—ga đường sắt Hua Hin—đánh dấu điểm dừng cuối cùng trước khi tuyến đường tiến sâu hơn vào Prachuap Khiri Khan. Các điểm dừng nhỏ hơn tại Nong Kae, phục vụ khu vực Khao Takiap; Suan Son Pradiphat, gần bãi biển cùng tên và Công viên Rajabhakti; và Khao Tao hoàn thiện dịch vụ địa phương. Tính đến cuối năm 2019, việc xây dựng đường ray đôi từ Ga trung tâm Bang Sue của Bangkok đến Chumphon hứa hẹn tốc độ lên tới 160 km/h, rút ​​ngắn thời gian di chuyển từ Bangkok đến Hua Hin xuống còn hai hoặc ba giờ sau khi hoàn thành, dự kiến ​​vào năm 2022. Các dịch vụ thường xuyên vẫn mất ba tiếng rưỡi trên các chuyến tàu đêm như Tàu 44 của SRT.

Các kế hoạch về đường sắt cao tốc nối Bangkok với Surat Thani—qua Hua Hin—đã bị đình trệ vì thiếu nhà đầu tư. Trong khi đó, các dịch vụ phà từng kết nối Hua Hin với Pattaya trong chuyến đi bằng thuyền đôi kéo dài 2,5 giờ; bị đình chỉ vào năm 2018 do nhu cầu thấp vào mùa thấp điểm, dịch vụ này đã được khôi phục trong thời gian ngắn cho mùa cao điểm trước khi kết thúc vĩnh viễn. Phà Lomprayah hiện cung cấp các kết nối kết hợp xe buýt và thuyền đến Ko Tao, Ko Pha Ngan và Ko Samui, mặc dù không có tàu đôi trực tiếp nào khởi hành từ chính Hua Hin.

Sân bay Hua Hin chỉ phục vụ một số chuyến bay hạn chế—tuyến bay duy nhất còn lại của AirAsia kết nối với Chiang Mai—mặc dù có kế hoạch nâng cấp trị giá 3,5 tỷ baht để mở rộng nhà ga, nhà chứa máy bay và đường băng, với mục tiêu phục vụ tới ba triệu hành khách mỗi năm và tích hợp thị trấn này hoàn toàn hơn vào các sáng kiến ​​"Riviera" và Hành lang kinh tế phía Nam của Thái Lan.

Trong thị trấn, xe songthaew (xe tải sàn phẳng dùng chung) chạy mười phút một lần dọc theo Đường Phetkasem với giá mười baht, trong khi xe ôm, xe tuk-tuk và dịch vụ Grab lấp đầy khoảng trống. Địa hình bằng phẳng của thị trấn thu hút người đi xe đạp—xe đạp cho thuê rải rác dọc bờ biển, mặc dù vỉa hè thường có chướng ngại vật khiến người đi bộ và những người gặp khó khăn về khả năng di chuyển cảm thấy khó chịu.

Không giống như nhiều khu nghỉ mát ven biển khác, Hua Hin không có một trung tâm duy nhất, được xác định rõ ràng. Một tháp đồng hồ khiêm tốn trên Đường Phetkasem đã trở thành một trung tâm thực tế: những chiếc xe tải nhỏ đi về phía bắc và phía nam tập trung tại đây, và một văn phòng thông tin du lịch nằm gần đó. Bản thân con đường chia thị trấn thành hai: những con phố lẻ (đường phụ) tỏa ra hướng ra biển; những con phố chẵn dẫn vào đất liền. Khách du lịch hướng đến bãi biển tập trung quanh Soi 61 bên bờ biển, trong khi để đến ga xe lửa, họ băng qua Soi 76 ở phía bên kia.

Biển báo ở Hua Hin rất dễ thấy, thậm chí là quá nhiều. Hầu như bất kỳ ai cũng có thể dựng biển báo thương mại hoặc không chính thức sau khi họ trả phí hàng ngày cho chính quyền địa phương; sự phong phú này thường làm giảm môi trường thị giác, nhưng vẫn không bị ảnh hưởng nhiều. Lối đi công cộng, nếu có, thường bị gián đoạn bởi đồ đạc trên đường phố, người bán hàng rong hoặc bề mặt được bảo trì kém.

Giám sát môi trường nêu bật những vận may lẫn lộn. Nước ngoài bãi biển Hua Hin chỉ được đánh giá là “trung bình” trong một cuộc khảo sát của Cục Kiểm soát Ô nhiễm năm 2015, với mức độ enterococci thỉnh thoảng vượt quá tiêu chuẩn an toàn. Du khách muốn tìm kiếm nguồn nước trong hơn được khuyên nên đi dạo về phía nam qua cầu tàu trung tâm, nơi dòng chảy và ít dòng chảy ra sông mang lại điều kiện trong sạch hơn.

Sáu km bờ biển của Hua Hin trải dài từ Khách sạn Hilton hiện đại về phía nam đến một mũi đất đá có một ngôi đền trên đỉnh đồi. Dưới chân Khao Takiap, Bãi biển Suan Son do quân đội sở hữu mở cửa cho công chúng dưới những con đường thông biển. Ghế xếp - thường được thuê với giá 100 baht một ngày - xếp dọc bãi cát, chỉ miễn phí khi được buộc vào các quán cà phê tại chỗ.

Các địa điểm văn hóa bao gồm Trung tâm Nghệ thuật và Thủ công Hua Hin trên Đường Naepkhehat, nơi trưng bày các tác phẩm nghệ thuật Thái đương đại, đồ nội thất cổ và các bức ảnh ghi lại quá khứ của thị trấn. Vào cửa miễn phí.

Gian hàng bằng gỗ tạo nên Ga xe lửa Hua Hin được xếp hạng là một trong những nhà ga được yêu thích nhất của Thái Lan. Được di dời từ Cung điện Sanamchan vào năm 1968, những đầu hồi phức tạp và mái nhọn của nó phản ánh kiến ​​trúc hoàng gia và thu hút dòng người ngưỡng mộ ổn định.

Ngay phía bên kia, Công viên Rajabhakti tôn vinh bảy vị vua—từ Ramkhamhaeng của Sukhothai đến Chulalongkorn của Rattanakosin—với những bức tượng đồng cao trung bình 13,9 m. Mở cửa vào năm 2015, quảng trường đa năng và bảo tàng tại chỗ của công viên khám phá di sản của từng vị vua.

Xa hơn nữa, Cung điện Klai Kang Won vẫn là nơi ở riêng của hoàng gia mặc dù khuôn viên bên ngoài mở cửa hàng ngày từ 16:00 đến 19:00, chào đón những người đi bộ với yêu cầu nghiêm ngặt về trang phục và kiểm tra hộ chiếu tại cổng. Vào một buổi tối trong xanh, khu vườn tỏa sáng nhẹ nhàng trên đường chân trời của Biển Andaman.

Để có cảm giác mạnh trên đường cây, Khao Hin Lek Fai (Núi Flint) cao 162 m, là một công viên công cộng thường xuyên có khỉ. Có thể đi bằng đường bộ hoặc đường mòn, đỉnh núi này mang đến cho bạn tầm nhìn toàn cảnh về thị trấn và bờ biển Hua Hin vào lúc bình minh.

Những người yêu thiên nhiên hướng đến Công viên quốc gia Sam Roi Yot cách đó khoảng 60 km về phía nam. Bao gồm các đỉnh núi đá vôi, đầm lầy ngập mặn và vùng đất ngập nước đầy chim, địa điểm nổi tiếng nhất của công viên, Hang Phraya Nakhon, che chở cho một gian hàng hoàng gia tắm mình trong ánh sáng mặt trời qua một cửa hang. Spirit Houses của công viên tại Bãi biển Brassiere—được trang trí bằng áo ngực theo truyền thuyết địa phương—là những lời nhắc nhở kỳ lạ về tín ngưỡng dân gian.

Hua Hin duy trì bầu không khí yên tĩnh, hướng đến gia đình, được người Thái trung niên và người nước ngoài về hưu ưa chuộng. Lượng khách từ Bangkok vào cuối tuần tăng đột biến vào mùa mát, khi các khách sạn chật kín các gia đình Thái Lan tìm kiếm nơi nghỉ ngơi ven biển. Các nhà phát triển bất động sản chào mời các dự án biệt thự và chung cư, một số còn nhúng sân golf, spa và khu phức hợp mua sắm sau lối vào có bảo vệ.

Các sân golf mọc lên trong vòng nửa giờ lái xe. Black Mountain, Majestic Creek và Royal Hua Hin đã tổ chức các sự kiện Asian-Tour, trong khi Banyan, Palm Hills, Lake View và Springfield chào đón những người chơi nghiệp dư. Các sân tập đánh golf và câu lạc bộ rải rác khắp cảnh quan, tạo nên danh tiếng của thị trấn như một vùng đất chơi golf.

Hàng trăm cửa hàng mát-xa nằm dọc theo Đường Phetkasem và các phố nhỏ, cung cấp các liệu pháp truyền thống của Thái và dầu. Giá hời bắt đầu từ 200 baht một giờ trong thị trấn, tăng lên 300 baht gần các khách sạn ven biển. Dự án Mát-xa Thái vì sức khỏe của người mù, nằm cạnh Golden Place, kết hợp dịch vụ chuyên nghiệp với sứ mệnh xã hội, mặc dù tiếng Anh có thể hạn chế.

Các hoạt động giải trí khác bao gồm từ đạp xe leo núi trên đường đua Wall Ride DH tại các sườn dốc Khao Hin Lek Fai đến đua xe go-kart gần sân bay. Các trại voi và du thuyền sinh thái hoạt động ngay bên ngoài ranh giới thị trấn, trong khi các tàu đánh cá và du thuyền có bến du thuyền hoạt động trên vùng biển ven bờ.

Lễ hội nhạc Jazz Hua Hin thường niên quy tụ các nhạc sĩ toàn cầu và Thái Lan vào tháng 6 hàng năm trên bãi biển. Những người đam mê xe cổ diễu hành những chiếc xe cổ từ chi nhánh trung tâm Sofitel của Bangkok đến khách sạn chị em ven biển của nó vào mỗi tháng 12, mặc trang phục thập niên 1920 cho một buổi tiệc theo phong cách cổ điển. Những người đam mê diều tụ tập vào các mùa luân phiên từ tháng 3 đến tháng 5 cho Lễ hội diều quốc tế Thái Lan, lấp đầy bầu trời bằng những thiết kế công nghệ cao và truyền thống. Vào tháng 11, các sân tennis tổ chức các giải đấu ATP Challenger và WTA 125K, thu hút những ngôi sao đang lên từ Châu Á và Châu Úc.

Hua Hin ngày nay vẫn giữ được những âm vang của nguồn gốc hoàng gia trong khi vẫn đáp ứng nhu cầu du lịch đại chúng, cộng đồng hưu trí và nâng cấp cơ sở hạ tầng. Đồng bằng ven biển, được tô điểm bằng những hòn đảo đá và những ngọn đồi có rừng, vừa mang đến sự thoải mái của một khu nghỉ dưỡng được nhiều người lui tới vừa hấp dẫn của những vùng đất ít người lui tới. Du khách có thể tìm thấy sự quyến rũ trong những mặt tiền bằng gỗ của nhà ga xe lửa, sự an ủi trong khuôn viên cung điện lúc hoàng hôn và sự phấn khích trên đỉnh núi. Bất chấp mọi khiếm khuyết của nó—vỉa hè đông đúc, biển báo lộn xộn và mối quan tâm về chất lượng nước—khu vực này vẫn mang đến những khoảnh khắc đẹp tự nhiên, nơi những cơn gió biển mang theo mùi muối và thông, và tiếng lắc lư chậm rãi, thận trọng của một chiếc songthaew gợi ý về cuộc sống ngoài sự vội vã.