Panamá

Panamá, con una superficie de 74.177,3 km² en el extremo sur de Centroamérica, entre Costa Rica y Colombia, es el eje central del comercio marítimo. Su capital, Ciudad de Panamá, alberga a casi la mitad de los 4,35 millones de habitantes del país. La república surgió en 1903 para asegurar la soberanía de un canal interoceánico que ahora une el Caribe y el Pacífico, transformando el comercio mundial. Hoy en día, una vía fluvial ampliada, una exuberante cordillera y un intrincado mosaico de culturas definen este esbelto istmo.

Mucho antes de que las velas europeas aparecieran en el horizonte caribeño, la región que hoy conocemos como Panamá era un mosaico de sociedades indígenas —entre ellas, los ngäbe, los emberá y los kuna—, cada una de las cuales mantenía intrincadas redes de comercio y rituales. Sus canoas surcaban ríos serpenteantes, y su conocimiento de los ciclos estacionales guiaba las parcelas agrícolas de maíz y cacao. Con la llegada de los colonos españoles en el siglo XVI, estas redes se interrumpieron; surgieron asentamientos coloniales, impulsados ​​por la sed de oro de los conquistadores. Sin embargo, los contornos del territorio —la estrecha lengua del istmo, los torrentes estacionales— moldearon todos los esfuerzos por establecerse. Durante los siglos siguientes, Panamá oscilaría entre el abandono y la ambición, con su densa selva como refugio y obstáculo a la vez.

La independencia en 1821 condujo a una breve unión con la Gran Colombia, solo para ver a Panamá absorbida por una república fracturada en 1831. El istmo permaneció periférico, hasta que la promesa de un canal reavivó el interés internacional. Con el respaldo de Estados Unidos, los líderes separatistas orquestaron una ruptura con Colombia en 1903. Ese momento decisivo allanó el camino para que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos completara el canal entre 1904 y 1914, una proeza de movimientos de tierra y cámaras de esclusas excavadas en montañas y manglares, un emblema de la proeza de principios del siglo XX. Las revisiones del tratado en 1977 pusieron en marcha la transferencia de la gobernanza del canal, que culminó con el control total de Panamá el 31 de diciembre de 1999. La Zona del Canal circundante regresó en 1979, simbolizando el fin de una era y el amanecer de la administración nacional.

Los peajes del Canal siguen siendo el eje económico de esta república, y sus ingresos influyen en las cifras anuales del PIB. El proyecto de ampliación, finalizado en 2016, duplicó la capacidad con la adición de un tercer juego de esclusas, que permite el acceso de buques de mayor manga. La banca y el comercio prosperan en las relucientes torres de la Ciudad de Panamá, donde instituciones multinacionales mantienen más de setenta sucursales. El turismo se ha consolidado como un sector importante, ofreciendo experiencias que abarcan desde islas bordeadas de coral hasta tierras altas bañadas por las nubes. En 2019, las Naciones Unidas situaron a Panamá en el puesto 57 del Índice de Desarrollo Humano, impulsado por una economía orientada a los servicios; el Foro Económico Mundial la situó en el séptimo puesto en competitividad latinoamericana en 2018.

En esencia, Panamá es una tierra de contrastes. Una escarpada cordillera de montañas y colinas divide el terreno, elevándose desde la erosión del lecho marino hasta formar la divisoria continental. Cerca de Costa Rica, la Cordillera de Talamanca domina sus picos envueltos en niebla; hacia el este, la Serranía de Tabasará serpentea entre laderas boscosas. Más cerca del canal, esta cordillera se estrecha hacia la Sierra de Veraguas antes de ensancharse hacia la Cordillera Central. El Volcán Barú, a 3475 metros, corona el paisaje: una cumbre solitaria visible desde ambos océanos en las mañanas despejadas. En el sureste, el Tapón del Darién sigue siendo una extensión de selva tropical casi impenetrable, donde las redes ilícitas dificultan los esfuerzos para completar el último tramo de la Carretera Panamericana.

El agua, ya sea un torrente rápido de las tierras altas o un apacible delta costero, esculpe los contornos de Panamá. El río Chagres, aprovechado por la presa de Gatún entre 1907 y 1913, dio origen al lago Gatún, que en su día fue el lago artificial más grande del planeta. Su cuenca alimenta turbinas hidroeléctricas, sustentando tanto las operaciones del canal como a las comunidades cercanas. Al sur, el río Chepo y más de trescientos ríos orientados al Pacífico serpentean por valles más amplios, y sus corrientes más lentas sustentan extensas cuencas. Entre estos, el río Tuira, navegable por embarcaciones de mayor tamaño, llega al Golfo de San Miguel, una arteria vital para el comercio y la pesca locales.

Puertos naturales salpican ambas costas. En el Caribe, el archipiélago de Bocas del Toro alberga el puerto de Almirante tras un collar de islas. Al sureste, el archipiélago de San Blas se extiende a lo largo de 160 kilómetros de costa bordeada de arrecifes, un paraíso para molas y comunidades tradicionales gunas. En ambos extremos del canal, los puertos de Cristóbal, Colón y Balboa se encuentran entre las terminales de contenedores con mayor actividad de Latinoamérica. Las 182 hectáreas de Balboa albergan grúas superpost-Panamax en muelles de más de 2400 metros; las tres terminales de Cristóbal manejaron más de 2,2 millones de unidades de veinte pies en 2009. Al oeste, los puertos de Charco Azul y Chiriquí Grande reciben superpetroleros, conectados por el oleoducto Transpanamá que recorre 131 kilómetros de istmo.

El clima de Panamá se mantiene marcadamente tropical, con escasa variación térmica a lo largo del año y una humedad relativa que se mantiene incluso en los meses secos. Las temperaturas mínimas matutinas en la Ciudad de Panamá rondan los 24 °C; por la tarde rara vez superan los 32 °C. Las precipitaciones, el verdadero factor determinante de las estaciones, fluctúan desde menos de 1300 milímetros anuales en las laderas con sombra pluvial hasta más de 3000 milímetros en ciertas estribaciones del Caribe. El período húmedo, generalmente de abril a diciembre, condiciona los ciclos agrícolas y las medidas de control de inundaciones. La altitud modera el calor; se han registrado heladas en la Cordillera de Talamanca durante los frentes fríos, un toque de frío inusual en una región por lo demás templada.

La biodiversidad prospera en esta estrecha extensión territorial. Casi el 40 % del país está cubierto de selva, hábitat de especies exclusivas de Panamá y de la fauna de América del Sur y del Norte que converge en esta encrucijada biológica. Cerca de 900 especies de aves han sido catalogadas, lo que ha dado a Panamá la reputación de ser un paraíso para los observadores de aves. Los perezosos se aferran a las puntas de las ramas; los jaguares merodean entre la maleza sombría; las ranas dardo venenosas añaden un vibrante toque a la hojarasca húmeda. Las iniciativas de conservación, tanto gubernamentales como privadas, salvaguardan los corredores que conectan áreas protegidas como el Parque Nacional Darién y el Parque Internacional La Amistad, compartidos con Costa Rica.

Sorprendentemente, Panamá se encuentra entre los países con emisiones de carbono negativas del mundo, absorbiendo más dióxido de carbono del que emite. Esta posición se debe en gran medida a sus densos bosques que capturan el carbono atmosférico, a un legado de medios de vida rurales de bajo impacto ambiental y a sólidas políticas de conservación. La generación hidroeléctrica reduce aún más la dependencia de los combustibles fósiles; las represas en los ríos Chagres y Chepo suministran energía renovable tanto a comunidades urbanas como rurales.

Los cambios demográficos reflejan la transformación económica. La población, estimada en 4,35 millones en 2021, es mayoritariamente joven: casi el 29 % tiene menos de quince años, mientras que solo el 6,6 % supera los sesenta y cuatro. Los patrones migratorios han traído consigo una cohorte de expatriados de unos 25 000 ciudadanos estadounidenses, atraídos por incentivos fiscales, programas de jubilación e iniciativas inmobiliarias. La Ley 80, promulgada en 2012, otorga a los inversores extranjeros quince años de exención del impuesto sobre la renta y la propiedad, la importación libre de aranceles de materiales de construcción durante cinco años y una exención del impuesto sobre las ganancias de capital durante cinco años; políticas que han transformado los mercados turístico e inmobiliario.

Las corrientes culturales en Panamá se entrelazan con los ritmos de los tambores africanos, las tradiciones indígenas y la arquitectura colonial española. Los edificios europeos del Casco Antiguo —reconstruidos después de que el pirata Henry Morgan arrasara el asentamiento original en 1671— se alzan junto a fachadas de estilo imperio francés y torres de inspiración art déco, testimonio de los contactos globales en una encrucijada estratégica. El tamborito, de origen español pero con un vibrante ritmo africano, es un símbolo de identidad híbrida. Festivales que van desde el jazz hasta la salsa animan las noches tropicales, mientras que las comunidades indígenas preservan sus prácticas ancestrales en regiones remotas.

La Ciudad de Panamá, encaramada a la costa del Pacífico, es a la vez una puerta de entrada y un microcosmos. Su moderno horizonte de vidrio y acero se alza sobre los vestigios de Panamá Viejo, el asentamiento de 1519 que una vez canalizó el oro del Nuevo Mundo hacia Europa. Al otro lado de la bahía, las estrechas calles del Casco Antiguo albergan hoteles boutique, galerías y bares en azoteas. Los museos exploran las maravillas técnicas del canal y el papel del país como punto de encuentro de culturas. Más allá de los confines urbanos se encuentran las selvas cercanas a la ciudad —Parque Soberanía, Parque Chagres, Parque Metropolitano—, donde la Carretera del Oleoducto atrae a ornitólogos que buscan tángaras y tucanes, y donde el Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales ofrece excursiones guiadas a la Isla de Barro Colorado, una de las selvas tropicales más estudiadas del mundo.

Ningún visitante de Panamá puede ignorar el canal. En las Esclusas de Miraflores, las tribunas ofrecen vistas a las cámaras que se llenan y vacían con precisión, mientras que un museo adyacente muestra la transformación del istmo, de un camino de herradura a una arteria marítima. En el flanco caribeño, el Centro de Visitantes de Agua Clara revela las esclusas ampliadas a través de ventanas panorámicas. Para quienes buscan una inmersión total, los tránsitos parciales o totales a bordo de embarcaciones especializadas se extienden durante cuatro a ocho horas, guiados por expertos que narran historias de geopolítica y proezas de ingeniería. Una perspectiva alternativa llega a bordo del Ferrocarril de Panamá, cuyos rieles se instalaron en 1855 y se reconstruyeron en 1909. Un viaje de un día de Colón a Balboa atraviesa la selva y las tierras de cultivo, una contraparte terrestre de las aguas del canal.

Más allá de la capital, la aventura invita a la aventura en dos costas. Los surfistas persiguen las olas del Pacífico en Santa Catalina; los buceadores descienden a los arrecifes de coral y naufragios de Coiba. En el Atlántico, Bocas del Toro ofrece escapadas archipelágicas entre manglares y playas, mientras que los islotes de San Blas, administrados por los Guna, invitan a los viajeros a un descanso relajante. Tierra adentro, las tierras altas ofrecen un fresco refugio: los cafetales de Boquete se alzan a 1200 metros, mientras la niebla se arremolina sobre los campos en terrazas. Los excursionistas ascienden al Volcán Barú antes del amanecer con la esperanza de presenciar el amanecer sobre dos océanos, una vista privilegiada.

En apenas cinco días, se puede recorrer playa, montaña, ciudad moderna y ruinas coloniales españolas. Esta diversidad se debe a la esbelta forma de Panamá y su ubicación privilegiada. Desde las rutas de canoa precolombinas hasta las colosales cámaras de esclusas, esta tierra ha conectado continuamente mares, continentes y culturas. Esa interconexión sigue siendo el hilo conductor de la república. Aquí, en la estrecha cintura de las Américas, la historia fluye con la misma seguridad que las aguas del canal: una corriente ininterrumpida de intercambio, refugio y transformación.

Breve descripción de Panamá

Panamá, que funciona como enlace entre América del Norte y del Sur, se encuentra en el estrecho istmo. Su vasta historia, su diversa topografía y su vibrante cultura han sido moldeadas por su posición estratégica.

Panama’s past consists in indigenous background, colonial conquest, and modern independence. Several indigenous people lived in the area before European arrival: the Guaymí, Kuna, and Chocó. The Spanish established the first European colony in 1510, therefore marking the start of Panama’s colonial era. Almost three centuries of functioning as a vital part of the Spanish Empire, Panama served as a major gold and silver transit point on route to Spain.

Declarada independiente de España en 1821, Panamá se unió a la República de la Gran Colombia, que incluía las actuales Colombia, Venezuela y Ecuador. Tras la disolución de la unión en 1830, Panamá permaneció como parte de Colombia hasta 1903, cuando obtuvo su independencia con la ayuda estadounidense. Finalizada en 1914, la construcción del Canal de Panamá fue un acontecimiento trascendental que unió los océanos Atlántico y Pacífico, transformando así el comercio mundial.

Like its historical complexity, Panama’s topography shows great variety. The country is distinguished by its thin landform, which runs around eighty kilometers from its broadest point. Combining tropical rainforests, mountain ranges, and coastal plains, this unique terrain is An technical marvel across the center area of the nation, the Panama Canal is a vital channel for world maritime traffic.

Con tantos parques nacionales y áreas protegidas que albergan una amplia variedad de flora y fauna, el país presume de una notable biodiversidad. Desde los frondosos bosques del Darién hasta las inmaculadas playas de Bocas del Toro, Panamá ofrece una amplia gama de entornos naturales.

Panama’s culture is a dynamic mix of elements from indigenous people, Spanish colonialism, African enslavement, and modern immigration from many around the world. The nation’s festivals, food, dancing, and music all reflect its cultural variety.

Típica del tamborito, la música tradicional panameña combina ritmos africanos con melodías españolas utilizando estilos de danza indígenas. Con desfiles, música y extravagantes disfraces que reflejan el rico legado de Panamá, el Carnaval de Panamá, que se celebra anualmente, es un evento cultural de gran importancia.

Con platos que combinan elementos y técnicas de varios países, la cocina panameña muestra una gran variedad. El arroz, los frijoles, los plátanos y los mariscos son los platos principales; a menudo sazonados con una combinación de especias que refleja la diversidad de la nación.

Historia de Panamá

Panamá precolombino

Antes de la llegada de los europeos, Panamá albergaba varias tribus indígenas que se distinguían por sus costumbres y estilo de vida únicos. Entre los grupos principales se encontraban los guaymí, los kuna y los chocó. Los diferentes entornos de la región, incluyendo playas costeras y selvas tropicales, permitieron el florecimiento de las comunidades. Su comercio, pesca y agricultura se combinaron para crear una red de contactos a lo largo de Centroamérica y Sudamérica. La cerámica y las herramientas, entre otros objetos arqueológicos, ofrecen una perspectiva de la complejidad de sus culturas y su legado cultural.

Conquista y colonización española

A principios del siglo XVI, aventureros españoles como Rodrigo de Bastidas y Vasco Núñez de Balboa iniciaron la conquista de Panamá. Balboa fue el primer europeo en avistar el Océano Pacífico desde América en 1513, lo que demuestra el valor estratégico de Panamá. Conocida como Santa María la Antigua del Darién, el primer asentamiento europeo permanente que los españoles establecieron en América en 1510. Al funcionar como ruta de tránsito de oro y plata desde Perú hacia España, Panamá adquirió creciente importancia en los siglos siguientes como parte del Imperio español. Este movimiento fue posible gracias a la fundación del Camino Real y el Camino de Cruces, lo que consolidó a Panamá como un actor clave en la red comercial del colonialismo español.

Independencia de España (1821)

The larger liberation campaigns taking place throughout Latin America helped to define Panama’s path toward independence. November 28, 1821 saw Panama declare its freedom from Spain. Rather than right away proving itself as an independent country, Panama chose to ally with the Republic of Gran Colombia, which included what are now Colombia, Venezuela, and Ecuador. Anticipating possible Spanish reprisal, this choice was driven by the need for safety and stability. Still, the union was temporary, breaking up in 1830, and Panama stayed a part of Colombia.

La intervención estadounidense y el Canal de Panamá (1903-1999)

Thanks to the building of the Panama Canal, early 20th century became a turning point in Panama’s history. Supported by the United States, Panama announced its independence from Colombia in 1903 The US quickly recognized the fledgling country and gained permission to build and run the Panama Canal Zone. When completed in 1914, the canal provided a direct path between the Atlantic and Pacific Oceans, therefore revolutionizing world trade. The United States controlled the canal and its environs during a good part of the 20th century, which led to increased tensions and the start of nationalist groups in Panama. Effective December 31, 1999, the Torrijos-Carter Treaties of 1977 set the stage for the hand-over of canal authority to Panama.

Panamá post-Canal

Since Panama seized complete control of the Panama Canal, it has experienced a lot of economic development and advancement. Still the main asset of Panama is the canal. It generates a lot of money and helps the nation to become a key actor in world trade. With banks, travel, and logistics all growing more crucial, the nation’s economy has also grown more varied. Though its political landscape has seen numerous changes and difficulties, Panama has always tried to strengthen its democratic institutions and lower socioeconomic inequality.

Geografía de Panamá

Estratégicamente situada entre el Mar Caribe y el Océano Pacífico, Panamá es un estrecho puente terrestre que une América del Norte y del Sur. Su geografía, temperatura y fauna han sido profundamente influenciadas por esta ubicación inusual.

Ubicado principalmente entre las latitudes 7° y 10° N y las longitudes 77° y 83° O, Panamá tiene una pequeña porción que se extiende al oeste del paralelo 83°. Siendo uno de los países más pequeños de Centroamérica, la nación cuenta con una superficie total de aproximadamente 74,177.3 kilómetros cuadrados (28,640.0 millas cuadradas). A pesar de su pequeño tamaño, Panamá cuenta con una asombrosa variedad geográfica.

The central spine of mountains and hills separating Panama from other countries defines its topography most clearly. Unlike the main mountain chains of North America, Panama’s split is a heavily eroded arch of uplifted sea bottom with volcanic intrusions forming summits. This mountain range is called the Cordillera de Talamanca near the Costa Rican border. It becomes the Serranía de Tabás as it stretches eastward and is often called the Sierra de Veraguas toward the Panama Canal. Geographers call the span between Costa Rica and the canal the Cordillera Central together.

Rising to 3,475 meters (11,401 ft), the Volcán Barú is the highest peak in Panama and a striking stratovolcano. On clear days, this top has amazing views of the Pacific Ocean and the Caribbean Sea, so highlighting Panama’s small width.

Una de las características geográficas más importantes es la maravilla artificial conocida como el Canal de Panamá, que conecta el océano Atlántico y el mar Caribe al norte con el océano Pacífico al sur a través del istmo. Finalizado en 1914 y bajo control total de Panamá desde el año 2000, el canal es una arteria importante para el tráfico marítimo mundial.

Otra característica notable es la selva casi intransitable conocida como el Tapón del Darién, entre Panamá y Colombia. Si bien esta rica selva alberga pueblos indígenas y una gran variedad de especies, también es conocida por sus residentes narcotraficantes y rebeldes colombianos. La única interrupción en la Carretera Panamericana, que por lo general va de Alaska a la Patagonia, la crea el Tapón del Darién.

The most diversified in Central America, Panama’s fauna is evidence of its diverse habitats. The nation is a biodiversity hotspot with species from both North and South America. From the coral reefs bursting with marine life to the jungles humming with exotic birds and creatures, Panama’s natural beauty is both breathtaking and biologically important.

Ríos de Panamá

Nearly 500 rivers, each adding to the varied ecosystems and natural beauty of Panama, entwine the country’s tough topography. Although most of these rivers are inaccessible, they are absolutely vital in forming the coastal deltas and valleys of the area.

Ubicado en el centro de Panamá, el río Chagres es uno de los ríos más importantes del país. A diferencia de muchos de sus contemporáneos, el río Chagres es ancho y proporciona un suministro hidroeléctrico esencial. La presa de Gatún represa el tramo central del río, creando el lago Gatún, un lago artificial vital para el Canal de Panamá. Construido entre 1907 y 1913, el lago Gatún fue en su día el lago artificial más grande del mundo, y la presa de Gatún es la presa de tierra más grande. El río, que fluye hacia el noroeste, desemboca en el mar Caribe. Además, los lagos Kampia y Madden, ambos provenientes del río Chagres, suministran energía hidroeléctrica a la antigua Zona del Canal.

Otro río notable es el río Chepo, una fuente de energía hidroeléctrica similar al río Chagres. Entre los más de trescientos ríos que desembocan en el océano Pacífico se encuentra el río Chepo. Con cuencas más extensas, estos ríos orientados al Pacífico suelen tener un caudal más lento y largo que los del Caribe. Uno de los ríos más largos de Panamá es el río Tuira. Es el único río navegable en el país para embarcaciones de mayor tamaño; desemboca en el Golfo de San Miguel.

Estos ríos resaltan la diversidad geográfica y biológica de Panamá mediante sus diferentes cualidades y contribuciones. Desde la generación de energía hidroeléctrica hasta el apoyo a diferentes ecosistemas, los ríos de Panamá definen el panorama natural y económico del país.

Puertos e Infraestructura Marítima de Panamá

There are various natural harbors scattered throughout Panama’s Caribbean coast, offering strategic nautical benefit. Among these, the main port facility in the late 1980s was Cristóbal, at the Caribbean end of the Panama Canal. Near the Costa Rican border, the Archipiélago de Bocas del Toro provides a large natural roadstead that protects Almirante, the banana port. Furthermore spanning more than 160 kilometers of the sheltered Caribbean coast, the San Blas Islands, a series of more than 350 islands close to Colombia,

Los puertos terminales en ambos extremos del Canal de Panamá son clave para el comercio marítimo latinoamericano: el Puerto de Cristóbal, el Puerto de Colón y el Puerto de Balboa. En cuanto al volumen de contenedores (TEU) que manejan, estos puertos ocupan el segundo y tercer lugar, respectivamente, en Latinoamérica. Con una extensión de 182 hectáreas, el Puerto de Balboa cuenta con dos muelles multipropósito con una longitud total de más de 2400 metros y una profundidad de 15 metros, así como cuatro muelles para contenedores. Equipado con 18 grúas de muelle superpanamax y panamax y 44 grúas pórtico, el Puerto de Balboa también cuenta con 2100 metros cuadrados de espacio de almacenamiento.

Sólo superado por el Puerto de Santos en Brasil, los Puertos de Cristóbal manejaron 2.210.720 TEU, incluidas las terminales de contenedores de Panama Ports Cristóbal, Manzanillo International Terminal y Colón Container Terminal.

Near the western border with Costa Rica, Panama also boasts outstanding deep-water ports able to fit big Very Large Crude Oil Carriers (VLCCs) at Charco Azul in Chiriquí (Pacific) and Chiriquí Grande in Bocas del Toro (Atlantic). Operating since 1979, the 131-kilometer Trans-Panama pipeline links Charco Azul and Chiriquí Grande, therefore improving Panama’s key marine infrastructure across the isthmus.

Clima de Panamá

Con poca variación estacional, Panamá tiene un clima tropical caracterizado por temperaturas generalmente altas y humedad relativa. La amplitud térmica diaria es limitada; en la Ciudad de Panamá, la capital, un día típico de estación seca comienza temprano en la mañana con 24 °C (75,2 °F) y termina con máximas de 30 °C (86,0 °F) por la tarde. Durante períodos prolongados, nunca se alcanzan temperaturas superiores a 32 °C (89,6 °F). En general, la costa pacífica del istmo presenta temperaturas algo más bajas que la costa caribeña; aun así, las brisas suelen comenzar después del anochecer para ayudar a enfriar el calor. Las mayores altitudes de las cordilleras resultan en temperaturas mucho más bajas; rara vez se producen heladas en la Cordillera de Talamanca, en el oeste de Panamá.

Rainfall, not temperature, shapes Panama’s climatic zones more broadly. From less than 1,300 millimeters (51.2 inches) to more than 3,000 millimeters (118.1 inches), annual rainfall differs greatly over the nation. Though its length could vary from seven to nine months, the rainy season usually runs from April to December and accounts for most of the rainfall. Partly because of the impact of sporadic tropical cyclones, the Caribbean side of the continental divide gets far more rain than the Pacific side. For example, Panama City’s yearly average rainfall is little more than half that of Colón.

Remarkably, Panama is among only three nations worldwide that are carbon-negative—that is, that absorb more carbon dioxide than they release. Bhutan and Surinade are the other two nations. This position emphasizes Panama’s dedication to environmental sustainability as well as its abundance of natural resources meant to help carbon sequestration.

Flora y Fauna de Panamá

With trees covering the terrain and grasslands scattered among brush, agricultural patches, Panama’s tropical climate is a refuge for a great variety of plant life. Though almost 40% of Panama still covered in forests, deforestation seriously threatens these rain-drenched ecosystems. Tree cover has dropped over half since the 1940s, mostly from other human activities including subsistence farming. Common from the northern rainforests to the southwestern plains, this kind of farming mostly produces tubers, beans, and corn.

A lo largo de las costas del Caribe y el Pacífico, abundan los manglares; las plantaciones bananeras ocupan los ricos deltas cercanos a Costa Rica. Muchas zonas cuentan con un bosque tropical lluvioso multicapa que se extiende desde los humedales de un lado del país hasta las laderas bajas del otro, creando así un entorno rico y variado. Con una puntuación media de 6,37/10 en el Índice de Integridad del Paisaje Forestal de 2019, Panamá ocupa el puesto 78 a nivel mundial entre 172 países, lo que refleja su dedicación a la protección de su patrimonio natural.

With about 525 species of birds, Soberanía National Park is a shining example of Panama’s biodiversity for birdwatching. Along with reptiles like the green iguana and amphibians like the cane toad, the park houses a range of mammals including coyotes and capybaras.

Announcing intentions to build a huge and advanced biorefinery for aviation fuel in May 2022, Panama made a major step toward sustainability. Working with energy businesses, this project seeks to boost the availability of low-carbon aviation fuel, therefore underlining Panama’s dedication to environmental protection and creativity.

Destinations In Panama

Regiones de Panamá

Panamá Central

Comprising Panama City, Colón, and Coclé Provinces, Central Panama is the center of the nation The energetic city of Panama City combines old neighborhoods with contemporary towers. Key port city Colón, at the Panama Canal’s Caribbean terminal, has great historical relevance. With picturesque towns and landscapes, Coclé Province presents a mix of natural beauty and cultural legacy.

Caribe Oeste

Comprising Bocas del Toro Province, Ngöbe-Buglé Province, and the northern portion of Veraguas Province, the Caribbean West region Stunning archipelago, immaculate beaches, and vivid aquatic life define Bocas del Toro. Rich rainforests and indigenous people call Ngöbe-Buglé Province home. Veraguas Province’s northern portion boasts varied ecosystems and scenic coastlines.

Pacífico Oeste

Mostly in Chiriquí Province, the Pacific West area is a gold mine of attractions including Herrera and Los Santos Provinces as well as the southern portion of Veraguas Province. Highlands, coffee farms, and the soaring Volcán Barú define Chiriquí. Traditional crafts and cultural celebrations abound in both Los Santos Provinces. Veraguas’ southern section presents abundant wildlife and stunning beaches.

Panamá Oriental

Darién Province, portions of Panama Province, Kuna Yala, and the San Blas Islands together define Eastern Panama’s rich forests and marshes. Darién is a wild and far-off area with indigenous people living among many animals. Comprising more than 350 islands, Kuna Yala, sometimes known as the San Blas Islands, is an autonomous indigenous area with breathtaking natural beauty and a distinctive cultural legacy.

Ciudades de Panamá

Ciudad de Panamá

Compuesta por tres distritos separados: la ciudad nueva, la ciudad histórica (Casco Viejo) y la ciudad colonial, la Ciudad de Panamá, la capital, es una ciudad vibrante. Los visitantes pueden recorrer la arquitectura colonial, las atracciones contemporáneas y los monumentos históricos. Una excursión de un día a las esclusas de Miraflores ofrece una perspectiva asombrosa de los barcos que navegan por el Canal de Panamá.

Balboa

Puerto clave con relevancia histórica y vistas impresionantes del Canal de Panamá, Balboa está situado en su entrada del Pacífico.

mamada

La capital cafetalera de Panamá es Boquete, en las Tierras Altas de Chiriquí. Para quienes disfrutan de la naturaleza y del café, su temperatura suave, sus pintorescos alrededores y sus tours de café son atractivos.

Boca Chica

Ubicada en el Golfo de Chiriquí, Boca Chica ofrece acceso a muchas islas y aventuras submarinas que incluyen buceo, snorkel y pesca.

Colón

En el extremo caribeño del Canal de Panamá, Colón es una ciudad histórica rica en legado cultural con importantes instalaciones portuarias.

David

La capital de la provincia de Chiriquí, David, es una ciudad vibrante que se distingue por sus parques, mercados y proximidad a bellezas naturales.

Gamboa

Gamboa, dentro de la Zona del Canal de Panamá, ofrece una ventana especial al funcionamiento del canal y a sus verdes alrededores tropicales.

Portobelo

Portobelo es famoso por sus históricos fuertes españoles, sus vibrantes festivales y como punto de partida de barcos hacia Colombia y centros de buceo.

Otros destinos

Parque Nacional Marino Coca

El Parque Nacional Marino Coiba, a menudo llamado las Galápagos de América Central, es conocido por su inusual vida acuática y sus condiciones submarinas impecables, perfectas para practicar snorkel y buceo.

La Amistad International Park

El Parque Internacional La Amistad, el segundo parque más grande de Panamá, se extiende a lo largo de 850 kilómetros cuadrados en Costa Rica. Ofrece diversos ecosistemas y fauna, además de protección transfronteriza.

Parque Nacional Marino Golfo de Chiriquí

Excelente para la pesca deportiva, la observación de ballenas y el ecoturismo, este parque marino, situado en el Golfo de Chiriquí, cuenta con numerosas islas e islotes.

El Valle

Ubicado en la segunda caldera volcánica más poblada del mundo, El Valle es un pequeño pueblo con una mezcla especial de belleza natural y encuentros culturales.

Islas de las Perlas

El archipiélago perfecto con playas de arena blanca, olas limpias y brillantes y mucha vida marina son las Islas de las Perlas.

Islas de San Blas

Las Islas San Blas, parte de Kuna Yala, ofrecen una experiencia cultural distintiva que combina la impresionante belleza de la isla con el pueblo indígena Kuna.

Taboga

La isla de Taboga, conocida como la Isla de las Flores, es una popular excursión de un día desde la ciudad de Panamá y ofrece senderos para caminatas y hermosas playas.

Volcán Barú National Park

Comprising 14,325 hectares, Volcán Barú National Park has Panama’s highest peak and presents difficult climbs and amazing views from the top.

Economía de Panamá

Over the past few years, Panama’s economy has experienced notable changes that have turned it into one of the fastest-growing and best-run in Latin America. Reflecting a strong job market, the unemployment rate in 2012 was a low 2.7%. August 2008 saw the nation declare a food surplus as well, suggesting a steady agricultural scene. Ranked 60th on the Human Development Index in 2015, Panama shows improvement in several socio-economic measures.

Panama has had an economic explosion recently; between 2006 and 2008, real GDP growth averages around 10.4%. Panama became a top economy in the region thanks to this amazing rate of expansion. According to the Latin Business Chronicle, Panama’s five-year growth rate—10%—would equal Brazil’s between 2010 to 2014.

The Panama Canal has been mostly responsible for Panama’s economic growth. Approved in a vote in 2006, the expansion project sought to create a third set of locks, therefore improving the capacity of the canal and accelerating economic development. With an expected cost of $5.25 billion, the project has been vital for the national economy since it creates significant toll income and employment possibilities. A turning point came when the United States gave Panama ownership of the canal in 1999, enabling Panama to fully exploit this strategic advantage.

Mostly depending on a well-developed service sector, including trade, tourism, and business, Panama’s economy is Eliminating taxes on American goods, the Panama-United States commercial Promotion Agreement strengthens commercial prospects and ties even more. Though considered to be a high-income nation, Panama has clear discrepancies, especially with relation to educational inequalities. Poverty rates dropped from 15.4% to an estimated 14.1% between 2015 and 2017, suggesting development but also underlining continuous difficulties.

Strategic geographic location of the nation has made it a center for banking and international trade. With combined assets almost three times its GDP, Panama has built the biggest Regional Financial Center in Central America. With financial intermediation accounting for 9.3% of GDP, the banking industry, employing over 24,000 people, makes a major economic contribution. Good commercial and economic environment, consistent growth, and strong financial performance define the stability of the sector. Panama’s banks supervising system guarantees strong control since it mainly follows the Basel Core Principles for Effective banks Supervision.

But Panama’s standing as a tax haven has attracted attention from all around. The publication of the Panama Papers in 2016 underlined the necessity of more openness. Panama has made great strides in following anti-money laundering guidelines since then, which resulted in its removal off the FATF gray list in February 2016 and the tax haven blacklist created by the European Union in 2018. Notwithstanding these developments, the IMF keeps underlining the need of more enhancements in financial openness and fiscal framework.

Apart from its economy, Panama is expanding its natural resources since international investors are looking for gold and copper mines. These initiatives, housed in protected regions, have generated environmental questions. Nonetheless, propelled by its strategic location, strong service industry, and continuous infrastructural improvements, Panama’s economic situation stays bright.

Transporte en Panamá

For its citizens as well as the millions of tourists that pass through Panama annually, its established transportation system is absolutely essential. The main hub for Copa Airlines, Panama’s flag carrier, Tocumen International Airport—the biggest airport in Central America—is in the center of this network. Connecting Panama to many locations in the Americas and beyond, this airport acts as a vital gateway for foreign travel. Apart from Tocumen, Panama boasts more than twenty minor airports to provide domestic travel and access to isolated areas.

Though night driving can be difficult and occasionally limited in informal areas, Panama’s road system is generally safe and well-kept. Traffic flows on the right side of the road; drivers and passengers alike must wear seat belts. Major roadway the Pan-American Highway passes from the Costa Rican border in the north to the Darién Gap in the south, where it stops short of Colombia. Reflecting Panama’s strategic value as a transit nation, this roadway is an essential artery for trade and travel.

Particularly in Panama City, public transit is strong in metropolitan settings. Operating around 150 bus routes, the MiBus system offers comprehensive coverage over the city. Complementing this is the Panama Metro, which offers a quick and effective substitute for vehicle travel with two rapid transit lines right now. Panama was famed for its “diablo rojos,” or “red devils,” before the government-run bus system—privately run buses frequently former school buses from the United States, brilliantly painted by their owners. Even while they are now largely seen in rural regions, these vibrant buses remain a cultural emblem of Panama’s transportation past.

Turismo en Panamá

Government programs providing tax and price rebates to foreign visitors and retirees have fostered steady expansion in Panama’s tourism during the past five years. These financial advantages have made Panama a desirable place to retire, which has driven real estate development and expanded the list of tourism attractions.

Especialmente notable ha sido la avalancha de visitantes europeos. El número de visitantes europeos aumentó un 23,1% durante los primeros nueve meses de 2008. La Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) informa que 13.373 visitantes europeos más llegaron a Panamá entre enero y septiembre que en el mismo período del año anterior. El grupo más numeroso estuvo formado por españoles, seguidos por italianos, franceses y británicos. Alemania, el país más poblado de la Unión Europea, también registró un notable número de visitas. Por lo tanto, Europa se ha convertido en un mercado clave para promocionar a Panamá como destino turístico.

Con un 9,5% del PIB, el turismo realizó una importante contribución económica a Panamá en 2012. Con 2,2 millones de visitantes ese año, Panamá demostró el valor de la industria para el PIB nacional.

Declared a UNESCO World Heritage Site in 1980, the Fortifications on the Caribbean Side of Panama are among Panama’s most noteworthy sights. Portobelo-San Lorenzo These ancient sites provide a window into the colonial past of Panama and its strategic relevance in world trade.

Panama passed Law No. 80 in 2012, substituting the new Law for the previous Law 8 of 1994, therefore increasing tourism. Law No. 80 offers foreign investment in tourism significant incentives including a 100% income tax and real estate tax exemption for 15 years, duty-free imports for building materials and equipment for five years, and a capital gains tax exemption for five years. These steps seek to draw more money and improve Panama’s appeal as a top travel destination.

Población y Demografía de Panamá

Panama’s population as of 2021 was 4,351,267.According to the 2010 age distribution, 6.6% of the population was 65 years or older, 64.5% between 15 and 65, and 29% under 15.With more than 75% of its inhabitants residing in urban areas, Panama is the most urbanized nation in Central America; more than half of the population lives in the Panama City–Colón metropolitan corridor.

Panama’s ethnic mix in 2010 was 65% Mestizo (mixed white and Native American), 12.3% Native American, 9.2% Black or African origin, 6.8% Mulatto, and 6.7% White.There are seven ethnic groups among the Amerindian population: Bri Bri, Emberá, Buglé, Wounaan, Ngäbe, Kuna (Guna), and Teribe, or Tjerdi.

Diversidad étnica y cultural

Mostly living in the Panama-Colón metropolitan region, Darién Province, La Palma, and Bocas del Toro, Afro-Panamanians, descendants of African slaves and Caribbean workers brought during the building of the Panama Canal, reside Mostly brought to labor on the canal, Panama also boasts sizable Chinese and Indian populations. Further adding to Panama’s complex cultural tapestry are lesser numbers of Europeans, Arabs, and Jews.

Idiomas en Panamá

About 93% of the population speaks Spanish as their first language, so it is the official and most often used language. Unique qualities of Panamanian Spanish are shaped by the rich cultural legacy of the nation.About 14% of Panamanians are bilingual, hence English is also rather common, especially in commercial and international settings.Over 400,000 individuals speak indigenous languages such Ngäbere, Kuna, and Emberá, therefore safeguarding Panama’s linguistic variety.Additional languages spoken are Arabic, French, and several dialects of China.

Religión en Panamá

La religión más seguida en Panamá es el cristianismo. Un censo gubernamental de 2015 indica que el 25%, o alrededor de 1.009.740 personas, se identifican como protestantes evangélicos, mientras que el 63,2% de la población, o aproximadamente 2.649.150, se identifican como católicos romanos1.

Including roughly 10% of the Guaymí population, the Baháʼí Faith community constitutes about 2% of the population overall.With 1.4% of the population accounted for by Jehovah’s Witnesses followed by the Adventist Church and the Church of Jesus Christ of Latter-day Saints, each with 0.6%,Included among smaller religious groups are Buddhists, Jews, Episcopalians, Muslims, and Hindus.Additionally followed are indigenous faiths such Mamatata (among the Ngäbe) and Ibeorgun (among the Kuna).There are also very few Rastafarians.

Educación en Panamá

Desde el siglo XVI, cuando los jesuitas la ofrecieron por primera vez, la educación en Panamá ha cambiado drásticamente. Tras la separación de Panamá de Colombia, la educación pública se convirtió en una institución nacional en 1903. La educación temprana estuvo marcada por una perspectiva paternalista que establecía que los niños debían recibir instrucción según su nivel social proyectado. Bajo la influencia estadounidense, esta estrategia experimentó una rápida transformación.

Se prevé un 94,1% de alfabetización en Panamá para 2010, 94,7% para hombres y 93,5% para mujeres. Los niños de seis a quince años deben asistir a la escuela. La matrícula escolar en todos los niveles ha aumentado drásticamente en los últimos años. Panamá participa en las pruebas PISA; sin embargo, la deuda y los bajos resultados provocaron un retraso en la participación hasta 2018.

Cultura de Panamá

Panama’s culture is a colorful mosaic created from Native American, African, and European inspirations. The music, artwork, and customs the Spanish colonists brought mixed with the vivid cultures of African slaves and indigenous peoples to produce original hybrid forms. One such such is the traditional dance known as the tamborito, which blends African rhythms and ideas with Spanish music.

A fundamental means of expression for Panama’s varied cultural legacy is dance. Many celebrations feature folklore whereby rituals and traditional dances are passed down through generations. Reflecting Panama’s diverse musical scene, live events of reggae en español, reggaeton, haitiano (compas), jazz, blues, salsa, reggae, and rock music abound in towns all over the nation. Celebrating the cultural variety of the nation, regional celebrations outside of Panama City also feature local musicians and dancers.

From its traditional crafts—woodcarvings, ceremonial masks, and pottery—Panamanian mixed culture is clear. These objects accentuate Panama’s rich cultural legacy together with its unique architecture, food, and celebrations. Traditionally, baskets were made for use, but today many communities depend on the revenue generated by baskets created for visitors.

Renowned for their own culture, the Guna people are recognized for their molas. Originally referring to a blouse, the name “mola” today describes the exquisite embroidered panels created by Guna women. Made with a reverse appliqué technique, these panels have numerous layers of cloth in different colors stitched together to create complex patterns.

El desfile de Navidad, que se celebra en la Ciudad de Panamá el 25 de diciembre, es uno de los eventos más vistos en Panamá. Hombres con atuendos montunos y mujeres con polleras tradicionales conforman la procesión, compuesta por carrozas adornadas con los colores panameños. Una banda de música con tambores ameniza el público; el centro principal de los villancicos es un enorme árbol de Navidad cubierto de luces.

Using African, Spanish, and Native American foods and techniques, Panama’s cuisine captures its cosmopolitan past. Panama, acting as a land bridge between two continents, offers a great range of tropical fruits, vegetables, and herbs used in native cuisine. Popular seafood meal ceviche is available at the well-known Mercado de Mariscos together with fresh fish. Typical Latin American pastry packed with many ingredients, empanadas are sold by street sellers alongside pastelitos, which are similar but bigger.

Ropa tradicional de Panamá

Vestimenta tradicional masculina: Montuno

Traditionally, white cotton shirts, pants, and woven straw caps define Panamanian men’s wardrobe—known as montuno. Often worn during parades and traditional celebrations, this basic but sophisticated attire captures the cultural legacy of the nation.

Vestimenta tradicional femenina: pollera

Originating from Spain in the 16th century, the pollera is the traditional garment worn by Panamanian ladies. Early in the 1800s, it became customary in Panama, first worn by female servants then embraced by upper-class ladies. Usually needing around 13 yards of material, a pollera is composed of “cambric,” or fine linen.

The original pollera had a skirt covered in gold buttons and a ruffled blouse worn off the shoulders. The skirt is also ruffled to create, when raised, a peacock tail or mantilla fan impression. Usually, the skirt’s and blouse’s motifs show birds or flowers. Two big matching pom poms (mota) on the front and back, four ribbons hanging from the waist, five gold chains (caberstrillos) from the neck to the waist, and a gold cross or medallion worn as a choker accessorize the ensemble. One wears a silk purse at the waistline; normally, zaricillos—earrings—are gold or coral. Slippers complement the color of the pollera, and hair is bun-style secured by three big gold combs with pearls (tembleques), worn like a crown. A excellent pollera may take one year to finish and run up up to $10,000.

Tipos de Polleras

Hoy en día existen diferentes tipos de polleras:

• Pollera de GalaDos faldas largas, una enagua y una blusa de manga corta con volantes conforman esta elegante interpretación. Las niñas llevan tembleques en el cabello y su atuendo consiste en monedas de oro y joyas.
• Pollera MontunaEl atuendo diario de Pollera Montuna consiste en una blusa, una falda lisa, una cadena de oro, aretes colgantes y una flor natural en el pelo. Se lleva con una chaqueta blanca ajustada con pliegues en los hombros y bajo acampanado, en lugar de una blusa con hombros al descubierto.

Importancia cultural

Los desfiles con atuendos tradicionales panameños suelen presentar a las mujeres meciéndose suavemente y haciendo girar sus faldas mientras los hombres bailan detrás de ellas sosteniendo sus sombreros. Estas impactantes muestras del legado cultural resaltan la gracia y belleza de la vestimenta tradicional panameña.

Requisitos de entrada a Panamá

Entrada sin visa a Panamá

Siempre que su pasaporte tenga una validez mínima de seis meses a su llegada, los ciudadanos de varios países pueden ingresar a Panamá sin visa por hasta 180 días. Estos países incluyen:

Andorra, Angola, Antigua y Barbuda, Argentina, Armenia, Austria, Australia, Bahamas, Barbados, Belice, Bielorrusia, Bélgica, Botsuana, Bután, Brasil, Bolivia, Bosnia y Herzegovina, Brunéi Darussalam, Bulgaria, Cabo Verde, Camboya, Canadá, República Checa, Chile, Colombia, Comoras, Costa Rica, Croacia, Chipre, Dinamarca, Dominica, Ecuador, El Salvador, Egipto, Fiyi, Estonia, Finlandia, Francia, Gabón, Alemania, Georgia, Gibraltar, Granada, Grecia, Guatemala, Guyana, Honduras, Hungría, Islandia, Italia, Irlanda, Israel, Japón, Jamaica, Kenia, Kiribati, Letonia, Líbano, Lituania, Kuwait, Liechtenstein, Luxemburgo, Madagascar, Malasia, Maldivas, Malta, Islas Marshall, Mauricio, Micronesia, México, Moldavia, Mónaco, Mongolia, Montenegro, Namibia, Nauru, Países Bajos, Nueva Zelanda, Nicaragua, Corea del Norte, Macedonia del Norte, Noruega, Palaos, Papúa Nueva Guinea, Paraguay, Perú, Polonia, Portugal, Qatar, Rumania, Federación Rusa, San Cristóbal y Nieves, Santa Lucía, Islas Salomón, Samoa, Santo Tomé y Príncipe, San Marino, Arabia Saudita, Serbia, Seychelles, Singapur, República Eslovaca, Eslovenia, Sudáfrica, Corea del Sur, España, Suecia, Suiza, Taiwán, Tailandia, Tonga, El Vaticano, Trinidad y Tobago, Turquía, Tuvalu, Ucrania, Emiratos Árabes Unidos, Reino Unido, Estados Unidos, Uruguay, Vanuatu y Vietnam.

Casos especiales

• Titulares de permisos de residenciaLos ciudadanos de otras nacionalidades, incluida la India, pueden ingresar a Panamá sin visa siempre que cuenten con un permiso de residencia de uno de los países mencionados. Por ejemplo, un ciudadano indio residente en Estados Unidos puede ingresar a Panamá sin visa.
• ciudadanos chinos: Chinese nationals who have an authorized “public of affairs” passport do not need a 180-day visa. Diplomatic, official, or service passports from China, Cuba, Haiti, and the Philippines also exclude holders from requiring a visa.

Requisitos generales de entrada

• Un boleto de ida y vuelta desde Panamá.
• Comprobante de posesión de al menos $500 en efectivo, cheques de viajero o una tarjeta de crédito/débito.
• Vacunación recomendada contra la fiebre amarilla si viene de un país donde hay fiebre amarilla (principalmente América del Sur y África, pero no Estados Unidos).

Extensiones y reingreso

Quienes provengan de países sin visa pueden solicitar una extensión de 30, 60 o 90 días. Las solicitudes se revisan individualmente y se recomienda presentarlas al menos una semana antes de que venzan los 180 días originales. Como alternativa, los viajeros pueden salir de Panamá por treinta días (por ejemplo, a Costa Rica) y luego reingresar para obtener otros 180 días.

Consejos prácticos

• Los funcionarios fronterizos pueden ser indulgentes con los viajeros de la UE, los EE. UU. u otros países desarrollados en lo que respecta a los requisitos de entrada.
• Lleve siempre una fotocopia o fotografía de la página de identificación de su pasaporte y de la página con el sello de la visa de turista.

Para obtener la información más precisa y actualizada, es recomendable consultar con la embajada o consulado panameño más cercano.

Cómo llegar a Panamá

En avión

Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY)

A unos 32 km (20 millas) al este de la Ciudad de Panamá, el Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY) es la principal puerta de entrada para vuelos internacionales a Panamá. Gracias a Copa Airlines, aerolínea de bandera panameña y miembro de Star Alliance, cuenta con excelentes conexiones con el continente americano. Copa Airlines ofrece vuelos directos desde unos 20 países del hemisferio occidental. Otras grandes aerolíneas, como American Airlines, LATAM y Avianca, también vuelan desde y hacia PTY.

Con vuelos diarios a más de siete destinos, entre ellos Bogotá, Medellín, Cali y Cartagena, operados por Avianca y Copa Airlines, la vecina Colombia está especialmente bien comunicada. Los viajeros también pueden volar desde Costa Rica hacia y desde Bocas del Toro.

Pistas de aterrizaje privadas

Panamá tiene la mayor densidad de pistas de aterrizaje privadas por milla cuadrada en comparación con cualquier otro país del mundo. Esto permite a los pilotos privados aventureros volar directamente o hacer escala en Centroamérica para acceder a estas pistas. Acceder a muchas regiones remotas del interior es más efectivo en avión privado, aunque el senderismo y el piragüismo ofrecen métodos alternativos. Verificar las ubicaciones para los trámites de aduanas e inmigración es esencial, ya que no todas las pistas de aterrizaje cuentan con las instalaciones necesarias para esta función.

Servicios de jets comerciales

Los servicios de Operador de Base Fija (FBO) para jets ejecutivos se ofrecen en diversas ubicaciones, incluyendo Ciudad de Panamá (Albrook y Tocumen), David (con cita previa), Howard y Bocas del Toro. Estos servicios satisfacen las necesidades tanto de viajeros privados como de negocios, facilitando una experiencia de viaje fluida y eficaz.

En coche

Cruce fronterizo de Paso Canoas

The Paso Canoas border crossing, located on the Pacific side, ranks among the busiest and most disorganized in Central America.The closing time is 11 PM on the Panama side and 10 PM on the Costa Rica side. The distribution of offices across the border town facilitates unintentional crossings into the adjacent territory.Engaging a “tramitador” (helper) is advisable, particularly for those who do not speak Spanish, to facilitate navigation through the stations.

Otros cruces de carreteras

• Río Sereno (lado del Pacífico):Este cruce tiene muy poco tráfico, así que asegúrese de tener todos sus documentos en regla ya que la policía puede ser muy estricta.
• Sixaola/Guabito (lado atlántico):Otra opción para cruzar entre Costa Rica y Panamá.

Sin conexión vial con Colombia

No existen carreteras que conecten Panamá y Colombia debido al Tapón del Darién, que tiene poca infraestructura y está dominado por paramilitares y cárteles de la droga.

Reglamento de vehículos

Para salir de Panamá con un vehículo se requiere un sello en el pasaporte que verifique el pago de los impuestos de importación necesarios. Anticípese a las detenciones policiales regulares, ya que los oficiales generalmente muestran mayor curiosidad con respecto a los vehículos extranjeros que un deseo de soborno.

Problemas y reparaciones del coche

En caso de problemas automotrices en Panamá, se pueden localizar concesionarios equipados con departamentos de servicio para todos los principales fabricantes de automóviles de los Estados Unidos, Japón y casi todos de Europa. Por lo general, se requieren citas para el servicio y el personal generalmente está certificado por el fabricante. Los talleres de servicio mecánico independientes en las principales ciudades se pueden encontrar en las páginas amarillas, junto con los servicios de remolque, para reparaciones de emergencia o con fines de ahorro de costos. Existen numerosas tiendas de repuestos para todos los principales fabricantes de automóviles.

En autobús

El Tapón del Darién, caracterizado por su densa selva tropical, representa el punto de llegada para quienes buscan cruzar de Panamá a Colombia en autobús. La Carretera Interamericana termina en Yaviza, lo que impide el paso terrestre a través de esta barrera natural. Entrar a Panamá desde Costa Rica presenta un viaje más sencillo. Existen tres puntos de entrada principales, siendo Paso Canoas el más importante. El cruce fronterizo cierra sus operaciones a las 23:00 hora de Panamá, lo que corresponde a las 22:00 hora de Costa Rica. Empresas como Panaline y Ticabus ofrecen rutas de transporte directo desde San José, Costa Rica, a David o Ciudad de Panamá. El viaje desde San José es económico, pero requiere unas 18 horas. Los autobuses locales ofrecen un medio de transporte alternativo para quienes desean explorar, aunque el trayecto puede ser más largo.

Los viajeros que buscan optimizar su tiempo y evitar el costo de un vuelo de $280 de San José a Ciudad de Panamá pueden considerar tomar un autobús de San José a Changuinola y luego un vuelo a Ciudad de Panamá. La duración de este vuelo es de aproximadamente una hora y cuesta alrededor de $110. Se recomienda consultar los horarios de vuelos actuales de Aeroperlas.

La ley panameña exige que los viajeros posean un boleto de regreso para ingresar al país. Si bien los guardias fronterizos no siempre lo revisan, es mejor estar preparado. Un vuelo de regreso con origen fuera de Panamá no es suficiente; el boleto debe emitirse desde Panamá. En caso de problemas, se puede adquirir un boleto de regreso al conductor del autobús. Además, es prudente acercarse a los cruces fronterizos con paciencia, ya que algunos funcionarios pueden aplicar regulaciones estrictas.

En barco

Numerosas líneas de cruceros incorporan el Canal de Panamá en sus itinerarios, ofreciendo tours en Ciudad de Panamá o Ciudad Colón con una variedad de paquetes disponibles. Para quienes buscan aventura, es posible viajar en barcos bananeros desde Ecuador, Colombia y Venezuela; sin embargo, estas embarcaciones suelen presentar malas condiciones y pueden participar en actividades ilícitas.

Los veleros privados operan entre Panamá y Cartagena, Colombia. El costo de las tarifas varía entre $450 y $700, y el viaje generalmente dura cinco noches y cinco días, incluyendo una escala de tres días en las Islas de San Blas. Se recomienda reservar con antelación barcos seguros y de buena reputación en línea, ya que suelen llenarse rápidamente.

La forma más económica de viajar en barco de Colombia a Panamá es tomar un ferry de Turbo a Capurganá y luego una lancha desde Capurganá a Puerto Obaldía. Se puede volar a Ciudad de Panamá o tomar un barco a Colón y las Islas Cartí desde allí.

A pie

Recorrer el Tapón del Darién desde Colombia es una opción viable; sin embargo, se considera una de las rutas más peligrosas del mundo. Numerosas iniciativas han fracasado trágicamente debido a las amenazas de la guerrilla colombiana, los paramilitares y el entorno selvático. El Tapón del Darién se caracteriza por su terreno denso y desafiante, lo que hace que atravesarlo sea una aventura arriesgada. Esta travesía no es recomendable, ya que es poco probable que la policía panameña realice operaciones de rescate en esta región.

Cómo moverse en Panamá

En autobús

Highway buses and city buses, sometimes referred to as Metrobuses, have replaced the famous Diablos Rojos (Red Devils) in Panama. From Panama City terminals, highway buses regularly head to several points along the Pan American Highway and back. These very frequent buses will pick you up or drop you off wherever along their path. Most are air-conditioned, thereby offering a comfortable travel. Panama’s linear form makes it perfect for a bus system, therefore removing most places’ requirement for automobile rentals. Although you can board a bus anywhere on the Pan American Highway on route to Panama City, journeys starting within the city call for a ticket. Large modern Grand Terminal in Panama City doubles as Albrook Mall, a shopping center.

With tickets of $1 per hour travelled, highway buses are quite reasonably priced. But given their strategic location, Tocumen Airport’s charges for buses and taxis are much higher. Stand on the side of the road, raise your arm, and clearly gesture groundward to catch a bus. Just yell “para!” or tell the driver ahead of time to disembark. Generally speaking, the residents are quite friendly to bus passengers.

Preguntar a los residentes ayuda a calcular el precio del billete con antelación y a tener el cambio exacto a mano. Si pregunta directamente, los conductores de autobús pueden redondear el precio; por lo tanto, es recomendable estar preparado.

En metro

Inaugurado en 2014, el Metro de Panamá se ha convertido en el principal medio de transporte para los residentes. Se paga con una tarjeta del Metro, disponible en estaciones concurridas como 5 de Mayo y Albrook por $2, y un viaje sencillo cuesta $0.35. Esta tarjeta es válida tanto para Metrobuses como para el Metro.

El metro funciona de lunes a viernes de 5:00 a. m. a 11:00 p. m., los sábados de 5:00 a. m. a 10:00 p. m. y los domingos de 7:00 a. m. a 10:00 p. m. El sistema consta de dos líneas: la línea 1, que parte de la terminal de autobuses de Albrook, conecta con el centro de la ciudad mediante paradas en Vía Argentina e Iglesia del Carmen. En la estación San Miguelito, la línea 1 enlaza con la línea 2. Si bien no para en el Aeropuerto de Tocumen, la línea 2 recorre la mayor parte de la Vía José Domingo Díaz, también conocida como Vía Tocumen.

Al viajar en el metro, especialmente en horas punta, es aconsejable respetar las normas generales de seguridad.

En taxi

Para quienes buscan un medio de transporte más directo o para lugares alejados de las líneas de autobús, los taxis son una opción práctica. Las tarifas de taxi negociadas varían según la ubicación. Si bien los viajes dentro de la ciudad cuestan aproximadamente $5, la mayoría de los viajes cortos cuestan aproximadamente $2.50. Los taxis panameños pueden llevarte a zonas rurales más alejadas, a diferencia de los taxis metropolitanos que se encuentran en otros lugares.

Al menos $30 por un taxi del Aeropuerto de Tocumen a la Ciudad de Panamá superará con creces el precio de sus taxis durante el resto de sus vacaciones. Viajar en taxi con otras personas ayuda a reducir el costo a unos $12 por persona. Aunque las tarifas de autobús desde el aeropuerto son más altas de lo habitual, usar un autobús hasta la Gran Terminal puede ahorrar dinero.

En coche

Conducir por Panamá ofrece una oportunidad única para descubrir lugares de difícil o imposible acceso en transporte público. Si eres un buen conductor defensivo, alquilar un auto y recorrer Panamá es una buena opción, ya que la red vial se encuentra en buenas condiciones según los estándares de Centroamérica y Sudamérica. Conducir te permite descubrir tesoros escondidos y disfrutar de la flexibilidad del viaje autónomo.

Aun así, transitar por la Ciudad de Panamá presenta grandes dificultades. La ciudad carece de semáforos en cruces importantes, tiene poca señalización vial, un mal diseño vial y una gran congestión en hora punta. Los conductores deben estar muy atentos al comportamiento irregular e ilógico de otros conductores, a la vez que deben ser agresivos al ubicar sus vehículos. Con frecuencia se ignoran las normas de tránsito; los conductores de Norteamérica o Europa Occidental pueden encontrar impactante la imprudencia con la que se encuentran. Conducir fuera de las ciudades suele aliviar la tensión.

Hay muchas carreteras pavimentadas que se ramifican desde la Carretera Panamericana hacia lugares de todo el país. De estas, la mayoría son transitables para vehículos sedán. Las normas de ingeniería vial son deficientes, por lo que debe tener cuidado con las curvas peraltadas, los baches profundos y los giros repentinos sin previo aviso. Es fundamental estar bien informado sobre su ruta. Planifique su viaje con información exhaustiva de fuentes como Cochera Andina; lleve siempre un mapa de rutas confiable.

You must have a driver’s license from your home country to drive in Panama, but possessing an international driver’s license will help you stay out of problems at police checks. Road signs abound and traffic laws are like those of Europe or the United States. Within cities, speed limits are 40 km/h; outside of cities, they are 80 km/h; on highways, they are 100 km/h. Many times operating around-the-clock, gas stations abound in unleaded, super, and diesel fuels.

Necesita una calcomanía Panapass para circular por las autopistas de peaje, Corredor Sur y Corredor Norte. No tenerla le costará dinero.

En avión

Las aerolíneas locales vuelan desde varios aeropuertos de Panamá. Desde el Aeropuerto Albrook Marcos Gelabert (PAC), AirPanama, Arrendamientos Aéreos y Blue Skies Panamá vuelan a varios puntos del país. Si bien Arrendamientos Aéreos y Blue Skies Panamá ofrecen vuelos chárter, Air Panama ofrece vuelos regulares.

It’s recommended to check the tail number of an airplane you charter in Panama. After their numerical tail number (e.g., HP-0000TD), registered aircraft approved for public charter will have letters indicating that the aircraft is insured for charter work and subject to extra inspections and higher maintenance requirements.

En tren

Desde la Ciudad de Panamá hasta Colón o viceversa, el Ferrocarril del Canal de Panamá ofrece un viaje pintoresco. Con una década y media de anticipación al ferrocarril transcontinental estadounidense, el primer tren completó este trayecto en 1855, estableciendo así el primer ferrocarril interoceánico de América. Aunque el ferrocarril se utiliza principalmente para el transporte de mercancías, un tren de pasajeros circula diariamente en cada dirección. Promocionado como un tren de lujo, el precio por trayecto es de $25.

Descubriendo Panamá: Lugares emblemáticos y patrimonio

El principal atractivo de Panamá reside en su diversidad. En menos de cinco días, se puede explorar la playa, la montaña, una ciudad moderna y ruinas antiguas. En la Ciudad de Panamá, cuatro actividades esenciales incluyen visitar el Canal de Panamá, explorar Panamá Viejo, recorrer el Casco Antiguo y disfrutar de las selvas adyacentes a la zona del Canal.

Ciudad de Panamá

Panamá Viejo, la ciudad fundadora de Panamá, fue fundada por los españoles en 1519. La primera ciudad establecida en la costa del Pacífico se convirtió rápidamente en un próspero centro para el transporte de oro desde las colonias del sur hasta el Caribe y, posteriormente, a Europa. La ciudad sufrió múltiples ataques piratas, que culminaron en el ataque más destructivo del pirata Henry Morgan en 1671, lo que resultó en su devastación. En 1673, se fundó una nueva ciudad al otro lado de la bahía, situada en un lugar más defendible y con mejores condiciones sanitarias. La zona actualmente conocida como Casco Antiguo es reconocida como la cuna de la República de Panamá.

Casco Antiguo

El Casco Antiguo, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, es el segundo destino turístico más visitado de la Ciudad de Panamá. Su arquitectura ejemplifica la diversidad de la sociedad panameña, con estilos que incluyen influencias caribeñas, francesas y art déco. Aunque originalmente fue una ciudad colonial española, se transformó en una región dinámica gracias a múltiples incendios y la influencia de los comerciantes internacionales. Actualmente, el Casco Antiguo está experimentando una revitalización, caracterizada por la aparición de hoteles boutique, bares y restaurantes de alta gama. Se ha convertido en el centro artístico de la Ciudad de Panamá, con eventos como el Festival de Jazz de Panamá, el Festival de Música y el Festival de Danza de Sobresaltos.

Parques Naturales

Ubicado a tan solo 15 minutos de la moderna Ciudad de Panamá, se pueden recorrer los bosques tropicales primarios y secundarios del Parque Soberanía, el Parque Chagres y el Parque Metropolitano. Las actividades incluyen la observación de aves a lo largo de la Carretera del Oleoducto en Gamboa, la pesca en el lago Gatún y la exploración de las cuevas de Madden. El Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales ofrece excursiones educativas a la Isla Barro Colorado, un bosque tropical altamente investigado.

El Canal de Panamá

A visit to the Panama Canal is essential for any traveler. This engineering marvel can be experienced in various ways, contingent upon one’s level of interest. Two museums are dedicated to the canal: the Canal Museum in Casco Antiguo, which emphasizes Panama’s historical role as a crossroads of cultures and continents, and the museum at the Miraflores Locks, which concentrates on the technical features of the canal. The transits can be observed from the balcony of the restaurant located at the top.

One alternative method to engage with the canal is by traversing it. A partial crossing requires approximately four hours, while a complete crossing takes about eight hours. In both instances, engaging a knowledgeable guide is advisable to deepen your comprehension of the canal’s historical context.

Traveling the length of the Panama Canal by train offers a unique perspective on this engineering marvel. The Panama Railroad, initially constructed in 1855 and reconstructed in 1909 during the canal’s development, established a crucial connection between the Atlantic and Pacific Oceans. The train journey lasts one day and provides a scenic passage through the tropical jungle.

Actividades al aire libre en Panamá

Senderismo

There are plenty of walking paths across Panama’s several national parks. Most routes are easily accessible and practicable without the need of a guide. Since certain rainforests are thick, it is advisable to follow the approved paths even without a guide. Engaging a guide will help you maximize your chances of coming across birds, mammals, or the mysterious quetzal in Boquete. In the Darien area, undirect travel could be dangerous. One of the most well-liked adventure locations in Panama is home to many respectable tour firms offering guided trips all throughout the nation.

Quetzal Trail

Ubicado dentro del Parque Nacional Boquete, el Sendero del Quetzal es quizás la ruta de senderismo más conocida de Panamá. Visitantes de todo el mundo acuden para ver al Quetzal Resplandeciente. Si bien el terreno es fácil para el senderismo, avistar un Quetzal puede ser un desafío sin la ayuda de un guía.

Tirolesa

Una experiencia increíble es deslizarse en tirolesa sobre el dosel. Las excursiones en tirolesa en Ciudad de Panamá, Coclé, Bocas del Toro y Boquete ofrecen emocionantes experiencias de la selva tropical desde arriba.

Montar a caballo

Horseback riding is a mainstay of Panama’s way of life. It is not unusual for horses to be grazing close to your hotel. Riding in Panama is customarily Western horses and accessories. Private owned horses could range in breed from Quarter Horses and a mix of Colombian or Peruvian Paso, which generates a bigger horse with the fluid gait of the Paso. Excellent venues for equestrian riding are the beaches of Bocas del Toro near Dolphin Bay and the mountains of Boquete.

Buceo y snorkel

Los deportes acuáticos ofrecen grandes oportunidades en las costas del Atlántico (Bocas del Toro) y del Pacífico (Golfo de Chiriquí). Los peces de arrecife y los corales caribeños encuentran su hogar en el Atlántico. El Pacífico alberga las especies pelágicas más inusuales y un avistamiento de ballenas excepcional a nivel mundial.

Pesca

El Golfo de Chiriquí es uno de los lugares más perfectos de Centroamérica, considerado por los pescadores deportivos como uno de los mejores lugares del mundo para la pesca de marlín negro. La revista Saltwater Sportsman declaró a Panamá como el mejor lugar del mundo para la pesca de marlín negro. Famosos mundialmente por su excelente pesca, la Bahía de Piñas y el arrecife Zane Gray se encuentran en el Pacífico, cerca de la frontera con Colombia. El Tropic Star Lodge también se encuentra en la Bahía de Piñas.

Cata de café

Boquete, Panamá, se asocia con algunos de los mejores cafés del mundo. Esta zona siempre ha producido café de forma bastante consistente. Visitar las plantaciones de café ofrece a los huéspedes catas y la oportunidad de aprender sobre las técnicas de elaboración del café. Ruiz es un destino que permite visitar una sola finca; como alternativa, puede optar por un recorrido por varias propiedades con Boquete Safari Tours.

Paseo en barco

Given Panama’s narrowest point, which is just 80 km (50 miles), there are plenty of chances for watercraft as they touch both oceans. From David, a quick ride will get you to the port of Pedregal and onto the Gulf of Chiriqui. Watercraft choices in Panama City include the Balboa Yacht Club, Flamenco Resort and Marina, Diablo Spinning Club, Club de Yates y Pesca, and Miramar Marina. On the Atlantic side, marinas also abound around Colón and on the lakes of the Panama Canal.

Rafting en aguas bravas

En el río Chagres, a una o dos horas de la Ciudad de Panamá; el río Chiriquí Viejo, en la provincia de Chiriquí; y el río Grande, en la provincia de Coclé; se ofrece rafting de clase mundial. Generalmente suficiente para remar durante todo el año, los niveles de agua varían desde mayo, al final de la temporada seca, hasta noviembre, al final de la temporada de lluvias. Panamá ofrece rápidos de clase I a clase V; los rápidos panameños de clase III son equivalentes a los de clase IV de EE. UU. durante la temporada de monzones.

Kayak

For river and ocean kayaking, the Chiriqui Province of Panama offers outstanding possibilities. The rivers’ suitable for rafting and kayaking makes Boquete home for many outfitters. Comprising many islands, the Gulf of Chiriqui boasts calm waves perfect for kayaking. Its pristine, powdery beaches abound with life.

Escalada de roca

The great heights of Boquete in the Chiriqui Province are well known for their rock climbing. Born during the most recent volcanic eruption, Cesar Melendez has created more than thirty routes on the Basaltic Rock. Climbers of any ability, from beginners to specialists, will find these paths appropriate. Melendez is also a trailblazer in “bouldering,” a leisure sport in which participants ascend rocks while hung over a river, greatly intensifying the thrill of the event.

Observación de aves

With a more than 900 kinds of birds—many of which are unique to Panama—this birdwatcher’s paradise is Helping members in the identification and location of a range of species, the Panama Audubon Society is an outstanding source of information regarding the bird population by region.

Aguas termales

Aunque el volcán ha estado inactivo durante más de 600 años, aún fluyen aguas termales en sus alrededores. Abundan los manantiales activos en varias zonas de la provincia de Chiriquí. A unos treinta minutos del pueblo, Volcán, en la ladera norte del Volcán Barú, alberga varios manantiales. Esto se debe a su contenido mineral, aunque su aroma es bajo en azufre. La zona de Boquete cuenta con numerosas aguas termales para elegir. Si bien el acceso requiere un vehículo 4x4, un terrateniente local en Caldera está convirtiendo un manantial burbujeante, sin ningún olor a azufre, en una experiencia similar a la de un spa.

Dinero y compras en Panamá

Divisa

Though most people refer to it as the balboa, Panama’s official currency has been the US dollar since 1904. One balboa equals 100 centesimos. Made by the United States Mint and the Royal Canadian Mint, Panama also has its own coins with Panamanian designs but same weight, size, and composition as US coins. US coins in Panama are exactly replaceable with these coins. Along with iconic US coins like Lincoln on the penny and Roosevelt on the dime, you might find change with a conquistador on the quarter or an indigenous figure on the penny. Though you are still in Panama, not Mexico, Panama likewise mints half-dollar coins sometimes known as pesos.

Las monedas panameñas, que corresponden a las monedas estadounidenses, incluyen 1 y 5 céntimos, 1/10, 1/4, 1/2 y 1 balboa. La preocupación por la falsificación hace que muchas empresas rechacen los billetes de $50 o $100. Quienes lo hagan podrían necesitar su pasaporte y revisar los números de serie de los billetes.

Curiosamente, si te quedas sin cambio, puedes usar monedas panameñas en máquinas expendedoras, teléfonos públicos y parquímetros de Estados Unidos.

Tarjetas de crédito

Hotels all around the capital as well as medium-sized regional towns such David, Las Tablas, Colón, Santiago, and Bocas del Toro accept credit cards. Major cities’ department stores, supermarkets, and restaurants also usually take credit and debit cards. Using your card outside the capital can prove difficult, though.

Cajeros automáticos

Operating on the Cirrus/Plus system, panamanian ATMs may not accept cards bearing the Interlink symbol. It’s good to know how to accept cash advances on your credit card and carry enough of cash, especially little amounts. Traveler’s checks are not widely used. Using ATMs with a Visa credit card usually results in a $5.25 withdrawal fee; however, withdrawing more helps to reduce the costs.

bancos

El horario bancario presenta una variabilidad significativa. Entre semana, todos los bancos abren como mínimo hasta las 15:00 h, y algunas instituciones extienden su horario hasta las 19:00 h. Numerosos bancos abren hasta el mediodía los sábados, y las sucursales ubicadas en centros comerciales pueden abrir también los domingos. La mayoría de los bancos prohíben la entrada a personas que lleven pantalones cortos o chanclas.

Compras

Panamá alberga la Zona Libre de Colón, la más grande de América. El país cuenta con importantes centros comerciales de estilo estadounidense, como Multicentro, Albrook Mall, Multiplaza Pacific y Metromall. Existen disparidades de precios entre los centros comerciales; Albrook ofrece precios asequibles, mientras que Multiplaza se caracteriza por sus boutiques de diseñadores de alta gama. Panamá es un lugar ideal para la compra de electrónica, ropa y cosméticos.

La artesanía tradicional panameña se encuentra principalmente en mercados artesanales, como la YMCA de Balboa y el mercado de Panamá Viejo. REPROSA ofrece artesanías de la más alta calidad en la Ciudad de Panamá. La mola, una intrincada forma de aplique inverso, es la artesanía más reconocida de Panamá, creada por el pueblo Kuna. Se pueden comprar molas en los puestos del malecón del Casco Viejo. Otras artesanías importantes incluyen tagua tallada, animales tallados en madera de cocobolo y cestas tejidas con fibra de palma. Un mercado artesanal en El Valle se centra en tallas de esteatita y diversas artesanías del centro de Panamá.

Cocina panameña

Major cities in Panama have a wide range of gastronomic choices, including fresh sushi and French high cuisine. The gastronomic scene meets all tastes with Arabic, Italian, Chinese, Indian, and Mexican restaurants. This variety reflects Panama’s great cultural complexity and openness to outside influences.

In rural areas, the cuisine is mostly Panamanian, marked by a plenty of seafood and beef, owing of the large cattle ranches and excellent fishing resources in the region. Panamanian cuisine is a mix of Spanish, French, and Afro-Caribbean elements that produces unique meals. Unlike other Central American countries where beans are staple, Panama’s cooking stresses plantains, usually coupled with coconut rice and indigenous veggies like squash. Culantro, a natural herb like cilantro but with a far more strong taste, is the main component in Panamanian cooking.

Una cena básica en un pequeño restaurante familiar cuesta entre $1.25 y $5.00. Generalmente acompañados de arroz, frijoles y ensaladas variadas, estos platos incluyen carnes como mondongo (estómago de res), pollo frito o al horno, cerdo, res o pescado frito. A menudo, una guarnición son los patacones (plátanos verdes fritos). Los panameños consumen chichas, bebidas frescas hechas de fruta, agua y azúcar. Entre los sabores más comunes se encuentran el agua de pipa (jugo de cocos verdes jóvenes), el mango, la papaya, el jugo de caña y la maracuyá. Si bien Panamá ofrece salsas picantes, su cocina no suele ser demasiado condimentada.

La buena comida tiene precios razonables si se sabe dónde encontrar los lugares adecuados. Pequeños restaurantes llamados fondas ofrecen opciones de almuerzo rápido y económico cerca de zonas industriales, estadios deportivos y edificios académicos. Con un menú completo que consiste en arroz con frijoles, una buena cantidad de pollo y una ensalada pequeña, que cuesta entre $2 y $2.50 (sin contar la Coca-Cola), las fondas suelen ser una excelente opción. A diferencia de las opciones tradicionales de comida rápida, comer en una fonda ofrece una experiencia más auténtica y sabrosa. Visitar el mismo lugar con regularidad ayuda a integrarse con la comunidad circundante, lo que facilita el disfrute de la comida y la comunicación informal.

Quienes buscan una experiencia gastronómica más exclusiva podrían descubrir que una comida de cinco estrellas con bebidas puede costar entre $8 y $30, dependiendo del restaurante. La escena gastronómica panameña ofrece una amplia gama de opciones, desde restaurantes locales a precios razonables hasta elegantes comedores, garantizando así una experiencia gastronómica única para cada cliente.

Disfrutando Panamá: Bebidas, música y vida nocturna

Cervezas y licores nacionales

Panamá cuenta con varias cervezas nacionales, como Balboa, Atlas, Soberana y Panamá. Si bien Atlas es la marca local más comprada, Balboa suele considerarse la mejor. Muchas mujeres también muestran interés por la Soberana. Si bien los pubs locales cobran alrededor de $0.50 y los establecimientos de lujo pueden cobrar hasta $2.50, los precios de la cerveza varían mucho, llegando a precios tan bajos como $0.30 por lata de 355 ml en los supermercados.

Los principales rones nacionales son Carta Vieja y Ron Abuelo. El ron blanco crudo, llamado seco, se suele beber con leche y es el licor nacional.

Música

Una parte importante de la sociedad panameña es la música. Si bien el reguetón, originario de Panamá, goza de gran popularidad y se le conoce localmente como plena, la salsa es muy conocida en toda la región latina del país. El reggae con letras en español es bastante común en Bocas del Toro. Hay alrededor de cien estaciones de radio en Panamá, algunas en inglés. Sin duda, es recomendable visitar el festival de música de verano en Las Tablas.

Escena de fiesta

Las fiestas, en las que participan los panameños, se caracterizan por el baile, la conversación y la bebida. El evento principal es el Carnaval, que dura el Miércoles de Ceniza y se celebra cuarenta días antes de la Semana Santa cristiana. La celebración más importante se lleva a cabo en Las Tablas, provincia de Azuero, con desfiles, eventos musicales y un concurso entre dos calles, cada una representando a diferentes reinas. Cada día tiene una temática particular; las celebraciones comienzan el viernes y duran hasta el miércoles a las cinco de la mañana.

Vida nocturna en la Ciudad de Panamá

Particularmente en la zona de la Calle Uruguay, conocida por su variedad de restaurantes y bares, la Ciudad de Panamá presume de una animada vida nocturna. Entre los restaurantes que destacan antes de la fiesta se encuentran La Posta, Peperoncini, Habibis, Tomate y Amor, Madame Chang, Burgues y Lima Limón. Para una noche elegante después de cenar, se puede visitar Prive, Pure, Loft, Guru o People. La música retro y las mesas de billar definen la relajada escena de los bares, que ofrecen Sahara y The Londoner.

Con lugares como Jet Set Club, The Building, Chill Out Zone y X Space, Zona Viva, en la Calzada de Amador, es un excelente lugar para ir de bar en bar.

Cultural Nightlife in Casco Viejo

El Casco Viejo ofrece una vida nocturna llena de riqueza cultural. Las galerías de arte locales organizan eventos mensuales de Art Block, que suelen incluir diversas exposiciones. El Teatro Nacional ofrece ballets, óperas y conciertos semanales. Entre los restaurantes locales más destacados se encuentran Relic, La Casona, Mojitos sans Mojitos, Platea, Havana Café y República Habana. Después de cenar, se puede disfrutar de la vibrante vida nocturna de esta zona.

Seguridad en Panamá

En general, Panamá es un país muy seguro, especialmente en las zonas rurales, donde la gente es muy amable y servicial. Panamá es un excelente punto de partida si desea conocer Latinoamérica pero le preocupa la seguridad. Aun así, hay algunos lugares donde se requiere mayor precaución.

El narcotráfico y los grupos rebeldes colombianos hacen que la zona fronteriza entre Panamá y Colombia sea bastante peligrosa. Se recomienda mantenerse alejado de esta región por completo.

Considered unsafe is most of Colón’s city. If you have to visit this location, you should be rather careful.

En particular, El Chorrillo, Curundú y El Marañón, algunas zonas de la Ciudad de Panamá se caracterizan por su precariedad. Estas zonas subdesarrolladas presentan altos índices de delincuencia.

Aunque actualmente tiene mala reputación, el Casco Viejo, a veces conocido como San Felipe, se está gentrificando rápidamente. Para los visitantes, San Felipe es absolutamente seguro durante el día. Por la noche, las calles y plazas principales, así como la zona de pubs y restaurantes que se aproxima a la punta, suelen ser seguras. Sin embargo, se recomienda a los visitantes tener cuidado al viajar hacia el norte por la Avenida Central hacia El Chorrillo.

Salud y atención médica en Panamá

Panamá es un destino reconocido para vacaciones médicas gracias a su excepcional atención médica. El país cuenta con diversas instalaciones que ofrecen atención de primera clase a sus visitantes. Entre los mejores hospitales de la Ciudad de Panamá se encuentran:

• Hospital Nacional:Un hospital privado de última generación en la Avenida Cuba.
• Clínica Hospitalaria San Fernando:Conocido por sus servicios médicos integrales.
• Hospital Paitilla:Un hospital bien equipado que tradicionalmente atendía a la clase alta adinerada de Panamá.
• Punta Pacifica Hospital:Administrado por Johns Hopkins International, atrae a los mejores médicos.
• Hospital Santo Tomas:Muy valorado en el cuidado de traumas debido a su gran volumen de casos de traumas.

Farmacias como Farmacia Arrocha y los grandes almacenes Gran Morrison están muy extendidas y bien abastecidas.

Vacunas y riesgos para la salud

• Fiebre amarillaSe recomienda la vacunación a todos los visitantes mayores de 9 meses que viajen a las provincias de Darién, San Blas y Panamá, excluyendo la Zona del Canal. Con frecuencia se requiere comprobante de vacunación para ingresar desde Panamá.
• MalariaExiste riesgo en las zonas rurales de las provincias de Bocas del Toro, Darién y San Blas. No existe riesgo en la Ciudad de Panamá ni en la antigua Zona del Canal. Cabe destacar que la cloroquina ya no es efectiva en la provincia de San Blas.
• Fiebre del dengue: Endémica, particularmente en la provincia de Darién.

Seguridad en el agua

El agua del grifo es segura para beber en prácticamente todas las ciudades y pueblos, excepto en Bocas del Toro, donde se recomienda agua embotellada.

Servicios de emergencia

Para emergencias médicas, el sistema 911 está funcionando principalmente en la Ciudad de Panamá y sus alrededores. Las estaciones del 911 están establecidas en todo el país, particularmente en Las Tablas, David, Chitré y Santiago, durante grandes días festivos o celebraciones nacionales.

Evacuación médica

Los vuelos de evacuación médica carecen de la organización que se encuentra en la UE, Canadá y EE. UU. Generalmente, una evacuación rápida desde el interior del país requiere el alquiler de una avioneta o helicóptero, con facturación mediante tarjeta de crédito o en efectivo. Si bien los helicópteros son mucho más costosos, un vuelo médico de David a Ciudad de Panamá en una avioneta bimotor cuesta aproximadamente $4,000. Existe un nuevo servicio privado de transporte médico aéreo con membresías para turistas, donde las membresías cuestan $10 por 90 días de cobertura. Generalmente operados por servicios de ambulancia aérea desde Miami, los vuelos de evacuación fuera del país tienen un costo que varía, según la necesidad médica, entre $18,000 y $30,000.