istanbul

I gamla tider var staden känd som Bysans, men när den restaurerades av den första kristna romerska kejsaren, Konstantin, ändrades namnet till Konstantinopel. Det döptes om till Istanbul igen 1928, ett namn som redan hade använts i århundraden.

Istanbul, den mest befolkade staden i Europa, fungerar som Turkiets finansiella centrum och sträcker sig stadigt över gränserna mellan Asien och Europa, som den har gjort i årtusenden: konsekvensen av att kombinera den historiska kristenheten, en medeltida metropol och det samtida Mellanöstern. Istanbul, som ligger på båda sidor om Bosporen, bevarar sin storstadsstatus: stadens befolkning tros vara mellan 12 och 19 miljoner människor, vilket gör den till en av världens största städer.

Det här är en stad där du definitivt bör utforska - kultur och spänning väntar dig runt varje hörn, och mer än två tusen år av historia väntar dig.

Från gammalt till modernt, Istanbul har en uppsjö av butiker. Grand Bazaar, som har varit igång sedan 1461, är en av världens äldsta och största täckta marknadsplatser. Mahmutpasha Bazaar är en utomhusmarknad belägen mellan Grand Bazaar och den egyptiska basaren som har fungerat som Istanbuls primära kryddmarknad sedan 1660. Galleria Ataköy, som öppnade 1987, förebådade en tid präglad av moderna detaljhandelsgallerior i Turkiet. Gallerior har nu vuxit till att bli framstående shoppingdestinationer utanför den historiska halvön. International Council of Shopping Centers utsåg Akmerkez till "Europas bästa" och "Världens bästa" köpcentrum 1995 respektive 1996; Istanbul Cevahir har varit en av kontinentens största sedan öppningen 2005; och Kanyon vann Cityscape Architectural Review Award i kategorin Commercial Built 2006. stinye Park i stinye och Zorlu Center i Levent är två av de nyaste galleriorna, som båda har återförsäljare från världens bästa modemärken. Nişantaşs Abdi Pekçi Street och stadens anatoliska sidas Bağdat Avenue har båda förvandlats till exklusiva butiksområden.

Istanbuls klassiska skaldjursrestauranger är välkända. Många av stadens populäraste och mest välbärgade fisk- och skaldjursrestauranger gränsar till Bosporen (särskilt i Ortaköy, Bebek, Arnavutköy, Yeniköy, Beylerbeyi och Çengelköy). Kumkap är en fotgängarzon längs Marmarasjön med ett femtiotal skaldjursrestauranger. Prinsöarna, som ligger 15 kilometer (9 miles) från stadens centrum, är också kända för sina fisk- och skaldjursrestauranger. Prinsöarna är ett favoritresmål för Istanbulbor och internationella besökare på grund av dess restauranger, gamla sommarhus och fridfulla, bilfria gator. Istanbul är också känt för sitt utsökta och noggrant tillagade ottomanska köket. Men sedan 1960-talet, när en tillströmning av invandrare från sydöstra och östra Turkiet startade, har stadens matlandskap radikalt förändrats, med inslag av Mellanöstern-köket som kebab som intagit en viktig position i matscenen. Restauranger med utländsk mat finns mestadels i områdena Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli och Kadıköy.

Istanbul är välkänt för sitt nattliv och sina gamla pubar, som har varit ett inslag i staden i år, om inte årtusenden. Çiçek Pasajı, som går bredvid stiklal-avenyn, är nu hem för vinhus (känd som meyhanes), tavernor och restauranger. İstiklal Avenue, tidigare känd för sina barer, har förändrats mot handel, medan den angränsande Nevizade Street fortfarande erbjuder vinhus och pubar. Andra områden runt stiklal Avenue har nyligen renoverats för att tillgodose Beyoğlus nattliv, med en gång affärsvägar som nu kantas av barer, kaféer och restauranger som spelar livemusik. Nişantaşı, Ortaköy, Bebek och Kadıköy är andra hotspots för Istanbuls nattliv.

Istanbul har ett måttligt havsklimat som påverkas av ett kontinentalt klimat, med varma och fuktiga somrar och kalla, regniga och snöiga vintrar.

Istanbul har en hög årlig genomsnittlig nederbörd på 844 mm (större än London, Dublin eller Bryssel, ingen av dem har något hemskt rykte), där senhösten och vintern är den blötaste och senvåren och sommaren är de torraste. Även om senvåren och sommaren är ganska torra jämfört med de andra årstiderna, är nederbörden avsevärd under dessa årstider, och som en konsekvens finns det ingen torrperiod.

Om Istanbul har ett dåligt rykte beror det på dess höga årliga relativa luftfuktighet, särskilt under vintern och sommaren, med tillhörande vindkyla och betongö-effekt under varje säsong.

Sommartemperaturerna är i genomsnitt cirka 27°C under dagen och 18°C ​​på natten. Hög relativ luftfuktighet och "betongö-effekten" förvärrar situationen. De varmaste dagarna på året kan temperaturen nå 35°C. Sommaren är också den torraste årstiden, men det regnar ibland. Regnskurar varar ofta i 15–30 minuter, med solen som visar sig nästa dag. På grund av stadens branta geografi och otillräckliga avloppsanläggningar är översvämningar en typisk företeelse efter kraftiga regn (särskilt under sommaren).

Vintern är kylig och fuktig, med temperaturer på i genomsnitt 2°C på natten och 7°C under dagen. Även om temperaturerna sällan faller under fryspunkten under dagen, gör hög relativ luftfuktighet och vindkyla att det verkar fruktansvärt kallt och obehagligt.

Snöfall är typiskt mellan december och mars, med ett årligt totalt snötäcke på över tre veckor; det genomsnittliga vintersnöfallet varierar dock mycket från år till år, och snötäcket varar normalt bara några dagar efter varje snöfall, även under svåra väderförhållanden.

De idealiska perioderna för att besöka staden är sen vår (slutet av maj till början av juni) och tidig höst (slutet av september till början av oktober). Det är varken kallt eller varmt vid dessa tider, och det är fortfarande soligt, men kvällarna kan vara svala och regn förekommer.

Under våren, hösten och vintern, såväl som sommaren, bör turister ta med sig ett paraply för att slippa solen och ibland regn. Det är dock ingen större fråga eftersom Istanbuls gator omedelbart översvämmas av paraplyförsäljare så fort det börjar regna. Trots att paraplyerna de ger är av dålig kvalitet är den typiska kostnaden bara TRY5 per paraply (även om du kan hitta mycket bättre paraplyer för det priset i butiker om du tittar runt lite).

Lätta kläder är att föredra hela sommaren, med en lätt jacka och/eller lätt tröja om sommarnätterna blir svala. Varma kläder krävs under vintern, och en kombination av de två rekommenderas under våren och hösten.

På grund av dess enorma storlek, terräng och marina influenser har Istanbul en uppsjö av olika mikroklimat. Som ett resultat kan olika delar av Istanbul uppleva varierande väderförhållanden samtidigt. Det kan till exempel vara våldsamt ösregn i Saryer i norr, försiktigt regn i Levent i affärsdistriktet och underbart soligt i Taksim i söder samtidigt.

Istanbul, som har en total yta på 5,343 2,063 kvadratkilometer, ligger i nordvästra Turkiet i Marmara-regionen (2016 2016 sq mi). Bosporen, som förbinder Marmarasjön med Svarta havet, delar staden i två delar: den europeiska, thrakiska sidan, som inkluderar de historiska och kommersiella områdena, och den asiatiska, anatoliska sidan. Gyllene hornet, en naturlig hamn som avgränsar halvön där det tidigare Bysans och Konstantinopel etablerades, delar staden ytterligare. I tusentals år har sammanflödet av Marmarasjön, Bosporen och Gyllene hornet i centrum av dagens Istanbul förhindrat fientliga trupper och är fortfarande en stor del av stadens topografi.

Den antika halvön påstås kännetecknas av sju kullar, var och en krönt av kejserliga moskéer, liknande Rom. Topkappalatset på Sarayburnu ligger på den östligaste av dessa kullar. En annan konisk kulle reser sig på andra sidan av Gyllene hornet och huserar det nuvarande Beyoğlu-området. Byggnader i Beyoğlu byggdes tidigare med hjälp av terrasserade stödmurar, och vägar planerades i form av steg på grund av topografin. På den asiatiska sidan har Üsküdar liknande kuperade kvaliteter, med terrängen som gradvis sträcker sig ner till Bosporens kust, även om landskapet runt Şemsipaşa och Ayazma är mer abrupt och liknar en udde. Çamlıca Hill, med en höjd av 288 meter, är Istanbuls högsta punkt (945 fot). Den norra halvan av Istanbul har en större medelhöjd än den södra stranden, med vissa områden som överstiger 200 meter (660 fot) och vissa kustlinjer med branta klippor som liknar fjordar, särskilt runt den norra änden av Bosporen, där den mynnar ut mot den svarta Hav.

Istanbul ligger längs den norra anatoliska förkastningen, som skiljer de afrikanska och eurasiska plattorna åt. Denna förkastningszon, som sträcker sig från norra Anatolien till Marmarasjön, har varit källan till flera katastrofala jordbävningar i stadens historia. Jordbävningen 1509, som skapade en våg som slog igenom stadens murar och dödade nästan 10,000 1999 människor, var en av de mest destruktiva av dessa seismiska katastrofer. 18,000 dödade en jordbävning med sitt epicentrum i intilliggande zmit 1,000 7.6 människor, varav 2030 60 i Istanbuls förorter. Invånarna i Istanbul är fortfarande rädda för att en ännu mer förödande seismisk katastrof skulle inträffa i stadens nära framtid, eftersom hundratals byggnader som nyligen uppförts för att hysa Istanbuls snabbt växande befolkning kanske inte har byggts korrekt. Enligt seismologer är sannolikheten för att en jordbävning med magnituden 2016 eller högre ska drabba Istanbul år 2016 mer än 2016 %.

Istanbul rankades 29:e bland världens storstadsområden 2011 med en PPP-justerad BNP på 301.1 miljarder USD. Istanbuls ekonomi har varit en av de snabbast växande bland OECD:s storstadsregioner sedan mitten av 1990-talet. Istanbul står för 27 procent av Turkiets BNP och sysselsätter 20 procent av landets industriarbetare. Dess BNP per capita och produktivitet är 70 % respektive 50 % högre än de nationella normerna, på grund av en koncentration på företag med högt mervärde. Istanbul står för två femtedelar av landets skatteintäkter på grund av dess stora befolkning och stora bidrag till den turkiska ekonomin. Detta inkluderar de skatter som betalas av 37 miljardärer i US-dollar baserade i Istanbul, det femte högsta antalet i världen.

Istanbul har en bred industrisektor, som man kan förvänta sig av en stad av dess storlek, som tillverkar så olika varor som olivolja, tobak, bilar och elektronik. Trots sin betoning på arbetskraft med högt förädlingsvärde är Istanbuls tillverkningssektor med lågt förädlingsvärde betydande och står för bara 26 procent av stadens BNP men fyra femtedelar av den totala exporten. Under 2005 genererade företag i Istanbul 41.4 miljarder dollar i export och fick 69.9 miljarder dollar i import; denna statistik stod för 57 % respektive 60 % av de nationella totalerna.

Borsa Istanbul är Turkiets enda börsorgan, efter att ha slagit samman den tidigare Istanbulbörsen, Istanbuls guldbörs och den turkiska derivatbörsen. Den gamla Istanbulbörsen grundades 1866 som den osmanska börsen. Under 19- och början av 20-talet var Bankalar Caddesi (Banks Street) i Galata Osmanska rikets finansiella knutpunkt, som inhyste den osmanska börsen. Bankalar Caddesi var Istanbuls primära finansiella område fram till 1990-talet, då de flesta turkiska banker flyttade till de moderna centrala affärsdistrikten Levent och Maslak. Istanbulbörsen (numera Borsa Istanbul) flyttade till sin nuvarande plats i Saryer-distriktets stinye-sektor 1995. Ett nytt centralt affärsområde byggs också i Ataşehir, som så småningom kommer att hysa huvudkontoret för många turkiska banker och finansiella organisationer.

Bosporen är en av de mest trafikerade vattenvägarna i världen eftersom det är den enda marina vägen mellan det oljerika Svarta havet och Medelhavet; mer än 200 miljoner ton olja strömmar genom sundet varje år, och trafiken på Bosporen är tre gånger så stor som på Suezkanalen. Som en konsekvens av detta har det kommit förslag på att bygga en kanal, känd som Canal Istanbul, parallellt med sundet på stadens europeiska sida. Istanbul har tre huvudsakliga maritima hamnar: Haydarpaşa, Ambarl och Zeytinburnu, samt andra mindre hamnar och oljeterminaler runt Bosporen och Marmarasjön. Fram till början av 2000-talet var Haydarpaşa, som ligger nära den sydöstra delen av Bosporen, Istanbuls största hamn. Sedan dess har aktiviteterna flyttats till Ambarl, vilket lämnar Haydarpaşa underutnyttjad och med planer på att avveckla hamnen. År 2007 hade Ambarl, i stadens västra utkanter, en årlig kapacitet på 1.5 miljoner TEU (jämfört med 354,000 2016 TEU vid Haydarpaşa), vilket gör den till Medelhavsbassängens fjärde största lasthamn. Hamnen i Zeytinburnu drar nytta av dess närhet till motorvägar och Atatürks internationella flygplats, och stadens långsiktiga planer syftar till ökad anslutning mellan alla hamnar och väg- och järnvägsnäten.

Istanbul håller på att bli ett mer populärt turistmål; år 2000 kom bara 2.4 miljoner internationella besökare till staden; 2015 fick den 12.56 miljoner utländska besökare, vilket gör den till världens femte mest besökta stad. Efter Antalya är Istanbul Turkiets näst största internationella gateway och lockar en fjärdedel av landets utländska besökare. Turismsektorn i Istanbul är fokuserad på den europeiska sidan, med 90 % av stadens hotell belägna där. Låg- och mellanklasshotell finns mestadels på Sarayburnu, medan lyxhotell mestadels finns i nöjes- och bankdistrikten norr om Gyllene hornet. Varje år genererar Istanbuls sjuttio museer, varav de mest populära är Topkappalatsmuseet och Hagia Sofia, 30 miljoner dollar i intäkter. Istanbuls miljööversiktsplan nämner också 17 palats, 64 moskéer och 49 kyrkor av historiskt värde.

TELEFONKODER

Istanbul är Turkiets enda stad/provins med mer än en telefonkod: 212 för den europeiska sidan, 216 för den asiatiska sidan och 216 för Prinsöarna. När du ringer från en kontinent till en annan, använd samma uppringningsformat som du skulle göra för ett mellanstatligt samtal: 0 + riktnummer (212 eller 216) + 7-siffrigt telefonnummer Det kan tyckas vara ett mellanstatligt samtal, men det kommer att övervägas som ett lokalsamtal i betalningssyfte. Om du försummar att slå koden medan du ringer ett interkontinentalt samtal, kommer ditt samtal inte automatiskt att dirigeras till den andra kontinentens nummer; istället kommer du med största sannolikhet att kopplas till "fel" nummer som finns på samma kontinent som du, eftersom många nummeruppsättningar används på båda kontinenterna (om än med olika koder förstås). När du ringer ett nummer på den kontinent du nu står på krävs helt enkelt ett 7-siffrigt nummer. Om du ringer ett fast telefonnummer från en mobiltelefon (även om det är på samma kontinent som du), glöm inte att slå koden först, oavsett vilken kontinent du befinner dig på.

SIM-KORT

Förbetalda SIM-kort (ca TRY30 med TRY5 användbar summa) kan köpas på Vodafone, Türk Telekom eller Turkcell kiosker på flygplatsen eller i företag över hela staden. De kan begära en kopia av ditt pass.

Du får använda utländska telefoner i cirka två veckor innan IMSI förbjuds av alla operatörer (förutom när du reser med ett utländskt SIM-kort) och du måste registrera telefonen, vilket du bara kan göra vartannat år.

INTERNET

Hotell:

Varje hotell har sitt eget Wi-Fi-nätverk. Vissa hotell har problem med nätverkskonfiguration eller anslutning på grund av deras historiska läge, men du kommer åtminstone att njuta av gratis wi-fi på ditt hotell. För att komma åt internet behöver du bara lära dig wifi-lösenordet.

Kaféer:

Varje kafé, bistro och restaurang ger internetåtkomst till sina kunder. Även blygsamma matställen har nu tillgång till internet. Stabiliteten och takten på ett kafé, en bistro eller en restaurang bestäms av var du befinner dig och vilken typ av kafé, bistro eller restaurang du befinner dig på. Såvida det inte är riktigt fullsatt har Starbucks, Nero och andra liknande anläggningar vanligen konsekvent wi -fi. Om du är i en Starbucks, allt du behöver göra är att ansluta din enhet (SSID ska vara TTNET eller DorukNet, OCH om du är i Nero, DorukNet) och fylla i lite enkel information för autentisering. Efter det är du redo att gå. Om du är på en annan restaurang eller café, fråga bara din server om SSID och lösenord, och du är redo att gå. Enheten är installerad på flera kaféer och restauranger längs Istiklal Caddesi i Beyoglu.

Torg och offentliga utrymmen:

Istanbuls kommun har meddelat att gratis allmänt wi-fi kommer att erbjudas i större stadskärnor och torg. Allt du behöver göra är att registrera ditt ID via din mobiltelefon (när du är i närheten av någon av dessa anläggningar förstås) så får du ett åtkomstlösenord.

Wi-Fi på språng:

Under din vistelse i Turkiet kan du hyra en mobil wifi-hotspot. Den fungerar på en 3G-anslutning över hela landet och låter dig ansluta upp till tio enheter samtidigt. Dessa små prylar kan lätt reserveras online.