Nagoya

Nagoya, Aichi-regionens hjerte, er Japans fjerde største by etter Tokyo, Yokohama og Osaka, samt et av landets viktigste økonomiske knutepunkter. Når det gjelder industri, er Nagoya for Japan hva Detroit er for USA - som, kombinert med å bli fullstendig ødelagt under andre verdenskrig, forklarer hvorfor det ikke er en av Japans beste turistlokker, og de fleste reisende bare suser forbi på kuletoget på ruten deres mellom Tokyo og Kyoto. Hvis du bestemmer deg for å bli, er det flere bilrelaterte attraksjoner, et renovert slott, en historisk helligdom og et overraskende livlig natteliv.

MUSEER

Nagoya er hjemsted for flere museer, alt fra tradisjonell og samtidskunst til kunsthåndverk, industriell høyteknologisk, naturlige og vitenskapelige utstillinger.

Samlingen på Nagoya Castle stammer fra Owari Tokugawa-perioden. Hovedtårnet huser et museum som beskriver historien til slottet og byen. Honmaru-palasset, som ble ødelagt under andre verdenskrig, skal etter planen gjenoppbygges innen 2016 og vil igjen være et enestående eksempel på føydal Shoin-zukuri-arkitektur. Tokugawa Art Museum er et privat museum eid av Owari Tokugawa-familien, som bodde på Nagoya-slottet i 16 generasjoner. Den rommer ti erklærte japanske nasjonalskatter, inkludert noen av de tidligste rullene fra The Tale of Genji. Nagoya Noh Theatrical har en rekke verdifulle Noh-teatergjenstander. Nagoya bymuseum viser byens historie.

Yki-s er et herskapshus og hager i Chikusa-ku, nær Nittai-ji. Det ble bygget under Taisho-perioden for Ito Jirozaemon Suketami XV, Matsuzakayas første president.

Nagoya City Art Museum viser malerier og skulpturer. Aichi Arts Center stiller ut samtidskunst. Aichi Arts Center er også vertskap for skiftende utstillinger. Byen er også hjemsted for Nagoya/Boston Institution of Fine Arts, et søstermuseum til Museum of Fine Arts, Boston som ble etablert for å bringe deler av MFAs samling til Japan.

Noritake Garden viser kunst av porselen og keramikk. Toyota har to museer i byen: Toyota Automobile Museum, som viser antikke biler, og Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology, som viser forretningshistorie, inkludert firmaets begynnelse som en tekstilfabrikk.

Nagoya City Tram & Metro Museum, samt Nagoya City Science Museum, inkluderer trikker og t-banevogner. I mars 2011 åpnet SCMaglev and Railway Park med flere tog fra Central Japan Railway Company.

Aichi Prefectural Ceramic Museum og Toyota Municipal Museum of Art er ytterligere to kunstmuseer i Aichi prefektur. Meiji Mura er et friluftsmuseum som består av gjenbrukte bygninger fra Meiji-, Taisho- og Showa-periodene.

Det internasjonale designsenteret Nagoya, Japan Spinning Top Museum og Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ Money Museum er blant byens andre museer.

TEATER

Noh-teater og Kyogen kan spores tilbake til den føydale epoken av Owari Tokugawa. Nagoya Noh Theatre i Nagoya Castle viderefører den arven og er en viktig del av byens kulturliv, med månedlige forestillinger.

Misono-za er en av Japans store scener for Kabuki, samt et sted for annen japansk underholdning som konserter.

Sakaes store, moderne Aichi Arts Centre bygget i 1992. Det er det primære scenekunstanlegget, inkludert et stort auditorium som kan brukes til opera og drama, samt en konsertsal. Nagoya Philharmonic Orchestra, samt flere gjestende gjesteorkestre, spiller der.

TURISTINFORMASJON

Nagoya Convention and Visitors Bureau, Nagoya Chamber of Commerce & Industry Bldg. 11F, 2-10-19 Sakae, Naka-ku, +81 52 202-1143 (Tourism Dept). Tre turistinformasjonssentre ligger over hele byen:

• Nagoya Stasjonens turistinformasjon, 1-1-4 Meieki, Nakamura-ku (JR Nagoya Station Central Concourse (mot Sakura-dori-siden)), +81 52-541-4301, faks: +81 52-571-1669. Daglig 9-7. Stengt 29. desember – 1. januar.
• Kanayama turistinformasjon, LOOP Kanayama 1F, 1-17-18 Kanayama, Naka-ku (Ligger ved N-avkjørselen til Kanayama Station.), +81 52-323-0161, faks: +81 52-323-0162. Daglig 9-8. Stengt 29. desember – 1. januar.
• Sakae turistinformasjon, Oasis 21 B1F, 1-11-1, Higashisakura, Higashi-ku(Med T-banen går du av ved Sakae Station og tar avkjørsel 4A. Ligger i Oasis 21 underjordisk shoppinghall.),  +81 52-963-5252, fax: +81-52-963-5262.Daily 10AM-8PM.

Klimaet i Nagoya endres mye gjennom året, med gjennomsnittstemperaturer som varierer fra 4 °C (39.2 °F) i januar til 27 °C (80.6 °F) i august. Byen, som mange andre steder i Japan, er beryktet for sine usedvanlig varme og fuktige somre, med høye temperaturer som ofte overstiger 30 °C (86 °F) i august, og derfor vil folk som er følsomme for varme ha best av å komme i kjøligere månedene vår eller høst.

Nagoya ligger på Nbi-sletten, nord for Ise-bukta. For å holde flom i sjakk ble byen bygget på lavplatåer. Sletten er en av de mest fruktbare stedene i landet. Kiso-elven renner vestover langs byens grense, mens Shnai-elven renner nordøst og deretter sørover til bukten i Nishi Ward. I 1610 ble den menneskeskapte Hori-elven bygget som en kanal. Det er en del av Shnai-elvesystemet og renner fra nord til sør. Elvene la til rette for handel med innlandet. Tempaku-elven mates av en rekke mindre elver i øst, renner kort sør ved Nonami, og deretter vestover inn i bukten nær daka.

Byens beliggenhet i hjertet av Japan gjorde det mulig for den å vokse økonomisk og politisk.

Nagoya er navet i Greater Nagoya, som sto for omtrent 70 % av Japans handelsoverskudd i 2003.

Bilsektoren er Nagoyas bærebjelke. Lexus, Denso, Aisin Seiki Co., Toyota Industries, JTEKT og Toyota Boshoku har alle hovedkontor i eller rundt Nagoya. I Okazaki-området har Mitsubishi Motors en FoU-avdeling. Magna International og PPG er to store komponentleverandører med en betydelig tilstedeværelse i dette markedet. Hovedkvarteret til NGK, en produsent av parkplugger, og Nippon Sharyo, en produsent av rullende utstyr, inkludert Shinkansen, ligger i nærheten.

Siden industrialiseringen har luftfartens historie vært betydelig. Mitsubishi A6M Zero-jagerflyet ble bygget i Nagoya under krigen. Mitsubishi Aircraft Corporation er basert på Nagoya Airfields terminalbygning i Komaki, og viderefører luftfartsarven. Mitsubishi Regional Jet (MRJ)-flyet er bygget på et anlegg nær flyplassen. MRJ er et samarbeid mellom hovedeier Mitsubishi Heavy Industries og Toyota, med designstøtte fra Toyotas datterselskap Fuji Heavy Industries, som allerede er en flyprodusent. Det er Japans første rutefly som er planlagt og bygget siden NAMC YS-11 på 1960-tallet. Den første flyvningen til MRJ fant sted 11. november 2015.

JR Central, som driver Tkaid Shinkansen, samt det regionale jernbaneselskapet Meitetsu, har sitt hovedkvarter i Nagoya.