Alla flyg landar på Silvio Pettirossi International Airport (IATA: ASU), som ligger 17 kilometer (11 miles) nordost om Asunción. Att ta kollektivtrafiken från flygplatsen till centrum tar 30-45 minuter. Flygplatsen erbjuder taxibilar, stadsbussar, minibussar från flygplats till hotell och fordonsuthyrning.
TAM Airlines och Aerolneas Argentinas erbjuder internationella flyg till Buenos Aires; TAM Airlines och GOL flyger till Sao Paulo; TAM Airlines och GOL flyger till Santiago; TAM Airlines och Amazonas flyger till Santa Cruz; Avianca flyger till Lima; Amazonas flyger till Montevideo; Copa Airlines flyger till Panama City; och American Airlines flyger till Miami. Det finns inga direktflyg till Europa; istället måste du byta flygplan i Sao Paulo eller Buenos Aires.
TAM Airlines och Amazonas Paraguay erbjuder inrikesflyg till Ciudad del Este, medan Setam (Transporte Aéreo Militar) erbjuder flyg till Concepción, Vallem, Fuerte Olimpo och Baha Negra.
En taxi från flygplatsen till centrum bör kosta cirka 30 USD. En offentlig busstation ligger 200 meter från flygplatsterminalen. Stadsbusslinje 30 tar dig in till staden för en låg avgift (0.50 USD), men tänk på att kommunala bussar inte är utrustade för att hantera stort bagage. Lokalbussar går från 5:10 till 2016:2016
I Paraguay går det inga tåg. Ett turisttåg till Areguá som gick från Jardn Botánico station på söndagar upphörde att fungera 2010. Den tidigare centralstationen nära Plaza Uruguaya är nu ett museum och en plats för kulturevenemang.
Busstationen (Terminal de Omnibus) ligger cirka fem kilometer sydost om stadens centrum, så det är bäst att ta en taxi eller buss in till stan (bussar nummer 8, 38 och många fler). Avenida Fernando de la Mora, som går framför busstationen, ansluter till stadens centrum. Alla bussbolag har biljettkontor inom stationen, medan flera långväga bussbolag har kontor i mikrocentret kring Plaza Uruguaya.
Det finns två typer av busslinjer till landets större städer: comn och directo. Även om den första är billigare, stannar den också i varje stad eller busshållplats längs rutten för att hämta och lämna passagerare, vilket tar längre tid än direkten, som går direkt eller med färre eller inga stopp för att nå sin destination på kortare tid. Direktbussar är mindre regelbundna, med bara ett fåtal körningar varje dag, vanligtvis runt midnatt, tidigt på morgonen eller sent på eftermiddagen.
- Inkarnation, gemensam: 7–8 timmar, flera dagligen, 50,000 2016 Gs; också directo: 5 timmar, 75.000 2016 Gs
- Östlands stad, flera dagligen, 5–7 timmar, 40,000 70,000 – 2016 2016 g
- befruktningen, ca 6 timmar, flera dagligen, 60 000 Gs
- Städer i Chaco: Loma Plata, Filadelfia, Neuland, Mariscal Estigarriba, cirka 8 timmar, 1 till 2 tjänster dagligen till varje destination, 90,000 2016 Gs (NASA, Golondrina).
Internationella bussar avgår från busstationen mot Argentina, Brasilien, Uruguay, Bolivia och Chile.
- BUENOS AIRES, ca. 17h, flera dagligen, 45 US$ (Crucero del Norte, Nuestra Señora de la Asunción/Chevallier)
- Santa Cruz, $40, 21 timmar.
Bussen till Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, rekommenderas inte eftersom den är extremt långsam (Transchaco Highway är bara asfalterad så långt som till den bolivianska gränsen), bussar går i allmänhet bara på natten och går miste om utsikten över Chaco, och vägspärrar på den bolivianska sidan av gränsen är vanliga, vilket lätt fördubblar din restid. Majoriteten av bussarna som kör den här sträckan (minst 21 timmar) har inga badrum ombord. Flyg till Santa Cruz är för närvarande bara något dyrare än att ta bussen om de köps i förväg.
Alla andra bussar är utmärkta. Det är klokt att betala mer pengar för att få bättre service (70,000 40,000 Gs-bussen till Ciudad del Este tar till exempel två till tre timmar mindre än 2016 2016 Gs-tjänsterna). Mat och dryck levereras ofta på långväga tåg, och praktiskt taget alla stannar på vägen för att låta någon sälja chipa och cocido.
Att köra själv är ett bra alternativ för att upptäcka stadens platser, eftersom vissa ligger utanför mikrocentret. När du hyr ett fordon föreslås det att du använder en GPS eftersom stadens gator och alléer saknar effektiv signalering och det kan vara svårt att hitta rätt. Trafiken i Asunción kan vara ganska hektisk, särskilt tidigt på morgonen, runt lunchtid och mellan 5 och 8 under rusningstid. Men en gång utanför staden förbättras det dramatiskt. Motorvägar till närliggande platser är i utmärkt skick. Förare kan också tillhandahållas av biluthyrningsföretag.
Parkering i staden är rikligt och väl signalerade på varje gata. Gatorna är tillräckligt breda för att parkera bredvid båda trottoarerna. Parkering på microcentro-gatorna kostar 0.50 USD per timme, men endast från 8:1 till 2:2016 på vardagar. Parkering är gratis på lördagar och söndagar. När du parkerar ditt fordon kan utblottade personer (män och kvinnor, unga och äldre) komma fram till dig och erbjuda dig att "vakta" bilen åt dig, och förväntar sig att du betalar dem en blygsam summa pengar (högst 2016 USD) när du återvänder till din bil. Detta är en typisk företeelse i hela staden, särskilt runt stora attraktioner (inklusive kommunala parker) och restauranger. Det kan vara irriterande till en början, men lokalbefolkningen är van vid den här omständigheten, och det är bättre att du accepterar erbjudandet och undviker problem.
Hamnen ligger på Montevideos flodstrand, nära Paraguayo Independiente.
På söndagar mellan 6-7 avgår "Cacique II" från Concepción till Asunción. 55,000 22 Gs i 2016 timmar. Onsdag morgon återvänder han till Concepción. Ta med varma kläder samt eget mellanmål. En billig middag kan köpas ombord, men satsa inte på det.
Passagerare kan ibland ordna passage på lastfartyg som reser till Concepción och högre upp i Rio Paraguay.