로잔

로잔은 스위스 고원의 남쪽 측면에 자리잡고 있으며, 기복이 심한 지형은 우시의 호숫가 구역에서부터 시작하여 에팔랭주와 르몽쉬르로잔의 숲이 우거진 고원까지 약 500m 내려갑니다. 면적은 41.38km2이며, 그중 삼림(38.8%), 농업(15.0%), 건축 환경(45.9%), 그리고 내륙 수로(0.2%)나 흔적 토지(0.0%)가 일부 포함됩니다. 보주의 수도이자 가장 인구가 많은 도시인 로잔은 남쪽으로는 제네바 호수(레만)가 보이고, 서쪽으로는 쥐라 산맥과 동쪽으로는 알프스의 눈 덮인 봉우리가 있는 전략적 요충지에 위치해 있어 지리적, 사법적, 문화적 중심지로 제네바에서 북동쪽으로 약 51.7km 떨어져 있습니다. 이로 인해 주민과 방문객 모두 로잔을 스위스에서 네 번째로 큰 도시 중심지로 여기며, 2019년 1월 기준으로 도시 내에 약 14만 명의 주민이 거주하고 더 넓은 지역으로 확장하면 약 42만 명이 거주하게 됩니다.

켈트족의 오피둠(oppidum)과 이후 로마의 비쿠스(vicus)로 불렸던 루산나(Lousanna)에서 시작된 이 마을은 12세기 노트르담 대성당 기슭에 자리 잡은 중세 도시로 성장했습니다. 노트르담 대성당의 고딕 양식 첨탑은 스위스에서 가장 훌륭하게 보존되어 있으며, 지금은 땅속에 묻힌 플롱 강은 구불구불 흐르며 뤼 센트랄(Rue Centrale) 아래 지하 협곡을 형성합니다. 이 협곡은 고원 지대와 하부 도시를 연결하는 여러 간선 도로로 연결되어 있습니다. 이 도시의 행정 구역은 비디(Vidy), 쿠르(Cour), 샤이(Chailly), 그리고 해발 871m의 샬레아고베(Chalet-à-Gobet) 언덕 위 지역을 포함한 10개의 마을과 베르낭(Vernand)의 외딴 지역을 아우르며, 라보(Lavaux)와 라코트(la Côte) 포도원 사이의 경계를 따라 펼쳐지는 전원과 도시의 풍경이 어우러져 있습니다. 라보와 라코트 포도원은 각각 계단식 경사와 와인 양조 유산으로 칭송받고 있습니다.

로잔의 전략적 중요성은 20세기에 국제 스포츠의 중심지로 부상하면서 더욱 확고해졌습니다. 전간기부터 이 도시에 본부를 둔 국제올림픽위원회는 1994년 로잔을 "올림픽 수도"로 선포했고, 스포츠중재재판소와 50개가 넘는 국제 스포츠 협회가 이곳에 본부를 설립했습니다. 2020년 1월, 로잔은 동계 청소년 올림픽 개최를 ​​통해 눈 덮인 슬로프와 얼어붙은 경기장에서 수백 명의 신진 선수들이 하나가 되는 행사를 개최할 수 있는 역량과 물류 역량을 재확인했습니다. 이러한 역동적인 모습을 더욱 돋보이게 하는 것은 우시 해안에 있는 올림픽 박물관입니다. 이 박물관은 국제올림픽위원회의 기록 보관소와 함께 역사, 스포츠 정신, 그리고 박물관학이 얽힌 도시적 풍경을 형성합니다.

이 지역의 기후는 연평균 119.7일의 비 또는 눈이 내리고, 강수량은 1,153mm로 특징지어지며, 5월에는 12.1일 동안 약 117mm의 강수량이 최고조에 달하고, 2월에는 8.8일 동안 67mm로 감소합니다. 로잔-퓌리는 미국 농무부(USDA) 내한성 구역 8b에 속하며, 최근 수십 년(1997~2016년) 동안 겨울철 최저 기온이 평균 영하 7.0°C에 달합니다. 로잔-퓌리는 포도원과 삼림 지대에 온대 기후의 회복력을 제공하여 도시의 푸른 공원, 녹지, 운동장을 보완합니다. 이러한 녹지와 운동장은 도시 면적의 7.4%를 차지합니다.

행정적으로 로잔은 2006년 8월 31일에 이전의 로잔 지구에서 새로운 로잔 지구의 동명의 지역 수도로 전환하여 스위스 연방 대법원의 사법부 소재지로서의 거버넌스를 강화했습니다.이 기관은 사실상 국가 수도 지위가 없음에도 불구하고 도시 내에서 회의를 소집합니다.이러한 법적 지위는 시민 유산과 공존합니다.46개의 건물과 유적지가 국가적으로 중요한 스위스 유산으로 등재되어 있으며, 여기에는 플로리몽 거리의 유대교 회당, 생프랑수아와 생로랑의 스위스 개혁 교회, 전 연방 재판소 건물, 몽브농 카지노, 퐁 쇼드롱이 포함됩니다.목록에는 지질학, 동물학 및 미술 갤러리가 있는 팔레 드 뤼민, 로마 박물관, MUDAC(현대 디자인 및 응용 미술 박물관), 주 식물 박물관을 포함한 박물관과 도서관이 포함됩니다. 그리고 독특한 아르 브뤼 컬렉션은 학문적, 예술적, 고고학적 탐구의 스펙트럼을 모두 말해줍니다.

로잔의 문화 생활은 주 및 대학 도서관의 후원과 스위스 최대 규모의 극장인 팔레 드 볼리외와 같은 공연장에서 번성합니다. 팔레 드 볼리외에서는 매년 1월 로잔상 경연대회가 개최되어 국제적인 명성을 얻은 무용수들이 웅장한 무대로 모입니다. 오케스트라와 오페라 예술은 로잔 실내악단, 로잔 오페라, 그리고 미셸 코르보의 지휘 아래 오랫동안 운영되어 온 앙상블 보칼 드 로잔을 통해 더욱 발전합니다. 스위스 영화 아카이브는 영화 문화를 보존하고 상영하며, 아프리카 영화제와 로잔 언더그라운드 영화 및 음악제는 일 년 내내 도시의 영화와 아방가르드 장면에 활기를 불어넣습니다. 매년 7월에는 시테 축제가 열려 수많은 공연으로 구시가지에 활기를 불어넣고, 가을에는 박물관의 밤 행사가 열려 유서 깊은 소장품을 감상하며 밤을 보낼 수 있습니다. 이 도시가 춤을 꾸준히 수용한 것은 1989년 유로비전 송 콘테스트를 개최하면서 드러났으며, 발레 혁신에 대한 헌신은 거주 발레단인 베자르 발레단을 통해 계속 이어져 왔습니다.

언어와 인구 통계는 국제적이면서도 프랑스어를 사용하는 독특한 환경에서 수렴합니다. 2013년 기준, 주민의 42%가 외국인이었는데, 이는 로잔 대학교(UNIL)와 로잔 연방 공과대학(EPFL)이라는 두 개의 주요 대학이 있고, 지식 및 연구의 중심지라는 명성에 매료되었기 때문입니다. 일상 대화에서는 프랑스어가 주로 사용되지만, 젊은 스위스인과 서비스 전문가 사이에서는 영어가 일반적입니다. 그럼에도 불구하고 방문객들은 노년층이나 비학계층과의 소통은 고령층 사이에서는 공통어인 독일어로 더 쉽게 할 수 있습니다.

로잔에서의 방향은 주요 지역에 대한 이해에 달려 있습니다. 중앙 언덕 꼭대기에 자리 잡은 시테(Cité)는 유서 깊은 대성당, 성, 그리고 MUDAC과 어린이 극장을 포함한 여러 소규모 박물관을 아우릅니다. 좁은 골목길과 숨겨진 계단은 중세 도시주의의 층층을 떠올리게 합니다. 아래쪽의 시마르셰(Ville Marché)는 도시의 상업 유산을 구현하며, 팔뤼 광장(Place de la Palud), 생프랑수아 광장(Place Saint-François), 리폰 광장(Place Riponne) 주변에 야외 시장이 늘어서 있고, 가판대에는 제철 농산물과 장인 제품이 진열되어 있습니다. 한때 강의 흐름을 지탱하던 철도 통로였던 플롱 계곡은 레스토랑, 바, 쇼핑 아케이드가 즐비한 활기 넘치는 구역으로 탈바꿈했으며, 창고 외관은 19세기 산업 시대의 흔적을 간직하고 있습니다. 한때 어촌이었던 우시(Ouchy)에는 호텔과 카페로 둘러싸인 호숫가 산책로가 있으며, 올림픽 박물관(Olympic Museum)에서 절정을 이룹니다. 시원한 여름 바람과 알프스의 탁 트인 전망은 이곳을 여유로운 휴식처로 만들어 줍니다. 기차역과 우시 사이에는 절제된 분위기의 수 가르(Sous Gare) 지역이 있는데, 이곳에는 카페 드 그랑시(Café de Grancy)와 푸른 크레 드 몽트리옹(Crêt de Montriond) 공원이 있어 도시의 주요 간선도로를 벗어나 산책하는 사람들에게 안성맞춤입니다. 에르미타주 북쪽에 있는 소바블랭(Sauvabelin) 숲은 그늘진 오솔길과 원숭이 숲을 찾는 등산객들을 초대하며, 도심과 대조적인 숲의 정취를 자아냅니다.

로잔으로의 접근은 다양한 교통 수단을 통해 용이해집니다. 제네바 공항은 로잔-CFF 역에서 기차로 약 45분 거리에 있으며, 하루 종일 최소 1시간에 2회 운행됩니다. 대서양 횡단 노선에는 워싱턴-덜레스, 뉴욕-JFK, 뉴어크, 몬트리올에서 출발하는 항공편이 매일 있습니다. 취리히 공항은 주로 스위스 국제항공을 통해 다른 관문 역할을 합니다. 기차 여행은 스위스의 효율성을 잘 보여줍니다. 스위스 연방 철도(CFF)는 제네바, 취리히, 베른, 루체른, 뇌샤텔 등을 오가는 오전 4시 45분부터 오전 1시 30분까지 30분 간격으로 운행하며, 고속 인터시티 열차는 제네바까지 30분 남짓 만에 도착하고, 지역 열차는 중간역에 정차합니다. 파리 리옹역은 매일 4회 운행하는 TGV-리리아 열차로 연결되며, 밀라노와 베네치아와 같은 이탈리아 도시는 로마에서 출발하는 야간 열차를 포함한 직행 열차로 이동할 수 있습니다.

로잔은 프랑스, ​​스페인, 중부 유럽 전역의 목적지와 국제 버스 노선을 운행하며, 주로 제네바나 바젤을 경유합니다. 제네바 호수의 페리 노선은 스위스와 프랑스의 여러 지역을 오가며 에비앙레뱅, 몽트뢰, 그리고 다른 호숫가 마을로 가는 통근 서비스와 유람선 서비스를 제공합니다. 로잔에는 로잔시 공공교통국(TL)이 운영하는 종합 대중교통 시스템이 있으며, 두 개의 자동화된 지하철 노선인 M1과 M2로 구성됩니다. M1은 UNIL과 EPFL의 대학 캠퍼스를 플롱 허브와 연결하고, M2는 우시에서 에팔랭주까지 이어지는 가파른 경사를 따라 운행합니다. 경사가 심해 갸르(Gare) 역 플랫폼 자체가 눈에 띄게 기울어지고, 베시에르(Bessières) 역의 엘리베이터는 유리벽을 통해 아래로 펼쳐진 도시 경관을 감상할 수 있습니다. 민영 지방철도인 LEB는 현재 지하철처럼 자주 운행되며, 에샬랑(Echallens)과 베르셰(Bercher)까지 운행합니다. 지하철과 버스 요금은 구역제를 따르며, 1회권, 왕복권, 기간권은 잔돈 없이 티켓 발매기에서 구매할 수 있습니다. "단거리 승차권"(최대 3개 정류장)은 1.90CHF, 1시간권은 3.50CHF, 1일권은 8.80CHF입니다(2013년 7월 기준). CFF Abonnement General 패스 소지자는 중앙역에서 현지 유효 여부를 확인해야 하며, 호텔 투숙객은 체크인 시 2주간 무료 지하철 및 버스 패스를 이용할 수 있습니다.

구시가지의 보행자 도로는 뤼 뒤 쁘띠 셴(Rue du Petit-Chêne)과 생프랑수아 광장(Place Saint-François)에서 뻗어 있으며, 차량 통행 금지 구역 덕분에 플롱(Flon) 지구, 생프랑수아와 리폰(Saint-François) 사이의 쇼핑가, 그리고 대성당으로 향하는 오르막길을 탐험하기 편리합니다. 하지만 로잔의 가파른 경사는 때때로 의도한 도로보다 수십 미터 위나 아래에 승객을 내려놓게 하는 등 기만적인 결과를 초래할 수 있습니다. 이러한 어려움은 M2 노선 덕분에 완화되었습니다. 페달을 밟는 것을 선호하는 분들을 위해 시립 자전거 공유 프로그램인 로잔 루르(Lausanne Roule)는 플롱(Flon)과 기타 주요 명소에 정차하는 자전거 대여소를 통해 CHF 6(보증금 CHF 90)에 일일 대여 서비스를 제공합니다. 브베(Vevey)로 가는 경치 좋은 호숫가 도로와 같은 편도 여행은 CHF 10의 추가 요금이 부과되지만, 계단식 포도밭과 알프스의 실루엣이 탁 트인 전망을 감상할 수 있어 더욱 만족스럽습니다.

로잔은 역사를 통틀어 로마 시대 호숫가 정착지에서 중세 종교 중심지로, 사법 권력의 중심지에서 현대 스포츠 거버넌스의 도가니로 변모해 왔습니다. 하지만 그 본질은 물과 높은 곳, 전통과 혁신, 지역 정체성과 국제적 교류 사이의 캔틸레버식 대화에 뿌리를 두고 있습니다. 가파른 거리를 횡단하고, 지하철처럼 기울어진 플랫폼을 오르고, 신성한 박물관에 머무는 방문객들은 스위스 공학의 정밀함과 프랑스어권 스위스의 서정적인 윤곽이 어우러진 도시를 만나게 됩니다. 모든 고지대에서 새로운 관점이 드러나고, 모든 구역에서 수세기에 걸친 인간의 노력이 울려 퍼지며, 모든 기관이 자연의 아름다움, 문화적 활력, 그리고 기관의 위엄이 만나는 지점에 로잔이 자리 잡고 있음을 보여주는 곳입니다.