Mogadishu

Mogadishu heeft een vrij droog klimaat voor een stad zo dicht bij de evenaar. Het heeft een warm en semi-aride klimaat.

De gemiddelde temperatuur in de stad is het hele jaar door 27 ° C, met gemiddelde maxima van 30 ° C en minima van 24 ° C.

Temperatuurmetingen variëren elke maand met 3 graden Celsius (5.4 graden Fahrenheit), wat wijst op een hyperoceanisch en subtype echt hyperoceanisch continentaliteitstype.

De stad ontvangt elk jaar gemiddeld 3,066 uren zon, met een gemiddelde van 8.4 uur zonlicht per dag.

Mogadishu ligt in het administratieve gebied Banaadir (gobol) in het zuiden van Somalië, aan de kust van de Indische Oceaan van de Hoorn van Afrika.

Het gebied grenst aan de stad en is aanzienlijk kleiner dan de oude provincie van Benadir.

De oude binnenstad van Hamarwein, de Bakaara-markt en het strand van Gezira zijn enkele van de attracties in de stad. De prachtige stranden van Mogadishu, met bloeiende koraalriffen, zijn perfect onroerend goed voor de eerste toeristenresorts in de stad sinds jaren.

Mogadishu staat al lang bekend als een zakelijk en financieel centrum. Het textiel van de stad werd ver over het hele continent vervoerd, maar ook naar het Arabische schiereiland en tot aan de Perzische kust, voordat de massaproductie van stoffen uit Europa en Amerika arriveerde.

Sinds de pacificatie van de stad medio 2011 is de economie van Mogadishu explosief gestegen. Ook de verwerkingsfaciliteit van SomalFruit en de nabijgelegen Coca-Cola-fabriek werden heropend. De First Somali Bank werd in mei 2012 in de hoofdstad geopend en is daarmee de eerste commerciële bank sinds 1991 in het zuiden van Somalië.

Vluchten komen aan op MIA International Airport, ook wel bekend als Aden Adde International Airport, dat slechts een paar kilometer ten zuidwesten van het stadscentrum ligt. De faciliteiten van de luchthaven zijn rudimentair, maar de Turkse regering heeft geld gereserveerd om de beveiliging, de verkeerstoren en de navigatieapparatuur van de luchthaven te verbeteren. Vanaf 2016 vliegen er meer dan honderd vluchten per dag van en naar de luchthaven.

Jubba Airways, de enige Somalische luchtvaartmaatschappij, voert vluchten uit vanuit Dubai, Jeddah, Nairobi en Djibouti, evenals lokale vluchten vanuit Hargeisa en andere plaatsen.

African Express Airways voert vluchten uit van Mogadishu naar Abu Dhabi, Aden, Berbera, Bosaso, Dubai, Galkayo, Nairobi-Jomo Kenyatta, Riyan Mukalla, Sharjah en Wajir.

Daallo Airlines biedt vluchten aan naar Djibouti, met een tussenstop in Hargeisa.

East African biedt ook een wekelijkse dienst aan van Nairobi naar Wajir op zondag, waarbij het retourvliegtuig in Wajir stopt voor veiligheidscontroles voordat het doorgaat naar Nairobi.

Turkish Airlines vliegt momenteel twee keer per week van Istanbul naar Khartoum. Op dinsdag en donderdag vertrekken er vluchten vanaf Atatürk Airport. Retourtickets beginnen bij € 430.

Het is mogelijk om met een vrachtwagen de stad in te rijden, maar dit wordt als een gevaarlijke actie beschouwd, tenzij je een bedrijf van lokale milities inschakelt, die gemakkelijk te huur zijn. Wegen verbinden de stad met verschillende Somalische locaties, evenals met Kenia en Ethiopië. Gewapende bewakers, betaalde veiligheidstroepen en ervaren begeleiders zijn allemaal nodig voor een veilige toelating, en zelfs dan is er een aanzienlijke kans om gewond, vermoord of gevangengenomen te worden.

Kleine vrachtschepen vertrekken dagelijks vanuit de oude haven van Mombasa naar Mogadishu en soms naar Kismayo. Praat met de bewakers bij de ingang van de haven en zij zullen met de kapitein over een vergoeding onderhandelen. Afhankelijk van de omstandigheden duurt de reis tussen de 2 en 5 dagen. In juli en augustus is het water schokkerig, waardoor langere reizen nodig zijn. Aankomst per boot is gevaarlijk aangezien de kans groot is dat u door piraten wordt aangevallen, terwijl het havengebied redelijk veilig is.

Als het regent, worden de wegen een modderige puinhoop, werken verkeerslichten niet altijd en zijn er geen verkeersregels of openbaar vervoer. Het wegennet van Mogadishu wordt geleidelijk hersteld en geasfalteerd. Het is een vereiste om een ​​auto met chauffeur en gewapende bewakers te hebben. Inbraken op kruispunten zijn waarschijnlijk, dus laat niets kostbaars zien dat een Somaliër de moeite waard zou kunnen achten. Huur een gepantserde vrachtwagen met chauffeur en bewakers.

MARKT / SUPERMARKT

RESTAURANTS

ENTERTAINMENT

• Arba-Rucun-moskee (Moskee van de Vier Zuilen). Vanwege de islamitische achtergrond van de stad, een van de weinige dingen waarover de talrijke krijgsheren van de stad het eens kunnen zijn, heeft deze moskee uit 1269 het beter gedaan dan de nabijgelegen kathedraal en is het een van de weinige gebouwen in het oude centrum die geen ruïne is . Een directe afstammeling van de profeet Mohammed zou het hebben opgericht.
• Arch of Triumph (Arco di Trionfo Popolare). De Italianen bouwden de Triumph Arc in 1936.
• Banadir Gouverneurskantoor (ufficio Govorno). De gouverneurswoning in het regeringsgebouw. Het is een geweldige plek om foto's te maken of een praatje te maken met het behulpzame personeel.
• Black Hawk Down-crashsite. Het is uiterst noodzakelijk om een ​​bewaker in te huren. Op de Bakara-markt vind je dit restaurant. Er zijn plannen om de ruïnes te verzamelen en op te slaan op een veilige locatie waar mensen ze kunnen bekijken zonder bang te hoeven zijn om aangevallen te worden.
• Jaziira Veemarkt. Er is een bloeiende kamelenmarkt, evenals koeien, lammeren en geiten. Dieren die worden gevoerd voordat ze naar het Midden-Oosten worden gestuurd. Er is een verscheidenheid aan rassen beschikbaar, variërend van Somalische runderen tot Ethiopische borana-runderen. De frisse smaak van kamelenmelk is te vinden op de Camel Market.
• Ruïnes van de kathedraal van Mogadishu. De kathedraal, die werd gebouwd tijdens de koloniale jaren van Italiaans Somaliland, heeft amper tientallen jaren van burgeroorlog overleefd. Het werd grotendeels verwoest tijdens een conflict in de jaren negentig en islamisten bombardeerden het zwaar in 1990. Als herinnering aan de oorspronkelijke structuur zijn er nog enkele stenen muren en bogen. Als demonstratie van religieuze eenheid heeft de nieuwe Somalische regering het idee geopperd om de kathedraal te restaureren.
• Vuurtoren van Mogadishu. De aantrekkingskracht van een Italiaanse koloniale vuurtoren die sinds de oorlog in puin ligt.
• Oude stad Shanghai.
• Telecommunicatie Hoofdkwartier. Deze veilige, klantvriendelijke en zakelijke locatie is gunstig gelegen nabij de luchthaven. U kunt ze bezoeken en genieten van het uitzicht op het strand vanaf het dak, waar u de jets kunt zien opstijgen en de Indische Oceaan. Zorg ervoor dat u van tevoren contact met hen opneemt.
• Jaziira-strand (ten zuiden van de stad). Een mooie en rustige locatie met resorts, hotels en restaurants, evenals een wit, zonnig zandstrand dat bij iedereen populair is. Een klein eiland waar u foto's kunt maken en een boottocht kunt maken, is een van de attracties.
• Vismarkt van Mogadishu. De vismarkt, die is gebouwd met de hulp van het partnerschap tussen het VK en Somalië, is booming. Voor bezoekers die de beroemde "Mogadishu Fish Picture" hebben gezien en het zelf willen proberen.

Nasa Hablod Restaurant, gelegen in Hotel Nasa Hablod, en het Sahafi Hotel bieden internationale gerechten. Dit zijn waarschijnlijk de meest veilige oplossingen voor reizigers.

• The Village, +252 616692309, e-mailadres: [e-mail beveiligd]. Er zijn meerdere locaties, waaronder één vlakbij de luchthaven. Het hoofdrestaurant ligt in het hart van de stad, vlak naast het busstation.
• Visrestaurant Liido. Biedt zowel lokale als buitenlandse specialiteiten, met een focus op zeevruchten. Buitenlandse bezoekers komen hier samen.
• Istanbul Restaurant. Het serveert zowel lokale als Turkse gerechten.

De Bakaara-markt (Suuqa Bakaaraha) is de grootste open markt van Somalië. Het werd eind 1972 opgericht onder de regering van Siad Barre, met de bedoeling om ondernemers in staat te stellen dagelijkse benodigdheden te verkopen. Na de burgeroorlog nam de vraag naar wapens en munitie toe. Alles is op de markt, van pistolen tot luchtafweergeschut. Ook documenten die zijn vervalst, zijn breed toegankelijk. Vervalste Somalische, Ethiopische en Keniaanse paspoorten kunnen binnen enkele minuten worden ingevuld. Cabdalle Shideeye, genoemd naar een van de oorspronkelijke eigenaren, is de naam van deze illegale deelmarkt.

De meeste markten, met name de Bakaara-markt, vormen het middelpunt van de huidige wapenbeheersingsinitiatieven voor de ontwapening van Somalië. Marktplaatsen moeten als gevaarlijk worden beschouwd, niet alleen vanwege hun inhoud en het bestaan ​​van bepaalde onsmakelijke personen, maar ook omdat ze de afgelopen jaren meerdere keren in brand zijn gestoken.

Ondanks recente verbeteringen blijft de stad zeer riskant voor individuele reizen. Kleine diefstallen en gewelddadige misdaad blijven een groot probleem in een stad die al meer dan twee decennia in wezen in oorlog is en vol is met werkloze mensen met weinig goederen. Als gevolg hiervan wordt elke blanke en de meerderheid van andere immigranten beschouwd als welvarend en een doelwit voor misdaad. Verken om wat voor reden dan ook niet alleen de straten. Als je door de stad moet, moet je bij voorkeur worden begeleid door ingehuurde bewakers en in een gepantserde auto rijden. In niet-gepantserde auto's zijn smash-and-grap-inbraken denkbaar. Nu de veiligheidssituatie verbetert, gaan er meer hotels open... zorg ervoor dat die van jou 24 uur per dag, zeven dagen per week gewapende bewakers hebben en laat geen waardevolle spullen in je kamer achter.

Water en stroom zijn onbetrouwbaar en je moet vermijden om het water te drinken. Voedsel en gebottelde dranken die in de stad verkrijgbaar zijn, kunnen al dan niet veilig zijn om in te nemen. Vraag raad aan een andere buitenlander die een tijd in de stad heeft gewoond. Gezondheidszorgdiensten zijn schaars.