Cara Perjalanan Ke Vietnam
Vietnam mempunyai 22 lapangan terbang. Sebelas daripadanya adalah domestik dan sebelas lagi antarabangsa. Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai di Hanoi (HAN), Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat di Bandar Ho Chi Minh (SGN), dan Lapangan Terbang Antarabangsa Da Nang di Danang adalah tiga pintu masuk utama (DAD).
Perlepasan untuk semua penerbangan berlaku di Noi Bai (Hanoi) dan Tan Son Nhat (CMC – Bandar Ho Chi Minh). Penerbangan ke negara lain akan disambung semula dari lapangan terbang Phu Quoc, Da Nang, Van Don (Quang Ninh atau Ha Long Bay) dan Cam Ranh (Khanh Hoa atau Nha Trang).
Pada masa ini tiada laluan boleh dilakukan tanpa menaiki kapal terbang melalui Hanoi, Ho Chi Minh City, atau Danang, yang boleh terletak di Nha Trang atau Phu Quoc.
Semua penerbangan akan berdasarkan lapangan terbang Noi Bai di Hanoi dan lapangan terbang Tan Son Nhat di Ho Chi Minh City. Oleh kerana keadaan wabak telah diuruskan, semua penerbangan beroperasi semula, sama seperti APT lain seperti Phu Quoc, Da Nang, Van Don(Quang Ninh/Ha Long Bay) dan APT Cam Ranh(Khanh Hoa/Nha Trang) juga dibuka semula dengan itu membenarkan kemasukan penerbangan asing ke Vietnam.
Selain itu penerbangan asing ini boleh mendarat di lapangan terbang antarabangsa di Vietnam sebelum pergi ke wilayah lain menggunakan terminal domestik.
Terdapat laluan baharu setiap hari dibuka antara China, Laos dan Kemboja sekali gus memudahkan untuk sampai ke Vietnam dari negara jiran. Pelawat yang memasuki Vietnam melalui jalan raya harus menyediakan visa mereka terlebih dahulu kerana Visa semasa Ketibaan tidak terpakai di lintasan darat dalam negara
Masuk - Dengan Kapal Terbang
Lapangan terbang antarabangsa utama di Vietnam ialah Hanoi dan Ho Chi Mihn City. Kedua-duanya mempunyai banyak penerbangan dari pelbagai bandar utama Asia timur dan tenggara dan beberapa sambungan antara benua dengan Eropah, Australia, Amerika Syarikat.
Lapangan terbang antarabangsa lain terletak di Da Nang, Vinh, Nha Trang, dan Phu Quoc; bagaimanapun, terdapat bilangan penerbangan yang terhad dari kebanyakan negara jiran Asia. Walaupun ia juga berfungsi sebagai pintu masuk ke tempat bersejarah Vietnam Tengah yang lebih dekat daripada dua lapangan terbang utama, Da Nang berbeza bagi pelawat yang ingin melihat tarikan ini sahaja.
Dari bandar-bandar Australia yang berbeza, Asia dan Eropah adalah tempat Vietnam Airlines –syarikat penerbangan negara itu- boleh didapati terbang ke negara itu.
Masuk - Dengan Kereta Api
Nanning dan Beijing di China dihubungkan terus dengan Hanoi dengan kereta api antarabangsa. Walau bagaimanapun, kereta api harian Cina (T871/MR2) dari Nanning ke Hanoi akan menelan kos selama empat jam tetapi ia terus berjalan melalui tempat ini, walaupun mengambil masa hampir tiga jam.
Laluan Kunming-Hanoi telah ditutup sejak 2011 kerana gelongsor tanah yang berlaku pada tahun 2002. Baik Kemboja mahupun Laos tidak mempunyai sambungan kereta api.
Masuk - Melalui Jalan
Di jalan raya Ho Chi Minh – Phnom Penh, lintasan utama ialah Moc Bai/Bavet. Tambang antara dua bandar dengan bas berkisar antara $8 hingga $12 dan mengambil masa purata enam jam. Kedua-dua negara mempunyai pusat pemeriksaan di mana penumpang turun. Hanya gambar pasport diperlukan untuk visa Kemboja semasa ketibaan. Untuk mengembara dengan lebih bermakna antara kedua-dua bandar ini, seseorang mungkin ingin mempertimbangkan lawatan ke Delta Mekong (USD 25-35, 2-3 hari).
Begitu juga, ia boleh menjadi lebih murah untuk membeli tiket ke Phnom Penh dan kemudian menyelesaikan pengangkutan dengan salah satu daripada banyak bas yang bersambung dan bukannya membeli tiket terus ke Siem Reap (USD 18).
Hanya di sepanjang pantai terletak sempadan Xa Xia/Prek Chak. Seseorang boleh mendapatkan visa untuk Kemboja di tempat mereka masuk ke negara itu. Bas tersedia yang pergi dari Ha Tien di Vietnam ke Sihanoukville dan Phnom Penh di Kemboja juga. Setiap hari di Sihanoukville anda boleh mendapatkan visa pelancong selama 30 hari di Konsulat Vietnam.
Lokasi pantai juga disediakan melalui Tinh Bien/Phnom Den di bandar Chau Doc di Vietnam.
Laluan Xa Mat/Trapeang Phlong di jalan Bandar Ho Chi Minh – Kampong Cham tidak menikmati kemudahan pengangkutan awam yang baik tetapi ia mungkin membantu apabila anda ingin sampai ke Kampong Cham dan timur Kemboja.
Banlung di timur laut Kemboja menghubungkan Pleiku, Vietnam melalui laluan Le Tanh/O Yadaw. Visa boleh diperoleh semasa ketibaan disertai dengan gambar yang diperlukan. Tukar bas di Le Tanh.
Dari China
Terdapat tiga lintasan sempadan antara China dan Vietnam yang boleh digunakan oleh orang asing:
- Dongxing – Mong Cai (melalui jalan raya; meneruskan perjalanan dari Mong Cai ke Ha Long melalui laut atau jalan raya).
- Hekou – Lao Cai (melalui jalan raya dan/atau kereta api, tetapi bukan perkhidmatan kereta api penumpang antarabangsa)
- Youyi Guan – Huu Nghi Quan (Petikan Persahabatan – melalui jalan raya dan/atau kereta api)
Dari China
Terdapat enam pos sempadan antara Laos dan Vietnam yang boleh digunakan oleh orang asing (dari utara ke selatan):
- Tay Trang (Wilayah Dien Bien, Vietnam) – Sobboun (Wilayah Phongsali, Laos)
- Na Mao (Wilayah Thanh Hoa, Vietnam) – Namsoi (Wilayah Houaphanh, Laos)
- Nam Can (Vietnam) – Namkan (Wilayah Xiangkhouang, Laos)
- Kaew Neua – Cau Treo (Pas Keo Nua)
- Lao Bao (Vietnam) – Dansavan (Laos)
- Ngoc Hoi (Wilayah Kon Tum, Vietnam) – Bo Y (Wilayah Attapeu, Laos)
Berhati-hati dengan bas orang asli yang menghubungkan Laos dan Vietnam. Ia adalah perkara biasa untuk mendapati mereka sesak dengan barangan (contohnya arang batu atau anak ayam hidup) dan kebanyakannya keluar pada waktu malam berhenti selama beberapa jam untuk menunggu pembukaan sempadan pada pukul 7 pagi. Bas ini yang membawa penumpang dari sana boleh dihentikan oleh orang tempatan dalam perjalanan mereka yang akan menghabiskan berjam-jam mencuba mendapatkan visa dari Laos, dan mereka akan mengenakan anda kira-kira lima dolar setiap satu apabila anda tidak mempunyai cara lain selain membayar wang itu ($5 ). Apabila anda melakukan tawar-menawar yang sukar (apabila ia sudah meletihkan pada pukul 4), tambang ini boleh dikurangkan kira-kira dua dolar AS. Ini boleh menyebabkan sesetengah lelaki cemas terutamanya apabila ia melibatkan penyerahan pasport anda tetapi mereka melakukan seperti yang dijanjikan. Anda tidak boleh pasti bahawa pegawai kastam akan menunggu perkara ini berlaku juga. Bas lain ialah bas VIP dari Savannakhet.
