Kanada

Kanaďan Sir Sandford Fleming jako první navrhl světu časová pásma v roce 1876 a Kanada jako kontinentální země je pokryta několika časovými pásmy od pobřeží k pobřeží.

• GMT-8 Tichomořský čas (Yukon, Britská Kolumbie)
• GMT-7 Horský čas (Alberta, Severozápadní teritoria, Nunavut)
• GMT-6 Centrální čas (Saskatchewan, Manitoba, části Northwestern Ontario, Nunavut)
• GMT-5 východní čas (Ontario, Quebec, Nunavut)
• GMT-4 Atlantský čas (Nové Skotsko, New Brunswick, Ostrov prince Edwarda, části Labradoru a východní Quebec)
• GMT-3.5 Newfoundlandský čas (Newfoundland a některé body v Labradoru v průlivu Belle Isle)

Letní čas, kdy jsou hodiny posunuty o jednu hodinu dopředu, se ve většině země (kromě Saskatchewanu) dodržuje od 2:2 druhé neděle v březnu do 7:6 druhé neděle v listopadu; během tohoto období má například Britská Kolumbie GMT -2016, zatímco Alberta má GMT -2016.

V anglicky mluvící Kanadě se používá hlavně 12hodinový systém hodin, zatímco ve frankofonní Kanadě se obvykle používá 24hodinový formát času. 24hodinový zápis se také běžně používá v angličtině v kontextech, jako jsou vlakové a letové řády.

Kanadský oficiální systém měření je metrický systém, ale mnoho anglicky mluvících Kanaďanů stále používá imperiální systém pro mnoho věcí v každodenní řeči. Jedním z nejrozšířenějších pozůstatků císařského systému je používání stop a palců k měření krátkých vzdáleností a výšek a zejména používání liber pro masy, a to i mezi mladými Kanaďany, i když tyto míry jsou na oficiálních dokumentech uváděny v metrických jednotkách. V Québecu a dalších frankofonních komunitách se však téměř výhradně používá metrický systém.

Stále uslyšíte starší Kanaďany používat termín „míle“ k označení neformálních vzdáleností a mohou také uvádět teploty ve stupních Fahrenheita jako odkaz na venkovní teplotu, zatímco mladší Kanaďané používají Fahrenheity k označení teploty bazénů a vířivek, ale použijte Celsia k označení venkovní teploty. Všechny předpovědi počasí se zobrazují ve °C. Podobně budou všechny dopravní značky používat metrické jednotky, což znamená, že rychlostní limity budou v km/h a vzdálenosti v km. Všimněte si, že termíny „galony“, „pinty“ a „tekuté unce“ se v Kanadě obecně používají pro Brity, ne Americké verze těchto jednotek.

Vzhledem k velikosti země a geografické rozmanitosti je nemožné shrnout kanadské klima do jedné snadno srozumitelné věty, ale fráze „zamrzlý sever“ by byla rozumným prvním přiblížením. Na většině míst jsou zimy kruté, podobně jako v Rusku. Nejlidnatější region, jižní Ontario, má mírnější klima, podobné tomu v sousedním Středozápadě a severovýchodě Spojených států. Iqaluit, hlavní město Nunavutu, leží jižně od polárního kruhu a zůstává velmi chladné, s výjimkou července a srpna, kdy je průměrná červencová vysoká teplota pouze 12 °C. Naproti tomu pobřeží Britské Kolumbie je na svou zeměpisnou šířku velmi mírné a po většinu zimy se drží nad bodem mrazu, ale není daleko od některých největších horských ledovců kontinentu.

Většina velkých kanadských měst se nachází méně než 200 km od hranic s USA (Edmonton, Calgary, Halifax a St. John's jsou výrazné výjimky). Návštěvníci většiny měst pravděpodobně nezažijí počasí, které doprovází cestování do odlehlejších severních nebo horských oblastí, které jsou často vyobrazeny na pohlednicích Kanady. Léta ve více obydlených oblastech Kanady jsou obecně krátká a horká. Letní teploty nad 35 °C nejsou neobvyklé v jižním Ontariu, jižních prériích a jižním zapadákově v Britské Kolumbii, přičemž Osoyoos je v Kanadě hotspot pro průměrná denní maxima. Klima Toronta je jen o málo chladnější než v mnoha velkých městech na severovýchodě USA a léta v jižních částech Ontaria a Quebeku (včetně Montrealu) jsou často horká a vlhká. Naproti tomu vlhkost v západním vnitrozemí je často nízká i v horkém letním počasí a ochlazení má tendenci nastávat v noci. V zimě je východní Kanada, zejména provincie Atlantiku, někdy vystavena nepříznivým povětrnostním systémům ze Spojených států, které přinášejí sníh, silný vítr, déšť, plískanice a teploty pod -10 °C (14 °F).

V mnoha vnitrozemských městech, zejména v prériích, dochází k extrémním, někdy velmi rychlým změnám teplot. Díky suchému klimatu (sušší na západě než na východě v jižních prériích) je zde mnoho hodin slunečního svitu, v rozmezí 2300 až 2600 hodin ročně.

Winnipeg má teplá léta s epizodami agresivní vlhkosti, ale zažívá velmi chladné zimy, kdy teploty kolem -40 °C (-40 °F) nejsou neobvyklé. Nejteplejší teplota, která kdy byla v Kanadě oficiálně zaznamenána, byla 113 °F (45 °C) na jihu Saskatchewanu, zatímco nejchladnější byla -81 °F (-63 °C) v Snagu na Yukonu. Letní bouře v Prériích a Ontariu mohou být prudké, někdy přinášejí silné a ničivé větry, kroupy a vzácně i tornáda. Na západním pobřeží Britské Kolumbie jsou města Vancouver a Victoria mnohem mírnější s velmi malým množstvím sněhu, nízkými průměrnými rychlostmi větru a teplotami zřídka pod 0 °C nebo nad 27 °C (32-80 °F), ale dostávají silné srážky v zimě následované suchým, slunečným a příjemným létem.

Průměrná teplota v Kanadě je obecně nižší než ve Spojených státech a západní Evropě jako celku. Pokud cestujete mezi říjnem a dubnem, přibalte si teplou bundu a dříve nebo později, pokud navštívíte kopcovitý nebo horský terén nebo severní oblasti. Na většině území země bývají maximální letní teploty výrazně nad 15 °C a obvykle se pohybují mezi 20 a 30 °C.

Kanadské sčítání lidu v roce 2011 napočítalo celkovou populaci 33,476,688 5.9 2006, což je nárůst o zhruba 2012 % oproti roku 35. V prosinci 8 kanadský statistický úřad uvedl populaci přes 1990 milionů, což je nejrychlejší tempo růstu ze všech zemí G2008. Mezi lety 5.6 a 20.4 se počet obyvatel zvýšil o 2010 milionu, což představuje celkový nárůst o 280,636 %. Hlavními hybateli populačního růstu je imigrace a v menší míře přirozený přírůstek. Kanada má jednu z nejvyšších měr imigrace na hlavu na světě, a to především díky hospodářské politice a v menší míře i sloučení rodin. Kanadská veřejnost i hlavní politické strany podporují současnou úroveň imigrace. V roce 280,000 se do Kanady přistěhovalo rekordních 305,000 2016 lidí. Kanadská vláda plánuje v roce 10 2016 2016 až 2016 2016 nových trvalých obyvatel, což je podobný počet jako v posledních letech. Noví přistěhovalci se usazují především ve velkých metropolitních oblastech, jako je Toronto, Montreal a Vancouver. Kanada také přijímá velké množství uprchlíků, což je více než 2016 % ročního přesídlení uprchlíků po celém světě.

Asi čtyři pětiny obyvatel žije v okruhu 150 kilometrů (93 mil) od hranice se Spojenými státy. Asi 50 % Kanaďanů žije v městských oblastech soustředěných podél koridoru Quebec City-Windsor, zatímco dalších 30 % žije v Lower Mainland v Britské Kolumbii a koridoru Calgary-Edmonton v Albertě. Kanada se rozprostírá v zeměpisné šířce od 83. rovnoběžky na sever po 41. rovnoběžku na sever, přičemž asi 95 % populace žije pod 55. rovnoběžkou na sever. Stejně jako mnoho jiných průmyslových zemí i Kanada zažívá demografický posun směrem ke starší populaci, přibývá důchodců a méně lidí v produktivním věku. V roce 2006 byl průměrný věk 39.5 roku a do roku 2011 se zvýšil na cca 39.9 roku. V roce 2013 byla průměrná délka života Kanaďanů 81 let. Většina Kanaďanů (69.9 %) žije v rodinné domácnosti, 26.8 % uvádí, že žije osamoceně a 3.7 % žije s nepříbuznými. Průměrná velikost domácnosti v roce 2006 byla 2.5 osoby.

etnika

Podle sčítání lidu v roce 2006 je největší etnický původ kanadský (32 % populace), následuje angličtina (21 %), francouzština (15.8 %), skotština (15.1 %), irština (13.9 %), němčina (10.2 %), Italové (4.6 %), Číňané (4.3 %), First Nations (4 %), Ukrajinci (3.9 %) a Nizozemci (3.3 %). Existuje 600 uznaných vlád nebo skupin Prvních národů s celkovým počtem 1,172,790 2006 16.2 obyvatel. Kanadská domorodá populace roste téměř dvakrát rychleji než národní populace a čtyři procenta kanadské populace se v roce 2006 přihlásila k domorodé identitě. Dalších 4.0 procenta populace patřilo k neaboriginské viditelné menšinové skupině. V roce 3.9 byly největší viditelné menšinové skupiny jižní Asie (2.5 %), Číňané (2001 %) a černoši (2006 %). Mezi lety 27.2 a 1961 se počet viditelných menšin zvýšil o 300,000 %. V roce 2007 patřila k viditelné menšině méně než dvě procenta kanadské populace (asi 19.8 60 lidí). V roce 2031 se téměř každý pátý (2016 %) narodil v zahraničí a téměř 2016 % nových přistěhovalců bylo z Asie (včetně Blízkého východu). Hlavními zdroji přistěhovalců do Kanady byly Čína, Filipíny a Indie. Podle Statistics Canada by viditelné menšinové skupiny mohly do roku 2016 tvořit jednu třetinu kanadské populace.

Náboženství

Kanada je nábožensky rozmanitá a zahrnuje širokou škálu přesvědčení a zvyků. Kanada nemá oficiální církev a vláda oficiálně vyznává náboženský pluralismus. Náboženská svoboda v Kanadě je ústavně chráněné právo, které umožňuje jednotlivcům shromažďovat se a uctívat bez omezení nebo zásahů. Praktikování náboženství je nyní obecně považováno za soukromou záležitost ve společnosti i ve státě. S křesťanstvím, které se stále méně stává ústřední a nedílnou součástí kanadské kultury a každodenního života, se Kanada stala postkřesťanským sekulárním státem. Většina Kanaďanů nepovažuje náboženství za důležité ve svém každodenním životě, ale přesto věří v Boha.

Podle sčítání lidu z roku 2011 se 67.3 % Kanaďanů identifikuje jako křesťané; z nich jsou největší skupinou římští katolíci, kteří tvoří 38.7 % populace. Největší protestantskou denominací je United Church of Canada (reprezentující 6.1 % Kanaďanů), následují anglikáni (5.0 %) a baptisté (1.9 %). Sekularizace je na vzestupu od 1960. let 2011. století. V roce 23.9 16.5 % uvedlo, že se nehlásí k žádnému náboženství, oproti 2001 % v roce 8.8. Zbývajících 3.2 % se hlásí k nekřesťanským náboženstvím, z nichž nejvýznamnější jsou islám (1.5 %) a hinduismus (2016 %).

angličtina  a  francouzský jsou jediné dva oficiální jazyky Kanady na národní úrovni, i když mnoha dalšími jazyky mluví přistěhovalci nebo domorodí lidé v Kanadě. Veškerá komunikace a služby federální vlády musí být ze zákona dostupné v obou úředních jazycích. Každá provincie se však může svobodně rozhodnout, které jazyky si přeje přijmout jako úřední jazyky na provinční úrovni, což znamená, že provinční vládní oddělení nemusí nutně poskytovat služby v obou jazycích (například Britská Kolumbie poskytuje služby pouze v angličtině, zatímco Quebec poskytuje služby pouze ve francouzštině). Většina Kanaďanů je funkčně jednojazyčná, i když některé oblasti země ano oba Angličtina a francouzština mluvčí. Více než čtvrtina Kanaďanů je bilingvních nebo vícejazyčných. Většina obyvatel Montrealu a Gatineau a asi 40 % obyvatel Ottawy jsou alespoň v konverzaci sebevědomí bilingvní. New Brunswick je oficiálně dvojjazyčný.

Angličtina je převládajícím jazykem ve všech regionech kromě Quebecu, kde je francouzština dominantní a aktivně propagovaná jako hlavní jazyk. Existuje však mnoho francouzsky mluvících komunit roztroušených po celé zemi, jako například:

• oblast národního hlavního města kolem Ottawy a různá města mezi Ottawou a Montrealem
• Části východního a severního Ontaria,
• město Winnipeg (zejména St. Boniface) a oblasti na jih,
• čtvrť Bonnie Doon v Edmontonu a několik okolních komunit,
• mnoho částí Acadian oblasti Atlantické Kanady, roztroušených po Novém Skotsku, Novém Brunšviku a Ostrově prince Edwarda).

Podobně jsou na tom anglicky mluvící komunity v Quebecu, zejména na západním předměstí Montrealu. Většina frankofonů mimo Quebec je dvojjazyčná, stejně jako většina anglofonů žijících v Quebecu.

Kanadská angličtina používá směs britského a amerického pravopisu, často s americkou slovní zásobou („plyn“ místo „benzín“) a britským pravopisem („metr“ je měřicí přístroj, „metr“ je jednotka délky). Mnoho britských termínů, které nejsou běžně chápány ve Spojených státech, je široce používáno v Kanadě. Některá slova se také vyslovují spíše jako britská než americká, ale přízvuky Kanaďanů a Američanů jsou přesto dost podobné. Standardní kanadský přízvuk se od amerického liší tím, že je méně nosový a rychlejší (běžné fráze, které se běžně skládají ze dvou slov, se vyslovují, jako by mezi nimi nebyla mezera). Kanadská angličtina také inklinuje mít silnější francouzský vliv než jiné palety angličtiny a Kanaďané jsou také více pravděpodobný, že než jiní angličtináři vyslovují francouzštinu loanwords v jejich originální francouzské výslovnosti.

Atlantská Kanada má největší rozmanitost regionálních akcentů v anglicky mluvící Severní Americe, z velké části kvůli izolované povaze rybářských komunit podél pobřeží Atlantiku před příchodem moderních telekomunikací a dopravy. Návštěvník atlantických provincií může mít potíže s pochopením silných místních přízvuků, které jsou bohaté na námořní slang a idiom, zejména ve venkovských oblastech. Od Ontaria na západ je přízvuk anglických Kanaďanů víceméně stejný od regionu k regionu a je podobný tomu, kterým mluví lidé v severních pohraničních státech Spojených států.

Anglicky mluvící Kanaďané obecně nemusí po prvním ročníku střední školy navštěvovat kurzy francouzštiny. V důsledku toho mnoho občanů mimo Quebec nemluví nebo nepoužívá francouzštinu, pokud nejsou blízce příbuzní s někým, kdo ano, nebo se rozhodli studovat francouzštinu pro osobní nebo profesionální zájem. Ottawa je výjimkou, protože francouzština je vyžadována pro mnoho pracovních míst ve veřejných službách. Výuka jiných jazyků (např. španělštiny, němčiny a japonštiny) je nabízena, ale tyto kurzy navštěvuje pouze malá menšina studentů a ti, kteří je navštěvují, jen zřídka překračují základy. Jelikož je Kanada oblíbenou destinací přistěhovalců z celého světa, ve velkých městech země často uslyšíte různé jazyky a často najdete předměstí, kde je hlavním jazykem jazyk dané komunity přistěhovalců. Většina přistěhovalců se učí anglicky nebo francouzsky, aby mohli mluvit svým rodným jazykem s rodinou a přáteli.

V Québecu se obecně anglicky domluvíte v Montrealu, Gatineau, rušnějších částech Québec City a některých tradičně anglicky mluvících venkovských oblastech, jako je Lower North Shore a oblast Chaleur Bay. Jinde v provincii se však znalost francouzštiny pohybuje od velmi užitečné až po naprosto zásadní. I když tudy právě projíždíte, je užitečné umět francouzsky alespoň tolik, abyste mohli číst dopravní značky (zejména pokud plánujete sjíždět z dálnic a na zadní silnice). Umět alespoň pár základních frází francouzštiny může být také užitečné ve velkých městech, kde cestovateli často oceňují snahu o komunikaci ve francouzštině. Odrůdy francouzštiny, kterými se mluví v Quebecu a Acadian regionech, se liší od sebe navzájem a od evropské francouzštiny v přízvuku a slovní zásobě. Někteří Francouzi mají potíže s porozuměním kanadské francouzštině. Přesto se všichni francouzsky mluvící Kanaďané učí standardní francouzštinu ve škole, takže v případě potřeby budou obecně schopni mluvit standardní francouzštinou.

Vancouver, Toronto a Montreal jsou domovem velké populace čínských migrantů a v čínských čtvrtích těchto měst se široce mluví kantonsky. Mandarínština se stále častěji mluví kvůli nedávnému přílivu migrantů z pevninské Číny a rostoucímu významu čínského turistického průmyslu. Mluví se také jinými čínskými dialekty, ale jsou méně běžné.

Existují také desítky domorodých jazyků, kterými mluví mnoho Kanaďanů domorodého původu. V Nunavutu více než polovina populace mluví inuktitutštinou, tradičním jazykem Inuitů, a významná menšina mluví inuinnaqtunsky. Většina těchto lidí však mluví také anglicky nebo francouzsky, takže ke komunikaci není obvykle nutné se tyto jazyky učit, i když by to na vaše hostitele určitě udělalo dojem.

V Kanadě převládají dva znakové jazyky. Americký znakový jazyknebo ASL, se používá v anglicky mluvící Kanada; Quebecský znakový jazyknebo LSQ, je používané ve francouzsky mluvící Kanadě. Přestože jsou tyto dva jazyky odlišné, mají určitou míru vzájemné srozumitelnosti. Oba patří do rodiny francouzského znakového jazyka a LSQ je považováno za směs francouzského znakového jazyka a ASL.

Komunikační infrastruktura v Kanadě je typická pro rozvinuté země.

Telefonicky

Kanada, spolu se Spojenými státy a většinou Karibiku, je součástí severoamerického systému číslování a používá kód země +1. Struktura předvoleb a místních telefonních čísel je stejná jako ve Spojených státech: 1 – třímístné předvolby – sedmimístné místní telefonní číslo. U místních hovorů z pevné linky se první „1“ odstraní; pro místní mobilní hovory je to volitelné. Vytočte celé číslo, včetně „1“ pro meziměstské hovory.

Většina lokalit (dokonce i izolovaná místa jako James Bay) má nyní mnoho překrývajících se předvoleb v důsledku špatných strategií přidělování místních čísel. To znamená, že i ty nejtriviálnější místní hovory vyžadují použití všech 10 čísel. Pouze sedm čísel je nutných v několika málo oblastech, které mají stále pouze jeden kód oblasti (New Brunswick, Newfoundland, část severovýchodního Ontaria a tři arktická území).

V současné době Kanada získává svá bezplatná čísla ze sdíleného fondu umístěného ve Spojených státech. Pro volání na tato čísla se používá celý jedenáctimístný mezinárodní formát: +1-800-234-5678. Čísla mobilních telefonů jsou často přidělována ze stejných předvoleb jako pevné linky; volající platí za dobu hovoru.

011- je předvolba pro odchozí mezinárodní hovor ze Severní Ameriky. Tato předpona se nevztahuje na země jako Spojené státy, které sdílejí kanadskou předponu +1.

V přeplněných oblastech, jako jsou nákupní centra, supermarkety a místní a meziměstská vlaková nádraží, je několik telefonních automatů, kde můžete volat na bezplatná čísla (+1-800 a jejich překryvné vrstvy) a místní hovory za 50 centů, ale dlouho. -Vzdálené hovory placené mincemi ze strany stávajících operátorů jsou neúměrně drahé: téměř 5 USD za prvních pár minut u nejvšednějšího dálkového hovoru. Několik telefonních automatů vlastní obskurní konkurenční podniky a cena za místní hovory je stejná, zatímco meziměstské hovory jsou obvykle 1 dolar za každý tříminutový interval. Příchozí hovory jsou obvykle blokovány u telefonních automatů. Kanaďané se často vyhýbají dálkovým hovorům na mince pomocí předplacených karet nebo opustili telefonní automaty ve prospěch mobilních telefonů nebo hlasu přes IP (kde je k dispozici Wi-Fi).

Nebundlingová internetová telefonie obvykle stojí jeden nebo dva centy za minutu, někteří operátoři ji však mohou nabídnout levněji.

Mobily

Kanada je spolu s Čínou, Hongkongem a Spojenými státy jednou z mála zemí, kde musí uživatelé mobilních telefonů platit za přijímání hovorů. Mobilní telefony a pevné telefony používají stejné místní geografické kódy; všechna čísla jsou přenosná. Při přijímání příchozího hovoru mimo místní oblast telefonu se účtují poplatky za dobu hovoru a meziměstské hovory.

Zatímco Kanaďané nadále platí jedny z nejvyšších sazeb na světě, tři operátoři (Bell, Telus a Rogers) ovládají 97 procent trhu a používají různé značky (Fido a Chatr jsou Rogers, Koodo a Public Mobile jsou Telus a Virgin a Solo jsou Bell) k vytvoření iluze soutěže.

Ve městech a na klíčových dopravních trasách je pokrytí sítě vynikající, ale v mnoha izolovaných lokalitách neexistuje. Existuje několik úseků Trans-Canada Highway, které nemají vůbec žádný signál. Mobilní telefony fungují pouze v krátké oblasti obklopující teritoriální hlavní města ve vysoké Arktidě.

Mezi regionální poskytovatele služeb patří MTS v Manitobě, SaskTel v Saskatchewanu a Videotron v Quebecu (včetně Ottawy-Hull). Vzhledem k tomu, že stávající provozovatelé mají náskok tří desetiletí při zavádění sítí, bylo úsilí umožnit vstup novým účastníkům (Wind, Mobilicity, Public Mobile) v roce 2010 příliš malé, příliš pozdě. Zatímco téměř milion předplatitelů si předplatil jednoho z nových operátorů, Mobilicity později koupil Rogers, Telus koupil seznam klientů Public Mobile a vypnul síť (zařízení vyrábějí fantastická těžítka) a čtvrtou síť, Wind, koupil Shaw.

Tři hlavní poskytovatelé poskytují službu UMTS (WCDMA/HSPA) v severoamerických pásmech 850 MHz/1900 MHz (což nejsou běžné frekvence v Evropě) a LTE v několika velkých městech. Analogová celulární služba (AMPS) byla ukončena; GSM je stále přístupné přes Rogers (ale ne u Bell a Telus, které podporují CDMA). Wind Mobile běží na nestandardních frekvencích (síť 1700/2100 MHz AWS/UMTS) v několika městských oblastech.

Různí „virtuální mobilní“ operátoři nakupují přístup k hlavním třem operátorům, aby mohli dále prodávat telefony (nebo SIM karty) pod svou vlastní značkou; například předplacená služba Loblaws „PC Mobile“ využívá síť Bell, zatímco ZtarMobile („7-Eleven“, „Quickie“ a „Petro-Canada“) využívá Rogers.

Každý může získat kanadské předplacené číslo mobilního telefonu; dokonce i nehorázně falešní jedinci (jako „Pierre Poutine, Rue des Séparatistes, Joliette“) si dříve předplatili předplacené číslo bez jakýchkoli otázek. U těchto plánů jsou mobilní data často nákladná (jeden cent za megabajt je normální, s minimem 2 USD/den za data na PC Mobile nebo minimálně 10 USD/měsíc na Petro-Canada) a předplacená dálková mobilní volání mohou náklady až 40 centů/minutu navíc k 20-25 centům/minutu pro místní hovory. Ice Wireless si účtuje 19 dolarů měsíčně za předplacenou SIM kartu SugarMobile s 200 MB dat a v balíčku obsahuje VoIP místo mobilního hlasu. Několik dopravců poskytuje za měsíční poplatek „noční a víkendové“ ceny za místní hovory.

Pokud je uvedena kanadská poštovní adresa a kreditní karta je předem autorizována pro placení účtů, několik operátorů bude poskytovat zpětné celulární služby Američanům, kteří nemají trvalý pobyt v USA. Další možností pro tablety typu iPad je pořídit si v supermarketu nebo na poště předplacenou kartu Visa nebo MasterCard, kterou lze zaregistrovat na libovolnou kanadskou adresu (na rozdíl od vanilkových karet, které umožňují pouze registraci PSČ) a použít ji za 30 -denní předplatné datových služeb Bell nebo Telus (obě vyžadují pro aktivaci kartu Visa/MasterCard s kanadskou adresou, i když je předplacená). Aktivace probíhá na samotném zařízení; musíte zadat své platební údaje a poté zvolit plán, který je obvykle 35 USD za 5 GB s jednou nebo dvěma menšími možnostmi.

Fido, Virgin Mobile a Koodo mají všechny nižší ceny za předplacené služby než předplacené; Fido například stojí 30 dolarů za 1 GB předplacených dat. Wind účtuje stejné ceny pro předplacené i paušální zákazníky.

Aby se minimalizovala konkurence, většinu mobilních telefonů v Kanadě prodávají poskytovatelé sítí (nebo jejich prodejci) a SIM karty jsou zakázány. Několik obchodů s počítači/elektronikou (například Factory Direct a Canada Computers v Ontariu) prodává nechráněné produkty za vyšší cenu (zkontrolujte kompatibilitu; zařízení pouze pro GSM bude fungovat pouze s Rogersem, zařízení na špatných frekvencích nikoli vůbec pracovat). Webové stránky třetích stran poskytují odblokovací kódy pro mnoho populárních smartphonů za 10-20 $; toto je nejnižší možná alternativa, protože síťoví operátoři si mohou účtovat 50 USD za odemknutí zařízení při uzavření smlouvy.

Předplacené SIM karty jsou k dispozici od všech hlavních operátorů pro cestující, kteří mají odblokovaná sluchátka vyhovující místním standardům a frekvencím. Předplacená SIM karta s předem určenou dobou hovoru obvykle stojí 40 USD. Některé velké supermarkety Loblaws prodávají SIM kartu za 10 USD a některé čerpací stanice v Petro-Kanadě prodávají SIM kartu za 15 USD (v sítích Bell i Rogers), avšak předplacenou dobu hovoru je nutné zakoupit samostatně. Wind stojí 25 USD za SIM kartu v pásmu AWS bez minut; tato karta může být cenově výhodnější pro uživatele s velkým objemem dat, protože poskytuje 5 GB dat 3G (v oblasti služeb Wind's) a neomezené volání a textové zprávy za 35 USD měsíčně. K aktivaci předplacené SIM karty (vydání místního kanadského čísla ve vybraném městě) je ve většině případů nutný bezplatný telefonát.

Nová zařízení CDMA již nebudou k dispozici, protože Telus a TBayTel již své sítě CDMA vyřadily z provozu a Bell pravděpodobně učiní totéž do konce roku 2016.

Předplacené sazby běžně neumožňují mezinárodní roaming. Protože většina roamingových tarifů si účtuje nadměrné poplatky (obvykle 1.50 USD/minutu u prvních tří tarifů), je lepší deaktivovat roaming v nastavení telefonu při používání kanadského zařízení poblíž hranic s USA, abyste předešli drahému překvapení. Wind je výjimka: za dalších 15 $ měsíčně (kromě svého neomezeného plánu pro Kanadu 35 $) poskytuje neomezené hovory a textové zprávy v USA a také 5 GB dat 3G.

Internet v Kanadě

Existuje několik způsobů připojení k internetu, včetně řady terminálů umístěných ve většině veřejných knihoven.

Většina velkých a středně velkých měst má internetové kavárny a herní kavárny, ale ty jsou stále vzácnější, protože wi-fi je snadno dostupná na veřejných místech, jako jsou knihovny, kavárny a hotely.

Zatímco některé požadují vysoké poplatky, jiné, jako Blenz's, McDonald's, Second Cup a některé Tim Horton's a Starbucks, poskytují bezplatné Wi-Fi. I když instituce zpoplatňuje připojení k internetu, očekává se, že si koupíte jejich zboží. Ke splnění této potřeby obvykle postačí koupě skromné ​​kávy nebo čaje.

Většina letišť a stanic Via Rail má v prostoru pro cestující bezplatné Wi-Fi. Komerční podatelny (jako je The UPS Store) účtují poplatek za počítačový čas a poskytují faxové, kopírovací, tiskové a poštovní služby. Ontario poskytuje bezplatné Wi-Fi na odpočívadlech podél dálnic 400 a 401. Wi-Fi je běžně k dispozici za poplatek v knihkupectvích Chapters/Indigo (mnoho z nich má Starbucks).

Pošty v Kanadě

Ačkoli se dodací lhůty liší v závislosti na zvoleném způsobu dopravy a velikosti položky nebo balíku, Canada Post je docela spolehlivá. Vnitrostátní dopis stojí od dubna 85 mezi 1 centy a 2014 dolarem. Mezinárodní doručování balíků může být nákladné. Červenobílé značení Canada Post se primárně používá k identifikaci pošt. Některé lékárny, jako například Shoppers Drug Mart, IDA, Pharmaplus, Jean Coutu a Uniprix, mají menší zařízení s kompletními službami. Tyto pobočky jsou často otevřeny déle ao víkendech, ačkoli pošty jsou obvykle otevřeny od 9 do 5 hodin, od pondělí do pátku.

„Všeobecné doručení“ (poste restante) pro příchozí poštu je nabízeno za poplatek na všech větších poštách, nikoli však na menších poštách, jako jsou lékárny. Používá se zřídka, protože neposkytuje žádné úspory nákladů oproti pronájmu poštovní přihrádky.

Po celé zemi jsou k dispozici různé kurýrní služby, jako je Purolator. UPS a FedEx, oba se sídlem ve Spojených státech, také obsluhují Kanadu. Někteří (ale zdaleka ne všichni) dopravci meziměstských autobusů přijímají vnitrostátní zásilky k doručení do měst na stejné autobusové trase. Kurýrní zásilky nelze doručovat do poštovních přihrádek ani skladovat pro veřejné doručování, mohou však být zadrženy k vyzvednutí některými obchodními příjemci.

Služby přenosu faxu jsou dostupné na některých poštách a komerčních přijímacích úřadech, ale dostupnost se liší podle regionu.

Kanadské adresy běžně používají níže uvedený formát, který je velmi podobný formátu používanému ve Spojených státech a Austrálii.

Jméno příjemce

Umístění a název ulice

(V případě potřeby) Číslo apartmánu, bytu nebo budovy.

PSČ, město nebo obec, dvoupísmenná zkratka provincie

Je třeba poznamenat, že poštovní směrovací čísla v Kanadě jsou založena na alfanumerickém přístupu používaném ve Spojeném království.

Kanada je v roce 2015 jedenáctou největší ekonomikou světa s nominálním HDP přibližně 1.79 bilionu USD. Je členem Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD) a Skupiny osmi (G8) a je jednou z deseti největších obchodních zemí na světě s vysoce globalizovanou ekonomikou. Kanada je smíšená ekonomika, která se umístila před USA a většinou západoevropských zemí v Indexu ekonomické svobody Heritage Foundation s relativně nízkými příjmovými rozdíly. Průměrný disponibilní příjem domácností na hlavu v zemi je více než 23,900 1,500 USD, což je nad průměrem OECD. Torontská burza cenných papírů je navíc sedmou největší burzou na světě z hlediska tržní kapitalizace, na níž je kótováno více než 2 2015 společností s kombinovanou tržní kapitalizací přes 2016 biliony USD v roce 2016.

V roce 2014 činil kanadský export celkem více než 528 miliard kanadských dolarů, zatímco dovážené zboží mělo hodnotu více než 523 miliard dolarů, z toho asi 349 miliard dolarů pocházelo ze Spojených států, 49 miliard z Evropské unie a 35 miliard z Číny. Obchodní přebytek země byl v roce 5.1 2014 miliardy kanadských dolarů ve srovnání s přebytkem 46.9 miliardy kanadských dolarů v roce 2008.

Od počátku 20. století proměnil růst výroby, těžby a služeb Kanadu z převážně venkovské ekonomiky na průmyslovou a urbanizovanou. Stejně jako v mnoha jiných vyspělých zemích i v kanadské ekonomice dominuje sektor služeb, který zaměstnává asi tři čtvrtiny pracovní síly země. Kanada se však od ostatních vyspělých zemí liší významem svého primárního sektoru, jehož dvěma nejdůležitějšími složkami jsou lesnictví a naftový průmysl.

Kanada je jednou z mála rozvinutých zemí, které jsou čistými vývozci energie. Atlantská Kanada má obrovské zásoby zemního plynu na moři a Alberta je také domovem významných zdrojů ropy a plynu. Rozsáhlé ropné písky Athabasca a další aktiva znamenají, že Kanada má 13% podíl na světových zásobách ropy, což je třetí největší podíl na světě po Venezuele a Saúdské Arábii. Kanada je také jedním z největších světových dodavatelů zemědělských produktů; Kanadské prérie jsou jedním z největších světových producentů pšenice, řepky a dalších obilovin. Kanadské ministerstvo přírodních zdrojů poskytuje statistiky o svých hlavních vývozech; země je předním vývozcem zinku, uranu, zlata, niklu, hliníku, oceli, železné rudy, koksovatelného uhlí a olova. Mnoho kanadských severních měst, kde je zemědělství obtížné, je životaschopných kvůli blízkosti dolů nebo zdrojů dřeva. Kanada má také významný výrobní sektor soustředěný v jižním Ontariu a Quebecu, přičemž zvláště důležitý je automobilový a letecký průmysl.

Ekonomická integrace Kanady se Spojenými státy se od druhé světové války výrazně zvýšila. Dohoda o obchodu s automobilovými produkty z roku 1965 otevřela kanadské hranice obchodu v automobilovém sektoru. V 1970. letech 1980. století obavy o energetickou soběstačnost a zahraniční vlastnictví ve výrobě přiměly liberální vládu premiéra Pierra Trudeaua k přijetí Národního energetického programu (NEP) a Agentury pro hodnocení zahraničních investic (FIRA). V 2016. letech 2016. století progresivní konzervativci premiéra Briana Mulroneyho zrušili NEP a změnili název FIRA na Investice do Kanady podporovat zahraniční investice. Kanadsko-americká dohoda o volném obchodu z roku 1988 odstranila cla mezi oběma zeměmi, zatímco Severoamerická dohoda o volném obchodu (NAFTA) z roku 1994 rozšířila zónu volného obchodu na Mexiko. V polovině 1990. let začala liberální vláda Jeana Chrétiena hospodařit s ročními rozpočtovými přebytky a pravidelně snižovat státní dluh.

Globální finanční krize v roce 2008 vedla k velké recesi, která měla za následek výrazný nárůst nezaměstnanosti v Kanadě. V říjnu 2009 byla celostátní míra nezaměstnanosti v Kanadě 8.6 %, přičemž míra nezaměstnanosti v provinciích se pohybovala od minima 5.8 % v Manitobě po nejvyšší 17 % v Newfoundlandu a Labradoru. Od října 2008 do října 2010 ztratil kanadský trh práce 162,000 224,000 pracovních míst na plný úvazek a celkem 566.7 2010 stálých pracovních míst. Kanadský federální dluh byl za fiskální rok 11-463.7 odhadnut na 2008 miliardy dolarů, oproti 09 miliardy dolarů v letech 41-194. Čistý zahraniční dluh Kanady se navíc v prvním čtvrtletí roku 2010 zvýšil o 2016 miliard USD na 2016 miliard USD.

Kanadský regulovaný bankovní sektor (poměrně konzervativní mezi zeměmi G8), předkrizové přebytky federálního rozpočtu a dlouhodobá politika snižování veřejného dluhu však umožnily méně závažnou recesi než v jiných zemích G8. Od roku 2015 se kanadská ekonomika do značné míry stabilizovala a zaznamenala mírný návrat k růstu, ačkoli zemi nadále ovlivňují kolísavé ceny ropy, citlivost na krizi eurozóny a nadprůměrná míra nezaměstnanosti. Federální vláda a mnoho kanadských průmyslových odvětví také začalo rozšiřovat obchod s rozvíjejícími se asijskými trhy s cílem diverzifikovat vývoz; Asie je nyní po Spojených státech druhým největším exportním trhem Kanady. Zejména se očekává, že tolik diskutované návrhy ropovodů zvýší export kanadských zásob ropy do Číny.

Občané následujících zemí ano nepotřebuje vízum navštívit Kanadu na pobyt (obvykle) až šest měsíců, za předpokladu, že nepracují nebo nestudují a cestující má cestovní pas platný šest měsíců po datu plánovaného odjezdu:

Andorra, Anguilla, Antigua a Barbuda, Austrálie, Bahamy, Barbados, Belgie, Bermudy, Britské Panenské ostrovy, Brunej, Kajmanské ostrovy, Chile, Dánsko, Estonsko, Falklandské ostrovy, Finsko, Francie, Německo, Gibraltar, Řecko, Svatý stolec, Hong Kong (BNO pas or pas SAR), Island, Irsko, Izrael (pouze držitelé národních pasů), Česká republika, Maďarsko, Kypr, Itálie, Japonsko, Lotyšsko, Litva (pouze biometrické pasy), Lichtenštejnsko, Lucembursko, Malta, Mexiko, Monako, Montserrat, Nizozemsko, Nový Zéland, Norsko, Papua Nová Guinea, Pitcairnovy ostrovy, Polsko (pouze biometrické pasy), Portugalsko, Samoa, San Marino, Singapur, Slovensko, Šalamounovy ostrovy, Jižní Korea, Španělsko, Svatá Helena, Švédsko, Slovinsko, Jižní Korea. Helena, Švédsko, Slovinsko, Švýcarsko Spojené království (včetně britských občanů (v zámoří), kteří mohou znovu vstoupit do Spojeného království) a Spojené státy americké.

Zrušení vízové ​​povinnosti se vztahuje i na osoby, jejichž státní příslušnost není výše uvedena, pokud jsou držiteli americké zelené karty nebo může poskytnout jiný doklad o trvalém pobytu ve Spojených státech. Jednotlivci, kteří nepotřebují vízum a vstupují do USA pro a jiný důvod než cestovní ruch musí mít a zvací dopis od osoba, firma nebo organizace, kterou navštěvují (informace o zvacích dopisech a co musí obsahovat).

Cizí státní příslušníci vstupující do Kanady letecky bez víza musí získat an Elektronický Cestovat Povolení (ETA) v pořádku na létat. ETA vydává Kanadské občanství a přistěhovalectví (CIC) a je podobné americkému ESTA, ale poplatek je nižší (7 USD) a platí stejně dlouho jako cestovní pas nebo až pět let. Občané USA (nikoli však s trvalým pobytem) a francouzští občané St Pierre a Miquelon jsou osvobozeni. eTA není vyžadován, pokud vstupujete po zemi nebo po moři.

Kanada je velmi přísná, pokud jde o přijímání osob se záznamem v trestním rejstříku, a dokonce i lidem, kteří by nepotřebovali vízum, může být odepřen vstup nebo mohou vyžadovat další dokumentaci, pokud mají záznam v trestním rejstříku, a to i v případě, že se jedná o dlouhodobé nebo méně závažné odsouzení. Počítá se také odsouzení za řízení v opilosti, protože je podle kanadského práva považováno za trestný čin. Každý, kdo má záznam v trestním rejstříku, včetně občanů USA, by měl před plánováním cesty kontaktovat kanadskou diplomatickou misi o radu.

Všechny ostatní osoby vyžadují a vízum k dočasnému pobytu vstoupit do země. To může být hotový u Kanaďana vízová kancelář nejblíže žadateli. Žadatelé musí předložit následující dokumenty jako součást jejich žádosti

• platný cestovní doklad (např.
• Dvě správně naformátované pasové fotografie pro všechny žadatele.
• Poplatek za podání žádosti (Poplatek za osobu je 75 USD za vízum s jedním vstupem, 150 USD za vízum pro více vstupů nebo 400 USD za rodinu (více nebo jeden vstup).
• Potvrzení rezervace (pro turisty) nebo zvací dopis (pro všechny ostatní).
• Důkaz, že máte dost peněz na návštěvu Kanady. Výše závisí na okolnostech vaší návštěvy, délce pobytu a na tom, zda jste ubytováni v hotelu, u přátel nebo příbuzných. Pro více informací kontaktujte vízovou kancelář.
• Případně další doklady. Těmito doklady mohou být občanské průkazy, potvrzení o zaměstnání nebo návrh na cestu. Více informací naleznete na webových stránkách vízového úřadu příslušného pro zemi nebo region, kde žijete.

Pokud plánujete návštěvu USA a necestujete za hranice USA, můžete své jednorázové vízum použít k opětovnému vstupu, dokud neuplynulo datum vypršení platnosti víza.

V zemi je nelegální pracovat bez pracovního povolení, ačkoli Kanada má několik dočasných pracovních povolení pro mladé z určitých zemí.

Quebec dostal od federální vlády omezenou autonomii při výběru imigrantů. I když se imigrační předpisy mírně liší od zbytku Kanady, tyto rozdíly v předpisech neovlivňují krátkodobé návštěvníky (jako jsou turisté a obchodní cestující), kteří nemají v úmyslu pracovat nebo imigrovat.

Občané USA vstup do Kanady po souši (vozidlo, vlak, loď nebo pěšky) potřebují pouze pro krátké návštěvy doklad o občanství a průkaz totožnosti. Kromě cestovního pasu lze k překročení hranice použít řadu dalších dokumentů:

• Pasová karta USA (vydaná ministerstvem zahraničí)
• Vylepšený řidičský průkaz nebo neřidičský průkaz s fotografií (aktuálně vydávaný Michiganem, New Yorkem, Vermontem a Washingtonem).
• Vylepšený kmenový průkaz totožnosti
• Karty Trusted Traveler vydané ministerstvem vnitřní bezpečnosti USA pro kanadské hranice (NEXUS a FAST).

Karty Mexican Border (SENTRI) a International Air Traveler (Global Entry) vydané DHS nemůže být slouží pro vstup do Kanady, ale jsou přijatelné pro opětovný vstup do USA a lze je použít ve speciálních trasách NEXUS v USA, pokud jsou k dispozici.

Před rokem 2009 bylo možné překročit americko-kanadskou hranici s jednoduchým rodným listem nebo řidičským průkazem. Rodné listy jsou technicky stále přijatelné pro vstup do Kanady, ale americká celní a hraniční ochrana přestala přijímat rodné listy, když vstoupila v platnost iniciativa WHTI (Western Hemisphere Travel Initiative). Je to proto, že mnoho certifikátů (zejména starších) je jen o málo více než strojopisný list uhlového papíru bez zabezpečení. Pokud se pokusíte znovu vstoupit do USA se svým rodným listem, vy bude nakonec přijat, ale až po značném zpoždění, zatímco CBP ověří informace na certifikátu u agentury, která jej vydala. Můžete být také pokutováni nebo stíháni za nedodržení, ačkoli je nepravděpodobné, že za první přestupek dostanete více než písemné varování.

Obyvatelé Grónska, St Pierre a Miquelon a některých karibských států nemusí předkládat cestovní pas, pokud mohou svou národnost a identitu prokázat jiným způsobem.

Obyvatelé Grónska, St. Pierre a Miquelonu a Spojených států také těží z opatření, na jejichž základě lze podávat žádosti o pracovní a studijní povolení. přílet do Kanady na imigračním úřadem v přístavu vstupu bez nutnosti předchozího víza k dočasnému pobytu nebo žádosti na konzulátu. Všechny dokumenty, které jsou běžně vyžadovány pro takové povolení, však musí být předloženy v přístavu vstupu jako na konzulátu, včetně zvacího dopisu, příslušných dokumentů od instituce/zaměstnavatele a příslušných poplatků.

Stejně jako USA i Kanada vyžaduje vstupní povolení, i když přestupujete mezi dvěma mezinárodními lety na stejném letišti. Výjimkou z tohoto pravidla je, pokud přestupujete mezi jiným mezinárodním letem a letem do USA (ale ne naopak) na letišti s předběžným odbavením hranic USA a pokud je spojení provedeno ve stejném terminálu. Pokud nesplňujete podmínky pro bezvízový styk pro vstup do Kanady, budete k průjezdu Kanadou obvykle muset požádat o bezplatné tranzitní vízum. I když je kanadská vízová politika obecně o něco pružnější než ta americká, což z ní dělá oblíbenou trasu pro lidi, kteří se chtějí vyhnout tranzitu přes USA, je třeba poznamenat, že kanadská pravidla nepřípustnosti trestných činů jsou ještě přísnější než pravidla v USA. jinými slovy, pokud máte záznam v trestním rejstříku nebo dokonce odsouzení za řízení pod vlivem alkoholu, pravděpodobně vám bude odepřeno povolení k průjezdu Kanadou a budete muset naplánovat alternativní trasy.

Kanada má velmi přísné zákony o biologické bezpečnosti. Stejně jako v USA, Austrálii a na Novém Zélandu, všechno jídlo dovezené do Kanady musí být při příjezdu deklarovány celním orgánům a zkontrolovány. Nedeklarování potravin může mít za následek vysokou pokutu, i když jsou produkty povolené.

Všimněte si, že kanadské protidrogové zákony jsou mnohem přísnější než americké zákony a pokusy přivézt nelegální drogy do Kanady jsou velmi závažným trestným činem, který se trestá vysokými tresty odnětí svobody. Konkrétně, zatímco lékařská marihuana je legální ve většině Spojených států, je nezákonné pokoušet se přivézt marihuanu do Kanady, i když máte předpis. Pokud přijíždíte ze Spojených států, mějte také prosím na paměti, že je nezákonné vozit do Kanady střelné zbraně a výbušniny, aniž byste je deklarovali celním orgánům.

Přestože neexistují žádná omezení na množství peněz, které lze do Kanady dovézt nebo vyvézt, celní orgány po vás vyžadují, abyste uvedli, zda přepravujete 10,000 2016 USD (kanadských) nebo více nebo ekvivalent v cizí měně. Neprohlášení může mít za následek stíhání a možnou konfiskaci peněz.

Pokud jste občanem USA nebo máte trvalý pobyt a často cestujete do Kanady, zvažte možnost požádat o kartu NEXUS. NEXUS umožňuje předem schváleným cestujícím s nízkým rizikem používat zrychlené inspekční pruhy na mnoha pozemních přechodech pro vstup do Kanady a USA – s několika otázkami. Kiosky můžete také použít k proclení a hraničním přechodům na velkých mezinárodních letištích, pokud se rozhodnete pro skenování duhovky. Poplatek za podání žádosti je 50 USD a musíte být legální v obou zemích, podstoupit důkladné prošetření pozadí, kontrolu kreditu, sejmutí otisků prstů a pohovor s celní a hraniční ochranou USA a Kanadskou agenturou pro pohraniční služby.

Účastníci jiných programů DHS pro důvěryhodné cestovatele, jako je Global Entry (urychlené odbavení na letištích), SENTRI (urychlené odbavení na americko-mexické hranici) a FAST (pro řidiče kamionů), nemohou ke vstupu do Kanady použít pruhy NEXUS, ale mají nárok na použít svou kartu Global Entry, SENTRI nebo FAST jako cestovní doklad k prokázání totožnosti a občanství. Navíc tyto karty může být používané v pruzích NEXUS pro vjezd do Spojených států.

Pokud cestujete do Kanady z USA a nemáte trvalé bydliště ani v jedné ze zemí, musíte zajistit, abyste úřadům USA potvrdili, že jste při každé další cestě nepřekročili severoamerické limity. Čas strávený v Kanadě ano počítat směrem k maximální pobyt v USA pokud se vrátíte do USA před opuštěním Severní Ameriky.

• Když návrat do Spojené státy na této cestě, uschovejte si vízové ​​doklady. Při hraniční kontrole neodevzdávejte své americké vízum ani bezvízovou kartu (I-94 nebo I-94W). Během doby platnosti víza můžete vstoupit do USA několikrát (obvykle 90 dní pro západní turisty), ale musíte mít také imigrační dokument k ověření víza. Pokud se vrátíte z USA bez tohoto dokladu, budete muset nejen znovu zažádat o vízum nebo bezvízový styk, ale také přesvědčit americké imigrační úřady o platnosti vaší cesty (tj. ukázat jim, že tam nehodláte emigrovat) .
• Pokud máte standardní americké vízum vyprší když jste v Kanadě a chcete se vrátit do USA přímo z Kanady, budete muset požádat o dlouhodobé americké vízum (např. tranzitní vízum B-1/B-2 nebo C-1) před vaší první cestou do USA. Například, pokud máte v úmyslu zůstat v Kanadě po dobu šesti měsíců a cestovat přes USA na základě bezvízového styku, USA budou předpokládat, že se nemůžete vrátit do USA po šesti měsících v Kanadě, aniž byste nejprve opustili Severní Ameriku, protože jste byli v Severní Americe po dobu celkem více než 90 dní. Všimněte si, že v tomto scénáři jste neudělali nic špatného tím, že jste navštívili USA a pak jste dlouho zůstali v Kanadě, pouze vám USA nedovolí vrátit se přímo z Kanady, budete muset přenastavit jejich hodiny opuštěním Severní Ameriky. Cestující bez vízové ​​povinnosti se mohou této situaci vyhnout tím, že při odletu z USA vrátí svůj formulář I-94W (zelený) své letecké společnosti nebo kanadskému imigračnímu inspektorovi při vstupu do Kanady po zemi; při odjezdu není v USA žádný imigrační kontrolní bod, takže je na cestovateli, aby si to zapamatoval.
• Pokud máte v úmyslu úplně opustit Severní Ameriku aniž bychom se na této cestě vrátili do Spojených států, při odjezdu ze Spojených států do Kanady odevzdejte všechny vízové ​​dokumenty. To znamená předat svou kartu I-94 nebo I-94W personálu letecké společnosti na odbavovací přepážce, pokud odlétáte letecky, nebo kanadskému imigračnímu inspektorovi, pokud odlétáte po zemi. Pokud tak neučiníte, budete muset USA prokázat, že jste nepřekročili povolenou délku pobytu, abyste mohli být schváleni pro budoucí cestu (viz Webová stránka US CBP pro informace o tom, jak tuto chybu opravit).

Pokud opustíte Kanadu a navštívíte USA na krátkou dobu a chcete se do Kanady vrátit během krátké doby, obvykle tak můžete učinit bez žádosti o nové kanadské vízum, pokud se vrátíte v období původně schváleném imigračního úředníka nebo máte platné povolení k dočasnému pobytu opravňující vás k návratu a neopustíte americkou půdu před návratem do Kanady (tj. i během plavby, která začíná a končí v bodě USA, ale mezitím překračuje mezinárodní vody). Pokud z jakéhokoli důvodu opustíte USA na jednorázové kanadské vízum do třetí země, musíte před návratem do Kanady požádat o nové vízum.

Do Kanady pravděpodobně přiletíte letadlem, nejčastěji do Montrealu, Ottawy, Toronta, Calgary nebo Vancouveru (pět největších měst, od východu na západ). Mnoho dalších měst má také mezinárodní letiště, z nichž pro návštěvníky jsou zvláště užitečná následující: Halifax, St. John's, Winnipeg, Edmonton, Regina, Saskatoon, Kelowna, Victoria a Quebec City.

Air Canada a WestJet jsou jediné domácí letecké společnosti v zemi, které pokrývají celou zemi a mezinárodní destinace (všimněte si, že existuje také řada regionálních vnitrostátních leteckých společností a také charterové letecké společnosti obsluhující pouze mezinárodní destinace).

Až na několik výjimek začínají třípísmenné kódy IATA pro kanadská letiště písmenem „Y“ a odpovídající kódy ICAO jsou „CY“; poslední dvě písmena dvou kódů se musí shodovat.

Povolená zavazadla pro lety do Kanady a z Kanady obvykle fungují na systému extra hmotnosti, a to i u zahraničních leteckých společností. To znamená, že máte povoleno odbavit omezený počet zavazadel, z nichž každé nesmí přesáhnout určité lineární rozměry (vypočítané sečtením délky, šířky a výšky zavazadel). Přesná omezení hmotnosti, lineárních rozměrů a povoleného počtu kusů zavazadel jsou určena leteckou společností, se kterou letíte, a služební třídou, kterou cestujete. Obecně mohou jednotlivé kusy zavazadel vážit až 23 kg (50 lb). ), pokud cestujete v ekonomické třídě.

Pokud letíte z USA, měli byste si také uvědomit, že Air Canada (zap pouze přeshraniční trasy - ne na Kanadské vnitrostátní lety) a všechny americké letecké společnosti, které nabízejí přeshraniční lety (Aljaška, American, Delta a United), účtují poplatek za odbavená zavazadla. Obvykle jsou 25 USD za jeden pytel o hmotnosti do 50 liber (23 kg) a 35–50 USD za druhý pytel, pokud nemáte elitní status, nelétáte první nebo business třídou nebo nemáte nárok na osvobození od poplatku (např. americký vojenský personál ). Od roku 2014 letecké společnosti (Westjet, Air Canada, Porter) zavedly přísnější omezení pro cestující cestující mezi Kanadou a USA nebo v rámci Kanady v „ekonomickém tarifu“, což má za následek poplatek 25 USD za první odbavené zavazadlo.

Kanada má pozemní hranici pouze s jednou zemí: Spojenými státy. Ve skutečnosti existují dvě pozemní hranice, jižní hranice Kanady se 48 sousedícími státy a další mezi západní Kanadou a Aljaškou. Další informace o tom, co dělat, když opustíte Spojené státy, najdete v podsekci „Ze Spojených států“.

Do země můžete také vstoupit po souši z USA přes jeden z mnoha hraničních přechodů. Samozřejmě zde platí stejná pravidla, ale pokud váš případ není jasný, počítejte se zpožděním, protože úředníci zde (zejména ve více venkovských oblastech) vidí méně cestujících mimo USA než na letištích. Se zpožděním počítejte také během prázdnin, protože hraniční přechody mohou být ucpané dopravou.

V Kanadě jsou dopravní předpisy stanoveny provinciemi. Mohou se lišit od jednoho místa k druhému. Například odbočení vpravo na červenou je v Ontariu legální, pokud tam není žádný protijedoucí provoz, ale v některých částech Quebecu (včetně Montrealu) je nezákonné.

Po překročení kanadské hranice se dopravní značky změní na metrické jednotky; vzdálenosti jsou uvedeny v kilometrech a rychlostní limity v kilometrech za hodinu. Jedna míle se rovná 1.609 km, takže vynásobte to, co vidíte na dopravních značkách, 5/8, abyste dostali ekvivalent v mílích, například 40 km = 25 mil a 100 km/h = 62.5 mph. Pokud řídíte americký model vozidla v Kanadě, rychloměr obvykle ukazuje americké jednotky nahoře nebo venku, zatímco metrické jednotky jsou dole nebo uvnitř. Pokud jsou zobrazeny pouze americké jednotky, je zde přepínač, který umožňuje změnit rychloměr na metrické jednotky; jeho umístění naleznete v uživatelské příručce.

Od roku 2013 již řidiči vozidel registrovaných v USA v Kanadě nemusí mít u sebe samostatný kanadský doklad o pojištění. to je vaší odpovědností jako řidiče zajistit, že se vaše politika USA vztahuje na vás v Kanadě a splňuje minimální úroveň pokrytí pro provincii (provincie), ve kterých budete řídit. Pokrytí odpovědnosti ve výši 200,000 500,000 USD je standardní ve všech provinciích kromě Nového Skotska, kde je minimum 50,000 2016 USD, zatímco většina států USA má zákonem stanovené minimum 2016 2016 USD nebo méně. Většina amerických pojistek vás v Kanadě plně pokryje, ale některé vyžadují předběžnou registraci a/nebo zaplacení dodatečného pojistného. Před jakoukoli přeshraniční cestou autem zavolejte svému agentovi a proberte požadavky a postupy.

Via Rail je kanadská národní osobní vlaková doprava. Jeho americký protějšek Amtrak nabízí vlakové spoje do Toronta z New Yorku přes Niagarské vodopády, Montreal z New Yorku a Vancouver ze Seattlu přes Bellingham. Jejich vlaky jsou levným způsobem, jak cestovat do Kanady, s jízdenkami začínajícími na 43 USD tam a zpět mezi Seattlem a Vancouverem.

Málokdo využívá vlak jako běžný dopravní prostředek pro cesty přespolní. Většina prostě jezdí, kam chtějí, pokud je vzdálenost krátká (což v Kanadě stále může znamenat stovky kilometrů!), nebo létá, pokud jsou vzdálenosti dlouhé.

důležité: Pokud cestujete na Amtrak na mezinárodních trasách, musíte si nechat ověřit jízdenky před nástupem na palubu. Vyzvedněte si vstupenky u pokladní přepážky (nikoli u kiosku Quick-Trak) a ukažte agentovi svůj pas nebo cestovní doklad (informace o cestovním dokladu jsou předem zaslány na manifest pohraničním orgánům, aby se usnadnil průchod). Některé stanice, jako je New York, mají vyhrazenou přepážku pro mezinárodní cestující.

Od roku 2014 dostávají členové Hostelling International a 10% sleva na Viarail.

Chrt v Kanadě obsluhuje mnoho destinací v Kanadě, napojuje se na regionální trasy a autobusy US Greyhound. Zeptejte se na slevy a cestovní balíčky, které umožňují časté mezipřistání při cestování po Kanadě. Greyhound již nenabízí výhody zpáteční cesty na jednu letenku v rámci Kanady: každý cestovní segment je nutné zakoupit samostatně (potvrzeno 16. ledna 2015). Mnoho tras spojuje velká kanadská a americká města, včetně Montreal – New York City provozované společností New York Trailways, Vancouver – Seattle provozovaný společností Greyhound a Toronto – New York City přes Buffalo, tuto konkrétní trasu provozuje několik autobusových společností: Greyhound, Trenér Kanada, New York Trailways a dvě nové zlevněné služby: Megabus  a  Ne-On. V Kanadě je také mnoho místních autobusových společností.

Několik výletních linek nabízí plavby mezi východními Spojenými státy a Halifaxem. Většina nákladních linek obsluhuje Montreal na východním pobřeží a Vancouver na západním pobřeží. Mezinárodní cestující musí projít celním řízením v přístavu příjezdu.

Trajekty jezdí z Aljašky a státu Washington do Britské Kolumbie. The Aljaška mořské dálnice zatímco slouží princi Rupertovi Washington State Ferries volá do Sidney (poblíž Victorie) přes ostrovy San Juan. Černý míč provozuje trajekt pro auta mezi Victorií a Port Angeles; Trajekty určené pouze pro cestující pro turisty spojují Victorii s místy ve státě Washington.

Automobilový trajekt ze Sonry v Ontariu obsluhuje Marine City, Michigan (na půli cesty mezi Windsor-Detroit a Sarnia-Port Huron). Nákladní trajekt spojuje Windsor-Detroit, primárně pro přepravu nebezpečných materiálů, které nejsou povoleny na most Ambassador Bridge. Malý trajekt jezdí z Pelee Island a Kingsville, Ontario, do Sandusky, Ohio, v závislosti na ledu a povětrnostních podmínkách. Automobilový trajekt CAT mezi Rochesterem, New Yorkem a Torontem byl v lednu 2006 přerušen kvůli nízkému počtu cestujících. Malý trajekt pro auta funguje sezónně mezi Wolfe Island, Ontario (poblíž Kingstonu) a Cape Vincent, New York.

Mezi Yarmouthem a Portlandem ve státě Maine funguje sezónní trajektová doprava (od 1. května do konce října). Trajekt mezi Bar Harbor, Maine a Yarmouth, Nova Scotia, byl přerušen v roce 2010.

Sezónní ptačí plavba z Cutler, Maine, na Machias Seal Island, New Brunswick, má přísně omezenou kapacitu.

Existuje osobní trajekt z Fortune, Newfoundland, do St. Pierre a Miquelon; není tam žádný trajekt pro auta.

Malé čluny jsou také možností, jak se dostat do Kanady ze St. Pierre a Miquelon nebo do pohraničních měst USA na Velkých jezerech, St. Lawrence Seaway, St. Clair River v New Brunswick a na pobřeží Atlantiku a Pacifiku. Kapitán malého člunu připlouvajícího do Kanady musí před vyloděním cestujících kontaktovat celní úřad na čísle +1-888-CANPASS (226-7277).

Kanada je obrovský – po Rusku druhá největší země světa. To znamená, že na to, abyste poznali byť jen část země, budete potřebovat několik dní. Ve skutečnosti je St. John's, Newfoundland, geograficky blíže Londýnu ve Velké Británii než Vancouveru.

Nejlepší způsob cestování po zemi je letadlem. Air Canada je hlavní národní leteckou společností s zdaleka největší sítí a nejčastějšími letovými řády. Pro cestování mezi hlavními centry, WestJet nabízí konkurenční ceny. Bohužel, kvůli protekcionistickým politikám, které upřednostňují Air Canada, a vysokým daním uvaleným různými úrovněmi kanadské vlády, bývají tarify dražší než u letů na podobné vzdálenosti ve Spojených státech, Austrálii nebo Číně a někdy tranzitem přes Spojené státy. Státy mohou být levnější než přímý vnitrostátní let. Většina velkých letišť je obsluhována veřejnou dopravou. Jedná se o přivaděče, které jezdí ve špičce v intervalech pět až patnáct minut nebo méně (Toronto, Montreal, Winnipeg, Ottawa). Pokud se nacházíte mimo hlavní centra, může být služba nepravidelná nebo nulová pozdě v noci nebo o víkendech. Chcete-li se dostat do centra města, je vyžadováno jedno nebo více spojení ve všech městech kromě Vancouveru, Montrealu, Winnipegu a Ottawy. Pro velké skupiny nebo osoby s velkým množstvím zavazadel jsou proto vhodnější taxi nebo kyvadlová doprava.

Stopování

Hydroplány létající od jezera k jezeru v severní Kanadě jsou dalším způsobem cestování. Můžete to udělat zdarma. Přes polární kruh můžete letět z jakéhokoli letiště, ale trik je v tom, abyste měli přístup k pilotům. To může být snazší v létě na Abbotsford Air Show poblíž Vancouveru v Kanadě.

Pokud jste severněji, například přes Prince George, budete muset kontaktovat piloty, kteří často doručují poštu z jezera do jezera. V blízkosti jezer jsou často běžné obchody a pošty. Mnoho letušek se s piloty setkává, když se zastaví na jídlo nebo kávu, stejně jako to dělají s kamionisty. Na hlavních a regionálních letištích lze piloty vidět, jak vcházejí do meteorologických kanceláří Environment Canada nebo je opouštějí.

Itálie zjevně nabízí zdarma let do Itálie pro cizí občany a jejich děti. Kontaktujte italskou ambasádu. Francie nabízí bezplatné nebo dotované lety do pevninské Francie přes Montreal občanům s bydlištěm v zámořských územích, jako je St Pierre a Miquelon poblíž Newfoundlandu.

Letecká

Letecká pošta je umírající fenomén. Dříve bylo běžnou praxí doručovat urgentní dokumenty a balíky rychleji na často používaných trasách (např. Paříž–Montreal) s omezením zavazadel na letenku pro cestující; protože zapsané zavazadlo musí mít odpovídající cestující, byl prostor s příručním zavazadlem nabídnut pouze cestujícím se slevou. Až na několik výjimek byla jakákoli časová výhoda eliminována leteckými společnostmi, které zlepšily své nákladní operace, a velkými balíkovými dopravci (jako jsou FedEx a UPS), kteří přesunují většinu svého nákladu do vlastních letadel.

Pokud přijmete práci na dalekém severu Kanady, mnoho zaměstnavatelů vám zaplatí. Protože to platí tak dobře a v místech, jako je Newfoundland, je málo práce, mnoho Kanaďanů dojíždí ze severního Atlantiku do dobře placených zaměstnání na severu Kanady a v Albertě.

Mezi většinou velkých kanadských měst jezdí meziměstské autobusy. Služba je nejlepší na frekventované trase Windsor-Quebec City, která prochází Torontem a Montrealem a hlavním městem Ottawa. Obsluhu na tomto koridoru zajišťuje řada společností. Mezi hlavní patří Coach Canada, jehož hlavní trasou je frekventovaná trasa Toronto-Montreal; Greyhound, který obsluhuje trasu Toronto-Ottawa, trasu Montreal-Ottawa a trasy mezi Torontem a jihozápadním Ontariem; a Orleans Express, který obsluhuje trasu Montreal-Quebec City v moderních, kůží čalouněných autobusech vybavených severoamerickými a evropskými elektrickými zásuvkami na každém sedadle.

Západně od tohoto koridoru je většina tras provozována společností Greyhound. Na východ nyní trasy provozuje společnost Maritime Bus, společnost, která nedávno nahradila dlouhodobou linku Acadian Bus. V Kanadě má licenci k provozování konkrétní trasy pouze jedna společnost, takže mezi operátory existuje malá nebo žádná konkurence. Jízdné může být mimořádně vysoké a může být zvýšeno bez předchozího upozornění. Jedinou výjimkou z tohoto pravidla je trasa Toronto – Niagara Falls, kterou provozuje mnoho amerických autobusových společností a pokračuje do Buffala a nakonec do New Yorku. Ceny amerických autobusových společností jsou obvykle o něco nižší než ceny jejich kanadských protějšků.

Cesty mohou být někdy extrémně dlouhé, některé trvají i několik dní, takže cestující si musí být jisti, že zvládnou sezení na jednom sedadle 48 hodin nebo déle, jen s občasnými zastávkami na jídlo a přestávky na toaletu. Meziměstské autobusy v Kanadě jsou obecně velmi bezpečné; cestující by si však měli vždy dávat pozor na své věci a zajistit, aby měli s sebou cennosti, pokud chtějí spát. Na rozdíl od Spojených států většinu kanadských autobusových nádraží neprovozují autobusové společnosti, které je obsluhují, ale obvykle je spravuje magistrát nebo v případě Montrealu a Ottawy samostatná společnost třetí strany. Také, na rozdíl od Spojených států, kanadská autobusová nádraží nejsou obvykle umístěna v nejhorších oblastech města. Ve skutečnosti se torontské autobusové nádraží nachází mezi velkou divadelní a nákupní čtvrtí a čtvrtí plnou velkých, bohatých, výzkumně orientovaných nemocnic.

Mnoho lidí se samozřejmě rozhodne pro půjčení auta. Ačkoli je to trochu drahé, pokud cestujete sami, může to mít ekonomický smysl, pokud se o náklady podělíte s ostatními. Půjčení auta v Kanadě má však mnoho omezení a nevýhod. Abychom jmenovali alespoň některé:

• Vysazení vozidla na jiném místě, než kde bylo vyzvednuto, může mít za následek velmi vysoké dodatečné náklady.
• Neomezené kilometry jsou obvykle dostupné pouze pro provincii, ve které si ji pronajmete. Jakmile vstoupíte do jiné provincie, byť jen na několik kilometrů, je celá vaše cesta omezena (obvykle na 200 km za den).
• Jízda je obecně povolena pouze po zpevněných cestách.
• V Kanadě nejsou k dispozici žádné půjčovny aut s manuální převodovkou.

V některých případech si mohou spořiví cestovatelé „vydělat“ zlevněnou jízdu autem tím, že doručí auto po Kanadě. Tato možnost není běžná. Nenabízí ani možnost strávit po cestě spoustu času zastávkami. Může to však být levný způsob, jak projet Kanadu a navštívit vnitrozemí. Kanada Drive Away  a  Vyrazit na cestu jsou možné možnosti.

Ačkoli je Kanada bývalou britskou kolonií, provoz jezdí po pravé straně silnice a většina aut má levostranné řízení (jako ve Spojených státech a ve Francii).

Řízení v Montrealu, Vancouveru nebo Torontu není vždy pohodlné; tato města jsou hustě obydlená a parkování může být obtížné a/nebo drahé. Všechna tři města mají rozsáhlé systémy veřejné dopravy. Nejlepší je zaparkovat na centrálním místě nebo u vašeho hotelu či ubytování a poté použít veřejnou dopravu. Mapy veřejné dopravy jsou obvykle k dispozici na letištích, stanicích metra a vlakových nádražích.

V roce 2011 stál benzín ve většině kanadských měst mezi 1.30 a 1.40 dolary za litr; do roku 2015 tato cena v mnoha oblastech klesla pod 1 dolar za litr. Debetní a kreditní karty bez „čipu a PIN“ nejsou na pumpě rozpoznány, ačkoli většina obchodů přijímá karty po předložení u pokladny.

Ontario's Highway 407/ETR (Express Toll Route), která obíhá severní stranu Toronta, je jednou z nejdražších placených silnic (na kilometr) v Severní Americe. Jedná se o elektronickou zpoplatněnou silnici (jediná soukromá dálnice v Kanadě), kde je mýtné účtováno majiteli vozidla na základě SPZ nebo počtu transpondérů. Nezapomeňte si zkontrolovat zásady své autopůjčovny týkající se používání této silnice, protože o některých společnostech je známo, že účtují poplatky a příplatky, které mohou snadno dosáhnout dvojnásobku nebo trojnásobku původního mýtného.

Obecně platí, že zahraniční návštěvníci mohou řídit až 90 dní na svůj zahraniční řidičský průkaz, pokud je v angličtině nebo francouzštině. Poté musí získat kanadský řidičský průkaz z provincie nebo území, ve kterém mají bydliště. K cizím řidičským průkazům v jiných jazycích musí být přiložen mezinárodní řidičský průkaz (IDP). Většina cizinců musí před získáním kanadského řidičského průkazu složit písemný a praktický test, ačkoli některé provincie mají reciproční dohody, které některé cizince z tohoto testu osvobozují; pro jistotu se informujte u příslušné provinční vlády. Řidičský průkaz a dopravní předpisy se v jednotlivých provinciích mírně liší.

Mnoho jurisdikcí má také červené světlo a rychlostní kamery, které vydávají pokuty poštou registrovanému majiteli vozidla, opět prostřednictvím SPZ, pokud je vozidlo automaticky vyfotografováno, jak běží (neposlouchá) na červenou nebo překračuje povolenou rychlost. I pro tyto případy platí výše uvedené upozornění na politiku půjčovny. Vzhledem k tomu, že jízdenka je zaslána majiteli vozidla (spíše než řidiči) dlouho po údajném přestupku, je obtížné, ne-li nemožné, dosáhnout řádného procesu nebo spravedlivého procesu, což z těchto pastí činí lukrativní zdroj příjmů pro místní a provinční vlády.

Pokud plánujete výlet, alternativou k pronájmu auta je půjčení karavanu (obytného auta nebo karavanu). To vám dává příležitost prozkoumat Kanadu svým vlastním tempem a je ideální, pokud je vaše cesta zaměřena na vychutnání si přírodního prostředí Kanady. Cena může být také nižší než u kombinace pronájmu auta a hotelu.

Je třeba dodržovat dopravní předpisy

• Kanaďané jezdí po pravé straně silnice.
• V provincii Quebec jsou pouliční značky psány pouze francouzsky, ale jejich význam je obecně zřejmý.
• Kanaďané používají k měření provozu metrický systém (tj. rychlost se měří v kilometrech za hodinu a vzdálenost v kilometrech).
• V mnoha částech Kanady (s výjimkou ostrova Montreal) je legální odbočit vpravo na červenou (po zastavení). Řidiči také mohou po zastavení na červenou odbočit vlevo při vjezdu do jednosměrky z jiné jednosměrky.
• Chodci mají přednost na přechodech a přechodech pro chodce, pokud nepřecházejí proti signálu.
• V Kanadě musíte vždy dát přednost policejnímu autu, hasičskému vozu nebo sanitce, pokud jejich nouzová světla blikají – pokud přijíždějí zezadu, musíte zastavit a zastavit.
• Soukromá vozidla blikající zelená světla v Ontariu jsou dobrovolní hasiči, kteří reagují na mimořádné události a zdravý rozum velí, aby jim byla dána přednost v jízdě.
• V mnoha jurisdikcích, včetně Britské Kolumbie, musí motoristé při předjíždění zastaveného nouzového vozidla také zpomalit a přesunout se do nepřilehlého jízdního pruhu. Na dálnici je standardem zpomalení na 60 km/h.
• Používání přenosných mobilních zařízení při řízení je zakázáno ve všech provinciích. O takovém zákazu uvažuje i Yukon. Používání hands-free zařízení při řízení je legální v celé Kanadě, i když Kanadská automobilová asociace v současnosti (leden 2011) za takový zákaz lobbuje. Některé provincie, jako například Alberta, tento základní zákaz rozšiřují o zákony, které zakazují i ​​další činnosti, jako je čtení map, malování na obličej a programování GPS systémů v autech za jízdy.
• V některých provinciích je limit alkoholu v krvi 0.05 %. Vnitrostátní trestní zákoník je limit 0.08 % – cizinci, který tento limit překročí, hrozí vysoká pokuta a vyhoštění – viz Respekt níže. V některých provinciích, jako je Britská Kolumbie a Alberta, může policie dočasně zabavit vozidla, pokud má řidič hladinu alkoholu v krvi mezi 0.05 % a 0.08 %, i když to neporušuje národní zákony. Většina provincií má programy „checkstop“ – náhodné policejní zastávky, obvykle v noci, kdy se policista ptá motoristů, zda pili, a na základě jejich odpovědi a dalších faktorů posuzuje, zda jsou vhodné další testy střízlivosti nebo dechové zkoušky. Pokud na něj narazíte při jízdě a za předpokladu, že ano ne Když jste pili, obvykle vám bude umožněno projít po několika sekundách, ale můžete být požádáni, abyste ukázali svůj průkaz (také mějte připravenou nájemní smlouvu pro případ, že budete požádáni).
• V zimě modré blikající světlo obvykle identifikuje vozidlo na odklízení sněhu. Ve čtyřech západních provinciích používají vozidla na odklízení sněhu žlutá světla.
• V BC blikající zelené (pomalé) světlo znamená, že semafor je zelený (můžete řídit), ale je regulován pro chodce. Světlo bude blikat zeleně, dokud chodec nestiskne tlačítko pro přechod vozovky; pokud uvidíte blikající zelené světlo, bude blikat zelené světlo i protijedoucímu provozu. V Ontariu, Quebecu a Novém Skotsku zelené (rychlé) blikající světlo signalizuje předčasné odbočení a signalizuje, že řidič může odbočit vlevo přes protijedoucí provoz, protože protijedoucí provoz má červené světlo.
• V Britské Kolumbii musí být vozidla od 1. října do 30. dubna na mnoha silnicích, zejména na horských průsmycích, vybavena zimními pneumatikami nebo řetězy.
• V Québecu jsou zimní pneumatiky povinné pro všechna taxi a osobní vozidla od 15. prosince do 15. března. (Upozorňujeme, že to platí pouze pro vozidla registrovaná v provincii; turisté cestující do provincie mohou používat celoroční pneumatiky).

V Kanadě je osobní železniční doprava, i když je bezpečná a pohodlná, často drahou a nepohodlnou alternativou k jiným druhům dopravy. Koridor mezi Windsorem a Quebec City je výjimkou z tohoto zobecnění. Zhruba třídenní cesta vlakem z Toronta do Vancouveru prochází také nádherou kanadských prérií a Skalistých hor, přičemž cestující v kupolových vozech si užívají nádherné výhledy. Na rozdíl od Evropy nebo východní Asie nejsou v Kanadě vysokorychlostní tratě a kanadská železniční síť je využívána především pro nákladní dopravu.

Domluvte se předem, abyste získali levnější jízdné. Via Rail je přední kanadská osobní železniční společnost a často nabízí 50% slevu nebo slevy na poslední chvíli.

Některé turistické vlaky vás také dostanou z bodu A do bodu B, ale zaměřují se spíše na poznávání památek než na dopravu a jsou obvykle mnohem dražší než cestování letadlem, autem nebo autobusem.

Kanada může být skvělým místem pro stopování, které stále praktikují mladí cestovatelé, kterým chybí peníze nebo hledají dobrodružství. Nejčastěji se vyskytuje v západních provinciích, i když jeho obliba klesá. Stopování v městských oblastech jižního Ontaria a Montrealu není bezpečné, protože mnoho řidičů v těchto oblastech stopaře nesbírá.

V hustě obydlených oblastech, jako je Toronto a Montreal, byla původní dálnice povrchová ulice, která vedla jako hlavní silnice přes každé město. Ty byly v 1960. letech zcela objety dálnicí a zbývaly tři možnosti: stopovat po starém obchvatu (což je problematické, protože většina zbývající dopravy je místní nebo vede do jednoho města), postavit se na krajnici samotné dálnice (což je technicky nelegální, ale ne neobvyklé), nebo se postavte na nájezd a doufejte, že někdo, kdo přijde po té odbočce, vám vezme cestu. V méně obydlených oblastech (jako jsou rozsáhlé úseky Trans-Canada Highway v severním Ontariu) zůstává povrchová ulice jedinou dálnicí, takže chodci (a stopaři) mají volný přístup kamkoli.

V zimě je nejlepší vyhnout se stopování (s výjimkou krajního řešení), protože se brzy stmívá a motoristé vás při sněhových bouřích nebo nebezpečných povětrnostních podmínkách špatně vidí.

Stejně jako všude jinde na světě byste při jízdě taxíkem měli používat zdravý rozum.

Spolujízda je stále populárnější mezi uživateli webu Craigslist a specializovaných webů pro spolujízdu, jako jsou Kangaride, LiftSurfer a RideshareOnline. Tento způsob dopravy funguje nejlépe mezi velkými centry, jako je Toronto-Montreal nebo Vancouver-Calgary. Obecně platí, že cokoli podél koridoru Trans-Canada Highway (Victoria, Vancouver, Banff, Canmore, Calgary, Regina, Winnipeg, Thunder Bay, Sault Ste Marie, Sudbury, Toronto, Ottawa, Montreal, Quebec City, St. Johns, Halifax, PEI) by neměl být problém, pokud jsou vaše data flexibilní. Allo-Stop nabízí spolujízdu na dlouhé vzdálenosti v Quebecu, ale nemá licenci k provozu v Ontariu.

Do některých turistických destinací, zejména těch, které jsou oblíbené u mladých lidí, se lze dostat také spolujízdou, například: Vancouver-Whistler nebo Calgary-Banff. Spolujízdy obvykle musí přispívat na náklady na palivo a na delší cesty možná budou muset část cesty řídit sami.

Chcete-li dosáhnout nejlepších výsledků, vytvořte si seznam požadavků alespoň týden před plánovaným datem cesty a začněte hledat nabídky. Nástěnky hostelů jsou také dobrým zdrojem pro spolujízdu.

Stejně jako u autostopu je vhodné používat zdravý rozum a diskrétnost.

Návštěva Kanady na jednu cestu je velký podnik. Více než 7,200 7 kilometrů odděluje St. John's, Newfoundland, od Victorie v Britské Kolumbii (přibližně stejná vzdálenost jako mezi Londýnem a Rijádem nebo Tokiem a Kalkatou). Jízda z jednoho konce země na druhý může trvat 10–4 dní nebo více (za předpokladu, že se cestou nezastavíte, abyste si prohlédli zemi). Let z Toronta do Vancouveru trvá přes 2016 hodiny. Když mluvíme o konkrétních destinacích v Kanadě, je nejlepší podívat se na různé regiony:

• Atlantské provincie (New Brunswick, Newfoundland and Labrador, Nova Scotia, Prince Edward Island).
  Tento region je hrdý na svou historii, včetně založení Kanady jako suverénního národa. Atlantic Canada je známá pro své jedinečné akcenty, původ akadské kultury, přírodní krásy (zejména v pobřežních oblastech), historickou krásu Halifaxu a St. John's a obrovský rybářský a lodní průmysl. Je také domovem svébytné kultury Newfoundlandu a Labradoru, což byla jak první část dnešní Kanady, kterou prozkoumali Evropané, tak poslední, která se připojila ke Konfederaci.
• Quebec
  Quebec je jedinečný v tom, že je jedinou provincií s francouzsky mluvící většinou. Původně část Nové Francie, region je kulturně odlišný od zbytku Kanady a je známý pro svou kulturní krajinu, jako je Quebecký zimní festival, montrealská klasická architektura a javorový sirup a poutine (dvě základy kanadské kuchyně). Montreal je také druhým největším frankofonním městem na světě, i když díky staletí britského a francouzského vlivu je také velmi dvojjazyčným městem a jeho obyvatelé si vyvinuli silný, samozvaný smysl pro identitu.
• Ontario
  Nejlidnatější provincie Kanady je geograficky rozlehlá a umožňuje širokou škálu aktivit. Toronto, největší kanadské město, je eklektické, multikulturní a živé, se 140 unikátními čtvrtěmi. Ottawa je okouzlujícím dvojjazyčným hlavním městem Kanady a má mnoho uměleckých galerií a muzeí představujících minulost a současnost Kanady. Dále na jih jsou Niagarské vodopády a na severu jsou nevyužité přírodní krásy Muskoka a dále. Všechny tyto věci a další dělají z Ontaria to, co cizinci považují v podstatě za kanadské.
• Prérie (Alberta, Manitoba, Saskatchewan)
  Kanadské prérie jsou známé svou rozlehlostí a bohatstvím zdrojů. Jsou dynamickou sbírkou provincií s některými z nejúchvatnějších přírodních krás na světě. Region je bohatý na geografickou rozmanitost, od zvlněných kopců a řepkových polí v Manitobě a Saskatchewanu po rozmanité lesy a spíše jedinečné skalní útvary Skalistých hor v Albertě. Tento region je také jedním z nejrychleji rostoucích v Kanadě a je známý svými horskými středisky jako Banff a Jasper. Velká města Calgary, Edmonton, Regina a Winnipeg jsou moderní města se skvělými rodey, muzei a úžasnou architekturou.
• Britská Kolumbie
  Vancouver je srdcem Britské Kolumbie. Je známé jako jedno z nejliberálnějších a kulturně rozmanitých měst v Severní Americe s aktivitami od prvotřídního lyžování po nudistické pláže. Když cestujete mimo Vancouver, najdete Victorii, hlavní město provincie, s rušným centrem a nádherným palácem parlamentu; Okanagan, domov vinic, půvabných hor a letovisek; a společenství důchodců. Ponořte se do rozlohy hor, jezer a dalších přírodních divů. Provincie má také nejmírnější zimy v průměru v Kanadě (ačkoli často zataženo), zejména v pobřežních oblastech, díky čemuž je oblíbená u Kanaďanů méně milujících zimu.
• Sever (Severozápadní teritoria, Nunavut, Yukon)
  Území patří mezi nejvzdálenější regiony na světě a tvoří většinu kanadské pevniny. Ačkoli jsou tato území známá především svou divokou přírodou a jedinečnou krajinou, nachází se zde také několik zajímavých osad, včetně Dawson City, města, které se zdá téměř nedotčené zlatou horečkou z roku 1898, a Iqaluitu, nejnovějšího územního hlavního města Kanady, které má zajímavou architekturu přizpůsobenou drsné severní klima.

V Kanadě je mnoho měst, která jsou všechna charakteristická, turisticky přátelská a stojí za to vidět, včetně

• Ottawa – Hlavní město Kanady, toto město je domovem národních vládních památek, jako je Parliament Hill, mnoha důležitých muzeí, jako je Národní galerie, chladných čtvrtí jako Byward Market a pozoruhodné staré architektury.
• Calgary – Bezesporu boomtown, Calgary je velké kanadské finanční město, ale pro nepodnikatele nabízí prvotřídní Calgary Zoo, Calgary Tower, Calgary Stampede, Glenbow Museum, nakupování v Chinook Mall a Atlantic Ave a je jen kousek od Rocky Mountain Recreation.
• Halifax, domov druhého největšího přírodního přístavu na světě, má bohatou historii s architekturou sahající až do anglického koloniálního období. Navštivte pevnost Citadel, Kanadské muzeum Atlantiku a aktivní noční život, kde je vše na dosah.
• Montreal – Montreal, kdysi největší kanadská metropole, je srdcem frankofonní kultury Severní Ameriky (stále můžete komunikovat anglicky) a domovem některých z nejlepších galerií, muzeí, divadel a festivalů v zemi, stejně jako skvělých obchodů na ulicích, jako je Sainte -Catherine a Saint-Denis. Nenechte si ujít ani Mount Royal.
• Quebec City – Hlavní město provincie Quebec, založené v roce 1608, je známé svým malebným starým městem, velkým zimním festivalem a velkolepou architekturou, jako je Château Frontenac.
• Toronto – Největší město Kanady a čtvrté největší město Severní Ameriky, Toronto je hlavním městem Kanady pro média, zábavu, obchod, hospodářství a kulturu. Toronto je známé svými slavnými památkami, jako je CN Tower, ale je také domovem mnoha muzeí, divadel, sportovišť, nákupních a zábavních čtvrtí, pláží a rekreačních parků.
• Vancouver – Vancouver, jedno z nejhustěji osídlených měst v Kanadě, je městem ocelových a skleněných bytů a mimořádných přírodních krás. Je unikátní tím, že je to město, kde můžete lyžovat a sedět na pláži za stejných 24 hodin. Město také hostilo zimní olympijské hry v roce 2010 a je často hodnoceno jako jedno z měst s nejpříznivějším životem na světě.
• Whitehorse – centrální bod Alaska Highway, brána na daleký sever Kanady.
• Winnipeg – Toto město v srdci kontinentu má bohatou francouzsko-kanadskou kulturu a kulturu prvních národů, stejně jako dobře zachované historické komerční budovy, proslulé umění a kulturu a pulzující čtvrť The Forks.

• Algonquin Park
• Národní park Banff
• Cape Breton Island
• Národní park Jasper
• Národní park Terra Nova
• Národní park Waterton Lakes
• Národní park Yoho

Ceny za ubytování v Kanadě se značně liší v závislosti na čase a místě. Ve většině měst a mnoha turistických oblastech počítejte s tím, že za dobrý hotelový pokoj zaplatíte 100 USD nebo více. Při dotazování se vždy zeptejte, zda jsou zahrnuty daně; většinou nejsou a často mohou přidat 15 % k nákladům, pokud jsou zahrnuty místní, provinční a federální daně.

Hotely jsou nedílnou součástí historie Kanady, protože některé z nejznámějších památek země jsou hotely. Canadian Railway Hotels je řada velkých hotelů postavených na počátku 1900. století ve velkých městech (Vancouver, Calgary, Edmonton, Regina, Saskatoon, Winnipeg, Windsor, Toronto, Ottawa, Montreal, Quebec City, St. John's a Halifax). Většina z nich stále stojí a jsou ve vlastnictví společností jako Fairmont Hotels & Resorts. Grand Railway Hotels jsou všechny čtyřhvězdičkové hotely s cenami od 150 do 400 USD za noc v závislosti na městě a velikosti pokoje. Tyto architektonicky úžasné a bohatě navržené hotely nejsou jen skvělými místy k pobytu, ale také turistickými atrakcemi samy o sobě. I když nejste ubytováni v hotelu Grand Railway, stojí za to prozkoumat hlavní vstupní halu nebo se najíst v hotelové restauraci.

Ve venkovských oblastech motely (zkratka pro hotely s motorem) jsou malé, jednoduché hotely, kde za noc zaplatíte mezi 40 a 60 dolary (zejména mimo sezónu). Je jich stále méně, protože mezinárodní řetězce z velké části nasytily spodní část trhu levnými hotely s omezenými službami podél hlavních silnic. Většina vesnic má B&B (postel a snídaně), jednotlivé domy s apartmány pro hosty, jejichž osobnosti jsou stejně rozmanité jako jejich majitelé. Ceny se značně liší – od 45 do 140 USD za noc – a zahrnují ranní snídani. Vyzkoušejte bbcanada.com pro nabídky.

Mezi další možnosti patří pronájem rekreačních domů na jezerech a na venkově a pronájem bytů ve městech. Ceny jsou srovnatelné s hotely a motely a tento typ ubytování vám umožní cítit se během cesty jako doma.

Ubytovny jsou dobrou volbou a nabízejí ubytování ve sdílených ubytovnách (20-40 $) nebo soukromých pokojích (45-80 $). Hostelling International Canada/, Backpackers Hostels Kanada  a  SameSun jsou užitečné zdroje. Většina hostelů v Kanadě splňuje velmi vysoké standardy.

Některé univerzity pronajímají své koleje (známější jako „rezidence“ nebo „residence“) mimo akademickou sezónu, od května do srpna. Více informací najdete na stránkách univerzit.

Někteří lovci a rybáři pronajímají chatky nebo chaty, primitivní pokoje, které poskytují přístup na odlehlé venkovské místo u jezera.

Nakonec je jich velké množství kempy v Kanadě. Ty se pohybují od soukromých RV parků až po veřejné kempy v národních a provinčních parcích a jsou téměř vždy dobře udržované a obecně velmi pěkné. Téměř každé město má alespoň jeden kemp, ale vzhledem ke kanadskému klimatu jsou tyto aktivity sezónní.

Kanada je národ s mnoha zajímavými místy po celé zemi. Každá provincie a území je jedinečné a každé obsahuje své vlastní speciální atrakce.

Britská Kolumbie má co nabídnout, včetně Haida Gwaii (ostrovy královny Charlotte), ekologického ráje nedotčené divočiny, a ostrova Vancouver. Na Yukonu máte majestátní Northern Rocky Mountains a relativně neznámý Tombstone Territorial Park. Alberta je jednou z geograficky nejrozmanitějších provincií v celé Kanadě, se slavnými Skalistými horami na západě, „největší venkovní show na světě“ v Calgary (Calgary Stampede), West Edmonton Mall v hlavním městě Alberty, pusté Badlands poblíž Drumheller a divokých pohraničních lesů severní Alberty. Relativně neznámá Severozápadní teritoria jsou skutečným „rybářským rájem“ s tisíci nedotčených jezer hemžících se velkými rybami, včetně mohutného jesetera. Nunavut má jedny z nejkrásnějších nedotčených arktických oblastí na světě, ukryté v těžko dostupných koutech, jako je Baffinův ostrov a Ellesmerův ostrov.

Ontario a Quebec zahrnují koridor Windsor-Quebec City, který prochází dvěma největšími metropolemi země, Torontem a Montrealem, a také rozsáhlými venkovskými oblastmi a mnoha odlehlými místy, kde prostě nejsou žádné silnice. Oblast Ottawa-Gatineau jako hlavní město země má jedinečný počet muzeí. Quebec City (1608) a Montreal (1640) jsou známé svými starými městy a architekturou, přičemž starý Quebec si zachoval původní opevnění starého „opevněného města“.

V mnoha provinciích pionýrské vesnice a historická místa připomínají každodenní život prvních osadníků před příchodem strojů. Vzpomínka na exodus United Empire Loyalists a válku z roku 1812 je stále přítomná v mnoha pohraničních komunitách v Ontariu a New Brunswick. Atlantská Kanada si zachovala velkou část svého akadického dědictví. Nové Skotsko předvádí své námořní dědictví se slavným majákem posazeným na skalnatém pobřeží Peggys Cove, historickými loděnicemi v Lunenburgu a mořskou pevností o velikosti malé koloniální vesnice v Louisbourgu. Písečné pláže Ostrova prince Edwarda jsou pro literární cestovatele, kteří hledají rodiště Anny ze Zelených štítů, okamžitě rozeznatelné.

Pobřeží Newfoundlandu je poseto malými rybářskými vesničkami zvanými „outports“ a třemi památkami světového dědictví UNESCO – národním parkem Gros Morne, archeologickým vikingským nalezištěm Anse aux Meadows na Velkém severním poloostrově a baskickým velrybářským táborem v Red Bay na Labradoru.

• Lední hokej – Národní sport Kanady, kde je známý jako „hokej“, a možná jediný spojující prvek mezi anglickými a francouzskými Kanaďany. Největší profesionální liga tohoto sportu je Národní hokejová liga (NHL), kterou Kanada sdílí se Spojenými státy. Sedm ze třiceti týmů NHL sídlí v Kanadě, ve městech Montreal, Toronto, Ottawa, Winnipeg, Calgary, Edmonton a Vancouver. Ačkoli naposledy kanadský tým vyhrál NHL v roce 1993, většina hráčů ve všech týmech NHL, včetně těch se sídlem ve Spojených státech, jsou Kanaďané. Finále sezóny je známé jako Stanley Cup, která se skládá ze série zápasů mezi dvěma finalisty v květnu a červnu, které určí vítěze NHL. Kanadský národní tým dominuje i mezinárodní konkurenci, když devětkrát získal zlatou medaili na zimních olympijských hrách.
• Kanadský fotbal – Velmi podobné americkému fotbalu hranému jižně od hranic, ale s více než nevýznamnými rozdíly v pravidlech, které z nich dělají odlišné kódy. V Kanadě termín „fotbal“ obecně označuje kanadský fotbal, zatímco asociační fotbal se označuje jako „fotbal“. Nejvyšší odborná úroveň je Kanadská fotbalová liga (CFL) s a celkem 9 týmů, přičemž finále sezóny určí vítěze Šedý pohár.

Kanada je země s bohatým kulturním dědictvím. Každý rok se v Kanadě konají festivaly a akce na oslavu multikulturní krajiny tohoto velkého národa. Každý festival představuje jedinečný kulturní aspekt různorodé populace Kanady. Tyto festivaly lze snadno identifikovat podle ročního období.

V některých částech země začíná sezóna kanadských hudebních festivalů v dubnu a květnu. Yellowknife, Northwest Territories, slaví jaro festivalem Cariblues, Halifax představuje komorní hudbu na Scotia Festival of Music a Ottawa vyzdvihuje koncerty, květiny a historii na kanadském festivalu tulipánů.

Kanada je také známá po celém světě svými divadelními festivaly, jako je Stratford Festival v krásném Stratfordu v Ontariu a Shaw Festival v malebné Niagara on the Lake, které oba začínají v tuto dobu a pokračují až do podzimu. Existuje také řada dětských festivalů, včetně Calgary International Children's Festival a Saskatchewan International Film Festival for Young People.

Od 21. června do 1. července Kanada slaví 10 dní. Oslavy začínají 21. června Národním dnem domorodých národů a pokračují po celé zemi 24. června Dnem svatého Jana Baptisty na počest patrona francouzských Kanaďanů, 27. června Kanadským dnem multikulturalismu a vyvrcholí Dnem Kanady s oslavy po celé zemi 1. července.

Po celé zemi se také koná mnoho hudebních a kulturních letních festivalů. Zde je výběr: Yellowknife's Summer Solstice Festival, Calgary's Reggaefest, Windsor's International Freedom Festival (s Detroit), Calgary Stampede, Winnipeg's Folklorama, Toronto's Caribana, Les Francofolies de Montréal a jazzové a komediální festivaly v Montrealu, Festival acadien v New Brunswick, Rib-fest v Londýně, Bayfest v Sarnia, Charlottetown Jazz and Blues Festival na Ostrově prince Edwarda a Collingwood Elvis Festival v Ontariu. Edmonton je také známý jako „město festivalů“ kvůli mnoha festivalům (jako je největší severoamerický Fringe Theatre Festival).

Podzim je tradičně časem literárních a filmových festivalů. Pro milovníky psaného i mluveného slova je tu Festival international de la poésie de Trois-Rivières, Atlantic Canada Storytelling Festival v Halifaxu a Mezinárodní festival autorů v Torontu. Milovníci filmu si mohou vybrat mimo jiné z Mezinárodního filmového festivalu v Torontu, Mezinárodního filmového festivalu ve Vancouveru, Světového filmového festivalu v Montrealu, Atlantického filmového festivalu a Mezinárodního ženského filmového festivalu St. John's (Newfoundland).

Kitchener-Waterloo hostí největší Oktoberfest mimo Bavorsko. Devítidenní festival nabízí širokou škálu kulturních a zábavních aktivit. Mnohá ​​místa se po dobu festivalu promění v pivní zahrádky a pojmenují se germánsky. Oktoberfest v Kitchener-Waterloo přitahuje ročně přes 700,000 2016 návštěvníků.

Podzim je také obdobím, kdy si rodiny mohou užívat podzimní nádheru přírody prostřednictvím podzimních festivalů nebo jednoduchých aktivit, které přinášejí krásu krajiny.

Zima je obdobím, kdy Kanaďané a jejich rodiny vyráží na sjezdovky a led v lyžařských střediscích a komunitních kluzištích po celé zemi. Světově proslulé kanadské zimní festivaly se konají na konci ledna a února, včetně Quebeckého zimního karnevalu v Quebec City a Winterlude v Ottawě a Gatineau. Konají se také zimní akce, které vzdávají hold kanadským průkopníkům, jako je Festival du Voyageur ve Winnipegu a Yukon Sourdough Rendez-vous Festival ve Whitehorse.

V Calgary je leden především o představení vzrušujícího národního a mezinárodního divadla, tance a hudby na High Performance Rodeo, jednom z předních kanadských festivalů nového a experimentálního divadla.

Zimní sporty, jako je lyžování a snowboarding, jsou obzvláště oblíbené v Britské Kolumbii a Albertě a jsou pravidelnými aktivitami během zimních měsíců. Britská Kolumbie a Alberta jsou domovem některých z nejlepších lyžařských středisek na světě, včetně Whistler Blackcomb (dvě hodiny jízdy od Vancouveru). Oblíbené je také lyžování v národních parcích Banff a Jasper (130 km od Calgary a 370 km od Edmontonu).

Angličtí Kanaďané mohou být zmateni, když se jich zeptáte, kde najít kanadské jídlo. Anglická kanadská kuchyně se velmi liší region od regionu. Mezi speciality patří javorový sirup, Nanaimo bary (nepečené čtverečky s čokoládovou, pudinkovou nebo vanilkovou máslovou náplní a strouhankovým základem), máslo koláče (koláče z másla, cukru a vajec), bobří ocasy (smažené, těsto posypané moučkovým cukrem), hlavičky kudrnatých kapradí), vepřová slanina (druh zadní slaniny z libové, vykostěné vepřové panenky, která je nakrájená na tenké plátky, usušená ve vodě a obalená v kukuřičné mouce; jí se k snídani s vejci nebo jako sendvič k obědu) a Halifax Donairs (plátky mletého hovězího masa zabalené v pita chlebu a přelité cibulí, rajčaty a slazenou omáčkou z kondenzovaného mléka). Jsou důležitou, i když poněkud skromnou součástí kanadské kulinářské krajiny. V ostatních ohledech je anglicko-kanadská kuchyně podobná té na severu USA. Kanaďané si někdy neuvědomují, že mají národní jídla, zejména ve více urbanizovaných oblastech; mezi kanadskými kuchaři a restauratéry však roste trend nabízet lokálně vyrobené suroviny a většina velkých měst má bistra, která se specializují na místní a národní kuchyni. Mezi tyto speciality patří pokrmy ze zvěřiny, jako je karibu, tetřev, los, zvěřina nebo divoký krocan, připravované v různých evropských stylech.

Francouzsko-kanadská kuchyně je osobitá a zahrnuje speciality jako např želva, masový pokrm, který se datuje od založení Quebecu v 16. století. Století, Cipaille (masový a zeleninový koláč), Cretons (slanina hash), Ragú de Pattes (dušené prasečí nohy), Plorine (vepřový koláč), Oreilles de Christ (smažená slanina) poutine, pokrm z hranolků, tvarohu a omáčky (jeho popularita se rozšířila po celé zemi a lze jej nalézt od pobřeží k pobřeží), krokety (domácí koblihy pečené ve tuku), koláč farlouche (koláč vyrobený ze sultánek, mouky a melasy), cukrový koláč a mnoho sýrových a javorových výrobků. Oblasti Acadian mají různá jídla, jako je pletené kuře a poutine râpée (bramborové knedlíky s masem uvnitř). Základem jsou pečené fazole, hrášek a šunka. Francouzsko-kanadská kuchyně obsahuje i prvky anglicky mluvící severoamerické a nepřekvapivě francouzské kuchyně.

Jedna zvláštní tradice, kterou lze vidět téměř v každém malém městě, je čínsko-kanadská restaurace. Je to dáno především historickou rolí, kterou sehrála čínská imigrace při osidlování Kanady, zejména při budování železnice. Tato místa prodávají obvyklou čínskou kuchyni rychlého občerstvení. Americkým návštěvníkům bude tato kuchyně povědomá, protože se podobala téměř identické verzi ve Spojených státech. V Torontu a Vancouveru, dvou hlavních centrech čínské imigrace, můžete najít autentické čínské jídlo, které konkuruje tomu z Hongkongu a Šanghaje. V Torontu navštivte čínskou čtvrť Spadina-Dunda; pokud jste na sever od města, zvažte návštěvu oblasti Markham, která nedávno zaznamenala příliv nových čínských přistěhovalců.

Montreal je známý svými středoevropskými a východoevropskými židovskými specialitami, včetně místních variant bagelů a uzeného masa. Prérijní provincie mají díky mnoha ukrajinským přistěhovalcům vynikající ukrajinská jídla, jako jsou pierogie.

Pokud jste dobrodružnější, najdete širokou škálu etnických chutí z celé Evropy, Asie i mimo ni, zejména ve větších městech. V Kanadě najdete téměř všechny chutě a druhy jídla, od 20 oz. T-bone se vším všudy k japonskému sushi (ve skutečnosti velká část lososa používaného v japonském sushi pochází z Kanady). Po příjezdu si prohlédněte místní turistické brožury. Jsou k dispozici téměř v každém hotelu a zdarma v každé provinční nebo obecní turistické informační kanceláři.

Američané najdou mnoho odlišných typů kuchyně a značek s jemnými rozdíly, stejně jako mnoho produktů jedinečných pro Kanadu, jako jsou značky čokoládových tyčinek a dostupnost autentického javorového sirupu.

Národní franšízy

Zjistíte, že mnoho amerických řetězců je zde dobře zavedeno.

Kanadské kanály zahrnují:

• A&W. To lze nalézt po celé Kanadě; nesouvisí s americkým A&W, protože tyto dva řetězce byly před lety prodávány samostatně. Položky menu často připomínají americkou verzi, ale kanadský řetězec v 1980. letech opustil model „drive-in“ jako příliš sezónní (s ohledem na kanadské klima pochopitelné). Společnost, která se primárně zaměřuje na baby boomers (a ve svém marketingu má tendenci zobrazovat „car-hop“ z 1950. let jako nostalgii), pravděpodobně nabízí vyšší kvalitu než většina amerických řetězců. Ceny se mohou blížit cenám levnějších restaurací, přičemž kombinované menu („trio“ v Quebecu) obvykle nestojí méně než 7 USD.
• Bostonská pizza. Restaurace s obsluhou, založená v Edmontonu, podávají pizzu, těstoviny a hamburgery. K dispozici je neformální rodinné stolování, salonek a jídlo s sebou.
• Cora. Byl spuštěn v Quebecu a nyní se rozšiřuje po celé zemi. Cora's podává pouze snídaně a obědy.
• East Side Mario. Restaurace v americkém italském stylu s newyorskou tématikou.
• Harveyho. Řetězec rychlého občerstvení běžný v Ontariu a přítomný téměř ve všech provinciích, který nabízí hamburgery a další sendviče na objednávku.
• Soudek. Steakhouse, většinou se stoly a stánky pro 4-6 osob. Kromě steaků jsou nabízeny také saláty a předkrmy. Keg Mansions v Torontu a Ottawě stojí za návštěvu.
• Kelsey. Neformální rodinná restaurace, velmi podobná Applebees nebo TGI Friday's ve Spojených státech.
• mmmuffiny. Maloobchodní prodejce kávy, muffinů a koblih patřící společnosti Timothy's World Coffee Inc. a provozovaný jako nezávislá značka.
• Montana. Rodinná restaurace s outdoorovou tématikou a divočinou. Montana's slibuje vydatné porce domácí kuchyně a přátelské, efektivní služby v prostředí chaty.
• Pan Sub. Podmořský sendvičový řetěz.
• Newyorské hranolky. Rychlé občerstvení podávající hlavně hranolky a párky v rohlíku na místech v několika provinciích v Kanadě.
• Robinovy ​​koblihy. Kavárna, která nabízí také různé polévky, sendviče a koblihy.
• Druhý pohár. Podává kávu a koláč. Tento řetězec je atmosférou a sortimentem velmi podobný Starbucks.
• Švýcarská chata. Specializace na pečené kuře a žebra. Stolní restaurace provozované společností Cara, která zahrnuje Harvey's. Z Quebecu byla stažena značka Swiss Chalet, kterou obsluhuje velmi podobný řetězec Svatého Huberta.
• TimHortons. Největší kanadský řetězec kaváren a kulturní ikona. Polévky, sendviče a koblihy; jejich Timbits jsou jako díry v koblihách.
• Timothy's World Coffee (Aka "Timothy's"). Třetí největší kanadský řetězec kaváren, za Timem Hortonsem a Second Cupem.
• YogenFruz. Přední řetězec mražených jogurtů nabízející probiotické mražené jogurty, které jsou běžnou součástí nákupních center po celé Kanadě.

Poznámka: Tento seznam obsahuje především národní kanály. Každý region má také své regionální řetězce, které mohou být zajímavé pro ty, kteří chtějí ochutnat místní jídla. Viz také Rychlé občerstvení v Severní Americe.

Věk pití v Kanadě se liší provincie od provincie. V Albertě, Manitobě a Quebecu je věk 18, zatímco ve zbytku provincií a teritorií je to 19. Zvláštností v mnoha kanadských provinciích je, že alkohol a pivo se smí prodávat pouze v licencovaných obchodech, což obvykle vylučuje supermarkety. V Ontariu lze alkoholické nápoje prodávat pouze v licencovaných restauracích a barech a v obchodech provozovaných provinčním úřadem pro kontrolu lihovin v Ontariu (LCBO), i když víno můžete zakoupit také v některých supermarketech ve speciální sekci zvané „Wine Rack“.

Pivní obchody v Ontariu vlastní Brewers Retail, skupina velkých pivovarů. Supermarkety v jiných provinciích mají obvykle své vlastní obchody s alkoholem poblíž. Quebec má nejmenší omezení na prodej alkoholu a alkohol je obvykle k dispozici v obchodech se smíšeným zbožím, kromě vládních obchodů Société des Alcools du Québec (SAQ). Alberta je jedinou provincií, kde je prodej alkoholu zcela decentralizovaný, takže mnoho řetězců supermarketů má samostatné obchody s alkoholem v blízkosti samotného supermarketu. Ceny se mohou Američanům v některých státech zdát vysoké, ale do Kanady je vhodné přivézt alkohol (až 1 litr likéru, 1.5 litru vína nebo 24 balení piva). Americké cigarety jsou také velmi oblíbené, protože se v Kanadě neprodávají.

pivo

Kanadská mainstreamová piva (např. Molson's, Labatt's) jsou obvykle světle zlaté ležáky s obsahem alkoholu 4-6 %. Tento obsah alkoholu může být vyšší než u populárních piv ve Spojených státech nebo ve Spojeném království. Stejně jako většina mainstreamových piv nejsou příliš výrazná (ačkoli Američané poznamenají, že některá piva od těchto společností se v USA neprodávají), ale je známo, že kanadští pijáci piva podporují místní pivovary. V posledních letech výrazně vzrostl počet a kvalita piv z minipivovarů. Zatímco mnoho z těchto piv je k dispozici pouze v blízkosti místa jejich výroby, mnoho barů střední třídy a luxusních barů nabízí lokálně vařená piva. Mnoho měst má pivovary, které vaří a podávají svá vlastní piva, často s plnou kuchyní za barem. Tato místa nabízejí skvělou příležitost vyzkoušet různá piva a vychutnat si k nim vybraná jídla.

Víno

Dvě největší vinařské oblasti v Kanadě jsou oblast Niagara v Ontariu a Okanagan v Britské Kolumbii. Mezi další vinařské oblasti patří břehy Erijského jezera, Georgian Bay (údolí Beaver River) a Prince Edward County v Ontariu, stejně jako údolí Similkameen, jižní údolí řeky Fraser, jižní ostrov Vancouver a ostrovy v zálivu v Britské Kolumbii. Víno se také vyrábí v malém měřítku v jižním Quebecu, Novém Skotsku a Saskatchewanu.

Ledové víno, (velmi) sladké dezertní víno vyrobené ze zmrazených hroznů, je kanadskou specialitou. In zejména produkty Vinařství Inniskillin může být najdete v bezcelních obchodech na letištích po celém světě. Na rozdíl od většiny ostatních vinařských oblastí světa zažívá Kanada, zejména oblast Niagara, neustálé zimní mrazy a stala se největším producentem ledového vína na světě. Vzhledem k minimální výtěžnosti (5-10 % normálního vína) je však poměrně drahý, s polovičními lahvemi (375 ml) začíná na 50 dolarů. Je třeba poznamenat, že kanadské ledové víno je o něco sladší než německé odrůdy.

Destilované lihoviny

Kanada je v jiných zemích známá pro svou výraznou žitnou whisky, nápoj, který Kanaďané rádi pijí. Mezi oblíbené značky patří Canadian Club, Wisers, Crown Royal, abychom jmenovali alespoň některé. Kromě bohatého výběru levných míchaných žita může stát za to prozkoumat prémiové míchané a nemíchané žito dostupné ve většině obchodů s lihovinami. Alberta Premium je jednou z nejznámějších nemíchaných whisky. Známý spisovatel Jim Murray ji označil za „kanadskou whisky roku“.

Kanada také vyrábí malé množství výrazných likérů. Jedním z nejznámějších a ideálním zimním nápojem je Yukon Jack, likér na bázi whisky s citrusovými tóny. Je to kanadská obdoba American Southern Comfort, která chutná podobně, ale je vyrobena z kukuřičné (bourbonské) whisky spíše než z žita.

Ostrov Cape Breton je domovem první (a jediné kanadské) single malt whisky v Severní Americe.

Ostatní nápoje

Můžete najít většinu nealkoholických nápojů, které byste našli v jakékoli jiné zemi. Nealkoholické nápoje (v různých regionech nazývané „pop“, „soda“ a „nealko nápoje“) jsou velmi oblíbené. Čistá, nezávadná pitná voda je k dispozici z kohoutku v každém městě a městečku v Kanadě. Balená voda je široce dostupná, ale její kvalita není o nic lepší než voda z kohoutku. Káva je v Kanadě velmi oblíbený nápoj, obvykle se pije se snídaní nebo ráno. Tim Hortons je nejvšudypřítomnější a nejoblíbenější kavárna v zemi. Starbucks je také velmi populární ve většině středních a velkých měst. Další národní řetězce jako Second Cup, Timothy's, mmmuffins, Country Style, Coffee Time lze nalézt po celé Kanadě. Čaj je k dostání ve většině kaváren s minimálně půl tuctem druhů (černý, zelený, mátový atd.).

Kanadská měna je kanadský dolar (Symbol: $; správná zkratka: CAD), často označované jednoduše jako „dolar“, „buck“ (slang) nebo „loonie“ (přezdívka pro 1 dolarovou minci, nyní také slangový výraz pro měnu). Jeden dolar ($) se skládá ze 100 centů (¢). Rostoucí ceny ropy mají tendenci zvyšovat hodnotu kanadského dolaru ve srovnání s jeho americkým protějškem. Během arabsko-amerického ropného embarga v 1970. letech měl kanadský dolar větší hodnotu než americký dolar; v polovině 66. let klesla na asi 1990 amerických centů, než se zotavila, když ceny ropy na přelomu tisíciletí vzrostly. Během kolapsu amerických subprime hypoték americký dolar opět klesl pod úroveň svého kanadského protějšku. Kanadský dolar se na konci roku 2013 obchodoval mírně pod americkým dolarem, jako tomu bylo již několik let; na konci roku 2014 se s poklesem cen ropy obchodovala těsně nad 85 centy a v roce 2015 je pod 80 centy. Kanadský dolar je považován za jednu z nejdůležitějších měn na světě a je k dispozici v bankách a směnárnách po celém světě.

Kanadské mince jsou 1 ¢ (penny, ukončena na začátku roku 2013, ale stále jsou přijímány jako zákonné platidlo), 5 ¢ (nikl), 10 ¢ (desetník), 25 ¢ (čtvrtka), 1 $ (loonie) a 2 $ (toonie). (Penny, nikl, desetník a čtvrtka mají zhruba stejnou velikost, tvar a barvu jako jejich americké protějšky, ale nemají kovové složení. Proto jsou často stejně přijímány lidmi na obou stranách hranice, ale ne nutně stroji .) Kanadské bankovky přicházejí v nominálních hodnotách 5 USD (modrá), 10 USD (fialová), 20 USD (zelená), 50 USD (červená) a 100 USD (hnědá). Bankovka v hodnotě 1,000 2000 dolarů (růžová) byla přerušena v roce 1 jako součást vládního úsilí o bližší sledování převodů velkých částek peněz. Přestože je stále zákonným platidlem, banky jej stahují z oběhu. Navíc 2dolarové (zelenočerné) a 2016dolarové (terakotové) bankovky již nejsou v oběhu, ale stále jsou zákonným platidlem.

Tradičně silný americký dolar znamenal, že zboží v Kanadě mělo a vyšší dolarová cena než na jih od hranice. Když byl kanadský dolar vysoký (např. když vzrostly ceny ropy nebo když americká ekonomika narazila na velkou překážku, jako bylo ropné embargo v 1970. letech nebo kolaps trhu s bydlením v roce 2008), Kanaďané žijící poblíž hranic se hrnuli do USA, aby provedli velké nákupy na nižší náklady. Toto nadšení, již utlumené restriktivními a svévolnými hraničními kontrolami v USA po 9. září, vyprchalo stejně rychle, když se směnný kurz vrátil do bodu, kdy byla skutečná cena zboží konečně podobná.

V Kanadě se palivo (benzín, nafta) prodává v litrech, na rozdíl od galonů. Kanadské daně z pohonných hmot jsou podle amerických standardů vysoké, což je problém umocněný dvoucifernými daněmi z prodeje v mnoha provinciích.

Spropitné v Kanadě je podobné jako ve Spojených státech kvůli kulturní blízkosti obou zemí, ale bývá o něco nižší kvůli vyšší minimální mzdě a zdravotní péči financované z veřejných zdrojů. Restauratéři v Kanadě obvykle dostávají 10–15 % z celkové částky před zdaněním. Spropitné není vhodné v bufetech, rychlých občerstveních a jídlech s sebou; hotelové pokojské neočekávají spropitné. Když k ceně za jídlo v restauraci přidáte dvoucifernou kanadskou DPH a štědré spropitné, může účet často převyšovat cenu menu o 25 % i více.

Zatímco spropitné bylo původně způsob, jak odměnit nadprůměrné služby, dnes se s přístupem nároku setkáváme ve většině restaurací, barů, hotelových pokojů, kadeřnictví a taxislužeb. Nedivte se, že místní pizzerie, která inzeruje „rozvoz zdarma“, pošle někoho, kdo, jakmile dorazí k vašim dveřím, natáhne ruku pro spropitné nebo si chce drobné nechat.

Některé provincie (včetně Quebecu a Ontaria) umožňují zaměstnavatelům vyplácet nižší minimální mzdu pracovníkům, u kterých lze rozumně očekávat, že budou dostávat spropitné. Zaměstnavatelé tohoto privilegia běžně zneužívají tím, že veškerý příjem ze spropitného rozdělují mezi velké skupiny pracovníků, z nichž každý pak dostává nízkou mzdu v naději, že zákazník rozdíl nějak dorovná. Restaurace zákazníkovi nesdělí, že si jednotlivý provozovatel nesmí ponechat celé spropitné. Velké skupiny a zákazníci platící kreditní kartou by měli být obzvláště opatrní, protože není neobvyklé, že bar nebo restaurace přidávají ke skutečnému účtu štědré 15% spropitné – někdy dokonce i v bufetech, kde se od zákazníků očekává pomoc. oni sami.

Existují také daňové úvahy; pokud by restaurace přiznala, že dalších 15 % je součástí základní ceny, podléhaly by tyto dolary nechvalně proslulé kanadské dvouciferné dani z prodeje. Vlády mají také tendenci vytvářet paušální předpoklady ohledně spropitného pro účely daně z příjmu (v Ontariu, pokud si naúčtujete velké spropitné na kreditní kartu, daňový úřad předpokládá, že hotovostní zákazníci serveru byli stejně štědří; v Quebecu může vláda slepě předpokládat, že servery inkasujte 15% spropitné z každé transakce – i když bylo jídlo doručeno o hodinu později a bylo ledově studené). To číšníci spíše odsuzují, zejména proto, že výplata pojištění v nezaměstnanosti při uzavření restaurace vychází pouze ze základní mzdy (pod minimální mzdou).

Smlouvání je v běžném maloobchodě v Kanadě extrémně vzácné a pokusy přimět prodavače ke snížení cen nic nepovedou (kromě otestování prodavačovy trpělivosti). To je zřídka problém, protože většina maloobchodníků v Kanadě ceny spravedlivě a nesnaží se vydírat své zákazníky kvůli vysoce konkurenčnímu trhu a prosperující ekonomice. U větších položek, zejména elektroniky a špičkových vozidel, mnoho zaměstnanců pracuje na provizi, takže u těchto položek může docházet ke smlouvání a prodejci vám mohou nabídnout nižší cenu, než jaká byla uvedena předem. Některé velké maloobchodní prodejny vám nabídnou slevu, pokud jim dokážete, že některý z jejich konkurentů prodává stejný produkt za nižší cenu. V některých provozovnách jako jsou bleší trhy, antikvariáty, farmářské trhy apod. se vám ale může podařit usmlouvat nižší cenu, i když je opět často zbytečné se příliš snažit.

Ve všech městech lze v mnoha bankách vyměnit kanadské dolary za většinu hlavních měn. Někteří maloobchodníci v Kanadě navíc přijímají americkou měnu v nominální hodnotě nebo v mírně snížené hodnotě. Všechny kanadské banky nabízejí směnárenské služby za aktuální kurz. V některých oblastech nabízejí soukromé směnárny lepší sazby a nižší poplatky než banky. Pokud budete mít během cesty čas se o některém poradit, možná budete moci ušetřit peníze za směnu měny při příjezdu a před odjezdem, protože kanadské dolary nemusí mít ve vaší domovské zemi takovou hodnotu, zejména mince.

Soukromé společnosti nemusí směňovat cizí měnu za mezinárodní kurzy. Dokonce i v těch nejvenkovských oblastech by převod mezi kanadskými a americkými dolary neměl být problém, i když cestující, kteří očekávají, že budou moci směnit jiné měny v kanadské bance, budou možná muset být trpěliví. Ve skutečnosti většina destinací sama přijímá americké dolary a pravděpodobně nabízí velmi dobrý směnný kurz. To platí zejména v regionech, kde je cestovní ruch základním kamenem místní ekonomiky.

Protože kanadské banky proplácejí cestovní šeky v kanadských dolarech zdarma, platí to i pro většinu podniků. Díky tomu jsou cestovní šeky bezpečným a pohodlným způsobem přepravy peněz v rámci Kanady.

Mnoho obchodů v Kanadě přijímá americkou měnu na základě vlastního směnného kurzu pro běžné nákupy. Bankovky se berou podle aktuálního kurzu. Nicméně, americké a kanadské mince mají podobnou velikost, a proto se používají zaměnitelně; je zcela běžné, že drobné jsou dány ve směsi kanadských a amerických mincí. Téměř všechny automaty nepřijímají americké mince.

Kreditní karty jsou široce přijímány, na většině míst jsou akceptovány karty Visa a MasterCard, American Express poněkud méně často a Diners Club pouze v luxusnějších restauracích a hotelech. Discover je obecně přijímán v zařízeních, která se starají o Američany, jako jsou hotely a půjčovny aut. Obecně také získáte lepší směnný kurz při použití kreditní karty, protože vaše banka automaticky převede měnu podle aktuálního kurzu.

Bankovní systém je dobře propracovaný, bezpečný a technologicky vyspělý. Používání bankomatů je v Kanadě velmi vysoké. Existuje zabezpečená a rozsáhlá síť bankomatů (ATM), kde můžete vybírat peníze přímo z vašeho domácího účtu pomocí vaší bankovní karty, ale vzniklé poplatky mohou být vyšší než u kreditních karet. Pokud je to možné, snažte se využívat bankomaty licencovaných bank, protože poplatky jsou často nižší než u nezávislých bankomatů.

Všechny kanadské banky jsou členy národní sítě finančních transakcí Interac. Většina maloobchodníků a restaurací/barů umožňuje nákupy ABM přes Interac, i když nepřijímají hlavní kreditní karty. Mnoho Kanaďanů zřídka používá hotovost a dává přednost elektronickým platebním prostředkům.

Ostatní sítě bankomatů jsou široce (ale ne univerzálně) podporovány. Obecně platí, že instituce, které vydávají karty Visa (RBC, TD, CIBC, BNS, Desjardins), přijímají karty PLUS, zatímco instituce, které vydávají karty Mastercard (BMO, mnoho družstevních záložen), přijímají karty Mastercard (Cirrus nebo Maestro).

Die “großen fünf” Retail-Bank in Kanada sind Královská banka Kanady (RBC), Banka Toronto-Dominion (TD), Banka Nova Scotia (Scotiabank), Montrealská banka (BMO) a Kanadská císařská obchodní banka (CIBC).

Uvědomte si, že (na rozdíl od mnoha jiných zemí, kde platíte to, co vidíte a kde jsou „skryté náklady“ zákonem zakázány), téměř vždy zaplatíte více, než jsou uvedené ceny. Obvykle neobsahují DPH a řadu velmi nápaditých příplatků a/nebo více či méně povinných spropitných. Takže nemějte svého blázna připraveného, ​​až půjdete k pokladně v sekáči, protože účtenka může klidně ukazovat 1.13 dolaru. Hotovostní cena je zaokrouhlena nahoru na nejbližší nikl (0.05 USD). Nyní, když je cent z oběhu, musíte zaplatit 1.15 dolaru v hotovosti!

Daně se přičítají k ceně zobrazené na pokladně. Výjimkou, kdy uvedená cena zahrnuje všechny příslušné daně, jsou pohonné hmoty (částka, kterou platíte, je částka uvedená na pumpě), poplatky za parkování, prodejní automaty a lékařské služby, jako jsou oční vyšetření nebo zubní ošetření.

Na většinu položek je uvalena 5% daň ze zboží a služeb (GST). Kromě GST většina provincií ukládá na nákupy další provinční daň z prodeje (PST). Ontario a čtyři atlantické provincie (New Brunswick, Newfoundland a Labrador, Nové Skotsko, Ostrov prince Edwarda) spojily nebo „harmonizovaly“ PST a GST. V těchto provinciích již nejsou spotřebitelům účtovány dvě samostatné daně z nákupu, ale jedna daň zvaná harmonizovaná daň z prodeje (HST). Ve francouzsky mluvícím Quebecu je PST známý jako QST (Quebecká daň z prodeje) a GST je známá jako GST (Daň za zboží a služby).

Zatímco GST a PST nebo HST jsou vybírány na většinu zboží a služeb, některé položky jsou v současné době osvobozeny. I když se tento seznam může lišit podle provincie a daně, některé běžné příklady jsou: základní potraviny (nepřipravené), léky na předpis, ubytování v ubytování, lékařské a zubařské služby, vzdělávací služby a některé služby péče o děti. Seznam položek osvobozených od GST/HST je obvykle kratší než seznam položek osvobozených od PST v provinciích se samostatným seznamem provinčních výjimek.

Sazby DPH (v roce 2008) jsou následující:

• Alberta – žádný PST, pouze plná GST (celkem 5 %)
• Britská Kolumbie – přidává 7% PST a 5% GST. Politicky katastrofální pokus o zavedení harmonizované daně z obratu (HST) v roce 2010 byl zvrácen v roce 2013.
• Manitoba – PST se v roce 8 zvýšil na 2013 %; 5% GST zvyšuje celkovou částku na 13%.
• New Brunswick – vybírá 13 % ze všech zdanitelných nákupů ve formě harmonizované daně z prodeje (HST) (celkem 13 %).
• Newfoundland a Labrador – přidává 13 % ve formě harmonizované daně z obratu (HST) k celkovým zdanitelným nákupům (celkem 13 %).
• Severozápadní teritoria – bez PST, pouze plná GST (celkem 5 %).
• Nova Scotia – přidává 15 % jako harmonizovanou daň z obratu (HST) k celkové částce zdanitelných nákupů (celkem 15 %).
• Nunavut – žádný PST, pouze plná GST (celkem 5 %).
• Ontario – PST a GST byly zrušeny a nahrazeny harmonizovanou daní z obratu ve výši 13 % dne 1. července 2010 (celkem 13 %).
• Ostrov prince Edwarda – přidává 14 % k celkovým zdanitelným nákupům ve formě harmonizované daně z prodeje (HST) (celkem 14 %).
• Quebec – od roku 2013 se k celkovému zdanitelnému nákupu plus GST/GST připočítává 9.975 %.
• Saskatchewan – přidává 5 % k celkovému zdanitelnému nákupu plus GST (celkem 10 %).
• Yukon – žádný PST, pouze plná GST (celkem 5 %)

Některé produkty (např. alkohol a benzín) podléhají dodatečným daním, které se liší podle provincie; tyto daně jsou však často zahrnuty v zobrazené ceně produktu. Zobrazená cena PHM na pumpě zahrnuje veškeré daně.

V Kanadě se uznávají a slaví následující státní svátky (v některých provinciích mohou být drobné rozdíly):

• Nový rok - 1. ledna
• Rodinný den – 3. pondělí v únoru (neslaví se ve všech provinciích, známé jako Den Louise Riela v Manitobě, Den ostrovanů v PEI).
• Velký pátek – pátek před Velikonocemi (některá zařízení zavírají i na Velikonoční pondělí)
• Boží hod velikonoční – konec března nebo začátek dubna, první neděli po prvním úplňku po jarní rovnodennosti.
• Den Viktorie – poslední Pondělí v květnu před 25. květnem (známé jako Fêtes des Patriotes v Quebecu; vždy jeden týden před americkým Memorial Day).
• Saint-Jean-Baptiste (Quebec) – 24. června (také nazývané Fête Nationale)
• Den Kanady - 1 července
• Rekreační dovolená – první pondělí v srpnu (platí pouze v některých provinciích, pod jinými názvy; ne v Quebecu).
• Den práce - první pondělí v září
• Díkůvzdání – za druhé Pondělí v říjnu (stejný den jako americký svátek Columbus Day).
• Den vzpomínek – 11. listopadu (pouze svátek; stejný den jako Den veteránů USA)
• Štědrý den - 25. prosince
• Štědrý den - 26 prosinec

Všimněte si také, že Svátek práce se v Kanadě neslaví 1. května, jako ve většině zemí světa, ale první pondělí v září (ve stejný den jako Svátek práce v USA).

Kanada je velmi multikulturní země, zvláště ve velkých městech. Průzkum ukázal, že asi 50 % obyvatel Toronta (největšího města) se narodilo mimo Kanadu a asi 20 % mělo alespoň jednoho rodiče narozeného mimo zemi. Imigranti přišli ze všech částí světa a v mnoha městech jsou celé čtvrti ovládané jednou skupinou imigrantů, Chinatown, Little Italy atd. Různí autoři tvrdili, že Kanada na rozdíl od amerického „tavícího kotle“ aspiruje na „kulturní mozaiku“ .

Je to také obecně tolerantní společnost. Před několika desítkami let zrušil ministr spravedlnosti Pierre Trudeau (pozdější premiér a otec současného premiéra) zákony proti homosexuálním aktům a prohlásil, že „stát nemá co dělat v ložnicích národa“. Existují zákony proti různým druhům diskriminace a zločinů z nenávisti, sňatky osob stejného pohlaví jsou nyní legální a polovinu kabinetu tvoří ženy. Většina Kanaďanů zachází se zjevnými projevy rasismu, sexismu nebo homofobie s notnou dávkou pohrdání.

Ne všichni Kanaďané jsou však tak tolerantní, jak se tváří. Existuje dlouhá historie rasismu, zejména vůči domorodým obyvatelům a různým skupinám přistěhovalců (v 19. století Číňané a Irové, později hlavně černoši a Jihoasijci, nyní hlavně muslimové). Ve volbách v roce 2015 použila Konzervativní strana útoky na muslimské zvyky jako taktiku kampaně, zjevně s určitým úspěchem. V těchto volbách však poměrně výrazně prohráli.

Stejně tak je důležité vyhnout se domněnkám o pozicích nebo kulturách na základě identifikovatelných postav. Například někteří rodilí mluvčí angličtiny nemají britský nebo skotský původ nebo Číňanka, kterou můžete potkat, nemluví ani slovo čínsky a možná nikdy nebyla poblíž Číny. První bod platí zejména pro prérijní provincie a druhý pro lidi z oblastí etnických konfliktů – nepředpokládejte, že lidé, které potkáte, jsou osobně spjati s jejich vlastí nebo sdílejí její názory.

Ačkoli má Kanada úzké kulturní vazby se Spojenými státy, vztah mezi těmito dvěma zeměmi může být kontroverzní. Nazvat Kanaďany „Američany“ není o nic lepší než nazývat Iry „Angličany“ nebo Novozélanďany „Australany“ a lze to považovat za urážku. Nepovažujte Kanadu za součást Spojených států a nedělejte si legraci z jejího postavení samostatného národa. Totéž platí pro odkazy na britské, skotské nebo (v Quebecu) francouzské vztahy, které jsou buď na ústupu, nebo jsou předmětem potenciálního faux pas.

Buďte si vědomi politiky – v Kanadě je silný stupeň regionalismu a křivka učení je strmá, když se pokoušíte prozkoumat tyto rozdíly. Obzvláště poněkud napjatý vztah Quebeku se zbytkem Kanady – výsledek stále aktivního secesionistického hnutí – může být ošemetným tématem. Uvědomte si také, že ne všichni frankofonní Kanaďané jsou secesionisté a že většina frankofonních komunit mimo Quebec, jako Acadians v New Brunswick, je hrdá na to, že jsou jak francouzsky mluvící, tak Kanaďané.

Když vstoupíte do soukromého domu v Kanadě, obvykle se od vás očekává, že si zujete boty, pokud vás hostitel výslovně nepožádá, abyste to neudělali.

Kanada je obecně považována za velmi zdvořilou společnost, kde jsou omluvy, výmluvy a poděkování velmi běžné, a to i ve velkých městech. Kanaďané se řídí relativně standardním „západním“ systémem zdvořilosti a chování, který je velmi podobný tomu ve Spojených státech.

Kanada je velmi otevřená všem formám LGBT cestovatelů. Manželství osob stejného pohlaví je uznáváno po celé zemi. Vancouver, Toronto a Montreal jsou známé svými LGBT komunitami. Mimo tyto metropolitní oblasti by obecně neměly být projevy náklonnosti problémem navzdory konzervativnějším postojům, i když některé venkovské oblasti mohou být problematičtější. Jako vždy buďte diskrétní.

Kodexy lidských práv chrání před diskriminací ve všech oblastech, včetně bydlení, přístupu ke zdravotní péči a zaměstnání. Pokud se setkáte s negativními reakcemi, včetně násilných nebo výhružných epizod, je vám k dispozici policie, která vám pomůže.

Termíny „Aboriginal“ nebo „First Nations“ se používají k označení všech domorodých národů v Kanadě, ačkoli „První národy“ podle definice nezahrnují Inuity a Métis. Většina domorodých komunit je venkovských a není zvyklá na turisty. Některé rezervace mohou omezit přístup obyvatelům nebo hostům – hledejte značení u vchodu do těchto oblastí, které se může pohybovat od oficiálních oznámení až po hrubé ručně vyráběné nápisy „zákaz vstupu“. Většinou jsou přijímáni nebo vítáni nemístní návštěvníci; v mnoha rezervacích je zboží s vysokým zdaněním (jako benzín nebo cigarety) nabízeno veřejnosti za snížené ceny. Návštěvníci Kanady, kteří se zajímají o domorodou kulturu, by měli hledat domorodé kulturní centrum ve městě. Uvědomte si, že mezi domorodými a neaboriginskými lidmi v některých oblastech existuje napětí, ačkoli otevřené násilí je extrémně vzácné.

Tradice, jazyky, historie a způsob života prvních národů se liší podle původu a místa. Někoho urazí výraz „Ind“, i když jej sami použijí (všimněte si, že se to liší od Spojených států, kde se zdá, že výraz „Ind“ je mnohem více přijímán). Pojem „domorodí“ může také někoho urazit. Termín „první národy“ je bezpečnější a politicky korektnější termín.

Métis (vyslovováno MAY-tee) jsou potomky evropských (hlavně francouzských) obchodníků s kožešinami a domorodých žen. Žijí především v prériích a zejména v Manitobě a mají odlišnou kulturu a historii. Na konci 19. století povstali ve dvou povstáních pod vedením Louise Riela (nejbližší věc plně rozvinuté občanské válce, jakou Kanada kdy zažila), ale byli poraženi a Riel byl oběšen, což vedlo k napětí mezi Francouzi a Angličany. Kanaďané.

Inuité jsou nejmenší skupinou vyskytující se hlavně v Nunavutu, s menšími populacemi v Quebecu, Labradoru a na severozápadních územích. Historicky byli známí jako „Eskymáci“, ale tento termín již není v Kanadě politicky korektní a neměl by se používat. Inuité jsou pouze jednou skupinou Eskymáků a používání termínu Inuit jako obecného termínu je pro některé urážlivé. Termín Eskymák je proto stále přijímán ve Spojených státech, kde neuráží.

Kanadská kultura je ovlivněna širokou škálou národností a opatření na podporu „spravedlivé společnosti“ jsou chráněna ústavou. Kanada kladla důraz na rovnost a začlenění pro všechny své lidi. Multikulturalismus je často uváděn jako jeden z největších úspěchů Kanady a klíčový rozlišovací znak kanadské identity. V Québecu je kulturní identita silná a mnoho komentátorů mluví o kultuře Québec, která se liší od anglicky mluvící kanadské kultury. Kanada jako celek je však teoreticky kulturní mozaikou – sbírkou mnoha regionálních, domorodých a etnických subkultur.

Kanadský přístup k vládě s důrazem na multikulturalismus, selektivní imigraci, sociální integraci a potlačování krajně pravicové politiky se těší široké podpoře veřejnosti. Vládní politiky, jako je veřejné financování zdravotní péče, zvýšené daně na přerozdělování bohatství, zákaz trestu smrti, silné snahy o vymýcení chudoby, přísná kontrola zbraní a legalizace sňatků homosexuálů jsou dalšími sociálními ukazateli politických a kulturních hodnot Kanady. Kanaďané se také ztotožňují se zdravotnickými zařízeními země, udržováním míru, systémem národních parků a Kanadskou listinou práv a svobod.

Historicky byla Kanada ovlivněna kulturami a tradicemi Britů, Francouzů a domorodých obyvatel. Prostřednictvím svého jazyka, umění a hudby domorodci nadále ovlivňují kanadskou identitu. Ve 20. století Kanaďané africké, karibské a asijské národnosti obohatili kanadskou identitu a kulturu. Kanadský humor je nezbytnou součástí kanadské identity a odráží se ve folklóru, literatuře, hudbě, umění a médiích. Hlavními znaky kanadského humoru jsou ironie, parodie a satira. Mnoho kanadských komiků dosáhlo mezinárodního úspěchu v americkém televizním a filmovém průmyslu a patří mezi nejuznávanější na světě.

Kanada má dobře rozvinutý mediální sektor, ale její kulturní produkce, zejména anglicky psané filmy, televizní programy a časopisy, je často zastíněna dovozem ze Spojených států. V důsledku toho je uchování odlišné kanadské kultury podporováno federálními vládními programy, legislativou a institucemi, jako je Canadian Broadcasting Corporation (CBC), National Film Board of Canada (NFB) a Canadian Radio-television and Telecommunications Commission (CRTC). .

Národní symboly Kanady jsou ovlivněny přírodními, historickými a domorodými zdroji. Použití javorového listu jako kanadského symbolu sahá až do počátku 18. století. Javorový list je vyobrazen na současné a bývalé vlajce Kanady a také na státním znaku Kanady. Kanadský erb úzce vychází z královského erbu Spojeného království, přičemž výrazné francouzské a kanadské prvky nahrazují nebo doplňují prvky odvozené z britské verze. Velká pečeť Kanady je vládní pečeť používaná pro vládní účely.

Připevňuje se k patentovým dopisům, proklamacím a komisím, pro zástupce královny a pro jmenování ministrů vlády, guvernérů, senátorů a soudců. Mezi další důležité symboly patří bobr, kanadská husa, potápka obecná, koruna, královská kanadská jízdní policie a nově i totem a inuksuk. Kanadské mince obsahují mnoho z těchto symbolů: loon na jednodolarové minci, kanadský erb na 50-centové minci, bobr na pěticentové minci. Penny, který byl stažen z oběhu v roce 2013, představoval javorový list. Obraz královny se objevuje na 20dolarové bankovke a na líci všech současných kanadských mincí.

Kanadská literatura se často dělí na anglickou a francouzskou literaturu, která má své kořeny v literárních tradicích Francie a Británie. V historické kanadské literatuře se nacházejí čtyři hlavní témata: příroda, život na hranici a místo Kanady ve světě, z nichž všechna jsou spojena s mentalitou posádky. V 1990. letech byla kanadská literatura považována za jednu z nejlepších na světě. Kanadská etnická a kulturní rozmanitost se odráží v její literatuře a mnoho z jejích nejvýznamnějších moderních spisovatelů se zabývá etnickým životem.

Snad nejznámější žijící kanadskou spisovatelkou v mezinárodním měřítku (zejména po smrti Robertsona Daviese a Mordecaie Richlera) je Margaret Atwoodová, plodná prozaička, básnířka a literární kritička. Mnoho dalších kanadských spisovatelů získalo mezinárodní literární ocenění, včetně nositelky Nobelovy ceny Alice Munroové, která byla vyhlášena nejlepší žijící autorkou povídek v angličtině, a držitele Bookerovy ceny Michaela Ondaatje, který je možná nejznámější díky románu. Anglický pacient, který byl adaptován do stejnojmenného filmu, který získal Oscara za nejlepší film.

Kanadskému výtvarnému umění dominovaly osobnosti jako Tom Thomson – nejslavnější malíř v zemi – a Skupina sedmi. Thomsonova kariéra malíře kanadských krajin trvala více než deset let až do jeho smrti v roce 1917 ve věku 39 let. Skupina se skládala z nacionalistických a idealistických malířů, kteří poprvé vystavili svá osobitá díla v květnu 1920. Ačkoli měla údajně sedm členů, pět umělci – Lawren Harris, AY Jackson, Arthur Lismer, JEH MacDonald a Frederick Varley – byli zodpovědní za vyjádření myšlenek skupiny. Krátce se k nim připojí Frank Johnston a komerční umělec Franklin Carmichael. AJ Casson se ke skupině připojil v roce 1926. Se skupinou byla spojena další významná kanadská umělkyně Emily Carr, známá pro své krajiny a zobrazení domorodých národů severozápadního Pacifiku. Od 1950. let 2016. století bylo umění Inuitů prezentováno jako dary zahraničním hodnostářům kanadskou vládou.

Kanadský hudební průmysl je šestý největší na světě a produkuje mezinárodně uznávané skladatele, hudebníky a soubory. Hudební vysílání v zemi reguluje CRTC. Kanadská akademie nahrávacích umění a věd uděluje ceny Canadian Music Industry Awards, Juno Awards, které byly poprvé uděleny v roce 1970. Kanadská hudební síň slávy, založená v roce 1976, oceňuje kanadské hudebníky za jejich celoživotní zásluhy. Vlastenecká hudba v Kanadě sahá více než 200 let zpět jako samostatná kategorie britského vlastenectví, která o více než 50 let předcházela první právní kroky k nezávislosti. Nejstarší, Odvážný Kanaďan, byla napsána v roce 1812. Kanadská státní hymna, O Canada, byla původně objednána guvernérem Québecu, ctihodným Théodorem Robitaillem, pro oslavy Dne sv. Jana Baptisty v roce 1880 a byla oficiálně přijata v roce 1980. Hudbu napsala Calixa Lavallée, což bylo prostředí vlastenecké básně básníka a soudce sira Adolphe-Basile Routhiera. Text byl původně pouze ve francouzštině, ale byl přeložen do angličtiny v roce 1906.

Kořeny organizovaného sportu v Kanadě sahají až do 1770. let 1995. století. Oficiálními národními sporty Kanady jsou lední hokej a lakros. Sedm z osmi největších kanadských metropolitních oblastí – Toronto, Montreal, Vancouver, Ottawa, Calgary, Edmonton a Winnipeg – má franšízy National Hockey League (NHL), zatímco Quebec City měl Quebec Nordiques, dokud se nepřestěhovali do Colorada v roce 2016. Kanada má jednu Major League Baseball tým, Toronto Blue Jays, jeden profesionální basketbalový tým, Toronto Raptors, tři týmy Major League Soccer a čtyři týmy National Lacrosse League.

Kanada se od svého založení v roce 1900 účastnila téměř všech olympijských her a hostila několik významných mezinárodních sportovních akcí, včetně letních olympijských her v roce 1976 v Montrealu, zimních olympijských her v roce 1988 v Calgary, mistrovství světa v basketbalu v roce 1994, světového poháru FIFA do 2007 let 20 pohár, zimní olympijské hry 2010 ve Vancouveru a Whistleru, BC a mistrovství světa ve fotbale žen 2015. Jiné populární a profesionální divácké sporty v Kanadě zahrnují curling, kanadský fotbal a rugby league; posledně jmenovaný se hraje profesionálně v kanadské fotbalové lize (CFL) a lize jedna (Toronto Wolfpack). Golf, tenis, baseball, lyžování, kriket, volejbal, rugby, australský fotbal, fotbal a basketbal se široce hrají na mládežnické a amatérské úrovni, ale profesionální ligy a franšízy nejsou rozšířené.

Bezpečnost v Kanadě obecně není problém a trocha zdravého rozumu jde hodně daleko. Ani ve velkých městech nepředstavuje násilná kriminalita vážný problém a jen velmi málo lidí je ozbrojených. Násilné trestné činy by neměly běžného cestovatele znepokojovat, protože se obvykle omezují na určité čtvrti a jen zřídka jsou páchány bez rozdílu. Celková míra kriminality v kanadských městech zůstává nízká ve srovnání s většinou městských oblastí podobné velikosti ve Spojených státech a ve velké části zbytku světa (ačkoli míra násilné kriminality je vyšší než ve většině západoevropských měst). Celkově je kriminalita vyšší v západních provinciích než ve východní Kanadě, ale je ještě vyšší v Yukonu, Severozápadních teritoriích a Nunavutu. V poslední době došlo k několika významným střelbám ve veřejných/turistických oblastech – například střelba v červnu 2012 v torontském Eaton's Center a v edmontonském HUB Mall; skutečnost, že tyto incidenty jsou tak široce medializovány, souvisí s tím, že jsou považovány za velmi vzácné události.

Policie

Policisté v Kanadě jsou obecně pracovití, čestní a důvěryhodní lidé. Pokud máte nějaké problémy, když jste tady, i když se to zrovna ztrácí, je dobré si promluvit s policistou.

V Kanadě existují tři hlavní typy policejních sil: federální, provinční a obecní. Federální policejní síla je Královská kanadská jízdní policie (RCMP nebo „Mounties“), která má velké zastoupení ve všech regionech země kromě Quebecu, Ontaria a Newfoundlandu a Labradoru, které mají své vlastní provinční policejní síly. Jedná se o Provinční policii Ontaria (OPP), Sûreté du Québec (SQ) a Royal Newfoundland Constabulary. Všechny ostatní provincie a území (a některé venkovské části Newfoundlandu a Labradoru) se při plnění svých provinčních povinností spoléhají na RCMP.

Jako federální policie nosí důstojníci RCMP obvykle běžné policejní uniformy a během služby řídí policejní auta. Menšina důstojníků RCMP se však může objevit ve svých ikonických červených uniformách v turistických oblastech a na oficiálních akcích, jako jsou přehlídky. Někteří důstojníci RCMP se účastní propracovaných ceremonií, jako je například hudební přehlídka koní. Když jsou v plné uniformě, jejich hlavní funkcí je propagovat image Kanady a kanadských Mounties. Důstojníci RCMP v plné uniformě nejsou obvykle zodpovědní za vyšetřování zločinů nebo prosazování zákona, ačkoli jsou stále policisty a mohou zatýkat. V některých turistických oblastech, jako je Ottawa, jsou oba typy důstojníků RCMP běžné. Tato dvojí role a vzhled RCMP, jak jako federální policie, tak jako turistické atrakce, může mezi turisty způsobit zmatek ohledně funkce RCMP. Pamatujte, že všichni příslušníci RCMP jsou policisté a mají povinnost dodržovat zákony.

Města a regiony mají často vlastní policejní složky. Toronto, Vancouver a Montreal jsou tři největší. Některá města mají také speciální tranzitní policii s plnými policejními pravomocemi. Některé kvazivládní orgány, jako jsou univerzity a energetické společnosti, také zaměstnávají speciální soukromé policejní síly. Canadian National Railways a Canadian Pacific Railway mají každý své vlastní policejní síly. Některé zálohy First Nations mají také své vlastní policejní síly. Vojenská policie kanadských ozbrojených sil se nachází na vojenských základnách a dalších vládních zařízeních souvisejících s obranou.

Všechny tři typy policejních sil mohou prosazovat jakýkoli typ zákona, ať už federálního, provinčního nebo obecního. Jejich jurisdikce se překrývají, přičemž RCMP může zatýkat kdekoli v Kanadě a důstojníci OPP a obecní policie mohou zatýkat kdekoli ve svých vlastních provinciích. Zatýkací pravomoci federální, provinční a obecní policie v Kanadě se vztahují na policisty ve službě i mimo službu.

V regionu hlavního města Ottawa-Gatineau najdete více policejních jurisdikcí než v kterékoli jiné části Kanady. Královská kanadská jízdní policie (v uniformě a pouličním oblečení), Ontario Provincial Police, Ottawa Police, Sûreté du Québec, Gatineau Police, Military Police a OC Transpo Special Constables, všechny působí v regionu, každý v jiném stylu. uniformy a policejní auto.

Za žádných okolností se nepokoušejte uplatit policistu, protože se jedná o trestný čin a budou proti němu uplatňovat zákony.

Krádež zavazadel

Pokud budete mít tu smůlu, že vám ukradnou peněženku nebo kabelku, místní policie udělá vše pro to, aby vám pomohla. Po takových krádežích se často získávají důležité doklady totožnosti. Návštěvníci velkých měst by si měli uvědomit, že zaparkovaná auta jsou někdy terčem oportunních krádeží, takže se vyhněte tomu, že necháte své věci na očích. Kvůli vysokému výskytu těchto zločinů mohou být motoristé v Montrealu a některých dalších jurisdikcích pokutováni za to, že nechávají dveře od auta odemčené nebo cennosti na očích. Zkuste si zapamatovat své poznávací znamení a ujistěte se, že jsou vaše štítky stále připevněny, než kamkoli pojedete, protože někteří zloději štítky kradou, aby se vyhnuli zatčení. Ke krádežím aut v Montrealu, včetně krádeží z obytných vozů a karavanů, může dojít na uzavřených a otevřeně zabezpečených parkovištích a dvorech. Krádeže jízdních kol mohou být v městských oblastech běžnou nepříjemností.

Zimní bouře

Kanada je mezi listopadem a únorem velmi citlivá na zimní bouře (včetně ledových bouří a vánic). Východní Kanada je místem, kde jsou tyto bouře nejčastější, ale menší bouře se mohou vyskytnout i na západ od severozápadního Ontaria, kde je hlavním nebezpečím sníh hnaný větrem. Snižte rychlost, dávejte pozor na ostatní řidiče a buďte ve střehu. Je dobré vozit s sebou nouzovou sadu pro případ, že by vám nezbylo, než strávit noc zapadlý ve sněhu na dálnici (ano, to se občas stává, zvláště v odlehlých oblastech). Pokud nejste obeznámeni s jízdou v zimě a rozhodnete se navštívit Kanadu během zimních měsíců, zvažte použití jiného způsobu dopravy k prozkoumání země. Všimněte si, že naprostá většina zimního počasí se přirozeně vyskytuje během zimních měsíců, ale některé oblasti Kanady, jako jsou prérijní provincie, sever a horské oblasti, mohou kdykoli během roku zažít těžké, i když krátké zimní podmínky.

Pokud chodíte, je nejlepší se co nejvíce vrstvit, s tlustými ponožkami, termoprádlem a rukavicemi. Zimní bouře mohou přinést extrémní větry a mrazivé teploty a během několika minut se mohou objevit omrzliny.

Střelné zbraně a zbraně

Na rozdíl od Spojených států neexistuje v Kanadě žádné ústavní právo vlastnit střelné zbraně. Držení, nákup a užívání jakoukoliv střelnou zbraň vyžaduje příslušné licence pro střelnou zbraň i uživatele a podléhá federálním zákonům. Střelné zbraně jsou klasifikovány (především podle délky hlavně) do tří kategorií: neomezené (vyžadující minimální výcvik a licencování), omezené (vyžadující více licencí a výcviku) a zakázané (nedostupné ze zákona). Většina pušek a brokovnic není omezena, protože se často používají k lovu, na farmách nebo k ochraně v odlehlých oblastech. Ruční zbraně nebo pistole jsou omezené zbraně, ale lze je legálně zakoupit a používat s příslušnými povoleními. Obecně platí, že jediní lidé, kteří nosí zbraně, jsou důstojníci federální, provinční a obecní policie, pohraniční stráže, pracovníci ochrany volně žijících živočichů ve většině provincií, šerifovi důstojníci v některých provinciích, soukromí bezpečnostní strážci s hotovostí, lidé pracující v odlehlých oblastech „divočiny“, kteří jsou řádně licencované a pistolové sportovní střelce. Nezakázané střelné zbraně, jako je většina typů pušek a brokovnic, mohou být dováženy pro sportovní účely, jako je střelba na terč a lov, a nezakázané ruční zbraně pro střelbu na terč mohou být dováženy s příslušnou dokumentací. Všechny střelné zbraně musí být deklarovány celním orgánům při vstupu do Kanady, i když nejsou omezeny, a pokud tak neučiní, je to trestný čin, za který lze uložit pokutu a odnětí svobody. Zakázané střelné zbraně budou na celnici zabaveny a zničeny. Cestující by se měli obrátit na Kanadské středisko střelných zbraní a Kanadská agentura pro hraniční služby před přinesením jakéhokoli typu střelné zbraně před příjezdem.

Uvědomte si, že pro civilisty je neobvyklé nosit zbraně v městských oblastech. Ačkoli to není nezákonné, na otevřené nošení zbraně bude policie a civilisté pravděpodobně pohlížet s podezřením.

Zamykací nože, motýlkové nože, pružinové nože a všechny ostatní nože, které se automaticky otevírají, jsou klasifikovány jako zakázané a jsou v Kanadě nezákonné, stejně jako nunčaky, tasery a další omračující zbraně, většina zařízení na ukrývání nožů, jako jsou přezky na opasky a hřebeny na nože, a oblečení nebo šperky, které lze použít jako zbraň. Stimulační plyn a pepřový sprej jsou také nezákonné, pokud se neprodávají speciálně pro použití proti zvířatům.

Nelegální užívání drog

Užívání marihuany je v Kanadě nezákonné (s výjimkou lékařské marihuany). Dovoz marihuany do Kanady je však přísně zakázán, i když máte předpis.

Vzhledem k její popularitě, snadné dostupnosti a lékařským licencím jsou lidé, kteří byli nalezeni v držení malého množství marihuany, zřídka zatčeni. Držení velkého množství marihuany nebo jiných kontrolovaných látek však může vést k vážným právním krokům bez ohledu na množství.

Řízení pod vlivem drog (včetně marihuany a dokonce i legálních „prášků na spaní“) je porušením trestního zákoníku a je posuzováno stejně jako řízení pod vlivem alkoholu s přísnými sankcemi. Nepokoušejte se řídit pod vlivem alkoholu; návštěvníci mohou očekávat, že budou deportováni po odpykání trestu odnětí svobody nebo zaplacení velmi vysokých pokut.

Uvědomte si, že khat je v Kanadě na rozdíl od mnoha jiných zemí nezákonný, a pokud se jej pokusíte sbalit a budete chyceni celníky, budete zatčeni a deportováni.

Je samozřejmé, že za žádných okolností se nepokoušejte přivézt do Kanady jakékoli množství čehokoli, co vzdáleně připomíná kontrolovanou látku. Patří sem i marihuana. Tresty v Kanadě za pašování drog mohou být velmi přísné, tresty odnětí svobody v rozmezí 20 let až doživotí za obchodování s lidmi.

Řízení pod vlivem alkoholu

Kanaďané berou řízení pod vlivem alkoholu velmi vážně a ve většině kruhů je řízení pod vlivem alkoholu společenské tabu. Trestné je i řízení pod vlivem alkoholu pod kanadského trestního zákoníku a může vyústit ve vězení čas, zejména pro recidivisty. Pokud při silniční kontrole překročíte zákonný limit alkoholu v krvi, budete zatčen a strávit alespoň několik hodin ve vězení. Odsouzení za řízení v opilosti téměř jistě znamená konec vaší cesty do Kanady, záznam v trestním rejstříku a zákaz opětovného vstupu do Kanady po dobu nejméně 5 let. 80 mg alkoholu na 100 ml krve (0.08 %) je zákonná hranice pro odsouzení za trestný čin. Mnoho jurisdikcí stanoví pokuty, pozastavení řidičského oprávnění a zabavení vozidla ve výši 40 mg alkoholu na 100 ml krve (0.04 %), nebo pokud má policista důvod se domnívat, že jste příliš opilí na řízení. Všimněte si tohoto rozdílu: zatímco 0.03% BAC během policejního zastavení („check-stop“ nebo „ride-stop“ k zachycení opilých řidičů) nevede k zatčení, stejný BAC po zastavení kvůli nevyzpytatelnému řízení nebo po zapojení při nehodě může vést k obvinění z řízení pod vlivem alkoholu.

Lidé, kteří překročí pozemní hranici mezi Kanadou a Spojenými státy při řízení pod vlivem alkoholu, jsou zatčeni pohraničními úředníky.

Odmítnutí dechové zkoušky je také přestupkem podle trestního zákoníku a nese stejné sankce, jako kdybyste byli účastníkem nehody. Pokud vás policista požádá o vzorek dechu, je nejlepší riskovat s přístrojem.

Nenávistné projevy a diskriminace

Kanada je velmi multikulturní společnost a naprostá většina Kanaďanů je otevřená a akceptující. V důsledku toho je velmi nepravděpodobné, že se ve velkých městech setkáte s posměchem na základě rasy, pohlaví, náboženství nebo sexuální orientace. Nenávistné projevy – tedy komunikace, které mohou podněcovat násilí proti identifikovatelné skupině – jsou v Kanadě nezákonné a mohou vést ke stíhání, uvěznění a deportaci. Podobně kanadské právo zakazuje všechny formy diskriminace ve vzdělávání a zaměstnání.

Je nepravděpodobné, že se zde setkáte se zdravotními problémy, které byste nenašli v žádné jiné západní industrializované zemi (navzdory tvrzením o dlouhých čekacích seznamech a nekvalitní péči, která se často liší od nemocnice k nemocnici a je obvykle přehnaná). Zdravotní systém je obecně velmi efektivní a široce dostupný.

V posledních dvou létech se v některých kanadských provinciích (Ontario, Manitoba, Saskatchewan a Alberta) vyskytly některé případy viru West Nile, někdy smrtelné infekce přenášené komáry. Kromě toho jsou ve venkovské a městské Kanadě běžné různé nemoci, jako je černý kašel. Návštěvníci by si měli uvědomit, že zatímco Kanada má univerzální systém zdravotní péče pro obyvatele, zdravotní péče není pro návštěvníky bezplatná. Proto je důležité se ujistit, že se na vás při cestování po Kanadě vztahuje vaše pojištění.

Všimněte si, že většina kanadských provincií zakázala kouření uvnitř na veřejných místech a v blízkosti vchodů. Některé zákazy se vztahují na místa, jako jsou autobusové přístřešky a venkovní terasy.

Příprava jídla

Kanada má poměrně vysoké standardy čistoty v restauracích a obchodech s potravinami. Pokud máte problém s jídlem, které jste si koupili, promluvte si s manažerem a nahlaste to. Je nepravděpodobné, že onemocníte kontaminovaným jídlem.

Zdravotní péče

Zdravotní péče v Kanadě je obecně srovnatelná s ostatními západními zeměmi. Téměř všichni kanadští občané a osoby s trvalým pobytem v Kanadě dostávají zdravotní pojištění od své provinční vlády a reciproční dohody mezi provinciemi poskytují pokrytí v celé Kanadě. Způsobilost pro pokrytí zdravotním pojištěním pro osoby se studentskými nebo pracovními vízy se liší podle provincie, ale žádná provincie neposkytuje pokrytí pro návštěvníky. Nemocnice jsou obvykle ve vlastnictví vládních agentur nebo neziskových organizací, zatímco ordinace lékařů a malé kliniky jsou ziskové subjekty, které účtují přímo provinčnímu zdravotnickému systému.

Podle WinnipegFreeLis, lékařská péče v Kanadě nabízí úspory ve výši 30 až 60 procent ve srovnání se Spojenými státy. Společnosti lékařské turistiky pomáhají návštěvníkům získat lékařskou péči, jako je kosmetická chirurgie a náhrady kloubů ve velkých městech, jako je Vancouver a Montreal. Po ošetřeních si pacienti mohou užít dovolenou a relaxovat na chatě v kanadských Skalistých horách, prozkoumat barevné město Montreal nebo se věnovat jiným aktivitám.

Ačkoli levnější než ceny ve Spojených státech, zdravotní péče v Kanadě může být velmi drahý pro návštěvníky. Malá návštěva pohotovosti může snadno stát 1000 dolarů, zvláště pokud je potřeba sanitka. Návštěvníci Kanady by proto měli mít zámořské zdravotní pojištění platné po dobu jejich pobytu.

V odlehlých oblastech, zejména v komunitách bez silničního přístupu, jako je Churchill, mohou být pacienti s vážnými zdravotními problémy nebo traumatem evakuováni leteckou záchrannou službou do většího centra. Náklady na samotný let letecké záchranné služby mohou dosáhnout až 10,000 2016 USD a dokonce i lidé s provinčním zdravotním pojištěním nemusí být kryti, pokud jsou mimo svou domovskou provincii. Každý, včetně kanadských obyvatel, cestující do odlehlých nebo venkovských oblastí, by se měl ujistit, že má odpovídající pojistné krytí pro takový incident.

Porodní turistika je také uváděna v Kanadě a USA jako způsob, jak potenciální rodiče obejít „politiku jednoho dítěte“ v pevninské Číně.

Pitná voda v divočině

Při cestách do vnitrozemí je vhodné vzít si s sebou systém na čištění vody, protože giardie se mohou vyskytovat v otevřených vodních zdrojích, jako jsou jezera nebo řeky; to může způsobit gastrointestinální onemocnění, jako je průjem nebo zvracení. Tomu se lze vyhnout převařením pitné vody nebo použitím filtračních systémů nebo tablet k dezinfekci vody před pitím.