Egyáltalán nem kellemes a turbulencia a gépben, főleg azoknak, akik félnek a repüléstől. Köztudott, hogy nem remeg a sík minden részén egyformán.
„Valójában a repülőgép közepén érzi a legkevesebb mozgást” – mondta Andreas Stromayer professzor, a Stuttgarti Egyetem Aerodinamikai Intézetének munkatársa. A gép ott lendül a legkevésbé, ahol a szárnyak a törzshöz kapcsolódnak, így a gép közepe közelében tartózkodó utasok érzik a legkevesebb turbulenciát.
Leginkább a gép farkában érezhető a turbulencia. Amikor a pilóta a függőleges stabilizátorokat vezérli, a gép legvégén az utasok úgy érzik, hogy elmozdultak, mert a gép külső pajzsa kissé rugalmas, így turbulencia közben ez az érzés felerősödik.
Hasonló a helyzet felszálláskor is. „Amikor a gép felemeli az orrát, a gép végén olyan érzésük van, mintha egy liftben zuhannának” – mondta Stromayer.
Jobb folyosók vagy ablakok közelében lenni? Ez egy másik utaskérdés. Stromayer azt mondta: "Az ablak mellett ülve fokozza azt az érzést, hogy fel- vagy leszáll, amikor a gép elkezd fordulni." Azonban azoknak, akik félnek a repüléstől, jobb, ha leülnek az ablakhoz, hogy a horizontot nézzék, ami enyhítheti a hányingert. . Éppen ezért a legjobb megoldás az ablak melletti ülés a repülőgép közepén.
