Temešvár

Timisoara-Travel-Guide-Travel-S-Helper

Temešvár, hlavní město župy Temešvár v západním Rumunsku, leží na břehu mírně tekoucí řeky Beje a je historickou křižovatkou 45. severní rovnoběžky s 21. východním poledníkem. S populací 250 849 obyvateli podle sčítání lidu z roku 2021 a metropolitní aglomerací blížící se 400 000 obyvatel slouží město jako hlavní ekonomické, sociální a kulturní centrum regionu Banát. Jeho dědictví vojenských opevnění, rakousko-uherských občanských inovací a multikulturních tradic se sbíhá v krajině vyznačující se širokými bulváry, barokními paláci a 36 zelenými parky. Po dvě století je Temešvár v čele technologií, vzdělávání a umění, přesto jeho charakter zůstává zakořeněn v pomalých rytmech řek, které byly kdysi odvodněny, a bažin zrekultivovaných pod nízko položenými pláněmi.

Nejstarší moderní proměna Temešváru začala v roce 1716, kdy rakouské síly vyrvaly kontrolu nad osmanskou nadvládou a postavily hvězdicovitou pevnost obklopenou vodními příkopy a bažinami. Tato přirozená obrana, napájená řekami Timiș a Bega, odradila útočníky, ale zároveň učinila město zranitelným vůči nemocem přenášeným vodou a omezila jeho růst. Během desetiletí habsburští inženýři provedli rozsáhlé hydrografické práce: výstavba Begského kanálu, zahájená v roce 1728, odvodnila okolní bažiny a odklonila řeku Timiș od městských hradeb, čímž se místo stalo zdravějším a vhodnějším pro rozvoj. V polovině osmnáctého století se Temešvár vynořil ze svého vodního kokonu: bašty a valy byly zbourány a nahrazeny radiálními ulicemi a soustřednými bulváry, které odrážejí vídeňské imperiální plánování.

Inovace se stala poznávacím znamením města. V roce 1760 zavedla Temešvár pouliční osvětlení olejovými lampami, jako první v habsburské monarchii; do roku 1771 vydávala Temeswarer Nachrichten, první německé noviny v regionu; v roce 1786 otevřela první veřejnou půjčovnu knih v monarchii; a dvacet čtyři let před Vídní slavnostně otevřela městskou nemocnici. Meziválečný rozmach vedl k instalaci elektrického pouličního osvětlení v roce 1884, čímž se Temešvár stal prvním evropským městem s takovým osvětlením. Díky těmto milníkům si Temešvár vysloužila přezdívky „Malá Vídeň“ a „Město růží“, přičemž druhá jmenovaná je odkazem na zahrady, které kvetou všude, kde se zastaví pěší turisté.

Role města jako politického centra se projevila v revolučním roce 1848, kdy sloužilo jako hlavní město srbské Vojvodiny a následně Srbského vojvodství a Temešvárského banátu až do roku 1860. Na konci dvacátého století se Temešvár opět vyznamenal: v prosinci 1989 se ulice města staly dějištěm rumunského povstání proti komunistické vládě. Bylo to první rumunské město, ve kterém pokojné demonstrace přerostly v národní hnutí, které spustilo pád režimu a změnilo běh východoevropských dějin.

Vzdělávání a medicína vzkvétají od pádu komunismu. Šest univerzit má zapsaných přibližně 40 000 studentů, což z Temešváru dělá jedno z předních rumunských akademických center. Jeho zdravotnická zařízení lákají domácí i zahraniční návštěvníky, kteří se věnují zubním ošetřením, kosmetickým procedurám a nejmodernějším terapiím: město bylo svědkem prvního rumunského oplodnění in vitro, první laserové operace srdce a první transplantace kmenových buněk. Souběh biomedicínského výzkumu a robustního IT průmyslu – Temešvár se ještě v roce 2013 pyšnila nejrychlejší průměrnou rychlostí stahování internetu na světě – si vydobyl uznání jako jedno z hlavních technologických center země vedle Bukurešti, Kluže, Iasi a Brašova.

Multikulturní struktura Temešváru je utkaná z přibližně jednadvaceti etnických skupin a osmnácti náboženských vyznání. Historicky švábští Němci, Židé a Maďaři tvořili značné komunity; ty jsou stále viditelné i v moderní populaci, v níž Němci a Maďaři dohromady tvoří přibližně šest procent. Barokní a secesní architektura města – přibližně 14 500 památkově chráněných památek – sahá od hradu Huniade, středověkého jádra přestavěného Janem Hunyadim a později Karlem I. Uherským, až po paláce z přelomu století, které lemují náměstí Union Square a náměstí Vítězství. Jeho čtvrť Cetate, historické jádro, zachovává pozůstatky bašty Terezie a fragmenty vnějších hradeb, zatímco propracované občanské prostory – náměstí Union Square s morovým sloupem a barokním palácem, náměstí Vítězství s budovou opery a Metropolitní katedrálou a náměstí Svobody s budovami z vojenské éry – tvoří trojici městských prostor, které jsou v Rumunsku jedinečné.

Za citadelou se vývoj Temešváru odehrávají čtyři historické čtvrti – Fabric, Iosefin, Elisabetin a přístavby po pevnosti. Úzké manufaktury Fabric a Neptunovy lázně leží poblíž východního vlakového nádraží; bývalé švábské domky Iosefinu ustoupily eklektickým a secesním souborům kolem Vodárenské věže a Kotvového paláce; Elisabetin se po roce 1892 rozšířila do sítě novobarokních sídel a novorománských kostelů; a kolem zbořeného opevnění vyrostly nové třídy s bytovými domy ve vídeňském secesním stylu.

Podnebí a geografie utvářejí každodenní život. Město se nachází v nadmořské výšce 90 metrů v Bannatické nížině, jejíž mírný reliéf je přerušován pouze starobylými meandry, mikroprohlubněmi a hřebeny zanechanými říčními nánosy. Hladina podzemní vody zřídkakdy leží hlouběji než pět metrů, což omezuje výstavbu výškových budov, ale zároveň podporuje úrodné černé půdy. Podnebí se pohybuje na rozhraní vlhkého kontinentálního a vlhkého subtropického klimatu, které je mírněno prouděním vzduchu z Atlantiku a Středomoří. Průměrná roční teplota je 11,8 °C, s průměrnou teplotou v červenci 22,7 °C a v lednu 1,0 °C. Rekordně nízké teploty -35,3 °C bylo dosaženo 24. ledna 1963, zatímco rekordní teploty 42 °C připadly na srpen 2017. Počet mrazových dnů ročně je osmdesát; roční srážky činí přibližně 604,4 mm, koncentrovaných v červnu, přičemž nejsušší je únor.

Demograficky se Temešvár řadí mezi páté nejlidnatější obce Rumunska, přestože se jedná o funkční městskou oblast s více než 364 000 obyvateli. Údaje ze sčítání lidu vyvolaly debatu: počet obyvatel v roce 2021 sice zaznamenal pokles oproti roku 2011, ale obecní záznamy naznačují, že současné městské jádro má více než 309 000 obyvatel. V metropolitní oblasti města s Aradem se soustředí přes sedmdesát procent obyvatel všech okresů dohromady. Jakožto město druhé úrovně podle Zipfova zákona sdílí Temešvár rozsáhlé makroteritoriální funkce s Iasi, Konstancí, Kluží a Brašovem.

Z ekonomického hlediska přilákala blízkost Maďarska a Srbska trvalé zahraniční investice – 753 eur na obyvatele v polovině prvního desetiletí 21. století – což překonává průměry okresů. Italské, německé a francouzské firmy jsou hlavními hybateli výroby a služeb; polovina příjmů města pochází z terciárního sektoru. Počátek 21. století byl svědkem hospodářského rozmachu, který v roce 2005 přiměl francouzský časopis L'Expansion nazvat Temešvár „rumunskou ekonomickou výkladní skříní“ a oslavit příliv zahraničního kapitálu jako „druhou revoluci“. Forbes ji v roce 2016 zařadil mezi nejdynamičtější a nejpřívětivější města v zemi. V letech 2000 až 2013 Temešvár překonal Bukurešť v růstu HDP na obyvatele. Nezaměstnanost zůstala mezi nejnižšími v Rumunsku – 0,8 procenta v prosinci 2019 – zatímco cestovní ruch přitahuje 80 procent návštěvníků z regionu: v první polovině roku 2017 překročil počet zahraničních příjezdů do okresu Temešvár 50 000.

Ubytování se pohybuje od zhruba padesáti hotelů a sedmi hostelů až po padesát penzionů a kemp s celkovou kapacitou přes 5 500 lůžek. Strategická poloha města na panevropském koridoru IV spojuje západní Evropu s Balkánem; přístup po vodě přes Begejský kanál navazuje na koridor VII. Dálnice A1 lemuje město a napojuje se na maďarskou dálnici M43 a v Lugoj na rozestavěnou dálnici A6. Radiální silniční síť a pět soustředných okruhů rovnoměrně rozdělují dopravu. Sbíhají se zde evropské silnice E70 a E671 a státní silnice 6, 59 a 69. Počet automobilů po roce 1990 prudce vzrostl a do roku 2017 dosáhl jednoho vozidla na 2,66 obyvatele. Nabíjecí infrastruktura pro elektrická a plug-in hybridní vozidla zahrnuje šestnáct stanic a uzel na adrese 700 Square.

Veřejná doprava spadá pod STPT a má devět tramvajových linek, osm trolejbusových linek, třicet jedna autobusových linek a od roku 2018 i vodní autobusovou dopravu připomínající benátské vaporetti. Tramvaje přepravují 45 procent městské dopravy, trolejbusy 22 procent, autobusy 18 procent a vodní autobusy 15 procent. V roce 2019 zavedla Temešvár školní dopravu a stala se tak druhým rumunským městem, které tak učinilo. Taxi, autopůjčovny a sdílené jízdy doplňují meziměstskou autobusovou síť se středem u vlakového nádraží Sever, která je napojena na společnosti Atlas a linky FlixBus po celé Evropě.

Železniční síť, jedna z nejstarších a nejhustších v Rumunsku s délkou 91,9 km na 1 000 km², staví Temešvár do role významného dopravního uzlu pro nákladní a osobní dopravu. Kříží se zde trať 900 do Bukurešti a hlavní trať Arad–Oradea, která se táhne směrem do Maďarska. Pět osobních stanic – Severní, Západní, Jižní, Východní a CET – denně odbaví přibližně 174 vlaků a 5 530 cestujících jen na Severní stanici. Stanice, postavená v roce 1897 a po válečných škodách přestavěná, prochází od roku 2021 rozsáhlou rekonstrukcí. Regionální průmysl podporují nákladní depa a třídicí provoz.

Letecké spojení zajišťuje mezinárodní letiště Traian Vuia, 12 km severovýchodně od města. Jako čtvrté nejrušnější letiště v Rumunsku co do počtu cestujících – přibližně 1,2 milionu v roce 2022 – slouží jako základna pro Wizz Air a odbavuje třetinu letecké nákladní dopravy v zemi. Letiště, které bylo v roce 2017 certifikováno agenturou EASA, se rozšiřuje o dva nové terminály a intermodální nákladní centrum. Letiště Cioca, původní letiště města, je i nadále aktivní pro všeobecné letectví.

Vodní doprava na Begejském kanálu, která byla kdysi zastavena v roce 1967, byla v roce 2018 zahájena s cílem znovuobjevit plavbu do Srbska. Na městských promenádách podél kanálu vedou veřejné linky vaporetta se šesti stanicemi, což je v Rumunsku unikátní prvek. Cyklistická infrastruktura se rozkládá na více než 100 km, včetně přeshraniční stezky podél kanálu do Srbska a integrace do sítě EuroVelo. VeloTM, slavnostně otevřené v roce 2015, nabízí 440 sdílených jízdních kol na 25 stanicích, která denně obslouží až 1 500 uživatelů. Elektrické koloběžky se do městské flotily připojily v roce 2019.

Architektonické dědictví Temešváru zahrnuje zhruba 14 500 historických staveb v barokním, neoklasicistním, eklektickém, secesním a vídeňském secesním stylu. V nejstarší budově, v hradu Huniade, sídlí Muzeum Banátu a zachovává si prvky od patnáctého století. Městské jádro zůstává vícejadrové: pevnostní zóna Cetate obklopená čtvrtěmi Fabric, Iosefin a Elisabetin, přičemž každá z nich odráží odlišné epochy růstu.

V centru města Cetate z osmnáctého století si lze zachovat památkově chráněné budovy seskupené kolem tří po sobě jdoucích náměstí. Náměstí Unii (Piața Unirii), orámované římskokatolickou kupolí a barokním palácem, kontrastuje s náměstím Vítězství (Piața Victoriei), kde proti sobě na široké pěší ulici stojí Národní divadlo a Metropolitní katedrála. Náměstí Svobody (Piața Libertății) obě náměstí spojuje, lemují ho bývalé vojenské administrativní budovy a přerušuje ho náměstí sv. Jiří, místo povstání v roce 1989, korunované jezdeckou sochou patrona.

Název Fabric připomíná jeho textilní dílny a pivovary. Na Trajanově náměstí, menší verzi Union Square, se nachází srbský pravoslavný kostel z roku 1755, zatímco přilehlé budovy odrážejí secesi z konce devatenáctého století. Iosefin si zachovává pozůstatky původu banátsko-švábské vesnice, překryté eklektickými a secesními sídly postavenými po roce 1868. Mezi významné stavby patří Vodní palác, kasino Délvidéki a dva paláce Csermák. Rozšíření Elisabetin po demolici pevnosti v roce 1892 přineslo ulice s mřížkou lemované novobarokními vilami a novorománskou památkou Panny Marie na Mariině náměstí. Náměstí Nicolae Bălcescu se tyčí vedle 57 metrů vysokého katolického kostela, zatímco Plevenské náměstí je obklopeno secesními rezidencemi, jako je Dům s pávy.

Během tří století se Temešvár vyvinul z opevněné bažinaté výspy v metropoli, kde se sbíhá říční krajina, architektura a inovace. Její kulturní instituce – tři státní divadla, opera, filharmonie a četné galerie – udržují aktivní program festivalů a výstav. Členství v Eurocities a jmenování Rumunským hlavním městem mládeže v roce 2016 předcházelo jeho výběru na Evropské hlavní město kultury v roce 2023, které sdílelo s Veszprémem a Elefsinou. V každém aspektu – od obnovy řeky po obnovu tramvají, od univerzitních laboratoří po velkolepá náměstí – město potvrzuje tradici experimentování a adaptace. Vyprávění Temešváru přetrvává jako příklad středoevropské urbanity: místo, kde proudy historie a puls modernity plynou bok po boku a kde každá pouliční lampa, náměstí a akademická hala svědčí o závazku k pokroku zmírněném respektem k dědictví.

rumunský leu (RON)

Měna

1212 našeho letopočtu

Založeno

+40 256

Volací kód

306,854

Populace

129,2 km² (49,9 mil čtverečních)

Plocha

rumunština

Úřední jazyk

90 m (295 stop)

Nadmořská výška

EET (UTC+2)

Časové pásmo

Číst dále...
Rumunsko-cestovní-průvodce-Cestování-S-pomocník

Rumunsko

Rumunsko, strategicky umístěné na rozhraní střední, východní a jihovýchodní Evropy, má v roce 2023 přibližně 19 milionů obyvatel. Tento národ, ...
Číst dále →
Iasi-Travel-Guide-Travel-S-Helper

Jasy

Iași, třetí největší město Rumunska a sídlo župy Iași, se nachází v historické oblasti Moldávie. S populací 271 692 obyvatel k ...
Číst dále →
Sibiu-Travel-Guide-Travel-S-Helper

Sibiu

Sibiu, okouzlující město v Transylvánii v Rumunsku, má podle sčítání lidu z roku 2021 134 309 obyvatel, což z něj činí 15. největší město v zemi. Bohaté ...
Číst dále →
Transylvánie-Travel-Guide-Travel-S-Helper

Transylvánie

Transylvánie, historický a kulturní region střední Evropy, se nachází ve středním Rumunsku. Její rozloha je přibližně 100 000 kilometrů čtverečních a její populace ...
Číst dále →
Cluj-Travel-Guide-Travel-S-Helper

Kluž-Napoca

Kluž, ležící v severním Rumunsku, je druhým největším městem země a hlavním městem župy Kluž. Leží v údolí řeky Someșul Mic a rozkládá se na území...
Číst dále →
Constanta-Travel-Guide-Travel-S-Helper

Konstanca

Konstanța, která se nachází na rumunském pobřeží Černého moře, je čtvrtým největším městem země a hlavním přístavem v regionu. Konstanța je hlavním městem ...
Číst dále →
Bukurešť-Travel-Guide-Travel-S-Helper

Bukurešť

Bukurešť, hlavní a největší město Rumunska, je prosperující metropole s odhadovaným počtem obyvatel 1,76 milionu. Nachází se na břehu řeky ...
Číst dále →
Amara

Amara

Obyvatelé Amary, malého města na Bărăganuluiské nížině v rumunském regionu Muntenia v okrese Ialomița, se těší vynikající poloze. Jak ...
Číst dále →
Băile Felix

Băile Felix

Lázeňské středisko Băile Felix, které se nachází v obci Sânmartin v župě Bihor v Rumunsku, je uznáváno jako největší stálé lázeňské středisko v zemi, a to díky svým ...
Číst dále →
Băile Govora

Băile Govora

Băile Govora, které se nachází v župě Vâlcea v Rumunsku, je lázeňské město pozoruhodné svým historickým významem a léčebnými vlastnostmi. Nachází se západně od řeky Olt ...
Číst dále →
Herculaneum lázně

Herkulovy Lázně

Băile Herculane, lázeňské město ležící v údolí řeky Cerna v rumunském Banátu, má v současnosti 3 787 obyvatel. Nachází se mezi pohořím Mehedinți ...
Číst dále →
Lázně Tusnad

Băile Tušnad

Băile Tușnad, malebné město ležící ve východní Transylvánii v Rumunsku, se v roce 2021 pyšní 1 372 obyvateli, což z něj činí nejmenší ...
Číst dále →
Borsec

Borsec

Borsec, krásné město v župě Harghita v Transylvánii v Rumunsku, má 2 585 obyvatel, z nichž většinu tvoří etničtí Maďaři, převážně Sekeléři. Toto malé ...
Číst dále →
Calimanesti

Kalimănești

Călimănești, někdy známé jako Călimănești-Căciulata, je malebné město nacházející se v jižním Rumunsku, zejména v kraji Vâlcea. Toto malé město se nachází v historické oblasti Oltenia...
Číst dále →
Eforie

Eforie

Eforie, malebné město nacházející se v okrese Constanța, Dobrogea, Rumunsko, má podle sčítání lidu z roku 2011 9 473 obyvatel. Obsahuje Eforie Nord a Eforie...
Číst dále →
Voineasa

Voineasa

Voineasa, idylická obec nacházející se v župě Vâlcea v rumunské Oltenii, má populaci, která vzkvétá uprostřed malebné nádhery Karpat. Skládá se ze tří ...
Číst dále →
Vatra Dornei

Vatra Dornei

Vatra Dornei, malebná vesnice v Karpatech v severovýchodním Rumunsku, má podle sčítání lidu z roku 2021 12 578 obyvatel. Sedmý ...
Číst dále →
Sinaia

Sinaia

Sinaia je malebná vesnice a horské letovisko v rumunském okrese Prahova s ​​přibližně 9 000 obyvateli. Nachází se asi 65 kilometrů severozápadně od Ploješti ...
Číst dále →
Sângeorz-Băi

Sângeorz-Băi

Sângeorz-Băi je okouzlující lázeňské letovisko a město nacházející se v nádherné horské oblasti okresu Bistrița-Năsăud v Transylvánii v Rumunsku. Toto malé městečko nabízí ...
Číst dále →
Nejoblíbenější příběhy
Plavba v rovnováze: Výhody a nevýhody

Cestování lodí – zejména na okružní plavbě – nabízí výraznou a all-inclusive dovolenou. Přesto existují výhody a nevýhody, které je třeba vzít v úvahu, stejně jako u jakéhokoli jiného druhu…

Výhody-a-nevýhody-cestování-lodí