Furano

Furano zauzima skromni basen u srcu najsevernijeg japanskog ostrva, Hokaida, gde se blago poljoprivredno zemljište susreće sa strmim vrhovima. Smešten između vulkanskih vrhova lanca Tokači – članova Nacionalnog parka Daisecuzan – i valovitih visina klastera Jubari, grad se nameće kao poljoprivredni centar i turistička atrakcija tokom cele godine. NJegov karakter izvire koliko iz palete sezonskih promena – polja lavande leti, debeli sneg zimi – toliko i iz slojeva istorije i lokalnih napora.

Toponim „Furano“ potiče od ainuskog izraza Fura-nui, što se na japanski prevodi kao „Smrdljivi plamen“ ili „Mesto koje smrdi“. Ova ozbiljna oznaka nekada je označavala dolinu gde su se gasovi obojeni sumporom dizali iz fumarola na padinama obližnje planine Tokači. Vremenom su doseljenici sa naklonošću reinterpretirali ime, a obično „Furano“ je počelo da označava zajednicu orijentisanu ka obrađivanju, a ne vulkanskim isparenjima iz daleke prošlosti.

Godine 1897, pioniri iz prefekture Mie stigli su u oblast Ogijama, posejavši prve korene onoga što će postati selo Furano. Prvobitno pod upravom okruga Sorači, naselje je preneto u okrug Kamikava 1899. godine, nakon čega je podignuta formalna seoska kuća i počele su da se ukorenjuju građanske institucije. Dolazak železničke veze sa Asahikavom 1900. godine - tada skromnim gradom, sada drugim po veličini gradom Hokaida - obezbedio je vitalnu vezu za ljude i proizvode.

Do 1903. godine, Furano se diferencirao: Kamifurano (Gornji Furano) i Šitafurano (Donji Furano) su se pojavili kao zasebne celine, prvi je kasnije postao zaseban grad, a drugi se razvio u današnje Furano i Minamifurano. Usledila su naknadna administrativna poboljšanja: selo Jamabe se odvojilo 1915. godine; Šitafurano je dobio status grada 1919. godine, a dve godine kasnije i oznaku prvog reda. Tokom poslednjih meseci Drugog svetskog rata, američki pomorski avioni su bombardovali grad u julu 1945. godine, što je bio surov podsetnik da je čak i udaljeni Hokaido osetio potrese globalnog sukoba.

Teritorija Furana se proširila posleratnim aneksijama — Higašijama 1956. i Jamabe 1966. — tako da je 1. maja 1966. Furano zvanično usvojio status grada. Do septembra 2016. godine, brojao je oko 22.700 stanovnika i prostirao se na 600,97 kvadratnih kilometara, što je dalo gustinu naseljenosti od 38 ljudi po kvadratnom kilometru.

Reke Sorači i Furano — pritoke Išikarija — spajaju se unutar gradskih granica, obogaćujući zemljište i prenoseći otopljenu vodu sa padina prekrivenih snegom. Spomenik koji označava geografski centar Hokaida nalazi se na igralištu srednje škole Furano Niši (43°20′56″N, 142°23′04″E), potvrđujući ulogu grada kao „pupka grada“ ostrva. Oko 70% površine Furana ostaje šuma ili planina. Šuma Univerziteta u Tokiju, izdvojena 1899. godine za istraživanje, i šuma Rokugo — kasnije ovekovečena u televizijskoj drami „Kita no Kuni kara“ — ističu trajnu vezu Furana sa njegovim šumovitim visoravnima.

Furano ima vlažnu kontinentalnu klimu (Köppen Dfb). Leta mogu biti topla do povremeno vruća, sa dnevnim temperaturama koje ponekad prelaze 30 °C; večeri se, međutim, često brzo hlade. Obilne letnje kiše padaju usred sezone cvetanja. Zime su primetno hladne, čak i po standardima Hokaida, sa prosečnim temperaturama koje padaju znatno ispod nule i dugotrajnim jakim snežnim padavinama koje daju čuveno lagan, suv sneg koji vole skijaši. Temperaturne oscilacije se približavaju 60 °C godišnje, pa se posetiocima - čak i sredinom leta - savetuje da ponesu laganu jaknu.

Poljoprivreda ostaje ključna industrija Furana, ukorenjena u plodnom vulkanskom zemljištu. Grad prednjači u Japanu po proizvodnji šargarepe i uzgaja luk u industrijskim razmerama. Lokalno brendirana „Furano dinja“ i lubenice uspevaju pod dugim dnevnim satima severnog leta. Mlečarstvo dopunjuje obradive površine, obezbeđujući mleko koje je temelj male, ali inovativne mlekarske industrije. Furano Delis, poslastičarnica koja je prva flaširala puding u tegle za mleko, primer je ovog duha.

Gajenje grožđa i opštinska vinarija svedoče o rastućim ambicijama Furana u vinogradarstvu. Grožđe uzgajano na blagim padinama daje lokalne berbe, koje se prodaju preko Vinske kuće i javno upravljane fabrike vina i sokova Furano u Šimizujami.

Turizam napreduje zahvaljujući međusobnom delovanju prirodnih lepota, kulturnog odjeka i regionalnog ponosa. Polja lavande – najpoznatija na farmi Tomita i u bašti lavande u vlasništvu grada Nakafurano – oboje dolinu Furano u ljubičasto svakog jula. Selo Popuri gaji kasnocvetajuće sorte, produžavajući sezonu cvetanja za posetioce kasnog leta. Hajlend Furano, spa kompleks u Šimanošiti, spaja skromnu parcelu lavande sa onsen objektima.

Zimi, skijalište Furano u okviru hotela Prins privlači međunarodne posetioce, posebno iz Australije, koje privlače pouzdan sneg i raznovrstan teren. Terasa Ningle – skup zanatskih koliba koje je zamislio pisac So Kuramoto – nalazi se pored hotela Novi Prins u Furano, nudeći ručno rađene suvenire u šumovitom okruženju.

Centar grada grupisan je oko stanice Furano, pored muzeja Kita no Kuni kara. Ovde su izloženi eksponati koji hronološki prate nastanak dugogodišnje drame koja je zaokupila maštu Japana između 1981. i 2002. godine. U blizini, u hramu Gokokuzanfurano-dži nalazi se „pupčani kamen“, omaž kjotovskom hramu NJoirinkanon Heso Iši, i ističe identitet Furana kao grada sa pupkom na Hokaidu.

Pozorišna fabrika Furano — još jedna Kuramotova inicijativa — nudi skromnu scenu za građansku kreativnost, održavajući predstave, koncerte i događaje u zajednici. Društvo za očuvanje tradicionalnog kineskog plesa lava Furano, sa sedištem u gradskom centru za celoživotno učenje, održava neočekivanu, ali živopisnu lozu kineske izvođačke kulture.

Petnaest kilometara istočno od stanice, Rokugo čuva drvene kuće predstavljene u Kita no Kuni kara: Gotarova kamena kuća, kuća izgubljenog i pronađenog, kuća Juna i Kecsua i lokalitet Jahataoka na vrhu brda nalaze se u živom muzeju na otvorenom. Sa vidikovca Rokugo pruža se pogled preko rečne doline ka valovitim poljoprivrednim površinama i udaljenim vrhovima.

Druge atrakcije se nalaze izvan centra. Fabrika sira Furano i fabrika ledenog mleka dokumentuju lokalnu mlekarsku proizvodnju, dok Vinska kuća i fabrika sokova demonstriraju vinifikaciju i flaširanje. Park Torinuma – poznat po tome što ostaje nezamrznut tokom duboke zime – poziva na zimske šetnje, iako zabranjuje kampovanje preko noći. Za kampovanje, susedni Prirodni park Sunce u Jamabeu nudi smeštaj šatora ispod krošnji šume.

Furanov kalendar pulsira godišnjim okupljanjima. Od 15. do 16. juna, Festival sećanja na mir u Šokonu odaje počast onima koji su izgubljeni u ratu. Festival pupka na Hokaidu, koji se održava od 28. do 29. jula, slavi centralnu ulogu grada paradama, muzikom i izložbama luka i dinja. Festival svetišta u Furanu, koji se održava od 25. do 26. avgusta, zatvara leto tradicionalnim obredima.

Slikovni gradski pejzaži i kooperativne opštine — Furano, Nakafurano i Kamifurano — ugostile su više televizijskih drama. Posle epskog filma Kita no Kuni Kara, Furano se pojavio u filmovima Iasashii Jikan (2005) i Kaze no Gaaden (2008) televizije Fuji, a svaka produkcija je privučena sezonskim kontrastima i netaknutim vidicima u regionu.

Obeležja razvoja Furana nalaze se u svetilištima Tenmangu i Jamabe — revolucionarnim spomenicima posvećenim istraživačkoj farmi broj 8 Univerziteta Hokaido, u kampusima Furano i Jamabe. Ovi kameni postolja svedoče o dugoj istoriji poljoprivrednih eksperimenata i obrazovnih aktivnosti u dolini.

Vazdušnim putem, Furano se nalazi na sat vremena od aerodroma Asahikava, sa ograničenim rutama do većih japanskih čvorišta. Tokom zime, autobusi koje saobraća Hokaido Acess Netvork povezuju grad sa novim aerodromom Čitose u Saporou, što traje tri sata. Linija JR Furano, sa dvanaest dnevnih vozova ka severu, prevozi posetioce živopisnim koridorom iz Asahikave; sezonski turistički vozovi „Noroko“ produžavaju uslugu do avgusta i jesenjih vikenda. Jedan brzi zimski voz polazi iz Saporoa u 08:04, u suprotnom putnici presedaju na Takikavi na glavnoj liniji Nemuro.

Lokalni prevoz se oslanja na Furano Bus — čija kancelarija, koju deli sa Turističkim udruženjem, nudi red vožnje i savete — i na taksije. Furano Taksi pruža višejezično prevođenje putem mobilnog telefona, vozila pristupačna za invalidska kolica i fiksne cene ispod 2.000 jena do glavnih lokacija, povećavajući cene za dvadeset procenata za kasna noćna i zimska putovanja.

Autoputevi 237 i 38 povezuju grad drumom; najbliži izlaz sa autoputa nalazi se u Takikavi, četrdeset pet minuta udaljenosti. Tri sata vožnje od Sapora po vedrom vremenu može postati opasno zimi, kada mećave, nanosi i nevidljive oznake na putu predstavljaju izazov čak i za iskusne vozače. Sa jednom od najviših stopa smrtnosti u saobraćaju u Japanu, Furano obeshrabruje nepripremljene vozače - posebno one koji nisu upoznati sa zaleđenim površinama - i generalno preporučuje javni ili vođeni prevoz za ture.

Furanov identitet nastaje na spoju njegovog vulkanskog nasleđa, poljoprivrednih inovacija, dramatičnih pejzaža i kulturne narativa utkanog u japanske televizijske predaje. Od najranijih dolina Ainu do padina lavande i snega u koji međunarodni skijaši usecaju zaokrete, grad predstavlja studiju kontrasta: sumporno poreklo i mirisni cvet, ožiljci rata i posleratna nada, izolacija uravnotežena vezama sklopljenim kroz šine i puteve. Kao „pupak grada“ Hokaida, Furano je sidro i geografije ostrva i njegove kolektivne mašte.