Franţa

Clima din Franța este în general favorabilă cultivării. Cea mai mare parte a Franței este situată în partea de sud a zonei temperate, deși zona subtropicală include marginea de sud. Întreaga Franță se află sub influența influențelor oceanice, temperate de deriva nord-atlantică în vest și de Marea Mediterană în sud. Temperatura medie anuală scade la nord, Nisa pe Coasta de Azur la 15 °C și Lille la granița de nord la 10 °C.

Precipitațiile sunt conduse în principal de vânturile de vest ale Atlanticului și sunt caracterizate de depresiuni ciclonice. Precipitațiile anuale depășesc 1 270 mm la altitudini mai mari în vestul și nord-vestul Franței, vestul Pirineilor, Masivul Central, Alpii și Jura. În timpul iernii, estul Franței în special poate fi afectat de sistemul continental de înaltă presiune, care creează condiții extrem de reci și inversiuni de temperatură deasupra orașelor, unde aerul rece este prins sub aer mai cald, rezultând ceață și poluare urbană.

Clima Franței poate fi, așadar, împărțită în trei zone climatice majore: oceanul, continentul și Marea Mediterană, cu unele variații în bazinul Aquitainei și munți.

Partea europeană a Franței se numește Franța Metropolitană și este situată la unul dintre capetele de vest ale Europei. Se mărginește cu Marea Nordului la nord, Canalul Mânecii la nord-vest, Oceanul Atlantic la vest și Marea Mediterană la sud-est. La nord-est, se învecinează cu Belgia și Luxemburg. De asemenea, se învecinează cu Germania și Elveția la est, Italia și Monaco la sud-est și Spania și Andorra la sud-vest. Granițele din sudul și estul țării sunt lanțuri muntoase: Pirineii, Alpii și Jura, granița din est este formată de Rin, în timp ce granița din nord și nord-est nu se contopește în niciun fel natural. elemente. Franța metropolitană include mai multe insule: Corsica și insule offshore.

Franța are teritorii de peste mări peste tot în lume. Aceste teritorii au un statut diferit în administrația teritorială a Franței.

Are granițe terestre cu Brazilia și Surinam în Guyana Franceză, precum și cu Regatul Țărilor de Jos în partea franceză a Saint Martin.

Teritoriul european al Franței se întinde pe 551,500 de kilometri pătrați, ceea ce îl face cel mai mare dintre membrii Uniunii Europene. Cuprinzând toate departamentele și teritoriile sale de peste mări, suprafața totală a Franței este de 643,801 km2, ceea ce reprezintă 0.45% din întreaga suprafață terestră a lumii. Prezintă o mare diversitate de peisaje, variind de la câmpiile de coastă situate în nord și vest până la lanțurile muntoase alpine din sud-est, Masivul Central situat în sud, precum și Pirineii în sud-vest.

Datorită numeroaselor sale departamente și teritorii de peste mări împrăștiate în oceanele lumii, Franța are a doua cea mai mare zonă economică exclusivă (ZEE) din lume, cu 11,035,000 km2, chiar în spatele ZEE a SUA (11,351,000 km2), dar în fața ZEE a SUA. Australia (8,148,250 km2). ZEE acoperă aproximativ 8% din suprafața totală a tuturor ZEE din lume.

Cel mai înalt punct din Europa de Vest, Mont Blanc, se află la 4,810.45 metri deasupra nivelului mării în Alpi, la granița dintre Franța și Italia. Franța are, de asemenea, sisteme fluviale extinse, cum ar fi Sena, Loara, Garona și Rhône, care separă Masivul Central de Alpi și se varsă în Mediterana în Camargue. În largul coastei mediteraneene se află Corsica.

Franța este a 20-a cea mai populată țară din lume și a 3-a cea mai populată țară din Europa, cu o populație de aproximativ 66.6 milioane de locuitori.

Franța se remarcă printre țările dezvoltate în general și țările europene în special pentru că are o rată naturală de creștere a populației relativ ridicată: în 2006, numai datorită ratei natalității, Franța a reprezentat aproape întregul ritm natural de creștere a populației din Uniunea Europeană, cu rata de creștere naturală (mai multe nașteri decât decese) ajungând la 300,000. Aceasta a fost cea mai mare cifră de la sfârșitul baby boom-ului în 1973 și coincide cu creșterea ratei generale de fertilitate de la un minim de 1.7 în 1994 la 2.0 în 2010.

Majoritatea francezilor sunt de origine celtică (galică), cu un amestec de grupuri latine (romane) și germanice (francone). Mai multe regiuni reflectă această moștenire diversă.

Imigrația în masă din ultimul secol și jumătate a dus la o societate multiculturală. În 2004, Institutul Montaigne a estimat că în Franța europeană 51 de milioane de oameni erau albi (85% din populație), 6 milioane nord-africani (10%), 2 milioane negri (3.3%) și 1 milion asiatici (1.7%).

O lege care datează de la Revoluția din 1789, reafirmată în Constituția Franței din 1958, interzice statului francez să colecteze date despre etnie și origine. În 2008, studiul TeO („Traiectorii și origini”) realizat în comun de INED și Institutul Național de Statistică din Franța estima că 5 milioane de persoane erau de origine italiană (cea mai mare comunitate de imigranți), urmate de 3 până la 6 milioane de persoane din Africa de Nord. de origine, 2.5 milioane de persoane de origine africană subsahariană și 200,000 de persoane de origine turcă. Există peste 500 000 de etnici armeni în Franța. Există, de asemenea, minorități semnificative ale altor grupuri etnice europene, și anume spanioli, portughezi, polonezi și greci.

Franța are o populație semnificativă de țigani (Gitan) de aproximativ 400 000 de persoane. Printre celebrii țigani francezi (gitani) se numără Django Reinhardt, Gipsy Kings și Kendji Girac. Cu toate acestea, mulți romi sunt adesea deportați, deportați și trimiși înapoi în Bulgaria și România.

În prezent, se estimează că 40% din populația franceză este cel puțin parțial descendentă din diferitele valuri de imigrație pe care le-a primit țara de la începutul secolului al XX-lea; aproximativ 20 milioane de imigranți neți au sosit în Franța doar între 1.1 și 1921. În anii 1935, următorul val major a venit când aproximativ 1960 milioane de nituri de vârf s-au întors în Franța în urma independenței teritoriilor nord-africane față de Algeria și Maroc. Ei au fost însoțiți de numeroși foști supuși coloniali din Africa de Nord și de Vest, precum și de mulți imigranți din Spania și Portugalia.

Franța rămâne o țară de destinație importantă pentru imigranți, primind aproximativ 200 000 de imigranți legali în fiecare an. De asemenea, este principalul destinatar al solicitanților de azil din Europa de Vest, cu aproximativ 50,000 de cereri în 2005 (o scădere de 15% față de 2004). Uniunea Europeană permite libera circulație între statele membre, deși Franța a introdus controale pentru a reduce migrația est-europeană, iar imigrația rămâne o problemă politică controversată.

În 2008, INSEE a estimat numărul total de imigranți născuți în străinătate la aproximativ 5 milioane (8% din populație), în timp ce urmașii lor născuți în Franța reprezentau 6.5 milioane, sau 11% din populație. Astfel, aproape o cincime din populația țării era fie din prima, fie din a doua generație, dintre care peste 5 milioane erau de origine europeană și 4 milioane de origine magrebiană.

În 2014, Institutul Național de Statistică (INSEE, pentru acronimul său în franceză) a publicat un studiu care a raportat o dublare a numărului de imigranți spanioli, portughezi și italieni în Franța între 2009 și 2012. Potrivit institutului francez, această creștere este rezultatul crizei financiare care a afectat mai multe țări europene în această perioadă și care a crescut numărul europenilor rezidenți în Franța. Statisticile privind imigranții spanioli din Franța arată o creștere de 107% între 2009 și 2012, ceea ce înseamnă că numărul a crescut de la 5300 la 11 000 în această perioadă.

Ca țară laică, libertatea religioasă este un drept constituțional în Franța. Politica religioasă franceză se bazează pe conceptul de laicitate, o separare strictă între biserică și stat, menținând viața publică complet laică.

Catolicismul a fost religia dominantă în Franța de mai bine de un mileniu, deși astăzi nu este practicat la fel de activ ca înainte. Din cele 47,000 de clădiri religioase din Franța, 94% sunt romano-catolice. În timp ce în 1965, 81% dintre francezi se descriu ca catolici, în 2009 cifra era de 64%. Și în timp ce în 1952 27% dintre francezi mergeau la Liturghie o dată pe săptămână sau mai mult, până în 2006 acest procent a scăzut la 5%. Același sondaj a constatat că 3% din populație este protestantă, în creștere față de sondajele anterioare, iar 5% aparțin altor religii, în timp ce restul de 28% spun că nu aparțin vreunei religii. Evanghelizarea este probabil categoria religioasă cu cea mai rapidă creștere în Franța.

În timpul Revoluției Franceze, activiștii au desfășurat o campanie brutală de decreștinizare, care a pus capăt statutului de stat stabilit al Bisericii Catolice. În unele cazuri, clerul și bisericile au fost atacate, bisericile fiind dezbrăcate de statui și podoabe prin iconoclasm. După trecerea și înapoi a guvernelor catolice regale și republicane seculare în secolul al XIX-lea, Franța a instituit secularismul prin adoptarea legii privind separarea dintre biserică și stat în 19.

Potrivit unui sondaj de opinie realizat în ianuarie 2007, doar 5% din populația franceză a frecventat în mod regulat la biserică (dintre cei care s-au identificat catolici, 10% au participat cu regularitate la slujbe). Sondajul a constatat că 51% dintre cetățeni s-au identificat catolici, 31% ca agnostici sau atei (un alt sondaj indică procentul de atei la 27%), 10% au spus că aparțin unei alte religii sau nu au o opinie, 4% s-au identificat. ca musulmani, 3% ca protestanti, 1% ca budisti si 1% ca evrei.

Potrivit unui sondaj Eurobarometru din 2012, creștinismul este cea mai mare religie din Franța, cu 60% dintre cetățenii francezi. Catolicii sunt cel mai mare grup creștin din Franța, reprezentând 50% dintre cetățenii francezi, în timp ce protestanții reprezintă 8% și alți creștini 2%. Necredincioșii/agnosticii reprezintă 20%, ateii 13% și musulmanii 6%.

Evaluările totale ale musulmanilor din Franța variază foarte mult. În 2003, Ministerul de Interne francez a estimat numărul total de persoane de origine musulmană la între 5 și 6 milioane (8-10%).

Actuala comunitate evreiască din Franța, conform Congresului Mondial Evreiesc, are aproximativ 600 000 de membri și este cea mai mare din Europa. Este al treilea ca mărime din lume, după Israel și Statele Unite.

Din 1905, guvernul francez a urmat principiul laicității, conform căruia nu poate recunoaște niciun drept specific unei comunități religioase (cu excepția moștenirilor precum cele ale capelanilor militari și ale legii locale din Alsacia-Moselle). Recunoaște organizațiile religioase conform criteriilor legale formale care nu se referă la doctrine religioase. În schimb, se așteaptă ca organizațiile religioase să nu se amestece în luarea deciziilor politice. Anumite grupuri, precum Scientologia, Copiii lui Dumnezeu, Biserica Unității sau Ordinul Soarelui, sunt considerate secte („culte” în franceză) și, prin urmare, nu au același statut în Franța ca religiile recunoscute.

Franceză este limba oficială a Franței, precum și a unora dintre țările învecinate, este o limbă de lucru a Națiunilor Unite și este limba oficială a aproximativ 270 de milioane de oameni din întreaga lume. Orice turist care nu depune puțin efort să vorbească franceză ratează o parte importantă a identității și culturii țării și ceea ce mulți consideră cea mai frumoasă limbă din lume!

Există mici diferențe regionale în pronunție și cuvinte locale. De exemplu, în toată Franța, cuvântul pentru „da” este redat ca „noi”, dar veți auzi adesea forma de argo „ouais” care înseamnă „way”. Acest lucru este similar cu utilizarea în engleză a „yeah” în loc de „yes”. Valea Loarei are reputația de a fi regiunea în care se vorbește cel mai bine franceză, fără accent regional.

Aproape nimeni nu înțelege unitățile imperiale precum galonul sau Fahrenheit. Rămâneți la unitățile metrice (la urma urmei, francezii au inventat acest sistem!).

Francezii sunt în general foarte preocupați de politețe (unii ar spune în exces) și reacționează rece la străinii care o uită. S-ar putea să fii surprins să fii întâmpinat de alți clienți atunci când intri într-un restaurant sau într-un magazin. Fii politicos și salută-i pe toți când intri și ieși din micile magazine și cafenele. Pentru francezi, este foarte nepoliticos să începi o conversație cu un străin (chiar și un comerciant sau un client) fără cel puțin un cuvânt politicos precum „bonjour”. Prin urmare, este foarte util să începi conversația cu câteva fraze de bază în limba franceză pentru a-i convinge să te ajute.

• „Excuse me Sir/Madam”: Scuzați-mă (ex-COO-zay-mwah mih-SYOOR/muh-DAM).
• (SEEL-voo-PLAY) „Vă rog, domnule/doamnă”.
• „Merci Monsieur/Madame”: Mulțumesc (mare-SEE)
• „La revedere domnule/doamnă”: la revedere (Ore-vwar)

Evitați să spuneți „Bună”, este rezervat prietenilor și rudelor și folosirea lui cu persoane pe care nu le cunoașteți este considerată puțin nepoliticos.

Rețineți că franceza vorbită cu un puternic accent englezesc sau american poate fi foarte dificil de înțeles pentru o persoană franceză obișnuită. În astfel de circumstanțe, poate fi mai bine să scrieți ceea ce încercați să spuneți. Dar poveștile despre ospătarii care refuză să servească turiștii pentru că pronunția lor nu este la standardele franceze sunt foarte exagerate. Cu toate acestea, nu vă supărați dacă un chelner vă răspunde la franceza dvs. ruptă sau chiar la franceza dvs. fluentă, dar accentuată în engleză (dacă vorbiți fluent franceză și chelnerul vi se adresează în engleză când preferați să vorbiți franceză, continuați să răspundeți în franceză și chelnerul va schimba de obicei locurile – aceasta este o întâmplare comună în zonele mai turistice, în special în Paris).

Vă rugăm să rețineți că anumite regiuni ale Franței (de exemplu Paris) sunt uneori invadate de turiști. Locuitorii din aceste zone s-ar putea simți copleșiți să ajute turiștii străini care vorbesc o limbă de neînțeles și să ceară direcții către cealaltă parte a orașului pentru a enusa oară. Fii politicos și înțelegător.

Întrucât Franța este o societate foarte multiculturală, cu imigranți din întreaga lume, se pot vorbi multe limbi africane, arabă, dialecte chineze (cum ar fi Teochew), vietnameză sau khmer. Spaniolă, italiană, portugheză și chiar română aparțin aceleiași familii de limbi ca și franceza și, prin urmare, poate fi posibil să se comunice informații de bază printr-un vocabular comun, mai ales dacă este în scris.

Deși majoritatea francezilor au învățat engleza la școală, cunoașterea limbii engleze este în general scăzută, doar o mică minoritate o stăpânește. Acestea fiind spuse, hotelurile mari și atracțiile turistice au adesea personal care vorbește engleza și alte limbi străine. Când vorbești cu francezi, ar trebui să începi întotdeauna conversația în franceză, deoarece este foarte nepoliticos să asumi o limbă străină.

Limbajul semnelor standard este Franceză Limba semnelor, cunoscută prin abreviere LSF. Ori de câte ori un interpret este prezent la un eveniment public, el sau ea folosește LSF. Utilizatorii limbajului semnelor american (care este folosit și în Canada vorbitoare de engleză), limbajului semnelor Quebec și limbajului semnelor irlandez pot înțelege LSF. Deoarece aceste limbi sunt derivate din LSF, ele împărtășesc vocabular și sintaxă importante cu LSF și folosesc, de asemenea, un alfabet cu o singură mână, foarte asemănător cu cel al LSF. Cu toate acestea, utilizatorii de limbajul semnelor britanic, Auslan sau limbajul semnelor din Noua Zeelandă vor avea mari dificultăți. Aceste limbi diferă semnificativ de LSF în ceea ce privește vocabularul și sintaxa și folosesc, de asemenea, un alfabet cu două mâini.

Numere de telefon

Pentru a apela un număr francez din străinătate, formați: prefix internațional + 33 + număr local fără primul 0, de exemplu: +33 2 47 66 41 18.

Toate numerele franceze au 10 cifre. Primele două cifre sunt:

• 01 pentru Regiunea Paris
• 02 pentru Nord-Vest
• 03 pentru Nord-Est
• 04 pentru Sud-Est
• 05 pentru Sud-Vest
• 06 pentru telefoane mobile
• 07 din 2010 și pentru telefoane mobile.
• 08 au prețuri speciale, care pot fi derivate din următoarele două numere: de la gratuit – 08 00 – până la foarte scump (până la 20.40 € pe oră) – 08 99. Numerele Skype încep, de asemenea, cu 08.
• 09 atunci când este conectat la telefoane VoIP conectate la modemuri DSL de la furnizorii francezi DSL care au astfel de caracteristici.

Nu puteți renunța la primele două cifre chiar dacă apelul rămâne în aceeași zonă. „0” inițial poate fi înlocuit cu o altă cifră sau un cod mai lung care indică apelarea centrală de la distanță. Nu utilizați acest cod decât dacă vi se cere în mod expres să faceți acest lucru.

Când vorbesc despre numere de telefon, oamenii grupează de obicei numerele în perechi. De exemplu, 02 47 66 41 18 este redat ca „zero doi, patruzeci și șapte, șaizeci și șase, patruzeci și unu, optsprezece”. Perechea de cifre 00 este numit „zero zero”, nu „dublu zero”. Dacă vi se pare prea dificil de urmărit, puteți cere persoanei să rostească numărul cifră cu cifră. Apoi se va citi „zero, doi, patru, șapte, șase, patru, unu, unu, opt”.

Fără taxă

Doar câteva companii oferă numere de telefon gratuite (începând adesea cu 08 00), și există și numere care încep cu 081 pentru pe care îl plătiți costul unui apel local, indiferent unde vă aflați în țară.

Elemente care încep cu 089 va avea o suprataxa. Ele oferă un serviciu pentru unele afaceri legitime, dar cele pe care le vedeți promovate în toată țara sunt de obicei servicii pentru adulți.

Numerele de urgență sunt 15 (asistenta medicala), 17 (poliția) și 18 (incendiu / salvare). De asemenea, puteți utiliza numărul european de urgență 112 (poate o alegere mai bună dacă nu vorbești franceză). Aceste apeluri sunt gratuite și pot fi efectuate practic de pe orice telefon, inclusiv telefoanele mobile blocate. Dacă găsiți un telefon mobil protejat prin cod într-un serios urgență, introduceți un cod aleatoriu de trei ori: telefonul va fi blocat, dar puteți forma numerele de urgență.

Apeluri internaționale ieftine

Pentru a efectua apeluri internaționale ieftine din Franța, călătorii pot obține un Carte Sim France [www] online înainte de plecare sau utilizați servicii dial-up cu costuri reduse, cum ar fi appellemonde [www] sau allo2556 [www].

Serviciile de ocolire sunt disponibile direct de pe orice linie fixă ​​din Franța. Nu este nevoie de contract sau înregistrare. Majoritatea serviciilor de numerotare vă permit să sunați în SUA, Canada, Europa de Vest și multe alte țări la tarife locale, economisind bani pe factura de telefon. Lucrează și din cutii telefonice, dar France Telecom încarcă pentru primul minut.

Linie fixă

Pentru a afla cum să comanzi a telefon fix în Franța, puteți da clic pe furnizorii de telefonie fixă ​​în Franţa [www]. O altă metodă, dacă stați o perioadă de timp, este să utilizați VoIP prin DSL, cum ar fi serviciul Livebox sau Freebox (apeluri la distanță lungă gratuite în Franța și în mai multe țări).

Cabine telefonice

Cabinele telefonice pot fi găsite în gări, stații de metrou, stații de autobuz și în apropierea obiectivelor turistice, etc. Există cel puțin o căsuță telefonică în fiecare sat (căutați-o în piața principală). Datorită utilizării pe scară largă a telefoanelor mobile, astăzi există mai puține cabine decât acum câțiva ani. Majoritatea folosesc un card (fără monede). Telefoanele publice France Telecom acceptă carduri CB/Visa/MasterCard, dar aproape întotdeauna cu cip. În rest, oficiile poștale, cafenelele-tabac (recunoscute după un semn roșu atârnat afară) și magazinele care vând reviste vând cartele telefonice. Solicitați o „carte telefonică”; acestea au unități de credit diferite. Puteți specifica „mic” dacă doriți doar să efectuați unul sau două apeluri locale scurte. Dacă primiți o cartelă de telefon cu un cip de computer, puneți-o în telefon, așteptați tonul de apel și formați numărul. Cu cardurile în stil american, trebuie să formați un număr și apoi să introduceți un cod (dar cu instrucțiuni vocale în franceză).

Mobil

Franța folosește standardul mobil GSM (benzi de 900 MHz și 1800 MHz), care este utilizat în majoritatea țărilor din lume în afara Statelor Unite. Mai multe companii (Orange, SFR, Free, Bouygues Télécom și alți MVNO, cum ar fi Virgin Mobile) oferă servicii mobile. Țara are acoperire aproape universală, dar în zonele rurale sau muntoase este posibil să aveți dificultăți în folosirea telefonului mobil. Totuși, pentru numerele de urgență, toate cele trei companii sunt obligate din punct de vedere legal să vă răspundă la apel dacă sunt capabile din punct de vedere tehnic, chiar dacă nu sunteți unul dintre clienții lor, ceea ce vă maximizează șansele de a fi ajutate chiar și în zonele cu servicii neregulate.

Dacă stați o perioadă, poate fi indicat să cumpărați o cartelă de telefon mobil preplătită pe care să o puteți folosi în orice telefon care acceptă standardul GSM în benzile de 900/1800 MHz. Apelurile primite și mesajele text sunt apoi gratuite. Este disponibil de la majoritatea operatorilor de telefonie mobilă (Orange, SFR și Bouygues Telecom), dar are o valabilitate foarte scurtă dacă nu încărcați cardul.

O cartelă SIM preplătită Orange se numește Mobicarte, costă 9.90 EUR și include un credit de 5 EUR. Mesajele SMS din Orange France costă 0.12 EUR, pentru utilizatorii internaționali de telefonie mobilă 0.28 EUR. Alți operatori (SFR, Bouygues) au prețuri similare. Din 2012, operatorul de telefonie mobilă gratuit oferă un abonament de 2 euro/lună fără perioadă minimă de contract, care include 120 de minute pe lună și mesaje SMS naționale nelimitate. Această ofertă este disponibilă doar pe internet și trebuie să aveți o adresă poștală.

Internet

Internet cafenele: Accesul la internet este disponibil în cafenelele internet din toate orașele mari și mijlocii. Serviciul costă de obicei aproximativ 4 euro pe oră.

Banda largă rezidențială: în toate marile orașe, multe companii oferă servicii rezidențiale de bandă largă. Prețurile tipice sunt de 30 EUR pe lună pentru ADSL necontorizat (cu viteze de până la 24 megabiți pe secundă), HDTV digital prin DSL și apeluri VoIP gratuite nelimitate către liniile fixe din Franța și în alte aproximativ 20 de țări (UE, SUA...), de asemenea, cu servicii externe. Acces SIP (pretul include un modem/router/switch cu punct de acces WiFi MiMo integrat).

Wifi: în multe cafenele (în orașe și sate) veți găsi și acces la wifi, de obicei cele care sunt puțin „cablate”. Va fi un semn pe ușă sau pe perete. De asemenea, caută simbolul @ clar vizibil indicând disponibilitatea internetului. Cu toate acestea, deoarece majoritatea gospodăriilor sunt acum conectate la internet, internet café-urile vor deveni din ce în ce mai greu de găsit, mai ales în afara marilor orașe. În Paris, Centrul Pompidou este un loc unde poți accesa internetul gratuit. Se spune că orașul intenționează să devină prima capitală europeană majoră care oferă wifi gratuit pentru întreg orașul. Parcurile publice și bibliotecile din Paris sunt, de asemenea, acoperite. Vă rugăm să rețineți că wifi-ul este considerat un „wee-fee” în Franța, chiar și de cei vorbitori de engleză. Cererea de „wifi” nu este de obicei înțeleasă.

Cartele SIM pe termen scurt

Orange oferă un pachet de internet aproape nelimitat de o lună la 9 €, numit InternetMax. Limita oficială de 500 MB nu este aplicată. Conexiunea nu este permisă, dar nici nu este aplicată. E-mailul (POP3/SMTP/IMAP) nu este acoperit și este vândut ca pachet separat pentru 9 EUR pe lună. P2P, VoIP și USENET sunt interzise în mod expres și pot duce la anularea pachetului dumneavoastră și la pierderea creditelor pentru apeluri din contul dumneavoastră.

Pentru a configura acest serviciu:

1. cumpărați o „mobicarte” (cartă SIM preplătită generică) la un punct de vânzare Orange pentru 9.90 EUR, inclusiv credit de 5 EUR.
2. cu reîncărcare de 4 euro (cu card de credit la un punct de vânzare Orange sau cu reîncărcare de 5 euro vândută peste tot la chioșcuri de tutun și ziare).
3. Dezactivați conexiunea de date mobile și dezactivați toate aplicațiile de e-mail care folosesc protocoalele POP3/IMAP/SMTP pe smartphone înainte de a introduce cartela SIM, altfel creditul va fi epuizat cu mult înainte de a activa planul de date nelimitat.
4. Așteptați 24 de ore pentru ca cartela SIM să fie activată înainte de a adăuga planuri
5. activați tariful de date InternetMax cu #123#. Meniul este în franceză, pentru un rezumat în engleză vezi link-ul de mai jos.
6. Așteptați câteva ore (oficial până la 48 de ore) pentru ca InternetMax să fie activat. Nu există nicio notificare, așa că verificați regulat: navigați puțin și verificați-vă soldul cu #123#.

Deoarece planul nu este comercializat de Orange, personalul de la punctele de vânzare și de la linia de asistență telefonică nu știe adesea nimic despre el și există foarte puține informații despre el pe site-ul Orange, chiar și în franceză.

Post

Sunt oficii poștale ( „Oficiul poștal„) în fiecare oraș și sat, dar programul lor variază. În orașele mai mari, sediul central poate fi deschis și în timpul prânzului; de regulă, programul de lucru este de la 9.00 la 6.00. Majoritatea birourilor sunt deschise doar sâmbăta dimineața și există un singur birou în Paris care este deschis 24 de ore pe zi, 365 de zile pe an (rue du Louvre).

Cutiile poștale sunt colorate în galben.

Tarife poștale

Există trei niveluri de serviciu pentru corespondența internă franceză (inclusiv Andorra și Monaco):

•  scrisoare de prioritate de obicei ajunge a doua zi. Cost (până la 20 g): 0.80
•  Verde Scrisoare, ajunge de obicei în două zile. Cost (până la 20 g): 0.70
•  scrisoare de afaceri (ecopli), ajunge de obicei peste patru zile. Cost (până la 20g): 0.68

Există un singur serviciu pentru corespondența internațională:

• Scrisoare de prioritate, costă (până la 20g): € 1.00 (pentru Uniunea Europeană și Elveția), 1.25 € (pentru toate celelalte țări)

Prețuri corecte din noiembrie 2016.

Parcelele

Serviciile internaționale de livrare, cum ar fi FedEx și UPS, sunt disponibile în orașe, dar de obicei trebuie să le suni pentru a-i determina să vină la tine, deoarece au puține locații fizice.

O altă opțiune este simpla utilizare Oficiul poștal, care are o rețea largă în toată țara și oferă aceleași servicii ca și concurenții săi.

În calitate de membru al Grupului celor 7 (fostul G8), țări industrializate lider, este din 2014 a noua economie din lume și a doua ca mărime din UE în ceea ce privește paritatea puterii de cumpărare. În 2015, Franța s-a clasat pe locul patru în topul Fortune Global 500, cu 31 dintre cele mai mari 500 de companii din lume, înaintea Germaniei și Regatului Unit. Franța sa alăturat altor unsprezece state membre ale UE în 1999 prin adoptarea euro, înlocuind complet francul francez cu bancnote și monede euro în 2002 (₣).

Franța are o economie mixtă, care este o combinație de întreprinderi private mari cu întreprinderi publice semnificative și intervenție publică. Guvernul păstrează o influență considerabilă asupra segmentelor importante ale sectorului infrastructurii, cu un pachet majoritar de acțiuni în căi ferate, electricitate, avioane, energie nucleară și telecomunicații. De la începutul anilor 1990, și-a relaxat controlul asupra acestor sectoare. Guvernul privatizează treptat sectorul public prin cesionarea acțiunilor în France Télécom, Air France și în industria asigurărilor, bancar și apărării. Sub conducerea consorțiului european Airbus, Republica Franceză are o industrie aerospațială semnificativă și are propriul său port spațial național, Centre Spatial Guyanais.

În 2009, Franța era al șaselea exportator mondial și al patrulea importator de produse manufacturate, conform Organizației Mondiale a Comerțului (OMC). În 6, cu 4 miliarde de dolari SUA, Franța a fost al treilea cel mai mare beneficiar al investițiilor străine directe (ISD) dintre țările OCDE, după Luxemburg (unde ISD se refereau în principal la remitențele către băncile situate acolo) și Statele Unite (2008 miliarde SUA). dolari), dar înainte de Marea Britanie (118 miliarde de dolari SUA), Germania (316 miliarde de dolari SUA) sau Japonia (96.9 miliarde de dolari SUA).

În același an, companiile franceze au investit 220 de miliarde de dolari în afara Franței, făcând Franța al doilea cel mai mare investitor străin direct în OCDE, după SUA (311 miliarde de dolari) și înaintea Regatului Unit (111 miliarde de dolari), Japonia (128 de miliarde de dolari) și Germania ( 157 miliarde USD).

Serviciile financiare, bancare și asigurări sunt o parte importantă a economiei. Bursa de Valori din Paris (franceză: La Bourse de Paris) este o instituție străveche fondată în 1724 de Ludovic al XV-lea. În 2000, bursele din Paris, Amsterdam și Bruxelles au fuzionat pentru a deveni Euronext. În 2007, Euronext a fuzionat cu Bursa de Valori din New York pentru a deveni NYSE Euronext, cea mai mare bursă de valori din lume. Euronext Paris, filiala franceză a grupului NYSE Euronext, este a doua cea mai mare bursă din Europa, după Bursa de Valori din Londra.

Franța face parte din piața internă europeană și reprezintă peste 500 de milioane de consumatori. Diferitele politici comerciale naționale sunt guvernate de acorduri între membrii Uniunii Europene (UE) și de legislația UE. Franța a adoptat moneda unică europeană, euro, în 2002. Este membră a zonei euro, reprezentând aproximativ 330 de milioane de cetățeni.

Franța a fost vizitată de 84.7 milioane de turiști străini în 2013, ceea ce o face cea mai populară destinație din lume. Datorită sejururilor mai scurte, se află pe locul trei la încasările din turism. Cu 20% mai mulți turiști au cheltuit mai puțin de jumătate din ceea ce au cheltuit în Statele Unite.

Franța are 37 de situri înscrise pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO, inclusiv orașe de mare interes cultural (în primul rând Paris, dar și Toulouse, Strasbourg, Bordeaux, Lyon etc.), plaje și stațiuni de pe litoral, stațiuni de schi și regiuni rurale care multe oamenii apreciază pentru frumusețea și liniștea lor (turism verde). Micile sate pitorești franceze cu un patrimoniu de calitate (cum ar fi Collonges-la-Rouge sau Locronan) sunt evidențiate de asociație Les Plus Beaux Villages de France (litt.). Eticheta „Jardins remarquables” este o listă cu peste două sute de grădini clasificate de Ministerul Culturii francez. Această etichetă servește la protejarea și promovarea grădinilor și parcurilor remarcabile.

În 2012, sectorul călătoriilor și turismului a contribuit direct cu 77.7 miliarde EUR la PIB-ul francez, din care 30% proveneau de la vizitatori internaționali și 70% din cheltuielile naționale pentru turism. Contribuția totală a sectorului călătoriilor și turismului reprezintă 9.7% din PIB și susține 2.9 milioane de locuri de muncă (10.9% din ocuparea forței de muncă) în țară. Turismul contribuie semnificativ la balanța de plăți.

Majoritatea turiștilor sosiți în Franța în 2014 au venit din următoarele țări:

Numărul de înnoptări în Franța în 2014

Paris, capitala, este al treilea cel mai vizitat oraș din lume. Parisul are unele dintre cele mai importante și prestigioase muzee din lume, inclusiv Luvru, care este cel mai vizitat muzeu de artă din lume, dar și Musée d'Orsay, care este dedicat în principal impresionismului, și Beaubourg, care este dedicat artei contemporane. Parisul găzduiește unele dintre cele mai faimoase monumente ale lumii, cum ar fi Turnul Eiffel, care este cel mai vizitat monument plătit din lume, Arcul de Triumf, Catedrala Notre-Dame și Inima Sacră. Orașul Științei și Industriei este cel mai mare muzeu de știință din Europa. Situat în Parcul de la Villette din Paris, Franța, este piesa centrală a Centrului cultural de științe, tehnologii și industrie (CCSTI), un centru pentru promovarea științei și a culturii științifice. Lângă Paris se află Palatul Versailles, fostul palat al regilor Franței, care acum este muzeu.

Cu peste 10 milioane de turiști pe an, Côte d'Azur în sud-estul Franței este a doua cea mai mare destinație turistică din țară, după regiunea Parisului. Potrivit Agenției de Dezvoltare Economică Côte d'Azur, se bucură de 300 de zile de soare pe an, 115 kilometri de coastă și plaje, 18 terenuri de golf, 14 stațiuni de schi și 3,000 de restaurante. The Coasta de Azur găzduiește 50% din flota mondială de superyacht-uri în fiecare an, dintre care 90% vizitează țărmurile regiunii cel puțin o dată în viață.

O mare parte din Provence a fost numită Capitală Europeană a Culturii în 2013. Regiunea găzduiește multe situri naturale faimoase, cum ar fi Cheile Verdonului, Parcul Natural Regional Camargue, Parcul Național Calanques și peisajul tipic din Luberon. Provence găzduiește zeci de situri istorice celebre precum Pont du Gard, monumentele romane din Arles sau Palatul Papilor din Avignon. De asemenea, unele orașe atrag mulți turiști, precum Aix-en-Provence, Marsilia sau Cassis, pe coasta Mării Mediterane.

O altă destinație importantă este castele din Valea Loarei. Acest sit al Patrimoniului Mondial se remarcă prin calitatea patrimoniului său arhitectural, prin orașele sale istorice precum Amboise, Angers, Blois, Chinon, Nantes, Orleans, Saumur și Tours, dar mai ales prin castelele sale (castele), precum castelele Amboise, Chambord, Ussé, Villandry și Chenonceau, care ilustrează într-un mod excepțional idealurile Renașterii franceze.

Orașe franceze remarcabile

Franța are multe orașe de interes cultural, dintre care unele sunt clasificate drept „Orașe de Artă și Istorie” de către Ministerul Culturii din Franța.

• Aix-en-Provence
• Amiens și catedrala sa
• Annecy cu lacul și munții (Alpii francezi)
• Avignon cu Palatul Papilor.
• Arles: Arles are vestigii importante din perioada romană, care au fost un sit al Patrimoniului Mondial din 1981, inclusiv amfiteatrul, Alyscamps, obeliscul și apeductul și moara lui Barbegal.
• Bayeux și Muzeul său de Tapisserie, casa tapiserii
• Bordeaux: Bordeaux este clasificat drept „Oraș de Artă și Istorie”. Orașul are 362 monumente istorice (doar Parisul are mai multe în Franța), dintre care unele datează din epoca romană. Bordeaux a fost înscris pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO ca un „ansamblu urban și arhitectural remarcabil”. Bordeaux găzduiește unul dintre cele mai mari ansambluri urbane din secolul al XVIII-lea din Europa, ceea ce îl face o destinație căutată pentru turiști și echipe de filmare. Se remarcă ca fiind unul dintre primele orașe franceze după Nancy care a intrat într-o eră a urbanismului și a proiectelor urbane majore, cu echipa Gabriel père et fils, arhitecți ai regelui Ludovic al XV-lea, conduși de doi administratori (guvernatori), mai întâi Nicolas-François. Dupré de Saint-Maur și apoi marchizul de Tourny.
• Cluny cu abația și orașul medieval
• Carcassonne și cetatea sa medievală
• Chartres și Catedrala sa
• Deauville
• Dijon cu catedrala sa și palatul ducilor de Burgundia
• Giverny cu casa și grădinile pictorului Claude Monet
• Honfleur
• La Rochelle
• Lille
• Lyon: Centrul său istoric a fost înscris pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO în 1998. În desemnarea sa, UNESCO a citat „mărturia excepțională a continuității așezării urbane de peste două milenii într-un loc de mare importanță economică și strategică”. Zonele specifice care alcătuiesc situl istoric includ Cartierul Roman și Fourvière, Cartierul Renașterii (Vechiul Lyon), Cartierul Mătăsii (pantele Croix-Rousse) și Presqu'île, care conține arhitectură din secolul al XII-lea.
• Mâcon, renumit pentru vinul său și stânca Solutre.
• Marsilia, cunoscută pentru Parcul Național Calanques, noul MuCEM, Bazilica Notre-Dame de la Garde, stadionul Velodrome, Palais Longchamp, Portul Vechi din Marsilia, Vieille Charité, Abația Saint-Victor, Château Borély sau complexul rezidențial Le Corbusier, un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO din 2016, și mai multe muzee precum Muzeul de Istorie a Marsiliei, Muzeul Cantini, Muzeul Docurilor Romane, Muzeul Marsiliei Antice, Muzeul Grobet-Labadié, Muzeul de Artă Contemporană din Marsilia și Muzeul de Arte Decorative, Moda și Ceramica.
• Metz: Metz are una dintre cele mai mari zone urbane de conservare din Franța și peste 100 de clădiri din oraș sunt listate. Datorită trecutului său istoric și cultural, Metz beneficiază de desemnarea sa drept „Orașul de Artă și Istorie”. Orasul are cladiri remarcabile precum Catedrala Gotica Saint-Stephen, Bazilica Saint-Pierre-aux-Nonnains, Palais de la Gare sau Opera, cea mai veche din Franta. Metz găzduiește locații de renume mondial, inclusiv sala de concerte Arsenal și muzeul Centre Pompidou-Metz, cel mai vizitat loc de artă din Franța, în afara Parisului.
• Mulhouse, sediul Muzeului Automobilului Francez și al Muzeului Căilor Ferate Franceze
• Nancy cu Place Stanislas, Place de la Carrière și Place d'Alliance, Patrimoniul Mondial UNESCO din 1983.
• Nantes cu Castelul Ducilor Bretagnei
• Narbonne
• Frumos
• Nîmes: Nîmes găzduiește multe vestigii ale Imperiului Roman, inclusiv Maison Carrée, Arena din Nîmes și Pont du Gard din apropiere.
• Orange (oraș): orașul are multe vestigii romane, inclusiv teatrul antic și Arcul de Triumf.
• Perpignan cu catedrala sa și Palatul Regilor din Mallorca
• Rennes cu Parlamentul său din Bretania, catedrala, centrul său cultural Les Champs Libres, parcul Thabor și străzile sale medievale cu numeroase case cu cherestea.
• Rouen cu catedrala, castelul și casele cu cherestea
• sens
• Strasbourg: Centrul istoric al orașului Strasbourg, Grande Île, a fost înscris pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO în 1988. Este pentru prima dată când un astfel de premiu este acordat unui întreg centru al orașului.
• Toulouse: cu două situri incluse în Patrimoniul Mondial UNESCO, the Canal du Midi și cea mai mare clădire romanică din Europa, the Bazilica Saint-Sernin. Centrul istoric al orașului găzduiește și complex al Mănăstirii de Sfânt James (mormântul Sfântului Toma de Aquino), o mănăstire gotică din secolul al XIII-lea și Pont Neuf, a 16th secolul al pod din Toulouse.
• Vernon
• Versailles

Cele mai frumoase sate din Franța

Les Plus Beaux Villages de France este o asociație independentă înființată în 1982 cu scopul de a promova micile sate franceze pitorești, cu un patrimoniu de înaltă calitate. În 2008, 152 de sate din Franța au primit eticheta „Les Plus Beaux Villages de France”.

Înainte de a adera la asociație trebuie îndeplinite câteva criterii: Populația satului nu trebuie să depășească 2,000, trebuie să existe cel puțin 2 arii protejate (situri pitorești sau legendare sau situri de interes științific, artistic sau istoric), iar decizia de a aplica trebuie fie luate de consiliul local.

Alte regiuni ale Frantei

În estul Franței, există stațiuni de schi în Alpi.

Turiștii călătoresc și pentru a lua parte la cursa anuală de ciclism, Turul Franței.

Renumite sunt plajele mediteraneene de pe Riviera Franceză, Languedoc-Roussillon sau Corsica. Departe de turismul continental, există Polinezia Franceză (în special Tahiti), insulele Caraibe (Martinica, Guadelupa, St Martin și St Barthélemy).

Traseul Napoléon, traseul pe care Napoleon l-a parcurs la întoarcerea din exil în 1815, începe la Golfe-Juanto Grenoble, în sud-estul Franței. Este un traseu pitoresc și o destinație foarte populară.

Sunt populare și monumentele bătăliilor din Primul și al Doilea Război Mondial. Primele includ Mémorial des disparus de la Somme, cele din urmă Muzeul D-Day din Arromanches, unul dintre locurile de aterizare.

Există, de asemenea, multe zone naturale mari, cu importante colecții de floră. De exemplu, arboretul federal Pézanin adună una dintre cele mai bogate colecții forestiere din Franța, sau parcurile naturale regionale împrăștiate pe întreg teritoriul.

Pelerinajul religios

Franța atrage mulți pelerini religioși în drum spre Santiago de Compostela sau către Lourdes, un oraș din Hautes-Pyrénées care primește câteva milioane de vizitatori în fiecare an. Comunitatea Taizé a devenit unul dintre cele mai importante locuri de pelerinaj creștin din lume. Peste 100,000 de tineri din întreaga lume fac anual un pelerinaj la Taizé pentru a se ruga, a studia Biblia, a împărtăși și a lucra împreună.

Parcuri tematice

Disneyland Paris este cel mai popular parc tematic din Franța și Europa. În 2009, un total de 15,405,000 de vizitatori au vizitat Disneyland și Walt Disney Studios. Parcul tematic istoric Le Puy du Fou din Vendée este al doilea cel mai vizitat parc din Franța. Alte parcuri tematice populare sunt Futuroscope din Poitiers și Parc Astérix.

Cele mai populare site-uri după numărul de vizitatori

Cele mai populare destinații turistice includ (număr de vizitatori pe an):

• Muzeul Luvru (8.5 milioane USD),
• Turnul Eiffel (6.2 milioane),
• Palatul Versailles (6 milioane),
• Centrul Pompidou (3.6 milioane),
• Muzeul d'Orsay (2.9 milioane),
• Muzeul Quai Branly (1.3 milioane),
• Arcul de Triumf (1.2 milioane),
• Mont Saint-Michel (1 milion),
• Notre-Dame de la Garde, Marsilia (800,000),
• Castelul Chambord (711 000),
• Sainte-Chapelle (683,000),
• Catedrala Metz (652,000),
• Bastille (Grenoble) (600,000)
• Centrul Pompidou-Metz (550,000),
• Castelul Haut-Kœnigsbourg (549 000),
• Puy de Dôme (500 000),
• Muzeul Picasso (441,000),
• Carcassonne (362,000).

Franța este membră a Acordului Schengen.

• În mod normal, nu există controale la frontieră între țările care au semnat și implementat tratatul. Aceasta include majoritatea țărilor Uniunii Europene și alte câteva țări.
• Înainte de îmbarcarea unui zbor internațional sau a unei nave, există de obicei un control de identitate. Uneori există controale temporare la frontierele terestre.
• În mod similar, a are drept scop emis pentru un membru al spațiului Schengen este valabil în toate celelalte țări care au semnat și implementate tratatul.

Cetățeni ai următoarelor țări: Albania, Andorra, Antigua și Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia și Herțegovina, Brunei, Canada, Chile, Costa Rica, Croația, El Salvador, Guatemala, Sfântul Scaun, Honduras, Israel, Macedonia, Mauritius , Monaco, Muntenegru, Noua Zeelandă, Nicaragua, Panama, Paraguay, San Marino, St. Kitts și Nevis, Seychelles, Taiwan și Uruguay. Kitts și Nevis, Seychelles, Taiwan și Uruguay și cetățeni britanici (de peste mări) Mai să lucreze în Franța fără viză sau altă autorizație pe durata șederii lor de 90 de zile fără viză. Toți ceilalți cetățeni fără viză, cu câteva excepții, sunt scutiți de obligația de a viza pentru angajare pe termen scurt, dacă au un permis de muncă valabil. Cu toate acestea, această posibilitate de a lucra fără viză nu se extinde neapărat și în alte țări din spațiul Schengen. Pentru mai multe informații, vezi acest site web al Ministerului francez al Afacerilor Externe.

Străinii care sunt nu scutiți de obligația de a viza (de exemplu, sud-africanii) trebuie să facă o declarație de intrare la o secție de poliție sau la ofițerii de control la frontieră atunci când intră în Franța direct dintr-o altă țară Schengen (de exemplu, Italia), cu excepția cazului în care sunt în posesia unei vize de lungă ședere sau permis de ședere dintr-un stat membru Schengen. Pasaportul acestora va fi ștampilat de autorități pentru a dovedi că a fost făcută o astfel de declarație. Acest site web al guvernului (în franceză) oferă mai multe informații.

Dacă intenționați să rămâneți în Franța mai mult de 90 de zile, indiferent de motivul șederii dvs., este necesară o viză anticipată pe termen lung. mereu obligatoriu pentru resortisanții care nu fac parte din SEE sau care nu sunt elvețieni. Este practic imposibil să treci de la statutul de intrare „C” (vizitator) la statutul „D” (rezident pe termen lung) din Franța.

Din 2009, anumite categorii de vize de lungă ședere, cum ar fi „vizitator""viața privată și de familie”, „student”, „angajat” și  muncitor temporar", nu mai necesită un separat permis de rezidenta pentru primul an de ședere în Franța. Cu toate acestea, viza de lungă ședere trebuie validată de OFII în termen de trei luni de la intrarea în Franța. Pentru a face acest lucru, un formular primit împreună cu viza trebuie trimis la OFII cu adresa de reședință în Franța, să fie supus unui control medical și să participe la un interviu introductiv pentru validarea vizei. Din 2013, taxa plătită la OFII trebuie acum plătită la consulatul unde se solicită viza. Viza validată servește drept permis de ședere și permite, de asemenea, călătoria în alte țări Schengen pentru maximum 90 de zile în decurs de 6 luni. Cu toate acestea, un card de rezidență este necesar după primul an și pentru multe alte categorii de vize care necesită a carte de rezidenta la sosire. Contacteaza OFII pentru mai multe informații.

Rețineți că departamentele și teritoriile franceze de peste mări sunt nu parte a spațiului Schengen și să aplice un regim separat de imigrare în Franța metropolitană.

Zboruri către / dinspre Paris

Principalul aeroport internațional, Roissy - Charles de Gaulle (IATA: CDG), este probabil punctul dvs. de intrare dacă ajungeți în Franța cu avionul din afara Europei. CDG este sediul Air France (AF), compania aeriană națională, pentru majoritatea zborurilor intercontinentale. AF și companiile aeriene ale alianței SkyTeam (KLM, Aeroméxico, Alitalia, Delta Air Lines, Korean Air) folosesc Terminalul 2, la fel ca și transportatorii Oneworld, în timp ce majoritatea companiilor aeriene Star Alliance folosesc Terminalul 1. Un al treilea terminal este utilizat în principal pentru zboruri charter și unele zboruri low-cost. Când faceți transfer la CDG (în special între terminale), este important să lăsați o perioadă semnificativă de timp între zboruri. Asigurați-vă că aveți cel puțin o oră între transferuri. Dacă trebuie să schimbați terminalele, acordați mai mult timp, deoarece va trebui să treceți prin securitate. Pentru transferurile în cadrul CDG, puteți utiliza transferul gratuit cu trenul care face legătura între toate terminalele, gările, parcările și hotelurile de la aeroport.

Transfer la un alt zbor din Franța: AF oferă și zboruri interne de la CDG, dar multe zboruri interne și, de asemenea, unele zboruri interne europene folosesc Orly (IATA: ORY), al doilea cel mai mare aeroport din Paris. Pentru transferurile către Orly, există un serviciu de autobuz operat de AF (gratuit pentru pasagerii AF). Cele două aeroporturi sunt conectate și printr-un tren local (RER), care este puțin mai ieftin și mai rapid, dar mult mai greu de utilizat cu bagaje grele. AF, Corsair, Emirates, Qatar Airways au acorduri cu compania națională de căi ferate SNCF care operează TGV-uri (vezi mai jos) de pe aeroporturile CDG (unele trenuri au numere de zbor). Stația TGV este situată în Terminalul 2 și se află pe ruta autobuzului gratuit.

Unele companii aeriene low-cost, inclusiv Ryanair și Volare, deservesc Beauvais Aeroport, care se află la aproximativ 80 km nord-vest de Paris. Autobuzele către Paris sunt asigurate de companiile aeriene. Verificați orarele și tarifele pe site-urile lor.

Zboruri de la/la aeroporturile regionale

Multe aeroporturi din afara Parisului au zboruri către/dinspre destinații internaționale: printre cele mai deservite sunt Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marsilia, Nantes, Nisa, Toulouse, au zboruri către orașe din Europa de Vest și Africa de Nord; aceste aeroporturi sunt hub-uri către aeroporturi mai mici din Franța și pot fi utile pentru a evita transferurile între cele două aeroporturi din Paris. Două aeroporturi, Basel-Mulhouse și Geneva, sunt împărțite între Franța și Elveția și permit intrarea în ambele țări.

Din aceste orașe, aeroporturile regionale ale Franței sunt deservite și de zboruri pe distanțe lungi:

• Antananarivo (Madagascar): Marsilia (XL Airways Franța)
• Dubai (Emiratele Arabe Unite): Lyon (Emirates), Nisa (Emirates)
• Montreal (Canada): Bordeaux (Air Transat), Marsilia (Air Transat), Lyon (Air Canada, Air Transat) Nantes (Air Transat), Nisa (Air Canada Rouge, Air Transat), Toulouse (Air Transat)
• New York (SUA): Nisa (Delta Air Lines)
• Punta Cana (Republica Dominicană): Bordeaux (XL Airways Franța), Lyon (XL Airways Franța), Marsilia (XL Airways Franța), Nantes (XL Airways Franța), Toulouse (XL Airways Franța)
• Toronto (Canada): Marsilia (Air Transat)

Există numeroase legături din Anglia către Franța:

• Feriboturi P&O – operează servicii de transport de marfă și pasageri de la Dover la Calais.
• DFDS Seaways – operează servicii de transport de marfă și pasageri de la Dover la Dunkerque.
• Linii LD – operează servicii de transport de marfă și pasageri între Portsmouth și Le Havre.
• Brittany Ferries – operează servicii de transport de marfă și pasageri din Portsmouth către Caen, Cherbourg și St Malo, din Poole către Cherbourg și din Plymouth către Roscoff.
• Feriboturi Condor – operează servicii de transport de marfă și pasageri de la Portsmouth la Cherbourg, Poole la St Malo și Weymouth la St Malo.

Prețurile variază considerabil în funcție de ruta pe care o alegeți. În general, cea mai ieftină rută este ruta maritimă scurtă peste Canalul Mânecii de la Dover la Calais. Prin urmare, este logic să comparați prețurile înainte de a vă decide asupra celei mai bune rute pentru o călătorie în Franța.

Pasagerii care călătoresc cu feribotul de la Dover în Franța trebuie să fie supuși unui pașaport francez/control de identitate în Regatul Unit înainte de îmbarcare și nu la sosirea în Franța. Pasagerii care călătoresc în Franța din toate celelalte porturi din Regatul Unit sunt supuși verificărilor pașapoartelor sau identității la sosirea în Franța.

Există, de asemenea, legături între Irlanda și Franța:

• Brittany Ferries – operează servicii de feriboturi de la Cork la Roscoff
• Feriboturi Celtic Link – operează servicii de feriboturi de la Rosslare la Cherbourg
• Feriboturi irlandeze – operează servicii de feriboturi de la Rosslare la Cherbourg și de la Rosslare la Roscoff

Multe companii acționează acum ca agenți pentru diferitele companii de feribot, la fel cum Expedia și Travelocity acționează ca agenți pentru companiile aeriene, făcând posibilă compararea diferitelor companii și rute. Două mărci foarte cunoscute sunt Feryonline și AFerry.co.uk.

Compania feroviară franceză SNCF, precum și multe alte companii (uneori în cooperare cu SNCF) oferă o conexiune directă din majoritatea țărilor europene, atât cu trenuri regulate, cât și cu trenuri de mare viteză.

• TGV-urile dintre Paris, Metz și Luxemburg, precum și TGV-urile dintre Bruxelles și Franța (cu excepția Parisului) sunt operate de SNCF.
• Trenurile TGV de mare viteză între Paris, Lille, Calais și Ebbsfleet, Ashford și Londra în Marea Britanie prin Tunelul Mânecii (numite și Chunnel de unii) sunt operate de Eurostar.
• Trenurile TGV de mare viteză între Paris, Lille, Belgia, Țările de Jos și nord-vestul Germaniei (Köln, Essen) sunt operate de Thalys.
• Trenurile de mare viteză între Franța și sudul Germaniei (Frankfurt, Stuttgart, Munchen) sunt operate de Alleo cu un SNCF TGV sau un Deutsche Bahn ICE și un echipaj bilingv din ambele țări.
• Trenurile TGV de mare viteză între Franța și Elveția sunt operate de Lyria.
• TGV-urile dintre Franța și Italia sunt operate de TGV Franta Italia.
• TGV-urile dintre Franța și Barcelona/Madrid sunt operate de Elipsos cu un TGV SNCF sau un AVE RENFE și un echipaj bilingv.
• Trenurile de noapte între Paris, Dijon și Italia sunt operate de Salut
• Trenurile zilnice între Marsilia și Milano (via Nisa) sunt, de asemenea, operate de Salut.
• Trenurile de noapte între Moscova și Paris, operate de RZD rusesc, circulă de până la două ori pe săptămână, oprindu-se pe drum în Belarus (Minsk), Polonia (Varșovia, Poznan) și Germania (Berlin, Erfurt) [www].
• Trenurile de noapte între Moscova și Nisa, operate de compania rusă RZD, circulă săptămânal și opresc pe rută în Belarus (Minsk), Polonia (Varșovia, Katowice), Austria (Viena, Linz, Innsbruck) și Italia [www].
• Prin rezervare, vă puteți lua bicicleta în trenuri de noapte și TGV-uri cu etaj.

În Franța, câteva weekend-uri pe an sunt numite „Sâmbăta Neagră” pentru că atunci încep sau se termină vacanțele școlare și blocajele asociate pe drumurile franceze sunt cauzate de miile de turiști care călătoresc spre sau dinspre destinația lor de vacanță. Este indicat să evitați aceste zile pe cât posibil. Informațiile despre trafic pot fi găsite pe site-ul web al Administrația Drumurilor Franceze.

Carpooling-ul este foarte popular în Franța. Site-uri precum BlaBlaCar permite șoferilor cu locurile goale să comunice în siguranță cu pasagerii care caută transport.

Consultați secțiunea „Cu barca” de mai sus pentru informații despre feriboturile cu mașina către Franța din Regatul Unit și Irlanda.

Din Belgia

• Deoarece calea ferată belgiană rutează toate trenurile de pasageri către Franța prin Luxemburg datorită unui acord cu CFL (care are ca rezultat o trecere suplimentară inutilă a frontierei), poate fi util să treci granița direct pe jos. Terminul francez Longwy poate fi se ajunge din gara belgiană Halanzy (dar linia operează doar în zilele lucrătoare), sau din principalele stații belgiene Arlon or Virton. Între aceste două stații, un autobuz TEC oprește la Aubange Place, a bun punct de plecare pentru plimbare. Traseul străbate aproape în întregime teritoriul locuit în comuna Mont-Saint-Martin (dar parțial în pădure dacă mergeți sau veniți din Halanzy) și are o lungime de aproximativ 7 km. Orașul Longwy în sine este destul de abrupt în anumite locuri, de care ar trebui să țineți cont atunci când vă planificați traseul.
• Sunt trenuri naționale belgiene care se termină în Lille (Lille-Flandra statie).
• A DK'BUS Marine serviciu de autobuz opereaza între Panne terminus al căilor ferate belgiene (și Tram de la Côte – Kusttram) și orașul de coastă francez al Dunkirk. Cu toate acestea, poate funcționa doar în anumite perioade ale anului. De asemenea, este posibil să luați un autobuz DK'BUS cât mai aproape de graniță și să îl traversați pe jos, mergând de-a lungul plajei și ajungând la o stație convenabilă de tramvai de coastă, cum ar fi Esplanadă.

Următoarele companii aeriene oferă zboruri interne în Franța:

1. Aer Franţa are cea mai mare rețea internă din Franța
2. HOP!, o filială a Air France, operează zboruri interne cu aeronave mai mici decât Air France.
3. easyJet, o companie aeriană low-cost, are a doua cea mai mare rețea internă din Franța
4. Ryanair, o altă companie aeriană low-cost, deservește în principal aeroporturi secundare.
5. Volotea are o rețea de zboruri interne
6. Air Corsica leagă Corsica de Franța continentală
7. Avion dublu operează zboruri interne cu aeronave Beech 19D cu 1900 locuri.
8. Hex'Air funcționează zboruri între Paris-Orly și Lourdes cu aeronave Beech 19D cu 1900 locuri.
9. Eastern Airways oferă zboruri interne între Lyon și Lorient.
10. ChalairAviation are o rețea limitată de zboruri interne, în principal cu avioane Beech 19D cu 1900 locuri.
11. HeliSecurite (Cannes (heliportul Croisette), Nisa (aeroportul Coasta de Azur))
12. Elicopter de la Nisa (Cannes (Heliportul Croisette), Nisa (Aeroportul Coasta de Azur))

Franța are o rețea de autostrăzi bine dezvoltată. Cea mai mare parte a rețelei de autostrăzi este formată din drumuri cu taxă. Unele au o singură stație de taxare care vă oferă acces la o secțiune, altele au stații de taxare de intrare și de ieșire la fiecare intersecție. Când intrați pe o porțiune de drum cu taxă, trebuie să ridicați un bilet de intrare de la un automat care înregistrează punctul de plecare al drumului și vă asigură că plătiți doar distanța parcursă. Asigurați-vă că nu vă pierdeți biletul sau veți fi taxat pentru cea mai lungă distanță. Toate cabinele de taxare acceptă toate cardurile de credit majore, dar nu neapărat carduri de credit străine. Este posibil să utilizați și cabina automată, dar numai dacă cardul dumneavoastră este echipat cu un cip special.

Drumurile variază de la drumuri rurale înguste, cu o singură bandă, până la autostrăzi majore. Majoritatea orașelor au fost construite înainte ca mașina să fie răspândită, așa că centrele orașelor tind să fie nepotrivite pentru mașini. Țineți cont de acest lucru atunci când închiriați o mașină: mașinile mari pot fi foarte voluminoase. De multe ori are sens să parcați și să folosiți transportul public.

Un șofer francez care luminează farurile își impune dreptul de trecere și vă avertizează despre intențiile și prezența lui. Nu îl folosiți pentru a vă mulțumi. Aprinderea luminilor intermitente poate însemna și: „Atenție, în fața dumneavoastră este un control de viteză a poliției! Claxonul trebuie folosit numai în situații de urgență legitime; folosirea acestuia în zonele urbane în afara acestor circumstanțe poate duce la un bilet. Se știe că șoferii din Paris claxonează la orice și orice, deși controale mai stricte au redus foarte mult această practică.

Rent a car

Odată ce ajungeți în Franța, poate fi necesar să utilizați un serviciu de închiriere de mașini. Majoritatea companiilor importante operează din aeroporturile franceze și este recomandabil să rezervi o mașină de închiriat în avans. Pe aeroporturile franceze mai mici, este obișnuit să nu obțineți tipul de mașină pe care l-ați rezervat online, ci un alt model. Uneori, modelul alternativ este foarte diferit. Prin urmare, verificați cu atenție înainte de a accepta vehiculul și țineți-l dacă acesta nu se potrivește cu solicitarea dvs. de rezervare și nu este potrivit pentru nevoile dvs.

Majoritatea mașinilor din Franța sunt echipate cu o cutie de viteze standard, datorită atât preferințelor șoferului, cât și specificului legislației franceze privind permisele de conducere (cutiile de viteze automate sunt de obicei folosite doar de persoanele în vârstă sau cu dizabilități). Acest lucru este valabil și pentru categoriile de vehicule care sunt rareori echipate cu o transmisie manuală în alte țări (a se citi: SUA), cum ar fi camionete și sedanuri mari. Ca urmare, aproape toate vehiculele disponibile în mediul de închiriere auto vor fi echipate cu o transmisie manuală. Dacă nu știți să conduceți o mașină cu transmisie manuală și nu aveți timp să învățați înainte de călătorie, ar trebui să vă rezervați mașina de închiriat cu mult timp înainte și să vă confirmați rezervarea. În caz contrar, s-ar putea să ajungi într-o mașină care este mult mai mare decât îți poți permite (sau nicio mașină).

Este un sfat bun dacă călătoriți în grup să lăsați un membru al grupului să meargă direct la mașină de închiriat cu bagajul de mână înaintea tuturor, acest lucru va evita o ciocnire odată ce bagajul principal este ridicat de pe bandă rulantă.

Franța este o țară bună în care să te oprești. Fii răbdător, fii pregătit pentru o așteptare lungă sau o plimbare lungă și bucură-te de peisaj în timp ce aștepți. Te așteaptă o plimbare. Oamenii care se opresc sunt în general prietenoși și în siguranță. Ei te vor aprecia mai mult dacă vorbești puțin franceză. Nu așteaptă niciodată bani pentru călătorie.

Nu uita că este aproape imposibil să ieși din Paris cu degetul mare. Vă puteți încerca norocul la „Portes” (porțile orașului), dar traficul intens și zonele limitate de oprire vă vor pune la încercare răbdarea. Este o idee bună să luați un tren local către o suburbie din apropiere, deoarece acest lucru vă va crește foarte mult șansele de a fi preluat.

În afara Parisului, este indicat să-ți încerci norocul la sensurile giratorii. Deoarece este ilegal să faci autostopul pe autostrăzi și acestea sunt bine păzite de poliție, poți să-ți încerci norocul la un intersecție de autostradă.

Cea mai bună șansă este la stații de taxare, dintre care unele solicită tuturor mașinilor să se oprească și, prin urmare, sunt locuri bune pentru plimbare. Dacă ai așteptat de ceva vreme și nu știi unde să mergi, renunță și încearcă doar cu degetul mare. De asemenea, puteți încerca să fiți condus în direcția greșită către următorul loc bun. Rețineți, totuși, că autostopul de la o cabină de taxare, deși obișnuită, este ilegală, iar poliția franceză sau autoritățile de siguranță rutieră, care de obicei sunt foarte tolerante cu autostopiștii, vă pot opri și vă pot obliga să plecați. Hărțile gratuite sunt disponibile la cabinele de taxare – acestea arată, de asemenea, unde să găsești „taxajul all-stop”.

Trenul este o modalitate excelentă de a vă deplasa prin Franța. Puteți călători aproape oriunde cu trenul. Pentru distanțe lungi, utilizați TGV (Trenul la Grande Vitesse), care necesită rezervare. Dar dacă aveți timp, luați trenul lent și bucurați-vă de peisajul rural. Peisajul rural face parte din ceea ce face Franța una dintre cele mai bune destinații din lume.

Rețeaua feroviară națională franceză este administrată de SNCF Réseaux, o filială a calea ferata nationala franceza companie (SNCF).

Trenurile de pasageri sunt operate de diverse companii:

• Majoritatea trenurilor sunt operate de SNCF
• Unele TGV-uri low-cost între Marne-la-Vallée (Disneyland), Lyon și Marsilia sau Montpellier sunt operate de Ouigo. Acest serviciu este modelat după companiile aeriene cu buget redus, așa că aveți grijă la tarifele ascunse. De asemenea, Ouigo tinde să deservească destinații mai îndepărtate atunci când taxele de acces feroviar și gară sunt mai mici, ceea ce poate face călătoria către destinația finală să fie costisitoare și consumatoare de timp.
• Alte TGV-uri către și dinspre Paris sunt operate de iDTGV.
• Unele trenuri între Italia și Marsilia sau Paris sunt operate de Salut.
• Conexiunile internaționale de mare viteză către restul Europei sunt operate de mai multe companii, inclusiv Eurostar (Londra), Thalys (Bruxelles, Amsterdam), Lyria (Elveția), DB (Germania) și RENFE (Barcelona).

Fiecare companie are propriile condiții de transport și majoritatea nu acceptă carduri de reducere SNCF pentru călătoriile internaționale (Ouigo și iDTGV sunt, de asemenea, separate de SNCF în Franța, deși sunt deținute de SNCF).

Pentru trenurile regionale, orarele sunt disponibile pe ter.sncf.com (selectați regiunea dvs. și apoi „Hartă și orare” pentru hărți și orare). Rezervările sunt disponibile în două clase: primul clasă is mai puțin aglomerat și mai confortabil, dar poate fi și cu aproximativ 50% mai scump decât al doilea clasă.

Pe SNCF Gares & Connexion site-ul, puteți găsi orare de tren în direct care vă informează despre numărul de platforme și întârzieri. Aceste informații sunt disponibile și pe smartphone-uri prin intermediul gratuit aplicația SNCF.

Există diferite tipuri de trenuri de mare viteză și trenuri normale:

• TER (Tren Express Regional): Trenurile regionale și coloana vertebrală a sistemului SNCF. TER-urile sunt uneori mai lente, dar deservesc majoritatea stațiilor. Disponibil pe carduri Eurail și InterRail. Întrucât sunt proprietatea regiunii respective, condițiile de transport SNCF nu se aplică și nu aveți dreptul la rambursare dacă trenul întârzie.
• Intercity: Din 2012, regruparea fostelor servicii Corail. Include trenuri cu rezervare obligatorie (fostul Téoz și Trenuri de noapte Lunéa) și cele cu rezervare opțională (fostă Intercité). Trenurile cu rezervare optionala sunt cele care se folosesc des pe abonamente. Unele trenuri merg în regiuni care nu sunt deservite de TGV, de exemplu Auvergne.
• TGV (Trenuri à Grande Vitesse): Celebrele trenuri de mare viteză ale Franței circulă de mai multe ori pe zi de la Paris spre sud-est: Nisa (5-6 ore), Marsilia (3 ore) și Avignon (2.5 ore), spre est: Geneva (3 ore) sau Lausanne, Elveția și Dijon (1.15 ore), la sud-vest: Bordeaux (3 ore), la vest: Rennes (2 ore), Nantes (2 ore), Brest (4 ore) și la nord: Lille (1 oră). Eurostar la Londra (2h15) și Thalys la Bruxelles (1h20) folosesc trenuri aproape identice. Rezervările sunt obligatorii.
• Există și trenuri de noapte (Noapte Intercity). Acestea includ clasa a doua dane (6 paturi supraetajate într-un singur compartiment), clasa I dane (4 paturi supraetajate) si scaune rabatabile. Mașini dormitoare (un compartiment cu 2 paturi reale) au fost complet eliminate din trenurile de noapte franceze. Cu toate acestea, puteți solicita o „camera privată” (clasa I). Trenurile de noapte au fost eliminate treptat în ultimii ani și doar o mână dintre ele vor mai fi în funcțiune în 2015.

Sistem tarifar

Sistemul tarifar SNCF este oarecum complex, dar totuși ușor de înțeles.

Există mai multe tipuri de tarife, dar cele mai importante două sunt următoarele:

• dibs, preturi preferentiale, neschimbabile si nerambursabile
• Bilete de agrement și biletele cu card de reducere sunt bilete schimbabile și rambursabile (minus taxa) înainte de plecarea trenului. Biletele sunt de obicei mai ieftine cu cât sunt cumpărate în avans.

Există trei tipuri de bilete:

• Bilet, bilet clasic de hârtie, cumpărat de la o casă de bilete. Dacă îl pierdeți, trebuie să cumpărați unul nou.
• Bilet electronic că... nu este deloc un „bilet electronic”. Este și un bilet normal de hârtie, dar cumpărat online. Din nou, dacă îl pierdeți, trebuie să cumpărați unul nou.
• e-Billet, care este un „bilet electronic”. Disponibil numai pentru anumite conexiuni TGV. Tot ce aveți nevoie este un bilet electronic tipărit (de la propria imprimantă sau de la un automat de vânzare de bilete). Biletele pot fi reeditate ori de câte ori este necesar, dar sunt nominative: numele dumneavoastră trebuie să se potrivească cu numele de pe bilet.

Pentru trenurile regionale (TER) și Intercity fără rezervare, biletele achiziționate de la o casă de bilete sunt valabile pentru orice tren în termen de două luni... cu excepția faptului că există două „perioade de călătorie” în funcție de ora de plecare a trenului dvs.:

• Perioada albastră, cele mai ieftine
• Perioada albă, cel mai scump

Un calendar descrie ora și zilele fiecărei perioade. Poți călători în perioada albastră cu un bilet „perioada albă” (pentru că este mai scump), dar nu poți face invers.

Tinerii (12-28 ani) și persoanele cu vârsta de 60 de ani și peste primesc a Reducere de 25% la biletele pentru trenurile TER și Intercités atunci când călătoriți în perioada Perioada albastră. Există, de asemenea, un permis de tren Senior+ pe care îl puteți cumpăra pentru 60 EUR/an, care oferă deținătorului său privilegii suplimentare.

Dacă ai sub 28 de ani și faci mai mult de două călătorii dus-întors în Franța, poți economisi bani cu o „carte jeune”. Costa 50 de euro, este valabil un an si iti da dreptul la o reducere de 25-60%, in functie de momentul in care rezervi biletul si cand calatoresti.

Ouigo vinde bilete doar online și trebuie să prezentați codul QR într-o formă scanabilă (printare sau ecran).

Rezervare online

Rezervarea biletelor online poate fi destul de confuză: SNCF în sine nu vinde bilete online și este posibil să rezervați aceeași călătorie prin site-uri diferite ale agențiilor de turism (în diferite limbi și valute). Tarifele pentru călătoriile în Franța sunt aceleași la toate agențiile de turism.

• Voyages-sncf.com Site de rezervări în limba franceză de la Expedia și SNCF. Uneori poate fi confuz și știm că nu funcționează foarte bine dacă încercați să cumpărați un bilet din străinătate sau cu un card de credit non-francez. Atenție: aveți nevoie de cardul de credit cu care ați plătit pentru a vă ridica biletele de la casa de bilete. Daca nu il ai, biletele tale se vor pierde si va trebui sa cumperi altele noi.
• Pagina de rezervare în franceză, engleză, germană și italiană de Căpitanul Tren. Este conceput pentru a fi cât mai ușor de utilizat. Spre deosebire de „Voyages SNCF”, nu aveți nevoie de cardul dvs. de credit pentru a prelua biletele, ci doar de numărul de rezervare și numele de familie introduse la efectuarea rezervării. Puteți plăti prin Visa, MasterCard, American Express sau Paypal. Biletele pot fi printate sau descărcate pe telefonul mobil sau pe un ceas Apple sau Android. Acest site vinde bilete pentru 19 țări europene, inclusiv bilete Deutsche Bahn (DB) pentru călătorii în Franța și Germania, bilete Lyria pentru călătorii în Elveția, bilete Eurostar pentru călătorii în Marea Britanie, bilete Thalys pentru călătorii în Belgia, Germania și Țările de Jos, și bilete Thello pentru călătorii în Italia. Pentru călătoriile Alleo (operare în comun a SNCF și DB) între Franța și Germania, Captain Train compară automat tarifele SNCF și DB și vă arată cele mai ieftine dintre cele două (deși SNCF și DB au propriile tarife pentru același tren).
• RailEurope sunt agenții de rezervare care aparțin SNCF. Tarifele pe aceste site-uri sunt adesea mai mari decât pe site-urile „oficiale”, dar sunt în general mai ușor de utilizat decât site-urile SNCF.

Îmbarcare

Pentru a vă găsi trenul, căutați numărul de tren și ora de plecare pe panoul de plecare. Un număr de cale („Track”) este afișat lângă tren și ora de plecare. Urmați indicatoarele care indică această cale pentru a vă urca în tren. În trenurile TGV, aveți un loc rezervat. Pe alte trenuri de mare distanță, aveți opțiunea de a face o rezervare (cu cel puțin o zi înainte); dacă nu aveți unul, puteți utiliza orice loc nefolosit care nu este marcat ca rezervat. Pentru a vă găsi locul rezervat, căutați mai întâi numărul vagonului ("Voit. No"). Atenție la posibile confuzii între numărul piesei (Voit. No) și numărul vagonului (Voit. Short). Când părăsiți calea, numărul vagonului este afișat pe un ecran LCD de pe vagon, sau poate doar scris în fereastră sau chiar lângă uși.

Regulile privind locurile rezervate sunt laxe; ai voie sa schimbi locurile sau sa folosesti un alt loc (in aceeasi clasa, desigur) daca este gratuit pentru ca TGV-ul nu este plin, sau daca cealalta persoana este de acord sa schimbe cu tine. Singura condiție este să nu utilizați în continuare un loc rezervat dacă persoana care l-a rezervat solicită acest lucru.

Pe liniile principale, TGV-urile călătoresc adesea în perechi. Există două posibilități: fie cele două TGV-uri sunt considerate ca un singur tren cu un număr de tren (caz în care fiecare vagon are un număr de vagon diferit); sau cele două TGV-uri sunt considerate trenuri separate care circulă împreună pentru o parte a călătoriei lor, cu două numere de tren diferite (caz în care cele două trenuri pot avea două numere apropiate unul de celălalt, de exemplu 1527 și 1537), și fiecare tren are propriul său numerotarea antrenorilor. Așa că asigurați-vă că vă aflați în trenul potrivit (numărul trenului este afișat pe ecranul LCD împreună cu numărul vagonului).

Dacă sunteți devreme, există adesea o hartă undeva de-a lungul liniei care arată cum numerele de tren și de vagon de pe linie se aliniază în funcție de literele care sunt fie pe podea, fie pe semnele de mai sus. Astfel, poți să stai lângă litera care corespunde numărului tău de vagon și să aștepți să te îmbarci în trenul care este cel mai aproape de vagon. Puteți schimba cu ușurință de la un cărucior la altul. Așa că, dacă întârzii foarte mult, urcă-te în orice vagon din aceeași clasă înainte de a pleca trenul, așteaptă până când majoritatea oamenilor sunt așezați și apoi mergi la vagon și numărul de scaun.

Atenție: Pentru a evita orice formă de fraudă, biletul dvs. trebuie să fie lovit cu pumnul de o mașină de perforat bilete înainte de a intra în zona platformei în pentru a fi valabile. Mașinile vechi sunt portocalii strălucitori, cele noi sunt galbene și gri. Mașinile sunt amplasate la intrarea pe toate platformele. Neperforarea biletului poate duce la o amendă, potrivit dirijorului, chiar dacă sunteți străin cu vocabular limitat în limba franceză, cu excepția cazului în care vă apropiați de dirijor cât mai curând posibil și cereți validarea biletului. În mod similar, dacă te urci într-un tren fără bilet, tu trebuie să găsească inspectorul de bilete și informați-l despre situația dvs. înainte să vă găsească. Cu toate acestea, biletele electronice nu trebuie să fie perforate: dacă aveți îndoieli, perforați-l oricum, nu veți fi pedepsit pentru că ați lovit un pumn. bilet electronic.

Chioșcurile de informare în limba franceză, în special în stațiile mari, pot fi neajutorate, mai ales dacă nu înțelegeți prea mult limba franceză. Dacă ceva nu pare să aibă sens, spuneți „îmi pare rău” și ar trebui să o repete.

Schimb de trenuri

Întrucât este mai ieftin să rezervați și să cumpărați bilete de tren, mai ales dacă sunt rezervate în avans, comerțul cu bilete de tren neschimbabile și nerambursabile pe internet este relativ animat.

Fiți foarte atenți dacă nu cumpărați un „billet electronic” sau un bilet tipărit: vânzătorul ar putea anula biletul după tranzacție și veți fi considerat un fraudator la bordul trenului.

Nu există un serviciu național uniform de autobuz. Până de curând, autobuzele erau limitate la transportul public local sau transportul departamental/regional. În urma unei liberalizări similare a pieței din Germania, autobuzele de lungă distanță sunt acum permise să circule în toată Franța, iar prețurile pot fi destul de mici, mai ales dacă sunt rezervate în avans. Cu toate acestea, timpul de călătorie și confortul tind să fie mai rău decât în ​​trenuri.

Franța nu este o țară deosebit de prietenoasă cu bicicletele (spre deosebire de Țările de Jos, de exemplu), dar situația se îmbunătățește: se construiesc mai multe piste pentru biciclete și aproximativ 40 de orașe au un sistem public de biciclete.

Atenție la hoții de biciclete. Dacă trebuie să lăsați bicicleta pe stradă, asigurați-vă că o încuiați corect, mai ales în orașele mari și noaptea. Evitați să folosiți încuietori prin cablu, care pot fi tăiați în câteva secunde, folosiți în schimb încuietori în formă de U, lanțuri sau lacăte pliabile. Asigurați-vă bicicleta pe un suport fix, de exemplu un suport în U. Asigurați cadrul (nu doar roțile) și asigurați-vă că roțile dvs. nu pot fi îndepărtate fără ajutorul unui hoț mai hotărât cu unelte.

Metropolitan Franța

Franța Metropolitană” cuprinde cele 12 regiuni administrative (franceză: regiuni) din continent plus Corsica, adică întregul teritoriu francez din Europa. Ele sunt distincte de teritoriile de peste mări ale țării de pe celelalte continente, care sunt discutate mai jos. În scopuri de călătorie, cele 12 regiuni sunt cel mai bine înțelese prin gruparea lor în cele șapte regiuni culturale de mai jos, care sunt, de asemenea, utilizate de o mare parte din industria turismului. Cei 96 se formează departamentele nivelul administrativ inferior, dintre care două treimi poartă numele unui râu, iar majoritatea celorlalte după o altă caracteristică naturală, cum ar fi un munte sau o pădure.

• Île-de-France
  Regiunea din jurul capitalei franceze Paris.
• Nordul Franței (Nord-Pas de Calais, Picardia, Normandia).
  O regiune în care războaiele mondiale au lăsat multe urme.
• Nord-Estul Franței (Alsacia, Lorena, Champagne-Ardenne, Franche-Comté).
  O regiune în care cultura europeană (și mai ales germanică) s-a amestecat cu cea franceză, cu rezultate interesante.
• Marele Vest (Bretania, Pays de la Loire)
  O regiune oceanică cu vocație agricolă a cărei cultură este puternic influențată de vechile popoare celtice.
• Centrul Franței (Centre-Val de Loire, Poitou-Charentes, Burgundia, Limousin, Auvergne).
  O regiune în esență agricolă și viticolă, cu văi fluviale, castele și orașe istorice.
• Sud-Estul Franței (Rhône-Alpes, Languedoc-Roussillon, Provence-Alpi-Côte d'Azur, Corsica).
  Prima regiune turistică a țării în afara Parisului, cu o climă caldă și o mare azurie care contrastează cu Alpii francezi muntosi.
• Sud-vestul Franței (Aquitania, Midi-Pyrénées)
  O regiune de mare și vin, cu plaje frumoase pe Atlantic și munții înalți ai Pirineilor de lângă Spania.

Franța de peste mări

Pe lângă Franța continentală, care se mai numește Franţa din cauza formei sale, sunt cinci departamentele de peste mări (DOM) că aparțin Franței ca orice alt departament: Guyana Franceză, Guadelupa, Martinica, Mayotte și Reunion.

În plus, Franța are șase organizate teritoriile de peste mări (TTPM) – Polinezia Franceză, Noua Caledonie, St Barthélemy, St Martin, St Pierre și Miquelon și Wallis și Futuna – și unele insule izolate, nelocuite din rezervațiile naturale, inclusiv insula Clipperton și teritoriile franceze de sud și antarctic. Deși fac parte din punct de vedere administrativ din Franța, aceste entități nu sunt acoperite aici, ci în articole separate.

Datorită numeroaselor sale departamente și teritorii de peste mări împrăștiate în întreaga lume, Franța se întinde de fapt douăsprezece fusuri orare – mai mult decât orice altă țară. Cu toate acestea, întreaga Franță metropolitană folosește Ora Europei Centrale (UTC+01:00).

Franța are multe orașe care sunt interesante pentru călători. Mai jos este o listă cu nouă dintre cele mai notabile:

• Paris – „Orașul Luminii”, Romantismul și Turnul Eiffel
• Bordeaux – oraș al vinului, case tradiționale din piatră și terase elegante
• Frumos – poarta către Riviera Franceză cu o promenadă de plajă de renume mondial
• Lille – un oraș dinamic din nord, cunoscut pentru centrul său frumos și viața culturală activă
• Lyon – Al treilea oraș din Franța cu o istorie care se întinde de la epoca romană până la Rezistență
• Marsilia – pe coasta provensală este al doilea oraș cosmopolit ca mărime din Franța, cunoscut pentru portul său mare, golfuri și fructe de mare.
• Nantes – „cel mai verde oraș” și, după unii, cel mai bun loc pentru a trăi în Europa
• Strasbourg – renumit pentru centrul său istoric și sediul multor instituții europene
• Toulouse – „orașul roz”, pentru arhitectura caracteristică din cărămidă și „terroir-ul” plin de viață.

• Camargue – una dintre cele mai mari delte fluviale și zone umede din Europa, cu o cultură luptă cu tauri provensală puternică și bine conservată, Cursa Camargue.
• Corsica – locul de naștere al lui Napoleon, o insulă unică cu propria ei cultură și limbă (dar toată lumea vorbește și franceză).
• Disneyland Paris – cea mai vizitată atracție din Europa. Are chiar și propria stație TGV.
• Alpii francezi – găzduiește cel mai înalt munte din Europa de Vest, Mont Blanc.
• CoastaAzur (Riviera Franceză) – coasta mediteraneană a Franței, cu multe stațiuni de pe litoral, iahturi și terenuri de golf de primă clasă.
• Valea Loarei – faimoasa Vale a Loarei, în special pentru vinurile și castelele sale.
• Luberon – clișeul Provence al satelor pitorești, bucuria de a trăi și vin.
• Mont Saint Michel – a doua cea mai vizitată priveliște din Franța, o mănăstire și un oraș construit pe un aflorament stâncos minuscul în nisip, izolat de continent la valul înalt.
• Cheile du Verdon – un frumos defileu al râului verde turcoaz, ideal pentru caiac, drumeții, alpinism sau doar pentru croazieră în jurul stâncilor de calcar.

Franța este o țară diversă și plină de culoare și veți găsi totul, de la cabane frumoase din lemn în Alpi la castele în mediul rural până la vile la malul mării pe Coasta de Azur – și tot ce este între ele!

Hotelurile sunt împărțite în 5 categorii de la 1 la 5 stele. Acesta este ratingul oficial al Ministerului Turismului și este afișat pe un panou albastru la intrare. Stelele sunt acordate după criterii administrative obiective, dar ușor depășite (dimensiunea holului, proporția camerelor cu baie privată etc.).

Prețurile variază în funcție de cazare, locație și, uneori, sezonul înalt sau scăzut sau evenimentele speciale.

Din 2004, prețul pentru un hotel *** enumerat într-un ghid de călătorie de încredere a variat de la 70 EUR (ieftin) la 110 EUR (scump) pentru o cameră dublă fără mic dejun.

Toate hotelurile sunt obligate prin lege să-și afișeze prețurile în exterior (sau vizibile din exterior). Rețineți că acestea sunt prețuri maxime: un hotel poate oferi întotdeauna un preț mai mic pentru a-și umple camerele. Negocierea nu este o normă, dar poți oricând să ceri o reducere.

Hotelurile din centrul orașului sau din apropierea gărilor sunt adesea foarte mici (15-30 de camere), ceea ce înseamnă că trebuie să rezervați din timp. Multe hoteluri mai noi, orientate spre afaceri, sunt situate la periferia orașelor și uneori sunt mai mari (100 de camere sau mai mult); nu sunt întotdeauna ușor accesibile cu mijloacele de transport în comun. Hotelurile mai noi fac adesea parte din lanțuri naționale sau internaționale și sunt de un standard înalt. Multe hoteluri mai vechi fac acum parte din lanțuri și oferă servicii standardizate, dar și-au păstrat propria atmosferă.

Pentru o vizită la Paris, este recomandat să stați în oraș în sine; sunt hoteluri turistice mai ieftine în suburbii, dar întâmpină grupuri cu autobuzul și sunt greu accesibile cu transportul public.

De-a lungul rețelei de autostrăzi și la intrarea în orașe veți găsi moteluri în stil american; de foarte multe ori sunt accesibile doar cu mașina. Unele moteluri (de ex Formula 1) au servicii minime. Dacă ajungeți târziu, veți găsi un bancomat care funcționează cu carduri de credit și vă oferă un cod pentru a ajunge în camera alocată.

Veți găsi pensiuni și pensiuni în toată Franța, în special în zonele rurale, dar și în orașe.

Camerele de pensiune și mic dejun sunt cunoscute în franceză ca „chambres d'hôtes” și sunt de obicei oferite pentru o noapte. Prin lege, micul dejun TREBUIE să fie inclus în prețul anunțat pentru o cameră d'hôte. Țineți cont de acest lucru atunci când comparați prețurile cu hoteluri în care micul dejun NU este inclus în tariful camerei.

Casele sau căsuțele în sistem self-catering sunt case de vacanță care sunt de obicei închiriate ca o unitate de locuit completă, inclusiv bucătărie, de obicei săptămânal. Literal, cuvântul „gîte” înseamnă pur și simplu un loc de cazare; cu toate acestea, astăzi este folosit mai ales pentru a descrie case rurale sau case de vacanță de închiriat, mai ales în zonele rurale ale Franței. Există foarte puține dintre acestea în zona locală sau în orașe. Pentru a le găsi, va trebui să cumpărați un ghid sau, pentru o selecție mai largă, să folosiți internetul, deoarece nu veți găsi multe indicatoare pe drum.

În mod tradițional, căsuțele ofereau cazare simplă, de bună calitate, de obicei lângă casa proprietarului sau într-o anexă din apropiere. Mai recent, termenul a fost extins și poate fi folosit acum pentru a se referi la majoritatea locuințelor independente din Franța. Prin urmare, include cazare la fel de diversificată precum casele mici de țară sau vilele cu piscine private.

În lunile de vară, cele mai bune case de vacanță trebuie rezervate cu câteva luni în avans.

Există mii de pensiuni și pensiuni în Franța închiriate de proprietari străini, în principal britanici și olandezi. Acestea sunt de obicei enumerate, uneori exclusiv, cu organizații și site-uri engleze sau internaționale, pe care le puteți găsi tastând cuvintele „chambres d'hôtes”, „gîtes” sau „gîtes de france” într-unul dintre principalele motoare de căutare.

Există un număr mare de organizații și site-uri web care oferă cazare.

Gîtes de France

Gîtes de France este o organizație cooperativă în toată Franța, care reunește peste 50,000 de unități de cazare rurale și a fost prima din Franța care a propus un sistem de clasificare coerent cu descrieri complete.

În ciuda numelui lor, Gîtes de France oferă atât cazare cu mic dejun, cât și cazare de vacanță (gîtes).

Sistemul de evaluare al Gîtes de France folosește tulpini de grâu numite spice de porumb (echivalent cu o evaluare cu stele) și se bazează mai degrabă pe comoditate decât pe calitate – deși cele două merg de obicei împreună.

Pe site, rezervările se pot face direct cu proprietarii sau prin agenția locală de rezervări Gîtes de France (fără costuri suplimentare pentru călător). Deși o versiune în limba engleză este disponibilă pentru multe pagini de pe site, paginile care oferă detalii despre cazarea individuală pentru unele departamente sunt doar în franceză.

Nu există niciun avantaj special să folosiți Gîtes de France, mai degrabă decât să folosiți unul dintre celelalte site-uri online de gîte sau să rezervați direct cu un proprietar de pensiune. Procesul este destul de standard pentru toate site-urile de rezervare de case, franceze sau străine, cu avantajul că întregul proces de rezervare se poate face în limba engleză, ceea ce nu este întotdeauna cazul Gîtes de France.

După ce ați făcut o rezervare de cabană, veți primi un contract prin poștă pe care trebuie să îl semnați (doar pentru cabane). Semnați un exemplar și returnați-l. Când semnați, scrieți cuvintele „Citește și Aprobat” și numele orașului natal înainte de a semna și a data contractul. De obicei, este necesar un depozit între un sfert și o treime din suma rezervării. Soldul se solicita cu o luna inainte de inceperea concediului. La sosirea la pensiune, un depozit, indicat în contact, trebuie acordat în numerar proprietarului. Acesta vă va fi returnat la sfârșitul șederii după deducerea costurilor de combustibil și de spargere.

O altă resursă excelentă pentru rezervarea pensiunilor și vilelor în Franța este Holiday France Direct [www.holidayfrancedirect.co.uk], care vă permite să tratați direct cu proprietarii și oferă clienților reduceri la călătoriile cu feribotul cu Brittany Ferries.

Cazare în scenă

O altă opțiune este aceea a caselor de escală. Acestea sunt mai mult ca cabane de munte pentru drumeții. Sunt de obicei mai ieftine decât Gîtes de France, dar și mult mai simple.

Călătorii ar trebui să ia în considerare închirierea pe termen scurt de vile/apartamente/garsoniere ca alternativă la alte opțiuni de cazare. Închirierile pe termen scurt pot varia de la câteva zile la câteva luni. Închirierile de vară sunt de obicei de sâmbătă până sâmbătă (iulie și august). Acest tip de cazare este deținut de o petrecere privată și poate varia de la cele mai simple la cele mai luxoase. Un avantaj deosebit, pe langa preturile rezonabile, este ca cazarea dispune de bucatarii complet utilate.

Sute de agenții oferă cazare pentru închirieri pe termen scurt în numele proprietarului și te pot ajuta să găsești cea mai bună cazare, la cel mai bun preț și în locația cea mai potrivită pentru tine. O căutare pe internet pentru locația și tipul de proprietate pe care o căutați vă va oferi de obicei numele mai multor motoare de căutare, fiecare dintre acestea putând oferi sute sau mii de proprietăți din care să alegeți. Există multe site-uri atât în ​​engleză, cât și în franceză, iar proprietățile de închiriat pot fi achiziționate de persoane de orice naționalitate.

Site-urile de închiriere de vacanță stabilite includ Holidaylettings.co.uk, Direct de proprietari și Închirieri de vacanță Alpha. Dacă doriți să stați într-o cameră sau o parte a proprietății, Meciuri Airbnb turişti cu oaspeţi care închiriază doar o parte din locuinţa lor.

Campingul este foarte comun în Franța. Majoritatea campingurilor sunt situate puțin în afara orașului și aproape toate oferă spațiu nu doar pentru corturi, ci și pentru rulote și rulote. În timp ce toate campingurile au dușuri și toalete de bază, site-urile mai mari oferă de obicei o serie de facilități suplimentare, cum ar fi baruri și restaurante, spălătorii cu autoservire, piscine sau închiriere de biciclete. Toate locurile de campare, cu excepția facilităților foarte mici de „campare la fermă”, trebuie să fie înregistrate la autorități și sunt clasificate oficial conform unui sistem de stele.

În zonele de coastă, campingurile de trei și patru stele din iulie și august trebuie de obicei rezervate în avans, iar mulți oameni rezervă de la un an la altul. În zonele rurale, departe de locurile turistice populare, este de obicei posibil să apară pe neașteptate și să găsești un loc; acest lucru este valabil mai ales pentru campingurile comunale, care pot fi găsite în majoritatea orașelor mici; chiar și în acest caz, poate fi recomandabil să sunați sau să trimiteți un e-mail înainte pentru a fi sigur. Există întotdeauna excepții.

În Franța este interzisă camparea:

• în păduri, natură, parcuri regionale și naționale
• pe căile și drumurile publice
• pe plaje
• la mai puțin de 200 de metri de un punct de apă folosit pentru consumul uman
• pe ariile naturale protejate
• la mai puțin de 500 de metri de un monument protejat
• oriunde este interzis de legea locală
• pe proprietate privată fără acordul proprietarului.

Campingul este o modalitate excelentă de a explora zona, deoarece vă oferă libertatea de a vă deplasa în scurt timp. Campingurile mai mari și mai populare pot fi rezervate pe site-uri web precum Eurocamp, Sărbători pe pânză, Du-te în tabără Franţa și Franța Pauza.

Când te gândești la Franța, poți să-ți imaginezi emblematicul Turnul Eiffel, il Arcul de Triumf sau celebrul zâmbet al Mona Lisa. S-ar putea să vă gândiți să beți cafea în plin de viață cafenelele pariziene unde marii intelectuali zăboveau cândva sau mâncau croissante într-un bistro local într-un sat de țară adormit, dar frumos.

Imagini de magnific castele probabil îmi vine în minte, câmpuri de lavandă sau poate podgorii până la ochiul poate vedea. Sau ați putea lua în considerare stațiunile șic de la malul mării Riviera franceză. Și nu ai greși. Dar ele sunt doar vârful aisbergului a numeroaselor obiective și atracții ale Franței.

Paris, „Orașul Luminii” și capitala romantismului, a fost un magnet pentru călători de secole și este un adevărat must-see. Desigur, nicio vizită nu ar fi completă fără o privire asupra monumentelor de renume mondial. The turnul Eiffel este greu de ratat, mai ales când este frumos luminat noaptea, dar Arcul de Triumf, Notre Dame și Sacre Coeur sunt, de asemenea, obiective renumite și uimitoare. Cu nu mai puțin de 3,800 de monumente naționale în și în jurul Parisului, istoria este literalmente la fiecare colț. Plimbați-vă prin marile parcuri verzi ale orașului, dintre care Jardin du Luxembourg este o preferată și asigurați-vă că veți petrece ceva timp pe celebrele maluri ale Ei. Nu rata magnificul Palatul Versailles fie, cea mai mare amintire a Ancien Régime, situată la doar 20 km de capitală.

Bordeaux este renumit pentru vinul său, dar este și un oraș foarte plin de viață, cu multe situri istorice de descoperit. A fost înscris pe Lista Patrimoniului Mondial ca „ansamblu urbanistic și arhitectural de excepție”. Lyon, al doilea oraș ca mărime al țării, este de asemenea listat și are un magnific centrul istoric precum si multe Ruinele romane. Strasbourg, unul dintre scaunele UE, are un caracter propriu, cu influențe germane clare. Montpellier este unul dintre cele mai frumoase locuri din sud, cu multe clădiri monumentale și cafenele frumoase. La vest se află frumosul și istoricul oraș Nantes, unde se află castelul ducilor de Bretania si multe alte monumente. The Capitole de Toulouse este în centrul planului urbanistic al acestui celebru oraș universitar. Fără a uita Arles cu ei monumente romane si romanice, care sunt Siturilor de patrimoniu mondial.

Sunt frumoasele orașe ale Coasta de Azur, cândva locul de alegere pentru cei bogați și celebri, dar acum la fel de popular cu o mulțime mixtă. Plajele sale cu nisip, golfurile frumoase, stâncile stâncoase și orașele frumoase au făcut din aceasta una dintre cele mai bune destinații de plimbare cu barca și croazieră din lume, dar și o destinație populară pentru călătorii pe uscat. Nice este o agitat oraș unde aproximativ 4 milioane de turiști pe an se bucură de plajele de piatră și se plimbă de-a lungul Promenade des Anglais. Cu toate ca Saint-Tropez este aglomerat vara, este un loc fermecător în orice altă perioadă a anului. Același lucru este valabil și pentru Cannes, unde jet-set-ul industriei cinematografice se adună în fiecare an pentru celebri Festivalul de Film de la Cannes. De acolo puteți lua o barcă spre cele mult mai liniștite Insulele Lérins. Mult mai mici, dar la fel de frumoase (și populare) sunt satele de mare altitudine din Gourdon și Èze, cocoțat pe o stâncă de 427 de metri, un pic ca un „cuib de vultur”. Ambele sate oferă vederi panoramice uluitoare. De la Èze, este doar o scurtă călătorie cu mașina până la strălucirea și farmecul Monaco. Pentru milionari și aristocrați din întreaga lume, peninsula verde a Saint-Jean-Cap-Ferrat are a fost mult timp un loc popular, a cărui piesă centrală este impresionant Vila Ephrussi de Rothschild cu sale artă impresionistă. Puțin mai în interior, dar cu siguranță merită o vizită, sunt orașele din Grasse, cunoscut pentru fabrici de parfumuri, și Biot, renumit pentru suflatoarele de sticlă.

Provence, care poartă o bună parte din Riviera Franceză, este una dintre cele mai populare regiuni. Are o atmosferă tipic mediteraneană și este renumit pentru câmpurile de lavandă și vinurile roze. De asemenea, găzduiește magnificele Chei du Verdon, una dintre cele mai frumoase cheile din Europa. Uriașul oraș și centrul de artă al Marsilia are multe situri istorice și în apropiere sunt magnifice Calanques, o serie de fiorduri în miniatură pe care le împarte cu Cassis. Provence are și faimosul Cheile Verdonului, orașe celebre precum Aix-en-Provence, Arles și Nîmes au o moștenire străveche puternică și Avignon, cu meterezele sale magnifice şi Palais-des-Papes, a fost cândva sediul papilor și găzduiește cel mai mare festival de teatru din lume în fiecare iulie.

Nu ați văzut ce este mai bun din Franța dacă nu ați avut măcar un gust din peisajul rural uimitor cu minunatele sale sate și castele medievale. Exemple frumoase pot fi găsite în toate părțile țării, dar aproximativ 156 de sate au fost identificate ca fiind cele mai frumoase din Franța sau „Les Plus Beaux Villages de France”.

Peisajele țării variază de la vârfurile înzăpezite ale Alpi și Pirineii, cu lor multe stațiuni de iarnă, până la văi luxuriante ale râurilor, păduri dese și întinderi vaste de terenuri agricole și vii. Peisajul fluvial ondulat al Valea Loarei găzduiește multe castele mari, dintre care Amboise, Villandry, Azay-le-Rideau, Chambord și Le Pin sunt printre cele mai bune exemple.

Regiunea de vest a Bretania se întinde spre Oceanul Atlantic şi are multe monumente megalitice, precum la Carnac. Plajele din Normandia, tot pe coasta Atlanticului, sunt faimoși pentru invazia aliată de Ziua Z, 6 iunie 1944, și deși modestul Cimitirul american din Normandia iar nenumăratele muzee, memoriale și vestigiile din timpul războiului păstrează vie amintirea acelor zile negre, regiunea este acum o destinație turistică populară și plăcută. Linia de coastă pitorească include porțiuni lungi de plajă, precum și stânci abrupte de calcar, cum ar fi la Etretat).

Regiunea găzduiește, de asemenea, magnificul Mont-Saint-Michel și golful său, a Patrimoniul mondial. Dealurile luxuriante ale Dordogne formează o altă regiune renumită pentru castele, dintre care există peste 1,500 pe o suprafață de 9,000 km2.

Deoarece francezii au un adevărat gust pentru artă, în țară există multe galerii de artă și muzee. Unele dintre ele sunt printre cele mai bune muzee din lume pentru artă, istoria artei și cultură. Dimensiunea și reputația Muzeul Louvre din Paris nu poate fi egalat de niciun alt muzeu din lume. Are o colecție de artă fabuloasă din antichitate până în secolul al XIX-lea și găzduiește Mona Lisa și multe alte lucrări celebre. La doar 19 minute de mers pe jos se află Muzeul Orsay, un alt muzeu de talie mondială care începe exact de unde se opresc colecțiile Luvru. Situat într-o fostă gară, găzduiește colecția națională de opere de artă care datează din 1848 până în 1914. Colecția remarcabilă include unele dintre cele mai bune lucrări ale impresionismului francez, postimpresionismului și Art Nouveau, inclusiv Balerinii lui Degas și Nuferii lui Monet.

 Muzeul Național de Artă Modernă de la Centrul Pompidou, tot in capitala Frantei, este cel mai mare muzeu de arta moderna din Europa. The Muzeul de Arte Frumoase din Lyon are o colecție excelentă, de la antichități egiptene antice până la picturi și sculpturi de artă modernă. În Lille, veți găsi Palais des Beaux-Arts din Lille, unul dintre cele mai mari muzee din tara. Colecția sa diversă este a doua ca mărime după cea a Luvru și include obiecte din antichitate până la artă modernă. Colecţiile de Muzeul Fabre în Montpellier, Muzeul Toulouse-Lautrecin Albi și cel Muzeul Picasso din Parisul este mai modest, dar totuși excepțional. Marsilia are multe galerii și Muzeul Cantini are o bună colecție de artă modernă asociată cu Marsilia, precum și câteva lucrări ale lui Picasso. The Fundația Maeght în Saint-Paul de Vence adăpostește și lucrări de artă modernă.

Disneyland Resort Paris este de departe cel mai popular parc din Franța și este vizitat de familii din toată Europa. Parcurile naționale ale țării primesc, de asemenea, mulți vizitatori pentru peisajele lor frumoase și oportunitățile sportive pe care le oferă. The Parcul Național Vanoise este cel mai vechi și unul dintre cele mai mari parcuri, numit după masivul Vanoise. Punctul său cel mai înalt este Grande Casse la 3,855 m. Peisajele naturale impresionante ale Parcul Național Pirinei se află pe granița de sud a Franței și se extind în Spania, unde fac parte din Ordesa și Monte Perdido Parc național.

 întreaga regiune este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO. În partea franceză, circurile glaciare ale Gavarnie, Estaubé și Troumouse sunt printre cele mai frumoase priveliști, cum este și Zidul Barroud.  Cevennes Parcul Național, de asemenea muntos, acoperă părți din Languedoc-Roussillon (inclusiv popularul Ardèche), Midi-Pyrénées și regiunea Rhône-Alpes. Birourile principale ale parcului sunt în castelul Florac, dar există orașe în tot parcul. Sunt disponibile plimbări cu măgarul și Formarea peșterii Aven Armand este una dintre cele mai frumoase priveliști din parc.

Mont Blanc nu este încă protejat, dar este foarte popular. Este cel mai înalt vârf din Europa și atractiv pentru alpinism, drumeții și schi. Pe partea franceză, este explorat în mare parte din Chamonix, o stațiune cunoscută la poalele muntelui.

• Mergând în vârful Turnul Eiffel în Paris
• Plimbare pe marile bulevarde pariziene
• Urcarea de la Montmartre spre Paris
• Vedeți clădirile gotice de pe Insula orașului, în special Sainte Chapelle și Notre-Dame
• Puteți admira lucrări de artă celebre în întreaga lume la Luvru sau puteți vizita la fel de impresionant Musée d'Orsay, găzduit într-o fostă gară.
• Descoperiți arhitectura modernă a cartierului de afaceri La Défense
• Consultați Muzeul de Știință Parc de la Villette și celelalte atracții ciudate adunate acolo.
• Plimbați-vă de-a lungul Promenadei Plantée din Paris pe un vechi viaduct feroviar
• Vedeți magnificul, dar foarte aglomerat Palat Versailles
• Ia TGV, trenul care deține recordul de viteză pentru un tren convențional (roți pe șine), de la Paris la Lyon, Marsilia, Strasbourg sau Lille.
• Vedeți „plajele de Ziua Z” din Normandia
• Urcați în vârful Mont Saint Michel
• Descoperiți Catedrala din Chartres
• Experimentează tăcerea Alsaciei
• Băi de soare pe plajele de pe Coasta de Azur

La fel ca vecinii săi germani și italieni, Franța este cunoscută pentru că are o tradiție foarte puternică a muzicii clasice. Compozitorii francezi care sunt cunoscuți în cercurile muzicii clasice și chiar pentru mulți membri ai publicului larg includ Lully, Rameau, Berlioz, Fauré, Gounod, Debussy, Bizet, Saint-Saëns, Ravel, Massenet, Delibes și Messiaen. Chiar dacă nu ați auzit niciodată de acești compozitori, este probabil să le cunoașteți deja compozițiile într-o oarecare măsură, deoarece unele dintre aceste piese și-au găsit drumul în cultura populară și sunt adesea auzite în reclame și în muzica de film.

Franța este renumită pentru baletele sale, iar majoritatea termenilor moderni folosiți de balerini sunt de origine franceză. Compozitorii francezi au contribuit, nu este surprinzător, la multe zeci de balete celebre. Până în prezent, Baletul Operei din Paris este una dintre cele mai cunoscute companii de balet din lume.

Opera franceză este, de asemenea, considerată una dintre cele mai mari tradiții lirice din Europa. În perioada barocului, când opera italiană a cucerit o mare parte a Europei, nu și-a câștigat niciodată un loc în Franța. Acolo, francezii și-au dezvoltat propria tradiție lirică unică, în parte datorită italianului Jean-Baptiste Lully (născut Giovanni Battista Lulli), care a fost angajat în acest scop de Ludovic al XIV-lea. În secolul al XIX-lea, au apărut noi stiluri de operă franceză, cum ar fi Marea Operă, care combina opera și baletul într-o singură reprezentație. De fapt, chiar și compozitori străini precum Rossini, Verdi și Meyerbeer sunt cunoscuți pentru contribuția lor la scena operei franceze. Un alt gen de operă care s-a dezvoltat în Franța în secolul al XIX-lea a fost opereta, în esență o operă comică cu muzică ușoară și teme ușoare, creată de compozitorul de origine germană Jacques Offenbach. Pentru cei care doresc să vadă opera franceză, Opera din Paris rămâne una dintre cele mai importante case de operă din lume, deși există și opere bune în unele orașe mici.

Cu reputația sa internațională pentru gastronomie, puțini ar fi surprinși să afle că bucătăria franceză poate fi destul de bună. Pentru a dovedi acest lucru, Franța este pe primul loc împreună cu Japonia în clasamentul țărilor cu cele mai multe restaurante cu stele Michelin. Din păcate, poate fi și destul de dezamăgitor; multe restaurante servesc preparate foarte obișnuite, iar unele din zonele turistice sunt escrocherii. Prin urmare, este foarte important să găsești restaurantul potrivit – încearcă să ceri recomandări de la localnici sau de la personalul hotelului, sau chiar să te uiți în ghidurile restaurantelor sau pe site-uri web, deoarece doar mersul pe stradă poate fi un succes.

Există multe locuri pentru a încerca bucătăria franceză în Franța, de la restaurantele de trei stele Michelin până la „braserii” sau „bistroturi” franceze care se găsesc aproape la fiecare colț de stradă, mai ales în orașele mari. Acestea oferă de obicei un meniu relativ coerent și practic standard de bucătărie relativ ieftină. Pentru a obține o selecție mai largă de feluri de mâncare, este adesea necesar să plătiți mai mulți bani. În general, încercați să mâncați acolo unde o fac localnicii pentru cea mai bună șansă de a avea o masă memorabilă. Majoritatea orașelor mici sau chiar a satelor au restaurante locale, uneori enumerate în cele mai de încredere ghiduri. De fapt, multe restaurante gourmet sunt situate mai degrabă în sate rurale decât în ​​orașe mari, iar francezii călătoresc adesea în aceste sate pentru a lua masa la ocazii speciale. Există și restaurante locale speciale, precum Bouchon Lyonnais din Lyon, Crêperies din Bretania (sau din cartierul Montparnasse din Paris) etc.

Puteți găsi cu ușurință restaurante chinezești, vietnameze și chiar thailandeze în Paris, fie că sunt restaurante obișnuite sau catering (fast-food). În orașele mici franceze, acestea nu sunt la fel de comune și sunt, de asemenea, mai scumpe. Multe locuri au restaurante „italiene”, deși acestea sunt adesea doar pizzerii și saloane de paste cu puțină imaginație. Veți găsi, de asemenea, mâncăruri nord-africane (marocane, algeriene, tunisiene), precum și mâncăruri grecești și libaneze. Sunt prezente și restaurantele omniprezente cu hamburgeri (originale americane sau copiile lor franceze); rețineți că McDonalds este mai luxos în Franța decât în ​​Statele Unite.

În Franța, taxele (7% din totalul în restaurante) și serviciile (de obicei 15%) sunt întotdeauna incluse în factură, așa că orice adaugă clienții la factură este un „bacșis suplimentar”. Nu ar trebui să existe suprataxe în plus față de prețul anunțat, așa că nu ezitați să puneți la îndoială aceste suprataxe. Francezii lasă de obicei o monedă sau două dacă sunt mulțumiți de serviciu (dar acest lucru nu este obligatoriu). Pâinea este întotdeauna gratuită (la fel și apa de la robinet) și nu există nicio taxă suplimentară pentru vesela.

Meniurile cu preț fix includ rareori băuturi. Daca vrei apa, chelnerii vor incerca deseori sa iti vanda apa minerala (Evian, Ton) sau apa carbogazoasa (Badoit, Perrier) la un pret mare; cere o carafă de apă de la robinet, care este gratuită și sigură pentru sănătatea dumneavoastră. Apă nu vine niciodată cu gheață, cu excepția cererii (și apa cu gheață poate să nu fie disponibilă).

Ca și în alte țări, restaurantele tind să facă profituri mari pe băuturi. Așteptați-vă ca vinul să coste mult mai mult decât în ​​supermarket.

Comandarea se face fie din meniuri cu preț fix (meniu festiv) sau à la meniul.

Un meniu tipic cu preț fix include:

• Începători, sunat intrări or hors d'oeuvres
• Felul principal, numit a platou
• Desert (deliciu) sau brânză (brânză)

Uneori restaurantele oferă opțiunea de a lua doar două dintre cele trei feluri de mâncare la un preț redus.

Cafeaua este întotdeauna servită ultima (deși poate fi urmată de lichioruri). Cafeaua este întotdeauna servită neagră, dacă nu se solicită altfel (pentru cafea cu lapte, cereți „café cu lapte„). O cerere de cafea în timpul mesei este considerată ciudată.

Nu toate restaurantele sunt deschise atât pentru prânz, cât și pentru cină și nici nu sunt întotdeauna deschise pe tot parcursul anului. Prin urmare, este recomandabil să verificați cu atenție orele și zilele de deschidere. Un restaurant deschis pentru prânz își începe de obicei serviciul la ora 12 și acceptă clienți până la ora 1.30. Cina începe la ora 7.30, iar clienții sunt acceptați până la ora 9.30. Restaurantele cu ore de deschidere mai lungi se găsesc de obicei doar în orașe și centrele mai mari. Poate fi dificil să găsești un restaurant deschis sâmbăta și mai ales duminica, decât dacă locuiești în apropierea zonelor turistice.

Într-un număr rezonabil de restaurante, în special în afara zonelor turistice, rezervarea este obligatorie, iar persoanele fără rezervare pot fi refuzate, chiar dacă restaurantul nu este evident plin. Din acest motiv, poate fi înțelept să cercetezi din timp potențialele restaurante și să faci rezervările necesare pentru a evita dezamăgirile, mai ales dacă restaurantul pe care îl ai în vedere este recomandat în mod special în ghiduri.

Un prânz sau o cină pentru doi cu un „meniu” care include vin și cafea vă va costa (din 2004) între 70 și 100 € într-un restaurant clasificat din Paris. Același lucru este valabil și pentru o bere într-un bistro local sau o crêperie, în jur de 40 €. Prânzul sau cina pentru unul într-un restaurant chinezesc decent din Paris poate costa chiar 8 € dacă te uiți cu atenție. Majoritatea restaurantelor franceze oferă un meniu de prânz care nu costă mai mult de 15 EUR.

În afara Parisului și a orașelor mari, prețurile nu sunt întotdeauna mai mici, dar meniul include adesea un al patrulea fel, de obicei brânză. Ca peste tot, ai grija de capcanele turistice care abunda in apropierea locurilor aglomerate, care ofera o priveliste frumoasa dar nu prea mult in farfurie.

Pâine

brutării sunt un fel de institutie franceza si se gasesc peste tot in tara, de la cele mai mici sate pana la strazile oraselor. Toate pâinele albe au un termen de valabilitate scurt și trebuie consumate în aceeași zi sau păstrate pentru a se scufunda în supă sau ciocolată caldă a doua zi dimineața. Din acest motiv, brutarii coace cel putin de doua ori pe zi.

• Celebru bagheta: o pâine lungă și subțire (costă în jur de 1 euro la brutării, baghetele de modă veche pot costa până la 1.40 euro);
• Variante ale baghetei: sfoara (și mai fină), flautul, tradiția (o baghetă cu un gust în general mai delicat, dar și mai scump);
• Tara sau paine integrala: din făină integrală, care se păstrează relativ bine.

Patiserie

Produsele de patiserie sunt o parte importantă a bucătăriei franceze. Micul dejun la hotel este de obicei ușor și consta în pâine (bucăți de pâine cu unt sau gem) sau faimoasa cornuri si dureri au ciocolata, care nu sunt foarte diferite de cele umplute cu ciocolată cornuri (dar sunt mai pătrate decât în ​​formă de croissant).

Puteţi găsi produse de patiserie într-un brutărie, dar și în majoritatea brutăriilor.

Mâncăruri regionale

Fiecare regiune din Franța are propriile sale feluri de mâncare. Aceste preparate au la bază resursele (vânat, pește, agricultură etc.) ale regiunii și legumele care cresc acolo (varză, napi, andive etc.). Iată o mică listă de preparate regionale pe care le puteți găsi cu ușurință în Franța. De regulă, fiecare regiune are un fel de mâncare unic și răspândit (de obicei pentru că era o masă în masă):

• cassoulet (în sud-vest): fasole, rață, porc și cârnați
• Varza murata (în Alsacia): fermentat gol varză + carne de porc
• Savoy fondue (Alpii Centrali): branza topita/incalzita cu vin alb
• Fondue Bourguignonne (în Burgundia): bucăți de carne de vită (în ulei fiert), de obicei servite cu o selecție de sosuri diferite.
• Raclette (Alpii Centrali): branza procesata si cartofi/carne
• Pot au feu (găsește în toată Franța): carne de vită fiartă cu legume
• Bourguignon de vită (Burgundy): carne de vită gătită încet cu sos de vin roșu
• Gratin de cartofi (Rhône-Alpes): felii de cartofi prăjite la cuptor cu smântână și brânză.
• aligot (Aveyron): brânză procesată amestecată cu piure de cartofi
• bouillabaisse (pește + șofran) (Marsilia și Riviera Franceză). Nu vă lăsați păcăliți! O adevărată bouillabaisse este un fel de mâncare foarte scump, deoarece necesită mult pește proaspăt. Fii pregătit să plătești cel puțin 30 de euro de persoană. Dacă găsești restaurante care pretind că servesc bouillabaisse la aproximativ 15 euro de persoană, vei constata că este de foarte proastă calitate.
• tartiflette (Savoie): brânză Reblochon topită, cartofi și carne de porc sau slănină.
• Confiate of rață (sud-vest) : Confitul de rață, format din pulpe și aripi scăldate în grăsime. Această grăsime este într-adevăr foarte sănătoasă și, împreună cu vinul roșu, este una dintre sursele identificate ale „paradoxului francez” (mănâncă bogat, trăiește mult).
• Foie gras (Sud-vest): Ficat de rață sau gâscă. Deși în general destul de scump, foie gras poate fi găsit în supermarketuri în perioada Crăciunului la un preț mai mic (datorită puterii de cumpărare). Aceasta este perioada din an în care cea mai mare parte a foie gras este consumată în Franța. Merge foarte bine cu șampanie.
• Moules marinières (Bretania): Midii fiert la abur în cidru sau vin cu smântână, de obicei servit cu pâine crustă.

Gătitul și băutura sunt o parte importantă a culturii franceze; fă-ți timp să mănânci și să descoperi mâncăruri noi.

Mâncare neobișnuită

Contrar stereotipului, melcii și pulpele de broaște sunt alimente destul de neobișnuite în Franța, deoarece mulți francezi nu le apreciază sau uneori nu le-au gustat niciodată. Restaurantele de calitate le au uneori în meniu: dacă sunteți curios să încercați alimente noi, mergeți mai departe.

• Picioarele broaștelor au un gust foarte fin si delicat cu o carne nu diferita de cea a puiului. Acestea sunt adesea servite într-un sos de usturoi și nu sunt mai neplăcute de mâncat decât crabul, de exemplu.
• Savoarea melcilor de Burgundia (escargots de Bourgogne) provine în principal din cantitatea generoasă de unt, usturoi și pătrunjel în care sunt gătiți. Au o textură foarte particulară spongioasă și piele și, din motive evidente, o aromă puternică de usturoi. Melcii în stil catalan („cargols”) sunt pregătiți într-un mod complet diferit și au un gust și mai ciudat!

De asemenea, trebuie să menționăm:

• Rillettes sartoise cunoscut și sub numele de Rillettes du Mans. Un tip de carne la ghiveci făcută din carne de porc rasă fin și condimentată. O specialitate delicioasă din Sarthe, în nordul regiunii Pays de la Loire, care nu trebuie confundată cu rillettes din alte regiuni, care seamănă mai degrabă cu un paté crud.
• Măduvă osoasă din carne de vită (măduvă osoasă). Se serveste de obicei in cantitati mici, cu o garnitura mare. Așa că haide: dacă nu-ți place, mai ai ceva în farfurie!
• Turtele sunt un fel de mâncare foarte fin (și de obicei costisitor), adesea servit cu mornuțe sau în mâncăruri mai elaborate, cum ar fi bouchées à la reine.
•  tripa de vita se servește fie în stil Caen (cu un sos de vin alb, numit după orașul din Normandia), fie în stil catalan (cu un sos de roșii ușor picant).
• Andouillettes sunt cârnați din tripă, o specialitate din Lyon.
• Tricandille sunt tripa de porc condimentată și la grătar din regiunea Bordeaux.
• Limba de vită, botul și capul de vițel sunt de obicei consumate reci (dar bine gătite!) ca aperitive.
• Stridiile (Huîtres) sunt de obicei servite crude într-o jumătate de coajă. Ele sunt adesea clasificate după mărime, numărul 1 fiind cel mai mare (și cel mai scump).
• Arici de mare (arici), pentru cei cărora le place iodul concentrat.
• Biftec tartar: chiflă mare de carne de vită uscată cu acid în loc de carne gătită, adesea servită cu un ou crud. Un tartar de friptura buna se pregateste la comanda la masa. Un fel de mâncare similar este carpaccio de vita, care constă din felii subțiri sau fâșii de friptură crudă stropite cu ulei de măsline și ierburi.
• Creier (pronunțat: ser-VELL), creier de miel.

Brânză

Franța este cu siguranță il pământ de brânză, cu aproape 400 de soiuri diferite. De altfel, fostul președinte, generalul Charles De Gaulle, ar fi spus: „Cum poți guverna o țară cu 365 de tipuri de brânză?

Restricții dietetice

Vegetarianismul nu mai este atât de rar pe cât era înainte, mai ales în orașele mari. Cu toate acestea, foarte puține restaurante oferă meniuri vegetariene. Așa că dacă ceri ceva vegetarian, ei oferă doar salate și legume ca garnitură.

Confuzia dintre vegetarianism și pescetarianism poate să mai existe. Restaurantele vegetariene și organice încep să apară. Cu toate acestea, restaurantele franceze „tradiționale” nu au neapărat un meniu vegetarian în „meniul lor fix”, așa că este posibil să trebuiască să alegeți ceva „à la carte”, care de obicei este mai scump.

Din fericire, bucătăria nord-africană este foarte populară în Franța. Cuscusul este unul dintre cele mai populare feluri de mâncare din Franța (mai ales în estul Franței) și este consumat pe scară largă.

Veganismul este încă foarte neobișnuit și poate fi dificil să găsești restaurante vegane.

Mic dejun

În Franța, micul dejun este de obicei foarte ușor și constă de obicei dintr-o cafea și un croissant sau alte produse de patiserie pentru ocazii speciale. În zilele normale, majoritatea oamenilor au o băutură (cafea, ceai, ciocolată caldă, suc de portocale) și pâine prăjită sau baghetă cu unt și gem/miere/Nutella care poate fi înmuiată în băutura fierbinte, sau cereale cu lapte sau fructe și iaurt . Micul dejun franțuzesc este în mare parte dulci, dar acest lucru se poate schimba și puteți lua un mic dejun sărat oriunde în aceste zile.

Șampanie, Burgundia, Bordeaux, Ron, Valea Loarei... Franța este casa vinului. Se poate avea ieftin peste tot. Berea (lager) este, de asemenea, foarte populară, mai ales în nordul Franței, unde puteți găsi „Bière de Garde”. Vârsta minimă pentru achiziționarea de alcool a fost ridicată recent la 18, dar acest lucru nu este întotdeauna strict aplicat; cu toate acestea, legile împotriva alcoolului la volan sunt aplicate cu strictețe și presupun sancțiuni grele.

Vinurile și băuturile spirtoase pot fi cumpărate din supermarketuri sau din magazine specializate precum lanțul Nicolas. Nicolas oferă sfaturi bune de cumpărare (specificați tipul de vin și gama de prețuri pe care o doriți). În general, sunt disponibile doar vinuri franceze, cu excepția cazului în care un vin străin este o „specialitate” pentru care nu există echivalent în Franța (de exemplu, port), și sunt clasificate în funcție de regiune de origine și nu de soiul de struguri.

In ceea ce priveste eticheta, nu trebuie sa bei bauturi alcoolice (in special vin rosu sau alcool tare precum coniacul) direct dintr-o sticla de 70 cl. Acest tip de comportament este de obicei asociat cu bețivii (dar dacă ești înconjurat de studenți, poți scăpa de asta). Să bei bere dintr-o cutie sau o sticlă de 25-50 cl nu este o problemă.

Prețurile pentru mâncare și băutură variază în funcție de faptul că sunt servite la bar sau la masă – aceeași ceașcă de espresso poate costa cu 0.50 euro mai mult dacă este servită la masă decât la bar și cu 0.50 euro mai mult dacă este servită pe terasă. În realitate, nu plătești atât de mult pentru băutură cât pentru locul la masă. Dar gândește-te la bar: chiar dacă trebuie să stai în picioare, cafenelele sunt adesea locul pentru o mulțime de vorbiri și interacțiuni în public. În orice caz, cafenelele sunt obligate prin lege să-și afișeze prețurile undeva în unitate, de obicei la vitrină sau pe peretele de lângă bar.

Există câteva băuturi mixte care par a fi mai mult sau mai puțin unice în Franța și vecinii săi vorbitori de limbă franceză.

•  la îndemână este un amestec de bere și limonadă, practic un shandy de bere.
• Monaco este un panaché la care se adauga putin sirop de grenadine.
•  Kir este un aperitiv plăcut făcut din vin alb (teoretic din Burgundia Aligoté) sau, mai rar, din șampanie (care se numește atunci Kir Regal și al căror preț este de aproximativ dublu față de cel al Kir obișnuit) și coacăze negre (lichior de coacăze) sau piersici (piersici) sau mure (Dud).
• pastis este un alcool pe bază de anason (cu aromă de lemn dulce), cu gust asemănător cu sambuca sau ouzo, servit cu câteva bucăți de zahăr și un ulcior mic de apă rece pentru a dilua lichiorul. Se bea în mod tradițional în zilele caniculare și, prin urmare, este mai popular în sudul țării, dar este disponibil mai mult sau mai puțin peste tot.

Există o varietate de ape îmbuteliate, inclusiv:

• Evian, Ton, Contrex, Volvic: Apă minerală
• Perrier: Apă spumante
• Badoit: apă ușor clocotită și sărată.

Mulți francezi își iau vacanța în august. Prin urmare, în afara zonelor turistice, multe magazine mici (măcelarii, brutării...) vor fi închise pentru o parte a lunii august. Acest lucru este valabil atât pentru multe întreprinderi, cât și pentru medici. În zonele turistice, magazinele sunt în mod natural mai probabil să fie deschise atunci când vin turiștii, mai ales în iulie și august. Pe de altă parte, multe atracții vor fi teribil de aglomerate în aceste luni și în weekendul de Paște.

Unele atracții, în special din mediul rural, sunt închise sau au program redus în afara sezonului turistic.

Zonele montane au de obicei două sezoane turistice: iarna pentru schi, rachete de zăpadă și alte activități legate de zăpadă, iar vara pentru vizitarea obiectivelor turistice și drumeții.

Franța folosește euro. Este una dintre multele țări europene care folosesc această monedă comună. Toate bancnotele și monedele euro au curs legal în toate țările.

Un euro este împărțit în centi 100.

Simbolul oficial al euro este €, iar codul său ISO este EUR. Nu există un simbol oficial pentru cent.

• bancnote: Bancnotele euro au același design în toate țările.
• Monede standard: Toate țările din zona euro emit monede care au un design național distinctiv pe o față și un design standard comun pe cealaltă. Monedele pot fi folosite în orice țară din zona euro, indiferent de designul utilizat (de exemplu, o monedă de un euro din Finlanda poate fi folosită în Portugalia).
• Monede comemorative de 2 euro: Acestea diferă de monedele obișnuite de 2 EUR doar prin fața lor „națională” și circulă liber ca mijloc legal. Fiecare țară poate produce o anumită cantitate din aceste monede ca parte a producției sale normale de monede, iar uneori monede „europene” de 2 euro sunt produse pentru a comemora evenimente specifice (de exemplu, aniversările unor tratate importante).
• Alte monede comemorative: Monedele comemorative cu alte sume (de ex. zece euro sau mai mult) sunt mult mai rare, au modele foarte speciale și conțin adesea cantități semnificative de aur, argint sau platină. Deși din punct de vedere tehnic au curs legal la valoarea nominală, valoarea lor materială sau de colecție este de obicei mult mai mare și, prin urmare, este puțin probabil să le găsiți în circulație.

Unele valute precum dolarul american și lira sterlină sunt uneori acceptate, în special în zonele turistice și unitățile de lux, dar nu trebuie să ne bazăm pe acestea, iar casieria poate aplica un curs de schimb nefavorabil. Magazinele refuză în general tranzacțiile în valută străină.

Marea majoritate a afacerilor sunt obligate să afișeze prețurile în vitrinele lor. Hotelurile și restaurantele trebuie să-și afișeze prețurile vizibil din exterior (rețineți, însă, că multe hoteluri oferă prețuri mai mici decât cele afișate dacă cred că vor avea dificultăți în umplerea camerelor; prețul afișat este doar maxim).

Aproape toate magazinele, restaurantele și hotelurile acceptă cardul de debit francez CB și companiile sale surori străine Visa și MasterCard. Cardul American Express este de obicei acceptat doar în magazinele de lux. Verificați cu banca dumneavoastră comisioanele aplicabile (băncile aplică de obicei cursul de schimb interbancar cu ridicata, care este cel mai bun curs disponibil, dar pot percepe și comisioane proporționale și/sau fixe).

Cardurile franceze CB (și cardurile CB/Visa și CB/MasterCard) sunt echipate cu un „cip” care permite autentificarea tranzacțiilor prin cod PIN. Acest sistem, inițiat în Franța, a devenit acum un standard internațional, iar noile carduri din Marea Britanie sunt compatibile. Unele bancomate (de exemplu, cele care vând bancnote) pot fi compatibile doar cu carduri echipate cu microcip. În plus, casierii care nu sunt obișnuiți cu cardurile străine ar putea să nu fie conștienți de faptul că cardurile străine Visa sau MasterCard trebuie să fie trecute și să obțină o semnătură, în timp ce clienții francezi folosesc de obicei codul PIN și nu semnează tranzacțiile.

În Franța, este (practic) imposibil să obțineți un avans în numerar cu un card de credit fără un cod PIN.

ATM-urile sunt de departe cea mai bună modalitate de a obține bani în Franța. Acceptă toate cardurile CB, Visa, MasterCard, Cirrus și Plus și sunt numeroase în toată Franța. Ei pot accepta și alte tipuri de carduri; verificați siglele de pe bancomat și de pe cardul dvs. (de obicei pe spate) pentru a vedea dacă cel puțin una dintre ele se potrivește. Este posibil ca unele bancomate să nu poată procesa coduri PIN din 6 cifre (doar 4 cifre) sau este posibil să nu ofere posibilitatea de a alege între diferite conturi (în mod implicit, pe contul curent). Verificați la banca dvs. comisioanele aplicabile, care pot varia semnificativ (băncile aplică de obicei cursul de schimb interbancar, care este cel mai bun curs disponibil, dar pot percepe comisioane proporționale și/sau fixe; din cauza comisioanelor fixe, de obicei este mai bine să retrageți banii în sume mari de 20 EUR la un moment dat). Aflați și despre limitele maxime de retragere aplicabile.

Folosirea cecurilor de călătorie este dificilă: majoritatea comercianților nu le acceptă, iar pentru a le schimba trebuie să găsești o bancă care să le accepte și, eventual, să plătești o taxă.

Rețineți că oficiul poștal acționează ca o bancă și că oficiile poștale au adesea un bancomat. Prin urmare, chiar și în orașele mici există bancomate care pot fi folosite cu carduri străine.

Casele de schimb valutar au devin mai rare odată cu introducerea monedei euro – de obicei le găsești doar în orașe cu o proporție mare de turiști străini, precum Paris. Unele bănci schimbă bani, adesea cu comisioane mari. Banque de France nu mai face schimb de bani.

Pune bani în contul tău curent, obține un card de retragere de numerar cu sigla Cirrus sau Plus și un cod din 4 cifre care nu începe cu „0” și retrage bani de la bancomate. Plătiți pentru tranzacții mai mari (hoteluri, restaurante...) cu un card Visa sau MasterCard. Purtați întotdeauna numerar cu dvs. pentru situații de urgență.

Do nu purtați valută străină ($, £...) sau cecuri de călători și nu le schimbați și nu vă așteptați ca magazinele să le accepte în timpul călătoriei.

Nu se așteaptă bacșiș în Franța, deoarece taxele de serviciu sunt incluse în factură. Cu toate acestea, francezii părăsesc de obicei schimbul rămas după plata facturii sau de la unu până la cinci euro dacă sunt mulțumiți de calitatea serviciului.

În orașe și centrele orașelor veți găsi întotdeauna magazine mici, lanțuri de produse alimentare (cazinouri) și ocazional magazine universale și centre comerciale mici. În zonele rezidențiale veți găsi adesea supermarketuri mici (ex. Carrefour Market sau Intermarché). Supermarketurile mari (hipermarketuri precum Auchan, Carrefour, E.Leclerc, Géant Casino) sunt de obicei situate la marginea orașului și probabil că nu sunt utile dacă nu ai acces la o mașină.

Prețurile includ toate taxele (ex. TVA). Pentru cetățenii din afara UE, este posibil să obțină o rambursare parțială de la anumite magazine care au un autocolant „cumpărături fără taxe”; intreaba acolo. TVA-ul este de 20% la majoritatea lucrurilor, dar 10% la unele lucruri precum cărți, mâncare la restaurant și transportul public și 5.5% la alimente cumpărate din magazinele alimentare (cu excepția dulciurilor!). Băuturile alcoolice sunt întotdeauna impozitate cu 20%, indiferent de locul în care sunt cumpărate.

Sărbătorile legale franceze se bazează pe principalele sărbători catolice, cu excepția Vinerii Mare, care este sărbătorită doar în prefectura Alsacia. Deși majoritatea sunt mobile, Adormirea Maicii Domnului cade întotdeauna pe 15 august, Ziua Tuturor Sfinților pe 1 noiembrie și Crăciunul pe 25 decembrie. Alte sărbători legale includ Anul Nou (1 ianuarie), 1 mai, Ziua Victoriei (8 mai), Ziua Bastiliei (14 iulie) și Ziua Armistițiului (11 noiembrie).

Este recomandabil să vă planificați călătoria, mai ales în timpul vacanțelor școlare franceze, care de obicei se desfășoară de la sfârșitul lunii octombrie până la începutul lunii noiembrie, de Crăciun, Paște, între 1 mai și Ziua Victoriei și vara. Spre deosebire de marele său vecin de la est, Franța are o singură dată pentru întreaga țară când încep și se termină vacanțele. Desigur, la această dată și în preajma acestei date, străzile se umplu și tarifele trenurilor și ale avionului cresc vertiginos. Dacă puteți evita călătoriile în aceste perioade, faceți-o.

În restaurantele franțuzești, ca și în alte părți ale Europei, este considerat nepoliticos să pui coatele pe masă, dar este considerat nepoliticos și să lași mâncare în farfurie sau să pui mâna în poală în timp ce mănânci. Când consumi băuturi precum Coca-Cola, este aproape considerat extravagant să bei direct din sticlă. De fapt, chiar și unele cantine ale muzeelor ​​vă oferă o ceașcă de plastic în care să beți. Dacă vi se oferă un pahar sau o ceașcă cu băutura, folosiți-o.

Evitați să cereți ketchup sau sos de grătar pentru mâncare. Francezii sunt foarte mândri de bucătăria lor și, din moment ce ketchup-ul maschează gustul mâncării bune, este considerat nepoliticos să-l ceri și să-l torni pe cartofii prăjiți.

Metroul este o modalitate foarte bună de a vă deplasa prin Paris (sau Lyon, Marsilia etc.), ceea ce este evident pentru mulți oameni care îl folosesc pentru a ajunge la serviciu, la școală etc. Dacă nu luați trenul acasă sau veniți dintr-un loc în care nu există metrou, există câteva puncte de etichetă de care este posibil să nu le cunoașteți:

• Dacă vă urcați în gară, lăsați pasagerii care coboară să coboare pe peron înainte de îmbarcare și să se deplaseze la mijlocul vagonului după îmbarcare.
• Dacă ai bagaje, ține-le cât mai departe de căile altora.
• Unele stații au pasarele mobile pentru a reduce distanțele dintre peroane - du-te la stânga și stai la dreapta!
• În sfârșit, trebuie menționat că ușile vagoanelor de metrou francez nu se deschid, de obicei, automat atunci când trenul a oprit în stație; mai degrabă, majoritatea mașinilor au un mic buton sau pârghie pe uși care le deschide. Dacă stai lângă ușă într-o trăsură aglomerată, s-ar putea să auzi pe cineva în spatele tău spunând „ușa, te rog”, ceea ce înseamnă că vrea să coboare și îți cere să-i deschizi ușa. Deschideți ușa și stați în lateral (sau pe peron) în timp ce această persoană părăsește trenul - șoferul vă va aștepta să vă urcați înapoi.

Este considerat foarte nepoliticos să fii zgomotos într-un loc aglomerat, cum ar fi o mașină subterană sau un restaurant. Amintiți-vă că, chiar dacă vă bucurați de vacanță, majoritatea oamenilor din jurul dvs Metroul sau alte locuri probabil își desfășoară activitățile zilnice și pot fi obosite și, prin urmare, reacționează foarte rece la turiștii care vorbesc tare.

În multe magazine din Franța, trebuie să îi ceri vânzătorului să ia articole de la raft în loc să le aleagă singur. Acesta este cazul magazinelor de vinuri și băuturi alcoolice, unele magazine de îmbrăcăminte etc. Nerespectarea acestei politici poate duce la confuzie și/sau supărare din partea comerciantului.

Codurile vestimentare dispar rapid, dar dacă vrei să nu arăți ca un turist, evită dresurile albe, șepcile de baseball, pantalonii de trening, pantalonii scurți și șlapii (cu excepția celor de pe plajă). În general, codul vestimentar casual al oamenilor de afaceri din orașe și pentru toate ocaziile, cu excepția celor mai formale, este suficient.

Politețea comună se aplică atunci când intri într-o biserică. Deși nu vi se va cere să părăsiți biserica, trebuie să evitați pantalonii scurți și salopete. Bărbații ar trebui să îndepărteze toate acoperirile pentru cap atunci când intră într-o biserică, spre deosebire de o sinagogă sau o moschee, unde ți se poate oferi o pălărie sau o basma.

Unele restaurante se vor încrunta când veniți în haine de drumeție, dar foarte puține vor insista asupra unui sacou și cravată. Veți fi surprins câți francezi în vârstă de douăzeci de ani apar la un bar grunge purtând jachetă și cravată, chiar dacă sunt evident dintr-un magazin de ocazie.

Plajele și piscinele (în hoteluri) sunt folosite pentru plajă. Scoaterea sutienului nu provoacă, de obicei, agitație dacă nu ți-e frică să nu fii bronzat de o bandă de spectatori. Îndepărtarea părții inferioare este rezervată plajelor naturiste desemnate. În general, cei care merg pe plajă nu sunt jigniți dacă un băiat sau o fată este dezbrăcat. Majoritatea stațiunilor insistă să purtați cămașă atunci când părăsiți plaja. Multe piscine nu permit costumele de înot largi sau „încărcate” și insistă că costumele de înot Speedo sunt strânse.

Alăptarea în public este foarte rar, dar nu va deranja pe nimeni.

Limba franceză are două forme diferite ale pronumelui „vous” care sunt folosite atunci când se adresează cuiva la persoana a doua. „Tu” este persoana a doua singular, iar „vous” este nominal persoana a doua plural. Cu toate acestea, în multe situații, francofonii folosesc „vous” la persoana a doua singular. În timp ce „vous” este folosit în toate circumstanțele pentru a se adresa unui grup de persoane, vorbitorii non-nativi vor avea întotdeauna dificultăți în a decide dacă se adresează unei persoane cu „tu” informal și prietenos sau „vous” formal și respectuos. Limba are chiar două verbe specifice care reflectă această diferență: „tutoyer” (a se adresa unei persoane cu „tu”) și „vouvoyer” (a se adresa unei persoane cu „du”), fiecare cu propriile conotații și implicații. Din păcate, regulile pentru când să folosiți ce formă pot părea uneori incredibil de opace pentru cei care nu vorbesc franceză.

În general, forma „tu” este folosită doar pentru a se adresa unei persoane într-o situație informală în care există familiaritate sau intimitate între cele două părți. De exemplu, „tu” este folosit când vorbești cu un prieten apropiat sau cu un soț sau când un copil adult vorbește cu un părinte. Tu” este folosit și în situațiile în care cealaltă parte este foarte tânără, de exemplu când un părinte vorbește cu un copil sau un profesor vorbește cu un elev.

Pe de altă parte, „tu” este folosit în situațiile în care părțile nu se cunosc între ele sau în care este oportun să arate respect și/sau deferență. De exemplu, un funcționar poate folosi „tu” pentru a se adresa colegilor cu care lucrează îndeaproape, dar este probabil să folosească „tu” atunci când vorbește cu recepționerul cu care vorbește rar. Cu siguranță nu ar folosi „tu” atunci când vorbește cu șeful său. În mod similar, poliția și alte autorități ar trebui folosiți întotdeauna „Sie”.

Dacă acest lucru este confuz, este important să rețineți că totul este o chestiune de distanță. De exemplu, un barman este tu până când îți dă o băutură în plus, moment în care tu devin mai adecvate și mai folositoare tu ar fi puțin ingrat și disprețuitor.

Pentru străini, cel mai bun mod de a trata problema „Du”/”Vous” este să vă adresați oamenilor ca „Du” până când li se cere să spună „Sie” sau până când li se adresează prin prenumele lor. Această abordare poate părea puțin demodată, dar este totuși respectuoasă. Dacă franceza nu este limba ta maternă, majoritatea francezilor vor neglija oricum această limbă prea formală și politicoasă, fără să se gândească la asta. A face opusul poate fi destul de nepoliticos și jenant în unele situații, așa că, probabil, cel mai bine este să fii în siguranță.

Simplificat: Utilizați it Doar cand:

• persoana este cu adevărat prietenul tău;
• persoana are sub 16 ani; sau
• Vi s-a cerut în mod explicit să utilizați „tu”.

Când vorbești cu cineva pe care nu-l cunoști suficient de bine pentru a-l folosi Tu, tu ar trebui adresați-le întotdeauna ca dl. (pentru un bărbat) sau doamna / domnisoara (pentru o femeie) mai întâi – problema nu apare cu copiii care sunt mereu tu. Buna ziua domnule (de exemplu, când intri într-un magazin cu un negustor de sex masculin) este mult mai politicos decât un simplu Salut, dar acest lucru creează complicații suplimentare atunci când vorbești cu femeile. Tradiţional, se adresează doamnei femeilor căsătorite şi mademoiselle to femei mai tinere și/sau singure. Cu toate acestea, mulți consideră că această practică este sexistă și, cu excepția cazului în care știți că cineva preferă să i se adreseze Domnișoară, așa este cel mai bun de utilizat Doamnă. Adresarea un chelner ca a baiatul este foarte nepoliticos (în ciuda a ceea ce poate ați văzut în filme).

De regulă, francezii apreciază dezbaterile, discuțiile și dezacordurile amicale, dar există anumite subiecte care ar trebui tratate mai delicat sau indirect decât altele:

Politică: The Francezii au opinii foarte diferite cu privire la multe subiecte. Dacă nu urmăriți îndeaproape știrile franceze, ar trebui să evitați să discutați despre politica internă franceză, în special despre chestiuni sensibile, cum ar fi imigrația – riscați să dați impresia de a fi judecat și dezinformat. Citirea ziarelor franceze vă poate ajuta să vă faceți o idee despre gama largă de opinii politice din Franța – de la stânga revoluționară până la dreapta naționalistă. Așa că nu te lăsa descurajat de discuțiile politice cu francezi, doar fii conștient de poziția în care te afli ca străin. De asemenea, este considerat foarte nepoliticos să întrebi pe o persoană pe ce candidat a votat la ultimele alegeri (sau pe cine va vota la următoarele); în schimb, vorbește despre probleme și iei lucrurile în propriile mâini.

Religie: Francezii nu sunt foarte religioși și se așteaptă să fii și tu. Exprimarea sentimentelor tale religioase poate face oamenii să se simtă inconfortabil. De asemenea, este, în general, considerat nepoliticos să întrebi pe cineva despre religia sa sau despre alte chestiuni personale.

Banii: De asemenea, trebuie să evitați să treceți prin proprietatea dumneavoastră (casă, mașină etc.). Este considerat destul de nepoliticos să vorbești despre salariul tău sau să întrebi pe altcineva direct despre salariul lui. În schimb, exprimă-ți entuziasmul față de importanța sarcinilor tale sau cât de norocos ai fost să poți face asta etc.

Diferențele dintre zonele urbane și cele rurale: Deși este adevărat că aproximativ 1/6 din populația țării trăiește în regiunea Parisului, nu faceți greșeala de a reduce Franța la Paris sau de a presupune că toți francezii se comportă ca niște parizieni. Viața la Paris poate fi mai aproape de viața la Londra sau New York decât în ​​restul Franței; la fel cum newyorkezii sau londonezii acționează și se simt diferit față de oamenii din Oklahoma sau Herefordshire, obiceiurile și opiniile pariziene pot diferi de cele „din afara oraș".

Franța a fost un centru de dezvoltare culturală occidentală de secole. Mulți artiști francezi au fost printre cei mai faimoși ai timpului lor, iar Franța este încă cunoscută în întreaga lume pentru bogata sa tradiție culturală.

Regimurile politice succesive au încurajat întotdeauna creația artistică, iar înființarea Ministerului Culturii în 1959 a făcut posibilă păstrarea moștenirii culturale a țării și punerea sa accesibilă publicului. De la înființare, Ministerul Culturii a fost foarte activ: acordă subvenții artiștilor, promovează cultura franceză în lume, sprijină festivaluri și evenimente culturale și protejează monumentele istorice. De asemenea, guvernul francez a reușit să obțină o excepție culturală pentru a proteja produsele audiovizuale produse în țară.

Franța primește cei mai mulți turiști în fiecare an, în principal datorită numeroaselor instituții culturale și clădiri istorice situate în toată țara. Există 1,200 de muzee care primesc peste 50 de milioane de vizitatori pe an. Cele mai importante situri culturale sunt gestionate de guvern, de exemplu de către agenția publică Centre des monuments nationaux, care este responsabilă pentru aproximativ 85 de monumente istorice naționale.

Cele 43,180 de clădiri catalogate includ în principal reședințe (multe castele sau Châteaux în franceză) și clădiri sacre (catedrale, bazilici, biserici etc.), dar și statute, monumente și grădini. UNESCO a înscris 41 de situri din Franța pe Lista Patrimoniului Mondial.

Originile artei franceze au fost puternic influențate de arta renascentist flamandă și italiană. Se spune că Jean Fouquet, cel mai faimos pictor francez al Evului Mediu, a fost primul care a călătorit în Italia și a experimentat Renașterea. Școala de pictură renascentist Fontainebleau a fost direct inspirată de pictori italieni precum Primacio și Rosso Fiorentino, ambii care au lucrat în Franța. Doi dintre cei mai cunoscuți artiști francezi ai perioadei barocului, Nicolas Poussin și Claude Lorrain, au trăit în Italia.

Secolul al XVII-lea este perioada în care pictura franceză se afirmă și se individualizează prin clasicism. Prim-ministrul lui Ludovic al XIV-lea, Jean-Baptiste Colbert, a creat Academia Regală de Pictură și Sculptură în 1648 pentru a proteja acești artiști, iar în 1666 a creat Academia Franceză de la Roma, activă și astăzi, pentru a avea relații directe cu artiștii italieni.

Artiștii francezi au dezvoltat stilul rococo în secolul al XVIII-lea ca o imitație mai atentă a vechiului stil baroc, lucrările artiștilor curteni Antoine Watteau, François Boucher și Jean-Honoré Fragonard fiind cele mai reprezentative. Revoluția Franceză a adus mari schimbări, artiștii neoclasici favorizați de Napoleon, precum Jacques-Louis David, și foarte influenta Academia de Arte Frumoase definind stilul cunoscut sub numele de Academism. În această perioadă, Franța devenise un centru al creației artistice, prima jumătate a secolului al XIX-lea fiind dominată de două mișcări succesive, mai întâi romantismul cu Théodore Géricault și Eugène Delacroix și realismul cu Camille Corot, Gustave Courbet și Jean-François Millet, un stil care a evoluat în cele din urmă în naturalism.

În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, influența Franței asupra picturii a devenit și mai importantă odată cu dezvoltarea unor noi stiluri de pictură precum impresionismul și simbolismul. Cei mai cunoscuți pictori impresioniști ai acestei perioade au fost Camille Pissarro, Édouard Manet, Edgar Degas, Claude Monet și Auguste Renoir. A doua generație de pictori impresioniști, Paul Cézanne, Paul Gauguin, Toulouse-Lautrec și Georges Seurat, au fost în fruntea dezvoltării artistice, la fel ca artiștii fauviști Henri Matisse, André Derain și Maurice de Vlaminck.

La începutul secolului al XX-lea, cubismul a fost dezvoltat de Georges Braque și pictorul spaniol Pablo Picasso, care locuia la Paris. Alți artiști străini s-au stabilit și au lucrat și în Paris și în jurul său, precum Vincent van Gogh, Marc Chagall, Amedeo Modigliani și Wassily Kandinsky.

Multe muzee din Franța sunt dedicate integral sau parțial sculpturilor și lucrărilor de pictură. Muzeul Luvru, deținut de stat, are o colecție uriașă de capodopere vechi create înainte sau în timpul secolului al XVIII-lea, precum Mona Lisa, cunoscută și sub numele de Mona Lisa. În timp ce Palais du Louvre a fost multă vreme un muzeu, Musée d'Orsay a fost deschis în 18 în fosta gară Gare d'Orsay, ca parte a unei reorganizări majore a colecțiilor naționale de artă pentru a reuni picturile franceze din a doua jumătate a al XIX-lea (în principal mișcări impresioniste și fauviste).

Lucrările moderne sunt prezentate în Musée National d'Art Moderne, care s-a mutat la Centre Georges Pompidou în 1976. Aceste trei muzee naţionale primesc aproape 17 milioane de oameni pe an. Alte muzee naționale care prezintă picturi sunt Grand Palais (1.3 milioane de vizitatori în 2008), dar există și multe muzee aparținând orașelor. Cel mai vizitat este Musée d'Art Moderne de la Ville de Paris (0.8 milioane de intrări în 2008), care prezintă lucrări contemporane.

În afara Parisului, fiecare oraș important are un muzeu de arte plastice cu o secțiune dedicată picturii europene și franceze. Unele dintre cele mai bune colecții pot fi găsite în Lyon, Lille, Rouen, Dijon, Rennes și Grenoble.

În Evul Mediu, multe castele au fost construite de domnii feudali pentru a le marca puterea. Castelele franceze care supraviețuiesc includ Chinon, castelul Angers, masivul castel din Vincennes și așa-numitele castele catare. În acest moment, Franța, la fel ca majoritatea țărilor vest-europene, folosea arhitectura romanică. Cele mai mari exemple de biserici romanice din Franța includ Bazilica Saint Sernin din Toulouse, cea mai mare biserică romanică din Europa și rămășițele Abației Cluny.

Arhitectura gotică, numită inițial Opus Francigenum, adică „lucrare franceză”, își are originea în regiunea Île-de-France și a fost primul stil arhitectural francez care a fost copiat în toată Europa. Nordul Franței găzduiește unele dintre cele mai importante catedrale și bazilici gotice, în special Bazilica Saint-Denis (care a fost folosită ca necropolă regală); alte catedrale gotice importante din Franța sunt Notre-Dame de Chartres și Notre-Dame d'Amiens. Regii au fost încoronați într-o altă biserică gotică importantă: Notre-Dame de Reims. În afară de biserici, arhitectura gotică a fost folosită pentru multe palate religioase, cel mai important fiind Palais des Papes din Avignon.

Victoria finală a Războiului de o sută de ani a marcat o etapă importantă în dezvoltarea arhitecturii franceze. Era vremea Renașterii franceze și mai mulți artiști italieni au fost invitați la curtea franceză; multe palate rezidențiale au fost construite în Valea Loarei. Aceste palate rezidențiale au fost Chateau of Chambord, Chateau of Chenonceau sau Chateau of Amboise.

După Renaștere și sfârșitul Evului Mediu, arhitectura barocă a înlocuit stilul tradițional gotic. În Franța, însă, arhitectura barocă a avut un succes mai mare în domeniul secular decât în ​​cel religios. Pe tărâmul secular, Palatul Versailles are multe elemente baroc. Jules Hardouin Mansart, cel care a proiectat extinderile la Versailles, a fost unul dintre cei mai influenți arhitecți francezi ai perioadei baroc; este renumit pentru cupola de pe Invalizi. Unele dintre cele mai impresionante arhitecturi baroc provinciale pot fi găsite în locuri care nu erau încă franceze, cum ar fi Place Stanislas din Nancy. În ceea ce privește arhitectura militară, Vauban a proiectat unele dintre cele mai eficiente forturi din Europa și a devenit un arhitect militar influent; ca urmare, imitații ale operei sale pot fi găsite în toată Europa, America, Rusia și Turcia.

După Revoluție, republicanii au favorizat neoclasicismul, deși acesta fusese deja introdus în Franța înainte de Revoluție cu clădiri precum Panteonul din Paris sau Capitoliul din Toulouse. Construite în timpul Primului Imperiu Francez, Arcul de Triumf și Sainte Marie-Madeleine reprezintă cel mai bun exemplu de arhitectură în stil Imperiu.

Sub Napoleon al III-lea, a apărut un nou val de urbanism și arhitectură; au fost ridicate clădiri extravagante precum Palais Garnier, în stil neobaroc. Planificarea urbană în acest moment era foarte organizată și riguroasă, de exemplu renovarea Parisului de către Haussmann. Arhitectura asociată acestei perioade este cunoscută în limba engleză sub denumirea de Al Doilea Imperiu, termen împrumutat de la Al Doilea Imperiu francez. A existat o puternică renaștere gotică în Europa și Franța în acest moment; arhitectul asociat a fost Eugène Viollet-le-Duc. La sfârșitul secolului al XIX-lea, Gustave Eiffel a proiectat multe poduri, precum Viaductul Garabit, și rămâne unul dintre cei mai influenți designeri de poduri ai timpului său, deși este cel mai bine amintit pentru emblematicul Turn Eiffel.

În secolul al XX-lea, arhitectul franco-elvetian Le Corbusier a proiectat mai multe clădiri în Franța. Mai recent, arhitecții francezi au combinat stilurile arhitecturale moderne și antice. Piramida Luvru este un exemplu de arhitectură modernă adăugată unei clădiri mai vechi. Cele mai dificile clădiri de integrat în orașele franceze sunt zgârie-norii, deoarece sunt vizibili de departe. La Paris, de exemplu, clădirile noi au trebuit să aibă mai puțin de 20 de metri înălțime din 37. Cel mai mare district financiar din Franța este La Défense, unde se află un număr mare de zgârie-nori. Alte structuri masive care sunt greu de integrat în împrejurimile lor sunt podurile mari; Viaductul Millau este un exemplu. Arhitecții francezi moderni renumiți sunt Jean Nouvel, Dominique Perrault, Christian de Portzamparc și Paul Andreu.

Prima literatură franceză datează din Evul Mediu, când ceea ce este acum Franța nu avea o singură limbă. Existau mai multe limbi și dialecte, iar scriitorii își foloseau propria ortografie și gramatică. Unii autori de texte franceze medievale sunt necunoscuți, cum ar fi Tristan și Iseult și Lancelot-Graal. Sunt cunoscuți și alți autori, precum Chrétien de Troyes și Ducele William al IX-lea de Aquitania, care a scris în occitană.

O mare parte din poezia și literatura franceză medievală a fost inspirată de legendele țesăturii franceze, cum ar fi Chanson de Roland și diferitele Chansons de geste. The romanul lui Renart, scrisă în 1175 de Perrout de Saint Cloude, spune povestea personajului medieval Reynard („Vulpea”) și este un alt exemplu de scris francez timpuriu.

Un scriitor important al secolului al XVI-lea este François Rabelais, al cărui roman Gargantua et Pantagruel este și astăzi celebru și apreciat. Michel de Montaigne a fost cealaltă mare figură a literaturii franceze a acestui secol. Cea mai faimoasă lucrare a sa, The eseuri, a stabilit genul literar al eseului. Poezia franceză a acestui secol a fost întruchipată de Pierre de Ronsard și Joachim du Bellay. Acești doi scriitori au fondat mișcarea literară La Pléiade.

În secolul al XVII-lea, Madame de La Fayette a publicat anonim La Princesse de Clèves, un roman care este considerat unul dintre primele romane psihologice scrise vreodată. Jean de La Fontaine este unul dintre cei mai faimoși fabuliști ai vremii, pentru că a scris sute de fabule, dintre care unele sunt mult mai faimoase decât altele, cum ar fi La Fourmi et la Sauterelle (The Furnica și Lăcusta). Generații de școlari francezi au trebuit să învețe fabulele lui, care erau văzute ca o modalitate de a preda înțelepciunea și bunul simț tinerilor. Unele versuri ale lui au intrat în limba populară și au devenit proverbe.

Jean Racine, a cărui stăpânire incredibilă a limbilor alexandrine și franceză a fost lăudată de secole, a creat piese precum Phèdre și Britannicus. Alături de Pierre Corneille (Cid) și Molière, este considerat unul dintre cei trei mari dramaturgi ai Epocii de Aur a Franței. Considerat unul dintre cei mai mari maeștri ai comediei din literatura occidentală, Molière a scris zeci de piese, inclusiv Le Mizantrop, L'Avare, Le Malade imaginaire și Le Bourgeois Gentilhomme. Piesele sale au fost atât de populare în întreaga lume încât limba franceză este uneori supranumită „limba lui Molière”, la fel cum engleza este considerată „limba lui Shakespeare”.

Literatura și poezia franceză au înflorit și mai mult în secolele al XVIII-lea și al XIX-lea. Cele mai cunoscute lucrări ale lui Denis Diderot sunt Jacques le Fataliste și Nepotul lui Rameau. Cu toate acestea, el este cel mai bine cunoscut drept editorul principal al Enciclopedie, a cărei scopul a fost de a rezuma toate cunoștințele secolului său (în domenii precum arte, științe, limbi străine, filozofie) și să le prezinte oamenilor pentru a lupta împotriva ignoranței și obscurantismului. În același secol, Charles Perrault a fost un autor prolific de povestiri celebre pentru copii, inclusiv Puss in Boots, Cenusareasa, Frumoasa din Padurea Adormita și Barbă albastră. La începutul secolului al XIX-lea, poezia simbolistă era o mișcare importantă în literatura franceză, cu poeți precum Charles Baudelaire, Paul Verlaine și Stéphane Mallarmé.

Secolul al XIX-lea a văzut scrierile multor autori francezi celebri. Victor Hugo este numit uneori „cel mai mare scriitor francez al tuturor timpurilor” deoarece a excelat în toate genurile literare. Prefața piesei sale Cromwell este considerat manifestul mişcării romantice. The Reflecții și Legenda secolelor sunt considerate „capodopere poetice”, versul lui Hugo a fost comparat cu cel al lui Shakespeare, Dante și Homer. Romanul lui Les Misérables este considerat unul dintre cele mai mari romane scrise vreodată și Le Bossu de Notre Dame rămâne extrem de popular.

Alți mari autori ai acestui secol sunt Alexandre Dumas (The Trei muschetari și Contele de Monte Cristo), Jules Verne (Douăzeci de mii de leghe sub mări), Émile Zola (Les Rougon-Macquart), Honoré de Balzac (La Comédie humaine), Guy de Maupassant, Théophile Gautier și Stendhal (Le Roșu și negru, La Chartreuse de Parme), ale căror lucrări sunt printre cele mai cunoscute din Franța și din lume.

Premiul Goncourt este un premiu literar francez acordat pentru prima dată în 1903. Scriitori importanți ai secolului al XX-lea includ Marcel Proust, Louis-Ferdinand Céline, Albert Camus și Jean-Paul Sartre. Antoine de Saint Exupéry a scris „The Micul Print", care a rămas popular cu copiii și adulții din întreaga lume timp de decenii. În 2014, autorii francezi au câștigat mai multe premii Nobel pentru literatură decât cele ale oricărei alte națiuni. Primul Premiu Nobel pentru Literatură a revenit unui autor francez, iar cel mai recent laureat al Premiului Nobel francez pentru Literatură este Patrick Modiano, care a primit premiul în 2014. De asemenea, Jean-Paul Sartre a fost primul candidat din istoria Comisiei, transformând a scăzut premiul în 1964.

Filosofia medievală a fost dominată de scolastică până la ascensiunea umanismului în Renaștere. Filosofia modernă a început în Franța în secolul al XVII-lea, cu filozofia lui René Descartes, Blaise Pascal și Nicolas Malebranche. Descartes a revitalizat filosofia occidentală, care fusese în declin după epocile grecești și romane. A lui Meditații despre filosofia timpurie a schimbat obiectul principal al gândirii filozofice și a ridicat unele dintre cele mai fundamentale probleme pentru cei din afară precum Spinoza, Leibniz, Hume, Berkeley și Kant.

În secolul al XVIII-lea, filozofii francezi au creat una dintre cele mai importante lucrări ale iluminismului. În L'esprit des lois, Baronul de Montesquieu a teoretizat principiul separării puterilor, care a fost implementat în toate democrațiile liberale de când a fost aplicat pentru prima dată în Statele Unite. În Le Contrat social, Jean-Jacques Rousseau a criticat deschis monarhiile europene sub dreptul divin și a afirmat cu fermitate principiul suveranității populare. Voltaire a întruchipat Iluminismul prin apărarea sa a libertăților civile, cum ar fi dreptul la un proces gratuit și libertatea religioasă.

Gândirea franceză din secolul al XIX-lea trebuia să fie un răspuns la starea de rău social de după Revoluția Franceză. Filosofi raționaliști precum Victor Cousin și Auguste Comte, care au cerut o nouă doctrină socială, li s-au opus gânditorilor reacționari precum Joseph de Maistre, Louis de Bonald și Lamennais, care au mustrat respingerea raționalistă a ordinii tradiționale. De Maistre este considerat unul dintre fondatorii conservatorismului european, alături de englezul Edmund Burke, în timp ce Auguste Comte este considerat fondatorul pozitivismului și sociologiei.

La începutul secolului XX, gânditori spirituali francezi precum Maine de Biran, Henri Bergson și Louis Lavelle au influențat gândirea anglo-saxonă, în special americanii Charles Sanders Peirce și William James și englezul Alfred North Whitehead. La sfârșitul secolului XX, parțial influențată de fenomenologia și existențialismul german, filosofia postmodernă a apărut în Franța cu importanți gânditori post-structuraliști precum Jean-François Lyotard, Jean Baudrillard, Jacques Derrida, Jacques Lacan, Michel Foucault și Gilles Deleuze.

Franța are o istorie muzicală lungă și variată. A înflorit în secolul al XVII-lea datorită lui Ludovic al XIV-lea, care a angajat mulți muzicieni și compozitori talentați la curtea regală. Printre cei mai cunoscuți compozitori ai vremii s-au numărat Marc-Antoine Charpentier, François Couperin, Michel-Richard Delalande, Jean-Baptiste Lully și Marin Marais, toți compozitori la curte. După moartea „Regelui Soare”, muzica franceză și-a pierdut avânt, dar în secolul următor muzica lui Jean-Philippe Rameau a câștigat un anumit prestigiu și chiar și astăzi este unul dintre cei mai renumiți compozitori francezi. Rameau a devenit compozitorul dominant al operei franceze și cel mai important compozitor francez pentru clavecin.

Compozitorii francezi au jucat un rol important în muzica secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, care este considerată epoca muzicii romantice. Muzica romantică a subliniat devotamentul față de natură, fascinația pentru trecut și supranatural, explorarea unor sunete neobișnuite, ciudate și surprinzătoare și accent pe identitatea națională. Această perioadă a fost și o epocă de aur pentru operă. Compozitorii francezi ai perioadei romantice au inclus: Hector Berlioz (cel mai bine cunoscut pentru a lui Simfonie fantastică), Georges Bizet (cele mai cunoscute pentru Carmen care a devenit una dintre cele mai populare și mai des interpretate opere), Gabriel Fauré (cele mai cunoscute pentru a lui Pavane, Parastas și Nocturne), Charles Gounod (cel mai bine cunoscut pentru a lui Ave Maria și a lui operă Faust), Jacques Offenbach (cel mai bine cunoscut pentru cele 100 de operete ale sale din anii 1850 și 70 și opera sa neterminată Les Contes d'Hoffmann), Édouard Lalo (cele mai cunoscute pentru a lui Simfonia Spaniolă pentru vioară și orchestră și Concertul său pentru violoncel în re minor), Jules Massenet (cel mai cunoscut pentru operele sale, dintre care a scris peste treizeci, cea mai des interpretată fiind manon (1884) și werther (1892)) și Camille Saint-Saëns (a scris multe lucrări interpretate frecvent, inclusiv Le Carnaval des animaux, Danse macabre, Samson și Dalila (Operă), Introducere și Rondo Capriccioso, și Simfonia sa nr. 3 (Simfonie cu orgă)).

Mai târziu au venit precursorii muzicii clasice moderne. Érik Satie a fost un membru important al avangardei pariziene de la începutul secolului al XX-lea, cunoscut mai ales pentru Gymnopedies. Cele mai cunoscute lucrări ale lui Francis Poulenc sunt suita sa pentru pian Trois mouvements perpétuels (1919), baletul Les biches (1923) Concert champêtre (1928) pentru clavecin și orchestră, opera Dialogues des Carmélites (1957) și Gloria (1959) pentru soprană, cor și orchestră. Maurice Ravel și Claude Debussy sunt cele mai mari figuri asociate muzicii impresioniste. Debussy a fost unul dintre cei mai influenți compozitori de la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, iar utilizarea sa a scalelor netradiționale și a cromatismului a influențat mulți compozitori care au urmat. Muzica lui Debussy este cunoscută pentru conținutul senzorial și utilizarea frecventă a atonalității. Ambii compozitori au inventat noi forme muzicale și sunete. Compozițiile pentru pian ale lui Ravel, cum ar fi Jeux d'eau, Miroirs, Le tombeau de Couperin și Gaspard de la nuit, necesită o mare virtuozitate. Măiestria lui în orchestrare este evidentă în Rapsodia spaniolă, Daphnis și Chloé, aranjamentul lui al lui Modest Moussorgsky Imagini la o expoziție și opera sa orchestrală Bolero (1928).

Mai recent, la mijlocul secolului al XX-lea, Maurice Ohana, Pierre Schaeffer și Pierre Boulez au contribuit la dezvoltarea muzicii clasice contemporane.

Muzica franceză a urmat apoi ascensiunea rapidă a muzicii pop și rock la mijlocul secolului al XX-lea. Deși creațiile în limba engleză au obținut o anumită popularitate în țară, muzica pop franceză, cunoscută sub numele chanson française, de asemenea, a rămas foarte popular. Printre cei mai importanți artiști francezi ai secolului s-au numărat Édith Piaf, Georges Brassens, Léo Ferré, Charles Aznavour și Serge Gainsbourg. Deși există foarte puține trupe rock în Franța în comparație cu țările de limbă engleză, grupuri precum Noir Désir, Mano Negra, Niagara, Les Rita Mitsouko și mai recent Superbus, Phoenix și Gojira au atins popularitate în întreaga lume.

Alți artiști francezi cu cariere internaționale au fost populari în mai multe țări, precum cântăreții Dalida, Mireille Mathieu, Mylène Farmer și Nolwenn Leroy, pionierii muzicii electronice Jean-Michel Jarre, Laurent Garnier și Bob Sinclar, iar mai târziu Martin Solveig și David Guetta. În anii 1990 și 2000 (deceniul), duo-urile electronice Daft Punk, Justice și Air au câștigat, de asemenea, popularitate în întreaga lume și au contribuit la reputația muzicii electronice moderne la nivel mondial.

Multe dintre evenimentele muzicale și instituțiile actuale din Franța sunt dedicate muzicii clasice și operei. Cele mai prestigioase instituții sunt Opéra national de Paris (cu cele două locații ale sale, Palais Garnier și Opéra Bastille), Opéra national de Lyon, Théâtre du Châtelet din Paris, Théâtre du Capitole din Toulouse și Grand Théâtre de Bordeaux . În ceea ce privește festivalurile de muzică, sunt organizate mai multe evenimente, cele mai populare fiind Eurockéennes și Rock en Seine. Fête de la Musique, imitată de multe orașe străine, a fost lansată pentru prima dată de guvernul francez în 1982. Principalele săli de concerte și locații din Franța includ locațiile Zénith, care pot fi găsite în multe orașe și alte locații din Paris (Olympia de Paris, Théâtre Mogador, Élysée Montmartre etc.).

Franța are legături istorice puternice cu cinematograful. Doi francezi, Auguste și Louis Lumière (cunoscuți ca frații Lumière), au creat cinematograful în 1895. În țară au apărut mai multe mișcări importante de film, inclusiv Noul Val la sfârșitul anilor 1950 și 1960. Țara este cunoscută pentru că are o industrie cinematografică deosebit de puternică, mulțumită în parte măsurilor de protecție ale guvernului francez. Franța rămâne lider în industria filmului, producând mai multe filme decât orice altă țară europeană în 2006. Țara găzduiește și Festivalul de Film de la Cannes, unul dintre cele mai mari și mai faimoase festivaluri de film din lume.

Pe lângă tradiția sa cinematografică puternică și inovatoare, Franța este și un loc de întâlnire pentru artiști din Europa și din întreaga lume. Din acest motiv, cinematograful francez este uneori împletit cu cinematograful altor națiuni. Regizori din țări precum Polonia (Roman Polanski, Krzysztof Kieślowski și Andrzej Żuławski), Argentina (Gaspar Noé și Edgardo Cozarinsky), Rusia (Alexandre Alexeieff, Anatole Litvak), Austria (Michael Haneke) și Georgia (Géla Babluani, Otar Cozarinsky) ocupă Iosselian un loc important în rândurile cinematografiei franceze. În schimb, regizorii francezi au avut cariere productive și influente în alte țări, precum Luc Besson, Jacques Tourneur sau Francis Veber în Statele Unite.

Deși piața filmelor franceză este dominată de Hollywood, Franța este singura națiune din lume în care filmele americane reprezintă cea mai mică cotă din veniturile totale din filme, cu 50%, comparativ cu 77% în Germania și 69% în Japonia. Filmele franceze reprezintă 35% din veniturile totale din filmele franceze, cea mai mare pondere a veniturilor naționale din filmele din lumea dezvoltată din afara Statelor Unite, comparativ cu 14% în Spania și 8% în Regatul Unit. În 2013, Franța este al doilea cel mai mare exportator de filme din lume, după Statele Unite.

Până de curând, Franța a fost centrul cultural al lumii timp de secole, deși poziția sa dominantă a fost depășită de Statele Unite. Ulterior, Franța luase măsuri pentru a-și proteja și promova cultura și a devenit unul dintre principalii susținători ai excepției culturale. A reușit să convingă toți membrii UE să respingă includerea culturii și a sectorului audiovizual în lista sectoarelor liberalizate a OMC în 1993. Mai mult, această decizie a fost confirmată printr-un vot la UNESCO în 2005 și principiul „excepției culturale” a câștigat. o victorie copleșitoare: 198 de țări au votat pentru, doar 2 țări, SUA și Israel, au votat împotrivă.

Moda a fost o industrie importantă și un export cultural al Franței încă din secolul al XVII-lea, iar „haute couture” modernă s-a născut la Paris în anii 17. Astăzi, Parisul este considerat una dintre capitalele modei ale lumii, alături de Londra, Milano și New York, iar orașul găzduiește multe dintre cele mai importante case de modă din lume. Termenul „haute couture” este o denumire protejată legal în Franța care garantează anumite standarde de calitate.

Asocierea Franței cu moda și stilul (în franceză: la mode) datează în mare parte din timpul domniei lui Ludovic al XIV-lea, când industriile de lux din Franța au intrat sub control regal și curtea regală franceză a devenit, fără îndoială, arbitrul gustului și stilului în Europa. Însă Franța și-a reînnoit dominația în industria haute couture în anii 1860 și 1960 odată cu crearea unor mari case de modă precum Chanel, Dior și Givenchy. Industria franceză a parfumurilor este lider mondial în domeniul său și este centrată în orașul Grasse.

În anii 1960, „haute couture” elitistă a fost criticată de cultura tineretului franceză. În 1966, designerul Yves Saint Laurent a încălcat normele stabilite ale haute couture lansând o linie de prêt-à-porter și extinzând moda franceză la producția de masă. Cu un accent mai mare pe marketing și producție, noi tendințe au fost stabilite în anii 1970 și 1980 de Sonia Rykiel, Thierry Mugler, Claude Montana, Jean-Paul Gaultier și Christian Lacroix. Anii 1990 au văzut fuziunea multor case de modă franceze sub egida unor giganți de lux și multinaționale precum LVMH.

Potrivit unui sondaj BBC din 2010 bazat pe 29,977 de răspunsuri în 28 de țări, Franța este percepută la nivel mondial ca o influență pozitivă în afacerile mondiale: 49% au o opinie pozitivă asupra influenței țării, în timp ce 19% au o opinie negativă. National Brand Index 2008 arată că Franța are a doua cea mai bună reputație internațională, doar după Germania.

Potrivit unui sondaj din 2011, francezii au cel mai înalt nivel de toleranță religioasă și sunt țara în care majoritatea populației își definește identitatea în primul rând în termeni de naționalitate, mai degrabă decât religie. 69% dintre francezi au o opinie pozitivă despre Statele Unite, ceea ce face Franța una dintre cele mai pro-americane țări din lume.

În ianuarie 2010, revista International Living a numit Franța „cea mai bună țară în care să trăiești” pentru al cincilea an la rând, înaintea altor 193 de țări.

Revoluția Franceză este încă ancorată în memoria colectivă a țării. Tricolorul, imnul „La Marseillaise” și motto-ul „Libertate, Egalitate, Fraternitate”, definite ca simboluri naționale în Titlul 1 al Constituției, își au originea în fermentul cultural al primei revoluții, cu Marianne ca personificare națională comună. În plus, Ziua Bastiliei, o sărbătoare bancară, comemorează asaltarea Bastiliei la 14 iulie 1789.

Un simbol comun și tradițional al francezilor este cocoșul galic. Originile sale datează din antichitate, deoarece cuvântul latin Gallus înseamnă atât „cocoș”, cât și „locuitor al Galiei”. Apoi această figură a devenit treptat cea mai răspândită reprezentare a francezilor, folosită de monarhii francezi, apoi în timpul Revoluției și sub regimurile republicane succesive ca reprezentare a identității naționale și folosită pentru anumite timbre și monede.

Bucătăria franceză este cunoscută drept una dintre cele mai bune din lume. În funcție de regiune, rețetele tradiționale variază. În nordul țării, untul este grăsimea preferată pentru gătit, în timp ce uleiul de măsline este mai frecvent în sud. În plus, fiecare regiune a Franței are specialități tradiționale emblematice: cassoulet în sud-vest, varză murată în Alsacia, quiche în Lorena, carne de vită bourguignon în Burgundia, tapenade provensale etc. Cele mai cunoscute produse franțuzești sunt vinurile, printre care Șampania, Bordeaux, Burgundia și Beaujolais și o varietate de brânzeturi, cum ar fi Camembert, Roquefort și Brie. Există mai mult de 400 de soiuri diferite.

O masă constă adesea din trei feluri, aperitiv (antipatie), fel principal (entrée), brânză (plateau de brânză) şi / sau desert, uneori cu o salata oferita inainte de branza sau desert. Aperitivele includ o terină de somon cu busuioc, homar, foie gras, supă de ceapă sau croque monsieur. Felul principal poate include un pot au feu sau fripturi fripturi. Desertul poate fi un mille-fouille, macaroon, ecler, crème brûlée, mousse de ciocolată, clătite sau cafea Liège.

Bucătăria franceză este, de asemenea, considerată un element cheie al calității vieții și atractivității Franței. O publicație franceză, Ghidul Michelin, acordă premii Stele Michelin pentru excelență pentru unitățile selectate. Achiziția sau pierderea unei vedete poate avea un impact dramatic asupra succesului unui restaurant. În 2006, Ghidul Michelin a acordat restaurantelor franceze 620 de stele, mai mult decât orice altă țară la acea vreme, deși Ghidul inspectează și mai multe restaurante în Franța decât în ​​orice altă țară (în 2010, Japonia a acordat la fel de multe stele Michelin ca Franța, deși numărul inspectorilor Michelin este jumătate din acest număr).

Pe lângă tradiția sa de vinificație, Franța este și un important producător de bere. Principalele trei regiuni producătoare de bere franceze sunt Alsacia (60% din producția națională), Nord-Pas-de-Calais și Lorraine. O masă constă adesea din trei feluri, starter or aperitiv (aperitiv, uneori supă), fel principal (plat principal), brânză (plato cu brânză) or desert, uneori cu o salata oferita inainte de branza sau desert.

Crimă

Urgențele legate de criminalitate pot fi raportate apelând la numărul gratuit 17 sau 112 (numărul european de urgență). Agențiile de aplicare a legii sunt Poliția Națională în zonele urbane şi cele Jandarmeria Nationala in zonele rurale, deși unele orașe și sate au și poliție municipală (Poliția Municipală) pentru contravenții minore, cum ar fi infracțiunile de parcare și de circulație.

Franța are în general o rată scăzută a criminalității și este una dintre cele mai sigure țări din lume, dar există obișnuitele necazuri în orașele mari. Infracțiunile violente împotriva vizitatorilor sunt foarte rare, dar furturile de buzunare și smulgerile de poșete au loc în punctele de interes turistic. Dacă iei măsurile de precauție obișnuite pentru a evita astfel de crime, tu și obiectele tale de valoare veți fi în siguranță.

Centrul orașului și câteva suburbii selectate sunt în general sigure în orice moment. În orașele mai mari, în special Paris, există câteva zone care sunt cel mai bine evitate. Unele părți ale suburbiilor sunt frecventate de bande de tineri și traficanți de droguri; cu toate acestea, sunt aproape întotdeauna departe de zonele turistice și nu ar trebui să aveți niciun motiv să le vizitați. Se aplică bunul simț: este foarte ușor să recunoști zonele abandonate.

Subiectul criminalității din suburbiile sărace este foarte sensibil pentru că poate avea cu ușurință conotații rasiste, deoarece mulți oameni o asociază cu tinerii muncitori de origine nord-africană. Probabil că ar trebui să vă exprimați o opinie asupra subiectului doar dacă vă simțiți confortabil cu persoana cu care vorbiți.

Deși nu este obligatoriu ca cetățenii francezi să poarte un act de identitate, de obicei o fac. Străinii trebuie să aibă asupra lor un act de identitate oficial. Deși verificările aleatorii nu sunt o normă, vi se poate cere un act de identitate în anumite situații, de exemplu dacă nu puteți prezenta un bilet valabil atunci când utilizați transportul public; dacă nu aveți unul, veți fi dus la o secție de poliție pentru verificări ulterioare. Chiar dacă credeți că oamenii legii nu au dreptul să vă verifice identitatea (o pot face doar în anumite circumstanțe), nu este o idee bună să intrați într-o discuție juridică cu ei; este mai bine să le suportați și să vă prezentați actul de identitate. Din nou, acesta este un sensibil problemă deoarece poliția este adesea acuzată că vizează persoane pe baza etniei lor (de exemplu, infracţiunea de „vânzare față” = literalmente „crimă cu fața murdară”, dar poate sinonim cu americanul „conducere în timp ce negru”).

Din cauza amenințării teroriste internaționale, poliția, cu ajutorul unităților militare, patrulează adesea monumente, metroul din Paris, gările și aeroporturile. În funcție de stadiul planului „Vigipirate” (unități antiteroriste), nu este neobișnuit să vezi patrule armate în aceste zone. Prezența poliției ar trebui să fie utilă pentru turiști, deoarece descurajează hoții de buzunare și alții. Cu toate acestea, comportamentul suspect, tulburările publice etc. pot atrage atenția poliției din motive greșite.

În Franța, neacordarea de asistență „ unei persoane în pericol” este în sine o infracțiune penală. Aceasta înseamnă că poți fi taxat dacă nu te oprești, dacă asești la un accident rutier, dacă nu raportezi un astfel de accident la serviciile de urgență sau dacă ignori apelurile de ajutor sau asistență urgentă. Pedepsele includ o pedeapsă cu închisoarea cu suspendare și amenzi. Legea nu se aplică în situațiile în care răspunsul la un apel de ajutor ar putea pune viața ta sau a altora în pericol.

Substanțe controlate

Transportul sau consumul de narcotice, de la marijuana la droguri dure, este ilegal indiferent de cantitate. Pedeapsa poate fi severă, mai ales dacă ești suspectat de trafic. Trenurile și mașinile din țări cu o atitudine mai îngăduitoare (cum ar fi Țările de Jos) sunt afectate în mod deosebit. Se știe că poliția oprește adesea vagoane întregi și cercetează temeinic fiecare pasager și bagajele acestora.

Franța are o politică liberală a alcoolului; de obicei nu există verificări de identitate atunci când cumpărați alcool (cu excepția cazului în care arăți mult mai tânăr de 18 ani). Cu toate acestea, cauzarea de probleme prin beția publică este o infracțiune și poate duce la o noapte în celulele unei secții de poliție. Conducerea sub influența băuturilor alcoolice este o infracțiune gravă, pedepsită cu amenzi mari și închisoare.

O mică notă despre etichetă: deși se obișnuiește să bei bere direct din sticlă la întâlniri informale, același lucru este de obicei doar făcut cu vin de vagabonzi.

Apă de la robinet

Apă de la robinet este potabil, cu excepția cazurilor rare, cum ar fi zonele rurale de odihnă și toaletele vagoanelor de cale ferată, unde este etichetat clar ca nepotabil. Bând apă este potabil (dar nu iti place gustul si preferi apa imbuteliata).

Ajutor medical

Asistența medicală în Franța este de un standard foarte ridicat.

Farmaciile sunt marcate cu o cruce verde, de obicei cu neon intermitent. Ei vând medicamente, contraceptive și adesea cosmetice și produse similare (deși acestea pot fi foarte scumpe). Medicamentele trebuie comandate fără prescripție medicală, chiar și cele fără prescripție medicală. Farmacistul vă poate ajuta cu diferitele medicamente și vă poate oferi medicamente generice.

Deoarece denumirile de marcă ale medicamentelor variază de la o țară la alta, chiar dacă ingredientele active rămân aceleași, este mai bine dacă rețetele folosesc nomenclatura internațională în plus față de numele mărcii. Medicamentele eliberate pe bază de prescripție medicală, inclusiv contraceptivele orale (cunoscute și sub denumirea de „pilula”), sunt eliberate numai pe baza prescripției medicului.

În plus, supermarketurile vând prezervative (conservanți) și adesea, de asemenea, lubrifianți, tencuieli, dezinfectanți și alte articole medicale mai mici. Dozatoarele de prezervative se găsesc adesea în toaletele barurilor etc.

Tratamentul medical poate fi asigurat de medici, clinici și spitale independenți. Majoritatea medicilor generalişti, specialiştilor (de ex. ginecologi) şi stomatologilor sunt independenţi; caută semne care spun „Doctor" (GP înseamnă „Medic generalist"). Pretul normal pentru o consultatie la medicul de familie este de 23 de euro, desi unii medici percep mai mult (acesta este pretul total si nu o coplata). Medicii pot face și vizite la domiciliu, dar acestea sunt mai scumpe.

Rezidenții Uniunii Europene sunt acoperiți de sistemul francez de securitate socială, care în general rambursează sau acoperă direct 70% din costurile sănătății (30% coplată), deși mulți medici și chirurgi percep suplimentar. Alți călători sunt nu acoperit și trebuie să plătească prețul integral chiar dacă merg la un spital public; Călătorii din afara UE trebuie să aibă asigurare de călătorie pentru a acoperi costurile medicale.

Situații de urgență

Spitalele au o cameră de urgență marcată „De urgență".

Următoarele numere sunt gratuite:

• 15 Urgențe medicale
• 17 Urgențe de aplicare a legii (de exemplu, pentru a raporta o infracțiune)
• 18 pompieri
• 112, numărul de urgență standard european.

Operatorii acestor numere pot îndruma cererile către alte servicii dacă este necesar (ex. unele urgențe medicale pot fi gestionate de grupuri de pompieri).

Fumatul

Legea interzice fumatul în toate locurile închise și deschise publicului (inclusiv vagoane de tren și metrou, stații, locuri de muncă, restaurante și cafenele), cu excepția zonelor special rezervate fumătorilor, iar astfel de zone sunt puține și îndepărtate. A existat o excepție pentru restaurante și cafenele, dar de la 1 ianuarie 2008 interzicerea fumatului se aplică și în aceste locuri. Riști o amendă de 68 de euro dacă ești prins fumând în aceste locuri.

Pe lângă poliție, mecanicii de metrou și de tren pot aplica și legea antifumat și vă pot amenda dacă fumați în zone nedesemnate; dacă ai probleme cu un fumător din tren, poți contacta șoferul.

Deoarece hotelurile nu sunt considerate locuri publice, unele oferă atât camere pentru fumători, cât și pentru nefumători.

Numai persoanele cu vârsta peste 18 ani au voie să cumpere produse din tutun. Comercianții cu amănuntul pot solicita un act de identitate cu fotografie. Un pachet de 20 de țigări costă aproximativ 6 euro.