Terhampar di sepanjang pantai utara Teluk Tadjoura, kota Djibouti berdiri di persimpangan gurun dan laut, bangunan-bangunannya yang berwarna oker menjulang dari dataran gersang seperti fatamorgana perkotaan. Didirikan pada tahun 1888 di atas tanah yang disewa dari sultan Somalia dan Afar, pemukiman—yang awalnya merupakan pusat administratif Somaliland Prancis—akan, melalui transformasi kolonial dan pascakolonial yang berurutan, berkembang menjadi ibu kota Republik dan daerah kantongnya yang paling padat penduduknya, yang dihuni oleh sekitar 780.000 penduduk, hampir tiga perempat dari total penduduk nasional.
Iklim di sini tidak kenal kompromi. Berdasarkan klasifikasi Köppen BWh, musim panas sangat menyengat dengan suhu tertinggi harian sering kali melampaui 42 °C, dan kelembapan turun ke titik terendah tahunannya, membuat udara begitu kering sehingga cakrawala berkilauan karena panas. Musim dingin hanya menawarkan sedikit kelegaan: suhu siang hari turun menjadi sekitar 29 °C, dan malam hari bertahan di dekat 21 °C. Curah hujan jarang terjadi—rata-rata hanya 163,5 milimeter per tahun—dan sebagian besar terjadi antara Oktober dan Mei, ketika perairan Teluk yang lebih dingin memunculkan kabut pantai dan gumpalan awan yang berselang-seling. Hujan deras yang luar biasa lebat telah menandai rekor tersebut, yang paling dramatis terjadi pada November 1949, ketika satu bulan menghasilkan 224 milimeter hujan.
Kehidupan manusia di kota ini beragam seperti iklimnya. Suku Somalia dan Afar merupakan dua komunitas utama Kushitik, yang berbicara dalam bahasa Somali (lebih dari 300.000 penutur asli) dan Afar (sekitar 100.000). Bahasa Arab—baik Bahasa Standar Modern di ranah formal maupun dialek Ta'izzi-Adeni di antara sekitar 40.000 penduduk lokal keturunan Yaman—berstatus resmi sama dengan Bahasa Prancis, yang terakhir diwariskan oleh pemerintahan kolonial dan dipertahankan sebagai media pengajaran utama. Kelompok bahasa yang lebih kecil mencakup penutur Bahasa Arab Oman dan imigran Ethiopia yang berbahasa Amharik, masing-masing menambah mosaik yang telah membengkak melalui gelombang migrasi: orang Ethiopia dan Somalia pada pertengahan 1980-an dan awal 1990-an, diikuti oleh pengungsi Yaman pada 2015, dan yang terbaru adalah upaya pada 2023 untuk mengekang kedatangan yang tidak berdokumen.
Kehidupan beragama berpusat pada Islam, yang dianut oleh lebih dari sembilan puluh persen penduduk, dengan lima salat harian yang dilakukan di banyak masjid yang menaranya menghiasi cakrawala. Minoritas Kristen—terutama Katolik Roma, Protestan, dan penganut Gereja Tewahedo Ortodoks Ethiopia—berkumpul di beberapa gereja dan Keuskupan Djibouti, yang pada pertengahan tahun 2000-an mengklaim sekitar 7.000 umat beriman.
Secara administratif, Kota Djibouti meliputi seluruh Wilayah Djibouti, provinsi terkecil namun terpadat di negara ini. Dengan luas hanya 200 kilometer persegi, kota ini berbatasan dengan Wilayah Arta di pedalaman dan meliputi dua teluk di utara dan timur. Meskipun wilayahnya kecil, wilayah ini penuh dengan energi komersial, didukung oleh pelabuhan dan zona perdagangan bebas yang sedang berkembang di sebelah barat, tempat Zona Perdagangan Bebas Internasional Djibouti beroperasi berdasarkan peraturan ekonomi khusus yang bertujuan untuk meningkatkan perdagangan lintas benua.
Lapisan arsitektural menyingkapkan era-era yang berurutan. Di kawasan tua, gang-gang sempit berkelok-kelok melewati pasar dan souk, kios-kios di sana menawarkan rempah-rempah, tekstil, dan pembakar dupa berukir rumit. Di luar sana, jalan raya lebar—dipagari pepohonan dewasa—mengarah ke kafe, plaza, dan bangunan pertengahan abad. Place of 27 June berdiri sebagai bukti kebangkitan Moor, lengkungan tapal kudanya yang anggun mengingatkan kita pada Andalusia yang jauh. Pembangunan yang lebih baru, termasuk Mezz Tower, SALAAM Tower, dan gedung East Africa Bank, menegaskan vertikalitas yang ramping, sementara proyek perumahan pinggiran kota ditujukan untuk kelas menengah yang sedang berkembang. Lembaga-lembaga budaya—dari Théâtre des Salines, arena terbuka yang berdiri sejak tahun 1965, hingga Arsip dan Perpustakaan Nasional, penjaga koin-koin kuno, pecahan tembikar, dan karya seni tradisional—memberikan kedalaman pada memori kolektif kota.
Di tepi perairan, Pelabuhan Djibouti berfungsi sebagai pintu keluar maritim Ethiopia, menangani tujuh puluh persen perdagangan tetangganya. Sekitar 2.500 kapal melintasi pelabuhan setiap hari, membongkar peti kemas di terminal asli dan, sejak 2012, di Terminal Peti Kemas Doraleh yang dibangun DP World, yang kapasitas tahunannya sebesar 1,5 juta unit berukuran dua puluh kaki menggarisbawahi ambisi transit Djibouti. Layanan feri yang berdekatan menghubungkan Dock de Pêche ke Tadjoura, Obock, dan bahkan pelabuhan Yaman yang jauh, sementara pulau Maskali dan Moucha—satu jam lepas pantai—mengundang dengan taman karang, teluk bakau, dan kawanan kerapu, jack, dan barakuda.
Di daratan, jaringan jalan raya memancar ke arah negara tetangga Ethiopia dan Somalia. Di dalam kota, Djibouti Bus Service Enterprise beroperasi dari Stasiun Bus Pusat di Rue de Bender, dan armada sekitar 400 taksi hijau-putih dan minibus informal menyediakan mobilitas sepanjang waktu. Penerbangan tiba di Bandara Internasional Djibouti-Ambouli, yang dimulai pada tahun 1948 dan kini menjadi lapangan terbang terbesar kedua di Afrika. Terletak enam kilometer dari pusat kota, bandara ini menampung maskapai nasional Air Djibouti bersama maskapai internasional seperti Air France, Ethiopian Airlines, Turkish Airlines, dan Qatar Airways, yang berfungsi sebagai pusat penerbangan sipil dan tempat sesekali untuk pola penahanan yang disebabkan oleh meteorologi.
Hubungan kereta api semakin memperkuat peran interseksional Djibouti. Rel kereta api Addis Ababa–Djibouti modern dengan rel standar, diresmikan di sisi kota pada bulan Januari 2017, sejajar dengan rel rel meteran yang sudah tidak beroperasi tetapi mengikuti jalur yang lebih lurus untuk mengakomodasi kecepatan yang lebih tinggi. Layanan penumpang sekarang berhenti di stasiun Nagad, sementara kereta barang memuat dan berangkat di Doraleh, menandai jalur lain yang dilalui ibu kota pesisir gurun ini untuk menyalurkan urat nadi perdagangan Afrika Timur.
Mata uang
Didirikan
Kode panggilan
Populasi
Daerah
Bahasa resmi
Ketinggian
Zona waktu
Terletak di semenanjung berhiaskan karang di pintu masuk selatan Laut Merah, Kota Djibouti adalah ibu kota Republik Djibouti yang kompak. Dengan sekitar separuh penduduk negara tinggal di dalam dan sekitar kota, ibu kota ini ramai dengan aktivitas pelabuhan dan pengaruh internasional. Sebagai pusat pesisir yang strategis, Kota Djibouti telah berkembang pesat dari pos terdepan kolonial Prancis yang sederhana menjadi pelabuhan kosmopolitan, menampung pangkalan militer asing dan organisasi regional. Lingkungannya memadukan arsitektur bergaya Prancis dengan gaya Arab dan Somalia: arkade bercat putih dan bulevar berjajar pohon palem di Kawasan Eropa berganti menjadi pasar dan masjid yang ramai di Kawasan Afrika. Cakrawala kota yang sederhana dan deretan bangunan rendah berlatar belakang lanskap bulan yang gersang di pedalaman dan Teluk Tadjoura yang biru permata di lepas pantai.
Para wisatawan menemukan Kota Djibouti sebagai basis yang tenang untuk eksplorasi budaya sekaligus akses ke alam liar. Meskipun hanya ada sedikit monumen terkenal di dunia, kota ini sendiri menawarkan keaslian yang nyata: kafe-kafe di bawah arcade, pasar-pasar yang dipenuhi rempah-rempah dan kain, serta promenade tepi laut yang dipenuhi nelayan lokal. Sebagian besar pengunjung tinggal dua atau tiga hari untuk melihat pemandangan kota (Place du 27 Juin yang megah, katedral dan masjid-masjidnya, pasar-pasar lokal) dan mencicipi kulinernya, kemudian menjadikannya pusat wisata sehari yang spektakuler dan pengalaman bahari yang tak terlupakan. Misalnya, pada musimnya, kota ini menyediakan akses mudah ke wisata hiu paus kelas dunia di Teluk Tadjoura, sementara pinggiran kotanya menjadi titik awal bagi suaka margasatwa dan wisata gurun. Singkatnya, Kota Djibouti menawarkan perpaduan yang unik: pelabuhan perkotaan multikultural dengan fasilitas yang andal, berlatar belakang danau garam mirip Sahara dan karang Laut Merah.
Sebagai destinasi wisata di tahun 2025, Kota Djibouti memikat para petualang yang tertarik dengan alamnya yang ekstrem dan budayanya yang masih hidup. Tiga alasan kuat untuk berkunjung adalah pemandangan laut hiu paus; lanskap Depresi Afar yang surealis (Danau Assal dan gunung berapi seperti Ardoukôba); dan warisan Tanduk Afrika yang kaya di kota ini. Di sisi budaya, pengunjung akan menemukan tradisi Somalia (Issa) dan Afar, di samping pengaruh Arab dan Prancis. Bahasa Arab dan Prancis adalah bahasa resmi, tetapi bahasa Somalia (dialek Issa) dan Afar digunakan secara luas (masing-masing sekitar 60% dan 35% dari populasi). Sembilan puluh empat persen penduduk Djibouti beragama Islam, dan tradisi Islam membentuk kehidupan sehari-hari (dari salat Jumat hingga ibadah Ramadan). Perpaduan ini membuat kota ini terasa mendunia sekaligus unik.
Untuk keperluan perencanaan, sebagian besar wisatawan yang baru pertama kali berkunjung mengalokasikan 1-3 hari untuk menjelajahi Kota Djibouti. Menginap dua malam memungkinkan Anda menjelajahi pemandangan pusat kota dengan santai, dan menikmati hidangan lokal di malam hari. Tambahkan 2-5 hari jika Anda ingin menjelajahi jalur utara klasik (Assal–Ghoubet–Ardoukôba) atau kepulauan dan pesisir Laut Merah (Moucha, Maskali, Khor Ambado). Jika waktunya tepat, Anda juga dapat memesan perjalanan menyelam liveaboard selama 3-5 hari atau tur sehari untuk berenang bersama hiu paus. Biasanya, mengalokasikan setidaknya 3-4 malam secara total memungkinkan Anda menggabungkan atraksi perkotaan, pesisir, dan gurun tanpa terburu-buru.
Kota Djibouti sangat panas hampir sepanjang tahun, jadi mengatur waktu kunjungan untuk kenyamanan dan aktivitas sangatlah penting. Iklimnya benar-benar gersang. Musim panas (Mei–September) sangat panas – suhu tertinggi rata-rata di siang hari melebihi 40°C (104°F) di bulan Juli – dan kelembapan sering kali naik saat udara hangat berhembus dari Teluk Aden. Suhu sore hari bisa naik di atas 45°C di hari-hari terpanas bukanlah hal yang aneh. Botol air dan tempat berteduh sangat penting di siang hari di musim panas. Polusi udara dan badai pasir juga lebih sering terjadi di musim panas, membuat sore dan malam hari berkabut. Banyak penduduk setempat mengubah rutinitas untuk menghindari puncak panas. Bahkan, toko dan kantor biasanya buka lebih awal (paling awal pukul 7:00–8:00) dan tutup pada sore hari (sekitar pukul 13:00–14:00) untuk tidur siang yang panjang, terutama di bulan-bulan terpanas. Pengunjung harus bersiap untuk jam operasional terbatas dan jalanan yang sepi pada pukul 2 siang.
Musim dingin dari November hingga Maret menawarkan cuaca yang paling nyaman bagi pengunjung. Suhu harian biasanya berkisar antara pertengahan -20-an hingga awal -30-an Celcius, dengan suhu malam hari berkisar antara belasan hingga awal -20-an Celcius. Lokasi kota yang berada di pesisir pantai membuat malam hari terasa nyaman bahkan di musim dingin. Periode ini juga menandai puncak musim turis "musim dingin". Khususnya, November hingga Januari sering direkomendasikan untuk bertamasya dan beraktivitas di luar ruangan. Banyak operator tur menjadwalkan perjalanan wisata selama bulan-bulan ini. Selain itu, musim dingin ini bertepatan dengan masa berkumpulnya hiu paus: Teluk Tadjoura menarik hiu paus muda dan satwa liar pelagis lainnya dari sekitar Oktober hingga Februari. Penyelam dan perenang snorkel melaporkan visibilitas air paling jernih dan peluang tertinggi untuk bertemu hiu paus di periode ini.
Ramadan dan hari libur nasional memengaruhi jam buka. Di bulan suci Ramadan (tanggalnya bervariasi setiap tahun), puasa di siang hari berarti restoran, kafe, dan toko mungkin tutup atau mengurangi layanan selama siang hari. Penting untuk menunjukkan rasa hormat: makan, minum, atau merokok di tempat umum dilarang selama siang hari Ramadan. Bahkan di luar Ramadan, Jumat (hari raya umat Islam) melihat jemaah masjid yang besar pada tengah hari; banyak kantor pemerintah tutup untuk salat dari sekitar tengah hari hingga sore hari. Rencanakan kunjungan museum atau wisata di pagi hari jika memungkinkan. Selain ketaatan pada agama, hari libur nasional utama Djibouti adalah 27 Juni (Hari Kemerdekaan, 1977). Sementara parade dan perayaan dapat menambah warna (misalnya, Place du 27 Juin dinamai berdasarkan tanggal tersebut), penutupan resmi terbatas pada hari libur itu sendiri, sehingga layanan pariwisata normal sebagian besar tidak terpengaruh pada hari-hari di sekitarnya.
Foreign visitors must obtain a Djiboutian visa before or upon arrival. Almost all nationalities (including U.S., EU, UK, and African countries) require a valid visa to enter. The government operates an eVisa portal (official address: https://www.evisa.gouv.dj/), but travelers should be cautious: the portal has been known to malfunction or be temporarily down. U.S. and other Western travelers often choose to secure a one-month tourist visa on arrival at Djibouti–Ambouli International Airport (JIB). The fee is $23 (approximately 13,000 DJF), payable in cash in major currencies. Sometimes long lines form, so having a copy of your passport biodata page and planned itinerary can speed up processing. Note that airlines expect proof of onward or return travel out of Djibouti. Although rarely enforced for Djibouti’s visa-on-arrival, it remains best practice to have a ticket out, as airport officials have denied boarding to travelers lacking one.
Jika menggunakan eVisa, saluran resminya adalah portal Kementerian Dalam Negeri (domain egouv.dj) dan bukan agen pihak ketiga. Situs resmi seharusnya menjadi satu-satunya sumber untuk mengajukan permohonan atau memeriksa status. Pemrosesan visa biasanya memakan waktu beberapa hari, tetapi dapat memakan waktu hingga dua minggu pada jam-jam sibuk. Djibouti juga mensyaratkan masa berlaku paspor 6 bulan. Umumnya, pengunjung dari semua negara memerlukan visa sebelumnya atau stempel kedatangan. Catatan: pelancong yang datang dari negara-negara endemis demam kuning diminta untuk menunjukkan Sertifikat Vaksinasi Internasional. Meskipun tidak diwajibkan, membawa bukti imunisasi rutin (tifoid, booster polio, dll.) adalah bijaksana, mengingat pemeriksaan medis setempat (lihat bagian Kesehatan).
Djibouti berada di wilayah yang rentan, dan beberapa wilayah perbatasan terlarang tanpa izin khusus. Khususnya, perjalanan di luar radius sekitar 10 kilometer di utara wilayah Obock (di perbatasan Eritrea) dan juga di dekat perbatasan Somalia (Somaliland) sangat tidak disarankan. Dalam praktiknya, rencana perjalanan wisata hampir tidak pernah mencapai sejauh itu; taman nasional dan resor pantai biasanya berada di zona yang lebih aman. Namun demikian, jika Anda berencana melakukan perjalanan darat mandiri, dapatkan izin perjalanan terlebih dahulu. (Misalnya, pemandu lokal mencatat aturan "izin untuk bepergian di luar garis lintang 12° LU", yang mencerminkan peringatan resmi di utara garis lintang tersebut.) Selalu daftarkan rencana perjalanan Anda ke hotel atau operator tur saat bepergian ke luar kota.
Singkatnya, bagi sebagian besar pelancong independen, prosesnya mudah: ajukan permohonan melalui eVisa (atau dapatkan saat kedatangan) dan pastikan semua dokumen lengkap (paspor, tiket pulang, dokumen kesehatan). Hindari "agen visa" pihak ketiga yang menjamin layanan cepat; saran resmi menekankan penggunaan portal pemerintah atau kedutaan dan abaikan situs-situs yang tidak resmi. Biaya dan formulir yang berlaku saat ini sebaiknya diperiksa di kedutaan Djibouti atau situs web resmi pemerintah sebelum perjalanan, karena peraturan dapat berubah.
Kota Djibouti umumnya lebih stabil dibandingkan banyak kota tetangganya, tetapi tindakan pencegahan tertentu tetap diperlukan. Departemen Luar Negeri AS saat ini menempatkan Djibouti pada Tingkat Peringatan Perjalanan 2: Tingkatkan Kewaspadaan (Maret 2025). Kekhawatiran utama terkait keamanan meliputi kejahatan ringan di kota dan ketegangan regional di perbatasan.
Keamanan Perkotaan: Di sisi positifnya, kejahatan dengan kekerasan di pusat Kota Djibouti jarang terjadi. Wisatawan melaporkan merasa aman berjalan-jalan di area yang ramai. Namun, pencopetan dan penjambretan telah dilaporkan, seringkali menyasar pengunjung yang kurang waspada. Saran perjalanannya sederhana: hindari membawa uang tunai dalam jumlah besar atau barang berharga yang mencolok di tempat ramai, dan jangan berkeliaran sendirian di area yang remang-remang setelah gelap. Pengemudi taksi umumnya jujur, tetapi sepakati tarif terlebih dahulu karena argo jarang digunakan. Penipuan (seperti pemandu atau calo yang terlalu gigih) tidak umum terjadi, tetapi selalu jaga keamanan barang bawaan, terutama di pasar dan pelabuhan. Fasilitas medis darurat dan kepolisian di Kota Djibouti memang ada tetapi terbatas; Kedutaan Besar AS menyarankan bahwa keadaan darurat medis yang serius memerlukan evakuasi, dan asuransi perjalanan disarankan.
Fotografi & Bea Cukai: Djibouti adalah negara yang mayoritas penduduknya Muslim. Pengunjung harus berpakaian sopan (menutupi bahu dan lutut) di tempat umum, dan melepas sepatu sebelum memasuki masjid. Perempuan harus mengenakan jilbab saat mengunjungi tempat-tempat ibadah. Selama Ramadan, hindari makan atau minum di depan penduduk setempat. Aturan fotografi sangat ketat: jangan memotret instalasi militer, gedung pemerintah, pelabuhan, jembatan, atau daerah perbatasan. Bahkan di luar kasus-kasus eksplisit tersebut, mintalah izin sebelum memotret orang-orang di kota. Ada beberapa kasus di mana pihak berwenang menolak foto perjalanan, misalnya, Istana Kepresidenan atau pos pemeriksaan militer.
Risiko Perbatasan & Terorisme: Djibouti berbatasan dengan wilayah yang rawan. Wisatawan Israel dan AS harus memperhatikan peringatan untuk tidak pergi dalam radius 10 km dari perbatasan Eritrea (ujung utara dekat Obock) dan juga menghindari perbatasan Somalia/Somaliland. Wilayah-wilayah ini terkadang mengalami penembakan dan perampokan lintas batas. Ibu kotanya sendiri terletak lebih dari 100 km dari zona konflik tersebut dan dijaga ketat oleh pasukan lokal dan internasional. Terorisme bukanlah ancaman yang meluas di Kota Djibouti, tetapi pada dasarnya dapat menargetkan siapa pun (sarannya adalah untuk "bersikap waspada di tempat umum" seperti pasar dan pusat transit). Langkah-langkah keamanan kecil—menjaga kerahasiaan, tidak memamerkan barang berharga—sangat bermanfaat.
Pelancong Wanita Solo & LGBTQ+: Djibouti tergolong konservatif menurut standar Barat. Perempuan yang bepergian sendiri mungkin menerima perhatian sopan dari orang asing, tetapi pelecehan massal jarang terjadi di kota ini. Tindakan pencegahan standar berlaku: hindari berjalan sendirian di malam hari dan berpakaianlah sopan. Pelancong LGBTQ+ harus menyadari bahwa ekspresi kasih sayang sesama jenis di depan umum merupakan hal yang tabu secara sosial, dan hukum Djibouti tidak mengaturnya, tetapi norma-norma tradisional sangat melarangnya. Cara paling aman adalah dengan bersikap bijaksana. Secara keseluruhan, sebagian besar pelancong (termasuk keluarga dan perempuan) mengunjungi Kota Djibouti tanpa insiden, selama mereka menghormati adat istiadat setempat dan tetap waspada terhadap lingkungan sekitar.
Kota Djibouti tergolong kecil menurut standar ibu kota (luas kota sebenarnya hanya sekitar 25 km²). Kawasan-kawasan utamanya mudah dijangkau dengan berjalan kaki atau berkendara singkat. Jantung kota ini adalah Kawasan Eropa di sektor barat – di sinilah Place du 27 Juin (sering disebut Place Ménélik) berada. Di sini, jalanan membentuk kisi-kisi longgar dengan bulevar lebar. Bangunan-bangunan memiliki fasad bergaya kolonial, banyak yang dicat putih dengan lengkungan bergaya Moor. Landmark utama terpusat di sekitar kawasan ini: Masjid Hamoudi yang beragama Islam dengan menaranya yang menjulang tinggi (dekat dermaga perdagangan lama), Istana Kepresidenan (di Avenue Mohammed V), dan Katedral Nasional Our Lady of the Good Shepherd, sebuah bangunan beton modern yang dihiasi ukiran basal. L'Escale Causeway (promenade tepi laut) membentang ke selatan dari sini menuju pelabuhan. Di malam hari, kafe-kafe Kawasan Eropa dan trotoar tepi laut ramai dikunjungi penduduk lokal dan ekspatriat yang menikmati semilir angin laut.
Tepat di tenggara Kawasan Eropa terletak Kawasan Afrika. Ini adalah kawasan yang lebih tua di sekitar Avenue de la République. Kawasan ini lebih padat, dengan toko-toko kecil dan pasar-pasar yang ramai. Masjid Hamoudi (dibangun tahun 1906) terletak di sini, seringkali dihiasi dengan cat hijau-putih. Di belakangnya, Pasar Les Caisses yang terkenal membentang beberapa blok – para pedagang menjual ukiran, tikar anyaman, dan kerajinan lokal. Pasar-pasar ini penuh warna namun ramai, sehingga tawar-menawar yang wajar menjadi bagian dari rutinitas mereka. Istana Rakyat (terlarang untuk pengunjung) terletak di dekatnya sebagai monumen kemerdekaan. Gang-gang kecil mengarah ke pasar ikan di sisi pelabuhan. Kawasan Afrika memberikan nuansa kehidupan jalanan Djibouti: pertemuan spontan para pengunyah khat, anak-anak bermain, dan menara-menara yang selalu ada menghiasi cakrawala.
Di sepanjang tepi laut di selatan terdapat L'Escale, pusat maritim yang ramai. Di sini, terdapat marina beton modern dan dermaga nelayan tua yang menjorok ke laut. Pelabuhannya menghadap Teluk Tadjoura. Sebuah jalan lintas panjang membentang ke selatan dari Place du 27 Juin di sepanjang teluk; di sepanjang jalan tersebut terdapat klub malam, restoran, dan perahu dhow warna-warni yang berlabuh di dermaga. Malam hari terasa meriah ketika para pelaut, pekerja kantoran, dan anak muda berjalan-jalan di sepanjang promenade yang terang benderang. Meskipun pelabuhan ini memiliki lalu lintas kapal yang padat, pemandangan di tepi lautnya tetap menyenangkan. Untuk menikmati pemandangan, daki bukit menuju Ras Bir (mercusuar) beberapa kilometer di sebelah timur pusat kota: tempat ini menawarkan pemandangan panorama ke arah timur, melintasi selat Samudra Hindia.
Terakhir, pinggiran Kota Djibouti (di luar Corniche dan menuju Balbala) lebih didominasi hunian dan industri, dengan wisma dan restoran lokal. Sebagian besar penginapan turis berada di pusat kota atau dekat tepi laut. Menginap di dekat Place du 27 Juin atau L'Escale memudahkan Anda berjalan kaki ke berbagai tempat wisata dan restoran; lebih jauh lagi, di sepanjang jalan pesisir menuju Balbala, terdapat resor Sheraton dan Kempinski (hotel bisnis tepi laut). Bagi sebagian besar pengunjung, menginap di pusat kota atau di Kawasan Eropa adalah pilihan yang paling mudah.
Lapangan 27 Juni (Lapangan Menelik): Plaza pusat ini adalah alun-alun paling ramai di kota ini. Namanya diganti pada tahun 1977, bertepatan dengan hari kemerdekaan Djibouti, tetapi secara umum tetap disebut "Place Ménélik" yang diambil dari nama kaisar Ethiopia, Menelik, yang pertama kali mendirikan terminal kereta api di sini pada tahun 1897. Ciri khas alun-alun ini adalah Arkade bergaya Moor dan rumah-rumah bercat putih Di sepanjang tepiannya. Kafe dan toko kue berjejer di lantai dasar, menawarkan tempat duduk luar ruangan di bawah pohon palem. Pengunjung dapat menyesap teh mint di bawah serambi sementara tuk-tuk Kenya dan taksi Renault berpatroli di lalu lintas. Sebuah monumen marmer untuk mengenang para pahlawan kemerdekaan yang gugur berdiri di taman. Plaza ini menggambarkan suasana Prancis-Arab kota ini. Layak untuk dijelajahi perlahan – intip-intip toko-toko pengrajin yang menjual kain katun warna-warni atau barang antik. Catatan foto: Jangan ragu untuk memotret arsitektur dan air mancur di sini, tetapi hindari mengambil gambar istana atau instalasi keamanan di dekatnya.
Masjid Hamoudi (Masjid Agung): Berdekatan dengan Place Ménélik, Masjid Hamoudi adalah masjid tertua dan terbesar di pusat kota Djibouti. Dibangun pada tahun 1906 dengan beberapa penambahan selanjutnya, menara tunggalnya yang tinggi (menara bergaris hijau-putih) mendominasi distrik di sekitarnya. Di dalamnya, aula sederhana dapat menampung hingga seribu jamaah. Pengunjung non-Muslim dipersilakan masuk di luar waktu salat, tetapi perempuan harus menutupi rambut dan bahu, dan laki-laki harus melepas sepatu sebelum masuk. Waktu terbaik untuk mengunjungi masjid ini adalah pertengahan pagi, karena masjid tutup untuk wisatawan selama salat Ashar. Kawasan di sekitarnya – Place du Commerce – dipenuhi dengan kios buah dan makanan ringan, menjadikannya tempat makan siang yang nyaman. Di dekatnya juga terdapat pasar terbuka Les Caisses: tempat yang bagus untuk menawar kerajinan lokal (perhiasan perak, barang-barang kulit, keranjang anyaman).
Istana Kepresidenan (eksterior): Meskipun halaman istana tertutup untuk turis, tempat ini menjadi latar belakang foto yang mengesankan dari luar. Terletak di Avenue Mohammed V dekat L'Escale, istana bernuansa merah muda ini dijaga oleh tentara dan jelas terlarang. Anda dapat berjalan kaki dari Place Ménélik menyusuri jalan utama yang dipenuhi pohon palem dan memotret fasadnya melalui gerbang. Abaikan rambu peringatan yang terpasang – sebagai bangunan resmi, memasuki istana ini ilegal, dan bahkan memotretnya pun dapat menarik perhatian. Mengambil foto dari kejauhan dengan lensa yang sopan sudah cukup.
Tepi Laut & Jalan Lintas L'Escale: Berjalan-jalan di sepanjang jalan lintas saat matahari terbenam adalah salah satu kenikmatan sederhana kota ini. Dari Place Ménélik, berjalanlah menuju Laut Merah di sepanjang jalan lintas. Cahaya senja membuat perahu nelayan dan kapal kontainer besar di pelabuhan berkilau keemasan di atas air. Berhentilah di Istana Argam (sering terlewatkan oleh pemandu) – paviliun kerajaan Sultan Ahmad setempat – yang terlihat di tepi air. Sedikit jalan memutar ke kanan akan memperlihatkan sebuah gardu pandang tempat para nelayan menarik jala. Istana Kepresidenan bergaya Afrika (berwarna merah muda, dibangun pada tahun 1970-an) juga dapat dilihat dari ujung jalan lintas, meskipun hanya bagian luarnya yang dapat diakses. Untuk makan malam, klaster L'Escale mencakup beberapa kafe dan klub (sering ramai di malam hari) dan restoran waralaba internasional di dekat marina. Hidangan laut di sini sangat segar; udang bakar dan barakuda dari Teluk adalah favorit penduduk setempat.
Mesin Kasir Pasar: Terletak di Kawasan Afrika (selatan Masjid Hamoudi), pasar ini adalah tempat untuk menemukan kerajinan tangan bergaya Dhow Afar. Nama "Caisses" (bahasa Prancis untuk "kotak" atau "peti") berasal dari kotak kayu tua yang digunakan para pedagang pulau untuk memajang barang dagangan di dermaga. Kini, puluhan gubuk dan meja dipenuhi pernak-pernik pelancong: kain bordir, gelang Masai, selendang pulau warna-warni, dan unta ukiran kayu. Tawar-menawar diperbolehkan (harganya sekitar setengah dari harga yang diminta). Ini adalah tempat yang bagus untuk membeli shemagh (syal bergaya Somalia), miniatur dhow, atau rempah-rempah gurun. Suasananya ramah, tetapi perkirakan bahasa Inggris dan Prancis adalah bahasa yang umum digunakan untuk barter. Tips: pasar ini tutup menjelang sore, jadi kunjungi sebelum pukul 17.00.
Katedral Katolik Bunda Maria: Di Avenue Mohammed V, beberapa blok di utara L'Escale, berdiri sebuah katedral modernis yang menawan (selesai dibangun tahun 1964). Fasadnya dihiasi deretan ukiran batu kapur berbentuk sisik ikan atau gelombang bergaya. Menurut deskripsi perjalanan, interior putih di dalamnya dihiasi motif Afrika (ikan dan kerang yang dipahat). Meskipun umat Kristen di sini merupakan minoritas kecil, katedral ini merupakan monumen resmi di pusat kota. Anda dapat masuk dengan tenang dan mengagumi bagian tengah yang lapang dan air mancurnya (air yang berbisik menjadi ciri khasnya). Di halamannya juga terdapat taman kecil. Ini adalah tempat istirahat yang damai dan kesempatan untuk melihat warisan Djibouti yang dibangun Prancis dari tahun 1960-an.
Cagar Alam Nasional Djibouti (Taman Margasatwa Djibouti): Sekitar 10 km di selatan pusat kota, cagar alam pribadi ini menawarkan sekilas fauna asli. Ini adalah wisata sore yang cocok untuk keluarga. Suaka margasatwa ini merupakan rumah bagi spesies seperti antelop Addax, burung unta Somalia, kura-kura, dan rusa – semuanya endemik di Tanduk Afrika. Perjalanan berpemandu melalui taman (dengan jip) berlangsung sekitar 1–2 jam dan biayanya sekitar 5.000–10.000 DJF per orang. Pemandu multibahasa (Prancis/Arab/Somalia) dan hewan-hewan berkeliaran di kandang semi-liar di lanskap akasia yang rimbun. Meskipun taman ini bukan pengganti untuk melihat satwa liar, taman ini menyediakan akses mudah untuk melihat satwa liar tanpa perjalanan panjang. Rencanakan kunjungan di pertengahan pagi untuk menghindari panasnya gurun. (Catatan: ini adalah kebun binatang/cagar alam berlisensi, bukan taman nasional; fotografi diperbolehkan secara bebas di sini.)
Mercusuar Ras Bir: Di ujung timur semenanjung Djibouti terdapat Mercusuar Ras Bir. Mercusuar ini dapat dicapai dengan berkendara singkat (sekitar 10–15 menit) dari pusat kota dan menawarkan pemandangan indah Selat Bab al-Mandeb, tempat Laut Merah bertemu dengan Teluk Aden. Menara mercusuarnya sendiri sederhana, tetapi tanjung berbatunya menawarkan panorama yang memukau: di selatan terdapat pelabuhan komersial Djibouti, dan di utara terdapat teluk yang luas. Nelayan sering kali berdiri di atas batu karang untuk menangkap umpan. Meskipun bukan tempat yang wajib dikunjungi di setiap rencana perjalanan, Ras Bir cocok untuk berfoto saat matahari terbenam dengan kapal-kapal di cakrawala. Pengalaman ini akan semakin menyenangkan jika dipadukan dengan makan malam hidangan laut di salah satu restoran ikan terdekat di Baie des Rois ("Teluk Para Raja").
Bar Makanan Jalanan & Jus: Kuliner jalanan Djibouti sungguh luar biasa. Di malam hari, Rua de l'Éthiopie dan gang di sekitar stasiun kereta api tua dipenuhi gerobak makanan dan panggangan. Cobalah Shawarma Djibouti: ayam panggang, zaitun dan telur dibungkus dengan roti pipih, atau roti lokal “kejutan mayones” (Fatira), orak-arik telur dadar panekuk yang dibumbui rempah-rempah dan dilumuri mayones serta saus tomat. Suka yang manis-manis? Cari Larutan (halwa) – penganan manisan wijen-madu yang dijual per kantong (penduduk setempat menikmatinya dengan kopi). Dan tentu saja, mencicipi teh Somalia (dibumbui cengkeh dan kayu manis) atau jus jahe segar di kios Chez Mahad juga populer di kalangan penduduk setempat. Ini adalah pengalaman bersama di mana penduduk setempat ramah dan penuh rasa ingin tahu. Tempat jajanan kaki lima ini, seperti yang dicatat oleh sebuah blog wisata, sangat aman – Anda dapat dengan mudah menukar uang atau bernegosiasi di tempat terbuka tanpa rasa takut. Bawalah uang tunai (kios-kios ini hanya menerima uang tunai) dan, jika memungkinkan, makanlah di tempat yang masakannya dimasak segar di hadapan Anda.
Kasino & Kehidupan Malam: Kota Djibouti memiliki sebuah kasino kecil (dekat Sheraton) dan beberapa klub malam yang ditujukan untuk komunitas asing. Tempat ini memang terbatas, tetapi terdapat beragam diplomat dan pelaut internasional. Kebanyakan klub bersifat informal, dengan DJ yang memainkan musik internasional. Tidak seperti di banyak kota di Barat, kehidupan malam biasanya dimulai larut malam (setelah tengah malam) dan tidak terlalu ramai; kehidupan sosial kota ini lebih berorientasi pada kafe dan restoran. Jika tertarik, tanyakan kepada staf hotel atau ekspatriat tentang "lokasi" yang tersedia saat ini, karena tempat-tempat tersebut datang dan pergi. Perlu diketahui bahwa meskipun alkohol legal, harganya mahal (bir impor ~3–5 USD, koktail ~10–15 USD) dan hanya dijual di bar/restoran berlisensi. Tidak ada pub di lingkungan sekitar. Bar umumnya berada di hotel atau restoran turis, sehingga harganya cukup mahal.
Bandara Djibouti – Ambouli (JIB): Bandara internasional terletak sekitar 9 km di barat laut pusat kota (sekitar 20–30 menit berkendara). Setibanya di sana, ikuti petunjuk arah menuju pangkalan taksi: deretan taksi putih dengan tarif tetap siap melayani Anda. Taksi bandara resmi ke pusat kota berharga sekitar DJF 1.800 (sekitar €9,30, $10–11). Taksi ke hotel Sheraton/Kempinski (di tepi pantai) mungkin lebih mahal karena jaraknya. Siapkan pecahan kecil Franc atau Euro – kartu tidak diterima oleh taksi. Jika Anda lebih suka memesan terlebih dahulu, beberapa hotel menawarkan layanan antar-jemput (terutama di resor-resor besar), tetapi antrean taksi umumnya efisien. Tidak ada Uber, Bolt, atau layanan taksi daring lainnya di Djibouti pada tahun 2025; andalkan taksi resmi atau aturlah dengan mobil hotel.
Area bandara memiliki konter bea cukai dan imigrasi tempat paspor dicap; di belakangnya terdapat ruang kedatangan kecil dengan penukar uang dan ATM. Catatan: ATM di bandara terkadang kehabisan uang tunai, jadi sebaiknya bawa uang tunai sebelum bepergian. Mata uang nasional adalah Franc Djibouti (DJF). Wisatawan dapat menukar USD atau EUR di penukaran uang di bandara atau di bank-bank di kota. Kartu kredit hanya berlaku di hotel-hotel besar dan beberapa restoran, jadi rencanakan untuk menarik uang tunai yang cukup di kota jika diperlukan.
Taksi Kota dan Minibus: Di dalam kota, taksi resmi (dicat hijau) beroperasi dengan tarif yang dinegosiasikan – tidak ada argo. Tarifnya mulai sekitar DJF 500-800 untuk beberapa kilometer di area pusat kota. Selalu sepakati harga sebelum Anda naik. Harapkan tarif yang lebih tinggi setelah tengah malam. Taksi bersama atau “taksi kolektif” Minivan juga tersedia di rute-rute populer (misalnya, antara kota dan pesisir utara). Minibus ini menjemput dan menurunkan penumpang di sepanjang koridor tetap. Untuk menggunakannya, berdirilah di pinggir jalan dan panggillah. Jika banyak penduduk lokal yang menunggu untuk pergi ke daerah yang sama, kemungkinan besar tersedia layanan berbagi tumpangan; tanyakan kepada pengemudi ke mana ia pergi dan berapa biayanya. Minibus ini sangat murah (beberapa ratus DJF) tetapi dapat penuh sesak dan beroperasi dengan jadwal yang tidak dapat diprediksi. Untuk lebih jelasnya, gunakan taksi untuk kenyamanan, atau pesan tur harian untuk perjalanan yang lebih jauh.
Feri dari L'Escale: Terminal feri bersejarah Djibouti di L'Escale (di tepi laut timur) menghubungkan kota-kota di seberang Teluk Tadjoura. Feri umum berangkat setiap hari ke Tadjoura dan Obock pada siang hari. Perjalanan ke Kota Tadjoura memakan waktu sekitar 3-4 jam dengan feri; feri ke Obock (di pesisir Teluk Aden) memakan waktu sekitar 4-5 jam. Jadwalnya bisa tidak menentu, tetapi pada tahun 2025 layanannya andal dan murah (sekitar DJF 1.000-2.000 sekali jalan). Layanan ini terutama berguna untuk perjalanan lokal: misalnya, mengunjungi pelabuhan saudara Tadjoura atau melanjutkan tur Lac Abbe. Tiket dibeli di stasiun L'Escale pada pagi hari keberangkatan; datanglah lebih awal karena kapal-kapal penuh dengan anak sekolah dan penduduk setempat. Perlu diketahui bahwa kawasan L'Escale ramai tetapi ramai – ini adalah pelabuhan yang aktif, jadi amankan barang bawaan Anda di dek.
Kereta Api Addis Ababa – Djibouti (Stasiun Nagad): Jalur kereta api modern dengan ukuran standar menghubungkan Kota Djibouti dengan Addis Ababa di Ethiopia. Jalur ini berakhir di Stasiun Nagad di pinggiran barat kota (sekitar 6 km dari Place Ménélik). Pada prinsipnya, terdapat layanan penumpang antara Addis Ababa dan Kota Djibouti. Dalam praktiknya, jadwalnya bervariasi, dan kereta penumpang hanya beroperasi beberapa kali seminggu dengan interval yang tidak teratur. Jika berencana menggunakannya, periksa jadwal terbaru terlebih dahulu (melalui Ethiopian Railways atau agen tur). Perjalanan sekitar 18–20 jam dari awal hingga akhir. Catatan: jalur ini sangat berorientasi pada barang, sehingga gerbong penumpang mungkin jarang. Menurut laporan terbaru, hanya sekitar 84.000 penumpang yang menggunakan kereta ini pada tahun 2019, yang mencerminkan terbatasnya permintaan dan kursi. Para pelancong yang menggunakannya memuji perjalanan melintasi gurun yang kosong. Untuk pergi dengan kereta api, seseorang harus mencapai Stasiun Nagad (mintalah hotel Anda untuk mengatur taksi di sana). Tiket sering kali dapat dibeli di tempat atau melalui kantor Ethiopian Railway. Bagi sebagian besar pengunjung, terbang atau berkendara ke Addis (melalui jalan raya Djibouti-Ethiopia) mungkin lebih mudah; tetapi kereta api merupakan pilihan modern yang menarik jika sesuai dengan jadwal Anda.
Kota Djibouti merupakan basis yang luar biasa untuk berbagai destinasi di luar kota. Tur terorganisir atau penyewaan kendaraan 4x4 dapat membawa Anda dari pemandangan gunung berapi yang gersang ke teluk-teluk snorkeling. Rute-rute utama meliputi:
Ketenaran bahari Djibouti terletak pada pertemuan musiman hiu paus (ikan terbesar di dunia). Setiap tahun selama bulan-bulan yang lebih dingin – terutama November hingga Februari – ledakan plankton di Teluk Tadjoura menarik banyak hiu paus muda (panjang 3–7 m) ke perairan yang kaya nutrisi ini. Operator selam dan snorkel memanfaatkan hal ini, menawarkan wisata perahu untuk berenang bersama raksasa-raksasa jinak ini.
Dimana melihatnya: Perjalanan berangkat dari pelabuhan Kota Djibouti atau dari pantai Khor Ambado (lihat di atas). Hiu-hiu ini biasanya mencari makan di area yang longgar sekitar 15–40 km di sebelah timur kota, sehingga perahu-perahu sering kali berlayar ke timur menuju Teluk Tadjoura. Penyelenggara tur menempatkan pengintai atau drone di pos-pos pengamatan (secara harfiah berpatroli di dekat pelabuhan) dan menyampaikan penampakannya kepada perahu-perahu. Hiu paus muncul ke permukaan secara teratur untuk minum, sehingga mereka terlihat seperti bercak-bercak pucat.
Kapan harus memesan: Musim puncaknya adalah November–Februari. Pada tahun 2025, perencanaan ke depan sangatlah penting. Januari sering disebut sebagai bulan terbaik. Karena perjalanan membutuhkan beberapa kapal, operator biasanya membutuhkan jumlah wisatawan minimum (seringkali 4–6 orang) untuk beroperasi. Oleh karena itu, sebaiknya pesan setidaknya satu bulan sebelumnya jika Anda bepergian di musim tersebut. Banyak perusahaan beriklan di grup media sosial (halaman Facebook "Ekspedisi Djibouti") tempat para pemandu melaporkan penampakan hiu. Grup-grup mini ad-hoc sering ditemukan terbentuk. Kapal-kapal ekspedisi besar (sebelumnya M/Y) Toko makanan, sekarang setara) menjalankan pelayaran liveaboard selama 4–5 hari pada bulan-bulan puncak, sementara kapal harian menawarkan perjalanan yang lebih pendek (setengah hari atau sehari penuh) jika jumlahnya memungkinkan.
Perahu harian vs. Liveaboard: Pelayaran liveaboard (3–5 hari) adalah cara paling nyaman untuk memaksimalkan peluang bertemu – Anda tidur di kapal induk dekat area utama, dan snorkeling beberapa kali sehari. Namun, biayanya mulai sekitar 800–1.200 USD per orang (bahkan lebih jika disewa secara pribadi). Kapal harian (kapal selam yang lebih kecil) lebih ekonomis (300–600 USD untuk carter grup per hari). Kapal-kapal tersebut berangkat dari pelabuhan pagi-pagi sekali, snorkeling, dan kembali ke kota menjelang senja. Perjalanan sehari bisa bergelombang di laut yang berombak, jadi pilihlah antara RIB yang cepat atau perahu motor yang lebih stabil, tergantung pada toleransi mabuk laut Anda. Jika anggaran memungkinkan, bergabung dengan perjalanan beberapa hari adalah cara paling aman untuk mencapai kesuksesan; jika tidak, setidaknya cobalah perjalanan dua hari untuk meningkatkan peluang bertemu.
Cara mempersiapkan: – Gigi: Snorkel, masker, dan sirip – penyewaan tersedia di toko-toko selam di kota. Pakaian selam lycra lengan panjang atau pakaian selam tipis berguna jika airnya lebih dingin (meskipun suhu permukaan tetap di atas 20-an°C). Jaket pelampung atau alat bantu mengapung sering disediakan. GoPro atau kamera bawah air (dengan baterai yang cukup) disarankan untuk mengabadikan momen; tetapi hormati ruang gerak hiu – pemandu akan meminta Anda menjaga jarak (sekitar 2–3 m). – Pedoman: Jangan menyentuh atau mengejar hewan-hewan tersebut. Fotografi dengan lampu kilat biasanya dilarang di bawah air. Bergabunglah dengan operator yang diakui untuk memastikan aturan ini – mereka memiliki ahli biologi kelautan atau naturalis yang mengawasi interaksi mereka. Asuransi: Pastikan asuransi perjalanan Anda mencakup insiden snorkeling atau menyelam. Periksa juga apakah evakuasi helikopter sudah termasuk dalam layanan darurat di laut lepas (jarang terjadi, tetapi penyedia perjalanan seharusnya memiliki rencana darurat).
Rencana Cadangan: Di hari yang kurang beruntung tanpa hiu (yang memang sering terjadi), tur akan mengisi waktu dengan snorkeling yang luar biasa di terumbu karang atau bersama pari manta karang. Kehidupan terumbu karang di Teluk Tadjoura sungguh luar biasa: bersiaplah untuk berenang di tengah kawanan ikan tropis, belut moray, dan penyu karang yang berwarna-warni. Penampakan ikan marlin biru dan ikan lumba-lumba juga merupakan bonus sesekali. Meskipun hiu paus menjadi daya tarik utama, rencanakan untuk tetap menikmati keanekaragaman Laut Merah.
Kuliner Djibouti merupakan perpaduan budaya cita rasa Somalia, Yaman, Prancis, dan Timur Tengah. Restoran dengan tempat duduk beragam, mulai dari restoran lokal hingga prasmanan hotel internasional, tetapi beberapa pengalaman terbaik justru datang dari tempat santai atau pinggir jalan. (Catatan: sebagai negara Muslim, sebagian besar restoran lokal tidak menyediakan alkohol; hanya beberapa bar hotel dan toko minuman keras impor yang menyediakan bir dan anggur.)
Hidangan Pokok: Hidangan yang paling simbolis adalah Skoudehkaris (juga dieja suqutahiris), semur nasi dan daging domba atau ayam berbumbu yang sering dianggap sebagai hidangan nasional. Ini adalah hidangan satu panci yang mengenyangkan, kaya akan kayu manis, kapulaga, dan bawang putih, biasanya disajikan di pesta keluarga. (Perhatikan: restoran mungkin menyebutnya "pilaf" atau bertanya apakah Anda ingin daging domba/ikan.) Hidangan favorit lainnya adalah Fah-fah, sup daging pedas ala Somalia (kambing atau unta) disajikan dengan roti seperti injera. Mantaft, sup unta Afar, dan Samosa (kue kering segitiga goreng berisi daging, mirip samosa India) adalah makanan pembuka yang umum. Untuk sarapan atau camilan, cobalah Wow (roti pipih kenyal, biasanya dengan madu atau ghee) atau kue kering Masoob (campuran pisang, krim, wijen, dan madu untuk hidangan penutup). Pedagang kaki lima juga memanggang ikan segar – hasil tangkapan hari itu (seperti ikan tenggiri atau kakap) yang disajikan dengan saus sambal dan lemon.
Tempat untuk mencobanya: Di pusat kota, carilah restoran Yaman (tanyakan kepada penduduk setempat untuk "orang Yaman" terdekat) – biasanya tempat-tempat ini direkomendasikan penduduk setempat untuk menikmati makanan Djibouti yang lezat. Al-Basha (pusat kota) dan Janateyn (jalan bandara) adalah nama-nama yang terkenal. Pesanlah apa pun dengan nama seperti fah-fah, karis, marqa, dan ikuti arahan penduduk setempat (Anda mungkin perlu bahasa Somalia atau Arab, atau cukup tunjuk restoran terdekat). Banyak tempat seperti itu menawarkan makan bersama di meja rendah. Untuk makanan cepat saji untuk dibawa pulang, di rumah berdiri (Chez Mahad, Chez Sakina, dll.) membuat mangkuk nasi campur atau smoothie buah segar.
Untuk anggaran yang lebih tinggi, hotel-hotel bernuansa Prancis menyediakan prasmanan yang memadukan hidangan lokal dengan pilihan Barat. Sheraton dan Kempinski menawarkan prasmanan internasional (termasuk beberapa daging halal dan aturan berpakaian), tetapi harganya sesuai (USD 25–35 untuk makan malam). Sebaliknya, pedagang kaki lima dapat memberi Anda makanan dengan harga di bawah $5 per porsi. Restoran ikan di jalan pantai di utara kota (area Tiguidite Road) menyajikan ikan bakar dan hidangan laut dengan harga sekitar $7–10, dengan pemandangan Teluk Sagallou yang indah.
Minuman: Iklim Djibouti panas, jadi teh mint dan jus buah adalah hiburan nasional. Jus tebu segar, jus jeruk atau mangga (dipotong dan dibuat jus sesuai permintaan), atau jus wortel berbumbu jahe ada di mana-mana (harganya sekitar 100–300 DJF per gelas). Minum air keran tidak disarankan; gunakan air minum kemasan (tersedia luas di hotel dan toko) atau rebus/saring air keran sendiri. Es bisa jadi sumber masalah; tanyakan apakah air dan es berasal dari sumber air minum kemasan di kafe Anda.
Minuman beralkohol dijual resmi di beberapa hotel dan bar berlisensi. Tempat-tempat ini mematok harga yang cukup tinggi: bir lokal (~5 USD), anggur atau minuman beralkohol impor (~7–12 USD per gelas). Harapkan pemeriksaan keamanan (penjaga di pintu masuk) karena konsumsi dibatasi hanya untuk pemegang izin. Wisatawan jarang pergi ke hiburan malam untuk minum-minum, tetapi jika Anda harus mencoba bir, carilah bir lager "Flag" atau bir impor dari Pantai Gading dan Ethiopia, yang merupakan pemasok utama di pasar ini.
Tips Makan: Djibouti umumnya bersih di tempat-tempat wisata, tetapi jajanan kaki lima perlu diwaspadai. Hanya makan makanan panas dan kupas buah sendiri. Penduduk setempat akan menyarankan Anda untuk makan di tempat yang ramai dan ramai (yang berarti kesegaran). TIPS: Di kafe-kafe lokal, Anda mungkin diminta untuk mencuci tangan di bak kecil sebelum makan dengan tangan kanan. Selain itu, banyak tempat tidak menyediakan alat makan – bersiaplah untuk makan dengan roti atau tangan Anda (tetapi sebagian besar restoran Barat menyediakan pisau dan garpu).
Akomodasi di Kota Djibouti beragam, mulai dari wisma bujet hingga resor mewah. Area utama adalah jalan pesisir di utara kota (Route de Koula/Route Heron). Di sana, terdapat dua hotel bintang lima yang mendominasi: Djibouti Palace Kempinski (resor mewah di tepi teluk) dan Sheraton (hotel internasional yang telah lama berdiri). Hotel-hotel ini menawarkan kenyamanan khas Barat, kolam renang tepi pantai, dan fasilitas konferensi. Tarif kamar diperkirakan sekitar $180–250 untuk Sheraton (kamar king) dan $250–400 untuk Kempinski saat musim ramai. Hotel-hotel ini memiliki kasino, lapangan tenis, berbagai restoran, dan populer di kalangan pelancong bisnis dan personel militer. Kekurangannya: lokasinya di luar pusat kota yang mudah dijangkau dengan berjalan kaki, jadi Anda perlu naik taksi untuk makan di kota.
Koridor dengan harga yang sedikit lebih rendah membentang di sepanjang Rue de l'Aéroport dan Rue Soleillet di pusat kota. Di sini terdapat Menelik Hotel dan Atlantic Hotel, keduanya merupakan pilihan kelas menengah yang solid. Menelik (awalnya dibangun pada tahun 1909) terletak tepat di Place Ménélik – menawan namun sederhana. Atlantic lebih baru (dibuka pada tahun 2022) dan modern, dekat dengan sudut perumahan yang tenang. Keduanya memiliki kamar dengan harga sekitar $80–120 per malam, AC, dan Wi-Fi (jarang). Restoran mereka menyajikan makanan lokal dan Prancis yang lezat. Menginap di pusat kota berarti berada dalam jarak berjalan kaki dari tempat wisata utama, pasar, dan restoran lokal.
Di sisi anggaran, terdapat wisma dan hostel sederhana. Pilihan seperti kamar ganda di Hotel Liberty Djibouti atau Hotel Simeon Harganya sekitar $30–$50. Fasilitasnya biasanya lebih sedikit (kamar mandi bersama, tanpa AC). Kamar-kamar ini memenuhi jalan di belakang jalan utama. Jika Anda hanya tidur dan mandi, kamar-kamar ini sudah cukup, tetapi kebanyakan wisatawan menganggapnya sederhana.
Saat memesan, perlu diketahui bahwa di akhir tahun 2024 terdapat sedikit pembangunan hotel (hotel bintang 4 baru di Corniche, hasil renovasi Menelik). Selama musim hiu paus (Desember–Januari), hotel-hotel akan penuh: periksa ketersediaan lebih awal. Sebaliknya, dari pertengahan Mei hingga Agustus (musim sepi yang panas), Anda mungkin menemukan penawaran menarik. Panduan perjalanan menyarankan orang Amerika untuk menganggarkan sekitar $150–200/malam di hotel bintang 4 kelas menengah, atau serendah $50/malam di guesthouse (lihat bagian biaya di bawah).
Terakhir, sisihkan ruang untuk setidaknya satu makan malam di hotel – prasmanan hidangan penutup di Sheraton atau Kempinski (buah-buahan, krim karamel, halwa lokal) sangat digemari. Meskipun anggaran tidur Anda terbatas, berfoya-foya semalam di restoran dengan pemandangan laguna bisa menjadi pengalaman yang tak terlupakan.
Djibouti bisa membebani anggaran, terutama jika dibandingkan dengan negara-negara tetangganya. Segala sesuatu – mulai dari penginapan hingga produk pertanian – dibanderol dengan harga premium. Secara umum, Djibouti adalah negara dengan sistem ekonomi tunai. Franc Djibouti (DJF) dipatok terhadap dolar AS (sekitar DJF 178 = 1 USD). Uang tunai adalah raja di pasar, taksi, dan jajanan kaki lima. Hotel-hotel besar, supermarket, dan beberapa restoran menerima kartu kredit (Visa lebih banyak diterima daripada MasterCard). Namun, ATM sangat terbatas dan seringkali kosong. Jika Anda ingin menggunakan kartu, lakukan hanya di hotel dan bawa uang tunai cadangan. Kedutaan Besar AS memperingatkan bahwa beberapa ATM tidak mengenali kartu yang diterbitkan AS. Praktik terbaik: bawalah banyak USD (atau EUR) dalam denominasi kecil (US$20 dan US$50); tukarkan di bank atau hotel besar. Bank menerima USD dan mengembalikan franc Djibouti 2004 atau lebih baru yang masih baru (hindari uang kertas DJF lama, yang mungkin ditolak oleh toko dan bahkan bank).
Anggaran harian: Biaya sangat bervariasi tergantung gayanya. Seorang backpacker bisa bertahan hidup dengan sekitar $30–40 per hari, tidur di asrama atau wisma murah, dan menikmati jajanan kaki lima. (Akomodasi $10–20, makan $5–10, transportasi lokal $5, dan biaya museum/tur $5–10.) Wisatawan kelas menengah sebaiknya menganggarkan $150–200 per hari: ini sudah termasuk hotel yang layak ($80), dua kali makan enak ($20 per orang), beberapa tur ($40–60), dan taksi. Wisatawan kelas atas dengan hotel bisnis dan pemandu pribadi akan menghabiskan $300+/hari. Misalnya, tur 4x4 sehari penuh (Assal loop) menghabiskan biaya sekitar $100–150 per orang dalam rombongan, dan liveaboard hiu paus menghabiskan $1.000+ untuk 3 malam.
Berikut contoh harga (estimasi tahun 2025): makan siang lokal $3–5, makan malam di restoran kelas menengah $15–25, bir $3–5, Wi-Fi hotel sekitar $5/hari (seringkali gratis di hotel mewah), taksi domestik 500–800 DJF ($3–5) di kota. Pemberian tip tidak terlalu besar: 10% di restoran jika biaya layanan tidak termasuk, dan pembulatan ke tagihan yang lebih tinggi untuk pemandu dan pengemudi merupakan hal yang umum. Sewa kursi pantai atau payung sekitar $10–15 per hari. Feri ke Tadjoura (DJF 1.000–1.200) sangat murah dibandingkan dengan harga tur.
Perhatian: harga bahan bakar disubsidi negara, sehingga tarif taksi relatif rendah; operator tur dapat menambahkan "biaya tambahan bahan bakar" jika harga minyak melonjak. Pada tahun 2025, banyak perjalanan mencatat kenaikan biaya transportasi. Selalu klarifikasi biaya "tersembunyi" apa pun (seperti tiket masuk taman nasional, asuransi kendaraan, atau izin pemandu) di muka. Di hotel, bayarlah dalam Franc jika memungkinkan, karena pembayaran dalam dolar sering kali dibulatkan secara tidak menguntungkan.
Singkatnya, Djibouti adalah salah satu destinasi termahal di Afrika. Rencanakan anggaran Anda terlebih dahulu dan bawalah uang tunai cadangan, karena menemukan ATM atau penukaran uang di luar jam operasional bisa jadi mustahil. Nilai tukar: Dolar AS dan Euro mudah diterima di tempat-tempat utama, tetapi penjual yang lebih kecil mungkin menolak mata uang apa pun kecuali uang kertas DJF.
Seluler & Internet: Jangkauan sinyal seluler di kota ini secara umum baik. Operator utamanya adalah Telekomunikasi Djibouti (sebelumnya Somtel) dan SabaFonKartu SIM dijual di toko dan kios resmi; Anda harus Tunjukkan paspor Anda saat membeli SIM (mereka akan memindainya). Perkirakan biayanya sekitar 1.000–2.000 DJF ($6–12) untuk satu SIM plus paket data kecil. Catatan: Harga SIM sama untuk semua orang; jika pedagang kaki lima mencoba menjual lebih mahal, itu ilegal. Warnet sudah jarang saat ini, tetapi sebagian besar hotel menyediakan Wi-Fi (biasanya dibayar per hari atau per jam). Penggunaan eSIM sangat minim — SIM dan eSIM khusus data baru mulai memasuki pasar, jadi lebih aman untuk berencana membeli kartu lokal. Jangkauan di luar kota turun menjadi 3G atau tidak merata di gurun – jangan mengandalkan data seluler saat tur jarak jauh.
Listrik: Djibouti menggunakan steker gaya Eropa (tipe C, E, F) dan arus 220V/50Hz. Wisatawan dari Amerika Utara memerlukan adaptor; wisatawan Barat umumnya tidak memerlukan transformator (kebanyakan perangkat elektronik bertegangan ganda). Beberapa hotel masih menyediakan stopkontak cukur 110V, tetapi menganggap peralatannya harus kompatibel dengan tegangan 220V. Pemadaman listrik dapat terjadi, meskipun hotel-hotel wisata utama memiliki generator. Bawalah senter kecil untuk cadangan.
Kesehatan & Keselamatan: Iklim yang keras berarti dehidrasi dan sengatan panas merupakan risiko nyata. Bawalah banyak air (terutama saat tur dan jalan-jalan di kota) dan gunakan pelindung matahari (topi, kacamata hitam, tabir surya SPF tinggi). Hindari sinar matahari tengah hari dengan beristirahat atau mencari tempat teduh. Terdapat penyakit yang ditularkan serangga: malaria (terutama P. falciparum) dan penularan terjadi sepanjang tahun. CDC merekomendasikan profilaksis malaria untuk semua wisatawan ke Djibouti. Demam berdarah dan chikungunya juga dapat terjadi; gunakan obat nyamuk dan tidurlah dengan kelambu jika berada di luar ruangan. Vaksin rutin (MMR, Hepatitis A) harus diperbarui, dan CDC menyarankan vaksinasi tifoid untuk hampir semua pengunjung. Rabies umum terjadi – gigitan anjing harus segera diobati, dan vaksinasi rabies pra-pajanan sangat dipertimbangkan jika Anda berencana untuk melakukan perjalanan di pedesaan. Asuransi mobil atau asuransi kecelakaan mahal; bawalah perlengkapan kesehatan perjalanan (untuk gastroenteritis, luka ringan) karena apotek hanya menyediakan obat-obatan Barat dalam jumlah terbatas. Departemen Luar Negeri dan WHO sangat menyarankan asuransi perjalanan dengan perlindungan evakuasi medis.
Air keran Djibouti tidak dapat diandalkan untuk diminum di luar pangkalan militer atau kompleks kedutaan tertentu. Air minum kemasan murah dan tersedia di mana-mana. Es biasanya terbuat dari air murni, tetapi berhati-hatilah di kafe murah. Keamanan pangan: konsumsilah makanan yang dimasak dengan baik dan buah-buahan yang bisa dikupas. Sebagian besar obat profilaksis malaria dan obat diare pelancong (seperti azitromisin) dapat ditemukan di apotek kota, tetapi lebih baik membawa persediaan awal.
Perlengkapan Berkemas: Pakaian ringan dan longgar berbahan kain yang menyerap keringat; jaket tipis atau selendang untuk malam yang lebih dingin atau ruangan ber-AC. Sepatu tertutup atau sandal yang kuat (untuk berjalan di pasar dan tempat wisata). Topi dan kacamata hitam pelindung UV sangat penting. Jika mengunjungi masjid, bawalah syal atau selendang ringan. Untuk perjalanan ke padang pasir, bawalah buff atau masker wajah untuk melindungi dari pasir yang tertiup angin. Jangan lupa obat nyamuk dengan DEET, dan botol air cadangan (beberapa wisatawan lebih suka botol lipat untuk penggunaan sehari-hari). Tabir surya dan pelembap bibir wajib dibawa untuk mencegah luka bakar. Barang elektronik: bawalah kartu memori kamera dan pengisi daya portabel, karena listrik tidak dapat diandalkan di luar jaringan listrik. Baju renang ringan atau rash guard untuk snorkeling bersama hiu paus.
Budaya Djibouti hangat namun konservatif. Sapaan biasanya formal: jabat tangan dan kontak mata yang lembut lazim di kalangan pria; antar gender, tunggulah lawan bicara mengulurkan tangan terlebih dahulu. Di pedesaan atau lingkungan tradisional, pria dan wanita tidak boleh melakukan kontak langsung dengan lawan jenis sama sekali. Selalu gunakan tangan kanan saat makan atau bertukar barang. Orang-orang sering menyapa dengan "Subah Noor" (selamat pagi) atau "Maalin Wanaagsan" (selamat siang) dalam bahasa Somalia, atau "As-Salaam-Alaikum" dalam bahasa Arab. Tanggapi "Wa-alaikum-Salaam" (semoga damai menyertaimu) jika disapa dalam bahasa Arab. Tersenyum dan anggukan kecil merupakan tanda hormat yang universal.
Bahasa: Bahasa Prancis tetap menjadi bahasa pemerintahan dan bisnis (sebagian besar papan nama di kota ini menggunakan dwibahasa Prancis/Arab). Bahasa Inggris tidak banyak digunakan di luar hotel dan beberapa restoran. Bahasa Somalia (dialek Issa) dan Arab umum digunakan di pasar. Buku frasa berisi sapaan dasar Somalia atau Arab akan membuat Anda disukai penduduk setempat. Bahkan beberapa kata dalam bahasa Prancis pun membantu (merci, bonjour, s'il vous plaît, où est…). Turis sering kali menemukan bahwa senyum hangat dan kesabaran dapat menjembatani kesenjangan bahasa.
Busana dan Kesopanan: Sebagai negara mayoritas Muslim, pakaian di tempat umum harus sopan. Celana pendek di atas lutut diperbolehkan untuk pria di area kasual, tetapi celana panjang disarankan untuk dikenakan di malam hari atau saat mengunjungi restoran. Wanita harus menutupi bahu dan lutut; atasan tanpa lengan biasanya dihindari. Di masjid atau tempat-tempat konservatif, wanita harus menutupi rambut mereka dengan jilbab. Pakaian renang diperbolehkan di kolam renang hotel atau pantai pribadi, tetapi tidak di jalan-jalan kota. Jika berkunjung selama bulan Ramadan, kesopanan dan kesopanan ekstra di tempat umum (seperti tidak minum atau makan secara terbuka) sangat diharapkan.
Agama: Salat Jumat siang berarti masjid dan beberapa bisnis tutup sekitar tengah hari. Wisatawan non-Muslim disarankan untuk tetap tenang dan menghindari keramaian di sekitar masjid-masjid besar saat waktu salat. Alkohol dan babi dilarang oleh hukum; Anda akan melihat tanda-tanda "Zona Bebas Alkohol" di sekitar kota, terutama di dekat pasar dan masjid. Minuman keras hanya tersedia di tempat-tempat berizin (terutama hotel, beberapa klub) dengan pengawasan ketat. Di restoran, bir mungkin tercantum dalam daftar, tetapi seringkali hanya disajikan jika Anda adalah tamu hotel yang membayar. Melayani dengan sopan jika meja-meja sedang melayani rombongan sarapan selama malam Ramadan adalah tindakan yang sopan; selain itu, orang Djibouti adalah tuan rumah yang ramah.
Fotografi: Seperti yang telah disebutkan, berhati-hatilah saat memotret. Dilarang mengambil foto militer, fasilitas pelabuhan, bandara, jembatan, kedutaan besar, atau bangunan publik yang sensitif. Drone ilegal untuk penggunaan pribadi (izin hampir mustahil didapatkan). Anda boleh memotret orang jika mereka setuju; anak-anak sering kali senang difoto. Selalu minta izin dan tawarkan untuk menunjukkan hasilnya. Usahakan untuk memotret kehidupan manusia dengan penuh rasa hormat: foto kehidupan pasar dari luar, atau seorang nelayan dengan hasil tangkapannya, akan dihargai oleh penduduk setempat jika Anda bersikap ramah.
Aneka ragam: Pemberian tip tidak berlebihan: biasanya 10% di restoran, dan pembulatan tarif taksi. Tawar-menawar suvenir diperbolehkan dan merupakan bagian dari budaya di pasar; lakukan dengan senyum ramah. Negara ini umumnya stabil, tetapi pantau terus berita – isu regional dapat muncul (misalnya, bentrokan di dekat perbatasan). Daftarkan kedutaan Anda dan periksa peringatan sebagai tindakan pencegahan. Terakhir, masyarakat Djibouti menghargai keramahtamahan: jika Anda menerima tawaran teh atau makan siang di desa, bersikap sopan untuk membalasnya dengan pujian atau hadiah kecil (kurma atau permen adalah hal yang umum). Kehangatan mereka dapat menjadikan Kota Djibouti tempat persinggahan yang sangat ramah.
Operator tur lokal dapat membuat rencana perjalanan khusus. Bagi pelancong solo, banyak yang menggabungkan wisata kota dengan tur bersama untuk kelompok kecil yang mencakup transportasi dan pemandu. Seperti biasa, luangkan waktu untuk bersantai – pesona Djibouti terletak pada kehidupan kafenya yang santai dan juga alamnya yang alami.
Lingkungan Djibouti yang rentan membutuhkan perhatian. Terumbu karang dan habitat pantai sangat rapuh: jangan sentuh organisme terumbu karang atau buang sampah sembarangan. Bertemu hiu paus secara bertanggung jawab berarti menjaga jarak dan tidak menyelam di atasnya. Pemandu akan meminta pengunjung untuk tidak berenang langsung di atas atau menyentuh hiu. Hormati satwa liar setempat: jika Anda mengunjungi Danau Abbe atau Decan, tetaplah di jalur setapak dan jangan memberi makan hewan. Di padang pasir dan dataran garam, buang semua sampah. Air langka; batasi penggunaan dan jangan buang-buang air untuk mencuci kecuali diperlukan.
Dukung komunitas lokal: sewa pemandu dan pengemudi lokal, dan belilah kerajinan dari vendor resmi (banyak pengrajin di Les Caisses adalah produsen rumahan di luar jaringan listrik). Hindari siapa pun yang menawarkan untuk membawa Anda ke luar area yang diizinkan, atau tur yang terkesan eksploitatif. Berikan tip yang cukup untuk berbagi manfaat pariwisata. Operator tur harus memiliki lisensi dari pemerintah; jika memesan secara mandiri, pilihlah perusahaan yang memiliki ulasan baik.
Terakhir, hargai adat istiadat setempat. Berpakaian dan berperilakulah dengan penuh rasa hormat. Warga Djibouti bangga dengan tradisi dan lingkungan mereka – menunjukkan rasa hormat akan membuat orang tersenyum dan sering kali membantu Anda menemukan lebih banyak hal dari pemandu yang bersemangat berbagi tanah air mereka dengan tamu yang penuh perhatian.
Infrastruktur Kota Djibouti hanya sebagian yang aksesibel. Trotoar tidak rata atau bahkan tidak ada di banyak jalan. Sebagian besar hotel di kota tidak memiliki jalur landai untuk kursi roda atau lift (kecuali Sheraton dan Kempinski, yang memiliki fasilitas modern). Toilet umum jarang aksesibel. Wisatawan dengan masalah mobilitas harus siap menghadapi tantangan bergerak tanpa asisten lokal yang handal. Jika diperlukan, sewalah layanan kursi roda/porter dari hotel Anda. Taksi seringkali dapat membantu penumpang penyandang disabilitas fisik (mereka akan membantu melipat kursi). Bandara utama memiliki meja bantuan untuk wisatawan pengguna kursi roda.
Bagi keluarga, perlu diketahui bahwa kursi mobil hampir tidak pernah terdengar; jika bepergian dengan anak kecil, berhati-hatilah di dalam kendaraan. Fasilitas medis anak sangat terbatas; sediakan persediaan obat-obatan bayi yang cukup. Pembuangan popok merupakan masalah – bawalah popok bekas atau bungkus dalam kantong kedap udara. Membawa kereta dorong bayi tidak masalah, tetapi bersiaplah untuk melipatnya saat melewati keramaian atau trotoar yang tidak rata.
Pengunjung lansia sebaiknya mengatur tempo perjalanan. Gunakan hotel dengan AC yang kuat dan rencanakan tur luar ruangan untuk mendapatkan waktu pagi yang lebih sejuk. Kelelahan akibat panas merupakan risiko serius bagi lansia. Saat mendaki atau naik perahu, selalu ikuti saran pemandu dan jangan memaksakan diri. Istirahat untuk minum harus sering dilakukan. Ketinggian Djibouti (di permukaan laut) bukanlah masalah, tetapi panasnya memang masalah.
Diet: Vegetarian akan menemukan beberapa pilihan (kacang-kacangan, nasi, sayuran, dan salad), tetapi masakannya didominasi daging dan nasi. Beri tahu hotel atau pemandu Anda tentang pantangan makanan; mereka seringkali dapat mengakomodasi kebutuhan sederhana (misalnya, telur dengan roti lahoh, sayuran panggang, atau semur kacang). Kanan). Pola makan vegan dan bebas gluten sangat sulit dipertahankan di luar restoran hotel besar. Bawalah makanan khusus apa pun yang Anda butuhkan.
Keamanan: Apakah Kota Djibouti aman bagi wisatawan pada tahun 2025? Area mana yang harus dihindari? Secara umum, ya, tetapi dengan hati-hati. Kota Djibouti sendiri memiliki tingkat kejahatan kekerasan yang rendah. Pencurian kecil-kecilan dapat terjadi di tempat-tempat ramai, jadi tetaplah waspada (jaga barang berharga tetap aman, terutama di pasar dan transportasi umum). Sebagaimana telah disebutkan, hindari semua perjalanan dalam radius 10 km dari perbatasan Eritrea atau Somalia karena risiko konflik. Beberapa panduan menyebutkan untuk tidak melewati garis lintang tertentu kecuali dengan pengawalan bersenjata. Di dalam kota, Kawasan Eropa dan Afrika serta L'Escale aman dikunjungi siang dan malam; hindari jalan-jalan gelap hanya setelah matahari terbenam. Selalu perhatikan imbauan perjalanan terbaru; mulai tahun 2025, pemerintah AS dan sekutu menyarankan untuk "berhati-hati" di seluruh Djibouti dan secara eksplisit memperingatkan melawan perjalanan perbatasan.
Waktu Terbaik untuk Berkunjung: Apakah musim panas terlalu panas? Kapan musim hiu paus? Ya, musim panas (Mei–September) bisa sangat panas. Suhu tertinggi di siang hari seringkali melebihi 40°C, yang dapat membuat wisata menjadi melelahkan. Hampir tidak ada yang menjadwalkan aktivitas puncak pada bulan Juli/Agustus. Bulan-bulan yang lebih dingin (November–Februari) adalah waktu terbaik untuk perjalanan umum. Hiu paus terutama terlihat dari bulan November hingga Februari. Malam yang lebih dingin membuat tidur lebih nyaman. Dari akhir Februari hingga April, suhu kembali naik; April bisa sepanas Mei. Jika bepergian di luar musim, bersiaplah untuk penutupan di siang hari dan rencanakan tur yang aktif di pagi hari.
Semua: Apakah saya perlu eVisa? Di mana informasi resminya? Ya, hampir semua orang memerlukan visa untuk mengunjungi Djibouti. Portal eVisa resmi dikelola oleh pemerintah Djibouti (evisa.gouv.dj). Portal ini harus digunakan dengan hati-hati (beberapa pengguna melaporkan situsnya macet). Departemen Luar Negeri AS menyarankan untuk mendapatkan visa di kedutaan atau saat kedatangan di bandara. Biaya visa saat kedatangan adalah $23 untuk visa turis (30 hari). Selalu periksa situs web Kementerian Dalam Negeri Djibouti atau kedutaan setempat untuk mengetahui aturan dan biaya terbaru sebelum Anda bepergian. Hindari membayar agen yang menjanjikan "visa instan" untuk biaya tambahan; gunakan hanya jalur resmi.
Bahasa: Apakah bahasa Inggris bisa membantuku? Tidak juga. Bahasa Inggris hanya digunakan sesekali di luar hotel internasional. Bahasa Prancis banyak digunakan dalam papan informasi dan konteks resmi, sementara bahasa Somalia atau Afar (dengan bahasa Arab) mendominasi percakapan lokal. Sebaiknya pelajari beberapa frasa kunci dalam bahasa Prancis atau Somalia ("tolong," "terima kasih," "berapa banyak?") atau bawalah buku frasa saat bepergian. Banyak anak muda Djibouti di sektor pariwisata berbicara bahasa Prancis atau sedikit bahasa Inggris. Sikap ramah dan sopan santun sangat bermanfaat.
Uang: Mata uang, ATM, kartu, anggaran harian? Mata uangnya adalah Franc Djibouti (DJF) yang dipatok terhadap dolar. Uang tunai sangat penting. Bawalah dolar AS atau Euro untuk penukaran – cukup uang kertas kecil. ATM tersedia di beberapa bank, tetapi tidak dapat diandalkan (cair atau mungkin tidak menerima kartu asing). Kartu kredit hanya diterima di hotel atau restoran besar (Visa adalah yang paling banyak diterima). Sebagai contoh anggaran, seorang backpacker dapat menghabiskan $30–40/hari, wisatawan kelas menengah sekitar $150–200/hari. Ini mencakup penginapan sederhana, makan di restoran lokal, dan tur bersama. Jika Anda sebagian besar berencana untuk menginap di hotel dan transportasi pribadi, perhitungkan sekitar $250/hari. Selalu siapkan uang tunai ekstra untuk tur jarak jauh – mesin kartu tidak menjangkau tempat yang jauh.
Bandara ke Kota: Berapa tarif taksinya? Apakah ada tarif tetap? Di Bandara Ambouli, pangkalan taksi memasang tarif tetap: sekitar DJF 1.800 (~$10–11) ke pusat kota. Anda mungkin akan menerima tarif persis ini atau lebih tinggi (terutama di malam hari). Konfirmasikan di loket "jalur taksi resmi" sebelum keberangkatan. Minibus bersama ke Balbala (pinggiran kota) mengenakan biaya sekitar DJF 500. Untuk bagasi atau kursi mobil, negosiasikan atau naik dua taksi. Wisatawan AS perlu memperhatikan bahwa membayar dalam dolar dimungkinkan, tetapi perkirakan akan ada tip – lebih baik membawa Franc.
Transportasi Lokal: Uber? Taksi? Minibus? Feri? Kereta ke Etiopia? Tidak ada layanan Uber atau Bolt di Djibouti. Taksi (mobil hijau) adalah pilihan standar. Harga selalu dinegosiasikan, jadi pastikan Anda jelas (beberapa pengemudi tahu sedikit angka Prancis atau Arab). Minibus (taksi kolektif) sangat murah untuk rute utara-selatan, tetapi jarang. Feri dari L'Escale ke Tadjoura/Obock beroperasi setiap hari (waktu tempuh 3–5 jam). Feri dioperasikan oleh operator semi-resmi; periksa jadwal pagi. Kereta Addis–Djibouti memang ada, tetapi perkirakan hanya ada beberapa keberangkatan per minggu; tiket sebaiknya dipesan melalui Ethiopian Railways jika Anda memilih kereta api. (Banyak wisatawan masih lebih suka naik pesawat atau bus ke Addis, mengingat jadwal kereta yang terbatas.)
Fotografi: Di mana saja hal ini dibatasi? Secara tegas, Anda dilarang memotret situs pemerintah atau militer. Ini termasuk barak militer, pos pemeriksaan, kompleks kepresidenan, bandara, dan terkadang bahkan jembatan atau pelabuhan. Jika ragu, hindari memotret. Foto orang diperbolehkan jika dilakukan dengan sopan (tanyakan terlebih dahulu jika memungkinkan). Memotret pemandangan sehari-hari seperti pasar, masjid (dari luar), dan pemandangan pantai juga diperbolehkan. Polisi terkadang akan menghentikan wisatawan untuk pemeriksaan identitas acak; tunjukkan paspor Anda dan katakan bahwa Anda seorang turis, dan mereka biasanya akan mengizinkan Anda melanjutkan perjalanan.
Alkohol: Bolehkah saya minum? Di mana? Hanya di tempat-tempat berlisensi. Djibouti mayoritas Muslim, jadi alkohol langka. Beberapa restoran dan bar hotel menyajikan bir dan anggur (Anda akan melihat tanda "Berlisensi Alkohol"). Misalnya, bar Sheraton atau Restoran Sea View di Kempinski. Terdapat toko-toko kecil bebas bea di bandara untuk wisatawan. Jika Anda membawa sebotol, laporkan saat kedatangan (setiap orang dewasa dapat membawa 1 L bebas bea). Harap dicatat bahwa mabuk di tempat umum adalah ilegal. Batasi konsumsi alkohol Anda — banyak pengunjung sama sekali tidak mengonsumsi alkohol.
Pakaian & Etika: Apa yang pantas? Aturan masjid? Karena tertutup, berpakaian sopan sangat dianjurkan. Untuk masjid: perempuan harus menutupi rambut mereka; baik pria maupun wanita harus menutupi kaki dan lengan. Masuklah dengan tenang dan tinggalkan sepatu di pintu. Jangan pernah masuk ke masjid saat salat Jumat tanpa izin. Dalam kehidupan sehari-hari, orang Djibouti menghargai kesopanan: ucapkan salam kepada pemilik toko, lepaskan topi di dalam ruangan, dan terimalah teh jika ditawarkan (sebuah gestur keramahtamahan). Keramahtamahan formal dapat mencakup berbagi makanan; jika diundang makan di rumah penduduk setempat, makanlah dengan sopan menggunakan tangan kanan dan cobalah untuk membalasnya dengan ucapan terima kasih atau hadiah kecil.
Izin: Izin khusus untuk daerah terpencil? Selain pembatasan perbatasan, tidak ada persyaratan perizinan yang berlaku di Kota Djibouti. Jika Anda bepergian ke kawasan lindung (seperti Taman Nasional Day Forest di timur, atau zona militer terpencil), Anda mungkin memerlukan izin tertulis. Perusahaan tur akan mengurus semua dokumen yang diperlukan untuk perjalanan mereka. Selalu tanyakan: banyak wisatawan memperhatikan aturan yang disebut "izin 12° LU", yang berarti perjalanan di atas 12° LU (pedalaman) secara teknis dibatasi tanpa izin. Dalam praktiknya, semua tur populer diizinkan. Jika Anda ingin melakukan perjalanan sendiri, hubungi otoritas setempat atau hotel.
Perjalanan Sehari: Bisakah saya menjelajahi Danau Assal sendiri? Perlu kendaraan 4×4? Perjalanan solo di Cekungan Dankoulou (Assal/Ghoubet/Ardoukôba) dimungkinkan, tetapi sangat disarankan dengan pemandu/sopir. Kendaraan 4x4 hampir wajib melewati jalan Assal, karena jalur gurunnya kasar. Ketersediaan bahan bakar terbatas di sepanjang rute, jadi beri tahu seseorang tentang rencana Anda. Pengemudi independen dari Djibouti akan mengenakan biaya sekitar DJF 50.000–70.000 (sekitar $280–400) untuk kendaraan 4x4 dan 2-3 penumpang (sehari penuh). Sebagai perbandingan, tur grup berpemandu mungkin dikenakan biaya 10.000–20.000 DJF per orang. Jika Anda pergi sendiri, berangkatlah saat fajar, isi ulang bensin di Balbala, dan bawa air minum ekstra. Rute ditandai untuk Danau Assal tetapi tidak lebih jauh; sewalah pengemudi lokal yang mengetahui jalannya. Selalu periksa kondisi jalan dengan penduduk setempat atau hotel terlebih dahulu.
Air Keran dan Listrik: Air keran tidak dijamin aman. Bahkan air perkotaan di Djibouti pun dapat mengandung bakteri. Gunakan air minum kemasan yang tertutup rapat. Listrik 220V; bawalah adaptor perjalanan. Pemadaman listrik mendadak dapat terjadi, terutama saat badai di malam hari. Senter kepala atau senter ponsel sangat membantu selama perjalanan singkat ini.
Alkohol dan Obat-obatan: Beberapa obat umum (kodein, beberapa obat pereda nyeri) dibatasi. Bawalah resep Anda. Toko obat bebas di apotek (apotek souk dekat Place Ménélik) menyediakan obat yang lengkap, tetapi mereknya berbeda-beda.
Prancis dikenal karena warisan budayanya yang penting, kulinernya yang istimewa, dan pemandangan alamnya yang menarik, sehingga menjadikannya negara yang paling banyak dikunjungi di dunia. Mulai dari melihat bangunan kuno…
Lisbon adalah kota di pesisir Portugal yang dengan terampil memadukan ide-ide modern dengan daya tarik dunia lama. Lisbon adalah pusat seni jalanan dunia meskipun…
Di dunia yang penuh dengan destinasi wisata terkenal, beberapa tempat yang luar biasa masih tetap menjadi rahasia dan tidak dapat dijangkau oleh kebanyakan orang. Bagi mereka yang cukup berjiwa petualang untuk…
Yunani adalah tujuan populer bagi mereka yang mencari liburan pantai yang lebih bebas, berkat banyaknya kekayaan pesisir dan situs bersejarah yang terkenal di dunia, yang menarik…
Dengan kanal-kanalnya yang romantis, arsitektur yang mengagumkan, dan relevansi historis yang hebat, Venesia, kota yang menawan di Laut Adriatik, memikat para pengunjung. Pusat kota yang megah ini…
