Článok skúma najuznávanejšie duchovné miesta na svete, skúma ich historický význam, kultúrny vplyv a neodolateľnú príťažlivosť. Od starobylých budov až po úžasné…
Jemen, oficiálne Jemenská republika, zaberá juhozápadný cíp Arabského polostrova, jeho pevnina sa rozprestiera na približne 455 503 štvorcových kilometroch (175 871 štvorcových míľ) a má približne 2 000 kilometrov (1 200 míľ) pobrežia. Na severe hraničí so Saudskou Arábiou, na severovýchode s Ománom, na východe s Arabským morom, na juhu s Adenským zálivom a na západe s Červeným morom, ktorého vody obmýva Jemen s Džibutskom, Eritreou a Somálskom. Saná, hlavné mesto krajiny, sa nachádza v nadmorskej výške presahujúcej 2 100 metrov a leží na území s viac ako dvoma tisícročiami osídlenia; jeho obyvateľstvo, ktoré má približne 34,7 milióna obyvateľov, je prevažne arabské a moslimské a jeho členstvo v Lige arabských štátov, Organizácii Spojených národov, Hnutí nezúčastnených krajín a Organizácii islamskej spolupráce odráža dlhú históriu diplomatickej angažovanosti.
Geograficky a klimaticky sa Jemen delí na štyri hlavné oblasti. Pozdĺž pobrežia Červeného mora leží Tihamah: plochá, sparná nížina posiata lagúnami a obklopená dunami. Hoci horúce minimum neumožňuje žiadnej rieke dosiahnuť more, podzemné zvodnené vrstvy živia poľnohospodárstvo vo vnútrozemí. Za ňou sa chrbtica vysočiny delí na západnú a východnú plošinu. Západná vysočina prijíma väčšinu orografických zrážok, vďaka čomu sú terasovité farmy zelené; ich východný náprotivok, suchší, prináša redšiu obrábanú pôdu. Na východe sa opäť nachádza Rubʿ al-Khali alebo Prázdna štvrť – rozloha pohyblivých pieskov v srdci Arabského polostrova. Na pobreží sa jemenská suverenita rozširuje na niekoľko ostrovov Červeného mora – Haniš, Kamaran, Perim – a na súostrovie Sokotra, ktoré sa nachádza bližšie k Afrike a ktorého sopečné vrcholy a endemická flóra prezrádzajú spriaznenosť s týmto kontinentom.
Jemen sa už viac ako sedem tisícročí nachádza na križovatke obchodu a kultúry. V prvom tisícročí pred Kristom kráľovstvo Saba zhromažďovalo karavány kadidla a myrhy a zakladalo kolónie za Červeným morom na území dnešnej Etiópie a Eritrey. Do roku 275 n. l. nahradila Sabu ríša Himyaritov, kde judaizmus zanechal trvalé stopy v politickom a spoločenskom živote. Kresťanské komunity sa udomácnili v štvrtom storočí; do troch storočí prišiel islam a rýchlo sa presadil. Jemenskí bojovníci slúžili po boku Proroka a neskôr pri výbojoch, ktoré rozšírili islam za hranice Arábie. Počas stredoveku vzostupovali a upadali dynastie ako Rasulidovci a Tahiridovci, zatiaľ čo horské mestá zakladali semináre, vďaka ktorým sa Jemen stal centrom islamského vzdelávania.
Medzi šestnástym a dvadsiatym storočím čelil Jemen zahraničným vpádom. Osmanská ríša si nárokovala veľkú časť severu; Briti sa upevnili na juhu okolo Adenu. Po prvej svetovej vojne imám Jahja vyhlásil nezávislé Jemenské kráľovstvo. V roku 1962 republikánski úradníci zvrhli monarchiu a vytvorili Jemenskú arabskú republiku alebo Severný Jemen. O päť rokov neskôr sa Aden a jeho zázemie odtrhli a vytvorili Jemenskú ľudovodemokratickú republiku, jediný deklarovaný socialistický štát v arabskom svete. Až v roku 1990 sever a juh znovu potvrdili jednotu ako Jemenská republika; jej prvý prezident, Alí Abdalláh Sálih, prezidentoval až do Arabskej jari v roku 2011, ktorá ho prinútila rezignovať.
Politické otrasy sa rýchlo vrátili. Masové protesty proti hospodárskej stagnácii, rastúcej nezamestnanosti a navrhovaným ústavným zmenám sa spojili proti zakorenenému jemenskému vedeniu. Do roku 2015 krajinu zachvátila občianska vojna: hnutie Hútíov v Saná sa postavilo medzinárodne uznanej vláde, zatiaľ čo zahraničné mocnosti zasiahli letecky, pozemne aj na mori. Následná humanitárna katastrofa sa radí medzi najvážnejšie v storočí: do roku 2019 potrebovalo pomoc približne 24 miliónov Jemenčanov – tri štvrtiny populácie – a ukazovatele hladu, detskej úmrtnosti a šírenia chorôb zostávajú kritické. Jemen sa umiestňuje na najnižších miestach v ľudskom rozvoji mimo Afriky a na najnižších miestach v globálnom mieri, a to aj napriek tomu, že jeho mierová ekonomika sa v dôsledku blokády a konfliktu takmer zrútila.
Napriek ťažkostiam je jemenské architektonické dedičstvo odolné. V Starom Meste Sana'a, ktoré bolo v roku 1986 zapísané na zoznam svetového dedičstva UNESCO, sa vežové domy z pálených tehál a kameňa týčia na šesť, ba až sedem poschodí, ich fasády sú zdobené geometrickými sadrovými reliéfmi. V spodných poschodiach sa kedysi skladovali hospodárske zvieratá a sýpky; na vrchu sa nachádzala recepcia (mafraj) s výhľadom na strechy. Severnejšie sa nachádza Shibam, „Manhattan púšte“, ktorého mrakodrapy z nepálených tehál zo 16. storočia stále strážia vádí Hadhramaut. Ešte ďalej, Zabid si zachováva stredoveké univerzitné mesto, ktorého arkády ozývajú sa storočiami vzdelanosti. Vo vádí Dahr stojí Dar al-Hadžar, skalný palác imáma, ktorého farebné sklenené nadsvetlíky a zdobené omietky pripomínajú pokojnejšiu éru.
Súostrovie Sokotra, ktoré bolo v roku 2008 vyhlásené za miesto svetového dedičstva, ponúka prírodné zázraky, ktoré inde nemajú obdobu. Približne 37 percent z jeho 825 rastlinných druhov sa nevyskytuje nikde inde na Zemi; rovnako 90 percent plazov a 95 percent slimákov. Známy strom Dračia krv (Dracaena cinnabari) je roztrúsený po vápencových plošinách, zatiaľ čo koralové útesy sa hemžia 253 druhmi koralov a 730 druhmi rýb. Izolácia Sokotry podporila nielen biodiverzitu, ale aj odlišný jazyk a kultúru, čo svedčí o viacvrstvovom dedičstve Jemenu.
Administratívne sa Jemen skladá z dvadsiatich jedenástich guvernorátov a obce Amanat al-ʿAsimah okolo Saná; reforma z roku 2013 povýšila Sokotru na samostatný guvernorát. Pododdelenia sa kaskádovito rozširujú z 333 okresov na viac ako 2 200 podoblastí a takmer 38 300 dedín. V roku 2014 ústavný plán navrhol šesť federálnych regiónov – štyri severné a dva južné – hoci občianska vojna prerušila jeho plné uplatnenie.
Z ekonomického hľadiska prinieslo zjednotenie mierne zisky: do roku 2013 dosiahol hrubý domáci produkt Jemenu (parita kúpnej sily) 61,63 miliardy USD s príjmom na obyvateľa 2 500 USD. Služby tvorili viac ako 60 percent produkcie, priemysel 31 percent a poľnohospodárstvo menej ako 8 percent; ropa kedysi prispievala štvrtinou HDP a 63 percentami príjmov. Od obnovenia konfliktu HDP klesol o viac ako polovicu, vývoz sa zastavil a infraštruktúra sa zhoršila. Jemen naďalej patrí medzi najchudobnejšie krajiny sveta a jeho indexy ľudského rozvoja sú hlboko na najnižších priečkach.
Demograficky je Jemen mladý. Zo 4,3 milióna v roku 1950 sa jeho populácia do začiatku 21. storočia zvýšila na približne 33 – 35 miliónov, pričom takmer polovica mala menej ako pätnásť rokov a menej ako 3 percentá nad šesťdesiatpäť rokov. Plodnosť zostáva vysoká, približne 4,5 dieťaťa na ženu, pričom sa predpokladá ďalší nárast do polovice storočia na približne 60 miliónov. Arabčina je základom verejného života: moderná štandardná arabčina slúži vo vzdelávaní a správe vecí verejných; jemenská arabčina so svojou archaickou fonetikou a slovnou zásobou zostáva ľudovým jazykom. Na Sokotre a vo východnom Hadhramaute pretrvávajú juhosemitské jazyky – sokotrský, mehri a ďalšie. Angličtina sa teší rastúcej popularite, najmä v bývalých britských zónach.
Islam zjednocuje Jemenčanov, pričom zajdíjskí šiíti tvoria približne 45 percent a sunnitskí moslimovia, najmä zo školy Šáfi'í, asi 53 percent; menšie komunity ismá'ílov a dvanásťčlenných cirkví dopĺňajú túto štruktúru. Náboženské obrady formujú denné rytmy: návštevy mešít na úsvite, na obed, popoludní, pri západe slnka a večer prerušujú trhoviská aj horské dediny.
Návšteva Jemenu si vyžaduje trpezlivosť a ostražitosť. Z bezpečnostných dôvodov lety kolísajú; od polovice roka 2024 majú obmedzené spojenie z Ammánu, Káhiry, Rijádu a Bombaja iba letiská Saná, Aden a Saj'un. Neexistujú žiadne železnice. Vstup po pevnine cez Omán je stále možný, hoci na medzimestskú cestu po ceste sú povinné povolenia (tasriih) od turistickej polície; saudskoarabské hraničné priechody majú prísnejšie požiadavky. Autobusy – klimatizované, aj keď niekedy staré – spájajú hlavné mestá, hoci súkromní cestujúci si často prenajímajú vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies s miestnymi sprievodcami. Pobrežné trajekty z Džibutska sa plavia cez Perzský záliv a nebojácne duše sa ešte môžu nalodiť na cementové lode smerujúce na Sokotru.
V mestách premávajú zdieľané taxíky – miestne označované ako „bijou“ alebo minibusy odvodené od Peugeotu – na princípe „naplň a odíď“ a majú kapacitu až deväť cestujúcich; pre väčšie pohodlie je stále bežné dohodnúť si dve sedadlá vpredu alebo celé rady. Pre nezávislých cestujúcich v pokojnejších oblastiach ponúkajú vnútromestské autobusy lacnú a príjemnú dopravu. Na zabezpečenie preukazov na otvorené cesty postačujú fotokópie povolení, pas a itinerár, hoci vojenské kontrolné stanovištia môžu stále vyžadovať viacnásobné potvrdenia.
Napriek logistickým prekážkam jemenské atrakcie pretrvávajú. V Sa'á, labyrint úzkych uličiek, okná s mriežkami z červeného dreva a vôňa kávy s kardamónom pripomínajú stáročia každodenného života. Kawkaban, týčiaci sa v nadmorskej výške 3 000 metrov, zachováva himyarite nápisy a Dávidove hviezdy zo starovekých židovských komunít. Hlinené tehlové valy v Sa'dahu chránia vinice s hroznom a palmami, ktorých plody živia horské dediny. Al Mahwit korunuje hory farmami zahalenými v oblakoch; Bura' ukrýva lesy živené monzúnmi, aké sa na polostrove nepodobajú žiadnym iným. Vznešené osídlenie Manakhahu demonštruje stredoveké plánovanie na vrcholkoch kopcov; starobylá priehrada Ma'rib, kedysi v legende pripisovaná kráľovnej zo Sáby, svedčí o inžinierskych dielach, ktoré zavlažovali rozsiahle polia. V Ibbe, „Zelenom srdci“, prúdy ročných zrážok živia údolia kávou a medom; neďaleká Džibla sa ozýva opevnenými kamennými domami. Al Khawkhah ponúka pláže Červeného mora v tieni paliem, zatiaľ čo Ta'izz, kultúrne centrum republiky, sa nachádza pod terasovitými svahmi Džabal Sabir. Tarim a Say'un v Hadhramaute odrážajú eleganciu Hadhrami v tehlových palácoch a mešitách. Al Mukalla sa rozprestiera pobrežím Arabského mora s moderným nádychom, no jeho pobrežie ustupuje nedotknutým pieskom Bir Ali. Nakoniec, Národný park Hauf, pozostatok vplyvu monzúnov, udržiava oblasti dažďového pralesa a divokej zveri zdieľanej s ománskymi susedmi.
Pre návštevníka si spoločenské normy vyžadujú diskrétne správanie. Politické témy – najmä názory na Spojené štáty alebo Izrael – môžu vyvolať nepokoj. Náboženstvo si vyžaduje úctu: mešity zavádzajú pravidlá obliekania a počas Ramadánu sú verejné príležitosti na jedenie alebo fajčenie urážlivé. Na fotografovanie je potrebné povolenie; portréty žien alebo bezpečnostné zariadenia môžu vyvolať nepriateľstvo. Charitatívne impulzy nachádzajú lepšie vyjadrenie prostredníctvom uznávaných charitatívnych organizácií než improvizovanými darmi deťom, ktoré môžu viesť k závislosti. Zjednávanie je jadrom obchodu; fixné ceny pre cudzincov sú zriedkavé a vyjednávanie je stelesnením tohto zvyku.
Jemen tak zostáva krajinou kontrastov: kolískou civilizácie, ktorej architektúra a prírodné krásy vzdorujú pustošeniu konfliktov; miestom, kde pohostinnosť pretrváva uprostred ťažkostí a kde každé údolie a dedina nesie vrstvy histórie. Pochopiť Jemen znamená uznať jeho utrpenie aj krásu v rovnakej miere, rešpektovať jeho tradície a jeho obyvateľov a uznať, že – aj v súčasných skúškach – jemenské dedičstvo formuje minulosť aj prísľub širšieho arabského sveta.
mena
Založená
Volací kód
Obyvateľstvo
Oblasť
Úradný jazyk
Nadmorská výška
Časové pásmo
Článok skúma najuznávanejšie duchovné miesta na svete, skúma ich historický význam, kultúrny vplyv a neodolateľnú príťažlivosť. Od starobylých budov až po úžasné…
Zatiaľ čo mnohé z veľkolepých európskych miest zostávajú zatienené svojimi známejšími náprotivkami, je to pokladnica čarovných miest. Z umeleckej príťažlivosti…
Objavte živé scény nočného života tých najfascinujúcejších miest Európy a cestujte do nezabudnuteľných destinácií! Od pulzujúcej krásy Londýna až po vzrušujúcu energiu…
Od vzniku Alexandra Veľkého až po jeho modernú podobu mesto zostalo majákom poznania, rozmanitosti a krásy. Jeho nestarnúca príťažlivosť pramení z…
Cestovanie loďou – najmä na plavbe – ponúka osobitú a all-inclusive dovolenku. Napriek tomu existujú výhody a nevýhody, ktoré je potrebné vziať do úvahy, rovnako ako pri akomkoľvek druhu…