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Il Bangladesh occupa le morbide pianure deltizie all'inizio del Golfo del Bengala, una regione al tempo stesso definita e instabile dall'acqua. Nei suoi 148.460 chilometri quadrati (57.320 miglia quadrate), oltre 171 milioni di persone si confrontano con piogge monsoniche, cicloni, spostamenti degli argini dei fiumi e il rischio costante di innalzamento del livello del mare. Allo stesso tempo tra i territori più densamente popolati del mondo e con i più ricchi ecosistemi fluviali, sostiene una popolazione più numerosa di quella del Brasile, ma subisce le conseguenze di una pressione incessante sul suo suolo, sulle sue foreste e sulle sue comunità.
La maggior parte del Bangladesh si trova all'interno del vasto delta del Gange, la più grande pianura fluviale del pianeta. Qui, il Gange (Padma), il Brahmaputra (Jamuna) e il Meghna convergono in una rete di oltre cinquantasette corsi d'acqua transfrontalieri – più di qualsiasi altra nazione – prima di sfociare nel Golfo del Bengala. I dolci terreni alluvionali si accumulano e si erodono con le inondazioni stagionali, lasciando dietro di sé campi carichi di limo che rimangono tra le terre più fertili dell'Asia meridionale. Oltre questa pianura umida si trovano altopiani di modesta altitudine: il tratto di Madhupur al centro-nord e la regione di Barind a nord-ovest, entrambi caratterizzati da terreni più antichi e meno fertili. Nel nord-est e nel sud-est, basse catene collinari si elevano dalle pianure, alimentando foreste sempreverdi e offrendo rifugio durante le inondazioni.
Solo circa il 12% della superficie del Bangladesh supera i dodici metri di altitudine, quindi anche un modesto innalzamento del livello del mare di 1 metro potrebbe inondare un decimo del paese. Eppure gli stessi fiumi che minacciano di inondazione sostengono i mezzi di sussistenza, i trasporti e la produzione agricola. Le zone umide note come haor nel nord-est ospitano ecosistemi unici di interesse scientifico internazionale. A sud-ovest si trovano le Sundarbans, patrimonio mondiale dell'UNESCO e la più grande foresta di mangrovie del mondo, dove il delta limoso incontra le maree saline e la tigre del Bengala si insinua tra i grovigli di alberi all'inseguimento dei cervi. La copertura forestale si estende per quasi il 14% del territorio nazionale, quasi due milioni di ettari, sebbene la foresta primaria sia quasi inesistente e gran parte della copertura rimanente ricade all'interno di aree protette.
A cavallo del Tropico del Cancro, il Bangladesh ha un clima tropicale. Gli inverni da ottobre a marzo sono generalmente miti; le estati da marzo a giugno diventano opprimentemente umide, preparando il terreno per la stagione dei monsoni tra giugno e ottobre, che porta la maggior parte delle precipitazioni annuali. I disastri naturali plasmano il territorio e la sua gente: cicloni e maree si abbattono sulla costa quasi ogni anno; inondazioni devastano l'entroterra; tornado si abbattono durante tempeste stagionali. Il ciclone del 1970, che causò centinaia di migliaia di vittime, e la tempesta del 1991, che uccise circa 140.000 persone, rimangono tragici indicatori di vulnerabilità. Più recentemente, le inondazioni senza precedenti del settembre 1998 hanno sommerso due terzi del territorio, costringendo milioni di persone a sfollare e causando significative perdite di vite umane. I progressivi miglioramenti nella riduzione del rischio di catastrofi hanno da allora ridotto il bilancio delle vittime, sebbene i danni economici persistano.
L'ecologia del Bangladesh si estende su quattro ecoregioni terrestri: le foreste umide decidue del Gange inferiore, le foreste pluviali di Mizoram-Manipur-Kachin, le foreste paludose d'acqua dolce di Sundarbans e le mangrovie di Sundarbans. I suoi paesaggi di pianura ospitano lussureggianti mosaici di risaie, campi di senape e boschetti di mango, jackfruit, bambù e noce di betel. Le piante da fiore contano oltre 5.000 specie e le zone umide d'acqua dolce fioriscono con fiori di loto e ninfee a ogni monsone. La fauna spazia dal coccodrillo marino nei canali di mangrovie all'elefante asiatico nelle zone boschive collinari, con leopardi nebulosi, gatti pescatori, pangolini e una delle più grandi popolazioni mondiali di delfini dell'Irrawaddy nei suoi fiumi. Oltre 628 specie di uccelli trovano qui il loro habitat, tra cui il bucero pezzato orientale e una miriade di uccelli acquatici migratori.
La storia degli insediamenti umani nell'attuale Bangladesh risale a millenni fa. Mahasthangarh, nel nord, testimonia la presenza di una città fortificata già nel III secolo a.C. Nei secoli successivi, dinastie indù e buddiste lasciarono tracce indelebili: macine in pietra con emblemi Nandipada e svastica a Wari-Bateshwar, monasteri buddisti come Somapura Mahavihara, costruiti sotto l'Impero Pala a partire dall'VIII secolo, e santuari a Mainamati e Bikrampur. L'incursione islamica del 1204 diede inizio a una nuova era, prima sotto i sultanati e poi sotto la sovranità Moghul. Sotto il Subah del Bengala, tra il XVI e il XVII secolo, la regione raggiunse una notevole prosperità. I suoi laboratori tessili tessevano mussole pregiate, apprezzate in tutta l'Asia e l'Europa, e i suoi raccolti di riso alimentavano mercati lontani.
La battaglia di Plassey del 1757 segnò l'inizio di quasi due secoli di dominio coloniale britannico. Sotto la presidenza del Bengala, la sua economia fu riorientata verso le colture commerciali e l'estrazione di risorse, creando le condizioni sia per lo sviluppo infrastrutturale – ferrovie, strade, porti – sia per il disagio agrario. Quando l'India britannica fu spartita nel 1947, il Bengala si divise in base a criteri religiosi: il Bengala Occidentale entrò nell'Unione Indiana, mentre il Bengala Orientale, ribattezzato Pakistan Orientale, divenne l'ala orientale del Pakistan. Separati geograficamente da oltre 1.600 chilometri di territorio indiano, gli squilibri politici, culturali ed economici alimentarono il risentimento.
La sistematica discriminazione da parte delle autorità del Pakistan Occidentale nei confronti dei bengalesi in materia di lingua, amministrazione e allocazione delle risorse portò al Movimento per la Lingua Bengalese del 1952, quando gli studenti che manifestavano per il riconoscimento del bengalese come lingua di Stato furono uccisi. Nei due decenni successivi, la repressione politica si intensificò. Nel marzo del 1971, dopo che un'elezione truccata negò al partito bengalese dominante il suo ruolo parlamentare, la leadership del Pakistan Orientale dichiarò l'indipendenza. Ne seguì una brutale guerra civile: la forza di guerriglia Mukti Bahini, aiutata dall'intervento militare indiano a dicembre, sconfisse le forze pakistane e il 16 dicembre 1971 il Bangladesh ottenne la sovranità.
Negli anni successivi all'indipendenza, lo sceicco Mujibur Rahman, leader fondatore della nazione, divenne primo ministro e in seguito presidente, solo per essere assassinato in un colpo di stato nell'agosto del 1975. Il decennio successivo vide ulteriori sconvolgimenti: il governo militare di Ziaur Rahman, a sua volta assassinato nel 1981, e poi la dittatura di Hussain Muhammad Ershad, rovesciata da movimenti di massa nel 1990. Con il ritorno alla democrazia parlamentare nel 1991, la vita politica è stata dominata dall'alternanza dei mandati di sceicca Hasina e Khaleda Zia, in quella che gli osservatori hanno definito la "Battaglia delle Begum". Nell'agosto del 2024, una rivolta studentesca depose Hasina e un governo ad interim guidato dal premio Nobel Muhammad Yunus assunse il potere.
Il Bangladesh è una repubblica parlamentare unitaria, modellata sul sistema Westminster britannico. Il presidente svolge principalmente funzioni cerimoniali, mentre il primo ministro detiene il potere esecutivo. Il potere legislativo spetta a un Jatiya Sangsad (Parlamento Nazionale) monocamerale. Amministrativamente, il paese è suddiviso in otto divisioni – Barishal, Chattogram, Dhaka, Khulna, Mymensingh, Rajshahi, Rangpur e Sylhet – ciascuna guidata da un commissario divisionale. Le divisioni si suddividono in 64 distretti (zila), ulteriormente suddivisi in upazila (sottodistretti) o thana. L'amministrazione rurale avviene a livello di unione; le aree urbane sono gestite da enti cittadini e municipalità. Le elezioni per i consigli di unione e di quartiere sono dirette, con una rappresentanza parlamentare riservata per garantire che le donne occupino almeno tre seggi su dodici a livello di unione.
Il Bangladesh possiede uno dei più grandi eserciti dell'Asia meridionale e contribuisce con il terzo contingente più numeroso alle missioni di pace delle Nazioni Unite in tutto il mondo. Aderisce a organismi regionali e internazionali, tra cui BIMSTEC, SAARC, OIC e Commonwealth, e ha presieduto due volte il Climate Vulnerable Forum in risposta alla sua grave esposizione ai cambiamenti climatici.
Con una popolazione di circa 171,4 milioni di persone nel 2023, il Bangladesh si colloca all'ottavo posto a livello mondiale e al quinto in Asia, eppure è il paese più densamente popolato tra i grandi, con oltre 1.260 persone per chilometro quadrato. Il suo tasso di fertilità totale è crollato da 5,5 nascite per donna nel 1985 a 1,9 nel 2022: una notevole transizione demografica che ha portato il Bangladesh al di sotto del livello di sostituzione di 2,1. I giovani sono dominanti: un'età mediana vicina ai 28 anni, con oltre un quarto dei cittadini sotto i 14 anni e solo circa il 6% di età pari o superiore a 65 anni. Circa il 60% della popolazione rimane rurale.
Dal punto di vista etnico, il Bangladesh è sorprendentemente omogeneo: i bengalesi costituiscono il 99% della popolazione. Le comunità minoritarie dei popoli adivasi – i Chakma, i Marma, i Santhal e altri – risiedono principalmente nelle Chittagong Hill Tracts, dove un'insurrezione per l'autonomia è continuata dal 1975 fino all'accordo di pace del 1997. Sebbene l'accordo abbia ridotto la violenza, la regione rimane fortemente militarizzata. Dal 2017, il Bangladesh ha ospitato oltre 700.000 rifugiati Rohingya in fuga dalle violenze nel vicino Myanmar, rendendolo uno dei paesi ospitanti più grandi al mondo.
Il bengalese è la lingua ufficiale e predominante, parlata nativamente da oltre il 99% della popolazione. Nel suo continuum dialettale, il bengalese colloquiale standard coesiste con forme regionali come il chittagoniano, il noakhali e il sylheti. L'inglese mantiene un ruolo significativo nell'istruzione, nel diritto e nel commercio, ed è obbligatorio nei programmi scolastici. Le lingue tribali – chakma, garo, rakhine, santali e altre – persistono tra i gruppi indigeni, sebbene molte siano a rischio di estinzione.
L'Islam è la religione di Stato, ma la Costituzione garantisce la laicità del governo e la libertà di culto. Circa il 91% dei cittadini è musulmano sunnita, il che rende il Bangladesh la terza nazione a maggioranza musulmana più grande. Gli indù rappresentano quasi l'8% – la terza comunità di questo tipo più numerosa a livello globale – seguiti dai buddisti (0,6%), principalmente tra i gruppi tribali di Chittagong, e dai cristiani (0,3%), prevalentemente protestanti e cattolici bengalesi. Le feste tradizionali uniscono le comunità: il Pahela Baishakh, il Capodanno bengalese del 14 aprile, viene celebrato in modo trasversale con musica, fiere e raduni. Le festività islamiche – Eid al-Fitr ed Eid al-Adha – segnano le sequenze più lunghe di festività nazionali. La Durga Puja attira i devoti indù; il Buddha Purnima onora la nascita di Gautama Buddha; il Natale è celebrato dalla minoranza cristiana. Le commemorazioni nazionali includono il Giorno del movimento linguistico il 21 febbraio e il Giorno dell'Indipendenza (26 marzo) e della Vittoria (16 dicembre), quando i cittadini rendono omaggio allo Shaheed Minar e al Memoriale nazionale dei martiri.
L'economia del Bangladesh è emersa tra quelle in più rapida crescita al mondo. Nel 2023 si collocava al trentaseiesimo posto a livello mondiale per PIL nominale e al ventiquattresimo per parità del potere d'acquisto, con una forza lavoro di 71,4 milioni di persone – la settima a livello globale – e un tasso di disoccupazione intorno al 5,1%. Il settore dei servizi rappresenta circa il 51,5% del PIL, l'industria il 34,6% e l'agricoltura solo l'11%, nonostante quest'ultima impieghi circa la metà della forza lavoro.
Una parte importante dei ricavi delle esportazioni del Bangladesh – l'84% – proviene dagli abiti confezionati, rendendolo il secondo esportatore di abbigliamento al mondo. Le fabbriche producono per i principali marchi globali, alimentando la crescita pur dovendo affrontare controlli sulle condizioni di lavoro. La iuta, un tempo chiamata la "fibra d'oro", rimane un'esportazione significativa, insieme a riso, pesce, tè e fiori. Anche la cantieristica navale, i prodotti farmaceutici, l'acciaio, l'elettronica e la pelletteria riforniscono i mercati nazionali e internazionali.
Le rimesse dei bengalesi che lavorano all'estero hanno raggiunto circa 27 miliardi di dollari nel 2024, sostenendo riserve valutarie seconde solo a quelle indiane nell'Asia meridionale, sebbene tali riserve si siano ridotte negli ultimi anni. Cina e India sono i principali partner commerciali del paese, rappresentando rispettivamente circa il 15% e l'8% degli scambi. Il settore privato genera circa l'80% del PIL, guidato da conglomerati a conduzione familiare come BEXIMCO, BRAC Bank e Square Pharmaceuticals. Le borse di Dhaka e Chittagong fungono da mercati di capitali gemelli. Le telecomunicazioni hanno registrato una forte crescita: a novembre 2024, si contavano quasi 189 milioni di abbonamenti alla telefonia mobile.
Rimangono delle sfide: instabilità politica, elevata inflazione, corruzione endemica, carenza di energia elettrica e sforzi di riforma disomogenei indeboliscono le prospettive di crescita. Il Bangladesh deve inoltre affrontare uno dei più grandi flussi di rifugiati al mondo, pressioni ambientali dovute al cambiamento climatico e dispute idriche con i vicini a monte.
L'ambiente costruito del Bangladesh è la stratificazione di civiltà successive. Nel nord, le vestigia indù e buddiste di Mahasthangarh risalgono all'età del ferro. Il Somapura Mahavihara (VIII secolo) a Paharpur è il più esteso complesso monastico buddista dell'Asia meridionale. L'influenza islamica si manifesta nelle caratteristiche moschee in mattoni del Sultanato del Bengala del XIII secolo, in particolare la Moschea delle Sessanta Cupole di Bagerhat. Il mecenatismo moghul diede vita a forti e caravanserragli – il Forte Lalbagh a Dhaka, la Moschea Sat Gambuj a Mohammadpur – e palazzi-porta d'accesso lungo il fiume come il Bara e il Chhota Katra.
Sotto il dominio britannico, l'architettura indo-saracena fiorì: la Curzon Hall dell'Università di Dhaka, il Municipio di Rangpur e il Palazzo di Giustizia di Chittagong. Le tenute di Zamindar costruirono palazzi come Ahsan Manzil, il Palazzo Tajhat e il Palazzo del Giardino delle Rose. Nel XX secolo, il modernista nativo Muzharul Islam si fece promotore di una nuova estetica, mentre il Palazzo del Parlamento Nazionale di Louis Khan a Sher-e-Bangla Nagar rimane un esempio di design monumentale.
La cultura fluviale del paese si riflette nella sua cucina. Riso bianco e pesce sono gli ingredienti base; lenticchie, zucche e verdure a foglia verde forniscono un equilibrio essenziale al palato. Le spezie – curcuma, coriandolo, fieno greco, panch phoron (una miscela di cinque spezie) – insaporiscono i curry di manzo, montone, pollo e anatra. L'olio e la pasta di senape conferiscono un sapore piccante; il latte di cocco arricchisce gli stufati costieri. L'hilsa, il pesce nazionale, viene cotto al vapore, al curry o in salsa di senape; seguono a ruota il rohu e il pangas. Piatti a base di gamberi come il curry chingri malai impreziosiscono le tavole delle feste.
Il cibo di strada è ricco di samosa fritte croccanti, chotpoti ripieni (uno spuntino a base di ceci e patate dal sapore aspro), shingara e fuchka (l'equivalente locale del pani puri). I kebab (seekh, shami e chapli) vengono venduti nelle bancarelle lungo le strade e nei ristoranti. Nei centri urbani, il pane varia dal luchi (pane piatto fritto) al naan. I dessert - mishti doi (yogurt zuccherato), sondesh, rôshogolla, chomchom e jalebi - celebrano la gioia dello zucchero. Halwa, shemai (budino di vermicelli) e falooda compaiono durante le feste religiose; le pitha (dolci a base di riso) nascono con i raccolti stagionali.
Il tè, servito caldo e dolce, accompagna le abitudini mattutine e pomeridiane, spesso accompagnato da biscotti. Le bevande tradizionali – borhani (bevanda allo yogurt speziato), mattha (latticello) e lassi – offrono un sollievo rinfrescante in estate.
Sebbene messo in ombra da vicini più frequentati, il Bangladesh offre storia, cultura e paesaggi naturali. I suoi tre siti Patrimonio dell'Umanità UNESCO – la Città-Moschea di Bagerhat, il Vihara Buddista di Paharpur e i Sundarbans – sono punti di riferimento per gli itinerari. Dacca, una delle città più densamente edificate al mondo, fonde i quartieri coloniali in rovina di Puran Dhaka con sfarzosi centri commerciali e grattacieli. Tra i punti di interesse principali figurano il Forte di Lalbagh, Ahsan Manzil, lo Shaheed Minar, il Museo Nazionale e il Palazzo del Parlamento di Louis Khan. Gli stretti vicoli di Puran Dhaka si snodano come musei viventi, con ogni moholla (quartiere) che ospita artigiani specializzati.
Oltre la capitale si trovano complessi archeologici – Moynamoti, Mahasthangarh, Kantajir Mondir – e templi di villaggio con rilievi in pietra secolari. Le attrazioni naturali spaziano dalla spiaggia sabbiosa ininterrotta più lunga del mondo a Cox's Bazar all'isolotto corallino di St. Martin's. Le colline di Chittagong – Rangamati, Khagrachhari e Bandarban – invitano al trekking e al soggiorno presso le comunità tribali. Il lago Kaptai, incorniciato da colline color smeraldo, offre la possibilità di fare gite in barca e pescare. Le rive del fiume disseminate di massi di Jaflong e le piantagioni di tè di Sylhet a Sreemangal offrono un contrasto: paesaggi di serenità e frenesia.
Le iniziative di ecoturismo includono visite al Parco Nazionale di Lawachara, esplorazioni di mangrovie nelle Sundarbans e safari naturalistici sulle tracce di tigri del Bengala e cervi maculati. Pesca, crociere fluviali, escursioni, surf e vela offrono diversi gradi di immersione nella natura.
Il taka bengalese (৳; ISO BDT) è suddiviso in 100 poysha. Circolano monete da 1, 2 e 5 ৳, insieme a banconote da 2, 5, 10, 20, 50, 100, 200, 500 e 1.000 ৳. Il cambio valuta estera si effettua presso banche o cambiavalute; gli hotel offrono tassi di cambio meno favorevoli. Gli sportelli bancomat sono diffusi nei centri urbani e nelle città, in genere situati in locali custoditi. Sono accettate le principali carte di credito internazionali (MasterCard, Visa, AmEx, JCB), ma è consigliabile avvisare in anticipo le banche per evitare di essere rifiutati.
Lo shopping spazia dai bazar informali, dove la contrattazione è la regola, alle boutique a prezzo fisso come Aarong, che offre artigianato e abiti tradizionali a prezzi fissi. I grandi centri commerciali di Dhaka, in particolare Jamuna Future Park e Bashundhara City, ospitano marchi internazionali, negozi di elettronica e punti ristoro. Le catene di supermercati – Agora, Meena Bazar e Shwapno – offrono generi alimentari, prodotti deperibili e prodotti importati a catalogo, tutti accettati con carta di credito e sempre più spesso offrono la possibilità di ordinare online.
I costumi conservatori del Bangladesh scoraggiano il consumo di alcolici in pubblico, sebbene hotel di lusso e club selezionati a Dhaka, Cox's Bazar e Saint Martin's Island forniscano birra e liquori, spesso a prezzi elevati. I locali a cinque stelle, dal Radisson al Sonargaon, organizzano spesso eventi con DJ.
Il Bangladesh persiste in un delicato equilibrio tra abbondanza e fragilità. I suoi ampi corsi d'acqua nutrono i campi e sfamano le famiglie, pur minacciando di ridisegnare i confini e inondare i villaggi. La sua gente, giovane, resiliente e intraprendente, affronta sconvolgimenti politici, opportunità economiche e pericoli ambientali. Nel corso di secoli di impero e occupazione, ha forgiato un'identità distinta, radicata nella lingua, nell'agricoltura delle pianure alluvionali e negli scambi marittimi. Oggi, con l'intensificarsi dei cambiamenti climatici e l'evoluzione della geopolitica regionale, il Bangladesh si trova a un bivio. Eppure, il suo passato di ascesa economica, resilienza alle catastrofi e vivacità culturale suggerisce che questa nazione deltizia, plasmata dai flussi, continuerà ad adattarsi e a resistere.
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Sommario
Il Bangladesh si trova nel cuore dell'Asia meridionale, abbracciato dal verde del delta del Bengala e confinante con India e Myanmar. Questo paese relativamente piccolo ospita oltre 160 milioni di persone, il che lo rende uno dei luoghi più densamente popolati del pianeta. È una terra caratterizzata dall'acqua: un vasto reticolo di fiumi, canali e zone umide che ne plasmano sia la geografia che la cultura. In questo contesto, la nazione porta con sé un'energia giovane – indipendente solo dal 1971 – e si distingue come una destinazione che premia il viaggiatore curioso che cerca l'autenticità piuttosto che il comfort.
Per il visitatore avventuroso, il Bangladesh offre qualcosa di sempre più raro. Rimane in gran parte incontaminato dal turismo di massa, classificandosi tra le ultime destinazioni turistiche mondiali con solo poche centinaia di migliaia di visitatori stranieri all'anno. Sul campo, questa statistica si trasforma in un'autentica sensazione di scoperta. I viaggiatori qui escono dai soliti circuiti e trovano un paese desideroso di accogliere i propri ospiti. Il calore può essere notevole: gli stranieri vi accoglieranno con sorrisi aperti, conversazioni appassionate e, a volte, un invito per il tè. Passeggiare per un villaggio o un mercato cittadino porta spesso a interazioni spontanee – uno studente desideroso di praticare l'inglese o un negoziante che mostra con orgoglio l'artigianato locale – incontri che costituiscono il cuore del viaggio in Bangladesh.
A prima vista, l'intensità del Bangladesh può essere travolgente. Dacca, la capitale, è spesso citata come una delle città meno "vivibili" del mondo a causa delle sue strade congestionate dal traffico e della densa umidità. L'arrivo è un assalto ai sensi: la costante cacofonia di campanelli di risciò e clacson di autobus, la calca di gente per le strade e l'aroma di spezie che si mescola ai fumi del diesel. Eppure, in questo caos si cela un ritmo vibrante. Molti viaggiatori scoprono che, una volta superato lo shock iniziale, prende il sopravvento un certo fascino. La vita quotidiana qui è crudamente onesta – nulla è organizzato per i turisti – il che significa che ogni momento sembra reale e improvvisato.
Il Bangladesh premia chi dimostra pazienza e apertura. Un momento ti immergi nei frenetici vicoli di Dhaka; un altro ti ritrovi tra le tranquille piantagioni di tè e le rive dei fiumi della campagna. In campagna, il tempo scorre più lentamente. I pescatori gettano le reti all'alba sui fiumi nebbiosi. I bambini giocano nelle risaie sotto cieli infiniti. Antichi templi e moschee si ergono silenziosi, testimoni di civiltà che sono sorte e cadute qui nel corso dei secoli. In mezzo a questi scenari, un viaggiatore indipendente scopre la bellezza della vita quotidiana in Bangladesh. Viaggiare qui non significa spuntare le attrazioni da una lista; significa accumulare piccoli, profondi momenti: condividere il cibo di strada con la gente del posto in un bazar, ascoltare il richiamo serale alla preghiera echeggiare sui tetti o sentire la pioggia monsonica sul viso mentre uno sconosciuto ti offre riparo. Questi momenti si fondono in una comprensione più profonda di un paese spesso ignorato – la consapevolezza che, al di là dei percorsi turistici, il Bangladesh ha una ricchezza di umanità e cultura che aspetta solo di essere vissuta.
Il Bangladesh è spesso descritto come un delta fluviale pianeggiante, ma ciascuna delle sue regioni ha un carattere distintivo. Il paese è attraversato da decine di corsi d'acqua e il territorio varia dalle basse mangrovie costiere dei Sundarbans nel sud-ovest alle dolci colline verdi della regione del tè nel nord-est. La capitale, Dacca, si trova più o meno al centro, un fulcro naturale da cui si diramano la maggior parte delle rotte. Raggiungere molte destinazioni richiede di tornare indietro passando per Dacca, poiché le reti stradali e ferroviarie sono centralizzate. Le distanze sulla mappa possono essere ingannevoli; un viaggio di 200 chilometri può richiedere un'intera giornata a causa delle condizioni delle strade e del ritmo lento del viaggio. Comprendere questa geografia è fondamentale per la pianificazione: il ritmo del viaggio in Bangladesh è lento e spesso dettato dal corso dei suoi fiumi.
Ogni regione ha la sua atmosfera. A Sylhet e nel nord-est, le nebbiose piantagioni di tè e le colline boscose creano uno scenario sereno e verdeggiante, diverso da qualsiasi altra parte del paese. La costa meridionale intorno a Cox's Bazar e Chittagong ha un'atmosfera tropicale, con spiagge sabbiose e le onde che si infrangono sul Golfo del Bengala, così come le vicine colline dove le comunità indigene vivono su altopiani boscosi. Le zone occidentali vicino a Rajshahi e Paharpur sono più aride e ricche di siti archeologici risalenti ad antichi regni buddisti e indù. Ovunque andiate, l'acqua lega tutto insieme: dagli imponenti fiumi Padma (Gange) e Jamuna (Brahmaputra) agli innumerevoli stagni e risaie che brillano al sole. Prima di arrivare, considerate che la geografia del Bangladesh non è solo uno sfondo; plasma attivamente il vostro viaggio e le esperienze che vivrete.
Muoversi in Bangladesh è un'avventura di per sé. Nelle città, le strade sono dominate da un vivace mix di veicoli che uniscono tradizione e modernità. I risciò a pedali, spesso dipinti a mano con coloratissime opere d'arte, sono uno spettacolo imperdibile. Guidare uno di questi carretti a pedali in un mercato affollato è un'esperienza iniziatica indimenticabile: vi muoverete tra auto che suonano il clacson, venditori che spingono i carretti e qualche mucca, il tutto a un ritmo a propulsione umana che vi permetterà di immergervi nell'ambiente circostante. Per spostamenti leggermente più rapidi, i risciò a motore a tre ruote, noti come CNG (dal nome del loro utilizzo di gas naturale compresso), sfrecciano nel traffico con un'agilità da brivido. Funzionano come taxi scoperti, senza porte. Concordate il prezzo prima della corsa su un risciò a pedali; la contrattazione è normale, ma tenete presente che questi conducenti guadagnano molto poco per il duro lavoro. A Dhaka, una breve corsa in risciò potrebbe costare dai 30 ai 50 Tk (circa 0,50 dollari), mentre i viaggi più lunghi tra quartieri potrebbero costare 100 Tk o più. Le tariffe dei veicoli a metano a motore sono più alte: sono più veloci e possono gestire distanze più lunghe o traffico intenso. È normale che un viaggiatore singolo o in coppia prenda l'intero risciò o il veicolo a metano; se si hanno bagagli, potrebbe essere necessario un risciò extra solo per i bagagli o noleggiare un taxi più grande.
App di ride-sharing come Uber e il servizio locale Pathao sono operative a Dhaka e in alcune altre città. Possono rappresentare un sollievo per i nuovi arrivati, eliminando la necessità di negoziare le tariffe e fornendo prezzi e percorsi chiari sul telefono. Le auto Uber, quando disponibili, offrono una sorta di bolla climatizzata in mezzo al caos, sebbene anche loro restino bloccate nei famigerati ingorghi. Nelle città più piccole, questi servizi non sono presenti, quindi ci si affiderà esclusivamente a risciò e motori a metano.
A piedi, preparatevi a un percorso a ostacoli. I marciapiedi non sono sempre presenti e, dove ci sono, potrebbero essere occupati da bancarelle o scooter parcheggiati. Attraversare la strada richiede sicurezza: il traffico raramente si ferma per i pedoni, quindi la pratica comune è procedere con cautela, mantenere un ritmo costante e lasciare che i veicoli scorrano intorno a voi. Sembra scoraggiante, ma presto noterete che anche gli scolari lo fanno con nonchalance. Una strategia utile è quella di rimanere vicini alla gente del posto e imitare i loro movimenti quando attraversano le strade trafficate.
L'etichetta nell'uso di risciò e veicoli a metano è semplice una volta che la si conosce. Concordate sempre il prezzo prima di salire sul risciò. A Dhaka, insistete per il tassametro nei veicoli a metano, se esiste (anche se gli autisti spesso preferiscono contrattare una tariffa fissa). Le app di ride-sharing indicano un prezzo, eliminando completamente la contrattazione – una manna per gli stranieri. È caotico, ma c'è del metodo in questa follia: la gente del posto sembra destreggiarsi tra la folla per istinto, e da straniero alla fine impari a fidarti del flusso.
È utile portare con sé piccoli spiccioli in valuta locale (taka) per pagare le corse. Gli autisti spesso non hanno resto per banconote di grosso taglio, o potrebbero fingere di non averne nella speranza che tu rinunci alla differenza. Dare un piccolo extra va bene se si tratta di pochi taka: questi autisti lavorano sodo. Se incontri una barriera linguistica, avere la destinazione scritta in bengalese o uno screenshot di una mappa può aiutarti. Gli indirizzi di Dhaka possono essere confusi, quindi a volte è meglio orientarsi in base a punti di riferimento ("vicino al Nuovo Mercato" o "di fronte alla grande moschea di Banani").
Viaggiare tra le città del Bangladesh può essere comodo, ma richiede di accettare un ritmo più lento. La rete ferroviaria del paese è un'eredità dell'era britannica e collega importanti snodi come Dhaka, Chittagong, Sylhet, Khulna e Rajshahi. I treni interurbani offrono diverse classi, dagli scompartimenti affollati ed economici alle poltrone e ai vagoni letto con aria condizionata. I biglietti sono economici (pochi dollari per un viaggio attraverso il paese) e possono essere acquistati nelle stazioni o online tramite il sito web delle ferrovie del Bangladesh. I treni tendono a essere più sicuri dei viaggi su strada e si può ammirare la campagna che scorre: villaggi, risaie e paesaggi fluviali fuori dal finestrino. Tuttavia, i ritardi sono comuni e le velocità sono modeste. Un percorso come quello da Dhaka a Sylhet (circa 240 km) richiede spesso 7-8 ore in treno. È consigliabile portare spuntini, acqua e pazienza. Il vantaggio è che si può muoversi, usare un bagno a bordo e chiacchierare con altri passeggeri curiosi, spesso desiderosi di aiutare un viaggiatore straniero.
Gli autobus a lunga percorrenza sono l'altra opzione principale. Si va dai pullman base senza aria condizionata (spesso piuttosto affollati e con fermate frequenti) ai premium "autobus con aria condizionata" gestiti da compagnie private con posti a sedere assegnati. Alcune linee di autobus note includono Green Line, Shohagh e Hanif, e operano su tratte popolari come Dacca-Chittagong o Cox's Bazar. Gli autobus possono essere più veloci dei treni su alcune tratte, ma viaggiare su strada in Bangladesh non è privo di sfide: le autostrade sono spesso a due corsie e condivise da risciò, bestiame e camion pesanti. Gli autisti tendono a essere aggressivi e, sebbene siano molto abili nel guidare, gli incidenti accadono più spesso di quanto si vorrebbe. Se si sceglie di viaggiare in autobus, spesso vale la pena pagare per una compagnia di alto livello per una maggiore sicurezza e comfort. Aspettatevi che un viaggio di 300 km su strada duri potenzialmente dalle 8 alle 9 ore, tra traffico e soste. Gli autobus notturni sono molto diffusi e alcuni sono dotati di cuccette o sedili semi-reclinabili che possono farvi risparmiare un giorno di viaggio (anche se chi ha il sonno leggero potrebbe trovare difficile riposare a causa del clacson e delle strade dissestate).
L'aereo è un'opzione per alcune tratte nazionali chiave. Biman Bangladesh Airlines e compagnie aeree private come US-Bangla e NovoAir collegano Dacca a città come Chittagong, Cox's Bazar, Sylhet, Jessore (per Khulna) e Saidpur (per il nord). Le tariffe sono relativamente ragionevoli e la durata del volo è di circa un'ora, il che può far risparmiare molto tempo se l'itinerario è serrato. Ad esempio, un volo da Dacca a Cox's Bazar dura circa 60 minuti, rispetto a un viaggio in autobus di 10-12 ore. Il rovescio della medaglia è che si perdono la vista della campagna e la possibilità di incontri improvvisati lungo il percorso. La maggior parte dei viaggiatori indipendenti mescola e abbina le modalità, magari prendendo un treno panoramico all'andata e un volo veloce al ritorno.
In una nazione attraversata da fiumi, non sorprende che le barche siano un mezzo di trasporto essenziale. Fare un viaggio fluviale in Bangladesh può sembrare un tuffo nel passato. La tratta più famosa è il battello a vapore "Rocket", un traghetto di epoca coloniale che ancora oggi sbuffa tra Dhaka e la città meridionale di Barisal (e prosegue verso le Sundarbans) un paio di volte a settimana. Su queste antiche imbarcazioni, è possibile prenotare una cabina di prima classe o semplicemente un posto sul ponte e osservare la vita sulle rive del fiume svolgersi per ore e ore. Il Rocket e altri traghetti a lunga percorrenza partono dal trafficato porto di Sadarghat a Dhaka: un'esperienza di per sé. Centinaia di imbarcazioni di tutte le dimensioni si accalcano per farsi spazio mentre i passeggeri salgono a bordo con carichi di prodotti, bagagli e persino polli vivi. Può sembrare caotico, ma ogni imbarcazione ha il suo percorso e i suoi orari, e gli equipaggi sono abili nel gestire la confusione.
Oltre ai grandi battelli a vapore, innumerevoli piccole imbarcazioni a motore e traghetti collegano le città e le isole lungo il fiume. Nelle zone costiere, le barche sono a volte l'unico modo per raggiungere villaggi remoti o attraversare estuari privi di ponti. I viaggiatori possono sfruttare questa rete per esplorare luoghi come l'isola di Bhola o per avvicinarsi alle Sundarbans dall'acqua. Prestate attenzione quando viaggiate sui fiumi: scegliete servizi affidabili ove possibile, indossate i giubbotti di salvataggio, se disponibili (i traghetti possono essere sovraffollati durante le festività) e siate consapevoli che nella stagione dei monsoni i fiumi possono essere pericolosi a causa delle forti correnti. Detto questo, lasciarsi trasportare dalla corrente lungo un fiume calmo al tramonto, con villaggi e risaie su entrambe le sponde, è una delle esperienze più tranquille che il Bangladesh possa offrire.
I bengalesi tendono ad essere molto indulgenti con gli stranieri che potrebbero non conoscere tutte le usanze, ma sforzarsi di rispettare l'etichetta locale può fare molto. La cultura è conservatrice e orientata alla comunità, guidata dalle tradizioni islamiche e da un forte senso di ospitalità. Ecco alcune regole non scritte e consigli per aiutarti a gestire le situazioni sociali:
Un modo comune per salutare qualcuno in Bangladesh è con la frase "La pace sia con voi" (La pace sia con te), accompagnato da un sorriso. La risposta tipica è “Walaikum assalam” (E su di voi sia la pace). Tra amici o tra persone più giovani, un informale "Ciao" o "Salaam" con un cenno del capo è accettabile. Le strette di mano sono comuni tra uomini, e a volte anche tra donne, ma di solito non tra i sessi, tranne quando è la donna a porgere la mano per prima. È rispettoso per le donne straniere non iniziare a stringere la mano agli uomini: un sorriso e un cenno del capo sono sufficienti. Molti bengalesi si rivolgeranno a voi come "bhai" (fratello) o “apu” (sorella) una volta conosciuta, che riflette un calore familiare nell'interazione.
Quando conversano, la gente del posto tende a essere educata e un po' indiretta. Argomenti come la famiglia, il lavoro e quanto vi trovate bene nel loro Paese vengono discussi con entusiasmo. Potrebbero esservi poste domande apparentemente personali – sul vostro stato civile, sul vostro stipendio o sulla vostra religione – entro pochi minuti dall'incontro. Si tratta di normale curiosità e non intende offendere; rispondere in termini generali e con buon umore è solitamente l'approccio migliore. Ad esempio, se vi viene chiesto del reddito, una risposta vaga sul lavoro nel settore X e sulla gestione della multa è sufficiente. Le persone sono entusiaste se dite qualche parola in bengalese, anche una semplice “Dhonnobad” (grazie) o “Apnar desh khub shundor” ("Il tuo paese è molto bello") può suscitare sorrisi raggianti.
L'ospitalità è fondamentale nella vita sociale. Se visitate qualcuno a casa o anche in un negozio, probabilmente vi verranno offerti tè e spuntini. È educato accettare almeno qualcosa, anche solo una tazza di tè, poiché rifiutarlo può essere visto come un rifiuto di amicizia. Sugli autobus o sui treni, gli altri passeggeri potrebbero attaccare bottone e condividere il cibo. Interagire con calore e accettare la gentilezza (entro limiti di sicurezza ragionevoli) porterà a legami memorabili. Detto questo, ascoltate sempre il vostro intuito: la genuina ospitalità è la norma, ma come ovunque, se qualcosa non vi convince, è giusto tirarsi fuori educatamente.
In Bangladesh, l'abbigliamento sobrio è la norma e rispettarlo è segno di rispetto. Per le donne, questo significa abiti che coprano spalle, petto e gambe almeno fino alle caviglie. Abiti larghi sono preferibili non solo per modestia, ma anche per il comfort quando fa caldo. Molte viaggiatrici optano per il salwar kameez locale, un completo composto da tunica e pantaloni larghi, comodo e che aiuta a mimetizzarsi. Aggiungere una sciarpa leggera (orna) al collo o alle spalle è comune, anche se al di fuori dei contesti religiosi non è in genere necessario coprire i capelli. Anche gli uomini dovrebbero vestirsi in modo sobrio: pantaloni lunghi invece di pantaloncini corti in città e in città, e almeno camicie a maniche corte invece di canottiere. Nelle zone rurali, gli uomini del posto indossano spesso un lungi (un tessuto simile a un sarong) o semplici pantaloni e sandali. Come uomo straniero, non è necessario adottare il lungi (anche se provarne uno può essere divertente nel giusto contesto), ma indossare pantaloni lunghi renderà le interazioni più fluide. Nelle grandi città come Dhaka e Chittagong, vedrai alcuni giovani uomini in jeans e t-shirt e donne in sari colorati o kameez: eleganti e modesti allo stesso tempo.
In termini pratici, scegliete tessuti leggeri e traspiranti (cotone, lino). Il clima del Bangladesh è caldo e umido per gran parte dell'anno, quindi i colori più scuri possono nascondere le macchie di sudore e un cappello da sole può essere molto utile. Se visitate luoghi di culto come moschee o templi, sia gli uomini che le donne dovrebbero vestirsi in modo più sobrio. Le donne dovrebbero portare una sciarpa per coprire i capelli quando entrano in una moschea o in un santuario, e tutti dovranno togliersi le scarpe quando entrano in qualsiasi edificio religioso (o anche in alcune case). Avere sandali o scarpe facili da indossare e da togliere sarà utile.
Scattare foto può essere un modo meraviglioso per documentare il tuo viaggio, e il Bangladesh è molto fotogenico con le sue strade e i suoi paesaggi vivaci. La gente del posto chiede spesso di scattare loro foto con Voi, infatti, essere un visitatore straniero in alcune parti del Bangladesh può trasformarti in una piccola celebrità, con persone che ti chiedono con entusiasmo dei selfie. Il più delle volte si tratta di una cortesia e puoi accontentarti un paio di volte se ti senti a tuo agio, per poi rifiutare educatamente quando hai bisogno di una pausa dall'attenzione. Quando si tratta di scattare foto alla gente del posto, chiedi sempre prima, soprattutto se ti stai concentrando su una persona. Molti si metteranno volentieri in posa, soprattutto bambini e venditori orgogliosi della loro merce. Impara a dire "Posso farti una foto?" in bengalese. "Cos'hai che non va?" – che dimostra cortesia. Anche un gesto verso la telecamera con uno sguardo interrogativo e un sorriso funzionano se la lingua non basta.
Tieni presente che non tutti vogliono farsi fotografare. Di norma, evita di fotografare donne che non conosci: questo può essere considerato irrispettoso in una società conservatrice, a meno che tu non abbia il permesso da loro o dai loro familiari. Lo stesso vale per le figure religiose o per chiunque stia pregando. Le installazioni militari o governative sono generalmente off-limits per la fotografia (vale il buon senso: se vedi guardie fuori da un sito, è meglio mettere via la macchina fotografica). Se qualcuno dice di no o sembra a disagio, scusati educatamente e vai avanti.
La mancia non è una parte importante della cultura locale in Bangladesh, ma sta diventando sempre più comune nei servizi legati al turismo. Nelle transazioni quotidiane, come alle bancarelle di cibo di strada, sui risciò o nei negozi locali, le persone non si aspettano una mancia: si paga il prezzo concordato e basta. Nei ristoranti di fascia media e alta, potrebbe essere aggiunto al conto un supplemento per il servizio; in caso contrario, lasciare circa il 5-10% di mancia è una cortesia se il servizio è stato buono. I facchini o gli addetti alle pulizie degli hotel potrebbero apprezzare una piccola mancia (forse 50-100 Tk, meno di un dollaro), ma anche in questo caso non è obbligatoria.
Un'area in cui un piccolo extra è apprezzato è quella degli autisti o delle guide che assumi per un giorno. Se qualcuno si è prodigato per farti da guida o per gestire la logistica, offrigli un compenso aggiuntivo oltre a quello che ti serve. Introduzione – Bangladesh in Context
Il Bangladesh si trova nel cuore dell'Asia meridionale, abbracciato dal verde del delta del Bengala e confinante con India e Myanmar. Questo paese relativamente piccolo ospita oltre 160 milioni di persone, il che lo rende uno dei luoghi più densamente popolati del pianeta. È una terra caratterizzata dall'acqua: un vasto reticolo di fiumi, canali e zone umide che ne plasmano sia la geografia che la cultura. In questo contesto, la nazione porta con sé un'energia giovane – indipendente solo dal 1971 – e si distingue come una destinazione che premia il viaggiatore curioso che cerca l'autenticità piuttosto che il comfort.
Per il visitatore avventuroso, il Bangladesh offre qualcosa di sempre più raro. Rimane in gran parte incontaminato dal turismo di massa, classificandosi tra le ultime destinazioni turistiche mondiali con solo poche centinaia di migliaia di visitatori stranieri all'anno. Sul campo, questa statistica si trasforma in un'autentica sensazione di scoperta. I viaggiatori qui escono dai soliti circuiti e trovano un paese desideroso di accogliere i propri ospiti. Il calore può essere notevole: gli stranieri vi accoglieranno con sorrisi aperti, conversazioni appassionate e, a volte, un invito per il tè. Passeggiare per un villaggio o un mercato cittadino porta spesso a interazioni spontanee – uno studente desideroso di praticare l'inglese o un negoziante che mostra con orgoglio l'artigianato locale – incontri che costituiscono il cuore del viaggio in Bangladesh.
A prima vista, l'intensità del Bangladesh può essere travolgente. Dacca, la capitale, è spesso citata come una delle città meno "vivibili" del mondo a causa delle sue strade congestionate dal traffico e della densa umidità. L'arrivo è un assalto ai sensi: la costante cacofonia di campanelli di risciò e clacson di autobus, la calca di gente per le strade e l'aroma di spezie che si mescola ai fumi del diesel. Eppure, in questo caos si cela un ritmo vibrante. Molti viaggiatori scoprono che, una volta superato lo shock iniziale, prende il sopravvento un certo fascino. La vita quotidiana qui è crudamente onesta – nulla è organizzato per i turisti – il che significa che ogni momento sembra reale e improvvisato.
Il Bangladesh premia chi dimostra pazienza e apertura. Un momento ti immergi nei frenetici vicoli di Dhaka; un altro ti ritrovi tra le tranquille piantagioni di tè e le rive dei fiumi della campagna. In campagna, il tempo scorre più lentamente. I pescatori gettano le reti all'alba sui fiumi nebbiosi. I bambini giocano nelle risaie sotto cieli infiniti. Antichi templi e moschee si ergono silenziosi, testimoni di civiltà che sono sorte e cadute qui nel corso dei secoli. In mezzo a questi scenari, un viaggiatore indipendente scopre la bellezza della vita quotidiana in Bangladesh. Viaggiare qui non significa spuntare le attrazioni da una lista; significa accumulare piccoli, profondi momenti: condividere il cibo di strada con la gente del posto in un bazar, ascoltare il richiamo serale alla preghiera echeggiare sui tetti o sentire la pioggia monsonica sul viso mentre uno sconosciuto ti offre riparo. Questi momenti si fondono in una comprensione più profonda di un paese spesso ignorato – la consapevolezza che, al di là dei percorsi turistici, il Bangladesh ha una ricchezza di umanità e cultura che aspetta solo di essere vissuta.
Il Bangladesh è spesso descritto come un delta fluviale pianeggiante, ma ciascuna delle sue regioni ha un carattere distintivo. Il paese è attraversato da decine di corsi d'acqua e il territorio varia dalle basse mangrovie costiere dei Sundarbans nel sud-ovest alle dolci colline verdi della regione del tè nel nord-est. La capitale, Dacca, si trova più o meno al centro, un fulcro naturale da cui si diramano la maggior parte delle rotte. Raggiungere molte destinazioni richiede di tornare indietro passando per Dacca, poiché le reti stradali e ferroviarie sono centralizzate. Le distanze sulla mappa possono essere ingannevoli; un viaggio di 200 chilometri può richiedere un'intera giornata a causa delle condizioni delle strade e del ritmo lento del viaggio. Comprendere questa geografia è fondamentale per la pianificazione: il ritmo del viaggio in Bangladesh è lento e spesso dettato dal corso dei suoi fiumi.
Ogni regione ha la sua atmosfera. A Sylhet e nel nord-est, le nebbiose piantagioni di tè e le colline boscose creano uno scenario sereno e verdeggiante, diverso da qualsiasi altra parte del paese. La costa meridionale intorno a Cox's Bazar e Chittagong ha un'atmosfera tropicale, con spiagge sabbiose e le onde che si infrangono sul Golfo del Bengala, così come le vicine colline dove le comunità indigene vivono su altopiani boscosi. Le zone occidentali vicino a Rajshahi e Paharpur sono più aride e ricche di siti archeologici risalenti ad antichi regni buddisti e indù. Ovunque andiate, l'acqua lega tutto insieme: dagli imponenti fiumi Padma (Gange) e Jamuna (Brahmaputra) agli innumerevoli stagni e risaie che brillano al sole. Prima di arrivare, considerate che la geografia del Bangladesh non è solo uno sfondo; plasma attivamente il vostro viaggio e le esperienze che vivrete.
Muoversi in Bangladesh è un'avventura di per sé. Nelle città, le strade sono dominate da un vivace mix di veicoli che uniscono tradizione e modernità. I risciò a pedali, spesso dipinti a mano con coloratissime opere d'arte, sono uno spettacolo imperdibile. Guidare uno di questi carretti a pedali in un mercato affollato è un'esperienza iniziatica indimenticabile: vi muoverete tra auto che suonano il clacson, venditori che spingono i carretti e qualche mucca, il tutto a un ritmo a propulsione umana che vi permetterà di immergervi nell'ambiente circostante. Per spostamenti leggermente più rapidi, i risciò a motore a tre ruote, noti come CNG (dal nome del loro utilizzo di gas naturale compresso), sfrecciano nel traffico con un'agilità da brivido. Funzionano come taxi scoperti, senza porte. Concordate il prezzo prima della corsa su un risciò a pedali; la contrattazione è normale, ma tenete presente che questi conducenti guadagnano molto poco per il duro lavoro. A Dhaka, una breve corsa in risciò potrebbe costare dai 30 ai 50 Tk (circa 0,50 dollari), mentre i viaggi più lunghi tra quartieri potrebbero costare 100 Tk o più. Le tariffe dei veicoli a metano a motore sono più alte: sono più veloci e possono gestire distanze più lunghe o traffico intenso. È normale che un viaggiatore singolo o in coppia prenda l'intero risciò o il veicolo a metano; se si hanno bagagli, potrebbe essere necessario un risciò extra solo per i bagagli o noleggiare un taxi più grande.
App di ride-sharing come Uber e il servizio locale Pathao sono operative a Dhaka e in alcune altre città. Possono rappresentare un sollievo per i nuovi arrivati, eliminando la necessità di negoziare le tariffe e fornendo prezzi e percorsi chiari sul telefono. Le auto Uber, quando disponibili, offrono una sorta di bolla climatizzata in mezzo al caos, sebbene anche loro restino bloccate nei famigerati ingorghi. Nelle città più piccole, questi servizi non sono presenti, quindi ci si affiderà esclusivamente a risciò e motori a metano.
A piedi, preparatevi a un percorso a ostacoli. I marciapiedi non sono sempre presenti e, dove ci sono, potrebbero essere occupati da bancarelle o scooter parcheggiati. Attraversare la strada richiede sicurezza: il traffico raramente si ferma per i pedoni, quindi la pratica comune è procedere con cautela, mantenere un ritmo costante e lasciare che i veicoli scorrano intorno a voi. Sembra scoraggiante, ma presto noterete che anche gli scolari lo fanno con nonchalance. Una strategia utile è quella di rimanere vicini alla gente del posto e imitare i loro movimenti quando attraversano le strade trafficate.
L'etichetta nell'uso di risciò e veicoli a metano è semplice una volta che la si conosce. Concordate sempre il prezzo prima di salire sul risciò. A Dhaka, insistete per il tassametro nei veicoli a metano, se esiste (anche se gli autisti spesso preferiscono contrattare una tariffa fissa). Le app di ride-sharing indicano un prezzo, eliminando completamente la contrattazione – una manna per gli stranieri. È caotico, ma c'è del metodo in questa follia: la gente del posto sembra destreggiarsi tra la folla per istinto, e da straniero alla fine impari a fidarti del flusso.
È utile portare con sé piccoli spiccioli in valuta locale (taka) per pagare le corse. Gli autisti spesso non hanno resto per banconote di grosso taglio, o potrebbero fingere di non averne nella speranza che tu rinunci alla differenza. Dare un piccolo extra va bene se si tratta di pochi taka: questi autisti lavorano sodo. Se incontri una barriera linguistica, avere la destinazione scritta in bengalese o uno screenshot di una mappa può aiutarti. Gli indirizzi di Dhaka possono essere confusi, quindi a volte è meglio orientarsi in base a punti di riferimento ("vicino al Nuovo Mercato" o "di fronte alla grande moschea di Banani").
Viaggiare tra le città del Bangladesh può essere comodo, ma richiede di accettare un ritmo più lento. La rete ferroviaria del paese è un'eredità dell'era britannica e collega importanti snodi come Dhaka, Chittagong, Sylhet, Khulna e Rajshahi. I treni interurbani offrono diverse classi, dagli scompartimenti affollati ed economici alle poltrone e ai vagoni letto con aria condizionata. I biglietti sono economici (pochi dollari per un viaggio attraverso il paese) e possono essere acquistati nelle stazioni o online tramite il sito web delle ferrovie del Bangladesh. I treni tendono a essere più sicuri dei viaggi su strada e si può ammirare la campagna che scorre: villaggi, risaie e paesaggi fluviali fuori dal finestrino. Tuttavia, i ritardi sono comuni e le velocità sono modeste. Un percorso come quello da Dhaka a Sylhet (circa 240 km) richiede spesso 7-8 ore in treno. È consigliabile portare spuntini, acqua e pazienza. Il vantaggio è che si può muoversi, usare un bagno a bordo e chiacchierare con altri passeggeri curiosi, spesso desiderosi di aiutare un viaggiatore straniero.
Gli autobus a lunga percorrenza sono l'altra opzione principale. Si va dai pullman base senza aria condizionata (spesso piuttosto affollati e con fermate frequenti) ai premium "autobus con aria condizionata" gestiti da compagnie private con posti a sedere assegnati. Alcune linee di autobus note includono Green Line, Shohagh e Hanif, e operano su tratte popolari come Dacca-Chittagong o Cox's Bazar. Gli autobus possono essere più veloci dei treni su alcune tratte, ma viaggiare su strada in Bangladesh non è privo di sfide: le autostrade sono spesso a due corsie e condivise da risciò, bestiame e camion pesanti. Gli autisti tendono a essere aggressivi e, sebbene siano molto abili nel guidare, gli incidenti accadono più spesso di quanto si vorrebbe. Se si sceglie di viaggiare in autobus, spesso vale la pena pagare per una compagnia di alto livello per una maggiore sicurezza e comfort. Aspettatevi che un viaggio di 300 km su strada duri potenzialmente dalle 8 alle 9 ore, tra traffico e soste. Gli autobus notturni sono molto diffusi e alcuni sono dotati di cuccette o sedili semi-reclinabili che possono farvi risparmiare un giorno di viaggio (anche se chi ha il sonno leggero potrebbe trovare difficile riposare a causa del clacson e delle strade dissestate).
L'aereo è un'opzione per alcune tratte nazionali chiave. Biman Bangladesh Airlines e compagnie aeree private come US-Bangla e NovoAir collegano Dacca a città come Chittagong, Cox's Bazar, Sylhet, Jessore (per Khulna) e Saidpur (per il nord). Le tariffe sono relativamente ragionevoli e la durata del volo è di circa un'ora, il che può far risparmiare molto tempo se l'itinerario è serrato. Ad esempio, un volo da Dacca a Cox's Bazar dura circa 60 minuti, rispetto a un viaggio in autobus di 10-12 ore. Il rovescio della medaglia è che si perdono la vista della campagna e la possibilità di incontri improvvisati lungo il percorso. La maggior parte dei viaggiatori indipendenti mescola e abbina le modalità, magari prendendo un treno panoramico all'andata e un volo veloce al ritorno.
In una nazione attraversata da fiumi, non sorprende che le barche siano un mezzo di trasporto essenziale. Fare un viaggio fluviale in Bangladesh può sembrare un tuffo nel passato. La tratta più famosa è il battello a vapore "Rocket", un traghetto di epoca coloniale che ancora oggi sbuffa tra Dhaka e la città meridionale di Barisal (e prosegue verso le Sundarbans) un paio di volte a settimana. Su queste antiche imbarcazioni, è possibile prenotare una cabina di prima classe o semplicemente un posto sul ponte e osservare la vita sulle rive del fiume svolgersi per ore e ore. Il Rocket e altri traghetti a lunga percorrenza partono dal trafficato porto di Sadarghat a Dhaka: un'esperienza di per sé. Centinaia di imbarcazioni di tutte le dimensioni si accalcano per farsi spazio mentre i passeggeri salgono a bordo con carichi di prodotti, bagagli e persino polli vivi. Può sembrare caotico, ma ogni imbarcazione ha il suo percorso e i suoi orari, e gli equipaggi sono abili nel gestire la confusione.
Oltre ai grandi battelli a vapore, innumerevoli piccole imbarcazioni a motore e traghetti collegano le città e le isole lungo il fiume. Nelle zone costiere, le barche sono a volte l'unico modo per raggiungere villaggi remoti o attraversare estuari privi di ponti. I viaggiatori possono sfruttare questa rete per esplorare luoghi come l'isola di Bhola o per avvicinarsi alle Sundarbans dall'acqua. Prestate attenzione quando viaggiate sui fiumi: scegliete servizi affidabili ove possibile, indossate i giubbotti di salvataggio, se disponibili (i traghetti possono essere sovraffollati durante le festività) e siate consapevoli che nella stagione dei monsoni i fiumi possono essere pericolosi a causa delle forti correnti. Detto questo, lasciarsi trasportare dalla corrente lungo un fiume calmo al tramonto, con villaggi e risaie su entrambe le sponde, è una delle esperienze più tranquille che il Bangladesh possa offrire.
I bengalesi sono profondamente cortesi e sforzarsi di rispettare l'etichetta locale può fare la differenza. La cultura è conservatrice e orientata alla comunità, guidata dalle tradizioni islamiche e da un forte senso di ospitalità. Ecco alcune regole non scritte e suggerimenti per aiutarti a gestire le situazioni sociali:
Un modo comune per salutare qualcuno in Bangladesh è con la frase "La pace sia con voi" (La pace sia con te), accompagnato da un sorriso. La risposta tipica è “Walaikum assalam” (E su di voi sia la pace). Tra amici o tra persone più giovani, un informale "Ciao" o "Salaam" con un cenno del capo è accettabile. Le strette di mano sono comuni tra uomini, e a volte anche tra donne, ma di solito non tra i sessi, tranne quando una donna offre chiaramente la mano per prima. È rispettoso per le donne straniere non iniziare a stringere la mano agli uomini: un sorriso caloroso e un cenno del capo sono sufficienti. Molti bengalesi si rivolgeranno a voi come "bhai" (fratello) o “apu” (sorella) una volta conosciuta, che riflette un calore familiare.
Quando conversano, la gente del posto tende a essere educata e un po' indiretta. Argomenti come la famiglia, il lavoro e quanto vi trovate bene nel loro Paese vengono discussi con entusiasmo. Potrebbero esservi poste domande apparentemente personali – sul vostro stato civile, sul vostro stipendio o sulla vostra religione – entro pochi minuti dall'incontro. Si tratta di normale curiosità e non intende offendere; rispondere in termini generali e con buon umore è solitamente l'approccio migliore. Ad esempio, se vi viene chiesto del reddito, potete dare una risposta vaga sul lavoro in qualsiasi campo e sulla gestione della situazione. Le persone sono felici se imparate qualche parola in bengalese, anche una semplice “Dhonnobad” (grazie) o “Apnar desh khub shundor” ("Il tuo paese è molto bello") può suscitare sorrisi raggianti.
L'ospitalità è fondamentale nella vita sociale. Se visitate qualcuno a casa o anche in un negozio, probabilmente vi verranno offerti tè e spuntini. È educato accettare almeno qualcosa, anche solo una tazza di tè, poiché rifiutarlo può essere visto come un rifiuto di amicizia. Sugli autobus o sui treni, gli altri passeggeri potrebbero attaccare bottone e condividere il cibo. Interagire con calore e accettare la gentilezza (entro limiti di sicurezza ragionevoli) porterà a legami memorabili. Detto questo, ascoltate sempre il vostro intuito: la genuina ospitalità è la norma, ma come ovunque, se qualcosa non vi convince, è giusto scusarsi educatamente.
In Bangladesh, l'abbigliamento sobrio è la norma e rispettarlo è segno di rispetto. Per le donne, questo significa abiti che coprano spalle, petto e gambe fino alle caviglie. Abiti larghi sono preferibili non solo per modestia, ma anche per il comfort quando fa caldo. Molte viaggiatrici optano per il salwar kameez locale, un completo composto da tunica e pantaloni larghi, comodo e che aiuta a mimetizzarsi. Aggiungere una sciarpa leggera (orna) al collo o alle spalle è comune: al di fuori dei contesti religiosi, in genere non è necessario coprire i capelli, ma averne una a portata di mano è utile per visitare moschee o zone rurali più conservatrici. Anche gli uomini dovrebbero vestirsi in modo sobrio: pantaloni lunghi invece di pantaloncini corti in città e in città, e almeno camicie a maniche corte invece di canottiere. Nelle zone rurali, gli uomini locali indossano spesso un lungi (tessuto simile a un pareo) o semplici pantaloni e sandali. Come uomo straniero, non è necessario adottare il lungi (anche se provarne uno può essere divertente nel giusto contesto), ma indossare pantaloni lunghi renderà le interazioni più fluide. Nelle grandi città come Dhaka e Chittagong, vedrai alcuni giovani uomini in jeans e t-shirt e donne in sari colorati o kameez, alla moda ma modesti.
In termini pratici, scegliete tessuti leggeri e traspiranti (cotone, lino). Il clima del Bangladesh è caldo e umido per gran parte dell'anno, quindi i colori scuri possono aiutare a nascondere le macchie di sudore e un cappello da sole è molto utile. Se visitate luoghi di culto come moschee o templi, sia gli uomini che le donne dovrebbero vestirsi in modo più sobrio. Le donne dovrebbero portare una sciarpa per coprire i capelli quando entrano in una moschea o in un santuario, e tutti dovranno togliersi le scarpe quando entrano in qualsiasi edificio religioso (o anche in alcune case). Avere sandali o scarpe facili da indossare e da togliere sarà utile.
Il Bangladesh è molto fotogenico con le sue strade e i suoi paesaggi vivaci, ma è importante avvicinarsi alla fotografia con rispetto. La gente del posto spesso chiede di scattare loro foto con Voi – Essere un visitatore straniero può renderti oggetto di amichevole curiosità, con persone che chiedono con entusiasmo dei selfie. Il più delle volte si tratta di un comportamento bonario e puoi accontentarti un paio di volte se ti senti a tuo agio, per poi rifiutare educatamente quando hai bisogno di una pausa. Quando si tratta di scattare foto alle persone, chiedi sempre prima: un sorriso e un cenno alla fotocamera con un sopracciglio alzato funzionano quando la lingua non basta. Molti si metteranno volentieri in posa, soprattutto i bambini e i venditori orgogliosi della loro merce. Impara una frase come "Cos'hai che non va?" ("Posso farti una foto?") per cortesia.
Naturalmente, non tutti vogliono essere fotografati. Di norma, evita di fotografare donne che non conosci, a meno che tu non abbia il loro permesso: in una società conservatrice, questo può essere considerato invadente. Allo stesso modo, non fotografare qualcuno che prega, né installazioni militari o personale di sicurezza. Se qualcuno ti fa cenno di no o ti dice di no, scusati e vai avanti. Spesso, mostrare loro la foto che hai scattato (con un sorriso e il pollice alzato) può rompere il ghiaccio e ottenere il permesso per un secondo scatto.
La mancia non è una parte importante della cultura locale in Bangladesh, ma sta diventando sempre più comune nel settore turistico e dei servizi. Nelle transazioni quotidiane, come chiamare un risciò, fare acquisti da bancarelle o mangiare in piccoli ristoranti locali, la mancia non è prevista: si paga il prezzo concordato e basta. Nei ristoranti di fascia media e alta, potrebbe essere aggiunto al conto un supplemento per il servizio; in caso contrario, lasciare circa il 5-10% di mancia è un gesto di cortesia per un buon servizio. Il personale degli hotel, come i facchini o gli addetti alle pulizie, potrebbe apprezzare una piccola mancia (ad esempio 50-100 Tk, circa 1 dollaro), sebbene non sia obbligatoria.
Un piccolo extra è apprezzato con autisti o guide che assumi per un giorno o più. Se qualcuno si è prodigato per farti da guida o per gestire una logistica complicata, offrirgli un compenso aggiuntivo oltre la tariffa concordata è un bel modo per ringraziarlo (qualsiasi importo ti sembri giusto, anche pochi dollari possono essere significativi). Quando lasci la mancia, porgila discretamente con la mano destra (la sinistra è considerata impura per gli scambi) e ringrazia. Inizialmente potrebbero protestare per cortesia, ma se insisti una volta, di solito accetteranno.
Nei mercati e in situazioni come le tariffe dei risciò, la contrattazione è una prassi abituale. Il segreto è mantenere un tono bonario. Iniziate con un prezzo più basso (magari la metà di quello che vi chiedono inizialmente, a seconda del contesto) e procedete verso la metà. Gli importi spesso si aggirano su piccole somme in dollari, quindi se la differenza è di 50 centesimi o di un dollaro, considerate il valore del vostro tempo e del vostro rapporto: a volte lasciare all'altra persona un prezzo leggermente più alto può essere un segno di buona volontà. In molti negozi (soprattutto quelli con cartelli a prezzo fisso o nei centri commerciali), la contrattazione non è un'abitudine. Soprattutto, mantenete la prospettiva e non lasciate che una piccola contrattazione si trasformi in una discussione. I bengalesi sono in genere poco inclini al conflitto e alzare la voce o mostrare collera è mal visto. Mantenendo la calma e la cordialità, scoprirete che la maggior parte delle interazioni, anche le trattative, si concludono con sorrisi e rispetto reciproco.
La maggior parte dei viaggiatori necessita di un visto per entrare in Bangladesh, ma la buona notizia è che i visti all'arrivo (VOA) sono disponibili per i cittadini di molti paesi. I visitatori provenienti da Stati Uniti, Canada, Regno Unito, paesi dell'UE, Australia, Nuova Zelanda, Giappone, Corea del Sud e molti altri possono ottenere un visto di 30 giorni all'arrivo in un aeroporto internazionale o alla frontiera terrestre. Alcuni paesi (principalmente in Africa e nei Caraibi) hanno accordi senza visto, il che significa che i loro cittadini non ne hanno affatto bisogno. D'altra parte, un numero molto limitato di nazionalità non ha diritto al visto all'arrivo: ad esempio, ai titolari di passaporto israeliano non è consentito l'ingresso. È consigliabile verificare i requisiti più recenti presso un'ambasciata del Bangladesh o sul sito web ufficiale dell'immigrazione prima del viaggio, poiché le regole possono cambiare.
Se prevedi di ottenere un visto all'arrivo, preparati. In genere dovrai pagare una quota in contanti (il dollaro statunitense è la valuta più accettata, mentre 50 dollari sono un importo comune per un visto d'ingresso singolo). Il pagamento con carta di credito allo sportello visti non è garantito, quindi è importante avere la quota in contanti. L'ufficiale dell'immigrazione ti chiederà un indirizzo in Bangladesh (una stampa della prenotazione alberghiera è valida come prova) e talvolta un numero di telefono locale: è utile avere a portata di mano il nome e il numero di telefono del tuo primo hotel o di un ospite locale. In alcuni casi, potrebbero chiederti di mostrare una prova del viaggio di ritorno o di proseguimento (come un biglietto di andata e ritorno). Compila la carta d'arrivo consegnata sull'aereo, quindi recati allo sportello visti all'arrivo prima della coda principale per l'immigrazione. La procedura è solitamente semplice: consegni il passaporto, la quota e il modulo, quindi attendi un po' di tempo affinché venga emesso un adesivo o un timbro per il visto. Dopodiché, ti sottoponi al normale controllo passaporti.
Per coloro che non hanno diritto al visto turistico o preferiscono organizzarsi in anticipo, le ambasciate del Bangladesh all'estero rilasciano visti turistici in genere per 30 o 60 giorni. Alcuni viaggiatori utilizzano anche un sistema di visto elettronico online, ove disponibile, ma è comunque necessario recarsi presso un'ambasciata/consolato per ottenere il timbro del visto. I viaggiatori via terra (che arrivano in autobus o treno dall'India, ad esempio) devono tenere presente che i visti all'arrivo alle frontiere terrestri sono non garantito per tutte le nazionalità: è più sicuro ottenere il visto in anticipo se si entra via terra.
La valuta del Bangladesh è il Taka bengalese, abbreviato in Tk (o BDT in termini bancari). I prezzi sono quasi sempre espressi in taka. All'inizio del 2025, 100 Tk equivalgono approssimativamente a 0,85 USD (in altre parole, 1 USD ≈ 120 Tk, sebbene i tassi di cambio siano soggetti a fluttuazioni). Vi abituerete rapidamente a gestire grandi numeri, poiché le banconote da 500 e 1000 Tk sono comuni per gli acquisti più consistenti. Il contante è sovrano in Bangladesh. Al di fuori degli hotel internazionali e dei negozi di lusso, non utilizzerete molto le carte di credito. È normale portare con sé un mazzetto di banconote per le spese quotidiane.
È possibile cambiare le principali valute estere come USD, EUR o GBP presso banche e cambiavalute autorizzati in città. L'aeroporto è dotato di sportelli di cambio, comodi per prelevare i primi contanti locali (anche se i tassi di cambio potrebbero essere leggermente più bassi). In città, gli sportelli di cambio privati in zone come Gulshan a Dhaka o Zindabazar a Sylhet offrono spesso tassi di cambio competitivi. Contate sempre le banconote e richiedete una ricevuta. Non è necessario lasciare la mancia durante il cambio valuta.
Gli sportelli bancomat sono diffusi nelle città e nei grandi centri. Le reti internazionali (Visa, MasterCard, ecc.) sono collegate agli sportelli bancomat di molte banche bengalesi, come la Dutch-Bangla Bank (con le sue onnipresenti cabine arancioni e blu), la BRAC Bank e la City Bank. Preparatevi a qualche imprevisto occasionale: alcuni sportelli bancomat potrebbero essere senza contanti o offline. È consigliabile non fare affidamento su una sola carta: portate con voi almeno due carte di debito/credito diverse e informate la vostra banca di riferimento che vi troverete in Bangladesh, per evitare blocchi per frode. I prelievi bancomat hanno in genere un limite (spesso intorno ai 20.000-30.000 Tk per transazione, circa 200-300 dollari, e talvolta una commissione locale di pochi dollari). Nonostante questi piccoli inconvenienti, gli sportelli bancomat sono un modo comodo per prelevare denaro locale e di solito offrono un tasso di cambio equo.
Le carte di credito (Visa, MasterCard, Amex) sono accettate nelle strutture di lusso: pensate agli hotel a cinque stelle, ai ristoranti di lusso di Dhaka o ai grandi centri commerciali. Anche in questi casi, spesso le transazioni vengono elaborate in valuta locale. Le piccole pensioni, i ristoranti locali, le bancarelle dei mercati, i risciò – praticamente tutto il resto – funzionano in contanti. Assicuratevi di cambiare banconote di taglio più grosso quando potete: avere una scorta di banconote da 100 Tk e 50 Tk facilita i pagamenti per le corse con il metano o per il cibo di strada, dato che i piccoli venditori spesso fanno fatica a cambiare una banconota da 500 Tk.
Una curiosità: al di fuori dei cambi ufficiali, molti considerano i dollari statunitensi quasi preziosi quanto i taka. In caso di necessità, alcuni hotel o agenzie di viaggio accettano pagamenti in dollari statunitensi. Ma nella maggior parte dei casi si ottiene un tasso di cambio sfavorevole, quindi converti in taka quando possibile. Tieni però qualche banconota da un dollaro di piccolo taglio, perché a volte è necessario pagare alcune commissioni (come il visto o la tassa di soggiorno) specificatamente in dollari statunitensi.
Rimanere connessi in Bangladesh è relativamente facile e molto conveniente. All'arrivo all'aeroporto internazionale di Dhaka, probabilmente troverete gli stand dei principali operatori di telefonia mobile: Grameenphone, Robi (fusa con Airtel) e Banglalink. Grameenphone (spesso chiamata GP) offre la copertura più ampia a livello nazionale, il che la rende la scelta ideale per i viaggiatori che si avventurano oltre le grandi città. Anche Robi (e il suo marchio Airtel) offre una buona copertura urbana e pacchetti dati competitivi, mentre Banglalink è un altro operatore popolare.
Per acquistare una SIM locale, è necessario mostrare il passaporto e il personale registrerà la SIM a proprio nome tramite una rapida scansione biometrica dell'impronta digitale (un requisito governativo per l'acquisto di SIM). La procedura richiede solo pochi minuti. Il costo è basso: in genere poche centinaia di taka (pochi dollari) per un pacchetto base che include la SIM e un po' di credito o dati precaricati. Ad esempio, con 200 Tk (circa 2 dollari) si può ottenere una SIM più 5 GB di dati validi per una settimana, con possibilità di ricarica all'occorrenza. I pacchetti dati sono economici: 10 GB potrebbero costare circa 500 Tk (meno di 5 dollari).
La velocità della connessione internet mobile nelle città è piuttosto buona (4G/LTE), e probabilmente utilizzerai molto i dati mobili perché il Wi-Fi pubblico è incostante. Molti hotel e bar offrono il Wi-Fi, ma velocità e affidabilità variano. Avere una connessione dati personale significa poter utilizzare mappe, app di ride-hailing e rimanere in contatto su WhatsApp senza preoccupazioni. La copertura di rete è migliore di quanto ci si possa aspettare anche lungo le autostrade e nelle città più piccole, anche se nei villaggi più remoti o nelle foreste più profonde (come alcune zone dei Sundarbans) il segnale potrebbe essere assente. Nel complesso, il Bangladesh è ben servito dalla rete mobile, data la sua densità di popolazione.
Per quanto riguarda le chiamate, le SIM locali rendono economico chiamare all'interno del Bangladesh (potresti spendere solo 1-2 Tk al minuto per le chiamate). Le chiamate internazionali sono più costose, ma con app come WhatsApp, Skype o Zoom puoi aggirare il problema utilizzando i dati o il Wi-Fi. Tieni presente che il Bangladesh utilizza reti GSM (comuni in tutto il mondo), quindi la maggior parte dei telefoni sbloccati dall'estero funzionerà correttamente. Se il tuo telefono è bloccato su un operatore, sbloccalo prima di partire o pianifica di utilizzare il roaming internazionale (che può essere molto costoso), ma in realtà una SIM locale è così economica e comoda che è la soluzione ideale per i viaggiatori indipendenti.
La lingua principale del Bangladesh è il bengalese (Bangla), scritto in una scrittura caratteristica e parlato dalla stragrande maggioranza della popolazione. È una lingua ricca e poetica di cui la gente del posto è orgogliosa: il Bangladesh è nato da un movimento linguistico, dopotutto (la spinta a preservare il bengalese come lingua nazionale è stata un catalizzatore per l'indipendenza). Lo sentirete ovunque, dallo slang urbano delle strade di Dhaka ai dialetti rurali cantilenanti. Per i viaggiatori, imparare qualche frase in bengalese migliora notevolmente le interazioni. Semplici saluti come “Salaam alaikum” (ciao, come discusso sopra), "Buongiorno" (Buongiorno), “Dhonnobad” (grazie), oppure "Ciao" (buono) sono utili. Anche se la tua pronuncia è sbagliata, lo sforzo è apprezzato.
L'inglese, nel frattempo, è una lingua molto diffusa, ma principalmente tra i residenti urbani istruiti e la comunità imprenditoriale. A Dhaka e in altre città, scoprirete che molte persone sanno comunicare in un inglese di base, soprattutto coloro che hanno spesso a che fare con gli stranieri, come il personale degli hotel, gli studenti o le guide turistiche. La segnaletica per uffici importanti, aeroporti e siti turistici è solitamente bilingue (bengalese e inglese). Detto questo, una volta che ci si avventura in zone più remote o quartieri locali dove i turisti sono rari, la conoscenza dell'inglese cala. Non aspettatevi che un conducente di risciò o un negoziante di villaggio parli inglese. In questi casi, potrebbe essere necessario fare dei gesti, scrivere numeri o trovare un passante bilingue che vi assista.
Una cosa che potresti notare è che molti bengalesi rispondono "Sì" a una domanda in inglese anche se non l'hanno capita completamente – spesso un tentativo di essere educati o disponibili, non di trarre in inganno. È una buona idea ricontrollare le informazioni importanti (come indicazioni stradali o prezzi) riformulando la domanda o utilizzando un mix di parole chiave bengalesi e inglesi. In caso di dubbio, chiedi a più persone: la gente del posto spesso si riunisce volentieri per aiutare collettivamente un visitatore confuso.
Oltre al bengalese, ci sono lingue regionali parlate dalle comunità indigene (ad esempio, il chakma nelle Chittagong Hill Tracts, o il sylheti – un dialetto del bengalese – a Sylhet). È improbabile che ne abbiate bisogno, a meno che non abbiate piani di viaggio molto specifici nelle aree tribali – anche lì, la maggior parte delle persone parla bengalese con gli stranieri. Se avete una guida di quelle zone, potrebbe insegnarvi un saluto nella lingua locale, che può essere un ottimo modo per rompere il ghiaccio.
Viaggiare in Bangladesh metterà probabilmente a dura prova il vostro sistema immunitario, almeno un po': è consigliabile adottare precauzioni sanitarie per godersi appieno il viaggio. Prima di arrivare, assicuratevi di essere in regola con le vaccinazioni di routine (morbillo-parotite-rosolia, poliomielite, tetano). Inoltre, organizzazioni come il CDC raccomandano in genere i vaccini contro l'epatite A e la febbre tifoide, poiché possono essere contratta tramite cibo e acqua nella regione. L'epatite B è raccomandata in caso di contatti intimi o procedure mediche. Se prevedete di trascorrere molto tempo in zone rurali o in presenza di animali, valutate la vaccinazione antirabbica: in Bangladesh ci sono cani randagi e altri animali e, sebbene la rabbia non sia dilagante, esiste (il trattamento post-morso è disponibile nelle città, ma nelle zone rurali potrebbe essere a ore di distanza). Per i viaggi più lunghi, soprattutto durante i mesi dei monsoni, alcuni viaggiatori si vaccinano contro l'encefalite giapponese, una malattia trasmessa dalle zanzare presente nelle zone di coltivazione del riso dell'Asia meridionale, sebbene il rischio sia basso per soggiorni brevi.
La malaria è presente in alcune parti del Bangladesh, ma principalmente nella regione boscosa delle Hill Tracts (come Bandarban e Rangamati nell'estremo sud-est) e in alcune zone di confine. La maggior parte dei viaggiatori che seguono itinerari ben battuti (Dacca, Sylhet/Sreemangal, Cox's Bazar, Sundarbans via Khulna, ecc.) non assume farmaci antimalarici, poiché il rischio in quelle zone è minimo. Tuttavia, la febbre dengue – diffusa dalle zanzare, soprattutto nelle aree urbane durante la stagione delle piogge – è una vera preoccupazione. Non esiste ancora un vaccino ampiamente disponibile contro la dengue, quindi la migliore difesa è evitare le punture. Portate con voi un buon repellente per zanzare (idealmente con DEET o picaridina) e usatelo generosamente, soprattutto la sera. Molte camere d'albergo dispongono di repellenti o zanzariere a spina; usateli se disponibili, e considerate una spirale antizanzare portatile o uno scacciazanzare elettrico se prevedete di stare seduti all'aperto al tramonto.
Ora, a proposito di acqua: supponiamo che l'acqua del rubinetto non sia potabile in nessuna parte del Bangladesh. Questo include il ghiaccio nelle bevande, a meno che non siate certi che siano state prodotte con acqua purificata. Bevete sempre acqua in bottiglia o purificata. Fortunatamente, l'acqua in bottiglia (marche come Kinley, Mum, Aquafina) è economica e si trova ovunque: basta controllare che il sigillo del tappo sia intatto quando ne comprate una, poiché è noto che alcuni venditori senza scrupoli riempiono le bottiglie. Potete anche portare una bottiglia riutilizzabile e usare un filtro portatile o delle pastiglie purificanti; alcune pensioni o hotel dispongono di distributori di acqua filtrata dove potete ricaricare. Lavarsi i denti con l'acqua del rubinetto è una scelta personale: molti viaggiatori lo fanno e non ci sono problemi, ma se avete lo stomaco sensibile, usate anche l'acqua in bottiglia.
Il cibo in Bangladesh è delizioso, ma il cibo di strada in particolare può a volte causare problemi di stomaco ai nuovi arrivati. Per ridurre il rischio, limitatevi a cibi cucinati freschi e serviti caldi. Sbucciare la frutta da soli è più sicuro che comprarla già tagliata e lavata con l'acqua del rubinetto. È meglio evitare le insalate fuori dai ristoranti di lusso, poiché le verdure crude potrebbero essere state lavate con acqua non trattata. Un piccolo disinfettante per le mani portatile è utile quando si mangia con le dita (come fanno i locali: fa parte dell'esperienza spezzare il naan o mescolare riso e curry con la mano destra). In caso di lieve diarrea, bevete molti liquidi (portate con voi dei sali reidratanti; in Bangladesh, le bustine di sali reidratanti al gusto di arancia sono disponibili in qualsiasi farmacia per pochi taka) e lasciate riposare lo stomaco dai cibi piccanti per un po'. Se i problemi persistono o sono gravi, rivolgiti a una clinica o a un ospedale locale: il Bangladesh ha degli ospedali privati dignitosi nelle principali città dove puoi ricevere cure, e i farmacisti possono anche dispensare antibiotici per le infezioni più comuni senza troppi problemi.
Infine, una breve nota sulle strutture mediche: a Dhaka, ospedali come Evercare (ex Apollo) e Square Hospital dispongono di medici formati a livello internazionale. A Chittagong, Sylhet e in altre grandi città, ci sono anche cliniche e ospedali utilizzati da espatriati e bengalesi benestanti. Tuttavia, nelle piccole città, l'assistenza medica è di base. Si consiglia vivamente di stipulare un'assicurazione di viaggio che copra l'evacuazione medica, nel caso in cui sia necessario essere trasportati a Dhaka o anche a Bangkok o Singapore per condizioni molto gravi. Portate con voi un kit di pronto soccorso di base con tutti i farmaci personali di cui avete bisogno, oltre a cose come bende, antisettico e qualcosa per il mal di stomaco. Con precauzioni ragionevoli e cure tempestive, la maggior parte dei viaggiatori affronta le sfide sanitarie del Bangladesh senza problemi, e molti vi diranno che qualsiasi piccolo brontolio allo stomaco è stato un giusto compromesso per le ricche esperienze che hanno vissuto.
Il Bangladesh ha un clima tropicale monsonico con tre stagioni principali: l'inverno più fresco e secco, l'estate calda e il monsone piovoso. Scegliere il momento giusto per partire può fare una grande differenza in termini di comfort e logistica.
L'inverno (da novembre a febbraio) è ampiamente considerato il periodo migliore per visitare il Paese. Durante questi mesi, il clima è secco e relativamente fresco. "Fresco" è relativo: a Dhaka, le temperature massime diurne potrebbero aggirarsi intorno ai 25 °C (77 °F) a dicembre, con temperature notturne che scendono fino a piacevoli 15 °C (59 °F). Nell'estremo nord e in alcune zone interne, le temperature notturne possono persino scendere sotto i 10 °C, quindi un maglione leggero o una giacca sono utili, soprattutto a gennaio. Nel complesso, godrete di sole caldo e cieli azzurri senza umidità eccessiva. È anche un periodo di festa: ad esempio, il Giorno della Vittoria il 16 dicembre e la Giornata Internazionale della Lingua Madre il 21 febbraio sono importanti commemorazioni nazionali e il clima è ideale per le sfilate all'aperto e gli incontri che le accompagnano.
Il periodo pre-monsonico (da marzo a maggio) porta il caldo. Le temperature salgono rapidamente, raggiungendo spesso i 35 °C (95 °F) o più entro aprile in molte parti del paese. Anche l'umidità aumenta. Questo periodo può essere impegnativo: aspettatevi di sudare e di muovervi lentamente durante il picco di calore pomeridiano. Il lato positivo è che le folle di turisti (mai molto numerose in Bangladesh, per cominciare) sono ancora più rarefatte. Se viaggiate a fine primavera, pianificate delle pause al chiuso durante le ore più calde della giornata e, se il vostro budget lo consente, valutate la possibilità di scegliere hotel con aria condizionata. Le prime ore del mattino e la tarda sera rimangono le più comode per esplorare. Un evento degno di nota in questo periodo è il Pohela Boishakh, il Capodanno bengalese, che cade a metà aprile. Viene celebrato con fiere colorate, musica e festival di strada. In particolare, a Dhaka si vedono enormi folle in abiti festivi. È un'esperienza culturale incredibile, anche se sentirete sicuramente il calore nelle celebrazioni all'aperto.
Il monsone (da giugno a settembre) è il periodo in cui il Bangladesh si guadagna davvero il soprannome di "Terra dei Fiumi". Le piogge si presentano sotto forma di rovesci intensi, spesso giornalieri o quasi. Luglio e agosto sono solitamente i mesi più intensi. A Dhaka e in altre città, questo significa che le strade allagate sono comuni: potreste ritrovarvi a guadare l'acqua fino alle caviglie dopo un diluvio improvviso. Viaggiare su strada può diventare lento e imprevedibile a causa di strade allagate o dissestate, e alcune aree remote potrebbero diventare temporaneamente inaccessibili. I fiumi si gonfiano, il che significa che i viaggi in barca (come traghetti e motoscafi) continuano a essere sostenuti, ma con l'avvertenza di correnti più forti e occasionali problemi di sicurezza. Detto questo, il monsone ha il suo fascino. La campagna diventa verdeggiante, la semina del riso è in pieno svolgimento e i cieli nuvolosi e i temporali pomeridiani possono essere splendidi da osservare da un punto sicuro. Se non vi dispiace bagnarvi e potete adattare il vostro programma, viaggiare durante il monsone può essere gratificante: basta avere sempre un piano di riserva per i ritardi. Se si visita il paese in questa stagione, è molto importante avere con sé un buon equipaggiamento antipioggia (ombrello, indumenti ad asciugatura rapida, coperture impermeabili per le borse).
Il periodo post-monsonico (fine settembre e ottobre) è un periodo intermedio. Le piogge iniziano a diminuire, anche se potrebbero ancora verificarsi occasionali rovesci o persino un ciclone di fine stagione vicino alla costa. Le temperature iniziano ad attenuarsi rispetto ai massimi monsonici e, verso la fine di ottobre, il clima torna a essere gradevole. Questo può essere un ottimo periodo per visitare il Paese, poiché i paesaggi sono ancora verdi per le piogge, ma il cielo si sta schiarendo. Durga Puja, una delle principali feste indù, si celebra principalmente a ottobre (le date variano ogni anno) e può essere celebrata nelle comunità indù di tutto il paese (in particolare nella zona del tempio di Dhakeshwari a Dhaka o nel cuore indù di luoghi come Barisal).
I cicloni sono una realtà in Bangladesh, generalmente nel tardo periodo pre-monsonico (maggio-giugno) o post-monsonico (ottobre-novembre). Queste grandi tempeste tropicali possono colpire gravemente le zone costiere. Se visitate la fascia costiera o le isole (come Cox's Bazar, Saint Martin's Island o la regione delle Sundarbans) in quei periodi, tenete d'occhio gli aggiornamenti meteo. Il Paese ha migliorato significativamente i sistemi di allerta cicloni e di evacuazione, ma come viaggiatore, è consigliabile evitare di trovarsi su un'isola remota se un ciclone è in arrivo.
Il periodo ottimale per la maggior parte dei viaggiatori è da fine ottobre a marzo. Troverete un clima secco, temperature gestibili e le condizioni migliori per gli spostamenti. Novembre e dicembre, in particolare, offrono spesso un periodo ideale di cieli sereni e paesaggi vivaci (verde post-monsonico senza pioggia). Se il vostro viaggio si concentra sulla fauna selvatica delle Sundarbans, anche l'inverno è l'ideale: le temperature più fresche fanno sì che gli animali siano più attivi durante il giorno (e ci saranno meno zanzare che vi attaccheranno durante le gite in barca).
Ogni volta che andate, tenete presente che il Ramadan, il mese sacro islamico del digiuno, influenzerà i ritmi quotidiani. Durante il Ramadan (le date cambiano ogni anno, anticipandole di circa 10 giorni all'anno), i musulmani digiunano dall'alba al tramonto. In Bangladesh, molti ristoranti e caffè chiudono durante le ore diurne o offrono solo cibo da asporto. I viaggiatori non musulmani non sono tenuti a digiunare, ma è buona educazione evitare di mangiare o bere apertamente per strada durante il giorno, per rispetto. Dopo il tramonto, il paese si anima di feste e socializzazione: è un momento davvero affascinante per visitare il Bangladesh, poiché le città si riempiono di un'atmosfera di festa ogni sera per l'Iftar (rottura del digiuno). Pianificate la vostra giornata in modo da avere accesso al cibo in hotel o sapere quali ristoranti offrono cibo agli stranieri/servizio diurno. Inoltre, i trasporti possono essere estremamente affollati poco prima del tramonto, quando tutti corrono a casa per l'Iftar.
Infine, consideriamo i periodi delle principali festività: Eid-ul-Fitr (alla fine del Ramadan) e Eid-ul-Adha sono le due festività più importanti. Durante i giorni intorno a queste Eid, città come Dhaka si svuotano drasticamente (poiché milioni di persone tornano nei villaggi d'origine) e molte attività commerciali chiudono per diversi giorni. I siti turistici potrebbero essere più affollati di turisti nazionali in vacanza. Se vi trovate a Dhaka durante l'Eid, vedrete una città stranamente tranquilla con un traffico scorrevole, un fenomeno che si verifica una o due volte l'anno. Ogni stagione in Bangladesh offre una prospettiva diversa, ma sapere cosa aspettarsi vi aiuterà a preparare i bagagli e a pianificare il viaggio in modo appropriato.
Mattina – Atterraggio e trasferimento dall'aeroporto alla città: atterrare a Dhaka all'aeroporto internazionale Hazrat Shahjalal è un momento che non dimenticherete facilmente: ancor prima di scendere dall'aereo, potreste notare l'aria calda e umida e una certa foschia nel cielo. Una volta superati i controlli di immigrazione (se avete ottenuto un visto all'arrivo, avete già superato questa fase), ritirerete i bagagli e uscirete nell'area reception. Preparatevi: la sala arrivi può essere caotica, con una folla di autisti, facchini e familiari in attesa. Prendete fiato e procedete con decisione. Se avete prenotato un servizio di prelievo dall'aeroporto tramite il vostro hotel, cercate il vostro nome su un cartello. Altrimenti, il modo più semplice per raggiungere la città per un viaggiatore indipendente è in taxi o con un servizio di ride-sharing. C'è una cabina taxi prepagata: comunicate la vostra destinazione e pagate una tariffa fissa (in taka), quindi portate la ricevuta all'area taxi dove vi verrà assegnato un autista. Uber opera anche a Dhaka; Puoi prenotare un passaggio se hai una connessione dati mobile o ti connetti al Wi-Fi dell'aeroporto. Un Uber o un servizio simile potrebbe essere leggermente più economico e ti eviterà di dover contrattare. Il viaggio dall'aeroporto al centro di Dhaka può durare dai 45 minuti alle 2 ore, a seconda del traffico. Mentre entri, inizierai ad assorbire l'energia della città: cartelloni pubblicitari in bengalese, clacson incessanti, risciò colorati che sciamano in ogni direzione e gente ovunque.
Pomeriggio – Abituarsi al ritmo di Dhaka: La scelta di dove alloggiare a Dhaka determinerà la tua prima impressione. Molti viaggiatori indipendenti scelgono di soggiornare nei quartieri di Gulshan o Banani per le loro prime notti. Si tratta di zone esclusive, dove si trovano numerose ambasciate, ONG ed espatriati. Offrono strade relativamente tranquille (per gli standard di Dhaka), alcuni caffè e ristoranti in stile occidentale e una sensazione di sicurezza e isolamento, a costo di non essere molto rappresentativi della "vera" Dhaka. Se ti stai ambientando, una guesthouse o un hotel di fascia media a Gulshan/Banani sono una scelta comoda. D'altra parte, se vuoi immergerti direttamente nel vivo della vita locale, alcuni modesti hotel nella Vecchia Dhaka ti immergono proprio nel cuore storico della frenesia cittadina. Tieni presente che gli hotel della Vecchia Dhaka non sono così abituati ai turisti stranieri e l'intensità della zona può essere estenuante (rumore, congestione e attività a tutte le ore). Una soluzione intermedia è rappresentata dalla zona dell'Università di Dhaka o da Dhanmondi, che sono centrali e vivaci ma leggermente meno caotiche della Vecchia Dhaka.
Dopo il check-in e un momento di relax (una doccia fresca fa miracoli con il caldo), dedicate il vostro primo pomeriggio a una tranquilla introduzione. Magari fate una passeggiata intorno all'isolato vicino al vostro alloggio per farvi un'idea della vita di strada. Noterete l'incredibile densità di persone e veicoli. I marciapiedi, se presenti, potrebbero essere parzialmente occupati da venditori ambulanti che propongono fette di guava, giornali o tè in una fiaschetta. Tutto potrebbe sembrare opprimente in questo momento, è normale. Trovate una bancarella di tè locale (cercate una folla di persone in piedi e piccole tazze di vetro di tè al latte) e ordinate coraggiosamente una tazza di cha (tè). Potrebbe essere il tè più dolce e forte che abbiate mai bevuto, bollito con latte e un sacco di zucchero, ma è un modo perfetto per fermarsi e osservare la gente. Non sorprendetevi se qualche curioso del posto attacca bottone – le domande più comuni includono "Di che paese?" (ovvero, da dove vieni) e "Prima volta in Bangladesh?" – poste con ampi sorrisi.
Se vi trovate a Gulshan o in una zona simile, potreste visitare un luogo di interesse nelle vicinanze, come il tranquillo Gulshan Lake Park, per sedervi e raccogliere i pensieri. Se siete nella Vecchia Dhaka il primo giorno, potreste semplicemente passeggiare nei pressi del vostro hotel fino alla strada del mercato più vicina: anche una breve passeggiata vi offrirà un'esperienza sensoriale indimenticabile. Ricordatevi di rimanere idratati (portate con voi una bottiglia d'acqua) e di fare delle pause, poiché la combinazione di jet lag, caldo e stimoli sensoriali può affaticarvi.
Sera – Immersione Sensoriale Iniziale: Con il calare della sera (il crepuscolo arriva presto ai tropici, tra le 18 e le 19 tutto l'anno), il ritmo della città cambia. Nei quartieri commerciali, i negozi chiudono alle 20. In una zona residenziale/di lusso, potreste andare al ristorante per il vostro primo pasto bengalese. Molti viaggiatori vanno sul sicuro la prima sera, cenando in hotel o in un ristorante pulito e rinomato: è una buona idea dare il tempo allo stomaco di adattarsi. A Gulshan, ad esempio, potete trovare cucina internazionale o piatti locali igienici in posti come Hazir Biriyani (famoso per il suo profumato piatto di riso e carne) o Dhansiri (un ristorante che serve piatti tradizionali bengalesi in un ambiente pulito). Optate per qualcosa di delicato al palato se non siete abituati alle spezie: magari un piatto di kacchi biryani (riso cotto a fuoco lento con tenera carne di capra e patate) o dal (zuppa di lenticchie) con pane naan. Sono scelte saporite ma non eccessivamente piccanti per iniziare.
Se soggiornate nella Vecchia Dhaka e vi sentite avventurosi, potreste provare il cibo di strada al Chawkbazar (rinomato durante il Ramadan per le sue prelibatezze iftar) o gustare una semplice cena a base di biryani in un leggendario ristorante storico come Nanna Biriyani. Assicuratevi però che il locale sia affollato (un buon segno di ricambio e freschezza) e che il cibo sia bollente. Mangiare cibo caldo e appena cucinato è un modo per ridurre al minimo i rischi il primo giorno.
Dopo cena, è meglio non girovagare senza meta. Le strade della città possono essere caotiche dopo il tramonto e in alcune zone l'illuminazione stradale è scarsa. Nei quartieri più eleganti, potete tranquillamente tornare al vostro alloggio, osservando la gente del posto che fa shopping alle bancarelle lungo la strada o le famiglie che escono per una passeggiata serale. Nella Vecchia Dhaka, le strade diventano molto tranquille di notte, dopo la chiusura dei negozi, il che può risultare un po' inquietante. Prevedete di rientrare in hotel verso le 21:00 o le 22:00. Potreste rimanere sorpresi da quanto presto Dhaka vada a dormire: a parte qualche chiosco di tè aperto 24 ore su 24 o qualche caffè moderno, la città non è nota per la vita notturna (bar e club sono praticamente inesistenti a causa delle convenzioni culturali e la vita sociale si concentra in casa). Approfittate della notte per riposare un po': siete sopravvissuti al vostro primo giorno in una delle città più frenetiche del mondo, e domani inizia la vera esplorazione. Aspettatevi un risveglio anticipato con la chiamata alla preghiera del Fajr prima dell'alba, che riecheggia da innumerevoli moschee: un suono suggestivo e meraviglioso che probabilmente vi sveglierà dal sonno e vi ricorderà che siete molto lontani da casa, nel senso migliore del termine.
Mattina – Porto fluviale di Sadarghat e strade circostanti: Svegliatevi presto per ammirare la Vecchia Dhaka al suo massimo splendore. Programmate di partire entro le 7:00 o le 8:00 e dirigetevi verso Sadarghat, il principale porto fluviale sul fiume Buriganga. Se alloggiate in una zona diversa della città, un viaggio fino a Sadarghat al mattino potrebbe richiedere 30-45 minuti da Dhanmondi o più di un'ora da Gulshan (il traffico inizia presto). È meglio utilizzare un'auto a metano o a noleggio perché gli autobus di Dhaka sono estremamente affollati e disorientanti per i nuovi arrivati. Arrivando a Sadarghat, sarete accolti da uno scenario incredibile: decine di lunghi traghetti a fondo piatto (chiamati lance) attraccati o in manovra, facchini che trasportano enormi sacchi di merci sulla testa e uno sciame di piccole barche a remi di legno che trasportano le persone attraverso il fiume. L'odore del fiume mescolato ai fumi del gasolio e alle grida dei barcaioli crea un'atmosfera di caos industrioso.
Prendetevi un momento per immergervi. Se vi sentite avventurosi, potete noleggiare una piccola barca di legno per un giro di mezz'ora sul Buriganga. Avvicinatevi a uno dei barcaioli al ghat (scalini di sbarco): probabilmente vi chiamerà comunque ("Barca? Barca?"). Negoziate un prezzo (circa 200-300 Tk sono ragionevoli per un breve giro privato per un paio di persone). Dall'acqua, avrete una prospettiva dello skyline di Dhaka, con i minareti delle moschee e i palazzi, e incrocerete altre barche cariche di prodotti agricoli, pendolari in camicie fresche e famiglie. È una tregua dalla calca sulla terraferma, anche se a suo modo è comunque un sovraccarico sensoriale. Tenete le mani dentro e fate attenzione quando salite o scendete dalla piccola barca instabile.
Tornati sulla terraferma, addentratevi negli stretti vicoli appena a nord di Sadarghat. Qui si trova il quartiere vecchio di Dhaka, un labirinto di vicoli che da secoli è il cuore commerciale della città. Potreste passare per Shankhari Bazaar, una strada indù nota per la lavorazione artigianale di bracciali di conchiglie, dove vecchi edifici si affacciano su un vicolo largo a malapena abbastanza per i risciò. Sbirciate nei piccoli laboratori per vedere gli artigiani al lavoro se hanno iniziato la giornata. Da lì, camminate verso Ahsan Manzil, popolarmente noto come il Palazzo Rosa. Questo imponente edificio, un tempo residenza del Nawab (sovrano aristocratico) di Dhaka nel XIX secolo, è ora un museo. Di solito apre alle 10:00. Prima di entrare, ammirate il suo caratteristico esterno rosa che brilla alla luce del mattino. All'interno, potete esplorare stanze restaurate con mobili d'epoca e mostre che raccontano la storia coloniale di Dhaka. Si tratta di una visita relativamente veloce (forse un'ora per vedere tutto), ma offre uno scorcio sullo stile di vita opulento dell'antica élite della città, in netto contrasto con i vicoli brulicanti all'esterno.
Pomeriggio – Nel cuore del centro storico: Dopo il Palazzo Rosa, potreste noleggiare un risciò per raggiungere il Forte di Lalbagh, che si trova in un'altra parte della Vecchia Dhaka (il tragitto potrebbe durare 20 minuti o più attraverso le strette vie). Lungo il percorso, potreste passare per il Chawk Bazaar o Urdu Road, zone piene di mercanti di spezie, librerie e negozi di tessuti. Se potete, notate l'architettura coloniale sbiadita; molti edifici qui risalgono al periodo britannico o addirittura a prima, ma sono nascosti dietro insegne e decenni di sporcizia.
Il Forte di Lalbagh è un complesso fortificato Mughal incompleto del XVII secolo, un'oasi di tranquillità in mezzo alla città. Varcando i suoi cancelli, ci si ritrova improvvisamente in uno spazio verde con prati curati, l'elegante tomba di Bibi Pari (una principessa), una piccola moschea riccamente decorata e i resti di quello che sarebbe stato un grande palazzo. È un ottimo posto per riprendere fiato e magari fare uno spuntino (portate con voi frutta o biscotti, oppure ci sono venditori di noci di cocco fuori dal cancello per una bevanda rinfrescante). Il museo del forte è piccolo, ma vale la pena visitarlo per alcuni manufatti dell'epoca Mughal. Salite sui bastioni per ammirare il parco e i quartieri circostanti: vedrete un mare di tetti di lamiera e panni stesi al vento, con i grattacieli della moderna Dhaka in lontananza.
Da Lalbagh, potete raggiungere a piedi o in risciò la Chiesa Armena nel quartiere di Armanitola, nella Vecchia Dhaka. Questa chiesa, costruita nel 1781, è una reliquia della fiorente comunità commerciale armena di Dhaka. Il cancello è spesso chiuso, ma se trovate il custode (chiedete in giro: la gente del posto spesso vi aiuterà a trovarlo), può farvi entrare per vedere il tranquillo cortile e gli interni semplici ma toccanti. Di solito è vuoto, in netto contrasto con la folla all'esterno. Nelle vicinanze si trova la Tara Masjid (Moschea delle Stelle), una splendida piccola moschea decorata con stelle in mosaico. I non musulmani non possono entrare durante le preghiere, ma potete ammirarla dall'esterno; se è aperta ai visitatori, toglietevi le scarpe e sbirciate all'interno per ammirare le splendide piastrelle.
Il commercio della Vecchia Dhaka sarà in pieno svolgimento a metà pomeriggio. Dirigetevi al Nuovo Mercato (potreste aver bisogno di un risciò o di un'auto a metano, dato che si trova un po' più lontano verso la "nuova" Dhaka). Il Nuovo Mercato risale agli anni '50 (quindi "nuovo" è relativo): è un vasto complesso commerciale semi-coperto a forma di rettangolo con centinaia di bancarelle. Qui potete trovare di tutto: vestiti, elettronica, giocattoli, articoli per la casa, frutta e altro ancora. È qui che quel detto umoristico prende vita: tra le pile di vestiti di seconda mano spesso si trova una maglietta di Abercrombie & Fitch o di un'altra marca occidentale, probabilmente donata dall'altra parte del mondo. È un posto divertente in cui passeggiare, ma fate attenzione ai vostri effetti personali perché è affollato. Anche se non avete voglia di fare shopping, vale la pena visitarlo anche solo per sentire il ritmo di un mercato locale che serve milioni di persone a Dhaka.
A questo punto, probabilmente avrete avuto una giornata piuttosto intensa. Fate il punto della situazione. Potrebbe essere saggio tornare in hotel nel tardo pomeriggio per riposarvi un po', rinfrescarvi (polvere e sudore fanno parte del pacchetto Old Dhaka) e prepararvi per un'incursione nella scena gastronomica serale.
Sera – Vecchia Dhaka dopo il tramonto: La città vecchia di Dhaka è famosa per il suo cibo di strada, soprattutto in alcune zone. Un luogo rinomato è la zona di Chawkbazar, soprattutto durante il Ramadan, quando un mercato alimentare per l'iftar si riempie di decine di piatti speciali. Anche al di fuori del Ramadan, si possono spesso trovare venditori che propongono specialità come i fuchka (polpette di pasta croccanti ripiene di patate speziate e acqua di tamarindo, simili al pani puri indiano), i jilapi (dolci piccanti a forma di pretzel) e i kebab affumicati su griglie a carbone. Se avete una guida locale o un amico, fatevi aiutare a districare il caos e a individuare bancarelle sicure. Se siete da soli, scegliete una bancarella affollata dove i prodotti vengono cucinati freschi davanti a voi (e idealmente limitatevi a opzioni vegetariane come costolette di patate o snack fritti per essere più sicuri per il vostro stomaco). Una buona zona per una varietà di cibo di strada è quella intorno a Naya Bazar o Laxmibazar, dove la sera vedrete gruppi di carretti di cibo sotto le lanterne a gas.
Dopo mangiato, è consigliabile tornare indietro. Le strade della Vecchia Dhaka possono sembrare intimidatorie per gli stranieri a tarda sera, perché i bazar affollati chiudono, lasciando vicoli scarsamente illuminati e soprattutto uomini del posto che si aggirano intorno alle bancarelle del tè. Organizzate un passaggio (molti conducenti di auto a metano nella Vecchia Dhaka saranno lieti di farsi dare un passaggio per Gulshan o altre zone di notte al giusto prezzo: contrattate duramente o usate un'app per i viaggi). Se il vostro alloggio è nella Vecchia Dhaka, andare a letto presto va bene: la zona si calma notevolmente, anche se potreste ancora sentire una festa di nozze in lontananza o il richiamo di un venditore che spinge un carretto anche a tarda notte.
Tornati in hotel, riflettete sulla giornata: la densità di storia e umanità che avete appena vissuto in un solo giorno è qualcosa che pochi posti al mondo possono offrire. Potrebbe sembrare l'esperienza di una settimana condensata in dieci ore. Non preoccupatevi se è stata estenuante – Vecchia Dhaka È Faticoso, persino per la gente del posto! Una buona notte di sonno vi preparerà al terzo giorno, in cui scoprirete un lato diverso della capitale.
Mattina – Distretti di Gulshan e Banani: Dopo la maratona della Vecchia Dhaka, è tempo di prendersi una pausa. Il terzo giorno è dedicato a scoprire il volto contemporaneo della città e a ricaricarsi prima di proseguire verso altre zone. Iniziate la giornata nella zona di Gulshan/Banani (se non alloggiate lì, potete prendere un taxi o un Uber per la giornata). Concedetevi una colazione più tranquilla, magari in uno dei sempre più numerosi bar come North End Coffee Roasters o Gloria Jean's, dove potrete gustare un buon espresso e un pasticcino. Questi bar sono molto frequentati dai giovani professionisti e dagli espatriati di Dhaka, e l'abbigliamento e l'atmosfera qui sono completamente diversi da quelli della Vecchia Dhaka. Sedetevi vicino alla finestra e scrivete un diario, oppure semplicemente osservate l'élite della città entrare per la sua colazione mattutina, vestita di tutto, dai completi da lavoro agli abiti casual eleganti – un promemoria della diversità economica di questa città.
Con la caffeina in corpo, potreste visitare un luogo come il Museo Nazionale del Bangladesh o il più mirato Museo della Guerra di Liberazione. Il Museo della Guerra di Liberazione (ora ospitato in un moderno edificio ad Agargaon) è particolarmente toccante: ripercorre la storia che ha portato all'indipendenza del Bangladesh nel 1971, includendo foto vivide e resoconti delle atrocità commesse durante la guerra. Fornisce un contesto importante per comprendere l'orgoglio e il dolore che sostengono il Bangladesh moderno. Calcolate circa due ore di visita; le mostre sono dotate di didascalie in inglese e vi accompagnano cronologicamente dall'epoca coloniale al Movimento Linguistico fino alla guerra stessa. È un percorso impegnativo in alcuni punti, ma molto istruttivo.
Se i musei non rientrano nelle vostre preferenze, un'altra opzione è un po' di shopping per esigenze pratiche. Il Bashundhara City Mall a Panthapath è uno dei centri commerciali più grandi dell'Asia meridionale: un enorme complesso che offre di tutto, dai marchi di abbigliamento locali all'elettronica, fino a un'area ristorazione e persino un parco a tema al coperto all'ultimo piano. Anche se non avete voglia di comprare molto, il centro commerciale offre uno spaccato della fiorente classe di consumatori del Bangladesh. Vedrete adolescenti in appuntamenti, famiglie e un'ampia segnaletica sia in bengalese che in inglese. Questa potrebbe essere l'occasione per acquistare qualsiasi articolo da viaggio di cui abbiate bisogno (avete finito la crema solare o volete un abbigliamento leggero tipico del posto? Potete trovarlo qui). I prezzi nei centri commerciali sono fissi, quindi è un'esperienza senza stress rispetto alla contrattazione al mercato.
Pomeriggio – Musei, shopping o riposo: Per pranzo, considerate un pasto a Dhanmondi o Gulshan per provare qualcosa di diverso, magari la versione locale della cucina cinese o thailandese, molto popolari tra gli abitanti di Dhaka. Ci sono innumerevoli ristoranti; un'opzione affidabile a Dhanmondi è il "Kozmo Lounge" per un mix di cucina locale e fusion, oppure, se volete provare la scena fast-food locale, andate a caccia di un piatto di tehari, un piatto piccante di manzo e riso servito in molti ristoranti tradizionali.
Dopo aver trascorso la giornata relativamente con calma, sfruttate la seconda parte del pomeriggio per prepararvi al viaggio di ritorno. Questo significa occuparvi di un po' di logistica: se non l'avete già fatto, prenotate il treno, l'autobus o il volo per la destinazione successiva (spesso il vostro hotel può aiutarvi, oppure potete rivolgervi a un'agenzia di viaggi locale o a un servizio online se avete un metodo di pagamento bengalese). Se siete diretti a Sylhet o Rajshahi in treno, vi consigliamo di recarvi alla stazione ferroviaria di Kamalapur a Dhaka un giorno prima o molto presto il giorno della partenza per acquistare un biglietto – tenete presente che a Kamalapur possono esserci lunghe code. Esistono anche piattaforme di prenotazione online come Shohoz per alcuni biglietti di treni e autobus, anche se il pagamento potrebbe richiedere un conto bancario mobile locale.
Approfittate della vostra posizione in una zona moderna per recarvi in farmacia o al supermercato, se necessario. Il Lavender Super Store o supermercati simili a Gulshan offrono snack importati, articoli da toeletta e qualsiasi necessità di viaggio dell'ultimo minuto (crema solare, repellente per zanzare, adattatore per la presa). Le farmacie (solitamente contrassegnate da una croce rossa o dal segno "+") possono vendere sali reidratanti, antidolorifici o altri medicinali da banco, se spiegate di cosa avete bisogno.
Sera – Preparazione per il viaggio regionale: Mentre il sole tramonta sulla tua ultima notte a Dhaka (per ora), potresti provare un misto di sollievo e affetto. Molti viaggiatori trovano che Dhaka li conquisti dopo lo shock iniziale: in tre giorni hai visto un assaggio sia del vecchio che del nuovo. Per la tua ultima sera, considera di cenare in un ambiente che ti permetta di elaborare tutto. Se hai fatto amicizia con gente del posto o hai parenti a Dhaka, potresti essere invitato a casa di qualcuno: i pasti bengalesi cucinati in casa sono spesso i migliori che potrai mai gustare, pieni di calore e sapore. Non preoccuparti se non hai ancora stretto un legame con la gente del posto; ci saranno opportunità mentre continui a esplorare il paese.
Un'ottima opzione a Dhaka è cercare un ristorante sul tetto. A Gulshan o Dhanmondi, ce ne sono alcuni che offrono una vista sulle luci della città. Ad esempio, "The Sky Room" a Dhanmondi o "Izumi" (un ristorante giapponese con una splendida terrazza sul tetto a Gulshan) potrebbero essere memorabili. Brindate ai vostri prossimi viaggi con una 7-Up ghiacciata o un lassi dolce (dato che gli alcolici non sono ampiamente disponibili, anche se i ristoranti di lusso potrebbero servirli discretamente se chiedete con diplomazia). Gustate una specialità bengalese come il bhuna khichuri (riso e lenticchie cotti lentamente con spezie, spesso serviti con carne o uova), che è l'incarnazione del comfort food.
Ritorna in hotel e prepara i bagagli. È consigliabile preparare uno zaino per il viaggio di domani e mettere al sicuro il bagaglio principale. Se parti presto (molti treni e autobus partono al mattino per evitare viaggi notturni), assicurati di avere una colazione leggera o degli spuntini pronti. Saluta Dacca a modo tuo, magari stando sul balcone del tuo hotel o affacciato a una finestra aperta e godendoti ancora una volta i suoni della città: i clacson lontani, la chiamata alla preghiera da una moschea in fondo alla strada, magari la musica da una sala per matrimoni o il ronzio di un ventilatore a soffitto. Hai attraversato uno degli ambienti urbani più difficili del mondo e hai delle storie da raccontare. Domani ti aspettano i paesaggi più tranquilli del Bangladesh, e il contrasto sarà probabilmente sorprendente.
Lasciando la capitale alle spalle, ci si dirige a nord-est verso la divisione di Sylhet, una regione famosa per le sue piantagioni di tè ondulate, le foreste lussureggianti e le comunità culturalmente distinte. Il cambio di ritmo rispetto a Dhaka è immediato. La città di Sylhet è relativamente piccola (per gli standard del Bangladesh) e più tranquilla, e funge da porta d'accesso a numerose attrazioni naturali.
Come arrivare a Sylhet: treno o aereo? Ci sono un paio di modi comodi per raggiungere Sylhet da Dhaka. Una scelta popolare è il treno: il "Parabat Express" e l'"Upaban Express" sono due noti treni intercity su questa tratta. Di solito partono la mattina presto dalla stazione di Kamalapur a Dhaka e impiegano circa 6-7 ore per raggiungere Sylhet, attraversando una campagna pittoresca. Se optate per il treno, cercate di prenotare un posto "AC Chair" per un po' di comfort: avrete un posto assegnato e una sedia con un'imbottitura ragionevole vicino al finestrino. Potrete osservare l'espansione urbana che lascia il posto a campi e villaggi. Periodicamente, i venditori ambulanti percorrono le corsie vendendo tè, caffè e snack. È un viaggio piacevole se non avete fretta. Se avete poco tempo, i voli nazionali US-Bangla o Biman Bangladesh da Dhaka all'aeroporto internazionale Osmani di Sylhet impiegano solo circa 45 minuti in volo (più il tempo per il check-in in aeroporto). I voli sono più costosi, ma fanno risparmiare molto tempo. A seconda del programma e del budget a disposizione, potresti scegliere il volo per sfruttare al massimo il tempo a disposizione nella regione.
All'arrivo nella città di Sylhet, noterete una forte atmosfera spirituale. Sylhet è un centro storico dell'Islam sufi nel Bengala. Molti bengalesi si recano in pellegrinaggio ai santuari dei santi qui sepolti. Il più famoso è il Dargah di Hazrat Shah Jalal, proprio in città. Vale la pena visitarlo: si entra attraverso porte ad arco in un cortile pieno di piccioni (considerati sacri qui). I devoti fanno la fila per deporre offerte alla tomba di Shah Jalal, un santo del XIV secolo che, secondo la leggenda, arrivò a Sylhet con 360 seguaci e contribuì a diffondere l'Islam. I visitatori non musulmani sono benvenuti nel complesso del santuario (vestitevi in modo sobrio; le donne possono coprirsi il capo in segno di rispetto). L'atmosfera è serena anche in presenza di folla: potreste sentire canti devozionali o percepire il profumo di incenso e petali di rosa nell'aria.
La città di Sylhet può fungere da base per le escursioni, oppure potete dirigervi direttamente verso la campagna, a seconda dei vostri interessi. La città offre una vasta gamma di sistemazioni, dalle semplici pensioni ad alcuni hotel di lusso (come l'Hotel Noorjahan Grand o il Rose View Hotel). Non è una città molto grande, quindi anche soggiornando in centro, non sarete mai lontani dal verde che la circonda.
Escursione di un giorno al punto zero di Jaflong: Una delle attrazioni naturali imperdibili vicino a Sylhet è Jaflong, spesso visitata con escursioni di mezza giornata o di un'intera giornata. Jaflong si trova proprio al confine con lo stato indiano del Meghalaya, a circa 60 km a nord-est di Sylhet (circa 2 ore di auto). La strada per Jaflong attraversa piccole città e distese di piantagioni di tè e risaie. Avvicinandosi a Jaflong, si nota lo splendido sfondo delle colline del Meghalaya che incombe oltre il confine: alte scogliere boscose spesso avvolte dalla nebbia o avvolte dalle nuvole, soprattutto durante i monsoni. Il fiume Piyain scorre da queste colline verso il Bangladesh a Jaflong, creando un pittoresco scenario fluviale.
Tuttavia, Jaflong non è solo una bella cartolina: è anche un sito industriale. Il fiume trasporta massi di pietra dalle colline e le imprese locali sono nate proprio per raccogliere e frantumare queste pietre per ricavarne materiale da costruzione. Arrivando, probabilmente vedrete decine di donne e uomini immersi fino alle ginocchia nel fiume, intenti a sollevare pietre in ceste o a manovrare rumorosi macchinari che le trasformano in ghiaia. È una realtà affascinante e al tempo stesso dura, che si staglia sullo sfondo della bellezza naturale. Questa combinazione di fascino paesaggistico e duro lavoro è caratteristica del Bangladesh: molteplici strati di vita coesistono.
C'è un punto noto come Punto Zero, proprio al confine, dove il Bangladesh finisce e l'India inizia dall'altra parte del fiume. È possibile prendere una barca locale (una semplice imbarcazione di legno con un barcaiolo che pagaia) per avvicinarsi alle cascate che si riversano dalle lontane scogliere indiane o semplicemente per galleggiare nelle zone più tranquille del fiume. Il giro in barca è altamente consigliato; per circa 200-300 Tk a persona (contrattate il prezzo), un barcaiolo vi accompagnerà in giro, permettendovi di ammirare la vista delle cascate (come la cascata Sangram Punji visibile sul lato indiano) e la vegetazione lussureggiante. È piuttosto tranquillo se riuscite a ignorare il rumore di sottofondo delle pietre che si frantumano.
Tieni presente che Jaflong è una meta popolare tra i turisti nazionali, quindi nei fine settimana o nei giorni festivi può essere affollata. I visitatori bengalesi potrebbero persino chiederti di posare per un selfie o due (gli stranieri sono ancora una novità qui). Ci sono alcuni ristoranti semplici nel bazar di Jaflong che servono riso e curry o snack: l'ananas fresco dei frutteti vicini è una vera delizia se è di stagione. Dopo aver gustato Jaflong, probabilmente tornerai a Sylhet nel pomeriggio. Il viaggio di ritorno spesso coincide con l'uscita da scuola, quindi potresti vedere bambini in uniforme accalcati sui risciò o camminare lungo le strade del villaggio.
Il fiume colorato di Lala Khal: Un altro gioiello della regione di Sylhet è il Lala Khal, un fiume noto per le sue acque sorprendentemente limpide, color smeraldo. Il Lala Khal si trova a nord di Sylhet, vicino al confine con l'India, poco a ovest di Jaflong. È possibile percorrerlo come parte di un'escursione giornaliera combinata con Jaflong, partendo presto, oppure in autonomia. Il tragitto da Sylhet a Lala Khal dura circa un'ora e mezza. Arriverete in un luogo chiamato Sarighat, dove è possibile noleggiare barche di legno locali. Queste barche sono spesso dotate di tendalini e cuscini; alcune possono anche offrire un semplice pranzo a bordo, se prenotato in anticipo.
Mentre la vostra barca salpa sul fiume Shari (che la gente del posto chiama Lala Khal – "khal" significa canale, anche se in realtà è un fiume), rimarrete colpiti dal colore vivido dell'acqua. A seconda della luce del sole e della profondità, varia da un verde acqua intenso a uno smeraldo brillante. Il fiume è relativamente stretto, fiancheggiato da basse colline ricoperte di cespugli di tè. Sì, state navigando tra le piantagioni di tè: da un lato potreste vedere le file ben curate di piantagioni di tè come la Tarapur Tea Estate. Le lavoratrici del tè (spesso donne in sari dai colori vivaci) potrebbero raccogliere le foglie sui pendii, con i loro cesti intrecciati appesi alla testa. È una scena che sembra delicatamente senza tempo.
Il giro in barca sul Lala Khal è tranquillo. Chiedete al barcaiolo di fermarsi in un punto poco profondo per immergere i piedi o anche solo per fare una nuotata, se ne avete voglia: l'acqua qui è notoriamente piuttosto pulita (ma siate sempre prudenti ed evitate di nuotare da soli o in correnti forti). Probabilmente vedrete anche bambini dei villaggi locali sguazzare nel fiume. L'avifauna è notevole: martin pescatori che sfrecciano da un ramo all'altro verso l'acqua, forse un airone che si aggira nelle acque basse.
Se vi siete organizzati per il cibo, potreste gustare un semplice pranzo bengalese a bordo: magari riso, dal, pesce fritto pescato nel fiume e un curry di verdure locale. In caso contrario, portate con voi degli spuntini per trascorrere un paio d'ore in acqua, rilassandovi e ammirando il paesaggio. Lala Khal è meno turistica di Jaflong, quindi spesso sembra di avere il fiume quasi tutto per voi, a parte gli abitanti del villaggio. Al tramonto, tornerete a Sarighat e poi a Sylhet.
Sreemangal – La realtà della capitale del tè: Per vivere appieno il nord-est, molti viaggiatori trascorrono una o due notti a Sreemangal, che si trova a sud-ovest della città di Sylhet (circa 3-4 ore di auto, oppure è possibile prendere un treno diretto da Dhaka o Sylhet fino alla stazione di Sreemangal). Sreemangal è spesso soprannominata la "Capitale del tè del Bangladesh" e, arrivando, ne capirete il motivo: dolci colline ricoperte di cespugli di tè si estendono in ogni direzione. La città in sé è piccola e modesta, con una strada principale fiancheggiata da risciò e alcuni hotel e caffè.
Questo è il posto giusto per rallentare e godersi la natura. Un momento clou è visitare una piantagione di tè: ce ne sono decine, ma alcune tenute come Malnichhera (la più antica, fondata nel 1854) o Nilkantha Tea Estate accolgono volentieri i visitatori. Spesso si può semplicemente camminare lungo i sentieri tra le piante di tè (in caso di dubbio, chiedete il permesso a un supervisore o a una guardia nelle vicinanze: molto probabilmente vi faranno cenno di passare o addirittura si offriranno di farvi da guida). La mattina presto o il tardo pomeriggio, quando il sole non è troppo forte, sono i momenti migliori per una passeggiata nella piantagione di tè. Potreste incontrare i raccoglitori di tè che riempiono abilmente i cesti con foglie verdi fresche, solitamente amichevoli e felici di salutarvi o di salutarvi per una foto.
Sreemangal è famosa anche per una bevanda curiosa: il tè a sette strati. In un modesto bar chiamato Nilkantha Tea Cabin (l'originale si trova a breve distanza dalla città, in un villaggio chiamato Ramnagar; c'è anche una filiale in città), un ingegnoso uomo del posto ha perfezionato un metodo per stratificare diversi tè variando il contenuto di zucchero e latte. Se servito in un bicchiere trasparente, si notano distinte strisce di colore: dal tè nero scuro sul fondo al tè bianco latteo in cima, con tè verde e ambrato in mezzo. Ogni strato ha un sapore leggermente diverso (uno potrebbe essere speziato con chiodi di garofano, un altro con latte condensato, un altro con limone). È una novità da provare assolutamente. Il tè è molto dolce, quindi potreste desiderare qualche snack salato come i singara (piccoli samosa) da accompagnare.
Gli amanti della natura non dovrebbero perdersi il Parco Nazionale di Lawachara, a breve distanza in auto dalla città di Sreemangal. Si tratta di una foresta tropicale protetta, una delle poche aree di foresta pluviale rimaste nel paese, che ospita il raro gibbone Hoolock, una specie di piccola scimmia. Per massimizzare le possibilità di avvistare gibboni (e altri animali selvatici come macachi, buceri o cervi), andate la mattina presto con una guida. Assumere una guida all'ingresso del parco è obbligatorio e poco costoso; le guide conoscono i sentieri della foresta in modo approfondito e spesso comunicano tra loro sulla posizione dei gibboni. Camminare sotto le alte chiome di Lawachara è rigenerante: l'aria è più fresca e satura del profumo di terra e verde. Potreste sentire echeggiare il richiamo dei gibboni. Anche se non li avvistate (possono essere timidi), l'esperienza di trovarsi nella giungla del Bengala ne vale la pena. La guida vi indicherà piante e insetti interessanti, magari vi mostrerà ragni giganti o vi spiegherà quali alberi vengono utilizzati nella medicina tradizionale. Una particolarità di Lawachara: una linea ferroviaria attraversa la foresta; di tanto in tanto si può assistere alla visione surreale di un treno che attraversa la giungla (resa famosa da una scena del film Il giro del mondo in 80 giorni, girato qui).
Dopo una mattinata di trekking, può essere interessante visitare una fabbrica di lavorazione del tè (chiedete al vostro hotel o alla vostra guida: a volte è possibile organizzare visite guidate se un responsabile è disponibile a mostrarvele). Vedrete come le foglie di tè vengono appassite, arrotolate, fermentate ed essiccate per diventare il tè nero che alla fine finirà nella vostra tazza. L'aroma all'interno di una fabbrica di tè è meraviglioso, come quello di un infuso gigante.
Villaggi Khasi e Manipuri: La regione di Sylhet non è solo tè e paesaggi; è culturalmente diversificata. Gruppi indigeni come i Khasi e i Manipuri hanno comunità intorno a Sreemangal. I Khasi vivono tipicamente in villaggi su piccole colline, spesso adiacenti alle piantagioni di tè. Sono noti per la coltivazione di foglie di betel: potreste notare viticci di betel avvolti attorno ai tronchi degli alberi vicino ai loro villaggi. Se avete una guida locale o un'introduzione, potreste visitare un villaggio Khasi. Una visita rispettosa potrebbe includere una passeggiata per il villaggio, magari incontrando il capo (chiedete sempre il permesso, idealmente tramite una guida che parli la lingua o almeno il bengalese). I Khasi sono cristiani (convertiti dai missionari durante il periodo britannico), quindi potreste anche vedere una piccola chiesa nel loro villaggio. Non aspettatevi un "tour" formale: questi sono solo veri e propri villaggi dove le persone svolgono la loro vita quotidiana. Ma se siete invitati, potreste sedervi con una famiglia e scoprire qualcosa sulle loro usanze (ad esempio, i Khasi hanno una società matrilineare in cui la proprietà passa alla figlia più giovane).
La comunità Manipuri di Sylhet è famosa per le sue ricche tradizioni di danza e tessitura. Se avete la possibilità di visitare un villaggio Manipuri (o di assistere a uno spettacolo culturale), potreste assistere a un'elegante esibizione di danza Manipuri: i Manipuri del Bangladesh sono per lo più indù Vaishnavite e hanno forme di danza classica legate ai loro poemi religiosi. Tessono vivaci oggetti artigianali, in particolare un tipo di scialle colorato. Come sempre, queste visite dovrebbero essere fatte con delicatezza, idealmente tramite un intermediario che conosce la comunità, piuttosto che presentarsi senza preavviso.
Dopo aver esplorato il fascino multiforme della grande Sylhet – dalle bellezze naturali agli incontri culturali – capirete perché questa regione è spesso una delle mete preferite da chi si avventura in Bangladesh. Sembra un mondo diverso dalla capitale: più tranquillo, più verde, più in sintonia con i ritmi della natura. Quando sarà il momento di ripartire, che torniate a Dhaka o proseguiate verso un'altra regione, porterete con voi il profumo delle foglie di tè e il ricordo di fiumi limpidi e volti amichevoli.
Dopo il verde del nord-est, potreste desiderare un po' di sabbia e mare. Cox's Bazar, nell'estremo sud-est, offre entrambi in abbondanza, oltre a uno sguardo unico sulla cultura turistica del Bangladesh. La città di Cox's Bazar ospita quella che viene spesso definita la spiaggia naturale più lunga del mondo: una distesa di sabbia ininterrotta di circa 120 chilometri lungo il Golfo del Bengala. Non si tratta di un'isola paradisiaca appartata: Cox's Bazar è piuttosto una vivace località turistica per famiglie, coppie e gruppi di amici bengalesi.
Come arrivare a Cox's Bazar: Il modo più veloce da Dhaka è un volo di un'ora (fino all'aeroporto di Cox's Bazar, che ora accoglie anche alcuni voli internazionali). Se l'aereo non è un'opzione, ci sono autobus notturni con aria condizionata che passano regolarmente (il viaggio su strada dura circa 10-12 ore). Alcuni viaggiatori arrivano dalla città di Chittagong (un importante porto 150 km a nord di Cox's Bazar) e poi fanno un viaggio di 4-5 ore in autobus o in auto verso sud. Al vostro arrivo, probabilmente noterete l'odore salato nell'aria e forse una brezza, se siete fortunati: il clima qui è tropicale costiero, il che significa caldo e umido tutto l'anno, ma leggermente più fresco in inverno e temperato dai venti marini.
L'esperienza in spiaggia spiegata: La spiaggia di Cox's Bazar è ampia, piatta e di un marrone dorato. Il costante frangersi delle onde del Golfo del Bengala crea la colonna sonora. Questa non è una spiaggia per oziare in solitudine o leggere in silenzio: è un centro sociale. Nelle principali zone balneari (come Laboni Beach o Sugandha Beach, vicino al centro città), troverete migliaia di turisti locali, soprattutto nei fine settimana e nei giorni festivi. Vedrete bambini che strillano e corrono lontano dalle onde spumeggianti, ragazzi che giocano a calcio o a cricket sulla sabbia bagnata e intere famiglie allargate che fanno picnic sotto gli ombrelloni a noleggio. Carretti trainati da cavalli con campanellini tintinnanti offrono veloci passeggiate sulla sabbia, e i venditori ambulanti vagano con di tutto, dalle noci di cocco fresche agli snack piccanti da spiaggia.
Una cosa da notare: le norme sull'abbigliamento da bagno sono molto diverse qui. Gli uomini bengalesi di solito nuotano in maglietta e pantaloncini o pantaloni arrotolati, e le donne di solito non nuotano completamente; se entrano in acqua, spesso indossano un salwar kameez o rimangono vestite. Come stranieri, è saggio essere modesti: le viaggiatrici spesso scelgono di nuotare in leggings e una maglietta lunga, ad esempio, per evitare attenzioni indesiderate. L'acqua è calda e per lo più pulita vicino alla riva (anche se non è acqua tropicale cristallina: è un po' fangosa a causa dei deflussi del fiume). I bagnini sono presenti nei tratti più frequentati e mettono bandiere rosse se le correnti sono troppo forti in un dato giorno.
Vita quotidiana e attività in spiaggia: Al mattino, la spiaggia è relativamente tranquilla (un momento ideale per una passeggiata o una corsa al sorgere del sole). Nel tardo pomeriggio, la folla aumenta. Il tramonto è il momento clou: i tramonti bengalesi sulla baia sono spesso spettacolari, con il cielo che si tinge di mandarino e viola. Al calare del sole, potreste assistere allo spettacolo di centinaia di pipistrelli volanti che si alzano in volo dagli alberi vicini. Al calare del sole, alcune zone della spiaggia (come la zona di Kolatoli) si animano con ristoranti di pesce all'aperto e piccole attrazioni da luna park. Potete scegliere un pesce fresco o un'aragosta da una bancarella e ordinarli grigliati o al curry. Non aspettatevi il lusso a cinque stelle, ma l'esperienza di mangiare sotto le stelle con il rumore delle onde è speciale.
A chi si rivolge Cox's Bazar? È l'ideale se siete interessati a vedere i bengalesi in azione e non vi dispiace un ambiente balneare molto frequentato e vivace. Se cercate tranquillità, sole e solitudine, dovrete cercare zone più remote della spiaggia. La spiaggia di Inani, circa 25 km a sud della città di Cox's Bazar, è una buona opzione per un ambiente più tranquillo. Potete noleggiare un'auto a metano o una jeep per arrivarci. Inani ha graziose formazioni rocciose ed è molto meno frequentata, soprattutto nei giorni feriali. Un'altra escursione è il Parco Nazionale Himchari, a breve distanza in auto dalla città: è una zona collinare e boscosa con una piccola cascata e punti panoramici da cui si gode di una vista panoramica sulla costa. È un bel cambio di scenario quando si desidera una pausa dalla sabbia.
Alloggi e soggiorni vicino alla spiaggia: Cox's Bazar offre un'ampia gamma di hotel, dalle semplici guesthouse ai resort di lusso. Molti hotel di fascia media sono concentrati lungo la strada principale (Hotel Sea Crown, Ocean Paradise, ecc.) e spesso hanno camere con vista sul mare: chiedetene una ai piani alti per godere della vista sull'oceano e della brezza marina. Durante l'alta stagione, i prezzi possono aumentare vertiginosamente e le camere si riempiono, quindi si consiglia di prenotare in anticipo se le date coincidono con le festività nazionali del Bangladesh. Un'opzione affascinante (anche se un po' eccentrica) è la Light House, una guesthouse costruita attorno a uno storico faro alla fine della città, che offre un soggiorno originale e una vista spettacolare.
Cultura serale – Atmosfera da carnevale sulla spiaggia: Le notti di Cox's Bazar (nella zona centrale) hanno un'atmosfera carnevalesca. C'è un mercato notturno vicino a Laboni Beach dove si possono acquistare oggetti di artigianato (molti ornamenti di conchiglie, maschere di cocco e tessuti locali) e snack da strada come chotpoti (stufato di ceci speziato) o piazu (frittelle di lenticchie). Le famiglie affollano la strada pedonale; i bambini potrebbero importunare i genitori per un giocattolo o un giro sulla piccola ruota panoramica che a volte viene allestita. L'atmosfera è piacevole, anche se come straniero sarete sicuramente una novità: aspettatevi qualche sguardo curioso o un timido "ciao". È bello passeggiare dopo il tramonto in queste zone affollate, ma si applicano le solite precauzioni: tenete al sicuro i vostri oggetti di valore ed evitate le ore più tarde, una volta che la folla si dirada.
Gite di un giorno da Cox's Bazar: Se hai tempo a disposizione, ecco un paio di viaggi degni di nota: – Isola di Maheshkhali – Un breve tragitto in barca dal ghat dei pescatori di Cox's Bazar vi porterà a quest'isola nota per i suoi templi indù (tra cui il tempio di Adinath in cima a una collina) e una pagoda buddista. È un'interessante escursione di mezza giornata che unisce la cultura locale a una divertente esperienza in barca. – Isola di San Martino – L'unica isola corallina del Bangladesh, situata più a sud. Richiede un viaggio più lungo (circa 3-4 ore di autobus fino a Teknaf, poi 2 ore di traghetto). Di solito, la gente vi pernotta a causa della distanza. È un luogo tranquillo con acque cristalline e ciottoli di corallo, molto frequentato dalla gente del posto in inverno. Come viaggiatore indipendente, potreste trovarlo affascinante nei giorni di bassa stagione, ma tenete presente che in alta stagione è affollato e le infrastrutture sono scarse.
Cox's Bazar vi mostrerà un lato del Bangladesh lontano dai templi e dalle piantagioni di tè: è tutto incentrato sul tempo libero e sul divertimento. Vi rammenterà che viaggiare qui non significa solo visitare siti storici, ma anche osservare come la gente del posto si rilassa e si diverte. Un paio di giorni trascorsi ad osservare i ritmi della vita da spiaggia e a godersi uno o due tramonti spettacolari possono essere un'aggiunta gratificante al vostro viaggio in Bangladesh.
Avventurarsi nelle Sundarbans, la foresta di mangrovie più grande del mondo e patrimonio mondiale dell'UNESCO, è un'esperienza imperdibile per gli amanti della natura. Questo delta, esteso tra Bangladesh e India, è la dimora della tigre reale del Bengala, sebbene gli avvistamenti di questo sfuggente felino siano estremamente rari. La vera avventura delle Sundarbans è il viaggio sull'acqua: giornate trascorse scivolando lungo torrenti fangosi sotto archi di mangrovie, dove ogni fruscio o tonfo potrebbe segnalare la presenza di animali selvatici nelle vicinanze.
Requisiti per il tour e accesso indipendente: Le Sundarbans non sono un luogo che si può esplorare da soli: i suoi corsi d'acqua non sono segnalati e i pericoli (dal fango simile alle sabbie mobili agli animali selvatici) sono reali senza esperienza. I viaggiatori devono partecipare a un tour in barca organizzato, che in genere dura 2-3 giorni per un'esperienza dignitosa. I tour possono essere organizzati da Khulna o Mongla (sud-ovest del Bangladesh). Molti tour operator con sede a Dhaka offrono pacchetti per le Sundarbans, soprattutto nei mesi più freddi. Un tour tipico prevede il noleggio di una lancia a motore (con cabine letto e zona pranzo) e di una guida con i permessi necessari. I costi di solito includono tutti i permessi, le tasse di ingresso alla foresta, il cibo e l'alloggio di base a bordo. Poiché ci si avventura in aree protette, le guide devono seguire le regole su dove andare e dove attraccare.
Esplorazione in barca: La vita a bordo della barca Sundarbans è semplice e ritmata. Durante il giorno, vi siederete sul ponte, binocolo in mano, scrutando la fauna selvatica. Mantenete le aspettative realistiche: molto probabilmente non vedrete una tigre (solo pochi fortunati ci riescono), ma potreste avvistare cervi che sbirciano tra gli alberi, macachi rhesus che si infrangono tra le chiome degli alberi o un coccodrillo marino che prende il sole su una riva fangosa come un vecchio tronco. Gli amanti del birdwatching saranno in paradiso: martin pescatori, aironi, aquile e una miriade di altre specie di uccelli abbondano. Occasionalmente, la barca potrebbe incrociare un branco di delfini dell'Irrawaddy, una specie in via di estinzione, nei fiumi.
Le imbarcazioni turistiche di solito attraccano in punti sicuri designati ogni sera (spesso vicino a una stazione del Dipartimento Forestale). Le sistemazioni sono essenziali: letti a castello o materassi sottili in cabine condivise, e un bagno turco con scarico d'acqua del fiume. Non è un lusso, ma dormire nel mezzo di una foresta di mangrovie, con una volta di stelle sopra di noi e un coro di cicale e gracidii di rane in lontananza, è qualcosa di speciale. Le notti possono essere sorprendentemente fresche tra dicembre e gennaio, quindi tenete a portata di mano una coperta leggera o un sacco a pelo.
Territorio delle tigri e aspettative realistiche: Le guide vi accompagneranno per brevi passeggiate in punti specifici (come Kotka Beach o Hiron Point), sempre con la presenza di una guardia armata. Queste passeggiate rivelano meraviglie nascoste: strani pneumatofori (radici respiratorie delle mangrovie) che spuntano dal fango come boccagli, o forse impronte di cervi e cinghiali nella terra morbida. La foresta ha una bellezza inquietante e silenziosa. Noterete come il confine tra terra e acqua si confonda; con l'alta marea, ciò che era fango diventa sommerso. Per quanto riguarda le tigri, considerate ogni avvistamento un bonus piuttosto che un'aspettativa. È più probabile vedere i loro segni (impronte, escrementi) che gli animali stessi. Ma sapere che sono là fuori – predatori al vertice della catena alimentare in uno degli angoli più selvaggi dell'Asia meridionale – aggiunge un'emozione a ogni fruscio tra i cespugli.
Consigli pratici: Porta con te un repellente per insetti (le Sundarbans sono infestate da zanzare e pappataci, anche se sulle barche in movimento sono meno fastidiose). Un buon cappello, crema solare e maniche lunghe ti proteggeranno dal sole intenso che si riflette sull'acqua. Se hai il sonno leggero, i tappi per le orecchie possono essere utili (il motore della barca o i rumori della giungla potrebbero tenerti sveglio). Inoltre, porta con te tutti i farmaci personali di cui potresti aver bisogno: una volta arrivato nelle Sundarbans, sarai lontano da qualsiasi farmacia o ospedale.
Tour da Khulna/Mongla vs. Dacca: se avete un budget limitato e tempo a disposizione, potete recarvi a Khulna o Mongla e unirvi a un tour di gruppo locale: chiedete informazioni al vostro hotel o cercate agenzie nella zona turistica di Khulna. Queste potrebbero non essere molto pubblicizzate online, ma possono essere affidabili e significativamente più economiche (anche se forse con meno commenti in inglese). Se la comodità è fondamentale, prenotare da Dacca con un eco-tour operator affidabile semplificherà tutto (a volte includono il trasporto a Khulna, ecc.).
Indipendentemente da come si vada, le Sundarbans sembrano un viaggio in un mondo primordiale. Sorseggiando un tè sul ponte della barca all'alba, osservando la nebbia fluttuare sulle mangrovie e ascoltando il lontano richiamo di un uccello, ci si sente lontanissimi dalle trafficate strade di Dhaka. È questo profondo contrasto che rende indimenticabile un'avventura nelle Sundarbans: un'opportunità per scambiare il caos con la tranquillità e le luci della città con il cielo stellato.
(Altre regioni, come la città-moschea di Bagerhat, le antiche rovine del monastero di Paharpur o le comunità collinari delle Chittagong Hill Tracts, offrono ulteriori possibilità di esplorazione per chi ha più tempo.)
Molti viaggiatori trovano il Bangladesh più sicuro di quanto si aspettassero, soprattutto in termini di criminalità grave. I reati violenti contro gli stranieri sono molto rari. Piccoli furti possono verificarsi in zone affollate – un borseggiatore in un mercato affollato o su un autobus affollato – quindi usate il buon senso: tenete al sicuro i vostri oggetti di valore e fate attenzione nel caos. In generale, la gente del posto si prende spesso cura degli ospiti e potreste percepire un senso di sicurezza in molti luoghi.
Situazione politica e manifestazioni: Il clima politico del Bangladesh può occasionalmente scatenare manifestazioni di piazza o scioperi nazionali (hartal). Questi sono solitamente prevedibili in prossimità delle elezioni o durante periodi di tensione politica. Come viaggiatore, è meglio evitare raduni o grandi assembramenti. Se sentite parlare di un hartal (sciopero) in programma durante il vostro soggiorno, programmate di rimanere lì quel giorno (i trasporti potrebbero essere interrotti) e chiedete aggiornamenti al personale dell'hotel. Gli stranieri non sono bersagli di questi eventi, ma trovarsi nel posto sbagliato al momento sbagliato, ad esempio vicino a uno scontro tra manifestanti e polizia, è una cosa da evitare.
Rischi stradali e del traffico: Di gran lunga la principale preoccupazione per la sicurezza in Bangladesh riguarda i viaggi su strada. Il traffico nelle città è caotico e sulle autostrade si vedono autobus e camion sfrecciare veloci accanto a risciò e bestiame vagante. Gli incidenti sono purtroppo comuni. Riduci questo rischio scegliendo mezzi di trasporto affidabili: prendi servizi di autobus ben noti (con cinture di sicurezza, se possibile), considera i treni per i lunghi viaggi, ove disponibili, ed evita i viaggi notturni su strada, se possibile. Quando viaggi su un veicolo a metano o in auto, allaccia le cinture. Come pedone, sii estremamente cauto: i veicoli non sempre si fermeranno per te, quindi attraversa le strade trafficate con attenzione (idealmente seguendo la strada o utilizzando i semafori/cavalcavia disponibili).
Rischi per la salute e assistenza medica: Abbiamo già parlato delle precauzioni sanitarie: i principali fattori a cui fare attenzione sono i virus intestinali e le malattie trasmesse dalle zanzare. Se vi ammalate, ci sono farmacie ovunque (anche nelle piccole città) dove potete procurarvi i farmaci di base. Per qualsiasi problema serio, cercate un ospedale privato in città. Dacca ha le strutture migliori, ad esempio l'Evercare Hospital o lo Square Hospital. Portate con voi un kit di pronto soccorso di base in modo da poter gestire autonomamente piccoli problemi (cerotti, antisettico, sali reidratanti per la disidratazione, ecc.). È consigliabile stipulare un'assicurazione di viaggio che copra l'evacuazione medica, nell'improbabile caso in cui dobbiate essere trasportati in aereo in un ospedale a Bangkok o Singapore per ricevere cure di alta qualità.
Sicurezza delle donne e molestie: Il Bangladesh è una società conservatrice e profondamente rispettosa nei confronti delle donne, ma il concetto di viaggiatrice straniera in solitaria è ancora poco diffuso. Le donne del posto spesso non escono di notte o non viaggiano da sole per lunghe distanze, quindi, come donna straniera, potresti attirare l'attenzione semplicemente stando da sola. La maggior parte di questa attenzione è dovuta alla curiosità o a un desiderio di protezione. Detto questo, casi di stuzzicare (fischi) o palpeggiamenti tra la folla possono verificarsi, come in altri paesi dell'Asia meridionale. Strategie: vestirsi in modo sobrio (abiti larghi, gambe e braccia coperte); in luoghi affollati come mercati o autobus, rimanere vigili e valutare la possibilità di stare vicino ad altre donne o famiglie. Può essere utile viaggiare in sezioni riservate alle donne su treni o autobus, quando disponibili. Se qualcuno vi infastidisce, alzate la voce con fermezza ("Smettila!" o "Ki korchen!" (in bengalese, che significa "Cosa stai facendo!") può farli vergognare: la gente del posto ti sosterrà quasi sicuramente, poiché le molestie non sono socialmente accettabili. Molte viaggiatrici riferiscono che l'ospitalità e la gentilezza ricevute hanno superato di gran lunga il fastidio occasionale, ma è bene essere preparate e sicure di sé in pubblico.
Disastri naturali: Il Bangladesh, essendo un delta fluviale, è soggetto a inondazioni. Le piogge monsoniche possono causare improvvise inondazioni in città e villaggi. Se viaggiate durante la stagione dei monsoni (giugno-settembre), tenete d'occhio le notizie sulle inondazioni, soprattutto se vi dirigete verso zone remote: un'ondata di forti piogge può dilavare le strade. I cicloni (tempeste tropicali) a volte colpiscono le regioni costiere (principalmente tra aprile e maggio o tra ottobre e novembre). Il Bangladesh ha ora un sistema di allerta precoce piuttosto efficace. Se vi trovate in una zona costiera e si prevede un ciclone, seguite le indicazioni locali: questo potrebbe significare evacuare il paese nell'entroterra o cercare rifugio in un rifugio anticiclone. Il vantaggio è che queste tempeste di solito si verificano con giorni di preavviso, quindi, come viaggiatori, potete modificare i vostri piani (e probabilmente ne verrete a conoscenza molto prima che si verifichi).
Contatti di emergenza: All'arrivo, è consigliabile annotare i recapiti dell'ambasciata a Dhaka. Il numero di emergenza nazionale del Bangladesh è il 999 (per polizia, vigili del fuoco, ambulanza, anche se la conoscenza dell'inglese degli operatori può variare). In pratica, se si riscontra un problema di lieve entità, spesso il primo passo più semplice è chiedere aiuto a una persona del posto: i bengalesi sono notoriamente disponibili con i visitatori e spesso faranno di tutto per assistervi o trovare qualcuno che possa farlo. In caso di incidenti gravi, è consigliabile contattare l'ambasciata e qualsiasi tour operator a cui ci si affida.
Per concludere, restate vigili ma non ansiosi. La stragrande maggioranza dei viaggiatori conclude il proprio viaggio in Bangladesh con racconti di un'ospitalità straordinaria e pochi, se non nessuno, problemi di sicurezza. Rispettate le usanze locali, usate l'astuzia come fareste ovunque e probabilmente vi sentirete sorprendentemente a vostro agio in questo Paese.
Preparare i bagagli in modo intelligente vi aiuterà a viaggiare in tutta comodità e nel rispetto delle usanze locali durante la vostra avventura indipendente. Ecco alcuni consigli su cosa portare (e cosa lasciare a casa):
Vestiario: Preferisci abiti sobri e leggeri. Pensa a pantaloni larghi o jeans, gonne lunghe per le donne, t-shirt e camicie di cotone a maniche lunghe. I tessuti traspiranti (cotone, lino, tessuti misti traspiranti) ti aiuteranno a combattere il caldo e l'umidità. Anche nelle giornate più calde, noterai che la gente del posto si copre: protegge dal sole ed è un segno di decoro culturale. Le donne che viaggiano potrebbero prendere in considerazione l'idea di portare un paio di sciarpe leggere (si possono anche acquistare bellissime sciarpe di cotone bengalese per pochi dollari in loco). Una sciarpa è incredibilmente utile: per coprire la testa o le spalle quando necessario, per un tocco di modestia immediato con un outfit o anche solo per ripararsi dalla polvere durante un giro in risciò. Gli uomini dovrebbero evitare le canottiere in pubblico e preferire magliette o camicie con colletto. I pantaloncini corti sono rari per entrambi i sessi (a parte gli uomini in spiaggia o i bambini), quindi i pantaloni leggeri sono i tuoi alleati. Biancheria intima e calzini adatti a un clima caldo (potresti cambiarli spesso a causa del sudore) sono un must; Tieni presente che se hai bisogno di fare il bucato, molti hotel possono effettuare un lavaggio di base a un piccolo costo oppure puoi lavare a mano e asciugare rapidamente all'aria aperta.
Uno o due abiti leggermente più eleganti sono l'ideale se si prevede di incontrare funzionari o partecipare a un evento speciale (ad esempio, una camicia o una tunica kurta ordinata). È sempre possibile acquistare anche abiti locali: un salwar kameez (tunica con pantaloni larghi e sciarpa) per le donne o un panjabi (camicia lunga) per gli uomini possono essere ottimi souvenir e molto comodi per le giornate di viaggio.
Calzature: In Bangladesh si cammina molto e si cammina anche un po' su terra: le strade cittadine possono essere polverose o fangose, i sentieri dei villaggi irregolari. Portate un paio di scarpe comode e usate o sandali robusti. Molti viaggiatori preferiscono i sandali, perché li infilerete e toglierete spesso (per entrare in moschee, templi, in alcune case e nei negozi). Assicuratevi che abbiano una buona aderenza e che non siano infradito da spiaggia fragili, come i sandali in stile Teva o le scarpe da ginnastica leggere. Portate anche un paio di infradito o pantofole da usare nei bagni degli hotel o se andate a trovare qualcuno a casa (dove potreste lasciare le scarpe da esterno all'ingresso).
Articoli per la salute e l'igiene: Porta con te un kit di pronto soccorso e medicinali di base. Includi tutti i farmaci personali con prescrizione (con copie della ricetta, per ogni evenienza), pillole antidiarroiche (come l'Imodium) per le emergenze, un antibiotico ad ampio spettro (consulta il tuo medico: alcuni viaggiatori ne portano uno per gravi infezioni gastriche), compresse contro la cinetosi se sei incline a questo disturbo (per viaggi in autobus o in barca accidentati), repellente per insetti (DEET o picaridina, molto importante per la sera e nelle zone rurali) e crema solare (con fattore di protezione solare elevato; disponibile in città, ma spesso in flaconi piccoli e costosi). Il disinfettante per le mani e le salviette umidificate sono estremamente utili, poiché il sapone non è sempre disponibile nei bagni pubblici. Un piccolo rotolo di carta igienica o un pacchetto di fazzoletti possono essere una salvezza, poiché molti bagni non forniscono carta (la gente del posto usa l'acqua per lavarsi).
Se indossate occhiali o lenti a contatto, portate con voi una scorta e una quantità sufficiente di soluzione per lenti. Per le donne, se usate assorbenti interni, sappiate che non sono comunemente venduti in Bangladesh (gli assorbenti sono la norma), quindi portatene una scorta o considerate una coppetta mestruale come alternativa.
Attrezzatura e altro: Uno zaino o uno zaino piccolo sono molto utili per trasportare le necessità quotidiane (borraccia, macchina fotografica, snack, sciarpa, disinfettante, ecc.). Portate con voi una borraccia resistente, idealmente con filtro integrato se volete ridurre gli sprechi di plastica e ricaricarla con acqua trattata (alcuni hotel mettono a disposizione degli ospiti acqua filtrata). Altrimenti, dovrete acquistare spesso acqua in bottiglia, il che va bene, ma aumenta gli sprechi e crea qualche piccolo fastidio. Un ombrello compatto è estremamente utile: funge sia da protezione dalla pioggia che da parasole. Potete comprarne uno localmente per un paio di dollari, se preferite, ma averne uno pronto è sempre utile (i temporali possono sorprendervi). Un cappello e degli occhiali da sole aiutano contro il sole; l'indice UV è alto e un cappello vi terrà anche un po' più freschi e vi proteggerà dalla polvere.
Elettronica: il Bangladesh utilizza spine di tipo C e D (i poli rotondi, come in gran parte dell'Europa e anche in India). Il voltaggio è di 220 V. Portate con voi un adattatore per i caricabatterie, se necessario (e verificate che i vostri dispositivi siano a doppio voltaggio, come la maggior parte dei caricabatterie per telefoni/laptop). Un power bank portatile è utile per mantenere il telefono carico durante i lunghi viaggi (autobus e treni di solito non hanno prese). Considerate anche una torcia elettrica o una lampada frontale: le interruzioni di corrente (distacchi di carico) sono meno comuni di un tempo, ma si verificano ancora soprattutto fuori dalle grandi città. È utile anche se vi trovate in una strada buia di notte o se cercate qualcosa nella vostra stanza durante un blackout.
Documenti e denaro: Oltre al passaporto (con la stampa del visto o del visto elettronico, se applicabile) e alle informazioni sul volo, porta con te copie stampate dei documenti importanti (pagina principale del passaporto, pagina del visto, dettagli dell'assicurazione di viaggio, ecc.) conservate separatamente dagli originali. È consigliabile avere con sé un po' di contanti (USD o EUR) come riserva, nascosti addosso (in una cintura porta soldi o in fondo alla borsa). Puoi cambiarli facilmente in città se hai poca valuta locale. Un paio di fototessere di riserva possono tornare utili (per la registrazione della scheda SIM, per i permessi o semplicemente come riserva).
Cosa lasciare indietro: Lascia a casa gioielli vistosi e orologi costosi: non ti serviranno e potrebbero attirare sguardi indesiderati. I libri pesanti possono essere un peso: opta per un Kindle o carica materiale di lettura sul tuo telefono o tablet per risparmiare peso. Evita di portare troppi gadget; uno smartphone con una buona fotocamera può fungere da macchina fotografica, mappa e guida, tutto in uno. Se porti con te una macchina fotografica o un computer portatile di lusso, tienili sempre d'occhio durante il viaggio e considera custodie discrete e imbottite che non trasmettano l'idea di "attrezzatura costosa".
Preparando i bagagli con cura, sarai preparato alle peculiarità del Bangladesh – dalle piogge monsoniche alle abitudini conservatrici – e ti ringrazierai quando riuscirai a tirare fuori proprio ciò di cui hai bisogno al momento giusto. E ricorda, anche in Bangladesh puoi comprare molte cose. Viaggiare leggeri ti renderà più facile salire e scendere dai risciò, stiparti nei treni e affrontare le strade trafficate con un sorriso.
Viaggiare in Bangladesh può essere a volte impegnativo: non è una destinazione patinata, da cartolina. Ed è proprio per questo che lascia un'impressione così profonda su chi vi si avventura. In Bangladesh, si trova un'autenticità e una spontaneità che i luoghi più turistici spesso perdono. Avete visto come le persone si mostrano gentili senza secondi fini: le conversazioni spontanee sul tetto di un traghetto sotto le stelle, il negoziante che vi è corso dietro perché avete dimenticato il resto, la famiglia sul treno che ha condiviso i suoi spuntini fatti in casa. Questi legami umani sono i veri punti di forza, più di qualsiasi monumento o museo.
Il Bangladesh insegna al viaggiatore pazienza e apertura. I piani cambieranno – una strada potrebbe allagarsi, un treno potrebbe essere in ritardo – ma poi potresti passare un pomeriggio in più a bere un tè con un insegnante locale che ha deciso di farti da guida quando le cose sono andate male. Il Paese ti sfida a uscire dal ruolo di osservatore e a partecipare pienamente. La gente del posto ti chiederà cosa pensi del loro Paese e quando sorriderai e menzionerai qualche dettaglio positivo ("Mi è piaciuto molto il tuo tè" o "La gente è stata così accogliente"), vedrai un genuino orgoglio illuminare i loro volti.
Il turismo in Bangladesh è ancora agli inizi. Il lato positivo è il senso di scoperta: spesso ci si sente come un esploratore alle prime armi che scopre luoghi ed esperienze senza filtri. Il lato negativo, ovviamente, è che le infrastrutture possono essere in ritardo. Ma ogni anno porta miglioramenti: nuove strade, nuovi hotel, una maggiore consapevolezza delle esigenze dei viaggiatori indipendenti. In un certo senso, arrivare ora è come scoprire una destinazione sull'orlo del cambiamento. Tra cinque o dieci anni, alcuni dei segreti del Bangladesh saranno sicuramente più noti. Si spargerà la voce sulla serenità dell'isola di Nijhum Dwip o sulle escursioni nelle Chittagong Hill Tracts. Per ora, li avrete quasi tutti per voi.
Mentre concludi i tuoi viaggi fuori dai circuiti turistici, considera l'impatto che puoi avere. Viaggiare responsabilmente qui significa fare piccole scelte: usare bottiglie d'acqua riutilizzabili, soggiornare in pensioni a conduzione familiare, assumere guide locali nei luoghi che hanno più bisogno di entrate turistiche (come una guida in barca nelle Sundarbans o una guida tribale a Bandarban). Queste scelte fanno sì che, con la crescita del turismo, ciò vada a beneficio delle comunità locali e contribuisca a preservare la cultura e la natura che rendono speciale il Bangladesh.
Il Bangladesh probabilmente non è nella lista dei desideri di tutti, ma chi ci viene spesso dice che è stato uno dei viaggi più illuminanti che abbia mai fatto. La mancanza di clamore fa sì che tutto superi le aspettative. Quando racconterai le tue storie a casa – di quando eri sulla prua del piroscafo Rocket mentre i villaggi scorrevano, di quando mangiavi jackfruit con gli ospitali abitanti del villaggio, di quando eri assalito da allegri bambini delle scuole in cerca di selfie – condividerai uno scorcio di un paese che la maggior parte delle persone conosce solo come un nome sui giornali. Sarai un ambasciatore del vero Bangladesh: un luogo di resilienza, ospitalità, cultura vibrante e bellezza naturale.
I tuoi viaggi indipendenti qui, a modo loro, inviano un messaggio: il Bangladesh È Un luogo che vale la pena visitare e comprendere. In un mondo sempre più omogeneo, il Bangladesh offre il brivido di un'esplorazione autentica. E alla partenza, potreste scoprire che questo Paese vi ha toccato il cuore in modi inaspettati, lasciandovi ricordi (e amicizie) da custodire per tutta la vita.
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