Kabiny jsou spolehlivé a relativně levné. Nevýhodou jsou notoricky známé dopravní zácpy v Pekingu, stejně jako skutečnost, že většina řidičů nemluví ani nečte anglicky a někteří taxikáři přijeli nedávno a o městě toho moc nevědí. Pokud neumíte mandarínsky, vyplatí se mít předem po ruce čínské znaky daného místa. Mezi použité kabiny patří Hyundai Sonata a Elantra, Volkswagen Santana a Jetta (starý model z 1980. let) a Citroen čínské výroby. Tyto kabiny jsou natřeny tmavě červenou, žlutou nahoře a tmavě modrou dole nebo novými barvami (viz obrázek).
Existují také luxusní černé limuzíny (obvykle Audi), které obvykle čekají před hotely a mohou si je rezervovat soukromé společnosti. Stojí několikanásobně vyšší sazbu než odpovídající kabina.
V odlehlejších oblastech Pekingu možná nenajdete oficiální taxíky. V těchto oblastech však pravděpodobně existuje mnoho neoficiálních taxíků. Pro cestovatele to může být obtížné odhalit, ale řidiči vás osloví, pokud budete vypadat, jako byste hledali taxi. Před odjezdem nezapomeňte vyjednat cenu. Místní obvykle platí za neoficiální taxíky o něco méně než za oficiální, ale cena pro zahraniční cestovatele je často mnohem vyšší.
SAZBY A METRŮ
Taxíky účtují startovné 13 jenů a po prvních 2.3 km příplatek 3 jenů/km. Měřič pokračuje v chodu, pokud je rychlost nižší než 12 km/h nebo pokud se čeká na zelené světlo; 5 minut čekání odpovídá 1 km jízdy. V době mimo špičku stojí průměrná cesta přes město asi 20-25 jenů a cesta přes město stojí asi 50 jenů (např. z centra na severní stranu Čtvrtého prstenu). Od jara 2011 se na všechny cesty vztahuje plynový příplatek ve výši 2 ¥. Upozorňujeme, že tento příplatek není na měřiči uveden. Pokud tedy měřič ukazuje 18 jenů, cena je 20 jenů.
Pokud taxikář „zapomene“ zapnout měřič, zavolejte mu zpět tím, že ho zdvořile požádáte, aby měřič nechal běžet, a přitom ukažte na skříň měřiče (请打表qǐng dǎbiǎo), ačkoli většina rozumí „metru prosím“ a všichni rozumí jednoduchému ukazování na měřič. Nakonec je dobré požádat o a příjem (发票 fā piào) při ukazování na pult a při psaní. Účtenka je užitečná, pokud si chcete stěžovat později nebo pro účely obchodní náhrady, a protože účtenka obsahuje číslo kabiny, je pravděpodobnější, že dostanete své věci zpět, pokud jste něco zapomněli v kabině.
Chcete-li si prohlédnout Peking a jeho okolí, můžete požádat svůj hotel o pronájem taxi na jeden nebo více dní. To obvykle stojí mezi 400 a 600 ¥ za den, v závislosti na tom, kam jedete. O poskytnutí této služby ale můžete požádat i kteréhokoli jiného řidiče, protože většina je ochotna tak učinit. Pokud máte pomoc v čínštině, můžete vyjednat cenu nižší. Ať už to stojí cokoliv, kabina je vaše na celý den a čeká na vás v různých destinacích.
Problémem může být komunikace s řidiči, protože většina neumí anglicky. Mnozí ani nevezmou cizí cestující na ulici, protože mají pocit, že jazyková bariéra je příliš velká. Řešením v tomto případě je zajít do nedalekého hotelu a požádat personál recepce, aby zavolal taxi.
Můžete požádat svůj hotel, aby zapsal svůj cíl na mapu a předal jej řidiči. V každém případě si vezměte mapu hotelu (a kartu) s adresou hotelu napsanou v čínštině. To vás dostane z vězení, pokud se ztratíte a budete si muset vzít domů taxík. Užitečná je i normální mapa města s ulicemi a památkami v čínštině.
Jako všude na světě je velmi těžké najít taxi, když prší. Většina z nich odmítá vzít cestující a řada z nich se také snaží zdražit. I když se to zdá nepřiměřené (tři až pětinásobek běžné ceny), je někdy lepší nabídku přijmout, než čekat na další taxík.
PREVENCE PODVODŮ A PADĚLÁNÍ
Všechny oficiální kabiny mají poznávací značky začínající písmenem „B“, stejně jako „京B“. „Pirátské taxíky“ vypadají jako taxíky, ale jejich poznávací značky začínají jiným písmenem než „B“. Zastavit pirátský taxík na ulici je téměř nemožné; obvykle zastavují poblíž turistických míst, jako je Velká čínská zeď a Letní palác nebo na zastávkách metra. Pirátské taxíky účtují vyšší jízdné, pokud nejste dobří ve vyjednávání, nevíte, kam jedete, a neznáte správné jízdné. Někdy vysadí zahraniční turisty na nesprávném místě. V některých extrémních případech je řidič odveze i na venkov, aby je okradl. Pokud si uvědomíte, že jste si najali špatný taxík a oni vám předplatili, nehádejte se, pokud jste sami, zaplaťte řidiči a zapište si SPZ, pak zavolejte policii později.
Abyste se vyhnuli zneužití, musíte znát přibližný směr, cenu a vzdálenost k vašemu cíli. Můžete to snadno zjistit tak, že se zeptáte místních, než zavoláte taxi. Ověřte si tyto hodnoty u taxikáře, abyste mu ukázali, že toto téma znáte a pravděpodobně se ho příliš snažíte podvést. Poznamenejte si směr jízdy pomocí kompasu a/nebo slunce. Pokud kabina jede na dlouhou vzdálenost špatným směrem, zkontrolujte místo u řidiče kabiny. U podvodných řidičů to obvykle stačí k tomu, aby se dostali zpět na trať (aniž by kdy přiznali, že se vás snažili oklamat). Poctiví řidiči vysvětlí, proč jedou právě touto cestou. Někdy vás také taxikář přebije a řekne vám, že měřič je rozbitý.
V Pekingu je několik „provizorních kabin“, včetně sedadla na zadní straně elektrického skútru. Tihle hoši vás vydatně vytrhnou, pokud si předem nevyjednáte jasnou cenu za jízdu. Jakmile dorazíte do cíle, řidič po vás požádá 300 ¥ za dvouminutovou jízdu a bude velmi agresivní, pokud mu nezaplatíte.
Mějte na paměti, že centrum Pekingu může být v určitou dobu uzavřeno, což nutí taxíky jet jinou trasou. A některé ulice zakazují odbočování vlevo (s velkými značkami) buď v určitých časech, nebo po celou dobu, což může řidiče donutit jet objížďkou.
