Abidjan

Byen har et tropisk vått og tørt klima, med en lang regntid fra mai til juli, en kort regntid (september–november), og to tørre årstider, men det faller regn selv i disse tørre årstidene. Gjennom hele året er Abidjan fuktig, med fuktighetsnivåer på eller over 80 %. Det kan regne konstant i mange dager eller voldsomt i over en time i regntiden. Nedbøren er rikelig, i gjennomsnitt over 2,000 mm per år. Fra januar til juni varierer månedlig nedbør mellom 20 og 500 millimeter, mens temperaturen holder seg relativt jevn på omtrent 27 grader Celsius (81 grader Fahrenheit).

Abidjan ligger på landets sørøstkyst, ved Guineabukta. Ved Ébrié-lagunen ligger byen. Det kommersielle området Le Plateau, samt Cocody, Deux Plateaux (byens rikeste nabolag og et diplomatisk knutepunkt), og Adjamé, en slum på lagunens nordside, utgjør byens kjerne. I sør ligger Treichville og Marcory, i vest ligger Attecoube, Locodjro, Abobo Doume og Yopougon, og i sentrum ligger Île Boulay. Port Bout, i sør, er hjemmet til flyplassen og den primære havnen. 5°25′ nord, 4°2′ vest (5.41667, 4.03333) er bredde- og lengdegraden til Abidjan.

Byen er hjemsted for landets viktigste aksjemarked, Bourse Régionale des Valeurs Mobilières (BRVM). Abidjan er hovedkvarteret til Air Ivoire.

Air Afrique hadde sitt hovedkvarter i Abidjan før dens bortgang.

Matforedling, tømmer, kjøretøyproduksjon og tekstil-, kjemisk- og såpeproduksjon er alle viktige virksomheter. Et stort oljeraffineri er også der.

Lagunene er den mest industrialiserte delen av landet.

Dens primære virksomheter er konstruksjon og vedlikehold, med viktige multinasjonale selskaper som SETAO, Colas, Bouygues, Jean Lefebvre og sveitsiske Holcim til stede.

Det er tekstilbedrifter i nord som pakker dyrket bomull for eksport eller bearbeiding på stedet av stoff, lerret, batikkplagg og andre gjenstander. Tekstilindustrien i Elfenbenskysten er spesielt aktiv, og står for 15.6 prosent av nettoinvesteringene, 13 prosent av omsetningen og 24 prosent av verdiskapningen.

Det er flere offshore oljebrønner (Elfenbenskysten er en oljeproduserende nasjon, selv om den ikke er selvforsynt i denne sektoren), noe som fører til etableringen av en kjemisk industri med petroleumsraffinerier og en havn for hydrokarboner. Det fungerer også på verdifulle steiner og metaller for eksport.

Byen har også en betydelig treforedlingsindustri, som for det meste utføres ved havnen ved elv fra skogene i sentrale Canada. Det eksporteres enten i sin naturlige tilstand, som mahogni, som først ble markedsført av de engelske viktorianerne for to århundrer siden, eller i en semi-industrialisert tilstand, som skrelt tre, kryssfiner og sponplater.

Produksjon av oljepalme, prosessering av bergamott og Sevilla-appelsiner, bearbeiding av gummi fra vestlige plantasjer, produksjon av drikkevarer fra ananas, appelsiner og mango, og spesielt brenning av robust kaffe, som kommer fra vestlige plantasjer og er verdens tredje største produsent, bak Colombia og Brasil, samt pakking og prosessering av kakao, inkludert Elfenbenskystens, verdens magrere kakao. (Minst én innledende lokal behandling gjøres på 37 % av kakao- og 10 % av kaffeprodukter). Abidjan er også Afrikas første tunfiskhavn, med tre fabrikker som forbereder tunfisk for det europeiske markedet. Rundt 3,000 betalte jobber skapes som følge av denne aktiviteten, som også er en betydelig kilde til utenlandske kontanter.

Mye av byens økonomi, som i andre utviklingsland i den tredje verden, er basert på det økonomer omtaler som den «uformelle sektoren», som inkluderer mange «strøjobber».

Abidjan har gode forbindelser på global skala, med daglige flyvninger på:

Den eneste jernbaneforbindelsen til Abidjan er fra Ouagadougou, Burkina Faso, med stopp ved Bouake, Bobo-Dioulasso og noen få mindre byer. Selv om reisen skal ta 36 timer, er tidsplanen svært uregelmessig, og reiser har vært kjent for å ta betydelig lengre tid. Det er ca. to ukentlige avganger.

Veiene til Abidjan er ganske fine, til tross for at de ikke blir vedlikeholdt så mye som de burde. En gang utenfor Abidjan forsvinner imidlertid trafikksignaler nesten helt, vær derfor oppmerksom på at kjøring utenfor byen kan være "aktiv". Det er avgjørende å vite at enten du er i et privat kjøretøy, taxi eller gbaka (delte minibusser), vil du bli stoppet ved forskjellige offisielle (og uoffisielle) sjekkpunkter hvor de enten vil forsinke deg eller forsøke å riste ned en bestikkelse. Abidjan er også et stopp for langdistanse bussruter fra Bamako, Mali, Ouagadougou, Burkina Faso og Accra, Ghana.

Hvis du reiser fra Nigeria, Ghana, Benin, Liberia eller Togo, foreslår vi YSG Transport, Chisco Transport, Union Transport de Bouake (UTB Transport), STC Transport og andre. I følge Africa Travelogue kan alle veireisende som reiser gjennom Vest-Afrika alltid komme inn i de vestafrikanske nasjonene med eller uten pass (visum ikke nødvendig) siden de alle er ECOWAS-stater.

Andre passasjerer fra Nigeria kan også reise til Abidjan og andre vestafrikanske byer ved å bruke det ukentlige transportsystemet til Ejigbo, Osun State, Nigeria, internasjonale reisebusser. De tilbyr en daglig og ukentlig reiseplan som inkluderer grenseløse reiser fra Nigeria til Elfenbenskysten. Blant reisearrangørene er Bully Orelope, Bobo Muse (ikke lenger i drift fra 2016), Atanda 'Agee' Rambo Transport (også kjent som IRT), Laba Transport og STC Transport. Du kan nå Ejigbo, Osun State, fra et hvilket som helst intercity-busstopp i Lagos, så vel som fra Osogbo.

Fordi Abidjan er ekstremt spredt, kan det ta lang tid å gå, og å sykle er ikke det sikreste alternativet (bortsett fra nærmere vannet i Zone Quatre.) Det er imidlertid flere måter å reise rundt med bil.

Det er forskjellige busslinjer som går over hele byen. De er rimelige og ganske pålitelige, selv om de noen ganger er overfylte på grunn av mangel på seter. Noen bussholdeplasser, som Adjame, kan være skremmende for personer som ikke er kjent med å reise i vestafrikanske byer. Lommetyver er også en risiko på disse travle stedene.

De har et komplisert system som består av to typer biltaxier. De oransje (eller rød-oransje) er den vanligste typen som de fleste turister møter. Disse har lov til å operere overalt i byen, og du skal kunne reise alene i dem. De er også de mest kostbare. De fleste reisende (spesielt ikke-afrikanere som kan lite fransk) vil betale rundt 5,000 CFA for en transport fra flyplassen, selv til regioner bare 3 kilometer unna. Hvis du er klar til å prute hardt (sjåførene beklager ofte at de må betale et gebyr for å hente kunder der, noe som er en usannhet), kan du kanskje få det ned til 3,500 eller 2,500 CFA. Kostnaden for en transport mellom to fjerne distrikter, som Zone Quatre og Plateau, er rundt 2,000 CFA.

Den andre typen taxi er fargekodet for å operere i et bestemt nabolag, for eksempel de grønne taxiene som finnes i Koumassi og Treichville. Drosjer er gule i Cocody kommunale regioner og blå i Marcory, Yopougon og Abobo. Disse er betydelig rimeligere, men vil nesten helt sikkert måtte deles, og avstanden de kan gå er begrenset til et bestemt område.

Drosjer med måler er ofte nevnt i reiseguider. Hvis de gjør det (noe som er uvanlig), jobber de aldri, og gebyret avtales alltid før avreise. De kan bare bli funnet i sone 4 (Industriel) steder, ifølge Africa Travelogue, på grunn av den høye graden av Expat-befolkningen av europeiske besøkende som bor i sone 4.

Den ivorianske regjeringen fjernet importrestriksjoner på kompakte motorsykler i 2010. Før dette var antallet motorsykler på veien lavt, og ingen ble brukt som drosjer siden det var forbudt. Tidene blir bedre på denne fronten, men vær advart: Å sykle rundt Abidjan på baksiden av en moto er uten tvil den vanligste måten å dø på mens du reiser, til tross for at det er billig.

Hvis du bare trenger å krysse lagunen og kan bruke en av fergerutene, fortsett og gjør det. Selv om lagunen er skitten i visse områder, er det fortsatt en vakker tur, og det er en godbit å stirre på Abidjans skyline fra vannet ved solnedgang.

Abidjan er delt inn i to halvdeler (nordlige Abidjan og sørlige Abidjan), som hver har 10 offisielle bydeler, eller kommuner, ledet av en ordfører.

• Abobo består for det meste av offentlige boliger. Abobo har en betydelig befolkning av lavinntektsmigranter. Denne regionen oppstod derimot av seg selv.
• Adjame vokste fra bosetningen Ébrié, som eksisterte før Abidjan. Til tross for sin beskjedne størrelse og skitne miljø, er denne kommunen avgjørende for den ivorianske økonomien. Markedet har et mangfoldig detaljhandelssenter, og bussterminalen er det viktigste knutepunktet for utenlandske busslinjer i Elfenbenskysten.
• Yopougon er Abidjans mest befolkede kommune, som ligger delvis i Nord-Abidjan og delvis i Sør-Abidjan over lagunen. Den har både industri- og boligsektorer. Denne kommunen er hjemmet til ORSTOM forskningsstasjon, Pasteur Institute og et treningssykehus.
• Plateau er det kommersielle hjertet av Elfenbenskysten, med svært moderne, ruvende bygninger. Selv om Elfenbenskystens politiske og administrative hovedstad formelt ble flyttet til Yamoussoukro i 1983, forblir republikkens institusjoner, som presidentskapet og nasjonalforsamlingen, på platået. Det er Elfenbenskystens viktigste administrative, kommersielle og økonomiske knutepunkt.
• Attécoubé er hjemmet til Banco-skogene, som er en nasjonalpark.
• Cocody er kjent for sine boligområder Deux-Plateaux og Riviera. Kommunen er hjemmet til University of Cocody, et statlig universitet, samt noen få private institusjoner. Cocody er hjemmet til Radio Television Ivoirienne (RTI). Denne kommunen er hjemmet til republikkens president. Ambassadedistriktet ligger også i Cocody.

• Koumassi: Denne kommunen har et betydelig industriområde.
• Marcory: Denne kommunen er for det meste boliger.
• Port-Bouët: Denne kommunen er hjemmet til et raffineri (Societe Ivoirienne de Raffinage SIR) samt Felix Houphout-Boigny internasjonale lufthavn. I sentrum av Lille Bassam er det også et etablert IRD-kontor. Det ikoniske fyret strekker seg mange nautiske mil over Guineabukta.
• Treichville: Denne kommunen er hjemmet til den autonome havnen i Abidjan samt en rekke butikker. Havneregionen fungerer også som industrisone. Det er også Treichville State Pool (PET), Treichville Sports Palace, Treichville Palace of Culture, gate 12 og Abidjan Racetrack.

Jacqueville, Grand-Lahou og Dabou ligger i vest; Sikensi, Tiassalé, Agboville, Adzopé og Aleppo ligger i nord; og Grand-Bassam er i øst.

Anyama, Bingerville, Brofodoumé og Songon er byer (eller sub-prefekturer) innenfor Abidjan-avdelingen, som er like omfattende med den autonome regionen.

Abidjan var tidligere en kystfiskerlandsby i Elfenbenskysten. Fullførelsen av Virdi-kanalen i 1951 gjorde at den ble en sentral havn. Den lange perioden med økonomisk boom som ble vitne til av Abidjan ga det kallenavnet Paris of Africa og gjorde det til det mest ettertraktede turiststedet i Vest-Afrika. Det er noen fantastiske Abidjan strender ligger i og rundt Abidjan og gir den ekstra sjarmen til dette stedet.

Bassam

Bassam-stranden ligger omtrent 45 km øst for Abidjan, som er en av de bedre og berømte strendene i Abidjan, Elfenbenskysten. Flere strandhotellresorter i Grand Bassam har polstrede lenestoler satt opp på stranden. Sørg for å tilbringe en hel dag på stranden, bare slappe av og nyte den afrikanske solen. Hvis du ikke er en sterk svømmer, vær på vakt i vannet og hold deg nærmere kysten siden bølgene er veldig sterke. Stranden blir ganske overfylt i helgene, men i ukedagene er mengden på stranden relativt mindre. Plukk opp noen interessante suvenirer som masker, messingarbeid, treskjæringer og batikkarbeid fra gatene på stranden. Vær klar for litt forhandlinger før du bestemmer deg for å hente en suvenir.

Assinie & Assouinde

Reis 80 km øst for Abidjan for å nå Assinie & Assouinde, to små landsbyer som ligger mellom lagunen og havet. De rolige og tynt befolkede strendene med palmer på Assinie & Assouinde tiltrekker seg mange surfere og helgebesøkende. Assinie & Assouinde-kysten er lett tilgjengelig med bil. Se opp for vannstrømmene hvis du er her for å surfe. Det er flere hoteller tilgjengelig her med fullt utstyrte fasiliteter og vannsportaktiviteter som du trenger for å nyte oppholdet.

Jacqueville

Jacqueville var det første stedet i Elfenbenskysten hvor unionsflagget ble heist da britene opprinnelig okkuperte landet. Jacqueville er nå en stor badeby og fiskesone. Ligger rundt 60 km fra Abidjan, er det ingen direkte landveier for å nå dette stedet. Lei en ferge for å krysse vannmassen og nå stranden i Jacqueville. Kokosnøtter som er hovedinntektskilden finnes overalt. Det er ikke mye å gjøre her og ikke mange steder å se, besøk Jacqueville hvis du vil nyte en rolig, lat, tilbaketrukket ferie.

Sassandra

Rundt 210 km vest for Abidjan ligger de uberørte og uberørte strendene i Sassandra, hvor regnskogene berører kysten. Langs en grusvei i vest finner du strendene i Sassandra. Det er flere strandferiesteder som tilbyr ridning og bål om natten. Disse strendene er relativt mindre overfylte bortsett fra noen få innfødte. Tilbring dagen bare ved å nyte den afrikanske solen eller ta en svømmetur i havet.

Selv om Abidjan og strendene kan virke primitive ved første øyekast, begynner du å nyte den ekte skjønnheten og de ydmyke omgivelsene når du slår deg ned.

MARKED / SUPERMARKED

RESTAURANTER

ENTERTAINMENT

PERSONLIG PLEIE

KLÆR / SKO

TRANSPORT

Abidjan har blitt kalt «Vest-Afrikas Paris». Byen Abidjan utviklet seg under den lange og jevne administrasjonen av Elfenbenskystens gudfar Felix Huphouet-Boigny. Byen har imidlertid lidd som følge av byens politiske usikkerhet og sivile konflikt i løpet av det siste tiåret. Forsømmelse, dårlig omsorg for bygninger og offentlige rom, og en stor migrasjon av innvandrere har skapt en følelse av "tapt storhet" i byen. Dette er ingen steder mer tydelig enn på det anerkjente Hotel Ivoire. Å gå inn i det er som å gå tilbake i tid til 1960-tallet; det har ikke vært noen vesentlige renoveringer eller moderniseringer av interiøret eller møblene siden det ble opprettet. Dessverre, i stedet for turkis hav, har det enorme svømmebassenget ugress som vokser på bunnen. Den offentlige dyrehagen er ganske nydelig. Det er et nydelig område med mange uvanlige skapninger for bare 200 CFA, og det er definitivt verdt det. Ikke glem å besøke Bassam, Abidjans mest populære strand.

• nasjonalt museum (Nasjonalmuseet), 32 Boulevard Carde, +225 20 222056.
• St. Pauls Katedral (Cathédrale Saint-Paul d'Abidjan).
• Nasjonalbiblioteket i Elfenbenskysten (Bibliothèque Nationale de Côte d'Ivoire), Boulevard Carde.
• Cocody kommunale museum for samtidskunst.
• Banco nasjonalpark (Parc National du Banco). En nasjonalpark på 30.00 km2 nord for Abidjan med en rekke tropiske uvanlige tresorter (mahogni, avodirés, vaffelved og andre). Det finnes en rekke turstier og populære turområder.

Det er flere restauranter som serverer ivoriansk mat, hvorav de fleste ligger på fortauet eller på en liten uteplass ved veien. Sørg for å spørre om prisene før du setter deg ned, slik at du ikke trenger å ha lange debatter om det etterpå når de prøver å overbelaste deg. Ris, kassava, yam og brød er hovedmåltider på Elfenbenskysten. Brød inntas ofte til frokost eller som et måltidstilskudd. Kokt hel, som en mos kalt plakali, kombinert med banan (foutou), eller i crums, kassava (maniok) kan konsumeres (atchiki). Det billigste måltidet er vanligvis fisk. Plateau, Cocody, Deux Plateaux og Zone 4 er noen av de velstående nabolagene med mat i europeisk stil.

• Restaurant des Combattants (Tvers over gaten fra den franske ambassaden), +225 20 224742. Denne anerkjente restauranten serverer autentisk afrikansk mat og holder til i en vakker kolonigods i Plateau-regionen.
• Chez Georges Hollywood, rue du commerce, platå, +225 20 32 19 84. Su-F 11:30-22:30, Sa 18:30-22:30. I et formelt miljø serveres fransk og italiensk mat til franske priser. Wi-Fi er gratis tilgjengelig.
• Saarkan, Avenue Chardy face à l'AIP, à la descente de Radio Nostalgie Plateau ABIDJAN Côte d'Ivoire. (På Plateau, nær motorveien på østsiden av halvøya.), +225 20 32 13 58. Ouvert du lundi au jeudi de 11h30 à 15h et 18h à 23h. Ouvert le samedi de 18h à 23h.. Restauranten tilbyr moderne ivoriansk mat. Baren er velfylt. En lettere vegetarisk hovedrett med tofu i peanøttsaus med ris og spinat var tilgjengelig på menyen, og det var rimelig. Levering er tilgjengelig via Hellofood, som også har menyen. CFA varierer fra 6000 til 12000.

Det er flere alternativer for en fantastisk Abidjan-shoppingtur i denne metropolen Elfenbenskysten eller Elfenbenskysten. Det er flere kjøpesentre og kjøpesentre som tilbyr et bredt spekter av ting og varer til varierende kostnader. Det beste alternativet for kjøpere er i Abidjans markeder, som inkluderer et fantastisk utvalg av tekstiler, smykker, masker, keramikk, treskjæringer og musikkinstrumenter.

Det er på Boulevard Abrogoua i Abidjan, Elfenbenskysten. Gjenstander av alle slag er tilgjengelig her, inkludert menneskeskapte stoffer i en rekke tiltalende hues. Innbyggere i Abidjan, så vel som besøkende, ser ut til å nyte shopping på de lokale markedene. Dette skyldes det faktum at enkeltpersoner kan kjøpe ting av høy kvalitet til ekstremt rimelige priser. Ulike gaveprodukter kan fås til en svært lav pris.

Dette markedet ligger på Avenue Delafosse i Abidjan, Elfenbenskysten. Det gir fantastisk og fantastisk shopping i et bredt spekter av ting som mat, hjemmeartikler, tekstiler og gadgets. Ikke bare handler lokalbefolkningen her, men mange utlendinger og turister går også og kjøper alt fra suvenirer til måltider.

Dette markedet har noe for enhver smak, med priser som varierer fra dyre til billige avhengig av kvaliteten på varene. Plateau Market regnes som Abidjans kommersielle distrikt, med en rekke forhandlere, restauranter og kafeer. Dette markedet fungerer som et transportknutepunkt for forretningsreisende.

Det ligger på Boulevard de France i Abidjan, mellom Rue Washington og Boulevard des Martyrs. Dette er også et utmerket sted for shopping. Markedets andre nivå har utstillingslokaler som selger kunstverk av bronse, malakitt og tre. Dette markedet selger et bredt spekter av ting til lave kostnader, inkludert klær, dekorasjoner og husholdningsartikler.

I Le Plateau er det et enormt loppemarked nær Boulevard de Republic. Det er et fint utvalg av vestlig musikk og filmer her. Dette er et fantastisk sted for reisende å komme siden de kan finne brukte ting så vel som helt nye produkter til ekstremt lave priser. Dette markedet besøkes av besøkende som ønsker å kjøpe unike varer til billige kostnader. Dette loppemarkedet er også et fantastisk sted for reisende å kjøpe lokal kunst.

Totalt sett regnes Abidjans natteliv som et av de mest pulserende i hele Afrika.

Nabolaget er tettpakket med nattklubber, maquis, utendørssteder og go-go-barer. Disse underholdningsstedene tilbyr en musikalsk "pipeline" som stort sett inkluderer DJ-er, Coupé Décalé og Zouglou, samt, i mindre grad, andre lokale og utenlandske variasjoner.

Abidjans natteliv har tidligere utelukkende bestått av lokale tradisjonelle typer, kongolesisk musikk og vestlig musikk, og har hatt en gunstig kulturell forstyrrelse i musikken siden tidlig på 2000-tallet, med introduksjonen av Coupé Décalé.

Douk Saga og JetSet, med bistand fra Sagacité, utviklet et fenomen i 2002 som ikke har sluttet å utvide seg og nå ut til de glohete kveldene i underbyene. regionens Det har gitt underholdningen 'Made in Côte d'Ivoire' en kulturell karakter som er gjenkjennelig over hele verden.

Den svært populære Zouglou drar også nytte av "Wôyô"-rom, som er innredet og viet på en slik måte at de mest kjente, Internat at Fitini's og Lycee at Vieux Gazeur's, trekker 'zouglouphiles' for hele helgen.

Treichville, med sine mange maquis, diskoteker og jazzklubber, pleide å være byens livligste nabolag, men Youpougon, Marcory og Cocody har inntatt denne posisjonen siden slutten av 1990-tallet.

Hvert år arrangerer byen mange motearrangementer, inkludert «Les Féeries» (The Fairies), Miss Côte d'Ivoire, Miss Abidjan District, Miss Christmas (for 6–11 åringer), og Miss Awoulaba-konkurranser (veldig prestisjefylte) . Hvert år arrangeres Yéhé Fashion Show, en feiring av afrikansk mote, og det samme er den internasjonale festivalen for undertøy og skjønnhet i Abidjan (FILBA).

Abidjan er også hovedkvarteret for Elfenbenskystens motedesignere, som regnes som de største i Afrika, som Gilles Touré (designer for Miss Côte d'Ivoire) og Pathéo.

Abidjan er plaget med en rekke bekymringer som er representative for de generelle problemene som Elfenbenskysten står overfor. De militære sjekkene er først og fremst. Selv om de vanligvis er ufarlige for utlendinger, kan de gjøre det vanskelig å navigere rundt i byen i tide, spesielt hvis man er i privat omsorg. Bestikkelser er utbredt, men ikke universelle. Å holde beskjedne penger for hånden er vanligvis en smart idé. Ellers er det beste alternativet å bare være enig med betjenten som trakasserer deg. Hvis du er høflig, vil de vanligvis la deg gå, med mindre du er fransk, i så fall vil du bli plaget mye mer siden ivorianerne forakter fransk deltakelse i nasjonen deres.

I tillegg, hvis du er i et privat kjøretøy, vil du oppdage at de fleste går forbi rødt lys sent på kvelden. Selv om det er ulovlig, har biljakt forekommet når enkeltpersoner blir stoppet, så følg denne advarselen som du finner passende.

En annen ting å huske på er at Elfenbenskysten stenger fysisk ved midnatt og åpner ikke igjen før kl. 05. Som et resultat av et portforbud som ble håndhevet under den siste borgerkrigen, har de barrikadert alle byenes viktigste midler for innreise og rømning. Hvis du er på feil side av bommen når den er stengt (for eksempel bor i Bassam men fester i Abidjan), slipper du ikke gjennom før klokken 00:05.

Lommetyver er en bekymring i overfylte omgivelser, akkurat som de er overalt ellers. Når du går gjennom overfylte bussholdeplasser eller markedsplasser, hold øye med dine personlige eiendeler og sørg for at bagasjen er godt festet.

Mens de mest livlige områdene, Koumassi, Treichville og Yopougon er definitivt best å unngå med mindre de er ledsaget av en innfødt. Yopougon er absolutt den tryggeste, med det beste utvalget av gatemat, men det kan være unge, berusede menn som leter etter problemer i disse nabolagene. Men hvis du ikke skaper forstyrrelsen og forsøker å spre situasjonen, bør du ikke ha noen problemer siden innbyggerne i Abidjan er vant til en internasjonal skare i byen deres.

Kvinner bør ikke gå ut om natten alene. Du vil ikke ha noen problemer i løpet av dagen. Ivoriansk kultur er utvilsomt patriarkalsk, men mennene er høflige mot utenlandske kvinner, kanskje litt for respektfulle til tider, og gir deg mye mer oppmerksomhet enn du ønsker. Hvis du opplever uvelkomne tilnærminger, bare fortell dem at du ikke er interessert, slik de lokale kvinnene gjør. De vil enten innse hva de gjør eller gå videre til nye damer for å «sjarmere».