Oman

Oman był słabo rozwiniętym krajem, dopóki sułtan Qaboos bin Said nie wygnał poprzedniego sułtana w 1970 roku. Był prawie całkowicie zamknięty dla obcych i silnie kontrolowany przez Brytyjczyków, chociaż nigdy formalnie nie został podbity. Edukacja, infrastruktura publiczna i turystyka eksplodowały w Omanie od czasu wstąpienia Qaboosa.

Omani to gościnni ludzie, którzy robią wszystko, aby pomóc turystom. Z drugiej strony turyści powinni szanować omańskie zwyczaje i tradycje.

Omani są dumni z szybkiego rozwoju swojego kraju, a także z jego historii jako znanego narodu morskiego. Ten dawniej samotny i odosobniony kraj ma teraz doskonałe szkoły i szpitale, a także silny rząd i trwającą modernizację infrastruktury.

Przemysł turystyczny Omanu ostatnio znacznie się rozwinął i przewiduje się, że stanie się jednym z największych przedsiębiorstw w kraju.

Oman oferuje jedno z najbardziej zróżnicowanych miejsc na Bliskim Wschodzie, z szeroką gamą atrakcji turystycznych i jest szczególnie znany z turystyki kulturowej. Muscat został nazwany Arabską Stolicą Turystyki 2012 roku.

Oman leży między 16° a 28° szerokości geograficznej północnej i 52° a 60° długości geograficznej wschodniej. Większość środkowego Omanu pokryta jest dużą żwirową równiną pustynną, z pasmami górskimi na północy (góry Al Hajar) i południowo-wschodnim wybrzeżem (góry Qara lub Dhofar), które są również domem dla głównych miast kraju: Muscat, Sohar i Sur na północy i Salalah na południu. Wnętrze Omanu ma gorący i suchy klimat, podczas gdy na wybrzeżu panuje wilgotne środowisko. W poprzednich epokach Oman był pokryty oceanem, o czym świadczy ogromna ilość skamieniałych muszli znalezionych w regionach pustyni odległych od obecnej linii brzegowej.

Zjednoczone Emiraty Arabskie izolują eksklawę Musandam (Musandem) od reszty Omanu ze względu na jej strategiczne położenie w Cieśninie Ormuz. Dibba to zbiór maleńkich osiedli, które służą jako lądowe i morskie wejście na półwysep Musandam, z łodziami do wynajęcia w Khasab na wycieczki na półwysep Musandam.

Madha, druga eksklawa Omanu położona w połowie drogi między półwyspem Musandam a resztą kraju, jest częścią guberni Musandam i zajmuje powierzchnię około 75 km2 (29 ²). Północno-wschodni róg Madhy znajduje się zaledwie 10 metrów (32.8 stopy) od drogi Fujairah, która została zaludniona w 1969 roku. Enklawa ZEA o nazwie Nahwa, należąca do emiratu Sharjah, znajduje się wewnątrz eksklawy Madha. Około 8 kilometrów (5 mil) na zachód od New Madha, wzdłuż żwirowej drogi, znajduje się około czterdziestu domów, przychodnia i centrala telefoniczna. Środkowa pustynia Omanu jest głównym źródłem meteorytów do badań naukowych.

Oman, podobnie jak reszta Zatoki Perskiej, ma jeden z najcieplejszych klimatów na świecie, z temperaturami w lecie od 30 °C (86.0 °F) do 40 °C (104.0 °F) w Maskacie i północnym Omanie. Oman ma suchy klimat, z rocznymi opadami w Maskacie średnio 100 mm (3.9 cala), z których większość przypada na styczeń. W regionie Gór Zufar w pobliżu Salalah panuje klimat tropikalny i występują sezonowe opady deszczu w wyniku wiatrów monsunowych znad Oceanu Indyjskiego od końca czerwca do końca września, pozostawiając letnie powietrze nasycone zimną wilgocią i gęstą mgłą. Letnie temperatury w Salalah wahają się od 20 °C (68.0 °F) do 30 °C (86.0 °F), co jest chłodne w porównaniu z resztą Omanu.

Opady deszczu są bardziej w regionach górskich, a roczne opady w Dżabal Akhdar prawdopodobnie przekraczają 400 mm (15.7 cala). Raz na kilka lat niskie temperatury w rejonach górskich powodują zaleganie pokrywy śnieżnej. Na niektórych odcinkach wybrzeża, zwłaszcza w pobliżu wyspy Masirah, przez cały rok nie ma deszczu. Klimat jest zwykle bardzo gorący, a temperatury osiągają około 50 stopni Celsjusza (122.0 stopni Fahrenheita) w gorącym sezonie, który trwa od maja do września.

Oman ma populację około 4 milionów ludzi, w tym 2.23 miliona obywateli Omanu i 1.76 miliona emigrantów w 2014 roku. W 2011 roku ogólny wskaźnik dzietności miał wynieść 3.70. Populacja Omanu jest niezwykle młoda, z 43% populacji w wieku poniżej 15 lat. Muscat i przybrzeżna równina Batinah na północny zachód od miasta są domem dla prawie połowy populacji. Do grup etnicznych Omanu należą Arabowie, Baluchowie, mieszkańcy Azji Południowej (Indianie, Pakistańczycy, Sri Lanki i Bangladeszowie) oraz Afrykanie.

Kultura Omanu jest przede wszystkim plemienna, z trzema odrębnymi tożsamościami: tożsamością plemienną, religią Ibadi i handlem morskim. Dwie pierwsze tożsamości są głęboko zakorzenione w tradycji i wskutek długich okresów izolacji są szczególnie widoczne we wnętrzu kraju. Biznes, handel i zróżnicowane pochodzenie wielu Omanczyków, których przodkowie wywodzą się od Baloch, Al-Lawatia, Persji i starożytnego Omanu Zanzibar, reprezentują trzecią tożsamość, która koncentruje się głównie na Maskacie i przybrzeżnych regionach Omanu. W rezultacie trzecia tożsamość jest zwykle postrzegana jako bardziej otwarta i akceptowalna dla obcych, co kontrastuje z bardziej konwencjonalnymi i odosobnionymi tożsamościami wnętrza.

Islam (oficjalny; większość Ibadhi, z mniejszościami sunnickimi i szyickimi) 85.9%, chrześcijański 6.5 procent, hinduski 5.5 procent, buddyjski 0.8 procent, żydowski 0.1 procent, inny 1%, niezrzeszony 0.2 procent

Sułtanat Omanu nie przechowuje danych religijnych, chociaż prawie wszyscy Omani to muzułmanie, z których trzy czwarte wyznaje szkołę islamu Ibadi, która jest dość podobna do głównego nurtu islamu. Jest to jedyny zachowany przejaw charydżizmu, który wywodzi się z jednej z pierwszych schizm tej religii. Ibadi od dawna uważany jest za jedną z najważniejszych omańskich grup religijnych, a sam sułtan jest Ibadi.

W Omanie prawie wszyscy niemuzułmanie to pracownicy zagraniczni. Dżiniści, buddyści, zaratusztrianie, sikhowie, bahaici, hindusi i chrześcijanie należą do niemuzułmańskich wspólnot religijnych. Główne ośrodki metropolitalne Muscat, Sohar i Salalah są domem dla populacji chrześcijańskich. Należą do nich kongregacje rzymskokatolickie, prawosławne i różne protestanckie, zorganizowane według linii językowych i etnicznych. W regionie metropolitalnym Maskatu robotnicy migrujący z Azji Południowo-Wschodniej założyli ponad 50 różnych chrześcijańskich organizacji, stowarzyszeń i zgromadzeń.

Istnieją również hinduskie i chrześcijańskie grupy etnicznych Indian. W Maskacie znajdują się dwie świątynie hinduistyczne. Jeden z nich ma ponad sto lat. W Omanie jest spora populacja Sikhów. Chociaż nie ma stałych gurdwar, rząd uznaje liczne małe gurdwary w tymczasowych obozach. Rząd Indii zawarł porozumienie z rządem Omanu w 2008 roku w sprawie budowy stałej gurdwary, ale nie osiągnięto żadnego postępu.

Chociaż arabski jest językiem urzędowym, większość Omanczyków mówi przyzwoicie wybitnym angielskim, zwłaszcza w regionach turystycznych i miastach. Na południowym obszarze Zufaru mówi się językiem semickim znanym jako „dżibbali”. Społeczności etniczne w Omanie posługują się suahili i beludżi, zwłaszcza w stolicy, Maskacie. Malajalam stał się popularnym językiem ze względu na dużą liczbę emigrantów malajalam z indyjskiego stanu Kerala. Ze względu na historyczną obecność indyjskich kupców w niektórych obszarach miejskich mówi się w języku hindi. O ile podróżnik nie jest naprawdę „na uboczu”, podróżnik anglojęzyczny nie powinien mieć problemów językowych.

Oman ma pustynne krzewy i trawy, które są szeroko rozpowszechnione w południowej Arabii, ale roślinność jest uboga w centralny płaskowyż, który jest w większości żwirową pustynią. Wyższe opady monsunowe w Zufarze i na wyżynach sprawiają, że letni wzrost jest bardziej bujny; Drzewa kokosowe obfitują na przybrzeżnych równinach Zufaru, podczas gdy kadzidło rośnie na wzgórzach, podobnie jak oleander i akacja. Góry Al Hajar to wyjątkowy ekoregion we wschodniej Arabii, obejmujący zwierzęta, takie jak arabski tahr.

Do rodzimych zwierząt należą lamparty, hieny, lisy, wilki, zające, oryksy i koziorożce. Wśród ptaków są sępy, orły, bociany, dropy, kuropatwy, żołny, sokoły i ptaki słoneczne. Oman ma dziewięć zagrożonych gatunków ssaków, pięć zagrożonych gatunków ptaków i dziewiętnaście zagrożonych gatunków roślin w 2001 roku. Lampart arabski, oryks arabski, gazela górska, gazela wola, tahr arabski, żółw zielony, szylkretowiec i żółw chronione dekretami. Ze względu na decyzję rządu o ograniczeniu nieruchomości do 10% pierwotnej powierzchni, aby pozostała część mogła zostać otwarta dla poszukiwaczy ropy naftowej, Arabian Oryx Sanctuary jest jedynym miejscem, które kiedykolwiek zostało usunięte z Listy Światowego Dziedzictwa UNESCO.

W ostatnich latach u wybrzeży Omanu widziano wysoce zagrożonego wyginięciem humbaka arabskiego, najbardziej odizolowaną i jedyną niemigrującą populację na świecie, kaszalotów i karłowatych płetwali błękitnych.

Kwestie ochrony środowiska

Przy ograniczonych odnawialnych zasobach wodnych, susza i niskie opady przyczyniają się do niedoborów wody w Omanie. Utrzymanie wystarczającej ilości wody do użytku w rolnictwie i gospodarstwie domowym jest jednym z najpilniejszych problemów ekologicznych kraju. Większość dostępnej wody pochodzi z wód kopalnych w regionach suchych i źródlanych na wzgórzach i górach, przy czym 94% jest wykorzystywane do celów rolniczych, a 2% do działalności przemysłowej.

W całym Omanie dostępna jest woda pitna wodociągowa lub dostarczana. Z powodu nadmiernej eksploatacji wód gruntowych i inwazji wód słonych w zwierciadle wody gleba na równinach przybrzeżnych, takich jak Salalah, uległa zasoleniu. Ruch tankowców przez Cieśninę Ormuz i Zatokę Omańską nadal zanieczyszcza plaże i inne regiony przybrzeżne.

Okrucieństwo wobec zwierząt zostało zgłoszone w Omanie przez lokalne i krajowe organizacje. Bezpańskie psy (iw mniejszym stopniu bezpańskie koty) są szczególnie podatne na tortury, maltretowanie i zaniedbanie. Obecnie jedynym dozwolonym sposobem zmniejszenia populacji bezpańskich psów jest zabicie ich przez funkcjonariuszy policji. Psy są często kamienowane lub bite na śmierć przez nastolatków lub dorosłych z sąsiedztwa z powodu niechęci do nich islamu. Rząd Omanu odmówił opracowania programu kastracji i kastracji ani ustanowienia schroniska dla zwierząt. Chociaż koty są uważane za bardziej akceptowalne niż psy, są jednak uważane za szkodniki i często umierają z głodu lub chorób.

„Gospodarka narodowa opiera się na sprawiedliwości i zasadach wolnej gospodarki”, zgodnie z art. 11 podstawowego statutu państwa Omanu. Gospodarka Omanu jest dość zróżnicowana według standardów regionalnych, choć nadal jest uzależniona od eksportu ropy. W Omanie turystyka jest najszybciej rozwijającym się sektorem. Rolnictwo i przemysł, na które przypada mniej niż 1% eksportu kraju, to jedyne inne źródła dochodów, chociaż rząd traktuje dywersyfikację jako priorytet. Daktyle, limonki, zboża i warzywa są produkowane przez rolnictwo na własne potrzeby, ale przy mniej niż 1% kraju uprawianego, oczekuje się, że Oman pozostanie importerem żywności netto.

Od czasu załamania się cen ropy w 1998 r. Oman podejmuje aktywne wysiłki na rzecz dywersyfikacji swojej gospodarki i koncentruje się bardziej na innych gałęziach przemysłu, takich jak turystyka i infrastruktura. Metkore Alloys planuje wydać 80 milionów dolarów w Omanie na budowę światowej klasy huty żelazochromu o zdolności produkcyjnej 1,650,000 2016 2016 ton rocznie.

Umowa o wolnym handlu ze Stanami Zjednoczonymi weszła w życie 1 stycznia 2009 r., znosząc cła na wszystkie towary konsumpcyjne i przemysłowe, zapewniając jednocześnie solidne zabezpieczenia dla firm zagranicznych działających w Omanie. Turystyka, która jest kolejnym źródłem dochodów Omanu, rośnie. Popularnym wydarzeniem jest Festiwal Khareef, który odbywa się w Salalah w Zufarze, 1,200 kilometrów od Maskatu, w porze monsunowej (sierpień) i jest porównywalny z Festiwalem w Maskacie. Góry wokół Salalah są popularne wśród odwiedzających podczas tego wydarzenia ze względu na chłodną temperaturę i obfitą roślinność, której nie można zobaczyć nigdzie indziej w Omanie.

Zagraniczni pracownicy w Omanie każdego roku przekazują około 30 miliardów dolarów do swoich krajów pochodzenia w Azji i Afryce, przy czym ponad połowa z nich zarabia mniej niż 400 dolarów miesięcznie. Największa populacja zagraniczna w Omanie pochodzi z Kerali, Tamil Nadu i Karnataki, a także z Maharasztry, Gudżaratu i Pendżabu, które stanowią ponad połowę siły roboczej w kraju. Według doniesień pensje pracowników zagranicznych są niższe niż obywateli Omanu, ale wciąż są dwa do pięciu razy wyższe niż w Indiach.

Shinas i Hormouz, dwa szybkie promy samochodowe z silnikiem Diesla, są obsługiwane przez Oman Ferries Company. Promy przewożą pasażerów między Maskatem a Khasabem. Oman kontroluje Khasab, który jest strategicznie położony w Musandam na południowym krańcu Cieśniny Ormuz. Musandam jest oddzielony od stałego Omanu niewielkim fragmentem terytorium Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Olej i gaz

Potwierdzone rezerwy ropy naftowej Omanu wynoszą około 5.5 miliarda baryłek, co czyni go 25. największym na świecie. Petroleum Development Oman (PDO) wydobywa i przetwarza ropę, przy czym znane rezerwy ropy pozostają względnie stabilne pomimo zmniejszającej się produkcji ropy. Cała infrastruktura i projekty związane z ropą i gazem w Omanie są nadzorowane przez Ministerstwo Ropy i Gazu. W latach 1979-1985 Oman czterokrotnie zwiększył produkcję ropy naftowej w odpowiedzi na kryzysy energetyczne lat 1970. XX wieku.

Produkcja spadła o ponad 26% w latach 2000-2007, z 972,000 714,800 do 2009 816,000 baryłek dziennie. W 2012 roku produkcja wzrosła do 930,000 849.5 baryłek dziennie, a w 28 roku do 24 2008 baryłek dziennie. Zasoby gazu ziemnego Omanu szacuje się na 2016 miliarda metrów sześciennych, co plasuje go na 2016 miejscu na świecie, podczas gdy roczna produkcja w 2016 roku wyniosła około 2016 miliardów metrów sześciennych.

Obywatele następujących krajów mogą uzyskać wizę jednokrotnego wjazdu po przybyciu na dowolny terminal lotniczy, lądowy lub morski:

Obywatele Unii Europejskiej i inni Europejczycy, w tym obywatele Islandii, Liechtensteinu, Monako, Norwegii, San Marino, Szwajcarii i Watykanu, ale nie Cypru i Malty.

Albania, Andora, Argentyna, Australia, Boliwia, Bośnia i Hercegowina, Brazylia, Brunei, Kanada, Chiny, Chile, Kolumbia, Chorwacja, Ekwador, Gujana Francuska, Hongkong, Indonezja, Japonia, Macedonia, Malezja, Mołdawia, Nowa Zelandia, Paragwaj, Peru, Rosja, Seszele, Singapur, RPA, Korea Południowa, Surinam, Tajwan, Tajlandia, USA, Urugwaj, Wenezuela.

Koszt 10-dniowej wizy turystycznej to OMR5 (ale na lotnisku MCT trzeba uzyskać wizę w kantorach, które dodają prowizję OMR1). W przypadku OMR20 dostępna jest również wiza 30-dniowa. Twój paszport musi być ważny przez co najmniej 6 miesięcy od daty przyjazdu. Wszelkie koszty wizy można opłacić w dirhamach ZEA po kursie wymiany dziesięć do jednego. Koszty wizy można uiścić na lotniskach w dowolnej walucie Rady Współpracy Państw Zatoki Perskiej, euro lub dolarach amerykańskich.

Oman i Emirat Dubaju mają wspólny system wizowy. Jeśli przejdziesz imigrację do Dubaju i otrzymasz wizę na pobyt w Dubaju przez co najmniej trzy tygodnie, będziesz uprawniony do bezpłatnej trzytygodniowej wizy do Omanu. Urzędnicy imigracyjni Omanu będą chcieli, abyś pokazał im swój stempel w paszporcie Dubaju. Prywatne firmy sprzedają wizy w niektórych portach wjazdowych, a osoby te mogą nie być tego świadome i mogą próbować przekonać Cię, że musisz kupić od nich wizę. Ominięcie tych osób może być trudne, jeśli jest to Twoja pierwsza wizyta w tym konkretnym porcie wejścia. Jeśli dotrzesz do urzędnika imigracyjnego, będzie on świadomy zniesienia opłaty wizowej i pozwoli Ci wjechać bez płacenia. Z tego rodzaju wizy korzystają: Portugalia, Hiszpania, Francja, Szwajcaria, Włochy, Wielka Brytania, Szwecja, Grecja, Austria, Irlandia, Finlandia, Niemcy, Islandia, Belgia, Norwegia, Holandia, Dania, Korea Południowa, Japonia, Brunei Darussalam, Malezja, Nowa Zelandia, USA, Kanada, Australia, Singapur, Hongkong, Luksemburg, Watykan, Monako, Andora, San Marino.

Należy pamiętać, że ten program dotyczy tylko Emiratu Dubaju, a nie innych emiratów Zjednoczonych Emiratów Arabskich; jeśli wjedziesz do ZEA przez Abu Zabi lub gdzie indziej, Twoja wiza do ZEA zostanie wydana przez inny emirat i chociaż będziesz mógł podróżować wewnątrz ZEA i do Dubaju, koszt wizy do Omanu nie zostanie anulowany.

Obywatele chińscy, rosyjscy i ukraińscy mogą ubiegać się o wizy wizytowe, korzystając z tych samych procedur, jeśli są częścią grupy turystycznej przybywającej do Sułtanatu za pośrednictwem lokalnej agencji turystycznej, hotelu lub jako rodzina. Liczba kobiet w grupie nie może przekraczać liczby mężczyzn.

Obywatele Egiptu, Iranu, Indii, Jordanii, Maroka i Tunezji mogą ubiegać się tylko o miesięczną wizę wizytową na lotniskach.

Okazując paszport Królewskiej Policji Omańskiej w Maskacie, możesz przedłużyć wizę o kolejny miesiąc; jednak jest tylko jedna linia, a oczekiwanie może potrwać do dwóch godzin. Należy pamiętać, że na Bliskim Wschodzie pojęcie dystansu osobistego różni się od tego w Europie. O ile nie zrezygnujesz z pojęcia dystansu osobistego, skakanie w kolejce może być problemem dla Europejczyków. Rozważ wizytę w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, jeśli masz napięty budżet i musisz przedłużyć wizę. Dostępne są autobusy powrotne OMR10-12. Jednodniowy lot w obie strony Air Arabia do Szardży kosztuje około 50 OMR. Taksówka też byłaby opcją. Obywatele krajów członkowskich GCC nie potrzebują wizy, a mieszkańcy krajów członkowskich GCC, niezależnie od narodowości, otrzymają wizę krótkoterminową w dniu przyjazdu.

Za opłatą w wysokości 5 OMR mieszkańcy GCC emigranci otrzymują wizę wizytową ważną do 4 tygodni (z możliwością przedłużenia o 1 tydzień).

Wjazd ze znaczkami izraelskimi nie stanowi problemu, jednak paszporty izraelskie nie są akceptowane w Omanie.

Wnoszenie broni, narkotyków lub materiałów pornograficznych do Omanu jest zabronione. Niemuzułmanie mogą wjeżdżać do kraju tylko z dwoma litrami alkoholu przez międzynarodowe lotnisko w Maskacie. Na lądowych przejściach granicznych nie wolno wwozić alkoholu do kraju prywatnymi pojazdami.

Prawie każdy międzynarodowy samolot ląduje na międzynarodowym lotnisku Muscat (Seeb) (MCT). Salala ma również ograniczoną liczbę regionalnych lotów międzynarodowych (SLL). Uzyskanie wizy po przylocie do Salalah może być problematyczne ze względu na niewielkie rozmiary lotniska i brak drobnych u urzędników imigracyjnych na wyższe rachunki.

Kilka linii lotniczych oferuje regularne loty, w tym Oman Air, Emirates, Gulf Air, Etihad, British Airways, Kuwait Airways, Saudi Arabian Airways i KLM. Swiss International, Lufthansa, Qatar Airways, Air India, Air France i Thai Airways International należą do linii lotniczych obsługujących loty międzynarodowe. Najczęstsze połączenia to Dubaj (DXB).

Linie lotnicze, takie jak Air India, Indian i Jet Airways, oferują bezpośrednie loty z wielu indyjskich lokalizacji.

Statki wycieczkowe cumują w porcie w Maskacie, chociaż nie ma regularnych połączeń pasażerskich do Omanu. Coraz więcej statków wycieczkowych (zwykle mniejszych) zawija do portów, co stopniowo zmienia sytuację.

Istnieje wiele przejść granicznych między ZEA a Omanem, z których niektóre są wymienione poniżej:

Wskazówki dojazdu i przejście graniczne z Abu Dhabi do Maskatu – Istnieją trzy posterunki graniczne w Al Ain dla mieszkańców Abu Dhabi przekraczających Oman: Buraimi Border poster (zarezerwowany wyłącznie dla obywateli GCC), Hilli Border poster (również wyłącznie dla obywateli GCC) oraz Posterunek graniczny przy ulicy Khatam Al Shukla (obsługujący emigrantów, w mieście nie znajdziesz żadnego sygnalizatora wskazującego kierunek granicy).

Drogi są dobre, a przekroczenie granicy proste. Nie zapomnij zabrać ze sobą gotówki, ponieważ będzie ona potrzebna do opłacenia wizy wjazdowej do Omanu i zatankowania pojazdu, ponieważ wydaje się, że wiele stacji benzynowych nie akceptuje kart kredytowych. Jeśli jedziesz samochodem do Omanu ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, musisz przedstawić dowód, że pojazd jest ubezpieczony w Omanie na granicy. W przypadku wyjazdu z ZEA samochodem obowiązuje opłata za wyjazd w wysokości 35 AED, a w przypadku wyjazdu z Omanu samochodem obowiązuje opłata OMR2.

Weekendy i święta są szczególnie zatłoczone na różnych przejściach ZEA-Oman, ponieważ mieszkańcy i turyści podróżują do Omanu w celach turystycznych i wizowych. Jeżdżenie pociągiem przez cały tydzień (od niedzieli do czwartku) może pomóc ci uciec z tłumu.

Sprawdź również, czy w paszporcie znajdują się odpowiednie stemple wjazdowe i wyjazdowe. Chociaż powinno to być oczywiste, niektórzy funkcjonariusze straży granicznej przeoczą etap procesu, powodując później administracyjne bóle głowy. Co więcej, podróż z Omanu do Zjednoczonych Emiratów Arabskich jest często burzliwym procesem, co sprawia, że ​​ominięcie kluczowego stempla jest prostsze niż mogłoby się wydawać.

Przeprawa z Omanu do Jemenu jest znacznie trudniejsza, a osoby z poczuciem przygody powinny zapoznać się z zasadami i procedurami rządzącymi tą granicą. We wcześniejszych latach rozporządzenie zakazywało samotnym podróżującym kobietom opuszczania Omanu do Jemenu. Ponadto należy pamiętać, że najbardziej na wschód wysunięte regiony Jemenu są bardzo odległe.

Chociaż istnieje nieoznaczona granica między Omanem a Arabią Saudyjską, jest to niebezpieczne przejście, ponieważ przechodzi przez większość (jeśli nie całą) Pustą Dzielnicę i nie ma stałych dróg.

W Zjednoczonych Emiratach Arabskich często kursują autobusy między Maskatem a Dubajem. Działają prywatni przewoźnicy, a także państwowe Oman National Transport Company (ONTC), a podróż (zwykle trwająca od 4 do 5 godzin) jest dość przyjemna ze względu na dobre drogi.

Trasy z Dubaju do Maskatu i Dubaju do Salalah są obsługiwane przez ONTC. O 07.15 i po południu autobus do Maskatu odjeżdża z Al Rigga Road w Deira w Dubaju. Autobus do Salalah odjeżdża z tego samego dworca autobusowego o godzinie 15:00. Bilety do Maskatu można kupić w papeterii Al Manhal na przystanku autobusowym za 55 AED w jedną stronę (grudzień 2010). Przystanek autobusowy jest trudny do zlokalizowania; jest blisko restauracji Caravan i budynku Dnata, a kierowcy taksówek są świadomi jego lokalizacji. Autobus Salalah to najlepszy sposób na dotarcie do Nizwy. Przygotuj się na podróż autobusem, ubierając się ciepło i przygotowując się do odprawy granicznej, która obejmuje kontrolę bagażu! Nie musisz płacić za wizę do Omanu, jeśli wjeżdżasz do ZEA przez Dubaj; po prostu pokaż swoją pieczątkę na odprawie granicznej.

Krajowa linia lotnicza Oman Air często lata między dwoma lotniskami w kraju (Muscat/Seeb i Salalah). Ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich Air Arabia lata obecnie do Salalah i Maskatu (ZEA).

Główne miasta Omanu są połączone częstymi, codziennymi liniami autobusowymi (Muscat, Salalah, Sohar, Sur i Nizwa). Z Maskatu do Dubaju istnieje wiele codziennych połączeń autobusowych. Z Maskatu do Abu Zabi codziennie kursuje tylko jeden autobus.

Ponieważ prowadzenie taksówek jest w Omanie chronionym zawodem, wszyscy taksówkarze są obywatelami Omanu. Zadzwoń/telefon Taksówki są dostępne w Maskacie. Chociaż zazwyczaj są one bezpieczne i docierają wtedy, gdy się ich spodziewasz, ceny są dość drogie. Szukaj znaków, które mówią między innymi „Hello Taxi” i „Muscat Taxi”.

Taksówki obsługiwane przez właścicieli z pomarańczowymi znaczkami są zazwyczaj bez liczników i mają uzgodnione stawki przed odlotem. Jeśli otrzymasz naprawdę niską opłatę, nie bądź zszokowany, jeśli taksówka zatrzyma się, aby odebrać inne osoby, chyba że wyraźnie poprosisz o prywatny przejazd. Możesz poprosić o zatrudnioną taksówkę, mówiąc po prostu do kierowcy „zajęta taksówka”, a zostaniesz obciążony opłatą za wszystkie cztery miejsca (4) i będziesz miał taksówkę tylko dla siebie. Kobiety zawsze muszą same siedzieć w tylnym rzędzie. To jest dla twojej własnej ochrony i wygody.

Dostępne są również minibusy (autobusy Baisa); pomysł polega na tym, że dzielisz autobus lub pojazd z innymi, a tym samym płacisz zniżkę. Jeśli kobiety w Omanie muszą korzystać z transportu publicznego, podróżują w ten sposób. Jeśli w autobusie są jakieś inne kobiety, panie powinny usiąść obok nich. Mężczyźni powinni zająć inne miejsce. Jeśli nie zareagują od razu, po prostu stań przy drzwiach i poczekaj, aż się ruszą. Rozgryzą to i przeniosą się. Chociaż może to wydawać się dziwne dla osób z zewnątrz, jest to standardowe zachowanie Omanu. Jeśli nie usiądziesz obok faceta, unikniesz niezręcznych scenariuszy z niejasnymi wiadomościami.

W Omanie jazda w brudnym pojeździe jest naprawdę zabroniona, wierzcie lub nie. Policjanci mogą cię zatrzymać i ukarać OMR10, ale są bardziej prawdopodobne, że po prostu doradzą ci umycie samochodu.

Poruszanie się po Omanie jest proste własnym (wynajętym) pojazdem. Muscat i Nizwa są połączone czteropasmową drogą, natomiast Muscat do Sur łączy nowo wybudowana czteropasmowa autostrada (jednak między Muscat a Quriyat jest to nadal jeden pas w każdą stronę przez góry).

Duże połacie drogi Sur-Muscat pozostają pozbawione zasięgu telefonii komórkowej. Przygotuj się na przeczekanie, jeśli się zepsujesz. Ewentualnie udaj się na przejażdżkę do następnego miasta i znajdź mechanika, który naprawi Twój samochód.

Pomiędzy Muscat i Sur znajduje się piękny kemping na plaży. Aby bezpiecznie wjechać na tę nadmorską drogę, podążaj utwardzoną ścieżką do SUR, a następnie do Wadi Shab. 4WD jest zdecydowanie zalecane, jeśli chcesz podróżować przez wadi (nieuszczelnione drogi doliny na dnie rzek). Nigdy nie wiadomo, jaka będzie droga, a jeśli zacznie padać, wadi wkrótce zamienią się w rzeki.

Jeśli to możliwe, wynajmij pojazd z napędem na cztery koła. Jazda terenowa w Omanie jest fantastyczna i będziesz chciał zjeżdżać z utartych ścieżek raz za razem.

Od około 2001 roku Oman co roku doświadcza gwałtownych powodzi. Nawet landcruisery są spychane z drogi i do góry nogami dzięki sile wody spływającej po twardych jak skała, pozbawionych drzew zboczach. Strzec się. Jeśli widzisz ponure chmury lub zaczyna padać deszcz. Znajdź wysokie, suche miejsce, aby się ukryć i pozostać w miejscu. Możesz skontaktować się z lokalnymi władzami, aby dowiedzieć się, czy mogą udzielić Ci dalszych informacji. Problem polega na tym, że ponieważ powodzie błyskawiczne rozprzestrzeniają się szybko z miasta do miasta, możliwe jest utknięcie z powodu rozmytych jezdni. Na kilku przejściach wadi umieszcza się białe i czerwone tyczki, aby zasygnalizować, kiedy w razie powodzi można bezpiecznie przejść przez wadi. Na dole są pomalowane na biało, a na górze na czerwono. Nawet z napędem na 4 koła nie próbuj przejeżdżać, jeśli poziom wody osiągnie pomalowany na czerwono odcinek.

Jeśli możesz zdobyć mapę Omanu, pomyśl o tym, jak Oman chciałby, aby wyglądały drogi. Niektóre drogi mogą wydawać się dobrze skonstruowanymi jezdniami, ale nie są nawet utwardzone. Drogi, których nie widać na mapie, mogą po prostu dojść do końca, a nawet zostać pomalowane do samego końca!

W Omanie odległości są dość duże. Problemem jest ograniczenie dziennego przebiegu normalnego pojazdu leasingowanego, który wynosi od 200 do 250 kilometrów. Przygotuj się na zapłacenie i targowanie się o kolejne kilometry. W niektórych przypadkach ceny miesięczne obejmują nieograniczoną liczbę mil.

Według standardów europejskich, a nawet północnoamerykańskich, benzyna w Omanie jest niezwykle tania. Zwykła benzyna kosztowała około 0.12 OMR za litr w styczniu 2010 r., co czyni ją jeszcze tańszą niż w sąsiednich Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Autostrady/drogi dwujezdniowe są usiane fotoradarami od 2006 roku, próbując zmniejszyć przerażającą liczbę ofiar śmiertelnych na drogach. Są co 2 kilometry w centrum Maskatu; nie wszystkie wydają się działać, ale uważaj. Według mieszkańców tolerancja fotoradarów wynosi 19 km/h.

• Północny Oman (Muscat, Bahla, Buraimi, Góry Hadżar, Madha, Matrah, Półwysep Musandam, Sohar)
  stolica, żyzne wybrzeże Al-Batinah, majestatyczne góry Al-Hadżar i półwysep Musandam
• Środkowy Oman (Ibra, Wyspa Masirah, Sur, Piaski Wahiba)
  Inspirujące wydmy, starożytne forty i piękno wybrzeża na Oceanie Indyjskim w środkowym wybrzeżu Omanu
• Zufar (Wahaj się) (Salala)
  bujne przybrzeżne niziny i góry graniczące z Jemenem
• Pusta ćwiartka
  rozległe pustynne pustkowia, które obejmują większość stosunkowo nieokreślonego regionu przygranicznego Arabii Saudyjskiej

• Muskat jest stolicą i największym miastem Omanu (812.000)
• Bahla to wieś-oaza i wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
• Buraimi to miasto na przejściu granicznym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, niedaleko Al Ain.
• Ibra jest punktem wejścia do Wahiba Sands.
• podstawa opodatkowania to miasto położone blisko stolicy i mające podobną historię.
• Nizwa jest domem dla jednego z najbardziej znanych fortów Omanu.
• Salalah – południowa część kraju, która w okresie Kareefu jest prawie tropikalna.
• sohar to jedna z legendarnych rezydencji Sindbada.
• Sur – gdzie dhow są nadal robione ręcznie

• Góry Al-Hadżar to wspaniałe pasmo rozciągające się aż do Zjednoczonych Emiratów Arabskich i najwyższe na Półwyspie Arabskim.
• Madha to mała enklawa Omanu w całości otoczona przez Zjednoczone Emiraty Arabskie.
• Wyspa Masirah – to schronienie dla żółwi i innych zwierząt oferuje prawdziwe wrażenia na bezludnej wyspie.
• Półwysep Musandam to skalista placówka w cieśninie Ormuz z kilkoma spektakularnymi wadi.
• Masywne, pofałdowane wydmy rozciągają się jak okiem sięgnąć na piaskach Wahiba.

Oman oferuje szeroki wybór zakwaterowania, od ultra luksusowych hoteli po bardzo prymitywne domki z liści palmy daktylowej na pustyni.

W ostatnich latach Oman próbował przekształcić się w pięciogwiazdkowy cel podróży dla zamożnych podróżników, z pięcioma pięciogwiazdkowymi hotelami w Maskacie. Nie jest to problem dla świadomych budżetu mieszkańców Maskatu, ponieważ nadal istnieje wiele niedrogich alternatyw dostępnych poza miastem. Jednak w niektórych obszarach kraju zakwaterowanie może być ograniczone do luksusowych hoteli i kurortów.

Oman jest znany ze swoich starożytnych fortów, które należą do najbardziej imponujących zabytków kultury w kraju. Ponad 500 fortów i wież służy jako tradycyjne pozycje obronne i obserwacyjne, aby odeprzeć potencjalnych napastników. Niektóre z najlepszych okazów można zobaczyć w stolicy, Maskacie. Forty Jalali i Mirani, które leżą w pobliżu ujścia Zatoki Muscat, pochodzą z początku XVI wieku.

Wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO fort Bahla, położony u podnóża wyżyny Djebel Akhdar, obejmuje 7 kilometrów murów. Kiedy Bahla była kwitnącym miastem oazowym w XIII i XIV wieku, została zbudowana.

Strome góry Omanu zapewniają zapierającą dech w piersiach scenerię, a także jedne z najlepszych okazji do jazdy w suchym wadi na całym świecie. Wiele wadi ma drogi (zwykle nieutwardzone, ale przejezdne), podczas gdy inne wymagają ciężkiej jazdy w terenie. Łatwo jest zjechać z głównej drogi w odosobnione miejsca.

W Wahiba Sands, jak okiem sięgnąć, rozciągają się masywne wydmy.

Plaże Omanu są ważnym terenem lęgowym różnych gatunków żółwi morskich. Największą szansą jest prawdopodobnie wyspa Masirah, na której rozmnażają się cztery gatunki, w tym największa na świecie populacja żółwi skórzastych.

Naród ten obejmuje nie tylko ogromne połacie pustyni i setki kilometrów opustoszałej linii brzegowej, ale także góry, które wznoszą się na ponad 9000 stóp.

Kuchnia ma głównie pochodzenie arabskie, libańskie, tureckie i indyjskie. Wielu Omanczyków rozróżnia kuchnię „arabską” i „omańską”, przy czym ta pierwsza odnosi się do popularnych kuchni występujących na Półwyspie Arabskim.

Kuchnia Omanu jest ogólnie łagodniejsza i występuje w dużych ilościach; całe ryby nie są niczym niezwykłym w porze lunchu w niektórych lokalnych jadłodajniach (przestrzegając lokalnych potraw, dość łatwo jest zjeść obfity posiłek za mniej niż OR2). Owoce morza to popularny posiłek w kraju o długiej linii brzegowej, zwłaszcza rekin, który jest zaskakująco smaczny. Tradycyjna kuchnia omańska jest trudna do zdobycia w jadłodajniach.

Słodycze omańskie są dobrze znane w całej okolicy, a najpopularniejszą jest „halwa”. Jest to gorąca, półstała substancja, którą spożywa się łyżką i ma miodową konsystencję. Smak przypomina Turkish Delight. Omańskie randki należą do najlepszych na świecie i można je znaleźć w prawie każdym otoczeniu społecznym i miejscu pracy.

W większych miastach, zwłaszcza w Maskacie i Salalah, łatwo znaleźć amerykańskie franczyzy typu fast food, takie jak KFC, McDonald's i Burger King.

Pakistańska Porotta jest dostępna w Khaboorze. Przypominają pappadamy i są dwukrotnie większe od indyjskich porottów. Mają jednak podobny smak do porotty i są znacznie cieńsze i smaczniejsze. Za równowartość 11 możesz mieć trzy porotki. Tradycyjny omański khubz (chleb) jest trudny do zdobycia poza omańskim domem, ale jest to doświadczenie, którego nie można przegapić. Ten tradycyjny chleb jest przygotowywany z mąki, soli i wody i pieczony na dużej metalowej płycie nad otwartym ogniem (lub palnikiem gazowym). Chleb jest chrupiący i cienki jak papier. Pasuje do praktycznie każdego dania omańskiego, w tym gorącego mleka lub herbaty (herbata) na śniadanie i jest znane jako „płatki kukurydziane z Omanu”.

Ayla curry, Ayla smażona i Payarupperi to pyszny posiłek w Sohar. Spodziewaj się, że wydasz tylko 0.4 OMR (44), co jest stosunkowo tanią taryfą na lunch w tym kraju.

Woda mineralna (butelkowana) jest łatwo dostępna w większości sklepów. Chociaż woda z kranu jest zwykle bezpieczna, większość Omanczyków pije wodę butelkowaną i ty też powinieneś.

W ramach bezcłowego limitu bagażu podróżni z zagranicy mogą wwieźć 2 litry napojów spirytusowych. Alkohole można kupić w sklepie wolnocłowym w hali przylotów.

Nawet obcokrajowcy mają zakaz spożywania czegokolwiek w miejscach publicznych podczas Ramadanu (od świtu do zmierzchu). Pij tylko w zaciszu własnego pokoju.

Rial omański (arab., międzynarodowy kod waluty OMR) jest lokalną walutą Maskatu. Jeden rial składa się z 1,000 baisa (czasami pisane baiza w języku arabskim). Rial omański jest oficjalnie powiązany z dolarem amerykańskim na poziomie OMR1 = 2.6008 USD, co czyni go jedną z największych jednostek waluty na świecie; wartości ulicy są o jeden lub dwa punkty procentowe niższe.

Obecnie w obiegu znajdują się banknoty o nominałach OMR0.100 (fizycznie mały, zielony banknot, nie mylić z banknotem OMR20), OMR0.500, 1, 5, 10, 20 i 50 rialów.

Chociaż na lotnisku, w całym Maskacie iw każdym większym mieście znajdują się bankomaty, nie wszystkie akceptują karty międzynarodowe. Zagraniczną gotówkę można wymieniać w kasach na lotniskach oraz w kantorach w całym Omanie.

Khanjar, sztylet w srebrnej pochwie, jest narodowym godłem Omanu. Są one dostępne w szerokiej gamie jakości i ceny, a praktycznie każdy sklep będzie miał pod ręką kilka różnych wersji. Większość współczesnych jest produkowana przez indyjskich lub pakistańskich rzemieślników pracujących pod nadzorem Omanu, ale wiele z nich jest wytwarzanych w Indiach lub Pakistanie. Od rękojeści do pochewki, istnieje szeroka gama jakości. Drewno sandałowe ze srebrnym akcentem jest używane do najlepszych uchwytów, natomiast żywica jest używana do uchwytów niższej jakości. Uważnie obejrzyj osłonę, aby ocenić jakość pracy ze srebrem. Przyzwoity khanjar może Cię opóźnić o więcej niż OMR700. Są one zwykle pakowane w pudełko prezentacyjne i zawierają pasek.

Arsaa, czyli laska, to kolejny relikt plemiennej historii kraju. Jest to laska z ukrytym ostrzem, która może być niezłym początkiem rozmowy w domu. Niestety w wielu miejscach stanie się on tematem rozmów raczej z celnikami niż przyjaciółmi i rodziną. Khanjar jest często zastępowany jako formalny strój w Musandam przez Jerz, laska z małą główką topora jako uchwyt.

Omańskie srebro jest również ulubioną pamiątką, a maleńkie „pudełka Nizwa” i shakery z wodą różaną są powszechne (nazwane tak od miasta, z którego przybyli po raz pierwszy). Srebrne „uchwyty na wiadomości” (hurz lub herz), czasami znane jako „stare faksy” na sukach, są często na sprzedaż. Słowo „Oman” zostanie wybite na wielu srebrnych przedmiotach jako gwarancja autentyczności. Tylko nowe srebrne przedmioty mogą być w ten sposób stemplowane. Istnieje znaczna ilość „starożytnego” srebra, które nie będzie dostępne do stemplowania. Nawet jeśli jest autentyczny, oznakowanie zniszczyłoby jego starożytną wartość. Hasłem przewodnim jest Caveat Emptor. Jeśli chcesz kupić jakiekolwiek starożytne srebro omańskie, koniecznie udaj się do godnego zaufania sklepu.

Srebro omańskie jest również oferowane jako biżuteria w szerokiej gamie stylów. Możliwe, że towary sprzedawane na suku Muttrah nie są autentycznymi przedmiotami z Omanu. Zamiast tego udaj się do fortu Nizwa lub Shatti Al Qurm, które znajdują się niedaleko Maskatu.

Unikalne męskie czapki Omanu, znane jako „kuma”, są również szeroko dostępne, zwłaszcza w Muscat's Muttrah Souk. Oryginalne kumy można kupić już za OMR80.

Ponieważ obszar Dhofar był tradycyjnie ośrodkiem produkcji tego towaru, kadzidło jest popularnym zakupem. W Omanie mirra jest również dostępna w rozsądnej cenie.

Oman, jak można sobie wyobrazić, oferuje szeroką gamę zapachów stworzonych z różnorodnych tradycyjnych składników. Rzeczywiście, najdroższe perfumy na świecie (Amouage), które kosztują około 50 OMR, są produkowane w Omanie przy użyciu kadzidła i innych składników. Dostępne są również perfumy z drzewa sandałowego, mirry i jaśminu.

Podczas świętego miesiąca Ramadanu godziny pracy są poważnie ograniczone. Supermarkety są nieco bardziej pobłażliwe, ale nie licz na to, że będziesz mógł robić zakupy po iftar. Większość sklepów zamykana jest zwykle w południe, więc nie jest to wyjątkowe dla Ramadanu.

To strzał w dziesiątkę, jeśli chodzi o korzystanie z kart kredytowych w sklepach. Lepiej jest otrzymać gotówkę z bankomatu. Małe banknoty są trudne do zdobycia, ale są potrzebne do handlu wymiennego. Zachęcamy do targowania się, chyba że jesteś w sklepie spożywczym, restauracji lub centrum handlowym, i powinno to być ładnie zrobione.

Sułtan Qaboos to osoba ciesząca się największym szacunkiem – a nawet szacunkiem – przez przeważającą większość Omanu i cudzoziemców, ponieważ zrobił więcej dla budowania kraju niż jakikolwiek przywódca arabski lub większość światowych liderów w najnowszej historii . Odwiedzający nie powinni robić żadnych uwag ani oświadczeń, które mogą być postrzegane jako lekceważące.

Mieszkańcy Omanu są zwykle skromni i przyziemni. Chociaż ludzie wydają się być mniej „spięci” niż ich sąsiedzi, w Omanie należy przestrzegać normalnych norm szacunku podczas podróży po kraju muzułmańskim. Homoseksualizm jest technicznie zabroniony przez prawo islamskie, chociaż jest praktykowany dyskretnie; niemniej jednak omawianie tutaj takich tematów jest tematem tabu, podobnie jak wszędzie w Zatoce.

Chociaż Omanczycy nie muszą nic mówić obcokrajowcom ubranym w obcisłe lub obcisłe ubrania, uważa się to za wyjątkowo niegrzeczne. Owszem, niektórzy turyści nadużywają hojności Omanu przez nieodpowiednie ubieranie się, ale odrobina taktu ma wiele zalet. Kobiety powinny zawsze zakrywać ramiona, kolana i brzuch oraz unikać noszenia zbyt ciasnych lub zbyt obcisłych ubrań. Szorty powinny być noszone tylko przez mężczyzn do aktywności na świeżym powietrzu; w mieście dopuszczalne są dłuższe spodenki (tj. za kolano lub poniżej).

Dzieci, mężczyźni i kobiety w Omanie prawdopodobnie będą na ciebie patrzeć tylko dlatego, że jesteś obcokrajowcem, szczególnie jeśli wyjeżdżasz poza sezonem i do odległych miejsc. To nie ma być obraźliwe; wyraża raczej ciekawość, a miły uśmiech sprawi, że młodzi będą się śmiać i popisywać, podczas gdy dorośli będą cieszyć się ćwiczeniem swoich angielskich słów. Z drugiej strony uśmiechanie się może nie być mądrym pomysłem w zależności od tego, gdzie jesteś w Omanie. Uśmiechnij się, jeśli jesteś w większym regionie, w którym miejscowi często spotykają się z osobami z zewnątrz. Z wyjątkiem przewodników wycieczek nie zaleca się uśmiechania się do nikogo z płci przeciwnej poza Maskatem i Salalah, ponieważ prawie każda interakcja z płcią przeciwną (nawet trzymanie otwartych drzwi, podnoszenie czegoś, co upadło i wręczanie tego właścicielowi, oko kontakt itp.) jest postrzegany jako zalotny. Szczególnie ważne jest, aby kobiety z Zachodu pamiętały, że dla większości omańskich mężczyzn niewinny uśmiech mówi: „Widzę, że mnie obserwujesz, czy czegoś potrzebujesz?” oznacza „Jestem zainteresowany, podejdź bliżej”. Ponieważ żyją w kulturze segregowanej według płci, każda okazja do rozmowy z kimś innej płci jest ogólnie postrzegana jako mająca co najmniej semi-seksualne konotacje.

Zgodnie z prawem Omanu Oman może być ścigany za znieważenie innej osoby, czy to przez nazywanie jej obraźliwym określeniem (takim jak „osioł”, „pies”, „świnia”, „owca” itd.) lub gorzej. Omanczycy, pomimo swojej „skromnej” natury, są bardzo wrażliwi na wszelką krytykę, czy to osobistą, narodową, czy też postrzeganą jako wymierzoną w Zatokę. Pomimo faktu, że Arabia Saudyjska jest popularnym tematem żartów w całym świecie arabskim (szczególnie w Lewancie), Omanczycy nie są zachwyceni. To, co większość ludzi Zachodu uznałaby za nadwrażliwość, jest uważane za normalne w Omanie, ze względu na fakt, że Omani dorastali w atmosferze, w której krytyka i wyzwiska są prawie zabronione. Jest to szczególnie ważne dla tych, którzy przyjeżdżają uczyć Omanis, ponieważ w przeciwieństwie do Lewantu i części Afryki Północnej, gdzie dokuczanie i intelektualne „potyczki” mogą być wykorzystywane do budowania relacji lub jako znak przyjaźni, nie działa tutaj i Omanczycy nie interpretują tego pozytywnie, z wyjątkiem tych, którzy mieszkali na Zachodzie lub pracowali z mieszkańcami Zachodu przez dłuższy czas. Dokuczanie w ogóle, czy to w odniesieniu do akcentów, ubioru, kuchni, czy czegokolwiek innego, jest tutaj prawdopodobnie kiepskim pomysłem.

Na pozór Oman ma wiele wspólnego ze swoimi arabskimi sąsiadami, zwłaszcza z członkami Rady Współpracy Państw Zatoki Perskiej. Pomimo tych cech wspólnych Oman wyróżnia się na Bliskim Wschodzie z wielu powodów. Wpływa na nie geografia, historia i kultura, a także ekonomia. Państwo Omanu jest bardzo nowe i sztuczne, co utrudnia zdefiniowanie kultury narodowej; niemniej jednak w jego granicach istnieje znaczna różnorodność kulturowa, która odróżnia Oman od innych państw Zatoki Arabskiej. Biorąc pod uwagę jego historyczne rozszerzenie na Wybrzeże Suahili i Ocean Indyjski, różnorodność kulturowa Omanu jest wyższa niż u jego arabskich sąsiadów.

Oman ma długą historię budowy statków, ponieważ podróże morskie miały kluczowe znaczenie dla zdolności ludu Omanu do komunikowania się ze starożytnymi cywilizacjami. Sur było jednym z najbardziej znanych miast stoczniowych na Oceanie Indyjskim. Budowa statku Al Ghanja zajmuje rok. Podobnie jak Sunbouq i Al Badan to jeszcze dwa rodzaje statków omańskich.

Archeolodzy prowadzący wykopaliska u wybrzeży wyspy Al Hallaniyah odkryli wrak floty Vasco da Gamy z lat 1502-1503, uważanej za Esmeraldę. Wrak odnaleziono w 1998 roku. Później, w latach 2013-2015, prowadzone były podwodne wykopaliska we współpracy z Ministerstwem Dziedzictwa i Kultury Omanu oraz Bluewater Recoveries Ltd., firmą zajmującą się odzyskiwaniem wraków. Do identyfikacji statku użyto „portugalskiej monety wystawionej w celach handlowych z Indiami (jednej z dwóch znanych, które przetrwały) i kamiennych kul armatnich z wygrawerowanymi inicjałami Vincente Sodré, wuja da Gamy ze strony matki i kapitana Esmeraldy”. .

Dishdasha, skromna, sięgająca kostek suknia bez kołnierzyka z długimi rękawami, to narodowy strój męski Omanu. Dishdasha jest najczęściej biała, chociaż może być również w różnych kolorach. Główna ozdoba, frędzel (furakha) przyszyty do dekoltu, może być perfumowana. Mężczyźni noszą prosty, szeroki kawałek materiału owinięty wokół ciała od pasa w dół pod miską. Najbardziej zauważalne różnice geograficzne we wzorach Dishdasha to style haftu, które różnią się w zależności od przedziału wiekowego. Przy uroczystych okazjach na szalę można nosić bisht, czarny lub beżowy płaszcz. Haft na brzegach płaszcza jest zwykle wykonywany srebrną lub złotą nicią i jest dość szczegółowy.

Istnieją dwa rodzaje nakryć głowy noszonych przez omańskich mężczyzn:

Ze względu na cesarską przeszłość Omanu muzyka tego kraju jest bardzo zróżnicowana. Tradycyjna muzyka i tańce Omanu występują w około 130 różnych odmianach. Aby je chronić, w 1984 r. założono Oman Center for Traditional Music. Sultan Qaboos założył w 1985 r. Royal Oman Symphony Orchestra dzięki swojej pasji do muzyki klasycznej. Zamiast zatrudniać międzynarodowych muzyków, zdecydował się założyć orkiestrę z siedzibą w Omanie. Royal Oman Symphony Orchestra wystąpiła po raz pierwszy 1 lipca 1987 roku w Oman Auditorium w Al Bustan Palace Hotel.

Kino w Omanie jest malutkie, z tylko jednym filmem omańskim, Al-Boom (2006), wydanym w 2007 roku.

The Oman Arab Cinema Company LLC jest największą siecią kin w kraju. Jest częścią Grupy Firm Jawad Sultan, która od ponad 40 lat działa w Sułtanacie Omanu. W świecie muzyki popularnej siedmiominutowy teledysk o Omanie stał się wirusowy, zdobywając 500,000 2015 wyświetleń na YouTube w zaledwie dziesięć dni po debiucie w listopadzie 2016 roku. Trzech najbardziej znanych artystów z regionu bierze udział w produkcji a cappella : muzyk Kahliji Al Wasmi, omański poeta Mazin Al-Haddabi i aktorka Buthaina Al Raisi.

17 listopada 1974 r. telewizja Sułtanat Omanu rozpoczęła nadawanie z Maskatu, a 25 listopada 1975 r. z Salalah. Dwie stacje w Maskacie i Salalah zostały połączone drogą satelitarną 1 czerwca 1979 roku, aby stworzyć ujednoliconą usługę nadawczą. Aby przezwyciężyć naturalne trudności, jakie stwarza pagórkowaty teren, transmisje telewizji Oman są transmitowane przez sieć nadajników zlokalizowanych w całym kraju, zarówno w regionach zamieszkałych, jak i wiejskich.

W porównaniu z sąsiadami Arabią Saudyjską i Jemenem, Oman ma mniejsze ograniczenia dotyczące niezależnych mediów. W rankingu Reporterów bez Granic 2016 World Press Freedom Index naród zajął 125. miejsce na 180 krajów, o jedno miejsce poniżej Zimbabwe. Jednak po ujawnieniu korupcji w krajowym sądzie, rząd spotkał się z ogólnoświatowym potępieniem, zamykając w 2016 r. dziennik Azamn i aresztując trzech dziennikarzy.

Wyścigi dau, wyścigi konne, wyścigi wielbłądów, walki byków i sokolnictwo należą do tradycyjnych sportów Omanu. Sporty takie jak piłka nożna, koszykówka, narty wodne i sandboarding szybko zyskały atrakcyjność wśród młodszej populacji.

Rząd Omanu ustanowił Ministerstwo Sportu w październiku 2004 r., aby zastąpić Generalną Organizację ds. Młodzieży, Sportu i Kultury. Reprezentacja Omanu w piłce nożnej wygrała 19. edycję Pucharu Narodów Zatoki Perskiej, która odbyła się w Maskacie w dniach 4-17 stycznia 2009 r.

Ali Al-Habsi gra w zawodowej piłce nożnej dla reprezentacji Omanu. Od 2015 roku jest bramkarzem Reading w Football League Championship. Stara GOYSCA otrzymała upragniony medal za sportową doskonałość od Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego za zasługi dla młodzieży i sportu, a także za wysiłki na rzecz promowania ducha i celów olimpijskich.

Komitet Olimpijski w Omanie odegrał kluczową rolę w pomyślnej organizacji Dni Olimpijskich w 2003 r., które przyniosły ogromne korzyści organizacjom sportowym, klubom i młodym uczestnikom. Uczestniczył w nim związek piłkarski, a także organizacje piłki ręcznej, koszykówki, rugby, hokeja, siatkówki, lekkoatletyki, pływania i tenisa. Muscat był gospodarzem Azjatyckich Igrzysk Plażowych w 2010 roku.

Każdego roku Oman organizuje imprezy tenisowe w różnych kategoriach wiekowych. 50-metrowy basen znajduje się na terenie kompleksu sportowego Sultan Qaboos i jest wykorzystywany do międzynarodowych zawodów z udziałem szkół z wielu krajów. W lutym odbywa się Tour of Oman, sześciodniowa impreza kolarska dla profesjonalnych kolarzy. Kwalifikacje azjatyckich mistrzostw świata w piłce nożnej plażowej 2011 odbyły się w Omanie, a 11 drużyn rywalizowało o trzy miejsca w mistrzostwach świata FIFA. Od 8 do 13 lipca w Millennium Resort w Mussanah odbyły się Mistrzostwa Świata w Piłce Ręcznej Plażowej Mężczyzn i Kobiet 2012. Oman wielokrotnie walczył o miejsce w Mistrzostwach Świata FIFA, ale jeszcze się do tego nie zakwalifikował.

Oman, wraz z Fujairah w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, są jedynymi krajami Bliskiego Wschodu, które prowadzą rodzaj walki byków znanej jako „byki”. Region Al-Batena w Omanie jest szczególnie znany z takich okazji. Stawia przeciwko sobie dwa brahmanbreed byki, które walczą w zaciekłym bombardowaniu, jak sama nazwa wskazuje. Przegrany pierwszy upada lub rezygnuje ze swojej pozycji. Większość walk byków jest krótka i trwa krócej niż 5 minut. Nie jest jasne, czy w Omanie nie ma miejsca na bycze korzenie, ale wielu miejscowych uważa, że ​​został wprowadzony do kraju przez hiszpańskojęzycznych Maurów. Inni uważają, że ma bezpośredni związek z Portugalią, która rządziła wybrzeżem Omanu przez prawie dwa stulecia.

Oman zakwalifikował się do ICC World Twenty2016 20, zajmując szóste miejsce w 2015 ICC World Twenty20 Qualifier w krykiecie. Otrzymali również kwalifikację T20I do zajęcia miejsca wśród sześciu najlepszych drużyn w kwalifikacjach.

W Omanie homoseksualizm jest nielegalny. Turyści, którzy identyfikują się jako LGBT, powinni uważać na swoje otoczenie.

Jazda w Maskacie może być czasami trudna, chociaż wynika to bardziej z korków niż ze złej jazdy ze strony mieszkańców. Ze względu na rozległe obszary pozbawionej cech charakterystycznych pustyni poza głównymi miastami, zasypianie za kierownicą jest częstym niebezpieczeństwem podczas jazdy. Jazda po Omanie wymaga wyczucia nieoczekiwanego. Ma 85.3 zgonów na drogach na 100,000 2016 samochodów, czyli ponad dwa razy więcej niż w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i znacznie więcej niż w większości krajów europejskich.

Poza miastami kierowcy omańscy wolą jeździć bardzo szybko i przejeżdżać bezkarnie. Jazda nocą jest szczególnie niebezpieczna, ponieważ wiele samochodów zapomina włączyć reflektory lub piesi przechodzą przez jezdnię, jak na trasie z Soharu do Maskatu. Nawet jeśli zauważą nadjeżdżające pojazdy, wielbłądy wyjdą na drogę, a wypadki są często śmiertelne zarówno dla wielbłąda, jak i kierowcy. Podróżujące kobiety powinny ubierać się skromnie, aby nie naruszać lokalnych norm.

W Omanie nielegalne jest również odwiedzanie stron hazardowych i pornograficznych. W Omanie filtrowanie internetu jest bardzo surowe. W związku z tym należy zachować ostrożność podczas korzystania z Internetu.

Oman jest gorący przez cały rok, ze szczególnie upalnym latem. Zawsze noś przy sobie wodę pitną i uważaj na odwodnienie w czasie upałów. Jeśli nie jesteś do tego przyzwyczajony, ciepło może się na ciebie skradać i powodować poważne problemy zdrowotne.

Kilka osób próbowało samodzielnie przemierzać odcinki pustyni Omanu w wynajętym 4WD. Część z nich zginęła lub została uratowana ledwie na czas.

Podróż przez pustynię wymaga starannego planowania. Może wydawać się to proste z punktu widzenia komfortu współczesnego, klimatyzowanego 4WD, ale jeśli to się nie powiedzie, wracasz do punktu wyjścia.

Nigdy nie zbaczaj sam z utartych ścieżek. Wymagane jest posiadanie co najmniej dwóch do trzech pojazdów (tej samej marki). Jeśli nie wrócisz na czas, zostaw swój plan podróży znajomemu z wyraźnymi instrukcjami. Zastanów się nad następującymi rzeczami: – sprzęt do odzysku: szpadle, lina (i osprzęt), maty piaskowe lub drabiny – dwie zapasowe opony i inne niezbędne akcesoria – dobra sprężarka powietrza (duża wydajność) – dużo wody (co najmniej 25 litrów więcej niż myślisz, że będziesz potrzebować do picia) – dość benzyny: nie ma stacji benzynowych w szczerym polu.

Weź telefon satelitarny, jeśli go masz lub możesz go nabyć. (Telefony komórkowe działają tylko w niektórych lokalizacjach.) Przed wyruszeniem w taką podróż upewnij się, że Twój pojazd jest w dobrym stanie.