Lissabon – Stadt der Straßenkunst
Interessante SachlageLissabon ist eine Stadt an der portugiesischen Küste, die gekonnt moderne Ideen mit dem Charme der alten Welt verbindet. Lissabon ist ein Weltzentrum der Straßenkunst, obwohl…
Bissau, die Hauptstadt und wichtigste Stadt Guinea-Bissaus, liegt tief an der Mündung des Flusses Geba, etwa 80 Kilometer flussaufwärts vom Atlantik. Mit einer Bevölkerung von fast einer halben Million im Jahr 2015 dient sie als wichtigster Hafen des Landes, als administratives und militärisches Nervenzentrum sowie als führendes Bildungs- und Industriezentrum. Ihre Entstehung als portugiesischer Handelsposten im späten 17. Jahrhundert verlieh der Stadt von Anfang an einen doppelten Charakter: ein europäischer Außenposten, der einem seit langem etablierten einheimischen Staat aufgezwungen wurde.
Lange bevor europäische Schiffe entlang der westafrikanischen Küste auftauchten, bildeten die Insel Bissau und ihre Umgebung den Mittelpunkt eines Königreichs, das von Angehörigen der ethnischen Gruppe der Papel regiert wurde. Der mündlichen Überlieferung zufolge wurde dieses Gemeinwesen in der Person Mecaus begründet, eines Sprosses des Königshauses der Quinara, der seinen Haushalt – bestehend aus seiner schwangeren Schwester, sechs Frauen und einem Gefolge von Untertanen – auf die Insel verlegte. Sieben matrilineare Clans entstanden: Einer stammte von Mecaus Schwester ab, sechs von seinen Frauen. Die Linie der Schwestern, bekannt als Bôssassu, bestimmte die Thronfolge. Die sozialen Spaltungen innerhalb des Königreichs wurden deutlich: Nur der Monarch wurde vor seiner Thronbesteigung zeremoniell gefesselt und gegeißelt, um die vom Thron verhängten Strafen am eigenen Leib zu erfahren. Die Übergabe eines Speers krönte diesen Ritus und symbolisierte das Amtsabzeichen.
Portugiesische Händler erreichten die Geba-Mündung Mitte des 16. Jahrhunderts. Aus portugiesischer Sicht erwies sich der König von Bissau als verlässlicher Verbündeter, insbesondere 1680, als Truppen von Papel im Kampf gegen rivalisierende Gruppen um Cacheu halfen. 1687 formalisierte der Conselho Ultramarino von Lissabon die Siedlung durch die Ernennung des Generalkapitäns von Bissau. Bis 1696 umfasste die Siedlung eine Festung, eine Kapelle und ein Krankenhaus. Die Stadt fungierte als wichtigster Handelsplatz für Schiffe, die den Geba südwärts befuhren. Ihr Handel mit Sklaven, Erdnüssen und anderen Gütern übertraf den der älteren Entrepôts flussaufwärts.
Gleichzeitig suchten französische Kaufleute nach Stützpunkten auf der Insel. König Bacompulco erlaubte die Gründung einer Handelsfabrik – hauptsächlich für den Handel mit versklavten Afrikanern –, verbot aber den Bau von Verteidigungsanlagen. Portugal, das dem französischen Einfluss zuvorkommen wollte, errichtete eine imposantere Festung, stieß jedoch wiederholt auf Widerstand. Als Generalkapitän Pinheiro versuchte, entgegen der gewohnten Freihandelspolitik des Königreichs ein portugiesisches Monopol durchzusetzen, belagerte König Incinhate die unvollendete Festung. Pinheiro starb in Papels Gewahrsam, und die Portugiesen verließen ihren Posten. Ein kurzzeitiges Wiederaufleben des kaiserlichen Interesses im Jahr 1753 endete zwei Jahre später mit dem Rückzug, da Papels Widerstand unerbittlich blieb.
1775 baute die Grão Pará und Maranhão Kompanie – ein von Lissabon gegründetes Unternehmen zur Aufstockung der Kolonialeinnahmen – die Festung und die Lagerhäuser wieder auf, um regionale Waren, insbesondere versklavte Afrikaner für Brasilien, zu vermarkten. Dennoch behielten die einheimischen Herrscher die wesentliche Kontrolle über den Handel und die politischen Angelegenheiten im Hinterland. Erst 1869 wurde Bissau im Rahmen der sich entwickelnden portugiesischen Guinee offiziell als Kommune anerkannt.
In den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts führten portugiesische Truppen erbitterte Feldzüge gegen den Widerstand Papels. Nach fast dreißig Jahren bewaffneten Kampfes und unter der Führung von Offizier Teixeira Pinto und Abdul Injai gliederte Portugal das Königreich 1915 in seine Kolonialherrschaft ein. 1941 verlegte die Kolonialverwaltung ihren Sitz von Bolama nach Bissau, ein Zeichen für dessen bessere Hafenlage und logistische Vorteile. 1959 wurde ein Streik der Hafenarbeiter mit tödlichen Mitteln niedergeschlagen – ein Vorfall, der nationalistische Stimmungen in einen bewaffneten Aufstand trieb.
Guinea-Bissaus antikoloniale Bewegung PAIGC proklamierte 1973 die Unabhängigkeit der befreiten Regionen und ernannte Madina do Boé zu ihrer provisorischen Hauptstadt. Angriffe auf Bissau in den Jahren 1968 und 1971 unterstrichen den umstrittenen Status der Stadt. Die formelle Unabhängigkeit erlangte Bissau 1974 nach der Nelkenrevolution in Lissabon; fortan übernahm Bissau die Rolle der Hauptstadt der souveränen Republik. Der Bürgerkrieg in Guinea-Bissau von 1998 bis 1999 fügte dem Stadtbild schwere Schäden zu. Ein Großteil der öffentlichen Ämter, Wohnviertel und Kultureinrichtungen lag in Trümmern, was zu einer Abwanderung der Zivilbevölkerung führte.
Nach dem Ende der Feindseligkeiten wurden wichtige Gebäude wiederhergestellt und die Rückkehr der Bewohner gefördert. Laut der Volkszählung von 2009 hatte sich die Bevölkerung Bissaus erholt und machte nun mehr als ein Viertel der Gesamtbevölkerung des Landes aus. Dennoch bestehen weiterhin Lücken in der Wohnungs-, Sanitär- und Verkehrsinfrastruktur, die an die turbulenten Zeiten der Stadt erinnern.
Die Lage der Stadt an der Geba-Mündung führt sie in eine breite Überschwemmungsebene mit geringem Relief. Der Fluss ist trotz mäßiger Abflussmenge noch fast 80 Kilometer landeinwärts für Hochseeschiffe schiffbar. Klimatisch herrscht in Bissau ein tropisches Savannenregime (Köppen Aw) mit einer ausgeprägten Trockenzeit von November bis Mai und etwa 2.000 Millimetern Niederschlag, die sich auf die übrigen Monate konzentrieren. Der ausgeprägte Wechsel zwischen Trockenheit und Niederschlägen prägt sowohl die Bewirtschaftung als auch die städtische Entwässerung.
Von 109.214 Einwohnern im Jahr 1979 auf 492.004 im Jahr 2015. Bissaus Bevölkerungswachstum spiegelt die Anziehungskraft der Stadt auf arbeitssuchende Landmigranten wider. Die Wirtschaft der Stadt konzentriert sich auf Landwirtschaft, Fischerei und Leichtindustrie. Zu den wichtigsten Exportgütern zählen Erdnüsse, Palmölderivate, Kopra, Kautschuk und verarbeitetes Hartholz. Der Hafen von Bissau ist ein zentrales Seehandelszentrum, das durch die Transwestafrikanische Küstenstraße ergänzt wird und die Stadt mit benachbarten Hauptstädten und Städten im Landesinneren wie Bafatá und Gabu verbindet. Der internationale Flughafen Osvaldo Vieira ist das einzige Fluganbindungsziel des Landes; sechs Fluggesellschaften bieten regelmäßige Verbindungen an.
Die Fortaleza de São José da Amura aus dem 18. Jahrhundert gilt als eines der ältesten europäischen Bauwerke; in ihren Steinbaracken befindet sich heute das Mausoleum von Amílcar Cabral. Das Pidjiguiti-Denkmal erinnert an die Hafenarbeiter, die während des Streiks vom 3. August 1959 – einem grundlegenden Moment des nationalistischen Bewusstseins – ermordet wurden. Das Nationale Kunstinstitut fördert einheimisches Kunsthandwerk und darstellende Traditionen. Sport nimmt einen wichtigen Platz im bürgerlichen Leben ein: Fußballvereine wie Sport Bissau e Benfica und FC Cuntum bestreiten ihre Spiele unter anderem im Estádio 24 de Setembro. Die jährliche Einhaltung des Ramadan durch die muslimische Mehrheit der Stadt unterstreicht die Verflechtung von Glauben und öffentlichen Ritualen; christliche Gemeinden – katholische, evangelische und pfingstlerische – sind in der Stadtbevölkerung weiterhin sichtbar präsent.
Im Oktober 2023 stellte das türkische Unternehmen Karpowership die Stromversorgung Bissaus ein, da eine Schuld von über 15 Millionen US-Dollar nicht beglichen war. Die Stromzufuhr wurde am Morgen des 17. Oktober unterbrochen und erst am späten Folgetag nach einer Teilzahlung von sechs Millionen US-Dollar wiederhergestellt. Dieser Vorfall verdeutlichte die Fragilität der städtischen Versorgungsbetriebe und die wachsende Rolle privater Akteure bei der nationalen Versorgung.
Die Geschichte Bissaus wandelte sich vom einheimischen Königreich über einen umkämpften Kolonialhafen bis hin zum Sitz einer unabhängigen Republik. Regierungsformen, Handel und Kultur haben ihre Spuren in den Straßen und an den Flussufern hinterlassen. Obwohl die Herausforderungen der Stadtplanung, der wirtschaftlichen Diversifizierung und der Dienstleistungserbringung weiterhin bestehen, bildet die Stadt das Herz des nationalen Lebens in Guinea-Bissau.
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Gegründet
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Bissau, die Hauptstadt von Guinea-Bissau, erstreckt sich an einer weiten Gezeitenmündung, wo Geschichte und Alltag unter tropischem Himmel ineinanderfließen. 1687 als portugiesischer Handelsposten und Festung gegründet, entwickelte sich die Stadt langsam zum politischen und kulturellen Zentrum des kleinen Landes. Heute wirkt sie tagsüber wie eine ruhige Kolonialstadt und abends wie eine beschauliche Stadt am Flussufer. Lange Boulevards und verblasste pastellfarbene Gebäude erstrecken sich von einem bescheidenen Platz bis zum Flussufer, durchzogen von verwinkelten Gassen, in denen Kinder spielen und Straßenhändler Speisen und Getränke anbieten. Motorräder und kleine Sammeltaxis (Chapas) prägen den Verkehr und flitzen an Obst- und Gemüseständen vorbei, während ab und zu eine Ziege die Straße überquert. Trotz ihres Status als Hauptstadt hat Bissau weniger als 200.000 Einwohner und ein entspanntes Lebenstempo. Das portugiesische Erbe ist allgegenwärtig: Cafés erstrecken sich auf schattige Bürgersteige, und ein historisches Viertel mit weiß getünchten Häusern im mediterranen Stil säumt die engen Straßen. Abends bringen sanfte Brisen vom Fluss Geba Erleichterung und ein Gefühl der Ruhe; man sieht häufig Familien spazieren gehen oder an Tischen auf dem Bürgersteig Eiskaffee trinken, was Bissau eine überraschend intime Atmosphäre verleiht.
Bissaus Straßen pulsieren vor Alltagsrhythmus. Im Morgengrauen beginnen die Marktstände aufgebaut zu werden – Fisch- und Reishändler preisen lautstark ihre Preise an, Frauen breiten Cashew- und Erdnussernte auf Planen unter bunten Sonnenschirmen aus. Der Bandim-Markt ist ein geschäftiges Labyrinth aus engen Gassen, vollgestopft mit Obst, Gemüse, Gewürzen und frischem Fisch, und der Duft von Ingwer, Chili und geräuchertem Meersalz liegt in der Luft. Anderswo flechten Kunsthandwerker Strohhüte oder reparieren Fischernetze im Schatten. Käufer feilschen leise, während Einheimische an Fasstischen Dame spielen und Händler süßes Maniokbier oder Tee genießen. Die Atmosphäre ist entspannt: Selbst mittags wird die Hektik von Lächeln und Geduld gemildert. In den neueren Stadtteilen (westlich der Altstadt) reihen sich moderne Cafés und einfache Restaurants an der Avenida Lanteira und der Avenida Amílcar Cabral, doch hier herrscht abends meist Ruhe. Wie ein Besucher es ausdrückte, „weiß die Stadt, wie man ihre Hektik ablegt“ – selbst geschäftige Märkte verstummen in der Abenddämmerung und lassen nur das ferne Summen der Generatoren und das Flackern der Laternen in der feuchten Luft zurück.
Historische Sehenswürdigkeiten prägen dieses lebendige Stadtbild. Nur wenige Schritte südlich des Bandim-Marktes führt ein sanfter Hügel hinauf zur Fortaleza de São José de Amura, einer alten Steinfestung aus dem 18. Jahrhundert. Innerhalb ihrer moosbewachsenen Mauern befindet sich das weiße Marmorgrabmal von Amílcar Cabral, dem verehrten Unabhängigkeitskämpfer, der dort begraben liegt. (Cabral ist eine nationale Ikone – Statuen von ihm blicken von Plätzen in der ganzen Stadt.) Ganz in der Nähe erhebt sich die katholische Kathedrale Nossa Senhora da Candelária (fertiggestellt 1950), eine imposante Kirche mit quadratischem Turm. Ihr hoher, laternenartiger Turm dient gleichzeitig als Leuchtturm, der die Schiffe auf dem Fluss Geba leitet. (Unmittelbar vor der Kathedrale liegt ein ruhiger öffentlicher Platz mit tropischen Pflanzen und Wandmalereien, die das lokale Leben darstellen.) Wenn man hinunter zum Fluss geht, erreicht man die Praça dos Heróis Nacionais, den Hauptplatz der Stadt. Hier ehrt eine hohe Marmorsäule mit einer bronzenen Flamme die Märtyrer der Unabhängigkeit Guinea-Bissaus; der Platz ist von Regierungsgebäuden (und einigen Straßencafés) umgeben. Wenige Schritte weiter befindet sich der Rest des Präsidentenpalastes, der 2013 nach seiner Zerstörung im Bürgerkrieg von 1998/99 wiederaufgebaut wurde. Seine breite Fassade ist mit kunstvollen Fliesen im portugiesischen Stil verziert, doch dahinter verbergen sich leere Fenster und zerklüftete Ruinen – eine Erinnerung an die jüngsten Wirren. Gegenüber dem Palast steht ein Denkmal aus Beton, das Gewehr und Helm darstellt und an den Unabhängigkeitskampf erinnert. Etwas abseits, an einem ruhigen Kreisverkehr, erinnert eine kleine Gedenktafel an Che Guevara – eine Anspielung auf Kubas Rolle im Befreiungskrieg. Es ist ein bescheidenes Denkmal (eine Bronzebüste wartet noch auf die Genehmigung), aber die Einwohner Bissaus sind stolz auf diese linke Solidarität, die sich in gelegentlichen Wandmalereien und einer gewissen, freundlichen Gelassenheit zeigt. „Che ist ein Bruder.“Die
Abseits dieser Sehenswürdigkeiten liegt Bissaus wahrer Charakter in seinen Menschen und seiner Kultur. Die Stadt ist ethnisch vielfältig – ihre Bevölkerung umfasst Fulbe, Balanta, Mandinka, Papel und andere Ethnien – und diese Vielfalt ist in jedem Gespräch und jedem Lied hörbar. Portugiesisch ist die Amtssprache, aber Guinea-Bissau-Kreolisch (Kriol) wird auf den Straßen und in den Geschäften gesprochen. In Vierteln wie Bairro Militar und Agua kaufen Frauen in traditionellen, farbenfroh gemusterten Kleidern Gemüse für die Mahlzeiten ihrer Familien ein, während Männer an Straßenständen bei süßem Caju (Palmwein) über Politik diskutieren. Musik liegt in der Luft: Radiosender spielen ein buntes Potpourri afro-portugiesischer Musikrichtungen – Gumbe-Trommeln, kapverdische Mornas, kongolesischen Soukous und sogar brasilianischen Samba, der an die Karnevalstradition des Landes erinnert. Das größte kulturelle Ereignis ist der Karneval, der jedes Jahr im Februar oder Anfang März stattfindet. Drei Tage lang pulsiert die Stadt vor Leben, erfüllt von Tänzern und Sängern aller ethnischen Gruppen. Jede Gruppe paradiert in selbstgemachten Kostümen, schwenkt Fahnen und führt traditionelle Tänze auf (zum Beispiel Fula-Masken, Balanta-Feste und Papel-Feuerrituale), alles begleitet vom pulsierenden Rhythmus von Trommeln und Kuhglocken. Einheimische sagen, dass „der Karneval von Guinea-Bissau authentisch ist …“und originell, weil es die Bräuche jeder ethnischen Gruppe zeigt.“Tatsächlich scheint jeder Einwohner Bissaus ein Kostüm parat zu haben – Großmütter tanzen mit ihren Enkeln, und selbst Würdenträger mischen sich mit farbenfroh bemalten Masken unter die Feiernden. Für Reisende ist Bissau während des Karnevals wie ein lebendiger Wandteppich: Man versteht vielleicht nicht alle Bedeutungen, aber man spürt den Stolz auf die Einheit in der Vielfalt. Doch auch außerhalb der Karnevalszeit sind die Straßen einladend und ruhig – die Einheimischen teilen gerne ihre Küche und Geschichte mit neugierigen Gästen, und aufdringliche Tourismuswerbung gibt es hier praktisch nicht. Kurz gesagt: Bissau bietet Fremden ein authentisches, abseits der Touristenpfade gelegenes westafrikanisches Erlebnis, wo man Kaffee in Ruhe genießt und Begegnungen mit Händedruck und Lächeln begrüßt.
Bissaus einziger internationaler Flughafen ist der internationale Flughafen Osvaldo Vieira (IATA: OXB), etwa 5 km vom Stadtzentrum entfernt. Es handelt sich um ein kleines Terminal mit nur einer Start- und Landebahn, das die Stadt jedoch mit wichtigen Drehkreuzen verbindet. Zu den Fluggesellschaften, die Bissau derzeit anfliegen, gehören TAP Portugal (täglicher Flug über Lissabon), Royal Air Maroc (über Casablanca) sowie Regionalfluggesellschaften, die Dakar (Air Senegal, Air Côte d'Ivoire über Abidjan) und Lomé (ASKY) anbinden. Eine neue Route von Turkish Airlines über Dakar ist für 2026 geplant. In der Hauptreisezeit sind Flüge aus Europa in der Regel preisgünstig und kosten oft zwischen 600 und 800 € für Hin- und Rückflug ab Lissabon. (Bitte beachten Sie, dass ein Visum erforderlich ist: Die meisten Ausländer erhalten bei der Ankunft am Flughafen ein Visum, das in der Regel 90 Tage gültig ist. Die Visumgebühr wird üblicherweise im Voraus in bar bezahlt – etwa 85 US-Dollar – und Sie müssen eine Gelbfieberimpfung sowie einen Nachweis über Ihre Weiterreise vorlegen.)
Die Anreise per Schiff ist, abgesehen von Ausflügen, selten. Am südlichen Ufer der Stadt befindet sich ein kleiner Fähranleger, doch der Passagierverkehr wird größtenteils von Privatbooten oder Charterbooten abgewickelt. Busverbindungen von den Nachbarländern nach Bissau sind begrenzt; einige wenige Minibusse (Sept-Places) verkehren wöchentlich nach Ziguinchor im Senegal (über den Grenzübergang São Domingos). Diese lange Fahrt über unbefestigte Straßen (ca. 200 km) kann mit einem Reiseführer organisiert werden und kostet etwa 4.000 XOF. Üblicherweise reisen Besucher aus dem Senegal über Land, indem sie einen kurzen Flug von Dakar nehmen oder private und informelle Taxis nutzen, um nach Bissau zu gelangen.
Innerhalb der Stadt ist der öffentliche Nahverkehr einfach, aber funktional. Die Innenstadt von Bissau ist relativ flach und kompakt, sodass man das Zentrum gut zu Fuß erkunden kann: Markt, Festung, Kathedrale und Plaza lassen sich in einem halben Tag bequem zu Fuß besichtigen. Allerdings sind die Gehwege oft unterbrochen oder von Vegetation beschattet, daher ist Vorsicht geboten. Für längere Strecken kann man einfach ein Taxi anhalten – es handelt sich meist um ältere, gelb lackierte Limousinen. Die Fahrpreise sind für europäische Verhältnisse niedrig: Kurze Fahrten kosten in der Regel einige hundert CFA-Francs (ein Euro entspricht 655,957 XOF), während eine Fahrt quer durch die Stadt 2.000–5.000 XOF kosten kann. (Beispielsweise kostet eine Taxifahrt vom Flughafen ins Stadtzentrum etwa 6 € (≈3.900 XOF).) Vergewissern Sie sich immer vor Fahrtantritt über den Preis, da Taxameter möglicherweise nicht funktionieren und es zu Missverständnissen kommen kann. Sammeltaxis (Chapas) sind noch günstiger: oft 100–500 XOF pro Person für innerstädtische Fahrten, fahren aber erst los, wenn sie voll besetzt sind und können überfüllt sein. Motorräder mit Beiwagen oder Fahrer hinten (bekannt als Bajajs Lokale Fahrzeuge sind ebenfalls günstig erhältlich, unterliegen jedoch keiner offiziellen Regulierung. Autos fahren hier langsam; auf den Hauptstraßen selten schneller als 40 km/h. Busse und Reisebusse in andere Teile Guinea-Bissaus fahren vom zentralen Busbahnhof nördlich des Bandim-Marktes ab, allerdings sind die Fahrpläne unregelmäßig. Die meisten abenteuerlustigen Reisenden mieten Geländewagen oder organisieren Touren, um abgelegene Regionen jenseits von Bissau zu besuchen.
Guinea-Bissau hat ein tropisches Klima mit einer ausgeprägten Regenzeit (etwa Juni bis Oktober) und Trockenzeit (November bis Mai). Während der Regenzeit kann das Wetter drückend sein: Heftige Regenfälle überschwemmen im August und September oft die Straßen, und die Luftfeuchtigkeit erreicht fast 90 %. Viele unbefestigte Straßen und Feldwege sind dann unpassierbar; selbst in Bissau kann es bei starken Regenfällen zu vorübergehenden Strom- oder Internetausfällen kommen. Aus diesen Gründen raten die meisten Reiseveranstalter, die Hauptreisezeit während der Regenzeit zu meiden. Doch es gibt auch eine positive Seite: Von Ende September bis Oktober erstrahlt die Landschaft in sattem Grün, die Cashewbäume blühen mit riesigen weißen Blüten, und viele Vögel ziehen an den Waldrändern entlang. Wer die Nachmittagsgewitter nicht scheut, kann im Oktober die Landschaft in ihrer vollen Pracht erleben.
Die Trockenzeit ist für Besucher im Allgemeinen deutlich angenehmer. Von November bis Februar ist es zwar heiß, aber meist weniger schwül. Im Dezember und Januar können staubige Winde aus der Sahara (der Harmattan) wehen, die für einen diesigen Himmel, aber kühlere Abende sorgen. Diese Monate eignen sich ideal, um die Viertel von Bissau zu erkunden und Bootsausflüge zu den Inseln zu unternehmen. Die Temperaturen liegen tagsüber bei 25–30 °C, die Nächte sind etwas kühler. Die größte Hitze herrscht von März bis Mai, wenn die Luft im Landesinneren bis zu 35 °C erreichen kann. Da Bissau an der Küste liegt, ist es dort einige Grad kühler, aber man muss mit schwülheißen Nachmittagen und wenig Regen rechnen.
Man sollte seinen Besuch auch so planen, dass er mit lokalen Veranstaltungen zusammenfällt. Wer den Karneval erleben möchte, sollte Ende Februar oder Anfang März reisen. Ein weiterer festlicher Zeitpunkt ist um den 24. September (Unabhängigkeitstag), wenn Paraden und offizielle Zeremonien auf der Praça dos Heróis stattfinden. (Reisende sollten beachten, dass es an diesen Feiertagen zu Verkehrsbehinderungen und Einschränkungen im Bankwesen kommen kann.) Die touristische Hochsaison ist im Allgemeinen von November bis Februar (trocken und kühl, kurz vor der Regenzeit), während April und Mai aufgrund niedrigerer Preise und angenehmem Wetter mit moderaten Besucherzahlen zu rechnen haben. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass für angenehmes Wetter und das Erleben der lokalen Kultur der Zeitraum von November bis Februar am besten geeignet ist. Wer Ruhe und üppige Natur sucht, sollte die Monate direkt nach der Regenzeit im Oktober oder die ruhige Nebensaison von März bis April in Betracht ziehen.
Portugiesisch ist die Amtssprache Guinea-Bissaus, und die meisten Regierungsgeschäfte (sowie Gottesdienste und offizielle Schilder) werden auf Portugiesisch geführt. Allerdings spricht nur eine Minderheit der Einheimischen fließend Portugiesisch. Die eigentliche Verkehrssprache Bissaus ist Guinea-Bissau-Kreolisch (Kriol), ein auf Portugiesisch basierendes Kreol, das von etwa der Hälfte der Bevölkerung gesprochen wird. Unter den ethnischen Gruppen sprechen die Fulbe und Mandinka oft neben Kriol auch ihre eigenen Sprachen, während Balanta, Papel und andere in ihren Dörfern ihre Muttersprachen verwenden. (Englisch ist, abgesehen von einigen touristischen Betrieben, selten; auch Französisch ist nicht weit verbreitet, obwohl Guinea-Bissau an französischsprachige Länder grenzt.)
Ein guter Tipp für Besucher: Lernen Sie ein paar portugiesische oder kreolische Begrüßungen (wie zum Beispiel...). "Guten Morgen" Ein freundliches „Guten Morgen“ und ein herzliches „Obrigado“ (Danke) sind üblich. Ein Händedruck oder zwei Wangenküsse sind die übliche Begrüßung zwischen gleichgeschlechtlichen Männern und Frauen. In der Öffentlichkeit wird Wert auf angemessene Kleidung gelegt – die Kleidung ist im Allgemeinen leger, in Dörfern oder Moscheen sollten jedoch Schultern und Beine bedeckt sein. Auf den Märkten von Bissau, wo die Kulturen vielfältig sind, ist dies weniger streng, dennoch zeugt es von Respekt, freizügige Kleidung zu vermeiden. Fotografieren ist in Touristengebieten unbedenklich, aber wie in weiten Teilen Westafrikas ist es höflich, vor dem Fotografieren von Porträts, insbesondere von Frauen und Kindern, um Erlaubnis zu fragen. Vermeiden Sie es, Militär- oder Polizeigebäude zu fotografieren (die Sicherheitskräfte achten in der Regel darauf) und seien Sie beim Fotografieren des Flughafens oder des Präsidentenpalastes diskret.
Guinea-Bissau verwendet den westafrikanischen CFA-Franc (CFA), der an den Euro gekoppelt ist (1 EUR = 655,957 XOF). Der CFA wird von mehreren Ländern in Guinea-Bissau verwendet, und Münzen und Banknoten ähneln denen in Senegal oder der Elfenbeinküste. Euro werden in Hotels und größeren Restaurants in Bissau aufgrund der Währungsbindung häufig akzeptiert, dennoch sollten Sie etwas Geld in XOF umtauschen. Geldautomaten sind rar und unzuverlässig; einige Bankautomaten im Zentrum von Bissau sind zwar in Betrieb, aber oft leer oder akzeptieren nur lokale Karten. Es ist ratsam, genügend Bargeld in Euro (und gelegentlich auch in Dollar, die schwieriger zu wechseln sind) für Ihre Reise mitzunehmen. In der Stadt gibt es einige kleine Wechselstuben an der Avenida Lanteira oder in der Nähe größerer Hotels; auch hier sind die Kurse festgelegt. Zur Orientierung: 1 € entspricht immer 656 XOF (gesetzlich festgelegt), 3.280 XOF sind also etwa 5 €. Kleinere Scheine im Wert von 100 und 200 XOF eignen sich gut für Trinkgelder und Taxifahrten.
Die Lebenshaltungskosten in Bissau sind generell niedrig. Snacks an der Straße kosten nur wenige hundert XOF; ein Korb Obst aus der Region ist für unter einem Euro zu haben. In günstigen Restaurants kostet eine Mahlzeit etwa 2–5 Euro, während ein gehobenes Abendessen im Hotel 10–15 Euro kostet. Zimmer in Pensionen gibt es ab 20–30 Euro pro Nacht, in Hotels der Mittelklasse ab 40–60 Euro und in Luxushotels ab 100 Euro. Ein nennenswerter Kostenfaktor ist Mineralwasser, das gekauft werden muss und umgerechnet einen Euro pro Liter kosten kann, da es importiert werden muss. Strom und Benzin sind ebenfalls teuer und teilweise rationiert, was sich auf alle Versorgungsgüter auswirkt. Taxis sind im westlichen Vergleich sehr günstig: Vom Flughafen in die Stadt kostet es etwa 6 Euro oder 3.900 XOF, und Fahrten innerhalb der Stadt kosten oft nur 500–2.000 XOF pro kurzer Strecke. Kleiner Tipp: Es ist üblich, nach einer Taxi- oder Restaurantrechnung einen runden Betrag zu geben (z. B. 1.000 XOF statt 950). Generell gilt: Wenn Sie sich mit sehr einfachen Dienstleistungen zufriedengeben, reicht Ihr Budget aus – allerdings ist jeder importierte Luxus (wie Alkohol, importiertes Bier, Elektronik) mit einem hohen Aufschlag verbunden.
Die Gesundheitsversorgung in Guinea-Bissau ist, selbst in der Hauptstadt, rudimentär. Bissau verfügt zwar über einige Kliniken und ein Hauptkrankenhaus (Hôpital Nacional Simão Mendes), doch mangelt es an Ausrüstung und Material. Reisende sollten mit allen notwendigen Standardimpfungen anreisen und alle benötigten verschreibungspflichtigen Medikamente mitführen. Die Gelbfieberimpfung ist bei der Einreise Pflicht; bewahren Sie Ihren Impfpass griffbereit auf. Malaria ist endemisch, daher ist eine Malariaprophylaxe ratsam. Verwenden Sie Moskitonetze und Insektenschutzmittel, insbesondere wenn Sie die Stadt in der Dämmerung verlassen. Durch Wasser übertragene Krankheiten sind häufig – trinken Sie daher nur Wasser aus Flaschen (wie bereits erwähnt), vermeiden Sie Eiswürfel in Getränken und schälen Sie Obst selbst. Während der Regenzeit kann es zu einem Anstieg von durch Wasser und Insekten übertragenen Krankheiten kommen. Positiv ist, dass das medizinische Personal in Bissau Portugiesisch oder Französisch spricht und einige Apotheken bis spät abends geöffnet haben und die wichtigsten Medikamente anbieten.
In puncto Sicherheit steht Bissau (und Guinea-Bissau insgesamt) vor Herausforderungen. Die US-Regierung und andere empfehlen, Vorsicht walten zu lassen, und Kleinkriminalität ist leider Realität. Taschendiebstahl, Handtaschenraub und Gepäckdiebstahl kommen vor allem in belebten Gegenden vor – auf dem Bandim-Markt, am Busbahnhof und sogar am Flughafen. Laut US-Außenministerium zielen „Straßenkriminelle und Bettler häufig auf Ausländer auf Märkten und in der Nähe des Flughafens ab“. Treffen Sie daher vernünftige Vorsichtsmaßnahmen: Bewahren Sie Ihre Wertsachen sicher und unauffällig auf, meiden Sie nach Einbruch der Dunkelheit einsame Straßen und seien Sie misstrauisch gegenüber allzu freundlichen Fremden (manchmal kommt es zu kleinen Betrügereien, z. B. wenn Ihnen fälschlicherweise gesagt wird, Sie schuldeten Reiseführern oder Kindern Geld). Gewaltverbrechen sind relativ selten, aber Überfälle können nachts vorkommen. Daher gilt generell: Gehen Sie nach Einbruch der Dunkelheit nicht allein, außer in gut beleuchteten Gegenden. Bestimmte Viertel (z. B. Teile der Hügelvororte) können nach Sonnenuntergang unsicherer sein; halten Sie sich am besten nachts in der Nähe der Avenida und anderer Hauptstraßen auf. Politische Demonstrationen und Kundgebungen sind selten, dennoch sollten große Menschenansammlungen vorsichtshalber gemieden werden. Generell gilt: Verhalten Sie sich wie in jeder anderen fremden Stadt – reisen Sie möglichst in Gruppen, bewahren Sie Kopien Ihres Reisepasses getrennt vom Original auf und beachten Sie die Hinweise der Einheimischen, welche Gegenden Sie meiden sollten.
Eine positive Nachricht: Guinea-Bissau ist kein Kriegsgebiet und, anders als in vielen anderen Ländern, gibt es keine ausgeprägte Touristenmafia. Viele Ausländer berichten, dass die Menschen in Bissau aufrichtig freundlich sind und man von den Einheimischen herzlich empfangen wird – es ist tatsächlich eine der wenigen Hauptstädte weltweit, in der man auf den Straßen mehr Ruhe als Hektik findet. Kleinere Betrügereien (gefälschte Taxis, überhöhte Preise) gibt es zwar, sie sind aber weitaus weniger verbreitet als in stark touristisch geprägten Orten. In abgelegenen Gebieten sollten Sie immer jemanden über Ihre Pläne informieren, da Transport und Kommunikation unzuverlässig sein können. Angesichts des eher mangelhaften Zustands der lokalen Gesundheitsversorgung wird eine Reiseversicherung mit medizinischer Evakuierungsdeckung dringend empfohlen.
Bissau ist geografisch klein und flach, daher lässt sich das Stadtzentrum am besten zu Fuß erkunden (und ist in den kühleren Stunden besonders angenehm). Schlendern Sie durch Bissau Velho, das alte portugiesische Viertel nördlich des Hauptplatzes: ein Freilichtmuseum mit verfallenden Kolonialfassaden und engen Kopfsteinpflastergassen. Entdecken Sie die ehemaligen rosafarbenen Gefängnismauern mit ihren lokalen Wandmalereien und tauchen Sie ein in schattige Kirchen und kleine Läden, die ihren antiken Charme bewahrt haben. Viele der Sehenswürdigkeiten (Festung, Kathedrale, Ethnografisches Museum) sind innerhalb von 15 bis 30 Minuten zu Fuß über schattige Alleen erreichbar. Halten Sie für kurze tropische Schauer einen Regenschirm oder eine Regenjacke bereit (oder mieten Sie sich ein Kindertaxi mit einem geölten Papierschirmüberzug – ein häufiges Bild).
Für längere Strecken stehen zahlreiche Taxis zur Verfügung. Offizielle Taxistände gibt es kaum; halten Sie stattdessen einfach ein Taxi an, wenn es im Verkehr oder in der Nähe von Hotels hält. Ältere Mercedes-Limousinen sind weit verbreitet. Da es keine Taxameter gibt, vereinbaren Sie den Fahrpreis in CFA-Francs (oder lassen Sie den Fahrer das Taxameter einschalten, das einen festen Mindestbetrag von etwa 3000 XOF pro Fahrt berechnet), bevor Sie losfahren. Fahrten zu den meisten Sehenswürdigkeiten innerhalb der Stadt kosten in der Regel 500–2000 XOF. Beispielsweise kostet eine Fahrt quer durch die Stadt vom Bandim-Markt zum Flughafen etwa 3900 XOF (bei 2–3 Fahrgästen, nachts entsprechend mehr). Es gibt auch Motorradtaxis, aber Vorsicht: Die Fahrer tragen keine Helme und fahren oft rücksichtslos.
Öffentliche „Chapas“ (Sammeltaxis mit 7 Sitzplätzen) fahren festgelegte Routen (oft weiß oder gelb markiert), die Fahrpläne sind jedoch informell. Sie sind günstig (ca. 100–200 XOF), fahren aber möglicherweise erst ab, wenn sie voll besetzt sind. Beispielsweise fahren für eine einfache Fahrt von Bissau zur senegalesischen Grenze (Stadt São Domingos) die Busse vom zentralen Busbahnhof oder einem Café an der Straßenecke ab, sobald sich 6–7 Fahrgäste eingefunden haben. Der Preis liegt bei ca. 4000–5000 XOF pro Person. Beachten Sie, dass die Grenzkontrollen unterwegs durchgeführt werden. Führen Sie daher Passfotos mit und stellen Sie sich auf eine längere Fahrt ein. Wenn Sie für Tagesausflüge (z. B. in die Region Cacheu oder nach Bafatá) einen privaten Transport benötigen, können Sie Minivans mit Fahrer über Agenturen mieten. Die Preise variieren stark, und Verhandeln ist wichtig.
Fahrräder und Motorradtaxis (Bajajs) sind in Bissau selten, da die Straßen oft in schlechtem Zustand und überfüllt sind. Ein organisiertes Fahrradverleihsystem gibt es in der Stadt noch nicht. Fußgänger sollten auf Schlaglöcher und zugewachsene Gehwege achten, da diese nachts häufig unbeleuchtet sind – tragen Sie daher eine Taschenlampe mit sich. In regnerischen Nächten stehen die Straßen stellenweise knöcheltief unter Wasser, daher ist es ratsam, Spaziergänge oder Taxifahrten um die Regenzeit herum zu planen.
Bissau ist zwar klein, bietet aber eine Reihe interessanter Orte, die seine Kolonialgeschichte und die Zeit nach der Unabhängigkeit widerspiegeln. Die wichtigsten Sehenswürdigkeiten konzentrieren sich im und um das Stadtzentrum:
Abgesehen von Denkmälern und Museen bietet Bissau wenig Kunstgalerien oder Nachtleben. Einige Hotels (wie das Hotel Menelik und das direkt am Wasser gelegene Hotel Azalai) veranstalten am Wochenende Live-Musik. Wer abends etwas unternehmen möchte, sollte sich nach einer lokalen Bar („Barzinho“) mit Gumbe- oder Zouk-Musik erkundigen. Das Nachtleben ist jedoch eher ruhig und vorwiegend auf Einheimische ausgerichtet, ohne den typischen Touristencharakter. Die beliebtesten Ausgehviertel befinden sich an der Avenida Amílcar Cabral und am Hafen. Dort findet man Bier (meist importiertes portugiesisches oder senegalesisches) und Stände mit gegrilltem Hähnchen.
Essen in Bissau ist unkompliziert, aber genussvoll. Man isst viel Reis – einfach gekocht oder als Kammerreis (ein mit Knoblauch und Cashewnüssen verfeinerter Reis) – oft mit gegrilltem Fisch oder geschmortem Fleisch in würzigen Soßen. Küstennahe Eintöpfe werden häufig mit Erdnüssen (Erdnusssoße) oder Kokosmilch zubereitet und spiegeln so sowohl afrikanische als auch portugiesische Einflüsse der Küche wider. Ein Gericht, das Sie unbedingt probieren sollten, ist Hitze des Mangels, eine dunkle Erdnuss-Bohnen-Suppe, die oft mit Brot serviert wird. Straßenhändler verkaufen Hähnchenspieße (ähnlich den portugiesischen „Piri-Piri“-Spießen) und Kappe-artige Straucherbsen.
Gegrillter Fisch ist ein Muss: Barsche oder Haie (dieselbe Art, die den Kabeljau für Europa liefert) werden im Ganzen gegrillt und mit Knoblauch und Zitrone gewürzt. Neben einem Fischstand oder einem lokalen „Barzinho“ findet man Schüsseln mit … eng verbunden Scharfe Soße – bitte sparsam verwenden (sie kann den Mund in Flammen setzen!). Cashewnüsse gibt es überall: Man kann sie knabbern Cashew (die rohe Nuss) oder versuchen Sie CashewbrotEin beliebtes Snackbrot, das mit Cashewmus gesüßt wird. Duftende tropische Früchte wie Mango, Papaya, Guave und Wassermelone werden reichlich verzehrt; Fruchtsäfte sind frisch zubereitet und köstlich (bitten Sie die Verkäufer jedoch aus hygienischen Gründen, wenn überhaupt, nur wenig Eis hinzuzufügen).
Lassen Sie sich eine Kostprobe Palmwein nicht entgehen (OK or Cajarina), ein mildes alkoholisches Getränk aus fermentiertem Palmensaft; es wird oft in Plastiktüten an provisorischen Straßenständen angeboten. Wer es etwas stärker mag, kann einen lokalen Cashewbrand (Aguardente de Caju) probieren, der an portugiesische Getränke erinnert. BrandyImportierte Biere und Limonaden können teuer sein, kleine Glasflaschen mit senegalesischem oder portugiesischem Bier sind aber problemlos erhältlich. Spezialitätenrestaurants sind rar, doch einige Lokale der mittleren Preisklasse (oft mit portugiesischen Inhabern oder Speisekarten) servieren Bitoque (Steak mit Spiegelei), Moamba-Hähnchen und andere westafrikanische Spezialitäten. Ein Teller gegrillter Fisch mit Beilagen und einem Bier kostet etwa 5–10 €. Wasser: Greifen Sie zu großen, originalverschlossenen Flaschen (ca. 1 € für 1,5 l); trinken Sie kein Leitungswasser oder Getränke mit Eis, es sei denn, Sie sind sich sicher, dass es aus gereinigtem Wasser stammt.
Die Essenszeiten in Bissau folgen portugiesischen Gepflogenheiten: Geschäfte und Restaurants schließen oft gegen Mittag für eine ausgedehnte Mittagspause und öffnen erst am Nachmittag wieder. In Restaurants wird häufig spät zu Abend gegessen (20–21 Uhr). Trinkgeld ist nicht üblich; ein Aufrunden des Rechnungsbetrags oder 5–10 % Trinkgeld gelten als großzügig. Auf Wochenmärkten ist die Lebensmittelhygiene ein wichtiger Punkt; bei Unverträglichkeiten sollten Sie schälbares Obst essen und Salate meiden. Viele Reisende empfinden die Küche jedoch als gesund und das gemeinsame Essen als einen Höhepunkt ihres Aufenthalts.
Guinea-Bissau hat, gemessen an seiner Größe, einen außergewöhnlichen Artenreichtum. Nur eine kurze Bootsfahrt von Bissau entfernt liegt der Bijagós-Archipel, eine Kette aus 88 Inseln und Inselchen, die 1996 zum UNESCO-Biosphärenreservat erklärt wurde. Er wimmelt von Leben: Die Mangroven und Wattflächen bieten Millionen von Zugvögeln ein Zuhause, und die Strände zählen zu den wichtigsten Nistplätzen der Welt für Grüne Meeresschildkröten. Einzigartig ist die Insel Orango, berühmt für ihre Salzwasserflusspferde – eine seltene Unterart, die in Küstenlagunen und Flussläufen badet. Unternehmen Sie eine Bootssafari im Morgengrauen (Abfahrt gegen 6 Uhr) zur Anor-Lagune auf Orango; die Guides kennen die besten Plätze, um Flusspferde beim Auftauchen aus dem Wasser zu beobachten. Weitere bemerkenswerte Tiere des Archipels sind endemische Affenarten, malerische Flamingos und nistende Kokospalmen mit wilden Krickenten.
Um die Bijagós-Inseln zu besuchen, nehmen Reisende üblicherweise eine gecharterte Fähre vom Hafen in Bissau. Die Fahrt (bis zu 3–4 Stunden) ist landschaftlich reizvoll: Das Boot schlängelt sich durch dichte Mangrovenwälder und vorbei an smaragdgrünen Inseln. Unterwegs kann man Angler in Einbaumkanus und Familien beim Austernsammeln im seichten Wasser beobachten. Fähren legen an größeren Inseln wie Orango Grande, Rubane oder Bubaque an, wo rustikale Öko-Lodges und einfache Campingplätze Abenteurer willkommen heißen. Bootsausflüge werden nicht planmäßig angeboten – man muss sich in der Regel einer organisierten Tour anschließen oder direkt mit einem Bootsanbieter (oft über Agenturen in Bissau) buchen. Die Unterkünfte sind sehr einfach (Zimmer mit Ventilator oder Zelte und Gemeinschaftsbäder), aber selbst eine Übernachtung hier ist dank des Sternenhimmels und der unberührten Strände unvergesslich. Ein weiteres Highlight ist der Meerespark João Vieira–Poilão (auf kleinen Inseln des Archipels), der nistenden Karettschildkröten und Oliv-Bastardschildkröten Schutz bietet. Im Rahmen von Naturschutzprojekten können Besucher dort an geführten Strandpatrouillen teilnehmen (insbesondere während der Nistzeit von Juli bis September).
Auf dem Festland, nur eine Stunde nördlich von Bissau mit dem Geländewagen oder Motorrad erreichbar, liegt der Cacheu River Natural Park. Dieser Gezeitenflussabschnitt ist von majestätischen Mangroven gesäumt und war einer der ersten Berührungspunkte Westafrikas mit Europäern. Die Festung in der Stadt Cacheu (2004 wiederaufgebaut) überblickt das Wasser und beherbergt ein kleines Museum zur Geschichte der Erforschung der Region. Familien kommen oft hierher, um bei Ebbe zu picknicken oder Krabben zu fangen. Im Landesinneren erwartet Sie eine abenteuerlichere Safari: Der Cantanhez-Nationalpark im äußersten Süden (kein einfacher Tagesausflug, aber mit Begleitung von Gabu oder nach einer längeren Autofahrt erreichbar) bewahrt tropische Regenwälder und Savannen. Er ist einer der wenigen Orte auf der Erde, an denen menschliche Bauerndörfer und wilde Schimpansengruppen Seite an Seite leben. Geführte Wanderungen mit lokalen Forschern ermöglichen es, Schimpansen bei der Nahrungssuche, Waldelefanten (Restpopulation) und das scheue Rotbauchschuppentier zu beobachten. Die niedrigen Steinhütten der Cashewbauern, die verstreut zwischen den Feldern stehen, sind ein vertrauter Anblick auf dem Weg nach Cantanhez.
Für einen Kurzurlaub an der Küste, ohne das Auto zu verlassen, nehmen viele Besucher die staubige, zwei- bis dreistündige Fahrt nach Norden nach São Domingos – Varela, einer Grenzstadt an der Grenze zu Senegal, auf sich. Die Straße (ein holpriger Feldweg durch die Savanne) endet an einer mit Pinien bewachsenen Bucht mit Sandstrand. Die einzigen Unterkünfte sind das Hotel Tropical oder das Catolongue, aber die Strände dort sind beeindruckend naturbelassen und fast menschenleer. Es ist eine lange Reise, aber Reisende, die sie unternehmen, schwärmen von einem „Stück Paradies“ – nachts erwarten Sie Grillenzirpen und tagsüber wackelige Fischerstege.
Ein weiterer lohnenswerter Ausflug führt zur Insel Bolama, der ehemaligen Kolonialhauptstadt westlich von Orango. Obwohl die Fährverbindung unregelmäßig ist, besticht Bolamas verschlafenes Städtchen aus der Kolonialzeit mit charmanten, etwas heruntergekommenen Hotels und verlassenen europäischen Villen. Das Herzstück bildet ein prächtiges Rathaus aus dem 19. Jahrhundert mit Tiffany-Glas, das heute teilweise von Ziegen bevölkert wird. Die Strände an der Ostküste (wie die Granja-Bucht) sind atemberaubend – man kann hier unter Palmen am Ufer zelten und eine unvergessliche Nacht nur mit dem Rauschen der Wellen verbringen.
Insgesamt bieten Meer und Savanne rund um Bissau reiche Erlebnisse: Schon in ein bis zwei Tagen kann man Affen in Mangroven, Meeresschildkröten, Flusspferde, seltene Vögel und die widerstandsfähigen Dörfer des ländlichen Guinea-Bissau entdecken. Die Buchung eines lokalen Führers unterstützt nicht nur die Gemeinde, sondern offenbart auch Details, die einem sonst entgehen würden – wie die Verwendung einheimischer Pflanzen oder die Geschichten hinter heiligen Stätten. Guinea-Bissau-Führer sind stolz auf ihre Gastfreundschaft, wundern Sie sich also nicht, wenn Sie in einem Dorf (Tabanca) vor Ihrer Abreise auf Palmwein eingeladen werden.
Guinea-Bissaus Hauptstadt mag zwar keine glamourösen Sehenswürdigkeiten bieten, doch ihr stiller Charme liegt in ihrer Authentizität. In Bissau wird man eher zu einem selbstgekochten Essen eingeladen, als dass einem ein Souvenir verkauft wird. Regierungsgebäude stehen neben Obstständen; der Klang einer Kapellenglocke vermischt sich mit dem Ruf des Muezzins aus der Moschee. Die Stadt ist alles andere als perfekt – die Infrastruktur ist lückenhaft und die Ausstattung einfach –, aber genau das macht ihren authentischen Charakter aus. Besucher reisen oft mit dem tiefen Gefühl ab, etwas erlebt zu haben. „Afrika, wie es einmal war“.
Denken Sie beim Packen daran, dass Regen unerwartet einsetzen kann (ein kleiner, zusammenklappbarer Regenschirm ist praktisch) und dass Stromausfälle die Straßenbeleuchtung lahmlegen können (nehmen Sie für Spaziergänge am Abend eine Stirnlampe mit). Tragen Sie Ihren Reisepass, eine Kopie Ihres Visums und Ihren Gelbfieberimpfpass immer bei sich. Machen Sie sich mit den lokalen Gepflogenheiten vertraut – eine einfache Verbeugung oder ein paar höfliche Worte zeugen von Respekt. Fragen Sie Einheimische nach dem Weg, anstatt Fremde an Bushaltestellen (so vermeiden Sie kleinere Betrügereien).
Vor allem sollten Sie Bissau als Abenteuer für Neugierige erleben: Genießen Sie die entspannten Morgenstunden, schließen Sie Freundschaft mit den lebhaften Kindern, die Sie vielleicht mit „Ola!“ begrüßen, und nutzen Sie die Gelegenheit, Ihre Komfortzone zu verlassen. Die Belohnung ist groß: der Anblick wilder Flusspferde, die aus dem Meer auftauchen, das Lächeln von Fischern, die stolz ihren Fang präsentieren, und das außergewöhnliche Gefühl, abseits der Touristenpfade zu wandern.
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